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運行管理者を目指す方の募集になります！ 平均月収30.8万円！週休2日！

仕事内容 4tドライバー/配車・事務兼務正社員募集！ 運行管理者を目指す方の募集になります！ 丁寧に教えますのでご安心ください。 配車・運行管理が未経験の方もOKです！ ブランクある方もOKです！ 【4tドライバー/配車・事務兼務のPOINT】 ・配車未経験OK ・4t車ドライバーの経験者歓迎 ・日勤 ・週休2日(月9日休み) ・お休みの曜日は応相談 ・賞与年2回 ・運行管理などの資格取得に向けた 勤務時間内での勉強OK！ ・20代・30代・40代の男女共に活躍中 【4tドライバー/配車・事務兼務の仕事内容】 まずは配送業務を覚えて頂いてから、 徐々に配車管理業務をお願いします。 ・配車管理業務 ・乗務員の点呼 ・運行日報の確認 ・その他事務作業 など 4tトラックでの配送業務は 工場の物流センター配送やスーパー店舗配送になります。 ※試用期間中に同乗研修を不安が無くなるまで丁寧に行います。 【4tドライバー/配車・事務兼務の勤務について】 日勤の9:00～18:00、10:00～19:00、11:00～20:00からご相談 頂けます。 週休2日制(月9日休み)になり曜日などは応相談になります。 月の稼働は約22日程度になるのでプライベートも充実です。 【こんな方歓迎】 ・運行管理に興味がある ・パート・アルバイトから正社員にキャリアアップしたい ・日勤、週休2日で働きたい ・配送ドライバーの経験を活かしたい ・中型運転手の経験があるけどブランクが… ・ハローワークで配車、配送配達など運送業の仕事を探していた 中型ドライバー(2tドライバー・3tドライバー・4tドライバー)経験や 大型トラック運転手正社員の経験ある方や、配車関連の経験者は すぐにお仕事に馴染めます。 気になる点やご不明点等もお気軽にお問い合わせください。 お電話またはWEB応募よりご連絡ください。 ＜電話応募・問合せ先＞ TEL.042-560-3322(受付／9時～18時)

＜運行管理者資格必須＞30代・40代活躍｜年間休日120日以上｜賞与年2回｜年収600万円～可

仕事内容: ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ 運行管理の経験を活かして、 "所長・拠点運営"へのキャリアに挑戦！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 配車や点呼だけでは、 この先のキャリアは広がらない。 そんな想いを持つ方から選ばれています✨ ＼30代・40代が中心に活躍中！／ 当社では、 年齢や社歴ではなく成果を評価。 管理職・物流DX・業務改善・拠点運営へ 若手から挑戦する社員が多数活躍✧ 【 求人のPOINT 】 ━━━━━━━━━━━━━ ✔ 入社3ヶ月でセンター長昇格実績あり！ ✔ 拠点運営にも挑戦可能！ ✔ DX物流・業務改善の経験が積める！ ✔ 年間休日121日＆残業月25h程度！ 【 お仕事内容 】 ━━━━━━━━━━━━━ イオンのオンラインマーケット 「Green Beans」の配送センターにて、 運行管理業務をお任せします。 ▼主な業務 ・配車計画／配送ルート作成 ・配送状況の管理 ・点呼／安全／労務管理 ・ドライバー教育／育成 ・業務改善の提案／実行 【 運行管理で終わらないキャリア 】 ━━━━━━━━━━━━━ 運行管理として経験を積んだ後は、 センター運営やマネジメントなどにも挑戦可能！ 拡大フェーズの事業だからこそ、 新しいポジションも生まれており、 将来的には所長や エリアマネージャーなどの キャリアも目指せます。 実際に、 入社3ヶ月でセンター長へ昇格した実績あり！ 年齢や社歴ではなく、 日々の取り組みや成果を評価するため、 早期キャリアアップも十分可能です◎

【運行管理資格不問】物流のプロを目指すなら鴻池運輸株式会社で決まり！配車スタッフ大募集！｜TEL:042-580-1071

仕事内容: 効率良く配送を進めるために 要となるポジション。 それが「配車」です！ 荷物を目的地に運ぶため、 トラックを配車して業務を配分するのが 配車の役割です。 決められた時間内に安全に 荷物を届けられるように、 ドライバーや他のスタッフとも 密に連携をとっていきます。 しっかりとした教育体制で あなたのことをしっかりフォローします！ 未経験でも安心してスタートできますよ。 最初は先輩について作業を見て、 覚えてもらいます。 わからないことがあれば その場で質問をしてくださいね。 研修体制がしっかり整っているので、 未経験の方でも安心です。 特別なスキルや経験は要りません。 コミュニケーションを取ることが 好きな方は大歓迎です！ 「手に職をつけたい」 「仕事をするなら長期で腰を据えて働きたい」 という方、大歓迎です！ 「パソコンを使って一日中座っている仕事は苦手」 「接客は得意じゃない」 という方、物流のお仕事しませんか？ 当社は物流専門業として 日々たくさんの荷物を扱うので、 配車のノウハウが自然と身に付きます。 安全第一がモットー！ 扱う荷物や製品を守り、 作業する従業員の安全も守っていきます。 日々決められた荷物を、 決められた場所へお届けするのが 私たちのミッション。 また、荷物の安全・従業員の安全、 当社にとってはどちらも 同じぐらい大事なことです。 無理のないスケジュールで 配車をしていくことも 意識していってくださいね。

全国から頼られる重量物配送のプロフェッショナル！金庫・コピー機・ワインセラーetc…

仕事内容: 入社後1年目 まずはクレーン搬入事業の受注対応や配車業務を担当。 冷蔵庫・洗濯機・大型家具・複合機など、建物の出入口から搬入できない荷物をクレーンで吊り上げて搬入する事業です。 ・電話対応 ・データ入力 ・日程調整 ・請求 ・伝票整理 ・クレーン車の手配 ・作業員の手配 週1日程度は現場に助手として参加し、実際の現場でクレーン搬入への理解を深めます。 また、年2回程度はお客様である家電量販店の配送センターに直接出向き、ご意見やご要望をお伺いしたり、交渉や改善提案を行うこともあります。 クレーン搬入事業は現在、女性6名＋男性2名で担当しています。 2年目以降 クレーン搬入事業と並行し、重量物配送サービスも兼務いただきます。 受注対応や配送手配、配車業務をお願いします。 ≪重量物配送とは≫ 重量・サイズ・搬入条件の面で、一般の運送業者では対応が難しい、金庫やコピー機などの配送を担うサービスです。 配送ルートだけではなく、搬入経路・作業人員・車両手配まで考える必要があり、段取り力や判断力が重要になる仕事です。 ≪主な配送物≫ ・金庫 ・コピー機 ・電子黒板 ・プロッター ・ワインセラー　など ≪受注対応≫ 重量物を販売するメーカーや販売会社、引越会社から配送のご依頼をいただきます。 電話対応、データ入力、請求など、一連の対応をお願いします。 ≪配送手配≫ 運ぶ物やサイズ、配送距離、搬入経路など、さまざまな条件を考慮し手配を行います。 ・配送ルート設計 ・作業員の手配 ・車両の手配 ・搬入経路、搬入方法の設計 ・スケジュール調整 ・ベランダや窓から搬入する際のクレーン車の手配　など 天候や想定外の状況により、工程変更や再手配が必要になることも。 どんな状況であろうと安全かつ効率的にお届けできるよう配送を手配する、司令塔のような役割です。 対応エリアは日本全国、近距離配送から長距離輸送まで対応。 重量物配送事業は現在、男性2名で担当しています。

