浜松委托運送株式会社 西浜松事業所 の求人詳細
掲載開始日：2026/06/29
JRコンテナ輸送の物流オペレーション企画|創業120年以上
正社員
月給26万〜＋賞与年2回｜AI時代に必要とされる人材へ✨
運行管理
倉庫管理
物流企画/管理
大型自動車
油圧ショベル
道路交通法
溶接機
準中型自動車
中型自動車
Excel マクロ/VBA編集
Excel グラフ
普通自動車第一種運転免許（AT限定）
普通自動車第一種運転免許
大型自動車免許
フォークリフト運転技能講習
玉掛け技能講習修了
フォークリフト運転技能講習修了
フォークリフト運転特別教育
運行管理者 貨物
点呼
貨物輸送
自動車/輸送機械
冷凍冷蔵倉庫
普通自動車
物流/生産管理職担当
運行管理
事務
運行管理/指令
自動車
トラック
在庫管理
SCM/生産管理/購買/物流
運行管理者
入出庫管理
スタッフ管理
自動車運転
物流
棚卸
掲載開始日：2026/06/29
募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 □━━━━━━━━━━━━━━━━━━□ 「物流は、考える人が動かしている。」 AIやシステムが進化しても、 物流は人の判断と調整によって成り立っています。 今回募集するのは、 JRコンテナ輸送を支える 物流企画・運行管理スタッフ。 ドライバー・荷主・JR貨物をつなぎ、 輸送全体をコントロールするポジションです。 将来的には運輸部門の中核メンバー、 管理職としての活躍も期待しています。 □━━━━━━━━━━━━━━━━━━□ 【✨ここがポイント】 ✅ 月給26万円以上＋賞与年2回 ✅ 有給取得率80％以上・残業月20時間以下 ✅ JRコンテナ輸送を支える物流企画・運行管理 ✅ 将来は管理職・運輸部門責任者を目指せる 【✨仕事内容】 JRコンテナ輸送の運行管理・配車業務を中心に、輸送全体のマネジメントを担当します。 単なる事務ではなく、 「より安全に」 「より効率よく」 「よりお客様に喜ばれる物流」 を実現するため、人・車両・スケジュールを調整していく仕事です。 主な業務 ・配車計画の作成・運行管理 ・点呼・安全管理 ・荷主対応、輸送依頼の受付 ・見積書作成・輸送プランの提案 ・デジタコ・運行データの管理 ・請求関連業務 ・協力会社との調整 ・必要に応じたドライバー業務のサポート 【✨入社後の流れ】 まずは先輩社員と一緒に業務の流れを学び、配車や顧客対応を少しずつ担当していただきます。 運行管理経験者は、JRコンテナ輸送ならではの知識や運用方法を習得。 資格をお持ちでない方は、運行管理者資格の取得を会社がバックアップします。 【✨社員インタビュー】 ──この仕事を続けている理由は？ 毎日違う輸送条件の中で最適な配車を考え、自分の判断が物流を支えている実感があります。 現場・ドライバー・お客様をつなぐ存在として、大きなやりがいを感じています。 ──仕事の魅力は？ 物流全体を見ながら、自分で考えて改善できるところです。 配車だけでなく、お客様への提案や現場との調整まで任せてもらえるので、自然と判断力やマネジメント力が身についていきます。 ──応募を考えている方へ 経験を活かして、さらに成長したい方には最適な環境です。 JRコンテナ輸送という成長分野で、物流のプロフェッショナルとして新しいキャリアを築いてみませんか。 |
|---|---|
対象となる方 | 求めている人材 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・運送会社での実務経験をお持ちの方 （運行管理・配車・点呼・ドライバー・物流事務など） ※運行管理経験者は優遇します。 ※トラックドライバーから内勤へキャリアチェンジしたい方も歓迎します。 【歓迎条件】 ・運行管理者資格（貨物）をお持ちの方 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・配車業務や点呼業務の経験 ・JRコンテナ輸送や一般貨物輸送の経験 ・デジタコや運行管理システムの使用経験 ・荷主や協力会社との折衝経験 ※資格をお持ちでない方も、入社後に会社負担で取得できます。 【こんな方におすすめ】 ・安定した物流会社で長く働きたい ・運送会社の将来性に不安を感じている ・ドライバー経験を活かして内勤へキャリアチェンジしたい ・配車や運行管理のスキルをさらに磨きたい ・物流の司令塔として裁量を持って働きたい ・管理職や責任者を目指したい ・家族との時間も大切にしながら働きたい ・成長を続けるJRコンテナ事業に携わりたい |
勤務地 | 浜松委托運送株式会社 西浜松事業所 432-8048静岡県浜松市中央区森田町306-2 |
アクセス | 交通・アクセス 浜松駅より車で7分程度 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり174時間 〜 174時間 【勤務時間】 基本勤務時間：8:00～17:00（実働8時間／休憩1時間） ※月1週間程度の早番・遅番勤務があります。 ＜シフト例＞ ■早番：5:30～16:00（休憩1時間：残業1.5時間） ■遅番：10:00～21:30（休憩1時間：残業2.5時間） ※早番・遅番ともに、時間外勤務を含むシフトとなります。 ※固定残業時間（20時間）を超過した場合は、別途残業手当を支給します。 ※シフトは事前に決定するため、急な変更はほとんどありません。 ※宿泊を伴う業務はありません。 |
