中型ドライバー

40～50代活躍中！/体力負担は少なめ！/月9日休み※希望休OK！/気軽にご応募、お問合せ下さい！

アピールポイント: 【ここ、アピールポイントです！】 ①徹底された運行管理 ・法令に基づいた休憩/休息時間の確保、社内制限速度を設定しドライバーの命と健康を最優先で考える体制を整えています。 ②定期運行コース、日帰り運行がほとんど ・決まったコースでの運行ばかりなので、帰る時間もほぼ一定です。 「毎日、夕飯は家族と一緒に食べたいなぁ」という方にはオススメです。 【ドライバー社員インタビュー！】 ～入社2年目50代前半のAさん～ ・前職はどんな仕事をされていましたか？ ⇒「公共交通バスの運転手と高速バスの運転手、資材の長距離配送の仕事をしていました」 ・なぜ庄子運送に入社されましたか？ ⇒「荷卸し作業の負担が少ない点に魅力を感じて入社しました」 ・1日の流れを教えてください ⇒「大型車での運行を任されています。朝に営業所を出発し、埼玉県で休息をとり、翌日埼玉県か東京都の物流センターに指定された積込時間に入庫し製品を積みます。そこかた宮城県内の納品場所へ製品を納品、営業所に帰ってきて給油や洗車などのメンテナンスを行い業務が終わるという流れです。」 ・肉体的な疲労は感じませんか？ ⇒「運行スケジュールに余裕があるので他の会社に比べても負担が少ないと思いますよ。」 ・荷卸し作業の負担が少ないということですが、どのような作業をされてますか？ ⇒「フォークリフトで製品やパレタイズされた空容器を荷台に積みます。荷台に載せた後はジョルダーで荷台奥に押し込み、荷崩れしないように緩衝材や固縛ベルトを使用して養生します。手積み手卸しに比べ、体や腰に負担が少ない作業です」 ・大変なところはどんな点ですか？ ⇒「納品先の所在地によりますが、幅の狭い道や交通量の多い一般道を走行する場合に運転技術が求められるところが大変なところです。特に大型トラックは乗用車に比べて大きくて死角が多いので、慎重に運転することが求められます」