南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター2F) の求人詳細
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掲載開始日：2026/08/17
ルート配送ドライバー
正社員
「来月いくら入る？」の不安から卒業｜月給制＋賞与年2回｜普通免許ATから正社員へ！
アピールポイント: ● 走った本数で月給は変わりません！ 配送件数や走行距離によって 月給が上下する給与体系ではありません。 「来月いくら入る？」 そんな不安を抱えず、 生活を見通しながら働けます。 ● 車両費・燃料代の持ち出しなし！ 仕事で使うトラックは会社が用意。 ガソリン代や車両保険も 会社が負担します。 売上から経費を引いて、 手残りを気にする必要もありません。 ● 安定の先に、次のキャリアも！ 普通免許ATからスタートOK。 中型免許は会社負担で取得できます。 ドライバー経験を積んだ先には、 配車管理へのステップアップも可能です。
掲載開始日：2026/08/17
募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容: -------------------------------------- 月ごとに収入が変わる働き方から卒業！ 収入も生活も見通せる働き方へ。 -------------------------------------- ● 毎月の収入は固定。歩合ではありません ● 賞与年2回＋昇給あり／無事故手当あり ● 車両費もガソリン代も自己負担なし ● 普通免許ATでOK／中型免許は会社負担 ● 泊まり・長距離なし。毎日家に帰れます ────────────── ▼Web応募なら24h受付中！ 最短1分で完了するカンタン応募◎ ▼電話応募ならログイン不要！ 048-792-1512（採用担当）まで。 「求人を見た」とお伝えください！ ────────────── 【 仕事内容 】 スーパーやコンビニなどへ、 チルド・フローズン食品を運ぶ ルート配送のお仕事です。 ＜ 1日の走行距離 ＞ おおよそ100～150km。 埼玉県内から近県が中心です。 ＜ 担当コース ＞ 基本は固定。納品先も決まっているので、 毎日の段取りが読めます。 ＜ 荷物の扱い ＞ カゴ台車・パレット中心で、 手積み・手降ろしはほぼありません。 ────────────── 【「来月いくら入る？」を 気にしない働き方へ 】 「今月は仕事が少なかった」 「思ったより走れなかった」 「車両費や燃料代を引いたら、 結局いくら手元に残るんだろう」 そんなふうに、毎月の収入を 気にしながら働く必要はありません。 当社は、配送件数や走行距離によって 月給が上下する給与体系ではありません。 さらに、仕事で使うトラックも ガソリン代も会社が負担。 「今月どれだけ走れたか」ではなく、 毎月の生活を見通しながら働けます。 ────────────── 【 同じ理由で転職した先輩もいます 】 前職は中小の運送会社でドライバー。 給与の支払いが遅れたり、 予定外のスポット配送が入ったり…。 「もっと安心して、 長く働ける会社に行きたい」 そう思って転職してきた先輩もいます。 入社後に感じたのは、 「ちゃんとしてる！」という安心感。 給与体制や研修、安全講習など、 長く働くための仕組みが整っています。 ────────────── 【 入社後の流れ 】 ＜ まずは先輩と同乗研修 ＞ コースと積み下ろしの手順を、 横で見ながら覚えていきます。 ＜ 急いで一人立ちさせません ＞ 直近1年に入社した10名のうち、 半数以上がトラック未経験です。 |
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対象となる方 | 求める人材: 【 普通免許（AT限定可）があればOK 】 ────────────── ● 中型免許は働きながら取得できます 経験不問・未経験者歓迎／学歴不問／ブランクOK ・未経験者歓迎 ・学歴不問／経験不問 ・女性活躍中／男性活躍中 ・中高年活躍中／ミドル活躍中 ・20代30代40代50代60代活躍中 ────────────── 【 たとえば、こんな方 】 ・軽貨物や業務委託で走ってきた方 ・タクシーなど歩合給で働いてきた方 ・月によって手取りが変わるのがつらい方 ・派遣で契約更新のたびに不安になる方 ・車両費や燃料代の自腹をなくしたい方 ・「稼ぐ」より「続ける」を重視したい方 |
