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医療機関むけチャーター便の事務スタッフ
SBSネクサード株式会社
【西新宿】未経験から始めるデスクワーク|社員登用あり|土日祝休み・年間休日123日間
仕事内容 【西新宿】未経験から始めるデスクワーク|社員登用あり|土日祝休み・年間休日123日間 配送管理スタッフ ■この求人のポイント ・年間休日123日間、業界トップクラスです。 ・勤務は平日のみ/土日祝休み ・社員登用制度あり ■お仕事の内容 医療機関からの集荷を中心とする、 チャーター便の運行に係る業務です。 おもな業務内容は、以下のとおりです。 1.委託先への発注 専用のWEBアプリ上での、 ・配送委託先に正しく発注できているかの確認 ・依頼変更/緊急追加時の入力(架電対応を含む) を行います。 2.進捗管理 運行当日、予定時刻どおりに集荷や配達が完了しているか Webアプリケーション上で進捗を確認します。 もし、予定時刻を過ぎても作業進捗を確認できない場合は、 委託先への問い合わせや、依頼主への遅延連絡を行います。 また、集配送員からイレギュラー発生の電話が入ることもあります。 状況を聞き取りのうえ、弊社管理者へ取り次いでください。 3.配送実績の取りまとめ ・依頼主への報告(日次・月次)、およびその資料作成 ・請求用データの作成 などです。 ■サポート体制 現在、北海道や静岡県、鳥取県など6道県でこのサービスを行っています。 今後はさらにサービス提供地域の拡大を予定しています。 入社後、まずは一部の業務からお任せしていきます。 慣れてきたら、少しずつ担当範囲を広げていきます。 半年ほどで、一人でひと通りの業務をできるようになります。 それでも、イレギュラーな出来事はつきものです。 もし、分からないこと・困ったことがあれば、 すぐにサポートしますので安心してください。 アピールポイント 2024年から開始した新たなサービスです。 今後、さらなる事業拡大を予定しています。 事業成長と共にスキル&キャリアUPも実現できます。
交通アクセス 通勤は公共交通機関をご利用ください。 車/バイク/自転車通勤は不可です。 ■最寄り駅と所要時間 ・丸ノ内線「西新宿駅」出口1から徒歩4分 ・大江戸線「都庁前駅」E4出口から徒歩7分 ・大江戸線「中野坂上駅」A1出口から徒歩9分 ■新宿駅から送迎あり 新宿駅西口からシャトルバスが運行されています。 出社便・帰宅便とも6~10分おきの運行です。 ※乗車証が必要につき面接時はご利用いただくことができません。 ■勤務地変更について(計画) 業容拡大に合わせて、2027年4月に錦糸町への移転を計画中です。 (見直しにより移転計画の中止/延期の場合あり。) 移転先住所: 〒130-0012 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー ・JR総武線「錦糸町」駅から徒歩5分 ・地下鉄半蔵門線「錦糸町」駅から徒歩3分
[勤務地:〒160-6125東京都新宿区]
月給246,000円~274,000円 給与 月給 246,000円 〜 274,000円
応募資格 錦糸町への移転後も継続勤務できる方 学歴不問、未経験OK 業務上必要なPCスキルの目安: キーボード・マウス操作による入力操作 タッチタイピングに自信がなくてもOK 活かせるスキル・経験: ・コールセンター ・配送管理 ・配車 ・運行管理 などの経験がある方は、その知識を活かせます。
雇用形態:契約社員
配車手配/車両の確保や調整/日勤/土日祝休み
株式会社平山 東京中央支店
【高時給1670円】キレイなオフィスビルでのお仕事/通勤しやすい駅近の西新宿駅徒歩6分/私生活と両立できる土日祝休み
仕事内容 【株式会社平山での正社員派遣(無期雇用派遣)となります】 タイヤ関連商品や原材料などの 物流に関わる大手企業でのお仕事です。 未経験の方でも基本的なPCスキルを活かしながら 安定して勤務いただけます。 【仕事内容】 車両の配車手配業務をお願いします。 メインの業務としては、 週に1回、荷主より翌週分の配送オーダーが届くので 当社の取引先である各輸送会社へ車両を依頼し、 必要な台数を確保します。 その他、下記の作業も行っていきます。 ・出荷倉庫との配車時間と台数の調整 ・取引先輸送会社からの問い合わせ対応 ・請求・支払業務において専用システムを使用し、 取引先への請求処理・支払処理を行います。 【ここがポイント】 ・日勤のみ ・土日祝休み ・年間休日120日 ・西新宿駅から徒歩6分 ・時給1670円 【職場環境について】 ・きれいなオフィスビル勤務 ・空調完備 ・休憩室・食堂あり ・屋内喫煙所あり 【こんな方にオススメ】 VLOOKUPの基本関数など PCスキルを活かして働きたい 日勤・土日祝休みで安定して働きたい 駅から近く通勤しやすいオフィス勤務を探している まずはお気軽にご応募ください。 ご希望に合うお仕事もご案内いたします。
アクセス 【アクセス】東京メトロ丸ノ内線 西新宿駅から徒歩6分
[勤務地:東京都新宿区]
時給1,670円以上 給与 時給 1670円以上 交通費:交通費支給
資格 未経験OK <あれば尚可> 基本的なPCスキル (例:Excelスキルは、VLOOKUPなどの基本関数が扱える)
雇用形態:派遣社員
国際物流企業での配送手配 MZ-6422
日本海事検定グローバルサポート株式会社
駅直結✨長期歓迎✨年齢不問✨土日祝休み✨残業少なめ✨
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:貿易、物流フォワーダー、貿易事務/国際事務/英文事務 ✨休暇制度充実! 残業少なめで無理なく安定勤務! ✨駅直結で雨の日も通勤便利♪ ✨年齢不問!配送手配の経験が活かせる! ✨即日OK!勤務開始日ご相談ください! ════════════════════ 【⏩仕事内容】 国際物流企業での配送手配のお仕事です。 ✅トラック・ドレーの配車手配 ✅輸送スケジュールの調整 ✅配送に関する事務対応 ⭐OJTで先輩社員が丁寧にお教えします! 経験が浅い方もご安心ください♪ ⭐興味のある方はお気軽に お問い合わせください ════════════════════
交通・アクセス 「東新宿」徒歩3分、「新宿三丁目駅」徒歩6分、「新宿駅」徒歩15分
[勤務地:〒160-0022東京都新宿区新宿]
時給1,900円以上 給与詳細 基本給:時給 1900円 〜 ※給与は経験を考慮したうえで決定
求めている人材 【必須条件】 ✅配送手配の経験者 ✅PCスキルがある方(Word、Excel) 【歓迎条件】 ・貿易事務の経験者 ✨年齢不問 ✨経験者歓迎 ✨語学不問
配送現場管理者
株式会社ダイコー
【月給25万〜+成果報酬】✅️初期費用ゼロ✅️社保加入&前払いOK✅️直行直帰OKで快適♪
仕事内容: ■□■□■□■□■□■□■ 【人柄・コミュニケーション重視の採用!】 事業拡大に伴い、将来の会社中心メンバーとなる現場責任者候補を大募集! 困ったときはすぐに相談できるサポート体制を整えています◎ ■□■□■□■□■□■□■ 配送現場の管理・教育サポートや欠員時の代走対応など、オペレーション全般をお任せします! 【具体的なお仕事内容】 ✅️ 配送現場のスケジュール管理・運営フォロー ✅️ 新人ドライバーへの丁寧な指導・教育サポート ✅️ 欠員時や急な配送依頼に対する代走対応・エリアフォロー ✅️ 各現場でのコミュニケーション対応・進捗管理 丁寧なフォロー体制をご用意しています! 本部のバックアップ体制が万全なため、責任者業務に初めて挑戦する方でも安心してステップアップできますよ♪ 【こんな方にピッタリ!】 「これまでの配送経験を活かしてキャリアアップしたい」「人間関係を大切にしながら現場をまとめたい」という方に最適! 責任感を持って取り組める環境です✨
アクセス: ※直行直帰OK!
[勤務地:東京都新宿区西新宿]
月給250,000円以上 給与: ■ 月給:250,000円〜(別途成果報酬あり) 【収入イメージ】 月給 250,000円 + 成果報酬(個人の頑張りや成果に応じて還元!) ※前払い制度あり(規定あり/お気軽にご相談ください!) ※社会保険加入あり ■ 面接場所・選考フロー ■ 面接場所 東京都新宿区西新宿(東京本社)