給与 | 年俸3,760,000円～5,000,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：年俸 336万1888円 〜 456万7280円 固定残業代：あり 1年あたり39万8112円 〜 43万2720円（固定残業時間：1年あたり240時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給26万円以上（固定残業代20時間分を含む） ※固定残業時間を超過した場合は、別途残業手当を支給します。 ※運行管理者資格保有者には、月額2万円の資格手当を支給します。 ※経験・能力・前職給与を考慮のうえ決定します。 ・昇給年1回（前年実績：年5,000円～10,000円） ・賞与年2回（前年実績：2.5か月分） ・交通費支給 ・退職金制度あり ・資格取得支援制度あり ・各種手当あり 【給与例】 給与例 【年収例】 年収376万円～／入社1年目（運行管理資格なし） 年収400万円～／入社1年目（運行管理資格あり） 年収500万円～／係長（入社3～5年） 年収600万円～／課長・運輸部門責任者 JRコンテナ事業の拡大に伴い、管理職ポストも増加しています。 実際に係長・課長への昇格実績があり、将来的には運輸部門の責任者としてキャリアアップを目指せる環境です。 |
休日休暇 | 休日休暇 年間休日105日 ・月8～11日休み（シフト制） ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇（取得率80％以上） ・慶弔休暇 ・産前産後休暇 ・育児休暇 ※シフトは事前に決定するため、プライベートの予定も立てやすい環境です。 ※有給休暇の取得を推進しており、有給休暇を含めると社員の平均年間休日数は120日以上です。 ※男性社員の育児休暇取得実績があります。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 19万6824円 〜 21万3946円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり3万3176円 〜 3万6060円（固定残業時間：1ヶ月あたり20時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ・交通費支給 ・昇給年1回（前年実績：5,000円～10,000円） ・賞与年2回（前年実績：2.5か月分） ・運行管理者資格手当（月2万円） ・役職手当 ・超過残業手当 ・退職金制度あり ・資格取得支援制度（運行管理者資格、フォークリフト免許など） ・定期健康診断 ・研修制度あり ・スポーツジム法人割引制度 ・制服貸与 ・マイカー通勤可 ・無料駐車場完備 ※ドライバーから運行管理へのキャリアチェンジを支援しています。 ※係長・課長への昇格実績があり、将来的には管理職を目指せる環境です。 |
企業情報
会社名
浜松委托運送株式会社
代表者
大野木俊介
所在住所
静岡県浜松市中央区中央３丁目９番３号
代表電話番号
0534533161
事業内容
配送・トラック輸送
応募情報
選考プロセス | 選考プロセス 【✨選考フロー】 WEBエントリー ↓ 書類選考 ↓ 面接（1～2回）・職場見学 ※面接は対面で実施します。 ※実際の運輸部の現場やJRコンテナ輸送の業務をご見学いただき、仕事内容や職場の雰囲気をご確認いただけます。 ↓ 内定・ご入社 ※ご応募から内定までは、約2～3週間を予定しています。 ※運行管理経験者はもちろん、トラックドライバーなど物流業界での実務経験をお持ちの方も歓迎します。 ※運行管理者資格をお持ちでない方も、入社後の資格取得を会社がサポートします。 ※ご経験や適性、ご希望を踏まえ、キャリアプランを一緒に考えていきます。 【✨応募を検討中の方へ】 浜松委托運送株式会社は、創業120年以上の歴史を持つ総合物流企業です。 長年培ってきた信頼と実績を基盤に、保税・冷凍冷蔵・EC物流など新たな事業領域へ挑戦を続けています。 中でもJRコンテナ輸送は、国が推進するモーダルシフトを追い風に、直近数年間で年平均約8％の成長を続けている注力事業です。 今回の募集は、欠員補充ではなく、さらなる事業拡大に向けた増員募集です。 「ドライバー経験を活かして内勤へキャリアチェンジしたい」 「物流の司令塔として、より大きな裁量を持って働きたい」 「地元浜松で腰を据えてキャリアアップしたい」 そんな想いをお持ちの方と、ぜひお会いしたいと考えています。 少しでも興味をお持ちいただけましたら、お気軽にご応募ください。 |
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原稿ID : 378e44d4755923c1