勤務地 | 南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター2F) 埼玉県さいたま市岩槻区長宮1128-1 勤務地: 南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター2F) ※転勤なし ※車通勤OK・バイク通勤OK |
アクセス | アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分 東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間・曜日: 【 勤務時間 】 日勤固定（コースにより多少前後あり） 例） ・7：00～16：00 ・9：00～18：00 ・12：00～21：00 ※実働8時間・休憩60分 ※残業は1日1時間程度 （月20時間前後が平均です） 【 1日の流れ（例）】 7：00 出社 7：15 岩槻区内で積み込み 8：15 出発 ・埼玉物流センターで荷降ろし（冷凍品） ・岩槻区内で積み込み ・埼玉物流センターで荷降ろし（冷凍品） 12：00 休憩 13：00 午後の配送スタート ・岩槻区内で積み込み ・茨城県坂東市で荷降ろし（お菓子） 16：00 帰社。お疲れさまでした！ |
給与 | 月給272,480円～302,160円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥272,480 〜 ￥302,160は1か月当たりの固定残業代￥38,248（24時間相当分）を含む。24時間を超える残業代は追加で支給する。 【 完全週休2日制の場合 】 月給27万2,480円 ┗基本給：22万273円 ┗一律深夜手当：1万3,959円 【 週休2日の場合 】 月給30万2,160円 ┗基本給：22万273円 ┗一律深夜手当：1万5,228円 ※固定残業代・固定深夜手当の超過分は別途支給 ────────────── 残業は月20時間前後です。 固定残業代は「必ず残業してもらう」 ためのものではありません。 残業が少なかった月も収入が 下がらないようにするための設計です。 配送件数や走行距離によって 月給が変わることはありません。 |
休日休暇 | 休暇・休日: 【 休日は2パターンから選べます 】 ────────────── ● 完全週休2日制 ● 週休2日 ※希望は面接時にご相談ください ※有給休暇あり ※慶弔休暇／産前産後休暇／育児休暇あり どちらを選んでも月給制です。 「休みを増やす」か「収入を増やす」か、 生活に合うほうを選べます。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生: ●社会保険完備（健康／厚生年金／雇用／労災） ●賞与あり（年2回：7月・12月） ●昇給あり ●無事故手当あり ●役職手当（配車管理昇格で月2万円以上UP） ●資格取得支援制度 ●免許取得制度 ●入社祝い金制度あり（規定あり） ●交通費規定支給 ●バイク・車通勤可（無料駐車場完備） ●休憩スペースやお昼を食べる場所あり ●フリーWi-Fi完備 ●冷蔵庫使用OK ●保養施設あり（ゴルフやスキー場など） ────────────── 【 先輩社員の声 】 高橋さん（56歳／入社10ヵ月目／女性） ※前職：中小の運送会社でドライバー ▼転職のきっかけ・なぜ当社に？ 以前は中小の運送会社で4年間働いていました。 でも、給与が遅れたり、予定外のスポット配送が入ったり…。 「もっと安心して、長く働ける会社に行きたい」と思って選んだのが南日本運輸倉庫でした。 ▼入社してどうですか？ 入社してすぐ感じたのは「ちゃんとしてる！」でしたね（笑） 給与体制や会議、毎月の安全講習など、「こんなにしっかりしてる会社あるんだ」って驚きました。 もちろん給料が遅れるなんてこともありません（笑） ▼仕事に慣れるまではどうでしたか？ コースや荷物の積み方まで丁寧に教えてもらえ、1ヶ月間の同乗研修がしっかりとあったので、2週間ほどで慣れることができました。 道を覚えるのは最初は大変でしたが、一度覚えてしまえば固定ルートなので問題なし！ 前職は常に人の目がある環境でしたが、今は仕事中ひとりの空間で気楽に働けるのも良いですね！ ▼研修について教えてください！ 最初の2週間は研修期間です。 1週間ほどで流れが分かってきますが、本人が「大丈夫」と思えるまで丁寧に教えてもらえます。長い人で2ヶ月かけてじっくり進める人もいるので、「ブランクがある」「経験が浅い」という人も安心です◎ ▼仕事内容について教えてください！ カゴを引いて、保冷剤を入れるだけのシンプル作業だし、積み込みも1時間以内で終わるので、体の負担もかなり少なめです。 ▼お休みはとれてますか？ はい！3連休を使って旅行にも行けますし、当日朝に体調が悪くなった時も、しっかりフォローしてくれる体制があるのはありがたいですね。 ▼最後にひとことお願いします！ 免許を持っているなら、ぜひ一度この仕事にチャレンジしてみてください！ |