求める人材: 配送現場の責任者候補として、人柄やコミュニケーション力を活かし、社保完備の安定環境でキャリアアップを目指す方をターゲットに設定。 【対象となる方】 ✅️ 普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) \こんな方を歓迎します!/ ■ 責任感を持って周囲とコミュニケーションが取れる方 ■ 配送現場の管理や新人教育に関わってみたい方 ■ 社会保険加入や成果報酬など安定・高収入を両立したい方 ■ 初期費用や車両・燃料代の負担なしで無理なく働きたい方 ■ 将来的に会社の中心メンバーとして大きく活躍したい方 【理想のキャリアが叶います!】 ☆年齢、学歴、経験年数は関係ありません! ☆頑張りが給与に直結する成果報酬制度あり! ☆会社の事業拡大とともに中心メンバーへ成長できる! ☆社保加入や各種手当など長く安心して働ける環境! \様々な前職の方が活躍しています!/ 配送ドライバー、営業職、店舗管理、現場監督、 接客サービス、工場作業員など多種多様!
雇用形態:業務委託
同期とスタート エネルギー業界の物流サポート事務[八丁堀]【CP】s
株式会社リプライム
週2~3日勤務!石油製品の事務(深夜勤務)
仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 [1]出荷、車番や日付などの追加・変更対応 [2]製品の在庫管理 [3]配車手配や管理、トラブル・事故対応 [4]配送確認や出荷調整業務 など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします! 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆
アクセス: 日比谷線八丁堀駅 徒歩5分 京葉線八丁堀駅 徒歩5分 東西線茅場町駅 徒歩10分 日比谷線茅場町駅 徒歩10分
時給1,650円~2,475円 給与: 時給1,650円以上、その他 時給1,650円~2,475円 ※22時~翌5時は深夜手当がつくため1,650円×1.25=時給2,063円での支給 ※8h以降は残業手当(×1.25)がつくため1,650円×1,25=時給2,063円での支給 ※時給1,650×1.5(深夜1.25+残業1.25)=時給2,475円になる時間があります。 ※交通費規定支給(月2万円迄)
求める人材: ・未経験者歓迎 ・コミュニケーションをとる事が好きな方 ・オフィスワークの経験がある方orチャレンジしてみたい方 ・PC操作問題なくできる方
配送手配スタッフ
SBSフレック 関東配車センター
定着率◎東証プライム上場急募☆物流企業の事務職◎未経験者OK☆福利厚生充実◎
仕事情報 ● 仕事内容 お客様からの配送注文を受けて、システムを使用して取引先へ配送手配をしていただきます。決まったお客様と電話対応を行いながら、簡単なPC操作(キーボード入力)が主な業務になります。事務未経験の方も大歓迎です。先輩スタッフが丁寧にお教えするので安心してお仕事を始められます。 OJT体制を整えております 得意先から受けた配送注文内容を、管理システムへ入力する業務から、ペースを合わせながら先輩社員とともOJTをスタートしていきます。 初めは簡単なチェック作業から仕事を覚えてもらい、徐々にシステム入力業務に携わってもらいます。 年に1回評価する制度があり、あなたのヤル気次第で時給UPにもつながります!! 行動評価制度 実績だけではなく「行動」で頑張りを評価します。すでに実力や経験がある人だけではなく、これから実力をつけていこう、業務を覚えていこうという人に対しても、会社が期待する行動ができた方を評価致します。評価制度の等級が上がれば給与アップも!未経験で入社した方もきちんと評価する環境です。 スタッフの健康をサポート グループの健康保険組合では、常備薬の割引や、24時間健康相談、インフルエンザワクチンの接種の補助など健康を保つためのサービスが目白押し。セカンドオピニオン・医師紹介サービスもございますので、健康に不安があった際にはご活用ください。このほか共済組合など上場企業だからこその福利厚生が充実しています。 SBSフレックとは SBSフレックは長年「食の物流」に特化してきた会社です。社内では役職者も含めて全員「さん」付で呼び合い、誰もが意見できる環境です。そして、常に進化をやめない会社だから業界トップクラスで居続ける。SBSフレックは、これからも『食の安全・安心』を届け続け、未来の物流サービスを築いていきます。
アクセス 東京メトロ丸の内線 西新宿駅から徒歩5分
月給228,666円以上 給与 月給 22万8,666円以上 所定時間外労働は1分単位で全額支給いたします。 所定労働時間外25%割増、休日35%割増 深夜25%割増
資格 ・未経験の方も大歓迎です ・高卒以上 ・離職率が低く、20代から50代の方々が活躍中です! ・ウォーターサーバー無料 コーヒー・ココア、炭酸飲料等の無料自販機あります☆ ・地下鉄「西新宿駅」徒歩3分 キレイで働きやすい職場環境です☆
雇用形態:正社員
物流センター管理者/拠点運営・正社員ID12842
イオンネクストデリバリー株式会社 平和島配送センター
【物流センター長候補】運行管理資格を活かせる◎キャリアアップ可能★
仕事内容: 「新しい時代の新事業の創業メンバーとしてのキャリア経験を積むことに興味のある方、自主的に考え実行できる力のある方を募集いたします。」 当社は、小売業日本トップクラスのシェア(売上総収入約8兆円)を誇る大手流通グループの子会社です。 2023年 上半期に開業予定の最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型オンラインマーケットにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 2022年3月1日に大手流通企業の単独資本から物流業界において宅配事業のノウハウをもっている運送事業グループからの出資も受け、各部門のプロフェッショナルが集い、2023年6月20日よりサービスを開始。 【募集背景】 2022年上期からの事業開始、それ以前の4月のテスト開始へ向け、事前に独自の運行システムこと理解し活用できるようになることが必要となります。2年後には順調にいけば1,000人以上の規模の会社となります、そのための関係法令を順守した運行管理体制の構築、ドライバーの安全運転、接客などセンター運営の経験のあるマネージャーが必要になります。まだ、ルールも成功事例もありません!成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフが必要となります。 6月よりサービスを開始しておりますが さらにドライバーを増員し稼働させることが必要となります。 ●運営管理/拠点長の主な業務 ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわること 【お任せしたい仕事内容】 ・運行計画に沿ったシフト管理、法令順守はもちろん、安全を最優先に判断し、運営する。 ・安全運転、接客などのOJTの実施する。
アクセス: ▼平和島配送センター:東京都大田区平和島5-5-36
[勤務地:東京都新宿区新宿]
月給383,333円~416,667円
求める人材: ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
事務職スタッフ
定着率◎東証プライム上場急募☆物流企業の事務職◎未経験者OK☆正社員登用あり◎福利厚生充実
仕事情報 ● 仕事内容 お客様からの配送注文を受けて、システムを使用して取引先へ配送手配をしていただきます。決まったお客様と電話対応を行いながら、簡単なPC操作(キーボード入力)が主な業務になります。事務未経験の方も大歓迎です。先輩スタッフが丁寧にお教えするので安心してお仕事を始められます。 未経験の方も大歓迎です。 得意先から受けた配送注文内容を、管理システムへ入力する業務から、ペースを合わせながら先輩社員とともOJTをスタートしていきます。 初めは簡単なチェック作業から仕事を覚えてもらい、徐々にシステム入力業務に携わってもらいます。 年に1回評価する制度があり、あなたのヤル気次第で時給UPにもつながります!! 行動評価・正社員登用制度 実績だけではなく「行動」で頑張りを評価します。すでに実力や経験がある人だけではなく、これから実力をつけていこう、業務を覚えていこうという人に対しても、会社が期待する行動ができた方を評価致します。評価制度の等級が上がれば給与アップも!未経験で入社した方もきちんと評価する環境です。正社員登用も可能です。 スタッフの健康をサポート グループの健康保険組合では、常備薬の割引や、24時間健康相談、インフルエンザワクチンの接種の補助など健康を保つためのサービスが目白押し。セカンドオピニオン・医師紹介サービスもございますので、健康に不安があった際にはご活用ください。このほか共済組合など上場企業だからこその福利厚生が充実しています。 SBSフレックとは SBSフレックは長年「食の物流」に特化してきた会社です。社内では役職者も含めて全員「さん」付で呼び合い、誰もが意見できる環境です。そして、常に進化をやめない会社だから業界トップクラスで居続ける。SBSフレックは、これからも『食の安全・安心』を届け続け、未来の物流サービスを築いていきます。
