下関造船所内 の求人詳細
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掲載開始日：2026/07/07
船舶機関整備スタッフ
正社員
土日祝休み／年間休日120日以上／未経験歓迎
海運操船技師/ドックマスター
Microsoft Excel
Microsoft Word
普通自動車第一種運転免許
普通自動車第一種運転免許（AT限定）
一級小型船舶操縦士免許
二級小型船舶操縦士免許
ガス溶接技能講習修了
高所作業車運転技能者
玉掛け技能講習修了
フォークリフト運転技能講習
小型移動式クレーン運転技能講習修了
フォークリフト運転技能講習修了
海技士免許4級
海技士免許5級
海技士免許3級
海技士免許2級
クレーン特別教育
車両系解体用運転
普通自動車
船舶
自動車
コンテナ船
タンカー/油槽船
ばら積み貨物船
特殊運搬船
フェリー
RORO船
自動車/輸送機械
自動車/輸送機器
掲載開始日：2026/07/07
募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ✅土日祝休み・年間休日120日以上 ✅賞与年2回・昇給年1回 ✅未経験歓迎・動画を使った教育あり ✅三菱重工グループの協力会社 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ―・――・――・――・――・――・― 「機械を分解するのが好き。」 「車をいじるのが好き。」 「モノ作りが好き」 そんな方に知ってほしい仕事です。 お任せするのは、500～2,000トン級の中型船に搭載されたエンジンや発電機の点検・整備。 船の"心臓部"を守る、専門技術が身につく仕事です。 ―・――・――・――・――・――・― |◤仕事内容◢| 入社初日は、ドック内の見学と安全教育からスタートします。船舶修繕の現場で働くために必要なルールや安全管理について、まずはしっかり学びます。 その後は先輩社員と一緒に現場へ入り、工具の名前や使い方、船の構造を覚えながら、簡単な補助作業から始めます。 最初の1週間は、高卒新卒社員が最初に取り組むような基礎的な作業が中心です。いきなり難しい仕事を任せることはありませんので、ご安心ください。 2週間目からは、先輩職人が実際に作業している動画を見ながら、仕事の流れや作業手順を学んでいきます。さらに、自分自身の作業も動画で撮影し、後から見返して復習できるため、「見て覚えろ」という教育ではなく、映像を活用しながら着実に技術を身につけられる環境です。 仕事に慣れてきたら、先輩社員のサポートを受けながら、少しずつ専門的な作業にも挑戦していきます。 例えば、 ・エンジンのシリンダーやバルブなどの部品を分解し、カーボンなどの汚れを落として清掃・交換する作業 ・海水を取り入れる弁（キングストン）や各種ポンプの点検・整備 ・専用の測定器を使って部品のクリアランス（隙間）を測定し、基準値になるよう調整する作業 など、船舶の心臓部であるエンジン整備に携わっていきます。 船は一隻ごとに状態や修理内容が異なるため、毎回違う作業に携われる面白さがあり、経験を積むほど技術者として成長を実感できます。 現場は約10名のチーム制で作業を進めています。一人で仕事を任せることはなく、分からないことがあればすぐに先輩へ相談できる環境なので、未経験の方も安心してスタートできます。 ―・――・――・――・――・――・― |◤1日の流れ◢| 8:00 ラジオ体操・朝礼・作業内容の確認 8:30 現場作業スタート 10:00 10分休憩 12:00 昼休憩 13:00 午後の作業開始 15:00 10分休憩 17:00 作業終了・退社 ―・――・――・――・――・――・― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅三菱重工グループのドック勤務 ✅土日祝休み・年間休日120日以上 ✅賞与年2回・昇給年1回 ✅残業代全額支給 ✅転勤なし ✅長期休暇あり ✅健康診断会社負担 ✅出産・育児支援制度あり ✅未経験から専門技術が身につく ―・――・――・――・――・――・― |◤この仕事が向いている人◢| ・機械いじりが好きな方 ・コツコツ作業することが好きな方 ・船やエンジンに興味がある方 ・一生使える技術を身につけたい方 ・安定した会社で長く働きたい方 ―・――・――・――・――・――・― |◤入社後のステップ◢| 入社1か月で、船の構造やエンジンの仕組みが少しずつ理解できるようになります。 約1年後には、「この船なら、こんな修理になりそう」と仕事の流れを予測できるようになります。 2～3年後には、後輩へ作業指示を出したり、現場をまとめたりする立場を目指せます。 