大阪故鉄株式会社 の求人詳細
掲載開始日：2024/10/12
鉄スクラップ工場の天井クレーン操作、スクラップ選別導
正社員
【年間休日115日】創業以来77年、ずっと黒字で賞与平均実績132万。光り輝く鉄クズを再生させるべく、沢山の重機に毎日触れるので「あれに乗りたい…」夢が叶う職場！天井クレーン等の国家資ありで一生モノのスキルがつき格の資格取得支援ます！
アピールポイント: ◇年間休日115日！ ◇GW休暇・夏期休暇・年末年始休暇は連休あり ◇安定的な日勤勤務のみ！3交代制の夜勤とは無縁です！ ◇賞与は基本給の夏2カ月、冬2.5カ月の計4.5カ月支給 2023年夏冬の賞与の平均支給額132万。 本社工場・諸福工場7名の平均(2023年途中離職者除く) ◇稼ぎたい方向きです！ 入社2年目から年収500万円可能！ 入社2年目･免許あり･20代後半の収入例 年収500万円＝月給26万5000円＋賞与 給与に関しましては同業の方からも羨ましがられます！ ただし、現場仕事は体力・気力勝負です。 ゆるくお仕事…という感じではなく とにかく、勤務時間中は真剣です。 クレーン操作や鉄クズを一目で判別するのは職人技。 大変な分、しっかりした待遇で働きやすさを実現しております。 [数字が示す働きやすさ] 定着率⇒平均年齢46歳 平均勤続年数⇒全社員17年、入社1年以下の社員除くと23年 次世代を担う宝を見つけるために、採用活動再開です！
掲載開始日：2024/10/12
募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容: 【鉄スクラップ業について】 スクラップ＝廃材 鉄製品を作る際に発生する 鉄の廃材をお客様から回収。 回収した廃材を 選別・加工し、新たにリサイクル出来る状態に加工する仕事。 すなわち、リサイクル加工して、また蘇らせるのが大阪故鉄。 ですから、普段の生活では表舞台に出ることは少ないですが この先無くなることは、無いと断言できる業界です。 【仕事内容】 ・工場へ入ってくるトラックの誘導(元気にオーライ！) ・トラックから鉄スクラップを天井クレーン等を使用して荷卸し。(今秋より重機も導入) ・検収(鉄のランクを確認する作業) ・荷卸しした、鉄スクラップの選別(手作業や機械作業) ・鉄を切断する大型機械操作(機械から離れた場所で操作します) ・ガス処理による鉄屑切断作業 ▶ガス切りと言います。腕1本で技術が問われる職人技。 弊社の工場でも社員と工場長が取り合いする位人気の仕事です。 ・加工した鉄スクラップをトラックへ積込(天井クレーンを使用) その他、工場に来られるお客様は常連が中心。 ですのでお客様と会話することも多いです。 現場作業ではありますが、黙々と作業するというより 周りの状況を判断しながら臨機応変に仕事をする形です。 将来的には工場外への鉄屑の引取業務等も 予定しております。(現時点では外注ですが) ※一か月の仕事の割合ですが(天井クレーン操作開始後) 天井クレーンオペレーター50％ 誘導30% 、金属スクラップ選別20%のイメージです。 【教育】 先輩社員と共に、品物ほどき・玉掛補助・選別補助・荷台清掃・検収 これらの幅広い技術を教育係と共に約1年かけて取得。 成長に合わせて、資格も随時取得していただきます。 各種資格は全額会社負担で取得可能です。 上記の資格を取得後、天井クレーンでの荷卸 加工済の鉄スクラップの積込作業選別作業 ガス切り(機械で切断出来ない鉄をガスで切断)等に従事して頂きます。 鉄スクラップ業のスペシャリストから工場長を目指せます。 小さな頃から憧れの様々な乗り物のプロになる夢が叶います！ [自慢の平均勤続年数と課題] 平均勤続年数17年と定着率の良さが自慢！ ですが、課題は…次世代育成です。 今の工場内メンバーは本社で4人 (工場長50代、主任40代、社員40代、20代新人) 将来的な工場長を育てる意味でも あと2人は採用したいと考えております。 この課題から、昨年度から採用活動をして 一旦充足はしましたが…実は2人の 新人さんが退職をしてしまいました。 これは、紛れもなく弊社の責任です。 弊社では勤続年数が長いが故に 教育のノウハウがまだ弱いのも現状で 何としてでも変えていかねばなりません。 その課題の中でも、やはり新しい仲間の力が 必要だと判断し、もう一度募集に踏み切りました。 