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説明会だけの参加も大歓迎です！【月給40万保証】 100%アプリ配車で、未経験からスマートに稼ぐ。

仕事内容 【1】「地理に詳しくない」は、ハンデになりません。行き先が事前にわかる『OJTモード』導入。 未経験でも月給40万円保証からスタートできるドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「道がわからない」「事故が怖い」「生活できるか不安」 そんな未経験の方の“3大不安”を、日本交通は仕組みで解決しました。 「お客様を探して走り回る」のではなく、「アプリで呼ばれた場所へ迎えに行く」スタイルが中心。 業界No.1の安定基盤があるからこそできる、手厚いサポート体制をご紹介します。 【2】「道がわからなくて焦る」をなくす『OJTモード』 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デビューしたての新人の一番の悩みは「お客様に行き先を言われても、パッと道が出てこないこと」です。 そこで私たちは、新人期間中に**『OJTモード』**というシステムを使用します。 乗せる前に「行き先」がわかる！ アプリ配車の中でも、「行き先が入力済みの注文」だけがあなたに届くモードです。 焦らずナビセット お迎えに行く前に目的地がわかっているので、カーナビをセットしてから発車すればOK。「道、わかりますか？」と聞く必要もありません。 慣れてきたら解除 道に慣れてきたらモードを解除し、徐々にステップアップできます。 【3】「もしも」の時も、会社が全力で守ります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運転のプロでも、ヒヤリとすることはあります。大切なのは、その時どうするかです。 事故の費用負担は「ゼロ」 全車両が任意保険に加入しており、万が一の事故の際も、修理費などを社員個人が負担することは一切ありません。 SOSボタンと24時間サポート 車内には緊急通報ボタンを設置。危険を感じたりトラブルになりそうな時は、ボタン一つで24時間稼働のセンターに繋がり、音声と映像であなたを守ります。 孤独じゃない「グループLINE」 営業所ごとに班があり、先輩や指導員とLINEで繋がっています。「困った時はすぐに相談できる」環境があるので、一人で悩む必要はありません。 【4】「稼げなかったらどうしよう」を給与保証でカバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初のうちは、仕事のリズムを掴むだけで精一杯だと思います。 だからこそ、焦って無理な運転をしないよう、入社後1年間は給与を保証します。 入社後3ヶ月間：月給40万円保証 その後9ヶ月間：月給35万円保証 これは「ただの保証」ではなく、「じっくり育ってほしい」という会社からのメッセージです。 この期間にしっかりと道を覚え、接客を身につけてください。 実際、未経験スタートの9割以上が、保証期間終了後も同水準以上の給与を稼いでいます。 【5】具体的な働き方（シフト例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「隔日勤務」という、タクシーならではの働き方です。 1回の勤務時間は長いですが、その分「休み」が非常に多いのが特徴です。 月間の出勤回数：11回～13回 月の半分以上はお休みです。 「明け番」という自由時間 勤務は朝～翌朝まで。仕事が終わったその日（明け番）は、翌朝まで丸一日自由時間です。 「平日の昼間に役所や病院に行ける」「子供の学校行事に参加しやすい」と、パパ・ママドライバーにも好評です。 ＜シフト例：遅番の場合＞ 14:45 出勤：夕方からのスタートなので、午前中はゆっくり。 翌 08:20 退勤：朝のラッシュが終わる頃に帰宅。 その日は「明け番」：帰って寝るもよし、趣味に使うもよし。 翌日：公休（丸一日休み） ※このように「明け番」＋「公休」で、実質連休のような過ごし方が可能です。

月給35万円～×安定物流✨ドライバーを支える司令塔として活躍

仕事内容 ✨月給35万円～ × 安定収入 ✨配車・運行管理経験が活かせる ✨緊急時のみ4t乗務（常時運転なし） ✨大手物流グループで長期安定勤務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★運行管理・配車で現場を動かす仕事★ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社アイライン物流では、 大手企業の配送を中心に、 安定した物流ネットワークを構築しています。 今回募集するのは【運行管理・配車事務】。 ドライバー・車両・時間を調整し、 日々の運行を“止めない”ための 重要なポジションです。 これまでに、 配車・運行管理・ドライバーなど 物流現場に関わった経験をお持ちの方は、 即戦力として活躍できる環境です。 ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ ▮【具体的なお仕事内容】 運行管理・配車・物流内勤業務を中心に、 ドライバーやお客様を支えるポジションです。 ❖ メインの仕事内容 ✅運行管理・配車業務 （ドライバーの運行状況確認・サポート） ✅増便やスポット・緊急時に乗務（４ｔトラック） ✅荷主様との交渉 ❖ その他 ✅ 配車管理ソフトを使ったPC入力・データ管理 ✅ 日々の運行スケジュール調整 ✅ 社内での情報共有・事務業務全般 業務は段階的にお任せします。 最初からすべてを任されることはありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▮【経験がある方には、こんな活躍も】 物流事務や配車経験がある方は、 スキルに応じて配車業務や 運行管理をお任せします。 また、ドライバー経験を活かして 「内勤としてキャリアチェンジしたい」 という方も歓迎しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▮【配送業務について】 ※繁忙期や緊急時にトラックの配送業務をお願いする場合があります。 ・使用車両：4tトラック ・常時運転が発生する業務ではありません（緊急時に出動） ※あくまで補助的な業務です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▮【この仕事のやりがい】 この仕事の一番の魅力は、 ドライバーが安全・スムーズに 働ける環境をつくること。 「今日も無事に終わりました」 そんな一言をもらえることが、 日々のやりがいです。 物流を支える“縁の下の力持ち”として、 会社全体を動かす実感を持てる仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▮【安定基盤のある会社です】 アイライン物流は、 全国65社・従業員数約2,800名の 磐栄ホールディングスグループの一員。 ・設立以来、安定した成長を継続 ・拠点拡大・車庫増設など事業拡大中 ・長期的に働ける環境づくりを重視 「安定」と「成長」の両方を大切にしています。 ドライバー・運転経験を活かして 物流業界で“必要とされる存在”になれる仕事です。 少しでも興味を持っていただけた方は、 ぜひお気軽にご応募ください。 あなたとお会いできるのを楽しみにしています。

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制

仕事内容 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

資格・経験不要◎40歳以下！基本2週間毎の日勤・夜勤交代制！

仕事内容 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・お客様・自社ドライバーとの電話対応 ・アスファルト合材の配送、産業廃棄物の運搬に伴う車両の配車指示 ・10t・8t・4tダンプなど、車種ごとの担当窓口での車両管理（担当台数：10～50台程度） ・現場（10～30箇所）の状況に合わせた車両の運行計画 例）A車両を①の現場へ→戻り時間を見て②の現場へ指示 ・車両の契約・登録状況などを確認しながら最適な配車を調整 ・配車に必要な情報の確認・記録 ※車を集める担当は別にいるため、配車業務に集中できます。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

経験者歓迎◎神奈川・東京・埼玉を拠点にした成長企業◎

仕事内容: ✅20代・30代の若手社員も活躍中◎ ✅更なるキャリアアップも可能 ■担当業務：当社にて運行管理業務全般をお任せいたします。 営業所の責任者として、運送管理やドライバーさんの管理を行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・運送準備（在庫チェック、配車、伝票管理、日報作成、倉庫内整理整頓） ・ドライバーさんへのシフト作成、体調管理 ■入社後について：本社で研修1日を行い、その後は先輩社員が親切丁寧に指導いたします。2か月～3か月程度でひとり立ちしていく予定です。

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制

仕事内容 ◆ 福利厚生充実！働く社員を大切にする会社です ◆ ・無料ウォーターサーバー完備 ・年末年始にはブランド肉などの豪華お土産あり！ ・社会保険完備／退職金制度あり ・定年65歳（再雇用で70歳まで勤務可） ・手厚い家族手当あり（最大月4万円支給例あり） ・GW・お盆・年末年始は各9～10日の長期休暇実績あり ・引っ越し支援制度あり ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

【年収340万円可能】完全週休2日｜賞与年2回（5ヶ月実績）

仕事内容 ＼1年目から年収340万円可能／ 大手グループの現金管理センターで 未経験から運営・管理職を目指せます。 💡完全週休2日／年休120日以上。 安定環境で、長くキャリアを築きたい方へ。 カンダグループの安定性抜群の企業で 今後を見据えた仕事をはじめませんか？？ 物流・貴重品運搬の業界経験が無くても、 営業・企画に興味がある方や 幅広い業務にチャレンジしたい方大歓迎！ ◆ 法人向け金融サービス （現金集配金業務、支払業務など）の 企画・提案・営業 ◆ 既存顧客へのフォローアップ、 新規顧客開拓 ◆ サービス改善や新規事業の 企画・マーケティング ◆ 業務オペレーションの管理や 効率化・省力化等の企画・提案・運用 ◆ 人事情報や契約書の書類管理（総務・人事） ◆ 他部署との連携によるプロジェクト推進、 チーム運営 etc. ＼転職者歓迎！／ 当社の事業を支える管理部門の業務全般 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の現金センターにて、 警備スタッフが回収してきた お客様の売上金の管理業務をお任せ。 ▼最初は… ――― 研修も含めセンター内で現金の入出庫など 作業を”覚えるところ”からスタート◎ ▼慣れてきたら… ――― ・集金金額の確認 ・現金の流れの管理 ・釣銭の受注登録および作成 ・現金センターの在庫の管理 ▼キャリアアップ… ――― 一通り経験を積んだ後は、 適性や希望に応じ営業職への ジョブローテーションや 現金センター・輸送業務の管理職を お任せしていく予定です。 ＊＊＊ ▮勤務地とアクセス ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本人の希望を考慮しいずれかの拠点へ配属。 ※転勤・異動あり ①【東京CSセンター】 東京都江東区有明 ゆりかもめ線「有明テニスの森駅」徒歩2分 ②【北関東CSセンター】 群馬県邑楽郡邑楽町赤堀 東武小泉線「本中野駅」より車で8分 ③【東海CSセンター】 愛知県小牧市岩崎 名鉄小牧線「味岡駅」より徒歩25分 ④【関西CSセンター】 大阪府守口市八雲中町 大阪メトロ谷町線「大日駅」より徒歩13分 ◤￣￣￣￣☎⋆.✩￣￣￣◥ お電話でのご応募も歓迎 ℡/03-3527-5835 ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【Ｑ,このお仕事のやりがいは？】 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼Ａ,スキルアップが実感できる！ 幅広い業務に携わる中で身に着いた知識を ゆくゆくは後輩に教える立場や業務を 管理する立場として活かせるので 日々の業務がキャリアに繋がる実感が◎ 【Ｑ,仕事をする上で大事なことは？】 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼Ａ,責任感が重要！ お金を扱う業務になるので、 お客様からの信頼にお応えできるよう 責任を持って業務に取り組んで頂く事が 何より重要。 【Ｑ,どんな人が向いてるの？】 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼Ａ,好奇心旺盛な方！ 「新しい事にチャレンジしたい！」 「自分の可能性や幅を広げたい！」 など挑戦心のある方や 仕事に前向きに取り組める方にはピッタリ☆ そんな方の背中は必ず後押しします！ 一緒に新しい価値を創造しましょう‼