焦らず数年かけて育てるため、未経験でも安心です。 ―・――・――・――・――・――・― |◤この仕事がなくならない理由◢| 船にも車の車検と同じように「定期検査」があります。 法律で、 ・合入渠（自主点検） ・中間検査（毎年） ・定期検査（5年ごと） が義務付けられているため、船は定期的な点検・修繕が欠かせません。 当社では、一度担当した船を継続して整備する「ホームドクター制」を採用しています。 前回の整備履歴を確認しながら点検を行うため、故障を未然に防ぎ、お客様から長年選ばれ続けています。 船がある限り必要とされる仕事だからこそ、景気に左右されにくく、安定した仕事量があります。 ―・――・――・――・――・――・― |◤数字で見る仕事◢| ■年間休日120日以上 ■賞与年2回 ■昇給年1回 ■実働7時間40分 ■約10名のチームで作業 ■未経験スタート多数 （前職：料理人・運送会社勤務など） ―・――・――・――・――・――・― |◤企業紹介◢| 株式会社SHISEIは、三菱重工グループの協力会社として、ドックでの船舶修繕を手掛けています。 数ある船舶整備の中でも、特に高い技術力が求められる「機関エンジン整備」を中心に担当し、確かな技術と実績を積み重ねてきました。 また、現場の技術だけでなく、DXの推進にも積極的に取り組んでいます。作業動画を活用した教育体制を整えるなど、「見て覚えろ」という昔ながらの育成方法に頼らず、未経験の方でも着実に技術を身につけられる仕組みづくりを進めています。 そのため、20代～40代の方をはじめ、「未経験から専門技術を身につけたい」「教えてもらいながら成長したい」という方も安心してスタートできる環境です。経験や勘だけに頼るのではなく、誰もが技術者として成長できる職場づくりを目指しています。 ―・――・――・――・――・――・― 「船の仕事は初めて。」 「自分にもできるか話を聞いてみたい。」 そんな方も歓迎します。 職場見学や仕事内容の説明だけでも大丈夫です。 船の"心臓部"を守る技術を、ここで身につけてみませんか。 |
|---|---|
対象となる方 | 求めている人材 【経験】 不問 ※船舶修繕および造船業の経験・技術があれば尚よし 【免許・資格】 普通自動車運転免許(AT限定可) 【学歴】 不問 |
勤務地 | 下関造船所内 750-0075山口県下関市彦島江の浦町6丁目16-1 |
アクセス | 交通・アクセス 下関駅より車で10分 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 8:00～17:00（実働7時間40分・休憩80分） |
給与 | 月給200,000円～400,000円 給与詳細 基本給：月給 20万円 〜 40万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ・残業手当 ・役職手当 ※給与は経験・年齢に応じて委細面談の上、決定いたします。 【給与例】 給与例 ＜モデル年収＞ ・25歳：年収390円=基本給22万円+諸手当+賞与 ・30歳：年収480万=基本給28万円+諸手当+賞与 年齢給や役職給があるので、長く働けば働くほど昇給していきますよ！ 10年、20年と活躍頂いている方も珍しくありません◎ |
休日休暇 | 休日休暇 【休日】 土日祝日休み 【休暇】 長期休暇あり、有給休暇、慶弔休暇、育児休暇 【年間休日】 120日以上 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・健康診断（年1回・会社全額負担） ・出産・育児支援（一時金支給など） ・マイカー通勤可 ・転勤なし |
企業情報
会社名
株式会社ＳＨＩＳＥＩ
代表者
原 健介
所在住所
山口県下関市安岡町３丁目２番５号
代表電話番号
08030569511
事業内容
建設・修理・メンテナンスサービス
ホームページ
応募情報
選考プロセス | 選考プロセス |◤応募後の流れ◢| 応募 ↓ 担当者よりご連絡 ↓ 職場見学（希望者） ↓ 面接1回 ↓ 内定 ※入社日は相談できます。 ―・――・――・――・――・――・― |◤まずは職場を見てみませんか？◢| 「仕事内容を実際に見てから決めたい。」 「まずは話だけ聞いてみたい。」 そんな方も歓迎しています。 応募前の職場見学も可能です。 質問だけのお問い合わせも歓迎しています。 あなたが安心して新しい一歩を踏み出せるよう、 私たちがしっかりサポートします。 これまでの経験を活かしながら、さらに成長できる環境で、新しいキャリアを築きませんか。 |
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原稿ID : cd3191fe92ef8f37