スーパーへの食品配送大型ドライバー

＜固定ルートの地場配送！＞実務経験不問／完全週休2日制／土日休み相談可／体の負担が少なめ／女性社員も活躍中／カゴ台車で手積み手降ろしなし／走行距離150キロ程度

アピールポイント: 入社間もない先輩ドライバーからの声、 もっと紹介します★ ▶織田さん（入社4ヶ月/30歳男性） 「とにかくハードだった前職。今は心も身体もリラックスして過ごせています」 前職も大型ドライバーです。キャリアカーでの新車輸送からホームセンターの夜間配送など、いろいろな荷物を取り扱っていました。長距離もあったし、管理職として他のメンバーの穴埋めをしたり、とにかく労働時間が長くて疲れ果てていたんです。ドライバーになる前に青果を扱う小売店の店長をしていたこともあり、なじみある食品流通に関わるマルトウに転職しました。 入社後はマンツーマンで一から仕事を教えてもらえたので、安心してスタートできました。驚いたのは、社内のあちこちでドライバー同士の自然なコミュニケーションがあること。みんながお互いを気にかけているので、困ったり、わからないことがあった時も、とても聞きやすい雰囲気です。これって当たり前じゃないと思うんです。いつも安心感があるので、精神的なストレスはないですね。 もちろん、仕事面でのストレスも減りました。なじみのスーパーを固定で回る配送なので、毎日ほぼ定時に終わります。顔見知りもできるし、何か起きた時の対応もスムーズ。突発的な勤務が発生することはありません。家族と毎日夕飯の食卓を囲むこともできますし、休日もゆっくり時間を使えるようになりました。 食品配送はライフラインを支える大切な仕事。これからも地域のお役に立てるよう、頑張っていこうと思います！ ▶岡田さん（入社5ヶ月/50代女性） 「経験を買われてブランクから復帰！毎日充実しています」 大型ドライバーになったのは10代の時。まだまだ女性ドライバーが少ない時代でした。苦労もありましたが、とにかくこの仕事が大好きだったので、20年くらい続けました。その後、体力的にもきつくなってきて、フォークリフト作業員に転身し、15年くらいフォークリフトの仕事をしていました。 倉庫の閉鎖をきっかけに、マルトウを紹介されて転職。大型時代の経験を買われて(笑)、15年ぶりにドライバーとして復帰することになったんです。運転の勘はすぐに戻りましたが、食品を扱うのは初めて。かご台車の扱いなど慣れるまでは大変でしたが、周りのメンバーが親切に教えてくれたり手伝ったりしてくれるので、徐々に慣れてきた感じです。体力などに応じて荷物量など配慮してくれるので、女性や久しぶりの復帰の方にも優しい環境なのではないかと思います。たまに代走の相談を受けることもありますが、強制ではありません。お互いさまの精神で、みんなが気持ちよく働ける雰囲気です。 無理なく長く続けるためにも、体調管理には気を付けるようになりましたね。休日は飼い猫と遊んだり草むしりをしたりであっという間に終わってしまいますが(笑)、大好きな大型ドライバーの仕事を再開できて、毎日充実しています！