☆海上コンテナ輸送の最前線で配車スタッフを募集します！！☆

仕事内容 ☆☆マイカー・バイク通勤ＯＫ！！配車のお仕事です☆☆ 私たちは、多岐に渡るお客様の輸送ニーズにお応えする物流企業です。 今回は海上コンテナ輸送事業の運行管理・配車業務を担当するスタッフを募集いたします！ 自社ドライバーや協力会社様への配車、運行管理全般をお任せします。 ＜具体的なお仕事内容＞ ・荷主様からの依頼とドライバーのスケジュール調整 ・ドライバーの点呼、安全指導、労務管理 ・電話やメールでの連絡調整 ・日報入力などの事務処理 ☆慣れるまでは先輩スタッフが丁寧に教えます！

経験不問【男性活躍中】賞与/年2回！4週7休制

仕事内容 ＜ 正社員スタッフ募集 ＞ 10名の運転手のスムーズな 運行をまとめる管理業務です！ ■コースの指示・調整(全8コース) ■お客様の依頼対応、取り次ぎ ■日報の確認 ■電話対応 ■請求書の作成・郵送 など お客様からの依頼は、 ゴミ回収時間やゴミ置き場の変更など。 内容を聞き、引継ぎできればOKです◎ ベテラン社員が丁寧に教えます！ ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ ◎当社について 東京23区内の各家庭から出された廃棄物や 飲食店・オフィス等の法人から出された 廃棄物の回収・収集を行っています。 社会インフラの一端を担っているため やりがいも十分です！ 腰を据えて働くことができ 将来は役職者を目指すことも可能。 キャリアアップにつながる 転職をしたい方も大歓迎です！ ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ✅先輩の声(55歳/男性) ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運行管理は自分ともう1名の 男性スタッフで対応しています！ 今回はもう1名の退職に伴う増員募集です。 入社後1～1ヶ月半は 運転手に同乗して現場を体験します。 ▽ その後3～4ヶ月で基本業務を覚えます。 私が横についてサポートするので、 運行管理の経験は不問ですよ！ ▽ ゆくゆくは法律などの知識も身につけ、 3～5年かけて一人前になっていきます。 安全でスムーズな運行のために、 「ハッキリ伝える」 ということが必要な場面もあります。 広い視野と責任を持って 取り組める方をお待ちしています！

説明会だけの参加も大歓迎です！【月給40万保証】 100%アプリ配車で、未経験からスマートに稼ぐ。

仕事内容 【1】「地理に詳しくない」は、ハンデになりません。行き先が事前にわかる『OJTモード』導入。 未経験でも月給40万円保証からスタートできるドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「道がわからない」「事故が怖い」「生活できるか不安」 そんな未経験の方の“3大不安”を、日本交通は仕組みで解決しました。 「お客様を探して走り回る」のではなく、「アプリで呼ばれた場所へ迎えに行く」スタイルが中心。 業界No.1の安定基盤があるからこそできる、手厚いサポート体制をご紹介します。 【2】「道がわからなくて焦る」をなくす『OJTモード』 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デビューしたての新人の一番の悩みは「お客様に行き先を言われても、パッと道が出てこないこと」です。 そこで私たちは、新人期間中に**『OJTモード』**というシステムを使用します。 乗せる前に「行き先」がわかる！ アプリ配車の中でも、「行き先が入力済みの注文」だけがあなたに届くモードです。 焦らずナビセット お迎えに行く前に目的地がわかっているので、カーナビをセットしてから発車すればOK。「道、わかりますか？」と聞く必要もありません。 慣れてきたら解除 道に慣れてきたらモードを解除し、徐々にステップアップできます。 【3】「もしも」の時も、会社が全力で守ります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運転のプロでも、ヒヤリとすることはあります。大切なのは、その時どうするかです。 事故の費用負担は「ゼロ」 全車両が任意保険に加入しており、万が一の事故の際も、修理費などを社員個人が負担することは一切ありません。 SOSボタンと24時間サポート 車内には緊急通報ボタンを設置。危険を感じたりトラブルになりそうな時は、ボタン一つで24時間稼働のセンターに繋がり、音声と映像であなたを守ります。 孤独じゃない「グループLINE」 営業所ごとに班があり、先輩や指導員とLINEで繋がっています。「困った時はすぐに相談できる」環境があるので、一人で悩む必要はありません。 【4】「稼げなかったらどうしよう」を給与保証でカバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初のうちは、仕事のリズムを掴むだけで精一杯だと思います。 だからこそ、焦って無理な運転をしないよう、入社後1年間は給与を保証します。 入社後3ヶ月間：月給40万円保証 その後9ヶ月間：月給35万円保証 これは「ただの保証」ではなく、「じっくり育ってほしい」という会社からのメッセージです。 この期間にしっかりと道を覚え、接客を身につけてください。 実際、未経験スタートの9割以上が、保証期間終了後も同水準以上の給与を稼いでいます。 【5】具体的な働き方（シフト例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「隔日勤務」という、タクシーならではの働き方です。 1回の勤務時間は長いですが、その分「休み」が非常に多いのが特徴です。 月間の出勤回数：11回～13回 月の半分以上はお休みです。 「明け番」という自由時間 勤務は朝～翌朝まで。仕事が終わったその日（明け番）は、翌朝まで丸一日自由時間です。 「平日の昼間に役所や病院に行ける」「子供の学校行事に参加しやすい」と、パパ・ママドライバーにも好評です。 ＜シフト例：遅番の場合＞ 14:45 出勤：夕方からのスタートなので、午前中はゆっくり。 翌 08:20 退勤：朝のラッシュが終わる頃に帰宅。 その日は「明け番」：帰って寝るもよし、趣味に使うもよし。 翌日：公休（丸一日休み） ※このように「明け番」＋「公休」で、実質連休のような過ごし方が可能です。

各種手当アリで福利厚生も◎

仕事内容: お客様物流センター内で、パソコン・プリンター・サーバー機器等で使われている装置に必要な電子部品を管理・保管しています。 その部品を検品し、全国のサービス拠点やお客様へ配送しています。 今回業務として配送に係る「車両手配、電話対応、簡単なPC操作」をお願い致します。 ・倉庫より物品を現地まで配送する車両を管理・手配します。 （車両は倉庫内に待機しており、部品の準備ができ次第、依頼書を発行しドライバーへ配送依頼します。） ・授受情報をPCへ入力（納品終了の報告が入ったらシステムへ入力） ・お客様問い合わせ（主に状況確認/変更など）やドライバーからの報告、相談等の電話対応を行います ・その他として帳票の整理やデータ入力等を行います

週1日・1日3ｈ～ＯＫ！未経験歓迎！

仕事内容 主な業務内容 ・運転手の乗務前・後の立ち合い点呼 ・座席表や点検表の持ち物準備など 未経験者の方は3日間の基礎講習（会社負担）を受講していただく必要があります。運行管理補助者の資格を取得したのちに勤務開始となります。 派閥や上下関係など一切ありません！ スタッフみんなの仲が良いのが自慢！

ドライバー経験からの転職応援！目黒本社での勤務◎

仕事内容 □━■━□━■━□━■━□━■ おすすめポイント ・年間休日120日以上 └長期休暇だけでなく 育児休暇や介護休暇も充実 ・車輛管理の経験はなくてもOK◎ └ドライバー経験者なら わかる・すぐ慣れるお仕事 PCスキルも活かせる！！ ・本社目黒ビルでの勤務 └最寄り駅から徒歩4分の駅チカ ・30代～45歳スタッフ活躍中◎ ■━□━■━□━■━□━■━□ 【仕事内容】 物流企業の車輛管理部門でのお仕事で ExcelなどPCを使ったデータや表管理など 車輛管理全般に関わる業務をお任せします。 管理職候補の募集です！ ／ Excel等を使ったデータ管理が 必須のお仕事のため PCスキルが必要です。 ＼ 【具体的なお仕事】 ◆車輛管理 ◆購入・廃車手続き ◆車検や整備の記録・把握 ◆事故対応・修理手続き ◆車輛使用者の管理 ◆車輛保険管理 ◆車輛管理に係わる経費全般 ◎配送業界の経験が活かせます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車輛管理や仕事の概要が なんとなくわかる」 「PC操作は慣れている」という 配送業界の経験がある方は 即戦力としてご活躍いただけます！ ディーラーさんとやり取りをすることも 多いので、事務作業だけでなく メリハリのあるお仕事です。 ドライバー経験者も大歓迎！ 物流業界の経験を活かして キャリアチェンジを目指しませんか。

目黒本社での勤務◎配送業界での経験が活かせる管理職候補！

仕事内容 □━■━□━■━□━■━□━■ おすすめポイント ・年間休日120日以上 └長期休暇だけでなく 育児休暇や介護休暇も充実 ・車輛管理の経験はなくてもOK◎ └配送や運送業界の経験、 PCスキルが活かせるお仕事 ・本社目黒ビルでの勤務 └最寄り駅から徒歩4分の駅チカ ・30代～45歳スタッフ活躍中◎ ■━□━■━□━■━□━■━□ 【仕事内容】 物流企業の車輛管理部門でのお仕事で ExcelなどPCを使ったデータや表管理など 車輛管理全般に関わる業務をお任せします。 管理職候補の募集です！ ／ Excel等を使ったデータ管理が 必須のお仕事のため PCスキルが必要です。 ＼ 【具体的なお仕事】 ◆車輛管理 ◆購入・廃車手続き ◆車検や整備の記録・把握 ◆事故対応・修理手続き ◆車輛使用者の管理 ◆車輛保険管理 ◆車輛管理に係わる経費全般 ◎配送業界の経験が活かせます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車輛管理や仕事の概要が なんとなくわかる」 「PC操作は慣れている」という 配送業界の経験がある方は 即戦力としてご活躍いただけます！ ディーラーさんとやり取りをすることも 多いので、事務作業だけでなく メリハリのあるお仕事です。 ドライバー経験者も大歓迎！ 物流業界の経験を活かして キャリアチェンジを目指しませんか。

≪賞与(最大)年3回≫(土)・日・祝休み×日勤＊運送会社で配車、運行管理の経験のある方募集！

仕事内容 :::::::::::::::::::::::::::::::::: ◆給与ベースアップしました！ ◆資格手当・家族手当・通勤費別途支給 ◆(土)日祝休みでワークライフバランス重視 ◆賞与(最大)年3回 ◆ミドル世代の方も活躍中 ◆経験者優遇 :::::::::::::::::::::::::::::::::: 配達・集荷の配車、営業、労務管理、運行管理、整備管理等の所長補佐業務をお願いします。 ＼東証プライム上場の安田倉庫(株)グループ／ 働きやすい職場認証制度 【トラック：一つ星 認証】 ◆物流業界の経験者歓迎！充実の研修制度で一から丁寧にサポートします。安心して始められる環境がありますので、徐々に慣れていきましょう♪