自分らしく働ける♪異業種からの転職／スキルアップ／意欲重視

仕事内容 ＊食品メーカーとの取引で業績安定 ＊20代～40代が多数活躍中！ ＊専門性を身に付けスキルアップ データ入力や電話応対といった簡単な業務からお任せします。 ゆくゆくは専門性を身に付けて配送管理を一括して担当して頂きます。 具体的には ・ドライバーさんへの配送指示 ・荷主さんからの受注をもとに配車計画の作成 ・労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・破損 等）配車効率の管理 変更の範囲…会社の定める全ての業務 【最初にお任せする仕事】 ＊パソコンでの簡単なデータ入力 ＊資料のコピー ＊FAX・書類整理・チェック ＊電話応対・取り次ぎ ＊来客対応 ＊見積書・請求書の作成アシスタント 【活躍の仕方は色々】 ・専門性を磨きたい ・人と接することが好き 興味関心のある分野や得意なことを活かして、できることを増やしていけます。 ～物流事務～ ＊配送手配・集荷手配 ＊運行の管理 ～営業事務～ ＊顧客管理 ＊荷主さんからの受注対応 ＊見積書・請求書の作成 【先輩インタビュー】 Sさん 中途入社1年目 将来の可能性を広げられると感じて当社へ入社しました。ずっと“ただの事務”のままじゃ、嫌だなって思ったんです。最初は覚えることがたくさんあって大変でしたが、先輩たちが手厚くフォローしてくれたので、少しずつできることを増やしていけました。 もともとは人と話すことが苦手だったのですが、荷主さんからの受注対応などを任せてもらう中で、荷主さんとの会話を楽しむ余裕も出てきました。人と話すのってこんなにも楽しいんですね(笑)。苦手を克服して、ますます仕事が面白くなりました。

大型家電や家具などを、クレーンで安全に搬入する"特殊搬入"を支える司令塔！

仕事内容: ユーニックのクレーン搬入事業とは？ 家電量販店の配送センターから受託する、大型家電のクレーン搬入事業です。 住居や建物の出入口から搬入できない大きな家具・家電をクレーンで吊り上げ、べランダや窓から安全かつスムーズに搬入します。 主な搬入物 ・冷蔵庫、洗濯機、大型家具、複合機 など 対応エリア 関東：東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県 関西：大阪府・兵庫県・京都府・奈良県 クレーン事業の従業員構成 ・受注対応：女性6名 ・受注対応 兼 配車：男性1名 【仕事内容】 入社時：クレーン事業の受注対応 内勤スタッフが担う受注対応業務をOJTで習得。 発注から当日の搬入～請求までの一連の流れを把握します。 ・電話対応 ・受注データ入力 ・日程調整 ・請求 ・伝票整理 実務を通し、ご発注いただくお客様である家電量販店ごとの特徴やルールが分かるようになり、的確で臨機応変な対応力が身に付きます。 また、週1日程度は搬入現場に助手として参加し、現場でクレーン搬入への理解を深めます。 入社3ヶ月目以降（目安）：クレーン車の配車 受注対応に慣れたら、クレーンの配車業務を兼務。 さまざまな条件を考慮し、クレーン車と作業員を手配します。 ・搬入する商品、サイズ、重量 ・搬入先の種別（戸建て、マンション、オフィスビルなど） ・搬入先の階数 ・吊り上げる場所（ベランダ、窓など） 天候や想定外の現場状況により、工程変更や再手配が必要になることもあります。 どんな状況であろうと作業が安全に効率良く進むよう、時間調整や搬入ルートの設計を行います。 年2回程度、家電量販店の配送センターに直接出向き、ご意見やご要望をお伺いしたり、交渉や改善提案を行うこともあります。 直接お会いする機会を持つことで、より良い業務フローをつくっていく役割を担います。 ※訪問先は5〜6箇所程度 入社2年目以降（目安）：重量物の全国配送手配 クレーン事業の仕事に加え、国立営業所が担うもう1つの事業"重量物配送"の受注対応や配送手配をお願いします。 一般の運送業者ではお断りするような重量物の配送を担います。 ・金庫 ・コピー機 ・電子黒板 ・プロッター ・ワインセラー　など 全国からご依頼をいただいており、近距離配送から長距離輸送まで対応。 納品や移動に加え、クレーンでの搬入も行っています。

20代で家が建ち、車も買える　TPL Groupの幹部募集　

仕事内容: 【社長の右腕】配送管理責任者候補｜営業×現場管理｜年4回昇格チャンスあり ■ ポジション概要 「社長の右腕」として、会社の中核を担う配送管理責任者を募集します。 現場・営業・車両管理を横断し、事業を拡大させていくポジションです。 当社は軽貨物配送を中心に事業拡大中。 次のステージに向けて、経営視点を持った幹部候補を募集します。 ⸻ ■ 仕事内容 ✔ 営業活動（新規・既存） ✔ 現場管理（ドライバー管理・案件管理） ✔ 車両管理（リース・保険・稼働管理） ✔ 数値管理（売上・利益管理） ✔ 組織づくり・マネジメント 単なる管理者ではなく、「事業を作る側」のポジションです。 ⸻ ■ 給与・評価制度 ・年4回の昇格チャンス ・営業利益の10％をインセンティブとして支給（給与とは別途支給） 成果がダイレクトに収入に反映されます。 やった分だけ評価される環境です。 ⸻ ■ こんな方を求めています ・経営に近いポジションで働きたい方 ・裁量を持って仕事がしたい方 ・将来的に幹部・役員を目指したい方 ・営業経験／マネジメント経験がある方歓迎 ⸻ ■ メッセージ 会社を一緒に大きくする覚悟のある方。 ただの委託ではなく、「右腕」（役員候補）として本気で関わってくれる方を求めています

＜運行管理者資格必須＞30代・40代活躍｜年間休日120日以上｜賞与年2回｜年収600万円～可

仕事内容: 運行管理経験を、 30代・40代のうちに次のキャリアへ。 ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━ 当社は2022年に立ち上がった イオングループの新規物流事業！ 物流DXやセンター運営、 マネジメントに携わることができるので、 今の経験を、5年後・10年後も求められる キャリアへ変えるチャンスです✧ ＼＼当社が選ばれている理由／／ 新規事業だからキャリアアップが早い ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ポストが埋まっていて昇格を待つ。 そんな環境ではありません！ 2022年に立ち上がった事業のため、 拠点拡大に伴い新しいポストも増えており、 入社3ヶ月でセンター長へ昇格した実績もあります✧ イオングループだから挑戦できる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 成長企業には興味がある。 でも、 経営基盤に不安は感じたくない。 そんな方にも選ばれています✧ イオンの安定基盤があるからこそ、 新しい挑戦にも安心して取り組めます。 年間休日121日×残業月25時間程度と、 働きやすさも業界トップクラスです！ ＼お任せするお仕事／ イオンのオンラインマーケット 「Green Beans」の配送センターの 運行管理業務です！ 【主な業務】 ・配車計画、配送ルート作成 ・配送状況の管理 ・点呼、安全・労務管理 ・車両管理、点検手配　など 新しい事業のため、 運営改善や仕組みづくりにも 関われる環境です！ ＼ DX化を進める新しい物流体制 ／ AIによる配送ルート最適化や、 システムを活用した運営体制を導入。 従来の“経験頼り”の運行管理ではなく、 データや仕組みを活用した 次世代物流の経験を積める環境です◎

