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タグボート(曳船)機関士・航海士
渋田海運株式会社
業務拡大のため機関士・航海士を募集しております
仕事内容: 機関士、航海士ともに実務経験のある方は即戦力としてご活躍いただけます。 【機関士の仕事内容】 タグボート(曳船)の機関士として以下の業務を担当していただきます。 * エンジンや各種機器の整備・操作 * 燃料(A重油など)の管理 * その他、機関士業務に付随する作業全般 【航海士の仕事内容】 タグボート(曳船)の航海士として以下の業務を担当していただきます。 * 航海当直 * 曳航作業のサポート * 船内設備の保守・点検 * その他、航海士業務に付随する作業全般 【乗船予定の船舶】 ご乗船いただく船舶は、以下のいずれかとなります。 * HULK * とかち * 北翔丸 ※状況により、その他の船舶にご乗船いただく場合もございます。 ※当社ホームページにて各船舶ご確認いただけます。(https://www.shibuta.co.jp/ship/)
アクセス: 【勤務地】 ■ 東京支店 住所:東京都港区海岸3-33-17 東京ベイサイドビル 4階 【アクセス】 * 新交通ゆりかもめ「芝浦ふ頭駅」より徒歩7分 * JR「田町駅」より徒歩20分
[勤務地:東京都港区海岸]
月給320,000円~600,000円 給与: 【給与・待遇】 * 月給:320,000円~500,000円(額面の目安) * 諸手当:当社規程に基づき支給 * 昇給あり * 賞与年2回(業績により支給) ※経験・スキル・年齢などを考慮のうえ、優遇いたします。
求める人材: 【応募資格】◆ 必須条件 以下いずれかの職種に該当する方を募集しております。 機関士 * 海技免状5級(機関)以上を保有者 * 海上実務経験が1年以上ある方 航海士 * 海技免状5級(航海)以上を保有 * 海上実務経験が1年以上ある方 ◆ 歓迎する経験・スキル(即戦力) * 機関長 または 船長 としての実務経験をお持ちの方
雇用形態:正社員
大型SEP船『サンライズ』基地港:函館港 機関士
株式会社吉田組船舶
【かなり貯金ができます!】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です!洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方!
仕事内容: ✅年齢25歳~60歳!幅広い世代が大活躍! ✅手当が充実!正直かなり貯金できます! ✅県外から入社される方も多数在籍! ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <電話応募を希望の方はこちら!> 079-236-8155 藤原宛にお電話お待ちしております! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <工事内容> ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 <主船舶情報> ・大型SEP船(1,300t吊) JWFCサンライズ
[勤務地:東京都中央区]
年俸5,000,000円~8,000,000円 給与: 月給:35~50万円 賞与:2ヶ月分を支給(昨年実績) 想定年収:500~800万円 <各種手当> ・船内食事あり ・家族手当 ・食事手当 ・資格手当:50,000円/月 ・状況に応じ各種手当支給
求める人材: 【必須条件】 ・海技士(機関6級以上) ・実務経験でも構いません <優遇条件> 「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ※ブランクがあっても構いません! ※学歴は問いません! 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校
【免許・資格必要無し】大型SEP船『サンライズ』基地港:函館港の機関士及び作業員
※建設・建築業の経験者対象【かなり貯金ができます!】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です!洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方!