＜ドライバーさんをまとめるお仕事＞景気に左右されず安定して働けます！

仕事内容: ＜ドライバーの運行管理者募集！＞ 1日50名ほどのドライバーのみなさんの【司令塔】となるお仕事です。 【運行管理／具体的には】 ・日々の配車やシフト、施設・車両の管理 ・ドライバーさんの点呼や出勤の確認 ・事務業務（日報作成など） ・ドライバーさんの体調管理、教育、指導　など ※始めは先輩と一緒にお仕事を行うのでご安心ください 【入社後の流れ】 まずは現場の動きを把握するため、ゴミの収集ドライバーの業務を経験していただきます。（運転のみ、積み込みナシ） ドライバー業務に慣れたら、資料の整理など先輩の事務業務をサポートしながら覚えていきます。 ＯＪＴ研修もご用意しております。未経験から挑戦したいという方もイチから育成するのでご安心下さい◎ ドライバーから内勤業務に携わりたい、そんな方でもしっかりサポートします！ ★希望休はお気軽にお申し出ください。 バランスをみながら出来る限りの考慮をさせて頂きます！ ＜1日の参考スケジュール（例）＞ ・社内の解錠 ・配車の確認 ・ドライバーさんの点呼、出勤確認 ・事務作業 ・ミーティング（ドライバーさんの状況共有） ・休憩 ・車両やシフトの管理、配車など ・退社※異常がなければ基本定時退社です！ ドライバー業務もお任せしますが、発生するのは稀です 【大洋運輸株式会社とは】 昭和27年に東京都の清掃事業の収集運搬を請け負う会社として設立し、 70年以上にわたり東京23区の環境衛生の向上に貢献。 事業系一般廃棄物の収集運搬、産業廃棄物の収集運搬など多岐にわたる事業を行っています。 【ここがいい！】 ・会社内にあるトレーニングルームで仕事終わりに筋トレ可能。 社員が持ち寄った筋トレ器具がいつの間にか増えているとか。

【運行管理者資格必須】経験年数不問/年収600万円以上も可能/安定基盤×新事業で築く次のキャリア✧

仕事内容: ＼資格を活かして働きたい方へ／ 夜間対応・属人化・無理な調整から解放される 【イオングループ×新規事業】の運行管理ポジション 「残業を減らしたい」 「今より安定した会社で働きたい」 「経験を正当に評価されたい」 そんな運行管理経験者に選ばれています。 ――――――――――――――――――― ◎月給30万円以上スタート！ ◎年間休日121日／月残業20時間以内 ◎イオングループの安定基盤 ◎創業3年目の成長事業で早期昇格・収入UPも ◎福利厚生・研修制度が充実 ――――――――――――――――――― 《　仕事内容　》 配送センターの運営を支えるポジションとして、 配車計画・運行管理・ドライバー育成・ 安全管理など、センター全体の管理業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・配車計画／配送ルートの作成・調整 ・配送状況の確認、遅延時の指示対応 ・点呼、安全・労務管理 ・ドライバー育成、品質指導 ・車両管理、点検手配 ・配送品質の改善提案、センター運営サポート　など 【働きやすさの理由】 ・運行管理者は複数名体制 ・夜間・早朝対応は当番制（常時対応なし） ・点呼／運行管理は仕組み化・分業制 ・ドライバー対応を管理者個人に丸投げしません ・無理な増便やイレギュラーは事前調整が基本 ＼✧経験者に選ばれる理由✧／ ・運行管理の経験をそのまま活かせる環境 ・現場改善や運営にも裁量を持って関われる ・拠点拡大中のため昇格ポスト多数 ・イオングループの安定基盤で長く働ける 【運行管理職で終わらないキャリア】 ・入社3ヶ月でセンター長昇格実績あり ・半年～1年で拠点責任者へ ・年収150万円アップ実績あり 「現場専任」で終わらず、 統括・マネジメントポジションを目指せます！

仕事内容 ━━━【この求人のPOINT】━━━ ・完全未経験からデビューOK！ ・大型連休もしっかり完備♪ ・有給は気軽に取得OKです！ ・インセンティブ制度あり！ ・社内の雰囲気もバツグン！ …まだまだ魅力は尽きません！ ↓↓ 気になる方はこの先をCHECK ↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 仕事内容はコチラ 】 以下の作業をおまかせします！ ⇒トレーラー運転手の車の誘導 ⇒書類作成やPC作業など 【 未経験から一流を目指して 】 教育体制が充実しているため、 初めての方も安心して働けます。 わからないことはなんでも相談OK！

【運行管理者資格必須】経験年数不問/年収600万円以上も可能/安定基盤×新事業で築く次のキャリア✧

仕事内容: ＼資格を活かして働きたい方へ／ 夜間対応・属人化・無理な調整から解放される 【イオングループ×新規事業】の運行管理ポジション 「残業を減らしたい」 「今より安定した会社で働きたい」 「経験を正当に評価されたい」 そんな運行管理経験者に選ばれています。 ――――――――――――――――――― ◎月給30万円以上スタート！ ◎年間休日121日／月残業20時間以内 ◎イオングループの安定基盤 ◎創業3年目の成長事業で早期昇格・収入UPも ◎福利厚生・研修制度が充実 ――――――――――――――――――― 《　仕事内容　》 配送センターの運営を支えるポジションとして、 配車計画・運行管理・ドライバー育成・ 安全管理など、センター全体の管理業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・配車計画／配送ルートの作成・調整 ・配送状況の確認、遅延時の指示対応 ・点呼、安全・労務管理 ・ドライバー育成、品質指導 ・車両管理、点検手配 ・配送品質の改善提案、センター運営サポート　など 【働きやすさの理由】 ・運行管理者は複数名体制 ・夜間・早朝対応は当番制（常時対応なし） ・点呼／運行管理は仕組み化・分業制 ・ドライバー対応を管理者個人に丸投げしません ・無理な増便やイレギュラーは事前調整が基本 ＼✧経験者に選ばれる理由✧／ ・運行管理の経験をそのまま活かせる環境 ・現場改善や運営にも裁量を持って関われる ・拠点拡大中のため昇格ポスト多数 ・イオングループの安定基盤で長く働ける 【運行管理職で終わらないキャリア】 ・入社3ヶ月でセンター長昇格実績あり ・半年～1年で拠点責任者へ ・年収150万円アップ実績あり 「現場専任」で終わらず、 統括・マネジメントポジションを目指せます！

【運行管理者資格必須】経験年数不問/年収600万円以上も可能/安定基盤×新事業で築く次のキャリア✧

仕事内容: ＼資格を活かして働きたい方へ／ 夜間対応・属人化・無理な調整から解放される 【イオングループ×新規事業】の運行管理ポジション 「残業を減らしたい」 「今より安定した会社で働きたい」 「経験を正当に評価されたい」 そんな運行管理経験者に選ばれています。 ――――――――――――――――――― ◎月給30万円以上スタート！ ◎年間休日121日／月残業20時間以内 ◎イオングループの安定基盤 ◎創業3年目の成長事業で早期昇格・収入UPも ◎福利厚生・研修制度が充実 ――――――――――――――――――― 《　仕事内容　》 配送センターの運営を支えるポジションとして、 配車計画・運行管理・ドライバー育成・ 安全管理など、センター全体の管理業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・配車計画／配送ルートの作成・調整 ・配送状況の確認、遅延時の指示対応 ・点呼、安全・労務管理 ・ドライバー育成、品質指導 ・車両管理、点検手配 ・配送品質の改善提案、センター運営サポート　など 【働きやすさの理由】 ・運行管理者は複数名体制 ・夜間・早朝対応は当番制（常時対応なし） ・点呼／運行管理は仕組み化・分業制 ・ドライバー対応を管理者個人に丸投げしません ・無理な増便やイレギュラーは事前調整が基本 ＼✧経験者に選ばれる理由✧／ ・運行管理の経験をそのまま活かせる環境 ・現場改善や運営にも裁量を持って関われる ・拠点拡大中のため昇格ポスト多数 ・イオングループの安定基盤で長く働ける 【運行管理職で終わらないキャリア】 ・入社3ヶ月でセンター長昇格実績あり ・半年～1年で拠点責任者へ ・年収150万円アップ実績あり 「現場専任」で終わらず、 統括・マネジメントポジションを目指せます！

未経験歓迎◎

仕事内容: ✅20代・30代の若手社員も活躍中◎ ✅未経験者歓迎 ✅更なるキャリアアップも可能 ■担当業務：当社にて運行管理業務全般をお任せいたします。 営業所の責任者として、運送管理やドライバーさんの管理を行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・運送準備（在庫チェック、配車、伝票管理、日報作成、倉庫内整理整頓） ・ドライバーさんへのシフト作成、体調管理 ■入社後について：本社で研修1日を行い、その後は先輩社員が親切丁寧に指導いたします。2か月～3か月程度でひとり立ちしていく予定です。

【売上883億・全国40拠点】成長企業で安全を創る管理職採用

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場を“守る”だけでなく、 “変えていく”管理職へ――。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 豊かな職場風土のもと、 あなたのマネジメント経験を 活かしませんか？ 本募集は、運送事業における 安全・衛生・品質を統括する 「管理職ポジションでの採用」です。 課長・課長代理クラスとして、 全社の運輸安全を推進するための 中心的な役割を担っていただきます。 ⏩業務内容について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・各拠点における安全衛生活動の統括 ・安全品質向上のためのPDCAマネジメント ・現場情報の収集と、 再発防止策の立案・定着化 ・ナカノ商会の事業所、協力会社の運行管理・安全管理の監査 ・5S活動の全社推進 ・拠点長・現場責任者との連携による 迅速なマネジメント実行 勤務先は基本的には本社ですが、時期により 全国への出張が続く期間があります。 ┏━━━━━━━━━━┓ 当社の職場環境の魅力 ┗━━━━━━━━━━┛ 1️⃣ 風通しの良い組織 ……………………………………… 役職に関係なく意見交換が活発。 部下との関係もフラットで、 現場からの声を吸い上げやすい 風土が根づいています。 2️⃣ 自由な発想・提案を歓迎 ……………………………………… 既存の枠にとらわれない 新しい視点が尊重される文化。 改善提案が即実行に移る スピード感も特徴です。 3️⃣ キャリア選択の幅広さ ……………………………………… 年1回の「社内公募制度」で、 希望する部門への異動に挑戦可能。 管理職として経験を積んだ後の キャリア展開も支援します。 ―――――――――――――――――― 【 会社情報 】 株式会社ナカノ商会は、 「倉庫」「陸運」「3PL」を主体に、 物流事業を全国で展開しています。 2024年度の売上高は883億円。 従業員数は3,000名を超えています。 全国40か所以上に事業所があり、 年に数ヵ所の拠点立ち上げも行うなど、 右肩上がりで成長している企業です。 39期目を迎え、 経営基盤もしっかりしているため、 安定重視の方にもピッタリです。