総合職として、各営業所の物流管理業務をお任せいたします。将来の所長候補として、主に配車・運行管理や倉庫内の各種管理業務をお任せします。

企業名 愛知陸運株式会社 求人名 【羽村/物流総合職】★未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/安定の顧客基盤 仕事の内容 総合職として、各営業所の物流管理業務をお任せいたします。将来の所長候補として、主に配車・運行管理や倉庫内の各種管理業務をお任せします。 【詳細】トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理も段階的にお任せします。入社後には「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。 ★未経験の方であっても着実にステップアップしていただくことが可能な環境です！ 募集職種 【羽村/物流総合職】★未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/安定の顧客基盤

エリア総合職として、営業所のお客様対応、物流管理業務、経理などの業務をお任せいたします。エリア外への転勤はなく、腰を据えて長く働いていただくことが可能です。

企業名 愛知陸運株式会社 求人名 【羽村/物流エリア総合職】未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/転居を伴う転勤なし 仕事の内容 エリア総合職として、営業所のお客様対応、物流管理業務、経理などの業務をお任せいたします。エリア外への転勤はなく、腰を据えて長く働いていただくことが可能です。 【詳細】トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理も段階的にお任せします。入社後には「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。 ★未経験の方であっても着実にステップアップしていただくことが可能な環境です！ 募集職種 【羽村/物流エリア総合職】未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/転居を伴う転勤なし

【初めての転職を応援！】【安定のトヨタグループ企業！】異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！初年度年収455万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！評価基準が明確だから、がんばりがしっかり給与や役職に反映される環境です◎

仕事内容: ＼初めての転職を応援！／ ■異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！ ■バツグンの定着率！2024年度の定着率は90.6%！ ■安定のトヨタグループ企業で長く働ける安定感！ 平均勤続年数は14.5年。腰を据えて働けます。 ■未経験からキャリアアップ！ 評価基準が明確だから、 がんばりがしっかり給与や役職に反映されます。 事務所のデスクワークだけでなく、 現場のスタッフやドライバーさんと コミュニケーションを取りながら、 物流をスムーズに動かすサポート業務です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など ※異動あり 関東、東海、関西、中部地方など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）

社員登用制度有の事務スタッフ／残業ほどほどで働きやすい職場！

仕事内容 残業少なめ＆事務スタッフ・生産部品の出庫部門・工場から倉庫へ配送手配 エレベーターに関する部品を府中工場 から複数個所ある倉庫へ出庫するため 専用フォーマットへの入力などを行い 配送トラックを手配して頂く業務です 【POINT！】 事務の仕事が初めての方も丁寧な指導 やサポートもあるのでご安心ください ＃土日祝休み／日勤のみ （時間 08:15 ～ 17:00） 【優良企業内・人気のデスクワーク】 ＃職場は働きやすい落ち着いた雰囲気 ＃パソコンは基本操作程度で問題なし ＃高時給につき無理なく稼げる高収入 ＃構内禁煙／研修制度充実／昇給あり （長期安定可能／日払い＆週払いOK） 【入寮を希望する方には個室寮完備】 ＃部屋はアパート＆マンションタイプ ＃引越し費用の精算OK（5万円まで） ＃入寮時の赴任旅費も実費で精算OK ＃新宿や吉祥寺などへもアクセス便利

【もう長距離・夜勤は卒業】内勤で月給40万円〜／大型ドライバーの次のキャリア／配車・運行管理サポート／40代・50代活躍中！／完全週休2日制

仕事内容: 「長距離や夜勤が続いて正直きつい」 「でも、今さら別の業界に行くのは不安」 そんな方へ。 運転する側から支える側へキャリアチェンジしませんか？ 当社では現在、ドライバーを支える“内勤ポジション”「配車・運行管理サポート」を募集しています。 ドライバー経験がある方だからこそ 現場の状況を理解でき、スムーズに活躍できます。 //////////////////////////////////// ▶︎長距離・夜勤なし ▶︎基本は営業所内勤務（運転は週1回程度） ▶︎身体への負担を大きく軽減 ▶︎月給40万円スタート ▶︎大型免許・現場経験がそのまま活かせる //////////////////////////////////// はじめまして。採用担当です。 まず最初に、正直な話をさせてください。 いま、私たちは本当に人手が足りていません。 事業は年々拡大し、車両も、仕事の依頼も、仲間も増え続けています。 ありがたいことに、運送の仕事はどんどん増えています。 でも その現場を支える人が、まだまだ足りないんです。 だから今回、本気で仲間を探しています。 ただ、「とりあえず誰でもいい」という募集ではありません。 私たちが求めているのは、 運送業界で頑張ってきた経験を持つ人です。 特に、 「長距離や夜勤が増えてきて体力的にきつくなってきた」 「この先もずっと運転を続けるのか少し不安」 「でも、運送業界から離れるのは違う気がする」 そんなことを一度でも考えたことがある方にぜひ知ってほしい仕事です。今回募集するのは、ドライバーを支える“運行管理サポート”の仕事。トラックに乗り続けるのではなく、現場を支える側として働くポジションです。 実は運送業界では、ドライバー経験がある人ほど管理ポジションで活躍するケースが多いんです。 なぜなら、 ・現場の大変さが分かる ・ドライバーの気持ちが分かる ・運行の流れが理解できる そういった経験がそのまま仕事に活きるからです。 私たちは経験よりも「想い」を大切にしています。 「まだこの業界で頑張りたい」 「これまでの経験を無駄にしたくない」 「新しい役割に挑戦してみたい」 そんな想いを持っている方なら、きっとこの仕事で力を発揮できます。 さらに当グループでは現在、人材事業、コンサルティング事業、商社事業、車両販売事業など、物流以外の事業も急速に拡大しています。 運送会社としてだけではなく、物流グループとして成長している会社です。だからこそ将来的には、営業所の責任者グループ事業のマネジメント、新規事業への挑戦など、キャリアの選択肢も広がっています。 「ドライバーを続けるだけではなく、 新しい働き方を考えたい」そんな方にとって、この仕事はきっと大きなチャンスになると思います。あなたの経験は、この業界にとって本当に大切なものです。 その力を、次は“現場を支える側”で活かしてみませんか？ ぜひ一度、お話しできるのを楽しみにしています。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 できることから少しずつお任せしていきます。 【まずは…】 ・点呼補助 ・ドライバーとの簡単な連絡 ・運行状況の確認 【慣れてきたら…】 ・シフト調整 ・配車サポート ・安全管理の補助 最終的には、 20〜30名のドライバーを支えるポジションとして活躍いただきます。 ※週1回程度、車両回送（トラック移動など）あり 【キャリアステップ】 配車サポート ↓ 営業所管理者 ↓ 所長・マネジメントポジション 実際に、ドライバーから管理職へステップアップした社員も多数在籍しています。