時給1,400円 給与 時給 1,400円 所定時間外労働は1分単位で全額支給いたします。 所定労働時間外25%割増、休日35%割増 深夜25%割増
資格 ・未経験の方も大歓迎です ・高卒以上 ・離職率が低く、20代から50代の方々が活躍中です! ・ウォーターサーバー無料 コーヒー・ココア、炭酸飲料等の無料自販機あります☆ ・地下鉄「西新宿駅」徒歩4分 キレイで働きやすい職場環境です☆
貨物自動車運送事業の運行管理・配車管理・拠点マネージャー
SBSタイヤフロンティア株式会社
【年収578万円~818万円】大手タイヤメーカー物流の中核!配車・拠点管理を牽引するプロ募集
募集背景 国内物流事業の拡大およびSBSグループ参入に伴う全国輸配送ネットワーク再構築・配車管理体制強化に向けた即戦力人材の増員募集です。 仕事内容 「今月のおすすめ求人」 【必須条件】 ■物流会社・陸運会社・3PL等における配車管理、輸送ネットワーク管理、または拠点マネジメント実務経験(目安3年以上) ■運行管理者資格(貨物)をお持ちの方 ■大学卒以上 【領域】 国内物流事業部における、 製品タイヤ・原材料・自動車関連パーツ等の全国輸配送ネットワークの管理、 配車最適化、 パートナー運送会社の管理・交渉、 および物流拠点オペレーションの監督。 【具体的には】 ■幹線輸送・エリア配送における配車計画の策定・効率化・最適化 ■協力運送会社(パートナー企業)との各種交渉(運賃・キャパシティ確保・品質管理) ■輸配送品質・安全管理(コンプライアンス遵守・運行管理指導) ■拠点・配送ネットワークの再編および輸配送コストの削減施策推進 ■SBSグループの輸配送ネットワーク・アセットを活用した新配送ルート・運行体制の構築 【働くメリット】 ◎年収578万円~818万円の高待遇!これまでの配車・物流マネジメント経験を正当評価! ◎SBSグループ参入に伴い、活用できるアセット・運送ネットワークが大幅拡大!スケールの大きな業務が可能! ◎完全週休2日制(土日祝)×年間休日120日以上×フレックスタイム制でワークライフバランス抜群! 【目指す姿勢】 ◎安全とコンプライアンスを徹底し、全国のサプライチェーンを途切れさせることなく繋ぐ強い責任感。 ◎持続可能な輸配送システムを自らデザインし、物流2024年問題をはじめとする業界課題の解決を牽引します。 [醍醐味] 自らが設計・指示した配車ネットワークや物流ルートによって、日本全国へタイヤや産業資材が効率的かつ安全に届くダイナミズムと達成感を実感できます。 [厳しさ] 波動や天候・交通状況に応じた迅速な配車調整と判断が求められるほか、パートナー企業との継続的な信頼関係構築や安全・運行管理の徹底が必要です。 [こんな人が活躍] 配車・運行管理の実務経験を持ち、現場と経営の双方の視点で柔軟かつ論理的に判断できる方、他社・他部署との誠実な交渉・コミュニケーションが取れる方が活躍しています。
交通手段 東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」徒歩3分、 都営大江戸線「都庁前駅」徒歩6分、 各線「新宿駅」徒歩13分、 交通手段:電車・徒歩 【最寄り駅】 ・東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」
月給320,000円~450,000円 給与 【月給】 32万円~45万円 ※想定年収:578万円~818万円。 経験・能力・前職給与等を考慮の上、当社規定により決定。別途、残業手当(全額支給)、通勤手当、各種手当を支給。
応募資格 【必須】 ■配車管理、輸配送ネットワーク管理、または物流拠点所長・マネジメント経験がある方 ■運行管理者資格(貨物)をお持ちの方 ■大学卒以上 【歓迎】 ■全国規模の輸配送ネットワークの設計・改善経験がある方 ■協力会社(運送会社)との購買・価格交渉の実務経験がある方 ■物流2024年問題への対応施策(中継輸送・共同配送等)の企画面がある方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29C/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都新宿区大久保駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S294/D
[勤務地:東京都新宿区面影橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29V/D
[勤務地:東京都新宿区新宿三丁目駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29E/D
[勤務地:東京都新宿区早稲田(東京地下鉄)駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2AK/D
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29X/D
[勤務地:東京都新宿区新宿御苑前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S296/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都新宿区東新宿駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29Z/D
[勤務地:東京都新宿区新宿駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A1/D
[勤務地:東京都新宿区信濃町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S29K/D
[勤務地:東京都新宿区西新宿五丁目駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2AH/D
[勤務地:東京都新宿区下落合駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A3/D
[勤務地:東京都新宿区曙橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S298/D
[勤務地:東京都新宿区都庁前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A5/D
[勤務地:東京都新宿区若松河田駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S290/D
[勤務地:東京都新宿区落合南長崎駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A7/D
[勤務地:東京都新宿区四谷三丁目駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29A/D
[勤務地:東京都新宿区中井駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A9/D
[勤務地:東京都新宿区四ツ谷駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2AB/D
[勤務地:東京都新宿区国立競技場駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2AC/D
[勤務地:東京都新宿区高田馬場駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2AE/D
[勤務地:東京都新宿区牛込柳町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S29P/D
[勤務地:東京都新宿区神楽坂駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2AG/D
[勤務地:東京都新宿区牛込神楽坂駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29I/D
[勤務地:東京都新宿区西早稲田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29G/D
[勤務地:東京都新宿区西武新宿駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S29N/D
[勤務地:東京都新宿区西新宿駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29R/D
