東栄運輸(株) の求人詳細
掲載開始日:2024/06/26
給与高水準・清掃の負担削減・夜行乗務ほぼなし◎ 運転手にとって働きやすい環境を作っています!
アピールポイント: ---------------------- ★業界内でも高水準の給与 ★帰庫後は点呼と洗車(10分)でスピード退勤 ★アットホームな雰囲気の職場 ---------------------- ★業界内でも高水準の給与 1:入社1年後の平均年収:4,999,148~5,661,940円 (貸切バス経験なし、路線バス経験者) 2:5年勤務者の平均年収(本年予測値):6,074,834~6,171,818円 (本年は昨年に引き続き約2万円の昇給あり!) 3:入社後研修中(1~6か月)の月収:約280,000~310,000円 ※研修課程の進捗により順次アップしていきます。 たとえ28万円スタートでも、毎月が給与アップのチャンス! 4:中小型バス限定運転者の平均年収:4,381,688円 ★帰庫後は点呼と洗車(10分)でスピード退勤 1:洗車は実労働ほとんどなし&約10分で完了! バス用門型自動洗車機(ブロワ付)が本年12月に導入予定 (さいたま営業所には既に導入済) 洗車後のふき取り作業がほとんどいらないブロワ付です! (現在は手動洗車機による洗車です) 2:車内清掃なし! 専門の清掃員が行います (火曜日及び規定時刻以前の帰着時を除く) 3:帰着後の洗車の順番は到着順 台数口の場合は原則号車順です。 4:他車の清掃の手伝いなし 5:車庫内での入れ替え作業は原則なし 帰庫後のひと手間もありません。 ★観光バス業界にありがちな暗黙のルールがない職場 1:在籍年数による洗車順のルールや先輩の洗車の手伝いなどはありません。 上下関係が厳しくない雰囲気も魅力の一つ。 新入社員もすぐに馴染んでいます! ★貸切バス事業者安全評価(セーフティバス)★★★認定事業者 【社長よりメッセージ】 観光バスは多くの乗客を乗せて観光地を巡る、いわゆる「人が楽しむための仕事」ですが、何よりも安全が第一の職種です。 そのため、当社では物事に対する考え方や生き方がまじめな人のみを募集します。こういった社内の雰囲気に合う人が長く勤めている会社です。 また、短期的な喜びのみを追求すること(例えば入社祝い金や金銭による紹介制)は行いません。賃金として還元します。 基本的にまじめな人達が長く勤められるよう、会社として努力しています。
掲載開始日:2024/06/26
職種/仕事内容 | 仕事内容: \良い環境で働ける/ ◎入社1年目から高水準の給与 ◎今年に全自動門型洗車機の設置予定!楽々洗車 ◎帰庫後の業務削減(車内清掃 原則なし) ◎夜行の乗務ほとんどなし 運転手にとって働きやすく、頑張りを還元する職場環境を整えています! -------------- 仕事内容 -------------- ・観光バスを運転するお仕事です。具体的には、車庫を出発し配車場所でお客さまを乗せ、観光地等をめぐり、お客さまを降ろしてまた車庫へ戻ります。 ・小中学校の修学旅行等、他にも一般の団体旅行や旅行会社の主催旅行(羽田空港、新横浜駅、横浜駅受けが中心)などがあります。 ポイント①:運転手の負担に配慮した勤務シフトで身体的負担を軽減! ・「日帰りツアーは少なめ」「スキーの夜行ライナーはなし」など、運転手にとってハードワークとなりがちな乗務を詰め込まないようシフトを組んでいます。 ポイント②:運転し慣れたバスで乗務できます! ・車両は担当者制・全車日野Jバスです。 ポイント③:長期キャリアや定年に対する不安に応える環境を用意! ・運行管理者資格取得支援制度あり ・運転定年65歳(延長制あり) 定年は60歳ですが、定年前と同業務を行えば60歳以降も給料減額はありません! ・60歳以上は希望により空港やホテルの送迎を中心に小型バスのみに乗務する制度を取り入れることが決定しています。 また、運行管理者取得者は事務所勤務も可能です! |
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対象となる方 | 求める人材: 必須条件:大型自動車第二種運転免許(累計減点数2点以下) 歓迎経験:大型バスまたは大型貨物等、大型車両の運転経験【優遇】 《こんな方が入社しています》 ・30代 ドライバー職未経験者 ・40代 大型トラック経験者 ・50代前半 大型路線バス経験者 ※経験のない方も、まずはお気軽にご応募ください! |