仕事内容: ✅年齢25歳~60歳!幅広い世代が大活躍! ✅世界最大級の作業船団を保有! ✅手当が充実!正直かなり貯金できます! ✅県外から入社される方も多数在籍! ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <電話応募を希望の方はこちら!> 079-236-8155 藤原宛にお電話お待ちしております! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <各種手当> ・船内食事あり:42,000円/月 (ほとんど食事代はかかりません!) ・地域手当:23,000円/月 ・作業手当:1,700円/日(作業日あたり) ・資格手当:50,000円/月 ・帰省手当:年4回ご自宅までの交通費を支給 (正月/3月/GW/お盆) ・状況に応じ各種手当支給 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 <主船舶情報> ・大型SEP船(1,300t吊) JWFCサンライズ
求める人材: 【必須条件】 ・建設/建築業の経験がある方対象 ※ブランクがあっても構いません! ※学歴は問いません! 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校
船の上での生活 漁業資源保護業務を行う船員
播洋実業株式会社
日本の漁業資源守る船員募集!月給23万円以上+交通費全額支給
仕事内容 漁業資源保護と航海の当直業務をする船員です(甲板員、機関員、司厨員) ■年間休日120日以上 ■業界職種未経験歓迎 具体的には… <船舶の運航>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 航海当直、着岸・離岸など <漁業資源の保護>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 漁船の視認、退去警告、立入検査、だ捕、漁具の回収など <甲板員>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・綱取り作業(着岸・離岸の際のロープワーク) ・航海中の船橋の当直・見張り ・操船(舵を操作) <機関員>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・エンジンの起動(様々な設備を操作) ・航海中のエンジンの当直・見張り ・メンテナンス(各種設備の修理等) ・綱取り作業(甲板員の補助) <司厨員>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・調理・配膳・後片づけ ・食糧の積込手配・仕込み ・綱取り作業(甲板員の補助) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ■■一緒に大海原に出てみませんか!■■ 船内の環境は、快適です。 一人部屋はもちろんのこと、冷暖房やバス、シャワーまで付いています。 LINE・ネットもほぼ不自由なく使えますし、仕事以外の時間は窓辺の海を見ながら、のんびりと過ごすことができます。 調理専門のコックがつくる料理も格別! 船好きなら楽しめる仕事です! ◆船員数は17~22名。1回の航海は10日前後です。 ◆1人1部屋、冷暖房完備、バス・シャワー完備。 ◆船舶調理師による3食賄い付です。 ◆3交代制なので、それ以外の時間は自由。 テレビを見たり、ネットを見たり、思い思いに過ごせます。 ◆航海終了後は2~20日の休み。 休みが終わればまた航海といった生活スタイルです。 ◆賞与は年3回、待遇・福利厚生もしっかりしていて 長く勤めている社員も多数います。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 設立から55年。 実績、ノウハウを評価いただき、 継続して官公庁から漁業取締業務を委託されています。 今回は船員の増員を行います! 【出港地は以下の通り】 ・函館 ・小樽 ・舞鶴 ・八幡浜 ・新潟 ・境港 ・博多 ・下関 ・糸満
交通・アクセス 虎ノ門駅の最寄り出入口より徒歩約2分●出港地は函館 ・小樽 ・舞鶴 ・八幡浜 ・新潟 ・境港 ・博多 ・下関 ・糸満
[勤務地:東京都港区虎ノ門]
月給235,000円以上 給与詳細 基本給:月給 23万5000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 昇給年1回・賞与年3回
求めている人材 ●業界職種未経験歓迎 ●学歴不問 ●30歳迄の方(例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成のため) 【こんな方大歓迎!】 ・海の仕事に興味がある方 ・将来的に海技士の資格を取りたい方 ・特別な技術や知識を身に着けたい方 ・安定した収入を得たい方
【海務監督】第一中央汽船の完全子会社/英語力を活かして船舶運航の中枢を担う! 海運運航計画/運航管理
ファーストマリンサービス株式会社
第一中央汽船の子会社である当社にて、海務監督をお任せします。乗船経験や英語力を活かし、船舶の安全運航を陸上から管理していただきます。航海計画確認や技術指導等を担い、世界の海上輸送を支えます。
企業名 ファーストマリンサービス株式会社 求人名 【海務監督】第一中央汽船の完全子会社/英語力を活かして船舶運航の中枢を担う! 仕事の内容 第一中央汽船の子会社である当社にて、海務監督をお任せします。乗船経験や英語力を活かし、船舶の安全運航を陸上から管理していただきます。航海計画確認や技術指導等を担い、世界の海上輸送を支えます。 ●担当船舶の運航管理・運航支援、船舶の安全運航の確保(事故防止) ●船長・乗組員への運航に関する技術指導・アドバイス ●航海計画や運航状況のチェック・改善提案 ●船舶の法令・国際規則(ISMなど)遵守の管理 ●社内関係部署との調整・報告業務、航海に関する事故トラブルへの対応 ●気象情報の収集と分析、事故原因の調査 など 募集職種 【海務監督】第一中央汽船の完全子会社/英語力を活かして船舶運航の中枢を担う!
[勤務地:東京都港区]
月給545,000円~677,800円 想定年収 900万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥545,000~¥677,800 基本給¥545,000~¥677,800を含む/月 ■賞与実績:有(6ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】・ビジネスレベルの英語力またはTOEIC点以上の方 ・船長経験またはばら積み船で一等航海士のご経験をお持ちの方 ・海技免状(航海士)の資格を保有されている方 【魅力】■グローバルな専門性:単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力:英語 資格:
大手海運会社での二等機関士【大型フェリー/RORO船】
川崎近海汽船株式会社
【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分!居住指定なし!全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可!