[勤務地:東京都新宿区新大久保駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S292/D
[勤務地:東京都新宿区落合駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29T/D
[勤務地:東京都新宿区新宿西口駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S376/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 新宿区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 成長スピードで選ぶなら、ここ 】 急成長中のベンチャーだからこそ、 実力で3ヶ月ごとに 月給が3万円~10万円単位で アップしていく環境があります。 評価制度がしっかり機能しているため、 曖昧な昇給ではなく、 成果と努力がダイレクトに 給与に反映されるのが特徴です。 役職も同様に段階的に ステップアップしていき、 若いうちから年収を 大きく伸ばすことも可能です。 【 20代で経営側に立つ 】 配送ドライバーとしてのキャリアで 終わらせない環境が、 ここにはあります。 最初は現場のドライバー業務から スタートしますが、 その先には運営本部リーダーとして 事業全体を動かす道が 用意されています。 学べる領域は多岐に渡ります: ・採用と人材配置の最適化 ・ドライバーの育成と指導 ・拠点全体の稼働管理 ・売上や数字の見方 ・現場業務の改善施策 ・チームづくりと組織運営 ・経営層との戦略立案 単なる管理職ではなく、 現場も経営視点も両方を 理解した人材へと成長できるのです。 【 働き方の現実をお伝えします 】 このポジションの特徴として、 管理側に回ったあとも、 現場のドライバー業務に 入ることがあります。 そのため、以下の点は あらかじめご承知ください: ・早朝からの勤務がある日も ・フルタイムでの安定稼働が基本 ・20kg程度の荷物を 継続的に取り扱い ・積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務 ・状況に応じて 現場カバーに当たることも 「管理職だから現場には 出ない」というお考えの 方には向きません。 ただし、逆説的ですが、 現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強みが生まれるという 大きなメリットがあります✨ 【 入社から活躍までの流れ 】 最初の半年間は、 事業全体の仕組みを 理解することに注力します。 ▼初期段階 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ▼慣れてきた後 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム間の連携強化 ・現場業務の改善提案への参加 こうした体験を通じて、 現場の実態を肌で感じながら 徐々に管理業務へ シフトしていくイメージです。 【 採用基準は学歴ではなく姿勢 】 軽貨物ドライバーの 経験は一切不要です。 業界経験もあれば役立ちますが、 必須ではありません。 当社が重視するのは: ・人を動かす力 ・組織の一員として 貢献する意志 ・「今のままでは終わりたくない」 という強い想い ・挑戦に前向きな姿勢 未経験からのスタートでも、 こうした資質がある方なら 実力でキャリアを 築いていくことができます。 【 組織文化が若手向け 】 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成です。 若手が主役として活躍し、 全体が一緒に成長していく という風土が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが 数多く存在し、 自分の努力次第で 次々と新しい舞台へ 挑戦できるのが強みです。 【 経営層との関わりが深い 】 代表をはじめとした 経営層との距離が 非常に近いのが特徴です。 若手であっても: ・1on1での個別面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題についての意見表出 ・現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参加 こうした環境において、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考えながら、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 【 先輩の歩みから見える可能性 】 22歳で未経験入社した 先輩のケースです: 配送ドライバーとして スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理調整業務にも対応 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の事例では、 20代で元アルバイトから 運営本部リーダー(上級統括)へ ステップアップしています。 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来のことを考えたときに このままでは続けられないと 感じました。昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです」 「入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映される点と、 ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる 環境があったから」 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという 方には、かなり面白い環境です」 このような声から、 実際のキャリア形成の 可能性が見えてきます。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3IA/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 新宿区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 現場経営を学べるリーダー職 ━━━✦ 配送業務だけに留まらず、 チーム全体の運営を任される仕事です。 具体的には以下のような業務を担当します: ✅ エリア内の稼働状況・運営の統括 ✅ ドライバー陣の育成と配置管理 ✅ 売上・効率・品質を高める数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 現場層・管理層のサポート体制構築 ✅ 経営陣との戦略共有・事業提案 単なる現場管理ではなく、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 学べるポジションです。 ✦━━━ 1日の動き ━━━✦ 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み → 担当エリアで配送業務を実行 → 完了後は報告と整理 → 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・改善業務にシフト 配送現場では、大手EC通販の商品を お客様のお宅へ届けるのが中心。 置き配がメインなので、 対面でのやり取りは最少限です。 配送業務に集中しやすい 環境が整備されています。 ✦━━━ なぜこの仕事なのか ━━━✦ 「いつか独立したい」 「事業を自分で立ち上げたい」 「経営の側で動きたい」 そうした目標を持つなら、 独立前にやるべきことがあります。 それは、事業が動く仕組みを 現場レベルで理解することです。 この職では、 配送という実際のビジネスの中で、 現場と経営の両輪を同時に学べます。 ドライバー育成、案件管理、 数字の見方、チーム運営—— 独立後に必要なスキルを、 会社というフィールドで 身につけられるのが強みです。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初は配送ドライバーとして 現場のリアルを知ることからスタート。 ルートの引き方、安全運転、 現場判断といった基礎を習得した上で、 後輩フォローや業務改善に関わりながら 少しずつ運営側の仕事を増やしていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 段階的にステップアップできる 設計になっています。 ✦━━━ 本部リーダーとして触れられる領域 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事も経験します: ✅ 採用・人材育成戦略 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・効率の数字管理 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームビルディング ✅ 経営陣との戦略立案 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで間近で学べる立場。 独立を視野に入れている方にとって、 これ以上ない実践経験になるはずです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇進 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短期の成果評価を取り入れています。 頑張りと実績に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がったり、 役職がステップアップしたりします。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ 代表との1on1や 戦略会議への参加も珍しくありません。 会社をより良くするための意見を 若手からでも出せる文化があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり独立は怖い」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、会社では以下の流れを 用意しています: ① 正社員として学ぶ ② 事業感覚を身につける ③ 希望があれば独立支援を受けながら独立 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に磨けるので、 不安なく独立を目指せます。 また、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 以下のような想いを持つ方を 歓迎しています: ✅ いずれ事業を持ちたい ✅ 管理職・経営側に挑戦したい ✅ 自分のチームを動かせる人になりたい ✅ このままでは終わりたくない 学歴や業界経験は問いません。 「変わりたい」「挑戦したい」 その気持ちを最優先に見ています。 軽貨物ドライバー経験も、 管理職経験も不要です。 若い時期だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる。 KAWANAGO GROUPはそうした 環境をつくっています。 ✦━━━ 社内の人材構成 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任されます。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします: ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし逆に、現場を深く理解している からこそ、独立後の経営は強くなります。 これは大きな資産です。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 20代で独立し、 現在は配送会社の代表を務める先輩: 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 ここには自分次第で人生を 変えられる環境がある」 営業職から転身し、 現在は独立支援制度を活用して グループ会社代表を務める先輩: 「当初は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価に反映される環境。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 今は独立した代表として活動中です。 『変わりたい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな方にこそ挑戦してほしい」 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ 24歳・営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に並行参加 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社代表として活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3KZ/D
仕事内容: ■新宿区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟で現実的な勤務スタイル ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した就業が前提となりますが、 その分、しっかりとした収入が見込めます。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 管理ポジションだからこそ、 現場に入ることもあります。 状況に応じてドライバー業務を 直接担当する場合もありますが、 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 確かな強さが生まれるのが この職の大きな特徴です。 ✦━━━ 最初の半年は現場で学ぶ ━━━✦ このポジションへの道は、 配送ドライバー業務からのスタートです。 最初の約6ヶ月間は、 仕事の全体像を把握することに注力していただきます。 【具体的な1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォローへ参加 * チーム連携と業務改善にも関わる 現場を知ることが、 次のステージへの確かな礎となります。 ✦━━━ 運営リーダーとして携わる業務 ━━━✦ エリア全体の稼働・運営管理を軸に、 以下のような業務領域を学んでいきます: * 人材採用と育成 * ドライバー配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 見える立場だからこそ、 単なる配送ドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの明確な評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 評価に時間をかけず、 短期スパンで結果を形にできる。 そこが大きな特徴です。 ✦━━━ 経営層が身近な組織文化 ━━━✦ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 ✨ 若手でも機会に恵まれた環境 ✨ * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場です。 組織をつくる側として働ける環境で、 経営層との距離がかなり近いのが 特徴的です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業作りに関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ こんなあなたに向いています ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 * 「管理側に挑戦したい」 * 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 * 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持つ人を歓迎します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 ✦━━━ 実例:キャリアステップ ━━━✦ 22歳で入社した場合の一例: 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際に24歳で上級統括に 昇進したメンバーもいます。 前職のアルバイトから始めても、 入社後は半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には かなり面白い環境です。✨