勤務地 | 東栄運輸(株) 神奈川県横浜市港北区新羽町1187 勤務地: 横浜営業所:神奈川県横浜市港北区新羽町1187 ※屋内・バス車内禁煙、喫煙スペースあり |
アクセス | アクセス: 横浜営業所:首都高新横浜より車で5分/市営地下鉄ブルーライン新羽駅から徒歩4分 |
勤務時間 | シフト制 勤務時間・曜日: 勤務時間:シフト制(バスの運行計画に応じて都度変わります) ★出庫時刻→6~7時台が多いです ★帰庫時刻→16時~19時程度 ★宿泊を伴う乗務あり ★時間外労働時間→月平均17時間7分 ---------------------- 乗務シフト例: ①ツアー旅行 6:40出庫~18:55帰庫 ②学生旅行 6:00出庫~14:20帰庫 ③ツアー旅行 8:30出庫~19:10帰庫 ④ツアー旅行(1泊2日) 5:00出庫~16:00宿泊地着 ~翌8:15宿泊地発~18:20帰庫 ⑤ツアー旅行(2泊3日) 6:15出庫~16:30第一宿泊地着 ~翌7:30宿泊地発~14:55第二宿泊地着 ~翌々8:00発~19:20帰庫 ※学生及び日本人ツアー(羽田空港、新横浜駅、横浜駅受け中心)が多く、宿泊を伴う業務が多いです。 ※インバウンド輸送:多少ありますが、大手旅行会社からの受注案件のため、駐車場は確保された安心して運行できる仕事です。 ※スキーの夜行ライナー:なし ※夜行乗務:1年に1回あるかないか程度 ※二人乗務:法規上二人乗務が必要な業務はほとんどなし ※高速路線乗務:なし ---------------------- |
給与 | 月給310,000円~504,000円 給与: 月給 310,000円~504,000円 ・入社1年後の平均年収:4,999,148~5,661,940円 (貸切バス経験なし、路線バス経験者) ・5年勤務者の平均年収(本年予測値):6,074,834~6,171,818円 (本年は昨年に引き続き約2万円の昇給あり!) ・<収入アップ!>稼働手当は観光シーズンによって変動あり 給与の内訳: 基本給 住宅手当 職務手当 稼働手当 その他の手当等 昇給制度あり 賞与制度あり 年2回 ※研修期間について ・給料:経験等により月収280,000円~310,000円 ・期間:経験等により1~6か月 |
休日休暇 | 休暇・休日: 休日:会社カレンダーによる ---------------------- 《参考データ》 ・走行距離:ハイシーズン5,000~6,500㎞ オフシーズン3,500~4,000㎞ ・乗務日数:ハイシーズン23~24日 オフシーズン15日程度 ※ハイシーズン:5~11月 オフシーズン:12~2月 ---------------------- 有給:入社6ヶ月経過後の年次有給休暇10日 |
試用期間 | 試用期間あり 試用期間:3か月 試用期間中の労働条件:同条件 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生: 資格取得支援制度あり(運行管理者・同補助者等) 制服貸与 担当車両制 |
採用予定人数 | 2名 |
その他 | その他: 勤務開始日の相談OK(原則2か月先まで) 書類選考1~2回 面接2~3回(合否連絡は即日~最大1週間以内) 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 310,000円 - 504,000円 月給 平均所定労働時間(1か月当たり): 139時間13分 資格と免許: * 大型自動車第二種免許(累計減点数2点以下) (必須) |
会社名
東栄運輸(株)
代表者
添野和良
所在住所
3390011 埼玉県さいたま市岩槻区長宮77
代表電話番号
0487991211
事業内容
タクシー・送迎サービス
選考プロセス |
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原稿ID : 3a6436ab686b1040