【運行管理者資格必須】経験年数不問/年収600万円以上も可能/安定基盤×新事業で築く次のキャリア✧

仕事内容: ＼資格を活かして働きたい方へ／ 夜間対応・属人化・無理な調整から解放される 【イオングループ×新規事業】の運行管理ポジション 「残業を減らしたい」 「今より安定した会社で働きたい」 「経験を正当に評価されたい」 そんな運行管理経験者に選ばれています。 ――――――――――――――――――― ◎月給30万円以上スタート！ ◎年間休日121日／月残業20時間以内 ◎イオングループの安定基盤 ◎創業3年目の成長事業で早期昇格・収入UPも ◎福利厚生・研修制度が充実 ――――――――――――――――――― 《　仕事内容　》 配送センターの運営を支えるポジションとして、 配車計画・運行管理・ドライバー育成・ 安全管理など、センター全体の管理業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・配車計画／配送ルートの作成・調整 ・配送状況の確認、遅延時の指示対応 ・点呼、安全・労務管理 ・ドライバー育成、品質指導 ・車両管理、点検手配 ・配送品質の改善提案、センター運営サポート　など 【働きやすさの理由】 ・運行管理者は複数名体制 ・夜間・早朝対応は当番制（常時対応なし） ・点呼／運行管理は仕組み化・分業制 ・ドライバー対応を管理者個人に丸投げしません ・無理な増便やイレギュラーは事前調整が基本 ＼✧経験者に選ばれる理由✧／ ・運行管理の経験をそのまま活かせる環境 ・現場改善や運営にも裁量を持って関われる ・拠点拡大中のため昇格ポスト多数 ・イオングループの安定基盤で長く働ける 【運行管理職で終わらないキャリア】 ・入社3ヶ月でセンター長昇格実績あり ・半年～1年で拠点責任者へ ・年収150万円アップ実績あり 「現場専任」で終わらず、 統括・マネジメントポジションを目指せます！

デスクワークだけじゃない！人と関わる配車事務のお仕事

職種名 【有明営業所】物流オペレーター【求人番号 251】 仕事内容 ■お仕事の主な内容 お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社の手配・指示や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 また応募者ご本人様のご経験・ご意向によっては、拠点マネジメントや営業関係のお仕事に当たっていただく事も可能です。 今や物流は生活になくてはならない業界です。一緒に物流を支えていきましょう！

未経験からでも月給26万5000円以上！綺麗なオフィス♪

仕事内容 ＜詳しい業務内容＞ ・配車、ドライバー管理 ドライバーへメールでの指示出し 配車を管理、指示業務全般 電話とFAXでの依頼の受注入力業務 ・電話応対 クライアントやドライバーからの電話応対 当社ドライバーは、下記の業務を繰り返しています。 『車を指定された場所へ引取に行く』 ▼ 『車を運転し指定された場所に届ける』 ▼ 『電車で次の引取場所まで移動する』 あなたは、ドライバーがスムーズに仕事ができるよう、 電話やメールで「次の引取先がどこか」指示をしてください。 距離、時間、車の車種、ドライバーの能力など、 様々な情報を加味しながら指示を出しましょう。 電車の遅延や道路の渋滞など、 イレギュラーが発生することもあるため、 臨機応変な対応が求められます。 正社員スタッフ増員大募集！！ 未経験の方も安心のフォロー体制◎ 移転したばかりの綺麗で新しいオフィス♪ 未経験でも月給26万5000円からスタート！ 「技術を身につけたら」「資格を取ったら」などのんびりしたことを言わず、 入社後すぐに高収入を実現できます。 ★業務拡大のため増員募集！ 今後の事業の成長と継続に備えて、 次世代を担う人材の採用と育成を行います。 ★未経験歓迎！ まずは丁寧な電話応対やPC入力から。 丁寧な研修を行うのでゼロからのスタートでも大丈夫。 あなたの頑張りをしっかり評価します。 「綾瀬駅」より徒歩11分 「亀有駅」「青井駅」からも徒歩圏内 自転車通勤OK！ 移転したばかりの綺麗で新しいオフィス♪ 営業・飲食・病院など異業種からの転職者も多数活躍中！ ★休日について 日曜＋平日休みの週休2日制です。 年間休日120日以上！ GW・夏季休暇・年末年始休暇など 長期休暇も整備されているので、 プライベートも充実させられます。 ★固定残業代は含みません 残業は月10～20時間程度。 働いた分はしっかり給与に反映します。 ≪配車管理スタッフより≫ 以前はシフト制で休日が不安定な仕事をしていたので「毎週日曜日が休み」と予めわかっているのは、すごく嬉しいです。予定も組みやすくて、家族を喜ばせることもできました！ 平日にも休みがあるので、お店が空いている日にでかけたり、銀行や役所での手続きを済ませたり、いい感じで過ごせています。

年齢不問・未経験歓迎。新規営業がない現場管理スタッフ。フレックス制あり・土日祝休みで働きやすさ◎

募集要項 職種 運行管理会社の現場管理スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 運行管理会社の現場管理スタッフとして、以下の業務をお任せします。 ＜業務内容＞ ■顧客先への訪問 窓口とやり取りをすることも多め。 定期的に訪問し、10～15現場位を担当するイメージです。 ■顧客先に常駐しているドライバーとのやり取り 具体的には：運行管理の変更対応・月1回ほど訪問して顔を合わせる などです。 ■ドライバーの訪問（曜日による） ■シフト表作成

経験不問【男性活躍中】賞与/年2回！4週7休制

仕事内容 ＜ 正社員スタッフ募集 ＞ 10名の運転手のスムーズな 運行をまとめる管理業務です！ ■コースの指示・調整(全8コース) ■お客様の依頼対応、取り次ぎ ■日報の確認 ■電話対応 ■請求書の作成・郵送 など お客様からの依頼は、 ゴミ回収時間やゴミ置き場の変更など。 内容を聞き、引継ぎできればOKです◎ ベテラン社員が丁寧に教えます！ ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ ◎当社について 東京23区内の各家庭から出された廃棄物や 飲食店・オフィス等の法人から出された 廃棄物の回収・収集を行っています。 社会インフラの一端を担っているため やりがいも十分です！ 腰を据えて働くことができ 将来は役職者を目指すことも可能。 キャリアアップにつながる 転職をしたい方も大歓迎です！ ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ✅先輩の声(55歳/男性) ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運行管理は自分ともう1名の 男性スタッフで対応しています！ 今回はもう1名の退職に伴う増員募集です。 入社後1～1ヶ月半は 運転手に同乗して現場を体験します。 ▽ その後3～4ヶ月で基本業務を覚えます。 私が横についてサポートするので、 運行管理の経験は不問ですよ！ ▽ ゆくゆくは法律などの知識も身につけ、 3～5年かけて一人前になっていきます。 安全でスムーズな運行のために、 「ハッキリ伝える」 ということが必要な場面もあります。 広い視野と責任を持って 取り組める方をお待ちしています！

説明会だけの参加も大歓迎です！【月給40万保証】 100%アプリ配車で、未経験からスマートに稼ぐ。

仕事内容 【1】「地理に詳しくない」は、ハンデになりません。行き先が事前にわかる『OJTモード』導入。 未経験でも月給40万円保証からスタートできるドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「道がわからない」「事故が怖い」「生活できるか不安」 そんな未経験の方の“3大不安”を、日本交通は仕組みで解決しました。 「お客様を探して走り回る」のではなく、「アプリで呼ばれた場所へ迎えに行く」スタイルが中心。 業界No.1の安定基盤があるからこそできる、手厚いサポート体制をご紹介します。 【2】「道がわからなくて焦る」をなくす『OJTモード』 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デビューしたての新人の一番の悩みは「お客様に行き先を言われても、パッと道が出てこないこと」です。 そこで私たちは、新人期間中に**『OJTモード』**というシステムを使用します。 乗せる前に「行き先」がわかる！ アプリ配車の中でも、「行き先が入力済みの注文」だけがあなたに届くモードです。 焦らずナビセット お迎えに行く前に目的地がわかっているので、カーナビをセットしてから発車すればOK。「道、わかりますか？」と聞く必要もありません。 慣れてきたら解除 道に慣れてきたらモードを解除し、徐々にステップアップできます。 【3】「もしも」の時も、会社が全力で守ります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運転のプロでも、ヒヤリとすることはあります。大切なのは、その時どうするかです。 事故の費用負担は「ゼロ」 全車両が任意保険に加入しており、万が一の事故の際も、修理費などを社員個人が負担することは一切ありません。 SOSボタンと24時間サポート 車内には緊急通報ボタンを設置。危険を感じたりトラブルになりそうな時は、ボタン一つで24時間稼働のセンターに繋がり、音声と映像であなたを守ります。 孤独じゃない「グループLINE」 営業所ごとに班があり、先輩や指導員とLINEで繋がっています。「困った時はすぐに相談できる」環境があるので、一人で悩む必要はありません。 【4】「稼げなかったらどうしよう」を給与保証でカバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初のうちは、仕事のリズムを掴むだけで精一杯だと思います。 だからこそ、焦って無理な運転をしないよう、入社後1年間は給与を保証します。 入社後3ヶ月間：月給40万円保証 その後9ヶ月間：月給35万円保証 これは「ただの保証」ではなく、「じっくり育ってほしい」という会社からのメッセージです。 この期間にしっかりと道を覚え、接客を身につけてください。 実際、未経験スタートの9割以上が、保証期間終了後も同水準以上の給与を稼いでいます。 【5】具体的な働き方（シフト例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「隔日勤務」という、タクシーならではの働き方です。 1回の勤務時間は長いですが、その分「休み」が非常に多いのが特徴です。 月間の出勤回数：11回～13回 月の半分以上はお休みです。 「明け番」という自由時間 勤務は朝～翌朝まで。仕事が終わったその日（明け番）は、翌朝まで丸一日自由時間です。 「平日の昼間に役所や病院に行ける」「子供の学校行事に参加しやすい」と、パパ・ママドライバーにも好評です。 ＜シフト例：遅番の場合＞ 14:45 出勤：夕方からのスタートなので、午前中はゆっくり。 翌 08:20 退勤：朝のラッシュが終わる頃に帰宅。 その日は「明け番」：帰って寝るもよし、趣味に使うもよし。 翌日：公休（丸一日休み） ※このように「明け番」＋「公休」で、実質連休のような過ごし方が可能です。

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仕事内容 【1】「地理に詳しくない」は、ハンデになりません。行き先が事前にわかる『OJTモード』導入。 未経験でも月給40万円保証からスタートできるドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「道がわからない」「事故が怖い」「生活できるか不安」 そんな未経験の方の“3大不安”を、日本交通は仕組みで解決しました。 「お客様を探して走り回る」のではなく、「アプリで呼ばれた場所へ迎えに行く」スタイルが中心。 業界No.1の安定基盤があるからこそできる、手厚いサポート体制をご紹介します。 【2】「道がわからなくて焦る」をなくす『OJTモード』 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デビューしたての新人の一番の悩みは「お客様に行き先を言われても、パッと道が出てこないこと」です。 そこで私たちは、新人期間中に**『OJTモード』**というシステムを使用します。 乗せる前に「行き先」がわかる！ アプリ配車の中でも、「行き先が入力済みの注文」だけがあなたに届くモードです。 焦らずナビセット お迎えに行く前に目的地がわかっているので、カーナビをセットしてから発車すればOK。「道、わかりますか？」と聞く必要もありません。 慣れてきたら解除 道に慣れてきたらモードを解除し、徐々にステップアップできます。 【3】「もしも」の時も、会社が全力で守ります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運転のプロでも、ヒヤリとすることはあります。大切なのは、その時どうするかです。 事故の費用負担は「ゼロ」 全車両が任意保険に加入しており、万が一の事故の際も、修理費などを社員個人が負担することは一切ありません。 SOSボタンと24時間サポート 車内には緊急通報ボタンを設置。危険を感じたりトラブルになりそうな時は、ボタン一つで24時間稼働のセンターに繋がり、音声と映像であなたを守ります。 孤独じゃない「グループLINE」 営業所ごとに班があり、先輩や指導員とLINEで繋がっています。「困った時はすぐに相談できる」環境があるので、一人で悩む必要はありません。 【4】「稼げなかったらどうしよう」を給与保証でカバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初のうちは、仕事のリズムを掴むだけで精一杯だと思います。 だからこそ、焦って無理な運転をしないよう、入社後1年間は給与を保証します。 入社後3ヶ月間：月給40万円保証 その後9ヶ月間：月給35万円保証 これは「ただの保証」ではなく、「じっくり育ってほしい」という会社からのメッセージです。 この期間にしっかりと道を覚え、接客を身につけてください。 実際、未経験スタートの9割以上が、保証期間終了後も同水準以上の給与を稼いでいます。 【5】具体的な働き方（シフト例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「隔日勤務」という、タクシーならではの働き方です。 1回の勤務時間は長いですが、その分「休み」が非常に多いのが特徴です。 月間の出勤回数：11回～13回 月の半分以上はお休みです。 「明け番」という自由時間 勤務は朝～翌朝まで。仕事が終わったその日（明け番）は、翌朝まで丸一日自由時間です。 「平日の昼間に役所や病院に行ける」「子供の学校行事に参加しやすい」と、パパ・ママドライバーにも好評です。 ＜シフト例：遅番の場合＞ 14:45 出勤：夕方からのスタートなので、午前中はゆっくり。 翌 08:20 退勤：朝のラッシュが終わる頃に帰宅。 その日は「明け番」：帰って寝るもよし、趣味に使うもよし。 翌日：公休（丸一日休み） ※このように「明け番」＋「公休」で、実質連休のような過ごし方が可能です。

