南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター2F) の求人詳細
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掲載開始日：2026/08/17
ルート配送ドライバー(夜勤)
正社員
夜勤固定×月給制｜固定深夜手当込み＋賞与年2回｜普通免許AT限定でOK！
アピールポイント: 【 夜勤でも、毎月の収入が読める！ 】 ◇ 固定深夜手当込みの月給制 配送件数や走行距離によって 月給が変わる給与体系ではありません。 ◇ 車両費・燃料代の自己負担なし！ 仕事で使うトラックは会社が用意。 ガソリン代・車両保険も会社負担です。 ◇ 普通免許ATからスタートOK！ 中型免許は会社負担で取得可能。 働きながらステップアップできます。
掲載開始日：2026/08/17
募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容: ・・・・・・・・・・・・・・ 「来月いくら入る？」に悩まない。 夜勤固定×月給制の正社員！ ・・・・・・・・・・・・・・ ◇ 固定深夜手当込みの月給制 ◇ 配送件数・走行距離で月給は変わりません ◇ 車両費・燃料代の自己負担なし ◇ 賞与年2回／昇給・無事故手当あり ◇ 普通免許ATでOK／中型免許は会社負担 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼Web応募なら24h受付中！ 最短1分で完了するカンタン応募◎ ▼電話応募ならログイン不要！ 048-792-1512（採用担当）まで。 「求人を見た」とお伝えください！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ 仕事内容 ］ スーパーやコンビニなどへ、 チルド・フローズン食品を運ぶ 夜間のルート配送です。 《 1日の走行距離 》 おおよそ100～150km。 埼玉県内から近県が中心です。 《 担当コース 》 基本は固定。納品先も決まっているので、 毎日の段取りが読めます。 《 荷物の扱い 》 カゴ台車・パレット中心で、 手積み・手降ろしはほぼありません。 《 夜の道について 》 夜間は渋滞が少なく、 配送時間を見込みやすいのも特徴です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ 夜勤でも、毎月の収入が読める ］ 夜勤で働きたい。 でも、月ごとの収入は安定させたい。 当社は固定深夜手当を含む月給制です！ 配送件数や走行距離によって 月給が変わる給与体系ではありません。 トラック・燃料も会社負担。 車両費やガソリン代を 自分で持つ必要もありません。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ 入社後の流れ ］ 《 まずは先輩と同乗研修 》 コースと積み下ろしの手順を、 横で見ながら覚えていきます。 《 急いで一人立ちさせません 》 直近1年に入社した10名のうち、 半数以上がトラック未経験です。 |
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対象となる方 | 求める人材: ［ 普通免許（AT限定可）があればOK ］ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ◇ 中型免許は働きながら取得できます 経験不問・未経験者歓迎／学歴不問／ブランクOK ・未経験者歓迎 ・学歴不問／経験不問 ・女性活躍中／男性活躍中 ・中高年活躍中／ミドル活躍中 ・20代30代40代50代60代活躍中 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ たとえば、こんな方 ］ ・軽貨物や業務委託で夜に走ってきた方 ・タクシーなど歩合給で働いてきた方 ・月ごとの収入を安定させたい方 ・派遣で契約更新のたびに不安になる方 ・車両費や燃料代の自腹をなくしたい方 ・夜型の生活リズムが合っている方 |
勤務地 | 南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター2F) 埼玉県さいたま市岩槻区長宮1128-1 勤務地: 南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター2F) ※転勤なし ※車通勤OK・バイク通勤OK |