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 600万円〜700万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
[勤務地:東京都千代田区霞が関]
年俸6,000,000円~7,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 600 〜 700万円(二等機関士採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
求める人材: ・海技士免許3級以上 ・商船の乗船経験がある方歓迎! ※他船種(タンカー・セメント船等)からの転職も歓迎 【こんな方も歓迎】 ・20代、30代、40代も活躍中 ・U/Iターンも歓迎 ・第二新卒も歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
【第二新卒】大手海運会社での船舶機関士【大型フェリー/RORO船】
仕事内容: \免許があればOK!未経験でも歓迎/ 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 500万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【毎日、美味しい食事で心も温まる】 司厨長、つまり船のコックさんである プロの料理人が乗船しているので、 毎日のご飯は美味しいに決まってる! お腹を空かした船員全員に 健康な身体で業務に専念できるように、 栄養バランス抜群の食事を提供しています。 ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 ④【スキル&キャリアアップできる】 年齢や経験は関係なく、 やる気と入社後の実績など 経験を積み重ねるにつれて 裁量の大きい仕事にチャレンジできます! 若いうちから将来を見据えて どんどん成長できるので、 楽しみながらキャリアアップを目指せます。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸5,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長
求める人材: ・海技士免許3級以上 【その他の歓迎条件】 ・未経験者歓迎 ・第二新卒歓迎 ・U・Iターン歓迎 ・20代、30代活躍中 ・ハローワークでお仕事探してる方も大歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
大手海運会社での三等機関士【大型フェリー/RORO船】
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 550万円〜600万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸5,500,000円~6,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 550 〜 600万円(三等機関士採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
【東京/女性歓迎】タンカーのオペレーション・海務監督/三井物産G/在宅制度有 海運運航計画/運航管理
第一タンカー株式会社
船会社の運航部門における担当職(総合職)としての業務をお任せします。(女性歓迎のポジティブアクション求人です。) ■タンカー複数隻の主担当として下記の業務をお任せします
企業名 第一タンカー株式会社 求人名 【東京/女性歓迎】タンカーのオペレーション・海務監督/三井物産G/在宅制度有 仕事の内容 船会社の運航部門における担当職(総合職)としての業務をお任せします。(女性歓迎のポジティブアクション求人です。) ■タンカー複数隻の主担当として下記の業務をお任せします ・タンカーのオペレーション(本船指示・代理店手配・燃料手配等) ・傭船契約の管理・予算管理 ・航海、荷役、船内安全衛生等に係る監督・監査業務 ・検船に係る業務・その他、安全管理システム(SMS)の運用 等 ※船の動静スケジュール変更等により、休日に月数回メール対応する場合があります。 募集職種 【東京/女性歓迎】タンカーのオペレーション・海務監督/三井物産G/在宅制度有
[勤務地:東京都千代田区]
月給400,000円~530,000円 想定年収 600万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~¥530,000 基本給¥400,000~¥530,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■内外航ケミカルタンカー、ガスタンカーの運航担当者の経験5年以上■海務監督の経験を5年以上■TOEIC600点程度の英語力 【尚可】■英語での商談、電話対応、ビジネス文書作成経験 ■内外航ケミカルタンカー、ガスタンカーに航海士、機関士として10年以上の乗船経験 【求める人物像】■協調性があり、コミュニケーション能力が高い方 ■柔軟性を持って臨機応変に対応できる方■長期勤続希望の方 【特長】管理職にも女性がおり、女性でも活躍できる環境がございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力:英語 資格:
大手海運会社での機関長【大型フェリー/RORO船】
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 900万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸9,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 900 〜 1,200万円(機関長採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