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■免許や資格は全額会社負担■キャリアや収入アップを応援■週休２日制■有給あり

【仕事内容】 【配送から、その先のキャリアへ】 この仕事は、ただ荷物を運ぶだけで終わりません。配送業務を通じて、現場理解・安全意識・段取り力を身につけ、次のステップにつなげていける環境です。 【当社のオススメPoint】 ・さまざまな免許資格は会社負担 ・大型免許を取得し大型ドライバーへ ・運行管理資格を取り、配車や管理業務へ ■具体的なお仕事内容 東京都内を中心に、世界最大級の貨物輸送会社の荷物を企業や倉庫へ配送・集荷します。配送先は法人が中心で、毎日ほぼ同じルートを回る業務です。 ・トラックへの荷物の積み込み ・企業や倉庫への配送、集荷 ・伝票の確認、受け渡し ・帰社後の片付け、日報記入 ※一人一台、2tトラックを使用します 【取り扱う荷物のサイズ】 扱う荷物は封筒サイズの小型荷物が中心。一部30kg程度の荷物もありますが、1日の物量は20〜25個程度と無理のない範囲です。 走行距離は1日50〜70kmほどで、長距離運転はありません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ドライバーから始まる、選べるキャリア ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずは2tドライバーとして、決まった企業へのルート配送からスタートします。 経験を重ねる中で、大型免許を取得して収入を上げたい、ドライバーから管理業務にステップアップしたい、そんな希望があれば、しっかり支援します。 実務経験を活かしながら、無理なくキャリアを広げていける職場です。 【求人ID-HGT】

⚡土日休み×ベネフィット・ステーション×賞与あり⚡あなたの経験が“安全スイッチ”になるお仕事◎

仕事内容: 『あなたの経験が、ドライバーたちを守る力になります。』 「正直、もう現場に出続けるのはキツいな…」 ──そんな風に感じたタイミングが、キャリアチェンジのベストタイミングかもしれません。 長年ハンドルを握ってきたあなただから気づけること、ありますよね。 今度はその経験を「支える側」で活かしませんか？ ✅全13拠点で「運行管理・安全指導員」を募集！ ✅月給25万円＋賞与、土日休み、8:00～17:00勤務で収入もお休みも安定◎ ✅点呼や安全指導で、現場のみんなをサポート 現場の仲間を守る、新しい役目にチャレンジしませんか？ ◤　どんな会社？　◢ 私たちNS丸和ロジスティクスは、 コープみらい専任の配送を担う東証プライム上場グループの会社です。 配送業界では珍しい手厚い福利厚生が自慢。 「ベネフィット・ステーション」で映画・旅行・レジャーがお得に！ 「クリニックフォア」でオンライン診療が受けられるなど、社員が長く安心して働ける環境を整えています。 ドライバーから運行管理へ。 長くキャリアを続けられるフィールドを用意しました。 ◤　どんなお仕事？　◢ ドライバーが安全に走れるよう、点呼や運転指導でサポートするお仕事です✨ 具体的には… ・出発点呼・帰庫点呼 ・ドライバー管理 ・ドライバーの安全運転指導・添乗指導 ・ドラレコ映像を使用し運転指導 ・運行管理者（補助者）としての業務全般 ー　POINT！　ー ⭐仲間の安全を支える特別なポジション ⭐管理側のスキルも身につき、将来の選択肢が広がる ⭐ドライバーを見守る側として新しいやりがい発見

⭐増員急募⭐入社祝い金支給♪高時給でしっかり稼げる◎

仕事内容 車の運転は一切ナシ！ 台車を使って近隣へのお荷物を お届け＆受取業務。 作業は簡単なので、働いている皆さんは 未経験の方ばかり♪ お届け先は、近くの一般家庭や企業様のみ◎ ちょっと体を動かしたい、 コツコツ作業が好きな方にオススメです☆ ＊＊＊今なら入社祝い金アリ＊＊＊ ❶初日勤務～1ヶ月後→現金10,000円 ➋2ヶ月後→現金20,000円 勤務成果金として、お支払いいたします☆ ＜下記経験をお持ちの方も活躍中＞ 正社員、アルバイト、パート、 派遣社員など雇用形態を問わず 主婦パート、接客、 受付、販売、アパレル、大学生、 書店、品出し、雑貨、ファッション、 レジ、スーパー、配送、ドライバー、 ブライダル、ラウンダー、イベント、 カラオケ、レジャー、引っ越し、 映画館、宅配、ガソリンスタンド などの経験者は 即戦力として活躍できます！ ＜こんな方にはピッタリ！＞ ・未経験から新しいことに挑戦したい ・体を動かすのが好き ・お客様の笑顔がやりがいになる ・どちらかというと負けず嫌いな性格 ・家族との時間や趣味の時間もしっかり確保したい ・コツコツ努力することが苦ではない ・研修は丁寧に寄り添ってくれる職場がいい ・人を幸せにする仕事がしたい方 ・人を笑顔にする仕事がしたい方 ・人を喜ばせることが好きな方 ・新卒第二新卒OK ・ブランクのある方 ・ガッツリ働きたい方 【勤務地について】 ✅新宿エリア内勤務地多数あり！ 他のエリアにもございますので、 希望勤務地は、お気軽にご相談ください◎

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

【異色のバス会社？！と言われた会社で働きませんか？】＼子育てがひと段落した今、自分の時間も大切にしながら社会とつながる働き方を／ 資格を活かして“支える側”で活躍できます！資格があれば実務未経験者もOK！

仕事内容: ―――――この求人のPOINT――――― ・オフィス内での管理業務が中心！体力的負担なし ・運行管理者資格が活かせる安定職 ・シフト相談OK！家族の予定にも柔軟に対応 ―――――――――――――――――― 【主な仕事内容】 ・乗務員の点呼（マニュアルあり） ・運行スケジュールの確認 ・簡単なデータ入力 ※事故対応・イレギュラー対応は管理者が対応 ※運行管理業務は複数名体制で行います。 1人で判断・対応を任されることはありません。 【研修内容】 業務はすべてマニュアルあり＆先輩のフォロー付き。 長いブランクがある方でも安心して始められます◎ 【先輩の声】 「最初は久しぶりの仕事で不安でしたが、体力的な負担もなく、職場の雰囲気も穏やかで働きやすいです。子どもの学校行事にも理解があって、家庭と両立できています。」

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

【運行管理者資格必須】経験年数不問/年収600万円以上も可能/安定基盤×新事業で築く次のキャリア✧

仕事内容: ＼資格を活かして働きたい方へ／ 夜間対応・属人化・無理な調整から解放される 【イオングループ×新規事業】の運行管理ポジション 「残業を減らしたい」 「今より安定した会社で働きたい」 「経験を正当に評価されたい」 そんな運行管理経験者に選ばれています。 ――――――――――――――――――― ◎月給30万円以上スタート！ ◎年間休日121日／月残業20時間以内 ◎イオングループの安定基盤 ◎創業3年目の成長事業で早期昇格・収入UPも ◎福利厚生・研修制度が充実 ――――――――――――――――――― 《　仕事内容　》 配送センターの運営を支えるポジションとして、 配車計画・運行管理・ドライバー育成・ 安全管理など、センター全体の管理業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・配車計画／配送ルートの作成・調整 ・配送状況の確認、遅延時の指示対応 ・点呼、安全・労務管理 ・ドライバー育成、品質指導 ・車両管理、点検手配 ・配送品質の改善提案、センター運営サポート　など 【働きやすさの理由】 ・運行管理者は複数名体制 ・夜間・早朝対応は当番制（常時対応なし） ・点呼／運行管理は仕組み化・分業制 ・ドライバー対応を管理者個人に丸投げしません ・無理な増便やイレギュラーは事前調整が基本 ＼✧経験者に選ばれる理由✧／ ・運行管理の経験をそのまま活かせる環境 ・現場改善や運営にも裁量を持って関われる ・拠点拡大中のため昇格ポスト多数 ・イオングループの安定基盤で長く働ける 【運行管理職で終わらないキャリア】 ・入社3ヶ月でセンター長昇格実績あり ・半年～1年で拠点責任者へ ・年収150万円アップ実績あり 「現場専任」で終わらず、 統括・マネジメントポジションを目指せます！

39歳まで◎要普免！5時～or8時～で選べるシフト！事務×現場で支える未経験OKの裏方キャリア⭐️

仕事内容: 「朝が早すぎる仕事は続かなそう」 「専門用語が多くて、責任も重そう」 そんな不安を感じているあなたにこそ、 知ってほしい働き方があります。 ━━━━━━━━━━━ ✅事務と現場の “ちょうど真ん中”を担う仕事 ━━━━━━━━━━━ この仕事は、ドライバーが安全に出発し、 無事に戻ってこられるよう支える運行サポート。 表に出る仕事ではありませんが、 物流を止めないために欠かせない役割です。 業務内容は、 出発・帰庫時の確認対応、 アルコールチェック記録、 勤怠や車両データの入力、 ドライバーとの連絡・調整など。 人と関わりながら、事務で整える仕事です。 ━━━━━━━━━━━ ⭐️未経験スタート前提！ 育成3ステップ ━━━━━━━━━━━ STEP1：入力・チェックなど簡単な業務から 用語や流れは、先輩が横で丁寧に教えます。 STEP2：ドライバー対応に少しずつ挑戦 判断が必要な場面は必ずフォローが入ります。 STEP3：運行管理の知識を習得 将来的には国家資格取得も目指せます。 いきなり一人で任せることはありません。 常に相談できる体制が整っています。 ━━━━━━━━━━━ ✅2つのシフトから選べる働き方 ━━━━━━━━━━━ 5:30〜13:30の朝型シフト、 または8:00〜16:00の日中シフト。 生活スタイルに合わせて選択可能です。 残業も少なく、無理なく続けられます。