【運行管理】正社員★多摩地域密着の配送会社で安全運転を支える運行管理者募集！

募集要項 職種 運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 運行管理者 運転手さんが安全運転に専念できるよう、 働く環境を整備する運行管理業務です。 主には・・ ・運行管理業務 ・配車業務 ・運行管理書類作成・管理 ・トラブル対応 ・配送業務のサポート（代行配送など） 【ここがポイント】 ・基本は事務所での管理業務になります。 ・トラブル時の臨時対応などもお願いしています。 ・配送業務の代役など、状況により柔軟な対応をお願いします。

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ： ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には： * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階：現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階：マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中：担当地域で配送業務を遂行 ・終業時：配送完了後の報告処理 ・慣れた段階：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです： ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には： * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①：元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②：営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若くして成長と収入アップを実現できる環境で、 自分のキャリアを大きく動かしませんか。 ━━━☆ シフト・休日・通勤について ☆━━━ 当社の配送業務は、 早朝からの稼働が必要な日が存在します。 フルタイムでの継続的な稼働が 基本となりますので、 その点はあらかじめご了承ください。 配送エリアは 大手EC通販の商品を お客様へお届けするルートとなり、 実際の現場で安定した働き方を 求める方に適しています。 ━━━☆ 実際のお仕事の流れ ☆━━━ 最初の段階では、現場の基礎を身につけます * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアへの配送業務展開 * 配送完了後の報告・データ報告 * 物理的な負荷：20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり 経験を重ねると、業務の幅が広がります * 後輩ドライバーへのフォロー・育成 * チーム全体の連携強化 * 現場改善案の提案と実行 * 必要に応じた現場代打業務 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ ドライバーを超える経験が待つ ☆━━━ このポジションの特徴は、 単なる配送業務に留まらない点です。 組織を動かす側の仕事にも 段階的に携わっていただきます： * チームスタッフの採用・面接 * ドライバー育成プログラムの構築 * 拠点運営と日常の現場管理 * 売上・利益数字の見方と分析 * 配送品質の向上施策 * 現場課題の洗い出しと改善案作成 * チームビルディング 軽貨物配送事業の 内部構造や経営判断まで学べる立場だからこそ、 「動く側」から「動かす側」への 転換経験が自然と積み重なります。 ━━━☆ キャリアの描き方 ☆━━━ 段階的なステップアップが可能です 現場での配送業務を基盤としながら、 徐々に責任ある仕事へ移行します。 1段階目：配送現場の習熟 → 安全運転・ルート最適化・現場判断の習得 2段階目：マネジメント入門 → 後輩フォロー・チーム連携・現場改善への参加 3段階目：リーダー職・責任者職へ → 拠点全体の運営・戦略的な組織構築 さらにその先の経営幹部職へのステップも 現場経験を土台に目指すことができます。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 * がんばりや成果を定期的に評価 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * ポジションもステップアップしていく * 「いつかは」ではなく、 実際に見られて上がる環境 ━━━☆ 組織文化のリアル ☆━━━ 若い組織ならではの特徴 在籍メンバーの70％が20～30代で構成。 「年齢がまだ若いから」という理由で 機会を制限することはありません。 * 代表との1on1面談 * 経営層の戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手でも、会社全体を どう良くするかを 自分の意見として 発信できる環境です。 経営層との距離が近く、 作業者ではなく、 組織をつくる側への 成長経験が得られます。 ━━━☆ こんな人に向いています ✨ ☆━━━ * 学歴や配送業界での経験がない方 * 軽貨物ドライバー経験がない方 * 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 * 現場で力をつけながら、 その先を目指したい方 * 見守ってくれる環境で 成長したい方 逆に、現場での実務を避けて 役職だけを求める方には 適しておりません。 ただし、汗をかきながら 実力をつけ、 それを正当に評価してもらいたいなら、 かなり向いています。 ━━━☆ スタッフの経験談 ☆━━━ 前職は配送業でしたが、 役割や業務が増えても 給与評価に反映されにくく、 「この先どうなるのか」と ずっと悩んでいました。 配送業は、 そのまま続けるか独立するか の二択になりやすい業界。 その中で「組織の中で キャリアアップできる」という スタイルに強く惹かれました。 同世代の先輩が多く、 分からないことも すぐ相談できる環境。 気づけば現場に慣れていて、 半年後にはリーダー候補として チーム管理や育成にも関わるように。 単に荷物を運ぶだけでなく、 仲間と一緒に現場を 良くしていく仕事の面白さが、 毎日のモチベーションになっています。 幹部との距離も近く、 自分の力を試せる環境が整っているので、 将来への不安が 本当に減りました。 「今の自分から変わりたい」と 考えている方には、 本当にぴったりな職場だと思います。 ━━━☆ 実例：成長モデル ☆━━━ 29歳で入社し、現場スタート ↓ 配送業務に徹しながら、 配送品質と現場意識を磨く ↓ 約5～6ヶ月で 配送リーダー業務へ段階的に移行し、 現在は会社の中核メンバーとして活躍中 もちろん全員が 同じペースではありません。 ただ、20代のうちに 収入も役職も動かせるチャンスは、 確実に存在しています。

＜配車未経験歓迎◎月給28万円スタート！＞完全週休2日（土日）休み＆残業ほぼナシ！トラックと荷物をマッチングする内勤のお仕事

仕事内容: //////////////////////////////////// ・月給28万円＋歩合 ⇒配車実績に応じたインセンティブ！ ・完全週休2日制（土日）＆残業ほぼナシ！ ・異業種出身の先輩多数！ ⇒元アパレル・飲食からの転職者も活躍中！ ・入社祝い金5万円あり／応募時に履歴書不要！ ・面接当日に職場見学もできます◎ //////////////////////////////////// ■ 仕事内容 お客様から「荷物を運んでほしい」という依頼を受け、協力会社やドライバーさんへ連絡し、トラックを手配する内勤のお仕事です。 まずは簡単な電話対応からスタート。先輩が横でサポートするので、いきなり難しい対応はありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的な業務内容 ・電話対応・来客対応（ドライバーさんやお客様からの連絡対応） ・パソコンでのデータ入力（配車内容・売上の入力など） ・書類作成・管理（配送指示書などの作成） ・その他オフィス内のサポート業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 1日の流れ（例） 8:30　 出社・依頼確認 ▼ 9:00　 協力会社へ連絡 ▼ 12:00　昼休憩 ▼ 13:00　配車調整・入力作業 ▼ 16:00　ドライバー対応 ▼ 18:00　退社 ◎残業はほぼゼロのためプライベートの予定も立てやすいです！