あなたのことは、きちんと育てていく前提です。 ですが、手に職の仕事ではあるので 「何が何でも、モノにするぞ！」という気迫が 必要なのもこれもまた、事実です。 「あっと思った時には、もう遅い」 ふとした気を抜くと、それこそ命にかかわる仕事。 だからこそ、安全面への力はそれ専門の社員が いるくらいには力を入れております。 ですから、現場では安全第一で動きますので 付きっ切りでマンツーマンで横に先輩社員が 8時間ついているか…というと、違うのも事実。 毎日、イレギュラーな荷物も入りますので 先輩社員が「あの新人さん、このパターンは 初めてだよね」と全てを把握は難しいので 一通り教えてもらったあと、自分から 「これ、分からないんですけど」 「この荷物は初めてです、どうやるんですか？」 と、コミュニケーションを取って頂けますと 必ず、放っておかずに教えてくれますので 新人さんが入社して大事な仕事は 自ら働きかけることで、いい関係が 築けるのではないかと、想定しております。 勿論、求めるだけではなく…本社工場も 変わらないといけない時ですので どうか、共に成長していきましょう！ 求める人材で、本社の新人・中川君から インタビューを預かりましたので そちらも是非、ご覧ください…！ |
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対象となる方 | 求める人材: ◆現場作業が好きな方、体を動かすのが好きな方 ◇大きな機械や様々な重機を操作したい方 ◇お客様とコミュニケーションを取るのが好きな方 には最適な現場です。 ・高校卒以上 / 未経験OK ・要普通自動車免許 ・33歳以下の方次世代の工場長候補としての育成の為 ※長期勤続によるキャリア形成のため/例外事由3号のイ ・正社員デビューOK！「今まで日雇いで…」 「フリーターをしていたけど身を固めたい」等 あなたの人生を考えるきっかけになりますと嬉しいです！ ■必要な素質・覚悟 ・コミュニケーションを取りつつ、仕事を楽しめる方 お客様と接する機会が多く、お客様から 「クレーン操作上手になったね！」と言われると嬉しいですよ！ ・大きな機械や乗り物操作が好きな方 ・真面目に責任感と情熱を持てる方 ・トラックの運転が好きな方 ・作業員より職人が近しいです。 ・内勤を好む方には不向き ・危険が伴う仕事です。 「こんなことが起こるかも」と危機管理力は必須。 作業の丁寧さ×周囲の安全性確保の職人技も必要です。 ・幅広い技術を取得しますので、日々勉強！ 教育係「天井クレーンオペレーターはもっと こうしたら…等20年経っても日々学びです」 ・同期の和で仕事での切磋琢磨、仕事以外での 交流を含めて楽しい会社作りを目指します。 ■未経験OK 弊社95％以上は異業種からの転職。 先輩も全員未経験からスタート。 資格取得も会社費用負担で取得できます。 憧れのクレーンやフォークリフトの 免許を取得し、未来の重機エキスパートに！ ■ 本社工場社員層 現場職/男性4人 事務職/女性4人.男性6名 営業職/男性4人 ～本社新人の中川さん・特別インタビュー～ 2024年4月に入社されたばかりの、中川さんにお話を伺いました。 ー今回大阪故鉄に転職されて、入社前のイメージと 入社後のイメージにギャップはありましたか？ 中川さん「前職でも現場職で、元々クレーン等の 操作をしていたので、入社前後のギャップは ほとんどなく、しんどさは想定内でした。 勿論、身体を動かす仕事なので しんどくないと言えば噓になりますが 想定内のしんどさだったという感じです。」 ーしんどさのギャップが少ないことも 中川さんが入社間もないのに活躍されている 1つの要因かもしれませんね。 ちなみに前職では全く同じお仕事を...？ 中川さん「前職はセメント工場の下請けで 船から産業廃棄物をクレーンであげる作業が 主なお仕事でした。今の仕事とは全然違います。 僕は現場職出身ですが、それでも初めてのこと だらけで学ぶことが多いので、未経験の方でも 資格がなくても大丈夫です。ただ！最も 大事なのはコミュニケーション能力です。 社内でも社外でも。 社外は鉄の引き取りや誘導でお客さんとの 会話もあるので、現場職でもサービス業の 一環としての意識が必要ですね。」 ー多くの求人がある中から、大阪故鉄を選んだ理由は？ 