39歳まで◎要普免！午後が自由になる朝型正社員生活へ⏩5時～13時半の早番×残業ほぼ無し✨

仕事内容: 「責任が重そう」 「専門用語が難しそう」 「事務経験もないし、自分にできるか不安」 そんな気持ちを抱えたまま、求人を見ているなら この仕事を、ぜひ最後まで読んでください✨ ━━━━━━━━━━━ ✅事務と現場の “ちょうど真ん中”で支える仕事 ━━━━━━━━━━━ あなたにお任せするのは、 トラックドライバーが安全に出発し、 無事に戻ってこられるよう支える運行サポート。 一日中デスクに張りつく事務でもなく、 現場に出っぱなしの仕事でもありません！ 事務と人の間に立ち、物流を裏から動かす役割です◎ 具体的には、 出発前のアルコールチェック記録や 勤怠データの入力、ドライバーとの連絡対応など。 「見送る」「迎える」「整える」が、基本の仕事。 ━━━━━━━━━━ ✅未経験スタート前提！ 育成3ステップ ━━━━━━━━━━ STEP1：まずは簡単な入力・記録業務から 先輩の横で、用語や流れを一つずつ覚えます。 STEP2：ドライバーとのやり取りに挑戦 困ったときはすぐ相談。判断は一人に任せません。 STEP3：運行管理の知識を少しずつ習得 将来的には国家資格取得も目指せます。 最初から全部を任せることはありません。 「横に先輩がいる状態」が、当たり前の職場です。 ━━━━━━━━━━━ ✅朝型だからこそ、 続けやすい ━━━━━━━━━━━ 勤務は5時30分〜13時30分。 午後はまるごと自分の時間です。 残業も少なく、生活リズムが整うから、 長く働く人が多いのも、この仕事の特徴です。

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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仕事内容: 「専門用語が多そう」 「ミスしたら責任が重そう」 「事務経験もないし、自分にできるか不安」 そんな気持ちを抱えたまま、求人を見ていませんか。 ━━━━━━━━━━━ ✅事務と現場の “ちょうど真ん中”を担う仕事 ━━━━━━━━━━━ あなたにお任せするのは、 ドライバーが安心して運行できるよう 裏側から支える運行サポートの仕事です。 一日中パソコンに向かう事務でもなく、 現場に出ずっぱりの仕事でもありません。 人と関わりながら、物流を整える役割です。 具体的には、 出発・帰庫時の確認対応や アルコールチェックの記録、 勤怠・車両に関するデータ入力など。 「見送る」「迎える」「整える」が基本業務です。 ━━━━━━━━━━━ ✅未経験スタート前提！ 育成3ステップ ━━━━━━━━━━━ STEP1：簡単な入力・チェック業務から開始 用語や流れは、先輩が横で教えます。 STEP2：ドライバーとの連絡対応に挑戦 判断が必要な場面は、必ず先輩がフォロー。 STEP3：運行管理の知識を少しずつ習得 将来的には国家資格取得も目指せます。 いきなり一人で任せることはありません。 常に「相談できる状態」が前提です。 ━━━━━━━━━━━ ✅無理のない、 日中シフトで続けやすい ━━━━━━━━━━━ 勤務時間は8時〜16時。 朝は極端に早くなく、 夕方以降の時間も確保できます。 残業も少なく、生活リズムを整えたい方に 選ばれている働き方です。

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仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社にて物流実務等のマネジメントをお任せいたします。ご入社してすぐは、適性に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。

企業名 澁澤倉庫株式会社 求人名 【総合職（管理職採用）】東証プライム市場上場/年収900万円可/創業100年超え 仕事の内容 1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社にて物流実務等のマネジメントをお任せいたします。ご入社してすぐは、適性に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ・倉庫管理(最大40～50名規模) ・フォワーディング業務(海上輸送手配・通関、貿易実務など輸出入に関わる業務） ・配車業務 ジョブローテーションにて国際輸送提案営業や管理部門など別の業務をご経験頂ける可能性もあり、物流のゼネラリストを目指せる環境です。 募集職種 【総合職（管理職採用）】東証プライム市場上場/年収900万円可/創業100年超え

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仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

管理職/社会保険完備/交通費支給/杉並区/knt_logi00371

お仕事内容 配車・運行管理における業務全般 利用車種： 中型トラック・ウィング車 ・軽四輪（AT） ・箱車 ・保冷車 業務内容： その他 取扱い荷物： ・精密機械輸送 ・給食配送 ・ホテルのケータリング輸送 ・生花の輸送 ・高級音響機器の展示会への輸送 ・コピー機の配送 など

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

未経験◎無理なく焦らず働ける🌸生活・給与も安定した正社員へ

仕事内容 ／ 安定×シンプルワーク♪ 未経験でも安心！ ＼ ★【正社員採用】郵便に関わる安定したお仕事★ ✅ 未経験OK！まずは現場を覚えるところからスタート ✅ 現場と内勤、バランスよく関われる ✅ 郵便関連業務で安定して長く働ける ✅ 車・バイク・自転車通勤OK ✅ コツコツ派にピッタリのお仕事！ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＜✨当社について＞ グローバルトランスポート株式会社は、 郵便・物流分野を中心に安定した 配送業務を行っている会社です。 郵便・官公庁に関わる業務のため、 景気に左右されにくく、 長く安心して働ける環境が整っています。 ＜✨お任せするお仕事＞ 東京営業所にて、 ドライバーが安心して 業務に取り組めるよう支える、 運行管理・サポート業務、 ドライバー業務もお願いします。 【具体的には…】 ● 運行・業務の管理 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ シフト通りにドライバーが出勤しているか、 業務が予定通り進んでいるかなどを確認し、 スムーズな運行をサポートします。 ● ドライバー採用のサポート ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 応募者対応や面接日程の調整など、 採用に関わる事務サポート業務を行います。 ● スタッフの管理・体調確認 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーの勤務状況や体調面を確認し、 無理なく働ける環境づくりを行います。 ● シフト表の作成 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーの希望を考慮しながら、 無理のないシフト作成・調整を行います。 ● スケジュール・運行ルートの確認 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当コースや運行スケジュールに 問題がないかを確認し、 安定した業務運営を支えます。 ● 問い合わせ対応 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社内外からの電話や問い合わせ対応など、 日常的な事務業務もお任せします。 ＜✨未経験でも安心のサポート体制＞ いきなりすべてをお任せすることはありません。 まずは現場研修からスタートし、 徐々に業務の幅を広げていける環境です。 郵便関連の安定した仕事なので、 将来を見据えて長く働きたい方にもぴったり。 経験を積みながら、 次のステップを目指すことも可能です。

日本製鉄業の中核を担うJFEホールディングスのG企業として、海務監督を募集します。社会インフラに欠かせない商材の輸送に携わり、運航計画から関与するやりがいと責任あるポジションとなります。

企業名 ＪＦＥ物流株式会社 求人名 【海務監督】東京本社/JFEグループの安定経営/フレックス・福利厚生充実◎ 仕事の内容 日本製鉄業の中核を担うJFEホールディングスのG企業として、海務監督を募集します。社会インフラに欠かせない商材の輸送に携わり、運航計画から関与するやりがいと責任あるポジションとなります。 【業務詳細】 ■海上輸送時に安全に航行するための運行管理（担当は3隻程度） ■船のタイプ・貨物に応じた立ち寄る港や航路の設計 ■気象条件に応じて、入港先の港との調整業務 ■船舶への積み込みプランの作成、荷物の揚げ下ろしの監督業務等をお任せします。 募集職種 【海務監督】東京本社/JFEグループの安定経営/フレックス・福利厚生充実◎

来社不要／WEB面接／社会保険完備／積極採用／経験生かせる

仕事内容 社会インフラを支える！物流業界の営業職｜派遣 ◆ 仕事内容 当社は、モビリティ・物流業界に特化した 人材派遣・人材紹介事業、車両リース事業、軽貨物運送事業を展開しています。 軽貨物運送業では、商品をお客様のもとへ届ける「ラストワンマイル物流」を支え、 大手ECサービスや大手物流会社を中心に、宅配・企業配・フリーペーパー配送・フードデリバリーなど 幅広い配送ネットワークを構築。現在は40名以上の業務委託ドライバーと共に事業を拡大しています。 あなたには、軽貨物事業の拡大・運営を支える営業職としてご活躍いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・荷物を配送する企業や運送会社の開拓（※飛び込み営業なし） ・同業の協力会社の開拓（顧客からの紹介が中心） ・新規配送業務のトライアル稼働の対応 ・ドライバーへの配送案件の割り当て・調整 ・既存ドライバーのフォロー、環境整備 など 【休日】 完全週休2日制（土日祝休み） ・年末年始休暇 ・有給休暇 ・お盆休暇 【この仕事の魅力】 ◎ 社会インフラを支える「物流」の最前線に関われる ◎ 14社で構成されるD&Dグループの安定基盤あり ◎ スタートアップ企業ならではのスピード感と挑戦環境 ◎ 業界未経験でも安心のOJT・チーム体制 安定した事業基盤を活かしながら、 スピード感のある組織で自ら提案・挑戦できるのが当社の魅力。 「人」と「モノ」をつなぐ社会的に意義のある仕事に携わりたい方を歓迎します。 【求める人物像】 ・人と関わることが好きな方 ・物流業界や地域社会に貢献したい方 ・安定した環境で長く働きたい方 ・新しいことに前向きに挑戦できる方 ※営業経験者、物流・運送業界経験者は優遇します！ 【【1日のスケジュール例】】 ご入社後、先輩社員と同行しながら既存営業に慣れていただきます。 新規営業については、アポイントが取れているクライアントに訪問・商談していただきます（新規アポイント獲得は、営業代行会社に委託しています）。 【1日のスケジュール例】 09:30 ： 出社、メール・スケジュール・稼働ドライバーから連絡確認など 10:00 ： 外出（営業訪問） 12:00 ： 帰社、事務処理など 13:00 ： ランチ休憩 14:00 ： 応募ドライバーとWEB面談 15:00 ： 応募ドライバーの業務先への配車（割り当て）確認、書類手配など 17:00 ： 稼動ドライバーの連絡対応、獲得案件の報告、営業日報作成 18:30 ： 退社

■本社企画・営業部門と各物流拠点が連携し、顧客のニーズに即した高品質かつ安全な物流サービスを提供することで、顧客の課題解決に貢献しています。

企業名 株式会社ジェイアール東日本物流 求人名 【総合職】JR東日本グループ /第二新卒・未経験歓迎！/OJT教育あり 仕事の内容 ■本社企画・営業部門と各物流拠点が連携し、顧客のニーズに即した高品質かつ安全な物流サービスを提供することで、顧客の課題解決に貢献しています。 ■安全で品質の高いサービスを提供するための改善提案を企画するなど、お客様のニーズに合わせた施策考案 ■ドライバーが定められた基準を遵守して配送を行っているかの巡回・チェック ※配送先のお客様に対するヒアリング含む ■店舗への配送を担うエキロジセンターは運転なし、流通・物流センターは運転の可能性があります。 募集職種 【総合職】JR東日本グループ /第二新卒・未経験歓迎！/OJT教育あり