＜配車経験者歓迎◎月給30万円＋歩合！＞週休2日制＆残業ほぼナシ！あなたの経験を活かして裁量を持って活躍できます

仕事内容: //////////////////////////////////// ・月給30万円＋歩合 ⇒配車実績に応じたインセンティブ！ ★経験・能力考慮で優遇あり ・週休2日制＆定時18:00で残業ほぼナシ！ ・少人数で連携スムーズ！裁量を持って働ける ・運行管理者資格の取得支援制度あり！ ・入社祝い金5万円あり //////////////////////////////////// ■ 仕事内容 荷主企業からの依頼と、自社トラックや協力会社の空き車両をマッチングさせる内勤の配車マンのお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 主な業務内容 電話・メールによる空き状況の確認、運賃の折衝・調整（求車求荷マッチング） 最適なルート・車両の手配 既存顧客や協力会社との関係維持 受注内容のシステム入力、指示書作成などの事務サポート ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 1日の流れ（例） 8:30　 出社・依頼確認・メールチェック ▼ 9:00　 協力会社へ連絡・空き車両の確認 ▼ 12:00　昼休憩 ▼ 13:00　配車調整・入力作業・新規荷主へのアプローチ ▼ 16:00　ドライバー対応・翌日の配車準備 ▼ 18:00　退社 ◎オフィスは営業2名・パート1名・ドライバー12名の少人数体制。 顔が見える規模感でイレギュラー時もスムーズに対応できます。

＜配車経験者歓迎◎月給28万円＋歩合！＞完全週休2日（土日）＆残業ほぼナシ！あなたの経験を活かして裁量を持って活躍できます

仕事内容: //////////////////////////////////// ・月給28万円＋歩合 ⇒配車実績に応じたインセンティブ！ ・完全週休2日制（土日）＆残業ほぼナシ！ ・異業種出身の先輩多数！ ⇒元アパレル・飲食からの転職者も活躍中！ ・入社祝い金5万円あり／応募時に履歴書不要！ ・面接当日に職場見学もできます◎ //////////////////////////////////// ■ 仕事内容 お客様から「荷物を運んでほしい」という依頼を受け、協力会社やドライバーさんへ連絡し、トラックを手配する内勤のお仕事です。 まずは簡単な電話対応からスタート。先輩が横でサポートするので、いきなり難しい対応はありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的な業務内容 ・電話対応・来客対応（ドライバーさんやお客様からの連絡対応） ・パソコンでのデータ入力（配車内容・売上の入力など） ・書類作成・管理（配送指示書などの作成） ・その他オフィス内のサポート業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 1日の流れ（例） 8:30　 出社・依頼確認 ▼ 9:00　 協力会社へ連絡 ▼ 12:00　昼休憩 ▼ 13:00　配車調整・入力作業 ▼ 16:00　ドライバー対応 ▼ 18:00　退社 ◎残業はほぼゼロのためプライベートの予定も立てやすいです！

＜配車未経験歓迎◎月給30万円スタート！＞週休2日制＆残業ほぼナシ！トラックと荷物をマッチングする内勤のお仕事

仕事内容: //////////////////////////////////// ・月給30万円＋歩合 ⇒配車実績に応じたインセンティブ！・週休2日制＆定時18:00で残業ほぼナシ！ ・異業種出身の先輩多数！ ⇒元アパレル・飲食からの転職者も活躍中！ ・入社祝い金5万円あり／応募時に履歴書不要！ ・面接当日に職場見学もできます◎ //////////////////////////////////// ■ 仕事内容 お客様から「荷物を運んでほしい」という依頼を受け、協力会社やドライバーさんへ連絡し、トラックを手配する内勤のお仕事です。 まずは簡単な電話対応からスタート。先輩が横でサポートするので、いきなり難しい対応はありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的な業務内容 ・電話対応・来客対応（ドライバーさんやお客様からの連絡対応） ・パソコンでのデータ入力（配車内容・売上の入力など） ・書類作成・管理（配送指示書などの作成） ・その他オフィス内のサポート業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 1日の流れ（例） 8:30　 出社・依頼確認 ▼ 9:00　 協力会社へ連絡 ▼ 12:00　昼休憩 ▼ 13:00　配車調整・入力作業 ▼ 16:00　ドライバー対応 ▼ 18:00　退社 ◎残業はほぼゼロのためプライベートの予定も立てやすいです！

▶急募中！資格取得サポートあり✨月給33万円以上✨未経験OK

仕事内容 ◥◣ 月給33万円スタート ◢◤ 点呼が終われば、運行状況の確認が中心。 運行管理者の資格取得支援あり✨ ▼当社のお勧めpoint ――― ✅オンライン面接もOK ✅運行管理者の資格取得支援あり ✅創業60年以上の安定企業 ✅昇給・賞与あり ✅未経験も丁寧サポート 運行管理者の資格がなくても働ける◎ ＊＊＊ コタエは純粋。 誰もが幸せになれる企業として。 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 約束されたモノを、 約束された時間に、 安全にお届けする。 その当たり前を支えるのが、 私たち運行管理スタッフです。 ドライバーさんが安心して出発できるよう、 夜間の運行をサポートしていただきます。 ▼具体的には…――――― ・ドライバーさんの点呼 ・簡単なPC入力 ・電話対応 ・運行状況の確認 ・トラブル発生時の対応 点呼終了後は、 運行状況を確認しながら 落ち着いて業務を進める時間が中心。 トラブル対応もありますが、 毎日頻繁に発生するものではありません。 慣れてくれば、 自分のペースで働ける環境です◎ ★大手企業様との取引多数！ 安定した仕事量があるので、 腰を据えて長く働けます。 ◤￣￣￣￣☎⋆.✩￣￣￣◥ お電話でのご応募も歓迎 ℡/047-307-9274 ※市川営業所の採用担当宛 ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【大型ドライバー卒業後の次のキャリア】夜勤なし・日勤のみ／将来は営業所責任者も目指せます

仕事内容: 「大型ドライバーとして働いてきたけれど、 この先ずっと運転を続けるのは不安」 「長距離や深夜運行から卒業したい」 「現場経験を活かして次のキャリアに進みたい」 そんな方に向けた募集です。 今回募集するのは、配送ドライバーではなく 営業所運営を支える物流管理スタッフ。 大型トラックに乗って配送する仕事ではありません。 現場を知るあなただからこそ活躍できる、 管理職候補のポジションです。 —--------------------------------------------------------■ ✅月給40万円以上 ✅大型ドライバー経験を活かして管理職へ ✅夜勤なし・日勤のみ ✅転勤なし ✅昇給年2回 ✅将来的には営業所責任者も目指せる ■—--------------------------------------------------------- 当社は全国約300社の輸送ネットワークと、 自社・協力会社あわせて約1,500台の稼働体制を持つ総合物流企業です。 案件の約8割が大手メーカーからの直接依頼。 安定した経営基盤のもと、全国への拠点拡大を続けています。 今回募集するのは、現場経験を活かして営業所運営を支える管理スタッフ。 ドライバーとして培った経験を、次は営業所運営やマネジメントに活かしてみませんか？ —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- 大型ドライバー経験を活かしながら、営業所運営を支える管理スタッフとしてご活躍いただきます。 まずは現場や業務の流れを理解するところからスタート。 将来的には営業所全体の運営やマネジメントを担うポジションを目指していただきます。 ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度です ✅夜間の配送業務はありません ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート 現場と事務所をつなぐポジションとして、 営業所全体が円滑に運営できるようサポートしていただきます。 ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎急な配送対応で大型トラックに乗務することはありません

【賞与/年2回！昇給/年2回】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 「夜勤があって、体がしんどくなってきた」 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！