異業界や他の職種は検討されていなかったんですか？ 中川さん「決定的だったのは社長のXのポストです。 『自分の子供を会社に連れてきても良いですか？』 と社長が従業員に尋ねられた、というもの。 自分にも子供がいて、実際に自身が働いている会社で 働いている姿を見せてあげたい夢が重なりました。 前職はそれが難しそうでイメージがつきませんでしたが ここの会社なら、夢が叶えられるかもって。 他社よりも圧倒的に自社について 発信していることも、惹かれましたね。 採用ブログ(https://note.com/osakakotetu/)や Youtube(https://www.youtube.com/watch?v=592Nv126Giw) も応募する前や面接前には見ていました。」 ー今、活躍中の中川さん すごく馴染んで頑張られていますよね。 中川さんが実際に、鉄スクラップ業界の 現場を経験してみて「必要な素質」を ずばり教えてください！ 中川さん「『この技術、初めてですので教えてください！』 など、素直に自分の思いを主張できる方、だと思います。 というのも、直近で入社された方が辞めてしまいました。 考えられる原因としてはコミュニケーションのすれ違い。 恐らく『上司・先輩が教えてくれない』と思えるのも 正直、無理はないんです。ただ、それは自分から 聞きに行くガッツも僕は、必要だと思います。 というのも、鉄スクラップの現場職では 仕事内容が流動的なので、営業や事務職とは違い マニュアル的なものがなく、その時々で状況を 自らキャッチして[覚えに行く]必要があります。 何故なら、20年以上勤務している先輩ですら 『こんな状況初めてや』ということもあります。 つまり、同じことの繰り返しではないんです。 当然、自分達も初めての事象がある中 『あの新人さんは、これが初めてだよね』と 全てを把握されているわけではないんです。 だからこそ『この事象、僕初めてです！教えてください』 現場を見て『さっきのはどういうことですか？』等の 質問が出来る人は、絶対に伸びると思っています。」 ー社長もの矢追も、現場で大事なのは待ちの姿勢ではなく 『職人として自分から技術を盗みに行く気迫が大事だ』 と、言っていますもんね。命に関わる現場なだけに 厳しい指摘があるという場面はインタビュアーも想像できます。 中川さん「はい、命に関わる現場で働く以上 上司や先輩から厳しい声や指摘を受けることもあります。 現場職には職人気質な先輩・上司から教えを乞う場面は 絶対に出てくるので、主体的に動ける！という方は きっと、僕と一緒に良い職人を目指していけるのかなと。 入社して1週間、2週間、1か月、2か月経った 自分でも、時には手を出したら危ない場所とか 居たら邪魔になる場面は絶対に出てきます。 そういう場面で教えてくれないって ヘコむのではなくそこをどう見るかですよね。 遠くからでも、外で見て何やってるか見て 覚えるのかを少しでも掴む…的な。 現場は動いていて、完全なマンツーマンは 難しいからこそ、掴みに行くんです。」 ー自ら学び取ってモノにしていく姿勢、ですよね。 現場職。6年以上ベテランの先輩社員でも 「未だに一人前なんて思えへん」と 仰るくらいにはめちゃくちゃ、職人技ですよね。 ただ、前職と比べて働きやすい部分や 楽しい部分は…ありますか？ 中川さん「3交代制が無い！＝夜勤が無いところ！ 疲れ方が全然、違います。前職では3交代制で 夜勤が辛くて…家族にも負担をかけていました。 定年までやっていけるか…と不安になった矢先に 妻が大阪にUターンしたいタイミングと 重なったので、思い切って転職しました！ あとは、この会社は僕は合ってると思います。 元々現場職だったので、それほど、ギャップを 感じていないですし。納得出来ていますね。 何より…！やっぱ乗り物に乗れること。 前職でもクレーンとか重機とか 色んな資格が取れて楽しかったんです。 (大阪故鉄でも会社負担で取れます) 現職ではさらに、知らなかったことが 知れますし、そこは楽しいです。 例えば、エスカレーターが鉄クズで入ってきたり！ そんなの、入ってくるとか思わないですし(笑) あれがアルミで出来ているのか…とか そんなこと知らないですし、 びっくりします。 ほぼほぼ毎日、『あ、なんだこれ？』ですよ。 