採用予定人数 | 3名 |
その他 | その他: 【 応募方法 】 ▼応募はたった「1分」で完了！ 名前・生年月日など簡単な項目のみで、 WEB上での履歴書登録は不要です。 アカウント作成の手間もありません。 【 問い合わせ・電話応募について 】 048-792-1512（採用担当まで） ※不明点などのお問合せはお電話で 受付しております ※まずはお気軽にお問い合わせください 【 応募後のながれ 】 応募 → 面接（1回）→ 内定！ 面接は肩ひじはらず、 リラックスしてお越しくださいね。 あなたと一緒に働ける日を 楽しみにしています！ ────────────── 【 面接担当のご紹介 】 ● 所長・小山さん（写真向かって左側） こんにちは、所長の小山です(^-^) 趣味はスキーと温泉です。 今年は家族で3回スキーに行きました（笑） 来月もまた旅行を計画中です！ この会社に入って、もう30年になりました。 もともと自分もドライバー出身です！ 面接では、経歴やスキルよりも 「なぜ転職を考えたのか」 「これからどう働いていきたいか」を じっくり聞かせてもらっています◎ 叶えられることは叶えるし、 無理なことは正直に「無理です」と伝えます。 変に取り繕わないので、 気負わず話しに来てくださいね！ ────────────── 【 入社後は、この人が教えます 】 ● 運行責任者・佐久間さん こんにちは、運行責任者の佐久間です。 「トラックなんて運転したことないけど、 本当に自分にできるのかな？」 そう思っている方、安心してください。 うちの仕事は、基本さえ押さえれば 誰でもきちんとやり切れる仕事です。 今活躍しているメンバーも、 前職はIT系やタクシードライバーなど、 ほとんどが運送未経験からのスタートでした。 私自身も現場をドライバーとして 経験してきたので、皆さんがどこで つまずくかもよく分かります。 焦らせません。次の順番で慣れていきましょう。 ＜ STEP1 まずは助手席で現場見学 ＞ いきなり一人で任せることはありません。 最初の2～3日は、先輩のトラックの助手席へ。 構内での練習ではなく、実際の現場に行きます。 「こういう風に動いているんだな」を 先に掴むのが、一番早く馴染める近道です。 荷物の扱いや納品の流れも、初歩的な ところから一緒に覚えていきましょう。 ＜ STEP2 敷地内で運転の練習 ＞ 「あの大きいトラックでいきなり一般道！？」 と怖がる必要はありません。 まずは敷地内の広いスペースで運転練習から。 大きな車に慣れていない方は3トン車から。 少しずつ4トン車へステップアップします。 ＜ STEP3 少しずつ一般道デビュー ＞ 敷地内で慣れたら、いよいよ公道へ。 最初は「現場までのこの区間だけ」 「帰り道だけ」と、助手席に先輩を乗せた 状態で慣らしていきます。 冷凍と冷蔵では車も扱いも変わります。 カゴ台車・パレット・バラ積みのコツ、 荷崩れしない置き方まで、 私が一からお教えします。 うちは50代のメンバーが中心で、 ドライバー同士のつながりの良さが自慢です。 若い方が入ってきても、みんな自分が 未経験だった頃を覚えているので、 優しく温かく迎えてくれますよ。 ちなみに私は59歳ですが、休日は クラブチームでソフトボールをしたり、 ゴルフに行ったり。今でも現役です（笑） 「やってみたい」という気持ちひとつで大丈夫。 一人立ちまで、私たちが全力でサポートします！ ────────────── 【 この求人の特徴 】 食品のルート配送・4tトラック（中型）での配送・運送をお探しの方へ。月給制・賞与年2回で、毎月の収入が読める働き方です。軽貨物や歩合制のドライバー、タクシー乗務員、正社員ドライバーへの転職を考えている方にもおすすめ。中型免許（8t限定含む）は入社後に会社負担で取得可能です。 雇用形態: 正社員 給与: 272,480円 - 302,160円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間 |
企業情報
会社名
南日本運輸倉庫株式会社
代表者
大園 圭一郎
所在住所
1640001 東京都 中野区中野４丁目４番１１号
代表電話番号
0333886998
事業内容
物流・運行管理
応募情報
選考プロセス |
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原稿ID : 05b8f37df1c35819