完全週休2日／幹部が定年間近！次の統括責任者はあなたに☆

仕事内容 ⋆―― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ――⋆ 統括責任者が定年間近のため、 次世代の統括責任者を求めています！ ⋆―― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ――⋆ はじめまして。 株式会社東京トータルサービスです。 現在の統括責任者が定年間近のため、 次世代の統括責任者を募集することになりました。 そのため 「上がいて昇格できない…」 なんて心配もなく、 昇格が約束された状態で 入社することができます。 当社では景気などに左右されることなく 着実に事業拡大をし、 今後も拡大予定もあります。 会社がさらに大きくなる瞬間に立ち会えるため、 従業員として働く以上のやりがいを 感じることができるポジションです。 新規事業立ち上げを経験したり 経営の勉強ができたり、 このポジションならではの経験ができるのも 魅力のひとつだと思います。 経歴や経験よりも "人柄や意欲で採用したい"と考えているので、 未経験の方もお気軽にご応募ください✨ == 業務内容 == <統括責任者候補> 現在統括責任者が定年間近のため、 未来の統括責任者を募集中！ まずは内勤業務からはじめて 一通りできるようになったら、 統括責任者業務をお願いしていきます。 <入社したらまずは…> 内勤業務と現場業務を 経験していただきます。 ●内勤業務 引越し希望の方への電話対応をお願いします。 1.見積に必要な情報をマニュアルに沿ってヒアリング 2.料金のご案内 3.お問い合わせ対応 4.データ入力 ●現場業務 引越しの作業やドライバー業務をお願いします。 ※免許がない場合には当社全額負担で免許取得が可能です！ 内勤業務と現場業務の割合は 半々くらいです。 <ゆくゆくは…> 内勤と現場がある程度できるようになったら、 マネジメント業務などもお願いしていきます！ 今いる統括責任者に 教えてもらいながら進めるので、 未経験の方も安心してくださいね✨ == 当社のPOINT == ⭐完全週休2日制&連休取得可能！ 統括責任者だからといって、 お休みが取りづらいということはありません。 月から金のなかで、 2回固定休みを取得できます！ もちろん連休も◎ (例：月火の固定休み) "しっかり休んでちゃんと稼げる" というのが当社の魅力のひとつです！ ⭐頑張りは賞与で還元！ 頑張りはしっかり評価するスタイルなので、 年齢や経験など関係なく、 頑張った人には賞与で還元しています◎ 20代の方でも、 夏冬合わせて100万円以上もらう方も…！ 当社ではレアなことではないので、 働くならしっかり稼ぎたいという方には ピッタリのお仕事です✨ ⭐労務管理は徹底しています！ 業界のイメージ的に <休めない><残業が多い><賃金が安い> という声を聞くこともありますが、 当社では労務管理は徹底しています！ 決まった時間内に仕事を終わらせ 残業なしで退社することを心掛けているので、 「入社してみてイメージが違った！」 と言われることが多いです(笑) ⭐自由度の高い職場です！ 私服勤務&自由で 髪色髪型なども自由なので、 オシャレしながら働くことができます◎ == 会社のこと == 東京都府中市発のトラックを利用した 引っ越し、オフィス移転、一般貨物配送、不用品回収(産業廃棄物)、 遺品整理、中古車販売・買取りなど 様々な用途に対応した ヒューマンライフのトータルサービス事業を担っています。

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仕事内容 ⋆―― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ――⋆ 統括責任者が定年間近のため、 次世代の統括責任者を求めています！ ⋆―― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ――⋆ はじめまして。 株式会社東京トータルサービスです。 現在の統括責任者が定年間近のため、 次世代の統括責任者を募集することになりました。 そのため 「上がいて昇格できない…」 なんて心配もなく、 昇格が約束された状態で 入社することができます。 当社では景気などに左右されることなく 着実に事業拡大をし、 今後も拡大予定もあります。 会社がさらに大きくなる瞬間に立ち会えるため、 従業員として働く以上のやりがいを 感じることができるポジションです。 新規事業立ち上げを経験したり 経営の勉強ができたり、 このポジションならではの経験ができるのも 魅力のひとつだと思います。 経歴や経験よりも "人柄や意欲で採用したい"と考えているので、 未経験の方もお気軽にご応募ください✨ == 業務内容 == <統括責任者候補> 現在統括責任者が定年間近のため、 未来の統括責任者を募集中！ まずは内勤業務からはじめて 一通りできるようになったら、 統括責任者業務をお願いしていきます。 <入社したらまずは…> 内勤業務と現場業務を 経験していただきます。 ●内勤業務 引越し希望の方への電話対応をお願いします。 1.見積に必要な情報をマニュアルに沿ってヒアリング 2.料金のご案内 3.お問い合わせ対応 4.データ入力 ●現場業務 引越しの作業やドライバー業務をお願いします。 ※免許がない場合には当社全額負担で免許取得が可能です！ 内勤業務と現場業務の割合は 半々くらいです。 <ゆくゆくは…> 内勤と現場がある程度できるようになったら、 マネジメント業務などもお願いしていきます！ 今いる統括責任者に 教えてもらいながら進めるので、 未経験の方も安心してくださいね✨ == 当社のPOINT == ⭐完全週休2日制&連休取得可能！ 統括責任者だからといって、 お休みが取りづらいということはありません。 月から金のなかで、 2回固定休みを取得できます！ もちろん連休も◎ (例：月火の固定休み) "しっかり休んでちゃんと稼げる" というのが当社の魅力のひとつです！ ⭐頑張りは賞与で還元！ 頑張りはしっかり評価するスタイルなので、 年齢や経験など関係なく、 頑張った人には賞与で還元しています◎ 20代の方でも、 夏冬合わせて100万円以上もらう方も…！ 当社ではレアなことではないので、 働くならしっかり稼ぎたいという方には ピッタリのお仕事です✨ ⭐労務管理は徹底しています！ 業界のイメージ的に <休めない><残業が多い><賃金が安い> という声を聞くこともありますが、 当社では労務管理は徹底しています！ 決まった時間内に仕事を終わらせ 残業なしで退社することを心掛けているので、 「入社してみてイメージが違った！」 と言われることが多いです(笑) ⭐自由度の高い職場です！ 私服勤務&自由で 髪色髪型なども自由なので、 オシャレしながら働くことができます◎ == 会社のこと == 東京都府中市発のトラックを利用した 引っ越し、オフィス移転、一般貨物配送、不用品回収(産業廃棄物)、 遺品整理、中古車販売・買取りなど 様々な用途に対応した ヒューマンライフのトータルサービス事業を担っています。