国際総合物流のパイオニアである当社にて、コンテナ輸送における、配車・運行管理等をご担当いただきます。

企業名 株式会社日新 求人名 【配車業務】地域限定職/マイカー通勤可/国際複合一貫輸送のパイオニア 仕事の内容 国際総合物流のパイオニアである当社にて、コンテナ輸送における、配車・運行管理等をご担当いただきます。 ■配送スケジュール管理：効率的な配送ルートや日程を計画します。 ■作業の進捗管理：リアルタイムで輸送状況を把握し、遅延なく届けられるよう管理します。 ■乗務員の運行管理：乗務員の勤怠や健康状態を把握し、安全運行をサポートします。 ■車両ごとの収支管理：各車両の売上や経費を管理し、収益性の向上を目指します。 募集職種 【配車業務】地域限定職/マイカー通勤可/国際複合一貫輸送のパイオニア

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

風力発電やプラント設備等の重量品・長大貨物を対象に、在来船を用いた海上輸送から現地配送までを一貫して手掛ける国際物流を担当。ＮＸグループのネットワークを活かし世界規模のインフラ構築に貢献できます。

企業名 ＮＸエンジニアリング株式会社 求人名 【重量品国際物流/在来船】海外プロジェクト/総合職■土日祝休・社宅有 仕事の内容 風力発電やプラント設備等の重量品・長大貨物を対象に、在来船を用いた海上輸送から現地配送までを一貫して手掛ける国際物流を担当。ＮＸグループのネットワークを活かし世界規模のインフラ構築に貢献できます。 顧客への最適ルート提案や見積作成から、在来船・特殊車両の手配、現地での荷役立会いまでを一貫して担当します。 ■商談や契約だけでなく、港湾調査や積付計画の策定、管理業務（安全、品質、環境管理など）など技術的な知見も深められる環境です。 ■国内外の関係者と調整し、巨大貨物を無事に届ける司令塔となります。 募集職種 【重量品国際物流/在来船】海外プロジェクト/総合職■土日祝休・社宅有

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

【運行管理者資格保有者｜配送センター拠点長候補】次世代型オンラインスーパーマーケット/創業コアメンバーとして拠点運営に携わっていただきます。

仕事内容: 「新しい時代の新事業の創業メンバーとしてのキャリア経験を積むことに興味のある方、自主的に考え実行できる力のある方を募集いたします。」 当社は、小売業日本トップクラスのシェア（売上総収入約8兆円）を誇る大手流通グループの子会社です。 2023年　上半期に開業予定の最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型オンラインマーケットにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 2022年3月1日に大手流通企業の単独資本から物流業界において宅配事業のノウハウをもっている運送事業グループからの出資も受け、各部門のプロフェッショナルが集い、2023年6月20日よりサービスを開始。 【募集背景】 2022年上期からの事業開始、それ以前の4月のテスト開始へ向け、事前に独自の運行システムこと理解し活用できるようになることが必要となります。2年後には順調にいけば1,000人以上の規模の会社となります、そのための関係法令を順守した運行管理体制の構築、ドライバーの安全運転、接客などセンター運営の経験のあるマネージャーが必要になります。まだ、ルールも成功事例もありません！成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフが必要となります。 6月よりサービスを開始しておりますが　さらにドライバーを増員し稼働させることが必要となります。 ●運営管理／拠点長の主な業務 ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわること 【お任せしたい仕事内容】 ・運行計画に沿ったシフト管理、法令順守はもちろん、安全を最優先に判断し、運営する。 ・安全運転、接客などのOJTの実施する。

■穀物輸出入事業を行う当社にて、輸入本船の配船業務をお任せします。■船積計画や配船スケジュール調整、国内取引先との連携が中心

企業名 ＣＺＬ株式会社 求人名 日本橋【配船業務】穀物専門商社/海外取引あり/年休120日 仕事の内容 ■穀物輸出入事業を行う当社にて、輸入本船の配船業務をお任せします。■船積計画や配船スケジュール調整、国内取引先との連携が中心 【具体的には】■輸入穀物の日本揚港におけるスケジュール管理 ■船社・港湾業者との調整業務 ■輸送コストの管理・最適化 ■トラブル対応・リスク管理 港湾関係者との打ち合わせ調整、荷揚げ日程管理、輸送手配、金額交渉等の業務を行います。農水省契約書等の資料を活用し、各港のキーパーソンとの連携を図りながら業務を進めていただきます。 募集職種 日本橋【配船業務】穀物専門商社/海外取引あり/年休120日

＜地域特化の転職支援✊️＞専任カウンセラー付きで安心◎面接対策も丁寧サポート！転職成功実績多数！

仕事内容: ■業務内容： イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など、お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 【業務詳細】 ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務に変更になる場合があります。 ●会社・仕事の特徴・魅力： 〇業界トップクラスの年間休日を目指しています。 ・年間休日は121日。さらに、高い有給休暇消化率を目指していきます。 〇イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 ・配送ルートや物量等の管理は、AIが自動で最適化するため、ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 〇今後さらにポストは増加予定。 ・マネジメント経験者は役職付きの採用も可能です。これまでの経験を活かしながら、新事業のさらなる成長を支えてください。 ※30代の若手から、40代・50代のミドルも活躍中です。 ●キャリア例： 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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仕事内容: ■業務内容： イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など、お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 【業務詳細】 ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務に変更になる場合があります。 ●会社・仕事の特徴・魅力： 〇業界トップクラスの年間休日を目指しています。 ・年間休日は121日。さらに、高い有給休暇消化率を目指していきます。 〇イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 ・配送ルートや物量等の管理は、AIが自動で最適化するため、ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 〇今後さらにポストは増加予定。 ・マネジメント経験者は役職付きの採用も可能です。これまでの経験を活かしながら、新事業のさらなる成長を支えてください。 ※30代の若手から、40代・50代のミドルも活躍中です。 ●キャリア例： 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長

ハコベル」にて、配車実務を担当。大手食品メーカーや3PL等の荷主からの依頼に対し、自社プラットフォームを活用して最適な運送会社の手配・フォローを行います。

企業名 ハコベル株式会社 求人名 【配車担当＿経験者歓迎】IT×マッチングサービスで物流変革を牽引 仕事の内容 ハコベル」にて、配車実務を担当。大手食品メーカーや3PL等の荷主からの依頼に対し、自社プラットフォームを活用して最適な運送会社の手配・フォローを行います。 ■荷主からの配車依頼への手配・フォロー業務 ■電話やメールによる新規運送会社の開拓・提案 ■配車済み案件のトラブル対応・進捗管理 ■現場の要望を基にした自社サービスへの改善提案 【仕事の魅力】配車経験を活かしつつ、ITの力で業界をアップデートする醍醐味があります。多様なプロが集う環境で圧倒的な成長が可能。実績次第でマネージャーや部門責任者への早期キャリアアップも目指せます 募集職種 【配車担当＿経験者歓迎】IT×マッチングサービスで物流変革を牽引

配送ドライバーの経験生かせる！安定の正社員・飛び込み無しの営業

仕事内容 社会インフラを支える！物流業界の営業職｜正社員 ◆ 仕事内容 当社は、モビリティ・物流業界に特化した 人材派遣・人材紹介事業、車両リース事業、軽貨物運送事業を展開しています。 軽貨物運送業では、商品をお客様のもとへ届ける「ラストワンマイル物流」を支え、 大手ECサービスや大手物流会社を中心に、宅配・企業配・フリーペーパー配送・フードデリバリーなど 幅広い配送ネットワークを構築。現在は40名以上の業務委託ドライバーと共に事業を拡大しています。 あなたには、軽貨物事業の拡大・運営を支える営業職としてご活躍いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・荷物を配送する企業や運送会社の開拓（※飛び込み営業なし） ・同業の協力会社の開拓（顧客からの紹介が中心） ・新規配送業務のトライアル稼働の対応 ・ドライバーへの配送案件の割り当て・調整 ・既存ドライバーのフォロー、環境整備 など ◆ この仕事の魅力 【休日】 ・完全週休2日(土日祝日) ・夏季休暇 ・冬季休暇 ・バースデー休暇 ・年間休日127日(2025年度)

【8:15～17:15】未経験OK！意欲重視！30～50代活躍中／日祝定休／無料送迎／昇給・賞与あり

仕事内容 バックオフィスから現場を支える重要ポジションです！ 海上コンテナ輸送車両の配車や、 コントロールの補助業務をお任せします。 具体的には、車両の配送ルートを確保し、 その内容をドライバーへ無線や電話で伝達する仕事です。 現場の業務を円滑に進めるうえで欠かせない、 アシスタント的なポジションといえます。 先輩がしっかりレクチャーしますので、 大船に乗ったつもりで挑戦してください！ 未経験スタートの先輩が多数活躍中！ 今回の採用は「意欲」を重視！ 職種・業界ともに経験は一切問いません。 実際、元アパレル販売・元営業と、 まったくの未経験で入社した 30代～50代のスタッフが活躍しています。 「やってみたい！」「頑張ってみたい！」 という気持ち1つあればOKです！ もちろん、物流業界やドライバーの 経験がある方も歓迎します。 資格取得支援あり！スキルアップを応援します！ 未経験・無資格からのスタートも、 営業所のスタッフ全員で応援！ 着実に成長できる育成体制と、 万全のサポート体制を用意してお迎えします。 実際の業務を通して仕事の流れを覚えつつ、 資格取得支援を利用して資格を取ることも可能。 「もっと成長したい」という スキルアップへの熱意を全力で応援します。 配送のプロフェッショナル企業です。 昭和37年の設立以来、 お客様のさまざまなニーズに応えてきた当社。 豊富なノウハウと数多くの実績が強みの老舗企業です。 おかげさまで業績も好調。 安定した経営基盤を強みに、 待遇・福利厚生の充実にも注力しています。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

当社の求貨求車担当として配送完了までの一連の業務をお任せします。青果を全国へ配送するために、「物流の司令塔」として輸送プランの策定や配送手配を行って頂きます。

企業名 全日本ライン株式会社 求人名 東京【物流・車両手配担当（求貨求車)】未経験歓迎・運転業務なし/残業約20時間 仕事の内容 当社の求貨求車担当として配送完了までの一連の業務をお任せします。青果を全国へ配送するために、「物流の司令塔」として輸送プランの策定や配送手配を行って頂きます。 青果物･食品･一般貨物等の輸送案件に対し、最適な車両を手配(求車)し、荷主様からの荷物情報(求貨)をマッチングさせることが主な業務です。 【業務の流れ】得意先および仕入先へ架電･入電等により依頼情報を確認 ・依頼内容に応じて協力会社へ配車を依頼／荷主様へ求貨依頼 ・荷物と車両のマッチング後、配送指示書を作成 ・協力会社およびドライバーへ運行指示を行い手配完了 募集職種 東京【物流・車両手配担当（求貨求車)】未経験歓迎・運転業務なし/残業約20時間

【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

初年度年収445万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！頑張りがすぐにキャリアにつながる！

仕事内容: ★物流業界未経験歓迎！ ★事務所と現場をつなぐ“物流管理サポート” ★平均勤続年数は14.5年と安心して長く働けます！ ★入社祝い金20万円支給！ ★2024年度のスタッフ定着率は90.6% ★昇給、賞与年2回あり！ ★早期キャリアアップが叶う環境！ 事務所内業務だけでなく、 現場やドライバーさんと連携しながら、 物流全体を支えていくお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など ※異動あり 関東、東海、関西、中部地方など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）