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S37A/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送ドライバーで終わらず、20代のうちから経営側に立ちたいと考えていませんか? KAWANAGO GROUPでは、若手が主役として事業運営に携わる環境を整えています。 このポジションは、単なる配送業務ではなく、チーム全体を動かす側へのキャリアパスが用意された、成長志向の方向けの職種です。 ━━━☆ どんな仕事をするのか ☆━━━ まず最初の半年間は、ドライバー業務から始めます。 現場を熟知することで、その先の運営業務をより的確に進められるようになるためです。 具体的な1日の流れ: ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト その後、本部リーダーとして関わる業務は 以下のような多角的な領域に広がります: ・エリア全体の稼働状況と 運営の統括管理 ・ドライバーおよび 管理層へのサポート体制構築 ・採用、育成、 適切な人員配置の最適化 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ・拠点の売上管理と 数字分析に基づく施策立案 ━━━☆ 身につくスキルと経験 ☆━━━ このポジションでの学びは、 ドライバーの枠を超えた運営知識です: ✅ 組織を動かす側としての マネジメント思考 ✅ 売上、効率、品質すべてを 高める経営目線 ✅ 人材育成と チームづくりのノウハウ ✅ 軽貨物カンパニー全体の 仕組みと裏側の理解 ✅ 経営層との距離が近く、 会社の方向性に意見を反映できる機会 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 実態をお伝えします: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に約20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ただし、現場を分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというメリットは かなり大きいです。 管理ポジションだから現場に入らない、 というイメージを持つ方には 向かない職種かもしれません。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度で 結果が反映される環境です: ・がんばりや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていき、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ━━━☆ 成長できる環境の特徴 ☆━━━ この会社の面白さは 現場を回すだけではない部分です: ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と 改善提案ができる環境 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる、 組織をつくる側として働ける カルチャーが根付いています。 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されているため、 年齢による制限はありません。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ・学歴や経験よりも、 人を動かす力を持っている人 ・挑戦する気持ちが強い人 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気概がある人 ・軽貨物ドライバー経験がなくても 問題ありません ・業界経験も必須ではありません 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━☆ 実例:キャリアの進み方 ☆━━━ 22歳で入社した場合のモデル: 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ期間(約半年) ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に24歳で運営本部リーダー(上級統括)に 昇進した先輩もいます。 前職はアルバイトでしたが、 頑張った分が報酬に反映される環境と、 キャリアアップを目指せる道があったことが 入社の決め手だったそうです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には非常に面白い環境です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3DD/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 新宿区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 若手が主役で、事業づくりに関わる <<< 配送業務をこなすドライバーから、 チーム全体を動かす運営側へ。 20代のうちから、 そのステップアップが叶う環境です。 急成長中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で無限の可能性が広がっています。 上場を目指す組織の中で、 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 一段上の景色を見ることができる。 それが、このポジションの最大の魅力です。 >>> 具体的には、何を学べるのか <<< 現場を動かす側として、 以下のような業務に携わっていきます。 ・採用・育成業務 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上や数字の見方 ・経営陣との戦略会議への参加 ただのドライバーでは学べない、 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで、 組織を運営する立場から理解できます。 それが、次のキャリアへの 大きな財産になるわけです。 >>> スタートは現場から。でも先がある <<= 最初の半年間は、 配送ドライバー業務から始まります。 ・朝、倉庫で荷物を積み込む ・担当エリアで配送業務を実施 ・完了後は報告と後輩フォロー ・徐々にチーム連携や 業務改善にも参加 仕事の全体像を現場レベルで 把握することで、 後々のマネジメントに 活きてくるからです。 >>> 本音で語る、この仕事の実態 <<< キラキラした言葉だけでは 伝わらないので、 実際のところを正直にお話しします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからと言って、 現場から完全に手を引くわけではありません。 むしろ、現場の実情を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるんです。 >>> 頑張りが目に見える評価制度 <<< 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それがKAWANAGO GROUPです。 >>> 経営層との距離がぐっと近い <<< このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところ。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を 仕組みづくりに反映させる 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるチャンスが、ここにはあります。 >>> 応募に向けた適性の確認 <<< ✅ 人を動かす力と、 挑戦する気持ちを持っている ✅ 学歴や過去の経験よりも、 これからの成長に軸足を置いている ✅ 現場も分かる管理職になりたい ✅ 「このままで終わりたくない」という 思いを持っている このような気持ちをお持ちでしたら、 学歴・配送経験・業界経験は 問いません。 あなたの意欲と力が、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 組織の中心メンバーたちの姿 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若い仲間たちが主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが私たちの文化です。 24歳の運営本部リーダーは、 元アルバイトから現職まで、 たった数年でステップアップしました。 「頑張った分が報酬に反映される。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境がある。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。」 彼のこの言葉が、 すべてを物語っています。 >>> キャリアの一例をご紹介 <<< 22歳で入社し、 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実践で学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 あなたもこのようなキャリアパスを 歩むことができます。 成長の速度は、 あなたの挑戦姿勢次第です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S31X/D