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仕事内容 ⋆―― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ――⋆ 統括責任者が定年間近のため、 次世代の統括責任者を求めています！ ⋆―― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ――⋆ はじめまして。 株式会社東京トータルサービスです。 現在の統括責任者が定年間近のため、 次世代の統括責任者を募集することになりました。 そのため 「上がいて昇格できない…」 なんて心配もなく、 昇格が約束された状態で 入社することができます。 当社では景気などに左右されることなく 着実に事業拡大をし、 今後も拡大予定もあります。 会社がさらに大きくなる瞬間に立ち会えるため、 従業員として働く以上のやりがいを 感じることができるポジションです。 新規事業立ち上げを経験したり 経営の勉強ができたり、 このポジションならではの経験ができるのも 魅力のひとつだと思います。 経歴や経験よりも "人柄や意欲で採用したい"と考えているので、 未経験の方もお気軽にご応募ください✨ == 業務内容 == <統括責任者候補> 現在統括責任者が定年間近のため、 未来の統括責任者を募集中！ まずは内勤業務からはじめて 一通りできるようになったら、 統括責任者業務をお願いしていきます。 <入社したらまずは…> 内勤業務と現場業務を 経験していただきます。 ●内勤業務 引越し希望の方への電話対応をお願いします。 1.見積に必要な情報をマニュアルに沿ってヒアリング 2.料金のご案内 3.お問い合わせ対応 4.データ入力 ●現場業務 引越しの作業やドライバー業務をお願いします。 ※免許がない場合には当社全額負担で免許取得が可能です！ 内勤業務と現場業務の割合は 半々くらいです。 <ゆくゆくは…> 内勤と現場がある程度できるようになったら、 マネジメント業務などもお願いしていきます！ 今いる統括責任者に 教えてもらいながら進めるので、 未経験の方も安心してくださいね✨ == 当社のPOINT == ⭐完全週休2日制&連休取得可能！ 統括責任者だからといって、 お休みが取りづらいということはありません。 月から金のなかで、 2回固定休みを取得できます！ もちろん連休も◎ (例：月火の固定休み) "しっかり休んでちゃんと稼げる" というのが当社の魅力のひとつです！ ⭐頑張りは賞与で還元！ 頑張りはしっかり評価するスタイルなので、 年齢や経験など関係なく、 頑張った人には賞与で還元しています◎ 20代の方でも、 夏冬合わせて100万円以上もらう方も…！ 当社ではレアなことではないので、 働くならしっかり稼ぎたいという方には ピッタリのお仕事です✨ ⭐労務管理は徹底しています！ 業界のイメージ的に <休めない><残業が多い><賃金が安い> という声を聞くこともありますが、 当社では労務管理は徹底しています！ 決まった時間内に仕事を終わらせ 残業なしで退社することを心掛けているので、 「入社してみてイメージが違った！」 と言われることが多いです(笑) ⭐自由度の高い職場です！ 私服勤務&自由で 髪色髪型なども自由なので、 オシャレしながら働くことができます◎ == 会社のこと == 東京都府中市発のトラックを利用した 引っ越し、オフィス移転、一般貨物配送、不用品回収(産業廃棄物)、 遺品整理、中古車販売・買取りなど 様々な用途に対応した ヒューマンライフのトータルサービス事業を担っています。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

資格あれば未経験の方でもOK！丁寧に教えます。もちろん経験者の方も大歓迎です！

仕事内容 業務拡大につき１名採用予定です！ 運行管理資格をお持ちの方！資格を活かして長く勤められます。全車GPS搭載。リアルタイムで運行状況がわかります 独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、道路状況を常に確認し、 乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。 またお客様とやり取りを行うのも運行管理者の仕事です。 荷物とドライバーをマッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社の経営方針は「お客様より従業員を大切にする」という方針です。 社長以下、経営陣、本社スタッフは支店、 営業所の従業員を一番大切にしております。 採用後の研修は本社で役員や各部署の責任者が業務の流れと 運送の基礎知識の講義を行います。 本社研修後は先輩社員が業務手順を丁寧に指導します。 ＜最新システムと安全な車両＞ 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来る体制を整えております。 また乗務員の安全確保を目的に、 安全装備の充実した新車のトラックを大量に導入しております。 すべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【転勤なし】＜未経験の方歓迎！＞免許取得支援制度あり！有給も取りやすい環境で、プライベートも充実！【業界大手で安定】現場経験を次のキャリアへ◎

仕事内容 【物流業界の「総合職」ってどんな仕事？】 当社の「総合職」はプレイングマネージャーとして、現場経験を積みながら管理職を目指すポジションです。 多くの所長や支店長はドライバーやフォークリフトオペレーターなどの実務経験を経て管理職となっており、 現場の理解を活かしたマネジメントが強みです。 そういった実務経験があるので配車業務や労務管理・安全管理をする中ででも、 ドライバーやリフトマンの事業内容や精神面に配慮できる管理者が育っています。 資格取得支援も充実しており、運行管理者資格・フォークリフト資格・中型・大型運転免許を取得する助成制度が充実しているので、 段階的にスキルアップしながら会社の中核を担う人材を育成しています。 「社員家族と共に発展をする」という社風があり、働きやすい職場を目指して自動車運送事業者の認証制度である「働きやすい職場認証制度２つ星」を取得しています。 あなたの運送業界での経験を活かして、将来に向けたキャリアアップを目指し働く仲間のために一緒にがんばってくる方をお待ちしています。 【仕事内容】 ★大手住宅資材メーカーの建築資材を東京都多摩地区及び埼玉県南部の建築現場や販売店に配送・搬入する業務を行っております★ ・物流業務全般に従事。 ・事業所業務（配車、運行管理、事務管理、構内作業・リフト乗務、輸送）を習得し、 将来的には管理職として営業所のマネジメントに携わっていただきます。 【キャリアプラン】 配車・運行管理業務を経験！ ドライバーや倉庫作業を束ね、指示を行う、 配車・運行管理について学んでいただきます。 ↓ ・実績が認められれば、所長代理や所長として 営業所のマネジメント業務に従事！ ■取扱商品：住宅建材（石膏ボード）、一般貨物輸送 【おすすめポイント】 ★会社があなたのキャリア形成をサポート♪ ★能力評価なので、頑張った分評価される！ ★物流業界未経験の方も歓迎！ ★年に１度、昇給・昇格あり！ ★年に２回（7月・１２月）賞与を支給！ ★退職金制度あり！（弊社規定による） ★福利厚生制度も充実！ ★免許取得補助制度あり！ ★人間ドック利用費補助あり！ ★年次有給休暇平均取得日数：約１２日 東久留米市、東村山市、清瀬市、練馬区、 板橋区、武蔵野市、立川市、小平市などから通われている社員さんも在籍中！ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！ 【ユニフォームを全面リニューアル！】 著名なセレクトショップ「ビームス」の ユニフォームブランド「ユニフォーム・サーカス・ビームス」が製作を手掛け、 機能性と耐久性を兼ね備えた高品質なユニフォームが完成しました。 【多摩営業所ついて】 車・バイク・自転車での通勤はもちろん、 西武池袋線・西武新宿線沿線や東京都内 （東久留米市・小平市など）からの通勤も便利です。 高速道路（中央自動車道・関越自動車道）を利用すれば、 立川市や府中市など多摩エリア全般からのアクセスも良好。 ライフスタイルに合わせた働き方で、長く安定して勤務できます。