アクセス | アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分 東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間・曜日: ［ 勤務時間 ］ 夜勤固定（コースにより多少前後あり） 例） ・23：00～翌8：00 ・0：00～9：00 ・1：00～10：00 ※実働8時間・休憩60分 ※残業は月20時間前後が目安です |
給与 | 月給272,480円～302,160円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥272,480 〜 ￥302,160は1か月当たりの固定残業代￥38,248（24時間相当分）を含む。24時間を超える残業代は追加で支給する。 ［ 完全週休2日制の場合 ］ 月給27万2,480円 ┗基本給：22万273円 ┗一律深夜手当：1万3,959円 ［ 週休2日の場合 ］ 月給30万2,160円 ┗基本給：22万273円 ┗一律深夜手当：1万5,228円 ※固定残業代・固定深夜手当の超過分は別途支給 |
休日休暇 | 休暇・休日: ［ 休日は2パターンから選べます ］ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ◇ 完全週休2日制 ◇ 週休2日 ※希望は面接時にご相談ください ※有給休暇あり ※慶弔休暇／産前産後休暇／育児休暇あり どちらを選んでも月給制です。 「休みを増やす」か「収入を増やす」か、 生活に合うほうを選べます。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生: ◇社会保険完備（健康／厚生年金／雇用／労災） ◇賞与あり（年2回：7月・12月） ◇昇給あり ◇無事故手当あり ◇役職手当（配車管理昇格で月2万円以上UP） ◇資格取得支援制度 ◇免許取得制度 ◇入社祝い金制度あり（規定あり） ◇交通費規定支給 ◇バイク・車通勤可（無料駐車場完備） ◇休憩スペースやお昼を食べる場所あり ◇フリーWi-Fi完備 ◇冷蔵庫使用OK ◇保養施設あり（ゴルフやスキー場など） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ 先輩社員の声 ］ 海川さん（30歳／入社10年以上） ※前職：ガソリンスタンドスタッフ ▼転職のきっかけ・なぜ当社に？ ガソリンスタンドが閉店して、友達と一緒に入社しました。 「何か新しいことに挑戦しよう」そんな気持ちで飛び込んだのが、南日本運輸倉庫でした。最初はアルバイトとして倉庫内作業からスタート。そこから正社員になって、3t、そして今は4tドライバーへ。ドライバーへのステップアップは、自分で中型免許を取って挑戦しました。 ▼入社してどうですか？ 実は、倉庫時代から「やっぱり運転が好きだな」ってずっと思ってたんです。 フォークリフトでトラックに積み込む時にも、ちょっと運転することがあって、「やっぱいいなぁ」って（笑）今は47コースを担当するフリードライバーとして日々いろんな道を走っています。「知らない道を通れること」って、普通の仕事じゃなかなかできない体験だと思うんです。 まずは固定ルートからはじめて、僕みたいにフリー配送を選択するのもおすすめです。運転好きにはたまらないですよ！ ▼残業や休憩時間について教えてください！ 2024年問題の影響で、コースの見直しもあって。 今はほとんどのコースが残業1時間以内。しっかり1時間の休憩も取れます。納品時間が決まっている分、途中で仮眠が取れるコースもあるので、体にも負担は少なめですね。 ▼仕事内容について教えてください！ 夜間配送は、道が空いているのが最大のメリットです！ スイスイ進めるし、音楽かけながら自分のペースで運転できるのが好きです。あとは、夜景がきれいなルートもあって、ちょっと得した気分になることも（笑） ▼職場の雰囲気について教えてください！ 年上の方が多い中で、僕はドライバーの中では最年少。 でもみんな優しくて、よくしてくれます。「若いんだから頑張って～（笑）」なんて、いじられつつも可愛がってもらえる感じです。 バイクが趣味なんですが、バイク好きが周りにも多くて、趣味の話で盛り上がることもしょっちゅう。 自分から積極的に話しかけて、人間関係も大事にしてるつもりです！ ▼最後にひとことお願いします！ 「運転が好き」「一人の時間を楽しみたい」 そんな人には、この仕事、本当に向いてると思いますよ！ |
採用予定人数 | 3名 |
