森田運送株式会社 の求人詳細
掲載開始日：2025/10/16
拠点間ルート配送4tトラックドライバー
正社員
朝はゆっくり、昼から出社で毎日家に帰れる短距離ドライバー！
その他ドライバー/乗務員
配送/宅配/セールスドライバー
倉庫/配送フォークリフトドライバー
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中型自動車
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中型自動車第一種運転免許
大型自動車第一種運転免許
大型自動車免許
普通自動車第一種運転免許
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荷物積み込み
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入出庫管理
棚卸
トラブル対応
普通自動車
フォークリフト
掲載開始日：2025/10/16
募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 ✅昼からの出勤で朝の時間を有効活用！ ✅昼から夜にかけての運行がメイン！ ✅走行距離は短め！体への負担も少ない仕事 ✅ルートを覚えれば安心の固定エリア配送 ▼副社長からのメッセージもぜひ一読下さい ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ大歓迎＞ 048-854-3031 (採用担当)まで ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 大手物流企業ヤマト運輸の拠点間を結ぶ4tルート配送ドライバーのお仕事です。日により増減はありますが、1日の配送件数は2～3件ほど。長距離運転はありません。 ＜具体的には＞ 埼玉ベースでカゴ台車に入った荷物を積み込み、緑区・西区・中央区などの各センターへ配送。積み込みはカゴ台車を転がすだけ、荷降ろしはセンターの専門スタッフが担当するため、体への負担も少なく安心です。 【この仕事のポイント】 一番の魅力は、昼から出社できるため午前中の時間を自由に使えること。夜間運行で道路がすいているため、落ち着いて運転に集中できます。はじめにカゴ台車の扱いや配送先のルールを覚える必要はありますが、すぐに慣れるはず！ ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【副社長(30歳)からのメッセージ】 はじめまして、副社長の森田です。 少し長いですが、私の想いを少し語らせてください。 私がこの会社の門を叩いたのは 3年前、27歳の時でした。 ◆目標の先に見つけた、「家業を継ぐ」という道。 外の世界は面白そうだと感じ、アメリカの大学へ進学。卒業後は半導体メーカーの海外営業に就職しました。「自社製品を海外で売る」という目標をわずか5年で達成し、大きな充実感を覚えました。 そのとき思い出したのは、家業を営む父のことです。新たな目標を見つけた私は、60歳を目前にした父に「家業をやりたい」と伝えました。その時の、照れながらも「そうか」という、どこか嬉しそうな父の反応は今でも忘れません。 ◆現場で感じた課題。だからこそ、私にはやるべきことが山ほどある。 入社後の一年間は、トラックを運転し、倉庫で汗を流しました。そのとき感じたのは、業務のクオリティなど改善できる点が多いこと。しかし同時に、当社の経営がシステムで数字管理されているなど、良い意味でのギャップも発見しました。 大きな転機は、「2024年問題」への対応です。大手クライアントとの価格交渉は、私の若さもあって難航しました。そこで私は社長に「交渉を進めるための権限が欲しい」と直談判し、部長の肩書を得て、改めて交渉の席につきました。そこから約1年半交渉を続けた末、年間数千万円の利益改善を達成することができたのです。 ◆会社は今、大きな変化の時。追い風に乗って、未来を共に創りませんか。 私が今、大切にしているのは「社員」です。前職で学んだ「お客様より社員ファースト」という理念。社員が心身ともに満たされてこそ、お客様に良いサービスが提供できると信じています。私は社員一人ひとりと向き合うため、どんなに遠くても会いに行き、腹を割って話すことを信条としています。 2024年問題も、私は「追い風」だと捉えています。長時間労働が見直され、適正な運賃が支払われれば、会社の利益は必ず増えます。その利益は、社員の給与や待遇改善に投資できます。祖父や父が「お前の代は良い時代になったな」と言うほど、今、物流業界は国が本腰を入れて良くしようと動いているのです。 今は、未来に向けて一緒にアクションを起こしてくれる仲間が必要です。たとえ失敗しても、私はその挑戦を全力で受け止めます。物流が変化するこの時代を一緒に楽しみ、会社と共に成長していきましょう。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ |
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対象となる方 | 求めている人材 【必須】 中型免許以上 【こんな方は大歓迎】 ・未経験・ブランクOK ・安定して働きたい方 ・挨拶ができる／素直に学べる方 ・誠実にコツコツ取り組める方 ・経験を活かして、 より働きやすい職場を求めている方 【活躍中のスタッフ例】 ・ドライバー未経験からスタートした方 ・子育てが落ち着き、職場復帰した方 ・長距離に疲れて地場配送に転向した 元中型・大型ドライバー 【こんな仲間をお待ちしています】 経験や年齢、性別は一切不問。未経験の方、ブランクのある方、ベテランまで30～50代の幅広い世代が活躍中です。真面目にコツコツと取り組める方なら、みんな大歓迎です。 【10年以上続く安心と安定】 社員の定着率の高さが自慢で、10年以上働くベテランも在籍。安定した仕事量と無理のない運行、居心地の良い雰囲気が長く続けられる理由です。腰を据えて働きたい方に最適です。 |
勤務地 | 森田運送株式会社 338-0824埼玉県さいたま市桜区上大久保1012 |
アクセス | 交通・アクセス 南与野駅から車12分／マイカー通勤可 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり23日 12:50～20:50(休憩あり) ※物量により1時間程度の残業あり 【1日のスケジュール例】 朝はゆっくり、お昼からのスタート。12:50頃に営業所を出発し、14時にベースへ到着。16時までに積み込みを終え、各センターを回り20:50頃に帰庫！ 1日の走行距離は60km～120km程度。夜間走行がメインなので、渋滞のストレスも少なく快適に運転できます。 |
給与 | 月給280,000円以上 給与詳細 基本給：月給 28万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※一律諸手当を含む ＊賞与年2回 ＊無事故手当あり |
休日休暇 | 休日休暇 週休2日制(水曜日・日曜日) ※希望休があれば調整可能！ ・有給休暇 【休日も自分スタイルで】 基本は水曜・日曜休みの週休2日制ですが、「土日休み」の相談も可能です。お子さんの学校行事など、希望休も柔軟に対応。仕事とプライベート、どちらも充実させられる環境です。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：2ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる ※別途交通費支給(規定内) 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万1000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◆交通費支給(規定) ◆賞与年2回 ◆無事故手当 ◆制服貸与 ◆資格取得支援制度(全額会社負担) ◆車・バイク通勤可 ◆紹介報奨金制度(規定) ◆マイクロバス貸出無料 └プライベートの旅行などでも使ってOK |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 喫煙所：喫煙所あり（屋外） |
企業情報
会社名
森田運送株式会社
代表者
森田 康士
所在住所
埼玉県さいたま市南区曲本5丁目2番17号
お問い合わせ先
0488543031
事業内容
配送・トラック輸送
応募情報
選考プロセス | 選考プロセス 募集内容の中で、不明な点や気になる ことはございませんでしたか？ これから働くかもしれない 職場について、疑問や不安を抱えた ままでは落ち着かないものです。 どんな小さなことでも構いません。 面接時や事前のお電話で、 ぜひお気軽におたずねください。 ※本求人の応募に際して取得した個人情報は 本求人の選考のみに使用させていただきます。 ▼応募 ▼面接 ▼採用 森田運送株式会社 埼玉県さいたま市桜区上大久保１０１２ TEL 048-854-3031 メール yuto@moritaunsou.co.jp |
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原稿ID : 8665c1216043cbfe