【大型ドライバー卒業後の次のキャリア】夜勤なし・日勤のみ／将来は営業所責任者も目指せます

仕事内容: 「大型ドライバーとして働いてきたけれど、 この先ずっと運転を続けるのは不安」 「長距離や深夜運行から卒業したい」 「現場経験を活かして次のキャリアに進みたい」 そんな方に向けた募集です。 今回募集するのは、配送ドライバーではなく 営業所運営を支える物流管理スタッフ。 大型トラックに乗って配送する仕事ではありません。 現場を知るあなただからこそ活躍できる、 管理職候補のポジションです。 —--------------------------------------------------------■ ✅月給40万円以上 ✅大型ドライバー経験を活かして管理職へ ✅夜勤なし・日勤のみ ✅転勤なし ✅昇給年2回 ✅将来的には営業所責任者も目指せる ■—--------------------------------------------------------- 当社は全国約300社の輸送ネットワークと、 自社・協力会社あわせて約1,500台の稼働体制を持つ総合物流企業です。 案件の約8割が大手メーカーからの直接依頼。 安定した経営基盤のもと、全国への拠点拡大を続けています。 今回募集するのは、現場経験を活かして営業所運営を支える管理スタッフ。 ドライバーとして培った経験を、次は営業所運営やマネジメントに活かしてみませんか？ —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- 大型ドライバー経験を活かしながら、営業所運営を支える管理スタッフとしてご活躍いただきます。 まずは現場や業務の流れを理解するところからスタート。 将来的には営業所全体の運営やマネジメントを担うポジションを目指していただきます。 ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度です ✅夜間の配送業務はありません ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート 現場と事務所をつなぐポジションとして、 営業所全体が円滑に運営できるようサポートしていただきます。 ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎急な配送対応で大型トラックに乗務することはありません

【賞与/年2回！昇給/年2回】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 「夜勤があって、体がしんどくなってきた」 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

★経験者優遇★土日祝休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

0707羽村_◎ドライバーと荷主の架け橋に。営業所の“調整力”を支える仕事◎電話対応から配車補助まで。電話対応・伝票処理・配車補助。物流の現場を支える“縁の下の力持ち”◎事務だけじゃない現場とつながる。営業所の“司令塔”◎65歳まで正社員で働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の運行管理・配車スタッフ 東京都青梅市東京都青梅市 正社員 業務内容 自車の配車、取扱い業務、運行管理等、従事していただきます。 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：0428-30-7757 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の運行管理・配車スタッフ 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

日払いOK◎WEB登録随時開催中/15890/tkowinR

仕事内容 時給1450円！事務未経験さんもOK！物流会社でデータ入力＞最短即日で日払い可能＠国立市 ＼運送会社内で事務のお仕事大募集／ ＊事務経験少ない方もOK！冷暖房完備の事務作業＊ 仕事内容は決まっているので覚えやすい♪ 【仕事内容】 ・ドライバーの点呼（アルコールチェック、配車計画書の入力、車両管理など） ・フォーマットを使い簡単なデータ入力 ・担当者への電話対応の取次ぎ等 ＼丁寧な研修で安心スタート！／ 日曜固定休だからプライベートも◎ 20代～50代の方活躍中 PC入力ができればOK ★★勤務時間帯選べる★★ 8：00～17：00 ＊冷暖房完備の室内で働きやすい環境♪＊ ＼未資格でも丁寧な研修で安心スタート◎／ 【働きやすい環境】 日曜固定休だからプライベートも組みやすい◎ 丁寧な研修&冷暖房完備の室内でお仕事だから長期で働きやすい♪ 最短即日の前払いが可能◎ 【未資格OK◎】 業務内容は、、 ドライバーの配車に関するシフト作や、アルコールチェックがメイン！ 丁寧に教えてもらえる環境なので経験少ない方も大歓迎！ その他、簡単なデータ入力や電話対応等！ ＼電話1本でお仕事のご紹介可能／ お電話でもご応募を受け付けています！ 042-842-0035採用担当）まで 「（お使いの求人サイト 例：Indeed）を見た」 とお問い合わせください！ ★ネットから応募した方は 上記電話番号よりご連絡します！ WEB登録も随時開催中！！ その他 株式会社ジャパン・リリーフ 立川支店/15890/tkowinR OW

未経験者を3カ月かけて育てます♪多くの先輩が未経験で入社＜残業は月10h＞完全週休2日制

仕事内容: ┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛ ＜未経験から管理職を目指す＞ ドライバーたちの安全と スムーズな配送を支える 運送拠点の管理スタッフ◎ ┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛ 現在活躍中の先輩たちも 多くが未経験で入社しました。 未経験の方を責任者候補として しっかりとした研修で育てます♪ || ココがPOINT！ || ◎座学×実地の丁寧な研修制度◎ ⇒知識・経験の豊富な先輩が 基礎からしっかり教えます。 3ヶ月程度での独り立ちを 目指しましょう。 ◎いつでも相談できる！ ⇒独り立ちした後も チームの皆がサポート♪ 1人にはさせませんので 安心してください。 ◎プライベートも充実♪ ⇒残業は月10時間以下◎ 完全週休2日制なので 自分の時間も大切にできます。 ━━━━━━━━━━ 正社員／デポ責任者 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━ ドライバーたちを支える 重要なポジションで 下記の業務を担当します。 ◆ドライバーの点呼、見送り ◆ドライバーのシフト管理 ※教育・指導など ◆配車管理 ◆在庫チェック、伝票処理など ◆倉庫内の整理整頓 フォークリフトでの荷役作業 ◆日報の作成、業務進捗の管理 ◎チームワークが抜群◎ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 お互いに協力して支えあう仲間に 「ありがとう」と言われる やりがいも充分なお仕事です。 ◎コミュニケーションが楽しい！ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 様々な人と深く関わる仕事なので コミュニケーションを楽しみながら 活躍してください。 ◎将来は拠点マネージャーも目指せる◎ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 キャリアUPのチャンスも豊富なので 成長しながら活躍できますよ。

4t配送スタッフ｜内勤業務・配車・運行管理も学べる育成採用

仕事内容: “配送＋管理サポート”を段階的に学べます。 最初は4tトラックでの配送業務からスタート。 配送先は、 ・物流センター ・スーパー店舗 など。 固定ルート中心なので、 道を覚えてしまえばスムーズです。 同乗研修も、 不安がなくなるまでしっかり実施。 その後、 少しずつ内勤業務も覚えていきます。 例えば… ■ ドライバーへの連絡 ■ 配車スケジュールの調整 ■ 点呼 ■ 運行日報チェック ■ 簡単な事務作業 ■ 運行管理サポート など。 「ずっと運転だけ」 ではなく、 “運送会社全体を動かす仕事” へステップアップできます。 ━━ ドライバー経験が“武器”になる仕事です。 実際、 配車や運行管理は、 現場を知っている人ほど強い仕事。 配送経験があるからこそ、 「このルートは時間が厳しい」 「この組み方だと負担が大きい」 など、 リアルな感覚が活かせます。 だからこそ今回も、 “現場を知る人材” を育てたいと考えています。 ━ ただ配送をこなすだけではなく、 将来的には、 後輩ドライバーのサポートや、 チームをまとめる立場として活躍してほしいと考えています。 「現場経験を次の世代へ繋げたい」 「運送会社を支える側へ成長したい」 そんな想いを持つ方も、 しっかり育てていく環境です。 また、 運行管理者資格についても、 働きながら取得を目指せます。 資格取得支援制度があり、 受験費用や勉強面も会社がサポート。 “これから管理側を学びたい” という方も、 安心してステップアップできます。 ※資格取得支援に関しましては、試用期間後面談がございます

＜27卒＞【総合職コース】輸送管理・倉庫管理・営業・本社管理／奨学金代理返還制度／賞与あり

仕事内容: ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務）