楽しい、面白い、知らない…ですね(笑) 焼肉の網とかはしょっちゅう入ってきますし 知っている施設のカンカンとか…(笑)」 ーそんなニッチな会社を 見つけてくださって嬉しいです！ 他、どんな会社受けられてたんですか？ 中川さん「受けてないです、ここ1本！ 単純に他のところで、行ってみたいなと 思える所が無くて…休みが多くても給料少ない 給料が良くても休みが少ない 両方あるけど会社の中身が全然見えない…。 大阪故鉄は求人だけでなく、SNSも 充実していて、中身が見えたので 『ここで働きたい』と思いました。」 ーそんな風に思ってくださって嬉しいです…！ 実際、新人が一番最初にやる仕事ってどんな感じですか？ 中川さん「車の誘導やダンク後の掃き掃除 鉄に混ざっているステンレスやアルミを 手で分ける作業などです。玉掛けの資格を 持ちだせば、出来ることが増えます。」 ー中川さんは現場経験者だから クレーンの国家資格や重機も玉掛けも持たれていますが 重機(解体)とガス切りはこれからなんですよね？ 中川さん「7月にガス切り取りに行って 8～9月は重機行くかもです。 ガス切りは工場長に早く取りに行きたいと 試用期間が終わってから直談判しました！」 ー今後、出来るようになりたいことを教えてください。 中川さん「今すぐは…クレーンですかね。」 ー社長の矢追も言っていました。 『免許があっても乗れるとは限らへん。 操作がうまいとは限らへん』って。 まさに、練習がすごく必要…なんですかね？ 中川さん「そうですね。回数と時間乗ってじゃないと。 やっぱり、クレーンによって感覚や癖は全然違います。 それぞれ、全部動き方とかが違うから、癖を覚えないと。 あとは、センスというか… 動き出し早いとか違って 本当に職人業ですね、ある意味、仕組みが整った 会社員感覚でイメージしちゃうと、しんどいです。」 中川さん、ありがとうございました！ 今回、入社3ヶ月半のリアルな新人さんから 大阪故鉄のことを教えて頂きました。 イメージしていただけましたでしょうか？ 少し、厳しい現実もお伝えしましたが 運転が好きな方や、勤務条件を重視される方には きっと、活躍していただける職場です。 是非、仲間になってくださいね！ |
勤務地 | 大阪故鉄株式会社 大阪府大阪市住之江区平林北１丁目２番２２号 勤務地: * 諸福工場（大阪府大東市）への転勤の可能性有り（入社すぐの転勤はありません） * 敷地内分煙（喫煙スペースにての喫煙） * 事務所内禁煙（事務所外の喫煙スペースにての喫煙） |
アクセス | アクセス: 車通勤・バイク通勤・自転車通勤可(駐車場,駐輪場完備) (最寄り駅) 大阪市営バス、柴谷橋北詰め駅(徒歩5分) 大阪メトロ ニュートラム平林駅(徒歩20分) 大阪メトロ 四つ橋線北加賀屋駅(徒歩26分) ＊公共機関使用の場合は定期代金支給(上限30,000円) ＊車、バイク、自転車、徒歩通勤の場合は 国税庁の非課税額に準じ、距離に応じた通勤手当を支給 ▽例▽ 片道2Km～10ｋｍ未満 ￥4,200 片道10km～15ｋｍ未満 ￥7,100 片道15km～25ｋｍ未満 ￥12,900 片道25km～35km未満 ￥18,700 片道35km～45km未満 ￥24,400 片道45km～55km未満 ￥28,000 片道55km以上 ￥31,600 |
勤務時間 | 変形労働時間制 勤務時間・曜日: 月～土勤務(土曜は月1回程度の出勤) 2班に分けてのシフト制です。 【本社工場(2班制) 】 (1)8:00～17:30 (2)7:00～16:30 ※(1)、(2)共に合計1.5時間休憩あり 10:30～10:45 12:00～13:00 15:00～15:15 【諸福工場に転勤の場合】 7：30～17：00(合計1.5時間休憩あり) ◆先輩社員の標準的な1日の流れ◆ 【本社工場（A班) 】 8:00 朝礼で本日の業務内容確認、朝礼後作業開始 誘導・選別作業・機械操作など 10:30 休憩(15分) 10:45 作業(荷卸し、積込等） 12:00 昼休憩 13:00 作業(天井クレーン操作による作業等) 15:00 休憩(15分） 15:15 作業開始(荷おろし、積込等) 17:30 終業 ★残業あり 本社・諸福ともに業務に慣れ次第に 残業の場合有り。(経験を積んだ後) 残業代は別途支給いたします。 ★休日出勤あり(出勤時は別日にて振替し、年間休日115日は確保します) 工場が月～土稼働ですが年間休日115日を確保するため 全社員をシフト分けの上で対応しております。 シフト当番の方の都合(お子様の学校行事等)や 工場の機械の工事や設備更新にて休日出勤の 可能性があります。(工事の立ち合い等は基本的には 工場長クラスのみ、新人での立ち合いはありません) ＊休日出勤の場合は他の日に振替で 休暇を取得して頂き、年間休日115日は確保致します。 |