✅年収480万以上可◎運行管理で物流を支える！監査・行政対応など裏方のプロに★大手グループで安定勤務＠品川

仕事内容: \物流企業の運行管理スタッフ// 大手物流企業のグループ会社で運行管理のお仕事♪ ~60代まで幅広く活躍中！ 安全で効率的な運行を支える管理業務です！ 監査対応や行政申請など、物流を裏側から支える重要ポジションとなります！ ■ 営業所 運行管理業務の監査（巡回指導）／運行管理者への指導（改善フォロー） Gマーク取得及び更新フォローアップ ※巡回指導時には各営業所へ出張あり ■ 監査 運輸支局・労働基準監督署及び適正化事業実施機関からの監査（受）支援 是正勧告と改善状況フォローアップ 協力会社に対する監査・巡回指導の実施（選定委員会からの要請含む） クライアント様からの監査（受）支援（定期1回・四半期4回・年間5回） ■ 行政 国交省への申請・届出（認可・変更・報告等）書類作成・提出 法改正時における関連部門・営業所との連携及び運行管理者への教育・指導

⭐️新生活応援！社宅相談OK⭐️経験スキル不問/運行管理者・整備管理者資格者優遇/大手物流会社で管理者として働く◎

仕事内容: 【仕事内容】 具体的には... ①配送ルートの策定 ➡︎新規の案件の際に最適な配送ルートを策定いただきます。 ②毎日の運行管理 ➡︎毎日安全に運行ができるように進捗を管理いただきます。 ③事故防止策（5~10分） ➡︎事故事例や再発防止策を共有いただきます。 ④社員の勤怠管理 ➡︎朝の点呼、エクセルへ日報入力（※PC操作は文字入力程度） 【給料】 ￥310,000～340,000(月収) ※超過分別途支給。 ※他手当あり。

＼専任カウンセラーがサポート／地域密着型で安心♪履歴書作成もサポート！転職成功実績多数⭐️

仕事内容: ■業務内容： イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など、お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 【業務詳細】 ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務に変更になる場合があります。 ●会社・仕事の特徴・魅力： 〇業界トップクラスの年間休日を目指しています。 ・年間休日は121日。さらに、高い有給休暇消化率を目指していきます。 〇イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 ・配送ルートや物量等の管理は、AIが自動で最適化するため、ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 〇今後さらにポストは増加予定。 ・マネジメント経験者は役職付きの採用も可能です。これまでの経験を活かしながら、新事業のさらなる成長を支えてください。 ※30代の若手から、40代・50代のミドルも活躍中です。 ●キャリア例： 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長

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仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

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【アプリ配車中心】待機→対応が基本のGO Crew（アプリドライバー）／未経験OK

仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅業界TOP「日本交通グループ」でのお仕事 ✅アプリ経由の予約のみのため特別なスキルは必要なし！ ✅スキマ時間で始められる新しいドライバーの仕事 ✅街中を走ってお客様を探す「タクシードライバー」の働き方とは異なります ------------------------------- ▼仕事内容▼ タクシーアプリ『GO』を通して指示された場所へお客様をお迎えに行き、 ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りする送迎ドライバーです。 （お客様から道の指定があった際にはナビ通りとはなりません） GO Crew専用のカジュアルなジャケットを着用して都内を走行！ 完全キャッシュレスで、接客を多く伴わない乗務のみ対応する新しい働き方です。 ◆通称：GO Crew（ゴー クルー） 2023年3月、新たに誕生した「GO Crew（GOクルー）」という働き方。 タクシー不足の解消を目指し、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve（GOリザーブ）」の乗務をお願いします。 ＜具体的な配車〜乗務の流れ＞ ・タクシーアプリ『GO』で配車指示を受信 ・指定された場所へお客様をお迎えします ・ナビに従い、目的地まで安全に送迎します ・現金決済は原則ナシ！スムーズに乗務完了です ※ 洗車・車内清掃などの付帯業務なし ▼入社後のサポート▼ ・ドライバーに必要な二種免許は会社負担で取得可能 ・免許取得期間中も時給を支給 ・GOアプリの使い方や業務の流れを丁寧に研修 ・乗務開始後も相談・フォロー体制あり 【1日の流れ】 ※7:00〜13:00シフトのタイムスケジュール例 7:00-7:10／アルコールチェック・車両点検など ▼ 7:10-7:20／点呼 ▼ 7:20-12:30／乗務 ▼ 12:30-13:00／帰庫 予定が空いた時に少しの時間だけも、当日参加もOK！ 『ハロートーキョー』でスキマ時間を活かして新たなキャリアをスタートさせませんか？

仕事内容 PRポイント ・未経験歓迎！PC操作に抵抗がなければOK ・紹介予定派遣で正社員への道が開けます！ ・物流業界でのキャリアアップが可能！ ・年収360万円想定！賞与3か月分の実績あり！ ・派遣就業時の時給1650円！月収25万円～！ 仕事内容 配送依頼受付とドライバー手配業務 ・顧客からの配送依頼受付（電話・メール・web） ・ドライバー手配、配車調整 ・概算料金試算、見積もり提示 ・顧客への進捗報告、連絡業務 ・配送完了後の事務処理、報告書類作成

長期/未経験OK/交通費支給/

仕事内容 ★車通勤OK・高時給1600円★未経験大歓迎！物流会社での事務スタッフ大募集！研修、講習会社負担で受講可能！ 未経験歓迎♪高時給でがっつり稼げる！ 東京都江東区にある物流センターでの配車管理補助や配送ルート決め補助スタッフ大募集！ 【お仕事内容】 ・物流事務 →伝票整理、発注内容、出荷内容の確認etc… ・配車補助業務 →配送ルート決めや、ドライバーへの点呼のサポート業務 ベテランスタッフがいるので、未経験者の方も安心♪ ・その他不随する業務 未経験歓迎！業務に必要な講習についても会社にて負担します！ 運転好きな方ならだれでも大歓迎です♪ こちらのお仕事は【紹介予定派遣】でのご紹介となります！ ＜紹介予定派遣＞とは、約3ヶ月の派遣雇用期間を経て、 【派遣社員】と【派遣先企業】の双方が合意後、 派遣先企業の直接雇用へ切り替わります◎ お仕事No.s0f07LGhrt 気になるお仕事詳細はこちら！ 【給与】 時給1600円~1650円＋交通費支給(定期代上限) 【勤務日数】 長期 月~金 平日週5勤務 ※土日祝お休み 【勤務時間】 9:00-18:00or10:00-19:00 (実働8時間/休憩1時間) 【勤務地】 東京都江東区有明４丁目 大手物流センター ※東京ビッグサイト駅より車で約3分、駅から徒歩約17分 ※車、バイク、自転車通勤Ok 自分のペースでラクラク出勤可能！ 【お給料の振り込みは毎月2回】 給料日は毎月15日と月末の2回！ 交通費も全額お支払いします！交通費の分お給料が減ってしまう…なんてことはありません(^^)v ＜詳細＞ 1日～15日まで働いた分のお給料 → 同月の月末(30日もしくは31日)のお支払い 16日～月末まで働いた分のお給料 → 翌月の15日のお支払い 【充実した福利厚生あり】 充実した福利厚生あり！ 働いているみなさんに損になるようなことは一切ありません！ ・交通費全額支給 ・各種保険制度あり(社会保険や雇用保険など) ・昇給あり ・有給あり ・深夜/残業手当あり ・服装自由 おススメポイント 勤務期間:長期（3ヶ月以上） 高収入 交通費支給 社会保険完備 長期 シフト制 急募 未経験者歓迎 経験者歓迎 学歴不問 第二新卒歓迎 フリーター歓迎 主婦・主夫歓迎 ブランクOK バイク通勤OK 禁煙・分煙 研修あり 残業月20時間以上 転勤なし ミドル活躍中 シニア活躍中 制服あり 労働組合加入 週5日 物流倉庫 ヒト・コミュニケーションズについて 株式会社ヒト・コミュニケーションズは、東証プライム市場上場の株式会社ヒト・コミュニケーションズ・ホールディングスを100％親会社に持つ、人材サービス会社です。 職種カテゴリ:軽作業（検品・仕分け・ピッキング・梱包等） お仕事No.s0f07 拠点:07物流営業部

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【東京/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【東京/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

北区のタクシー・ハイヤー会社で働く運行管理者のお仕事！転職希望の方もブランクがある方も大歓迎！福利厚生がしっかりしているから安心安定！運行管理者の資格を活かしたい方にピッタリ！資格がない方は補助として実務経験を積んでから受験が可能！まずはお問い合わせだけでもＯＫ！

運行管理者 転職希望の方もブランクがある方も大歓迎！福利厚生がしっかりしているから安心安定！ 職種 運行管理者 職種名補足 正社員で安定して働けるタクシー＆ハイヤーの運行管理者 勤務期間 1年以上 仕事内容 ハイヤー・タクシーの運行管理に関わる事務業務。 運行管理業務またはその付帯業務をお願いします。ご自身での運転業務はありません。 ■業務概要 一番初めにお任せするお仕事は、営業所の職員としてアテンダント（ドライバー）の方たちの安全と健康のサポートをお願いします。 日々の何気ない会話から信頼関係を築き、アテンダントが安全かつ、気持ちよくお仕事ができるように準備をしていただきます！ 以下の業務をお願いいたします。 ・アテンダント（ドライバー）さんの始業・終業点呼 ・連絡事項の伝達 ・出勤管理や健康管理 ・運転日報の確認や伝票等の事務作業他 有料職業紹介に関する説明文 紹介先企業<株式会社日の丸リムジン>での運行管理のお仕事になります。 分からないことがあれば先輩スタッフに相談できる環境です。 なお本求人は職業紹介事業者である<株式会社ユーオーエス>による紹介案件です。 ご応募いただいた後は、ユーオーエスからご連絡を差し上げます。 ご紹介先と直接雇用です。

初年度年収445万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！頑張りがすぐにキャリアにつながる！

仕事内容: ★物流業界未経験歓迎！ ★事務所と現場をつなぐ“物流管理サポート” ★平均勤続年数は14.5年と安心して長く働けます！ ★入社祝い金20万円支給！ ★2024年度のスタッフ定着率は90.6% ★昇給、賞与年2回あり！ ★早期キャリアアップが叶う環境！ 事務所内業務だけでなく、 現場やドライバーさんと連携しながら、 物流全体を支えていくお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など ※異動あり 関東、東海、関西、中部地方など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）

トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。ドライバーと日々連携を取りながら、配送スケジュールの調整や現場サポートを行うなど社内外とのコミュニケーションも多いポジションです。

企業名 株式会社鈴与カーゴネット東京 求人名 【江東区/配車事務・運行管理】鈴与グループ/年間休日120日/売上増加中 仕事の内容 トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。ドライバーと日々連携を取りながら、配送スケジュールの調整や現場サポートを行うなど社内外とのコミュニケーションも多いポジションです。 ■お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 ■自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社の手配・指示や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 募集職種 【江東区/配車事務・運行管理】鈴与グループ/年間休日120日/売上増加中