求める人材: ・海技士免許3級以上 一等機関士以上は年収700万円スタート! ・商船の乗船経験がある方歓迎! ※他船種(タンカー・セメント船等)からの転職も歓迎 【こんな方も歓迎】 ・20代、30代、40代も活躍中 ・U/Iターンも歓迎 ・第二新卒も歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
大手海運会社での一等機関士【大型フェリー/RORO船】
仕事内容: \経験やスキルを活かせる!年収700万円〜/ 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 700万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸7,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
未経験からでもできる作業船甲板職/22228Cm
一般社団法人全国建設人材協会(人材紹介)
【年間休日130日!】福利厚生充実!やりがいのあるお仕事です! ◎自分たちの仕事が社会のインフラとして後世に残る、スケールの大きさや達成感が魅力です。
仕事内容 【仕事内容】 作業船のオペレーション、機器の保守・点検・整備業務をお任せいたします。 《1日のフロー》 現場に到着 現在は相馬港の消波ブロックを製作する工事の現場責任者を務める。10名前後の職人さんに朝礼で指示を出す。 ▼ 施工状況を確認 工事の進捗を確認する。 ▼ 昼食 事務所に戻り他の職員と雑談・情報交換等しながらお弁当を食べる。 ▼ 打ち合わせ 現場からクルマで10分の場所にある事務所に戻り、国土交通省地方整備局に提出する書類作成業務を進める。 ▼ 退社 《支店・事業所・現場》 始業8:30~終業17:30 ※海上勤務時、昼夜交代勤務有 【アピールポイント】 《安定性・将来性のある企業です》 五洋建設グループの一員として、国内外において海上土木をメインに土木工事全般を幅広く手がけます。 《福利厚生充実!やりがいのあるお仕事です》 自分たちの仕事が社会のインフラとして後世に残る、スケールの大きさや達成感が魅力です。 また、時間外、家族手当、住宅手当などの諸手当や福利厚生が充実。産休・育児休暇の制度もあり休暇も豊富です。 【応募資格・応募方法】 【必須条件】 <学歴> 高卒以上 【歓迎資格】 ・漁船や工事現場でクレーンなどの操作・運転経験者 ・海技士(航海)免状保持者 【会社情報・PR】 【代表者】代表取締役社長 大谷 浩蔵 【所在地】〒135-0063 東京都江東区有明3-7-26 有明フロンティアビルB棟8階 【設立】1981年3月5日 【資本金】2億円 【事業内容】 ・土木、建築、大工、とび・土工、石、鋼構造物、鉄筋、舗装、しゅんせつ、塗装、水道施設、解体の各工事業 ・宅地建物取引業 ・建設資材、機器、機械整備、製缶工作 ・船舶・機器・汚濁防止枠のリース業 ・鋼構造物の設計製作工事 ・貨物利用運送事業、内航海運業、及び海上運送業 ・船舶の運航、保守管理、修理並びにこれらのコンサルタント業 ・その他上記に関連する一切の事業
アクセス 臨海線 東京ビッグサイト駅
[勤務地:東京都江東区有明]
月給260,000円~460,000円 給与 月給 26万円~46万円 (一律手当を含む) ※年齢、経験、資格、前職の給与などを最大限考慮し決定します。 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 【モデル年収】 (総合職)40歳モデル:800万 ※諸手当別途支給 交通費:通勤交通費全額支給
船舶管理担当|月給30万以上応相談|未経験可のレア求人
株式会社成和
社割多数/賞与年2回/系列店のスパ・ホテル・飲食店の優待割引
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士、海運船舶乗務員、運行管理 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う船舶管理メンテナンスを募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦サポート ・船舶のメンテナンスサポート など ◎役員が船舶を利用する際の運航準備や、日々の維持管理を担当していただきます。 日々の細やかな手入れで常にピカピカの最高な状態を保つことで、乗船時に直接「いつもありがとう」と感謝される、ホスピタリティが存分に活かせるお仕事です。 ◎お任せする業務自体はシンプルなので、普通免許さえあれば未経験でも全く問題ありません。 難しいスキルよりも、船をピカピカに保つ丁寧さや、海での時間を楽しめる体力があれば大歓迎です! ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。
交通・アクセス JR京浜東北線・東急池上線・東急多摩川線「蒲田駅」より徒歩2分
[勤務地:〒144-0051東京都大田区西蒲田]
月給300,000円以上 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※固定残業制度なし (超過分は別途追加支給いたします) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(業績による) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中! 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です! ★船舶免許をお持ちの方優遇! \以下のような方にはピッタリ!/ ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方
未経験からでもできる作業船機関職/22228Dm