給与 | 月給235,000円～255,000円 給与: 月給 235,000円～255,000円(※想定年収 4,120,000円～4,430,000円) ＊基本給160,000＋勤務手当50,000～70,000(免許の有無により差があり)＋皆勤手当25,000＋別途残業代+交通費支給 ＊天井クレーン免許の有無で20,000円の差あり。 (有⇒255,000円/無⇒235,000円) …過去のクレーンの運転実績は問いません。 ＊天井クレーン免許無しで採用の方も 免許取得後は有りの給与へ変更致します。(＋20,000円) ＊採用後、基本的な資格は全額会社負担で取得して頂きます。 玉掛・フォークリフト・ガス切り・重機・天井クレーン等 [賞与] ＊創業以来、昇給・賞与は毎年一度も欠かさずに支給！ 設立以来ずっと黒字で堅実かつ安定した会社です。 ＊賞与は基本給の夏2カ月、冬2.5カ月の計4.5カ月支給 ＊頑張りは冬のボーナスで上記支給額プラス個人加算、業績加算にて支給 会社収益を社員へ還元＆個人の頑張りは賞与で評価します ＊2023年夏冬の賞与の平均支給額132万。 * 本社諸福7名の平均(2023年途中離職者除く) 【年収実例】 850万/入社30年目・工場長50歳(前年実績) 730万/入社21年目・40代後半(前年実績) 540万/入社6年目・30代前半(前年実績) |
休日休暇 | 休暇・休日: [年間休日115日] ・日曜,祝日,祭日 ・週休2日をベースとした2班に分けてのシフト制です。 土曜日出勤は交代制ですが シフトにより土日祝休みの日もあります。 運動会や結婚式等大切な行事に 考慮してシフトを組み換えします。 日祝・長期連休は安定してお休みですから 家族との時間やご自身の趣味を大切に出来ます。 [長期休暇] ・年末年始休暇 12/28～1/5 連続9日間▶2024～2025年予定 ・夏季休暇 8/10～18 連続9日間▶2024年 ・ＧＷ休暇 4/28,29,5/3～6 前半2日、後半4日計6日間▶2024年 [その他] ・有給休暇▶入社半年後10日,その後は労働基準法に準ずる ・記念日休暇1日あり ▶有給とは別に申請して休み取得OK！ 入社半年前の有給付与前も〇 ◇産休・育休取得実績有 ◇平日休みあり |
試用期間 | 試用期間あり 試用期間：2か月 試用期間中の労働条件：同条件 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生: 【中小企業ですが充実した福利厚生が魅力】 ◇給与改定年1回＝昇給/4月（基本給増額） ◇賞与年2回/6・12月 ◇社会保険完備 ◇交通費支給有 交通機関利用時は月3万円迄定期代支給 車、バイク通勤は距離に応じ支給 ◇社員旅行（2年に1回… 今年9月は北海道へ2泊3日で実施/全額会社負担） ◇退職金制度 ◇業務に関する免許取得補助 天井クレーン・クレーンデリック・フォークリフト・重機・玉掛け等 小さな頃に乗り物図鑑に興味津々、車の運転が好き… そんな気持ちをお持ちの方にはピッタリ！ ◇個人ロッカー貸与 ◇洗濯機完備 ◇浴場完備 ◇休憩室完備 ◇作業着・安全靴・シャツ・革手・ヘルメット貸与 ◇今年休憩室・浴室リニューアル！ ～仕事と趣味を両立！遊び心も応援！～ ◇保養施設有（リゾートトラスト施設） ⇒長期休暇に広くて綺麗なホテルに お得な価格で旅行に行くのが好きな社員も多数。 勿論、全職種の方が使える制度ですので お休みはご友人やご家族といい時間を過ごしてください。 ◇プロ野球観戦チケット＠阪神甲子園球場 ⇒年間シートで好きな試合の観戦OK 金券(飲食やグッズ購入等)もセットで充実！ ⇒家族連れで参戦する社員もいます。お子様から 「次はトンコツラーメン食べたいから、また行かせてください」と かわいいお手紙を頂きました。来年の年間シートも勿論 契約していますので、仕事以外の時間を大切な人と過ごすことも◎ ～本社工場、改装予定あり▶時期は未定、土地探し中～ 現在も現場のメンバー達が快適に過ごせるように 休憩室・洗濯機・浴場も完備しておりますが さらにいい気分でパワーを発揮して頂きたく 工場の改装計画を進めております！ 昨年に諸福工場を改装して、社員達からも 好評なことから、本社でも計画進行中です。 先月はトイレを改装し、出来る部分から 快適な職場環境を作っている最中です！ |