その他 | その他: ［ 応募方法 ］ ▼応募はたった「1分」で完了！ 名前・生年月日など簡単な項目のみで、 WEB上での履歴書登録は不要です。 アカウント作成の手間もありません。 ［ 問い合わせ・電話応募について ］ 048-792-1512（採用担当まで） ※不明点などのお問合せはお電話で 受付しております ※まずはお気軽にお問い合わせください ［ 応募後のながれ ］ 応募 → 面接（1回）→ 内定！ 面接は肩ひじはらず、 リラックスしてお越しくださいね。 あなたと一緒に働ける日を 楽しみにしています！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ 面接担当のご紹介 ］ ◇ 所長・小山さん（写真向かって左側） こんにちは、所長の小山です(^-^) 趣味はスキーと温泉です。 今年は家族で3回スキーに行きました（笑） 来月もまた旅行を計画中です！ この会社に入って、もう30年になりました。 もともと自分もドライバー出身です！ 面接では、経歴やスキルよりも 「なぜ転職を考えたのか」 「これからどう働いていきたいか」を じっくり聞かせてもらっています◎ 叶えられることは叶えるし、 無理なことは正直に「無理です」と伝えます。 変に取り繕わないので、 気負わず話しに来てくださいね！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ 入社後は、この人が教えます ］ ◇ 運行責任者・佐久間さん こんにちは、運行責任者の佐久間です。 「トラックなんて運転したことないけど、 本当に自分にできるのかな？」 そう思っている方、安心してください。 うちの仕事は、基本さえ押さえれば 誰でもきちんとやり切れる仕事です。 今活躍しているメンバーも、 前職はIT系やタクシードライバーなど、 ほとんどが運送未経験からのスタートでした。 私自身も現場をドライバーとして 経験してきたので、皆さんがどこで つまずくかもよく分かります。 焦らせません。次の順番で慣れていきましょう。 《 STEP1 まずは助手席で現場見学 》 いきなり一人で任せることはありません。 最初の2～3日は、先輩のトラックの助手席へ。 構内での練習ではなく、実際の現場に行きます。 「こういう風に動いているんだな」を 先に掴むのが、一番早く馴染める近道です。 荷物の扱いや納品の流れも、初歩的な ところから一緒に覚えていきましょう。 《 STEP2 敷地内で運転の練習 》 「あの大きいトラックでいきなり一般道！？」 と怖がる必要はありません。 まずは敷地内の広いスペースで運転練習から。 大きな車に慣れていない方は3トン車から。 少しずつ4トン車へステップアップします。 《 STEP3 少しずつ一般道デビュー 》 敷地内で慣れたら、いよいよ公道へ。 最初は「現場までのこの区間だけ」 「帰り道だけ」と、助手席に先輩を乗せた 状態で慣らしていきます。 冷凍と冷蔵では車も扱いも変わります。 カゴ台車・パレット・バラ積みのコツ、 荷崩れしない置き方まで、 私が一からお教えします。 うちは50代のメンバーが中心で、 ドライバー同士のつながりの良さが自慢です。 若い方が入ってきても、みんな自分が 未経験だった頃を覚えているので、 優しく温かく迎えてくれますよ。 ちなみに私は59歳ですが、休日は クラブチームでソフトボールをしたり、 ゴルフに行ったり。今でも現役です（笑） 「やってみたい」という気持ちひとつで大丈夫。 一人立ちまで、私たちが全力でサポートします！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ この求人の特徴 ］ 食品の夜間ルート配送・4tトラック（中型）での配送・運送をお探しの方へ。深夜手当込みの月給制・賞与年2回で、毎月の収入が読める働き方です。軽貨物や業務委託、歩合制のドライバー、タクシー乗務員、派遣から正社員ドライバーへの転職を考えている方にもおすすめ。中型免許（8t限定含む）は入社後に会社負担で取得可能です。 雇用形態: 正社員 給与: 272,480円 - 302,160円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間 |
企業情報
会社名
南日本運輸倉庫株式会社
代表者
大園 圭一郎
所在住所
1640001 東京都 中野区中野４丁目４番１１号
代表電話番号
0333886998
事業内容
物流・運行管理
応募情報
選考プロセス |
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原稿ID : 6676177c8a6cb5ba