仕事内容 【仕事内容】 作業船のエンジンや機器の保守・点検・整備・運転業務をお任せいたします。 それに加えて、深層混合処理船に勤務した場合は、船上で地盤改良材をつくるプラントの運転作業と資材管理も任されます。機器の運転保守は、日々の見回り点検と消耗部品交換が基本業務です。船内の機器の動力源となる発電用のディーゼルエンジンは、最大でV型16気筒の8000PS。他にも改良機やアンカーのウィンチなど様々な機器が点検対象です。点検では目視、音や振動、匂い、温度も確認します。音や振動に異常があればベアリングや軸受けの摩耗かな、焦げ臭い匂いや温度の異常なら燃焼関係かなと、五感を研ぎ澄ませて障害の芽を摘み取っています。 《1日のフロー》 始業 乗船後に夜勤者から作業内容についての引継ぎを受け、その後に機関職チームでミーティング。役割分担や情報共有について話し合う。 ▼ 点検作業 船内を回り、異常箇所がないか確認する。数名で様々な角度からダブルチェック、トリプルチェックを行うことで、見過ごしを未然に防いでいる。 ▼ 昼食 船内で昼食をとる。 ▼ メンテナンス 交換時期を迎えた消耗品の取り替え作業を行う。大掛かりな修繕の場合は、工事の終了後に行うことが多い。 ▼ 終業 資材の発注を終えて下船。作業船が沖合にある場合は交通船で上陸するが、接岸して作業を行なっている場合はそのまま陸に上がり、宿舎に向かう。 《支店・事業所・現場》 始業8:30~終業17:30 ※海上勤務時、昼夜交代勤務有 【アピールポイント】 《安定性・将来性のある企業です》 五洋建設グループの一員として、国内外において海上土木をメインに土木工事全般を幅広く手がけます。 《福利厚生充実!やりがいのあるお仕事です》 自分たちの仕事が社会のインフラとして後世に残る、スケールの大きさや達成感が魅力です。 また、時間外、家族手当、住宅手当などの諸手当や福利厚生が充実。産休・育児休暇の制度もあり休暇も豊富です。 【応募資格・応募方法】 【必須条件】 <学歴> 高卒以上 【歓迎資格】 ・船舶の乗船経験者 ・海技士(機関)免状保持者 【会社情報・PR】 【代表者】代表取締役社長 大谷 浩蔵 【所在地】〒135-0063 東京都江東区有明3-7-26 有明フロンティアビルB棟8階 【設立】1981年3月5日 【資本金】2億円 【事業内容】 ・土木、建築、大工、とび・土工、石、鋼構造物、鉄筋、舗装、しゅんせつ、塗装、水道施設、解体の各工事業 ・宅地建物取引業 ・建設資材、機器、機械整備、製缶工作 ・船舶・機器・汚濁防止枠のリース業 ・鋼構造物の設計製作工事 ・貨物利用運送事業、内航海運業、及び海上運送業 ・船舶の運航、保守管理、修理並びにこれらのコンサルタント業 ・その他上記に関連する一切の事業
船舶管理アシスタント兼運転手|月給30万円~未経験可レア求人
仕事内容 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う、船舶管理アシスタント兼運転手を募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦 ・船舶のメンテナンス ・役員の身の周りのサポート └送迎・お庭の手入れ など ◎送迎やサポート業務を通して、快適な環境づくりを支えるお仕事です。 毎日同じ作業ではないため、飽きずに働けるのも魅力のひとつです。 ◎業務内容はシンプルで、普通免許と基本的な体力があれば問題ありません。 専門的な庭師業務はなく、未経験の方も安心して始められます。 ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。
月給300,000円以上 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※固定残業制度なし (超過分は別途追加支給いたします) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(業績による)
求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中! 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です! ★船舶免許をお持ちの方優遇! \以下のような方にはピッタリ!/ ・運転が得意な方 ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方
経験を活かせる作業船機関職/22228Dk
経験を活かせる作業船甲板職/22228Ck
船舶管理アシスタント|月給30万以上応相談|未経験可
仕事内容 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う船舶管理メンテナンスを募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦サポート ・船舶のメンテナンスサポート など ◎役員が船舶を利用する際の運航準備や、日々の維持管理を担当していただきます。 日々の細やかな手入れで常にピカピカの最高な状態を保つことで、乗船時に直接「いつもありがとう」と感謝される、ホスピタリティが存分に活かせるお仕事です。 ◎お任せする業務自体はシンプルなので、普通免許さえあれば未経験でも全く問題ありません。 難しいスキルよりも、船をピカピカに保つ丁寧さや、海での時間を楽しめる体力があれば大歓迎です! ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。
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株式会社パワーズ 横浜営業所
東京都豊島区南池袋
東京都港区赤坂
株式会社ウカ
〒141-0031東京都品川区西五反田
ザ・ゴールド 五反田TOCオフィス(株式会社マックスガイホールディングス)
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