採用予定人数 | 2名 |
その他 | その他: ■仕事とプライベートの充実を目指し 年間休日を今年4月から19日増やしました。 今回の採用目的は休日増加に伴う増員と今後の 次世代の社員層を創り上げることです。 ■本社現場職と同時に諸福工場も 上記と同理由で採用を再開しており 今回の採用活動で同期の形成も図りたいと考えてます。 ■2023年秋から2024年6月にて20～30代中心に10名が入社。 同期として一緒に頑張りましょう！ 「もっと前からここで働けばよかった…」 という定年後再雇用の社員もいるくらいに 当社は働きやすさ・40～50代の熟練が多く 迅速な仕事が自慢な反面、課題は次世代の人材不足。 工場の未来を輝かせるあなたが必要です。 つまり、あなたはダイヤの原石です。 ダイヤになるにはすぐではなく、時間をかけて 工場の基礎を覚えて、徐々に磨きをかけます。 [応募～面接～内定のステップ] 応募後、履歴書(データでも可)をご用意の上、面接があります。 会社にご来社頂く回数は１回～2回です。(工場見学1回、面接1回) 実際に働く工場にて現場見学、面談、実務作業の説明を 教育係となる上司が担当いたします。（人と人との相性も確認可能） 実際に働く職場の雰囲気や仕事をご覧ください。 面接では代表の矢追も担当しますので 社長に直接疑問点や不安点を聞くことができます！ 弊社の面接は社長や直属の上司を含む4,5人で実施します。 最初は緊張するかもしれませんが大切な仲間と出会うために 皆でスケジュール調整をして、私達も本気で面接に挑んでおります。 採用はゴールではなく、新たな人生の幕開け。 ですから、あなたの希望・夢・疑問…お聞かせ下さい！ 〈鉄クズ社長、矢追のSNS＆採用ブログを検索！〉 X(旧：Twitter)のID ▷yaoi_kotetsu…日々、鉄クズのことや採用のことを呟いています。 InstagramのID ▷osakakotetsu…日々、会社の出来事などを写真で。 大阪故鉄の採用ブログ…鉄クズ社長、宝(仲間)探しはじめました ▷求人サイトだけでは語りきれない想い等を発信！ 本社工場の新人・中川さんの入社の決め手記事 https://note.com/osakakotetu/n/n87af9b9e76a2 〈写真の説明〉 1枚目▷新人へガス作業を指導する先輩の姿。 最初は誰でも初心者。だからこそ 先輩の技術を見るこの時間を大切に！ 2枚目▷休憩時間の様子。仕事中は真剣に プロとして仕事を全うしているからこそ 休憩となると笑顔で和気あいあいした 雰囲気に！@諸福営業所の写真 3枚目▷昼間の休憩時間の様子。 TVを見ながらお弁当を食べた後は 仮眠したり、スマホで動画を見たり 各々が好きなことをして体を休めています。 4枚目▷弊社に持ち込んで頂いた お客様の誘導やロープの荷ほどき風景です。 沢山のお客さんが来られるので 工場といえども、普段から会話が弾みます。 5枚目▷2023年秋の社員旅行の写真＠北海道 2泊3日、全額会社負担で行ってきました。 グルメ・観光・ゴルフなど各々が 好きなことを存分に満喫しました。 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 235,000円 - 255,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 167時間 |
企業情報
会社名
大阪故鉄株式会社
代表者
矢追 大祐
所在住所
5590026 大阪市住之江区平林北 1丁目2番22号
代表電話番号
0666815761
事業内容
鉄鋼・金属メーカー
応募情報
選考プロセス |
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原稿ID : eb2598686a7ea414