仕事内容: ============= 新宿区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 配送ドライバーとしてのキャリアで満足していませんか? 20代のうちから経営視点を持ち、 自分の手でチームを成長させたいと考えていないでしょうか。 KAWANAGO GROUPでは、 単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側としてのポジションが用意されています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若手にも次々とチャンスが生まれているのです。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦する業務内容 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の業務フロー】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送活動 ・完了報告と翌日への引き継ぎ ・慣れてきたら後輩への指導も担当 ・チーム全体の連携や改善にも関わる その後、実績や適性に応じて、 運営管理側の仕事へシフトしていきます。 【運営リーダーとして関わる領域】 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの採用・育成・配置 ・ドライバーおよび管理層へのサポート体制 ・業務フロー設計と現場改善の推進 ・経営陣との戦略立案・提案活動 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルが身につく環境です。 ◆◇◆◇ 働く環境の実態について ◇◆◇◆ このポジションの特徴を、 ありのままお伝えします。 【現場に根ざした仕事です】 ・朝が早い日が存在します ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・時には現場へ直接対応する場面もあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、ここに大きなメリットがあります。 現場の実態を理解しているからこそ、 スタッフのニーズを捉えた 真の経営的マネジメントができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 学歴や経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物業界での経験、 ドライバー経験の有無は問いません。 学歴も一切不問です。 私たちが重視しているのは: ・組織の一員として人を動かす力 ・自分を高めたいという挑戦心 ・現状に甘えない向上心 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちのある人を、 心から歓迎しています。 ◆◇◆◇ ステップアップの現実性 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍者の70%が 20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが当たり前の文化になっています。 【3ヶ月評価制度で成長を実感】 ・がんばりや成果に応じた月給アップ (3万円~10万円単位での昇給も可能) ・役職ステップアップの明確なルート ・曖昧ではなく、ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織に空きポジションが生まれ続けています。 あなたの次のステージは、 自分の頑張りで確実に掴めるのです。 ◆◇◆◇ 経営層との直接的なパイプ ◇◆◇◆ このポジションの最大の面白さは、 経営の舞台に関わることができる点です。 【組織づくりの側で働ける】 ・代表との1on1面談 ・会社の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からのフィードバックを 仕組みに反映させる 若手だからという理由で声が届かない、 そんなことはありません。 「会社をどう良くするか」 という議論に、 あなたの意見が重要なインプットになります。 ◆◇◆◇ リアルな成長事例 ◇◆◇◆ 【実例:22歳からのキャリアパス】 配送ドライバーとして未経験でスタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアを統率中 【スタッフからの声】 「昼間で稼げて、 キャリアアップも目指せる環境を探していました。 がんばった分がちゃんと報酬に反映されること、 配送で終わらず上を目指せることが 決め手になりました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。」 (20代/元アルバイト・現 上級統括) 人より早く上へ行きたい。 若いうちから本気で稼ぎたい。 そうした気持ちのある人には、 非常にやりがいのある環境が待っています。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2WS/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ◆配送業界でキャリアを積み上げたい方へ◆ 20代のうちから、単なるドライバー業務に留まらず、 チーム全体を動かす側の仕事に 携わりたくありませんか? 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に挑戦できる 運営本部リーダーポジションをお任せします。 人を育成し、現場を整え、 組織づくりの醍醐味を感じながら ステップアップしていく環境です。 >>> こんな気持ちをお持ちですか? <<< ✨ 「管理側に挑戦してみたい」 ✨ 「自分のチームを作って動かしたい」 ✨ 「今のままでは終わりたくない」 ✨ 「若いうちから稼ぎながら成長したい」 こうした想いをお持ちなら、 ぜひ私たちと一緒に働いてください。 >>> 学歴や経験は一切問いません <<< 「でも配送業界の経験がないし…」 「管理職なんてしたことない…」 そんな心配は不要です。 大切なのは、 ・人を動かす力があるか ・挑戦する気持ちがあるか この2点だけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 「やる気」と「成長心」がある方なら、 誰でも活躍できる環境を整えています。 >>> 在籍メンバーの70%が20~30代 <<< KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍する組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションがたくさんあり、 あなたの実力次第で 次々とステージが広がっていきます。 経営目線でのマネジメント力を磨きながら、 自分次第でいくらでも キャリアを高められる環境です。 >>> 運営本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 配送業務の表側だけでなく、 組織を動かす側の仕事も学んでいきます: ・採用・人材配置の最適化 ・ドライバーの育成・指導 ・拠点全体の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と改善 ・チーム作りと組織構築 ・経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できる立場なので、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を幅広く積むことができます。 >>> 最初は現場から。そしてその先へ <<< 「いきなり管理職に配置するの?」 いいえ、そうではありません。 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告・数字管理 ・チーム内での後輩フォロー ・業務改善への参加 現場を経験しているからこそ、 後々、スタッフの気持ちに寄り添った マネジメントができるようになるんです。 >>> 正直に。働き方のリアルをお伝えします <<< キラキラした情報だけでなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 以下のような業務内容・環境になります: ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくていい」 そう思っている方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただ、現場もわかるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというのが、 とても大きな強みになるんです。 >>> 3ヶ月ごとに、 収入もポジションも上がる仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 実力と努力が、 確実に報酬に反映されます。 >>> 経営層との距離がかなり近い LⅯ>> この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところです。 若手でも以下のような機会があります: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける環境。 それがここにはあります。 >>> 実際に活躍している先輩の声 <<< 【24歳/元アルバイト・現 上級統括】 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。」 >>> モデルキャリアパス <<< 実際の成長事例をご紹介します: 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このようなキャリアの積み方も 十分に可能な環境です。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3TH/D
仕事内容: / 新宿区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ \ ━━━━━ 経営の現場を学べるチームリーダー職 ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を担当するポジションです。 主な役割は以下の通り: * エリア全体の稼働・運営管理 ✅ * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 現場サポートと後進育成 現場で配送の実務を理解した上で、 組織・売上・効率をいかに高めるかという 経営視点のマネジメントスキルが身につきます。 独立志向の強い方にとって、 実践的な事業運営の知識を 会社という安全な環境で学べる 貴重な立場です。 ━━━━━ 年齢や経歴に縛られない環境 ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 求めるのは、現状を変えたい、 自分の力で事業を持ちたい、 という本気の想いです。 当社は20~30代で 全体の70%を占める急成長ベンチャー。 若いからという理由で 機会を制限することはなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せています。 「今のままでは終わりたくない」 そういう気持ちがある方こそ、 活躍できる場所です。 ━━━━━ キャリアステップの実例 ━━━━━ 【よくある成長パターン】 1. 現場配送で基礎を習得 ↓ 2. 現場経験を積みながら リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 3. 独立支援制度を活用して 自身の事業展開へ 実際に24歳で未経験から始めた スタッフが29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 独立後も先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 経営上の課題が生じた際は 会社からのサポートアドバイスも受けられるため、 安心して事業に専念できます。 ━━━━━ 本部リーダーで習得できる実務知識 ━━━━━ このポジションを通じて 以下の経営スキルを実践的に学べます: * 採用・人材育成・適切な配置 * 拠点運営とチームづくり * 売上・稼働管理と数字の見方 * 現場改善と業務フロー設計 * 経営層との戦略共有 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を深く理解でき、 独立後の経営判断力に 直結する経験になります。 ━━━━━ 配送業務の流れ ━━━━━ 大手EC通販商品を お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく 配送業務に集中しやすい環境。 【1日の動き】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアの配送業務を実施 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、改善提案も担当 ━━━━━ 現実的な業務環境 ━━━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには以下の特性があります: * 早朝から勤務する日がある ❗ * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある * 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 * 現場の人員状況により リーダー業務の傍ら ドライバー業務に入ることもある 本部リーダーだから現場に 入らないという位置付けではなく、 現場を熟知しているからこそ、 独立後も強い判断ができるという 強みがあります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 当社は3ヶ月単位の 短期評価制度を導入しています。 成果と頑張りが正当に評価され、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同様に進んでいきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ 単なる現場運営に留まらず、 会社を動かす立場として 働くことができます: * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をいかに良くするか」 意見が通る組織文化。 組織設計する側として 責任を持って働ける環境です。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【配送会社代表となったスタッフ】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ──20代/元配送ドライバー 【営業職から転職したスタッフ】 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています」
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2VK/D
仕事内容: 〓〓〓 新宿区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務の現実をお話しします ◇◆◇◆ このポジションは、本部リーダーといっても 現場と一体になって動く仕事です。 だからこそ、正直にお伝えします: * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日のように行います * 状況によっては自分も ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場は関係ない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 ただし、現場を深く理解できるからこそ、 独立後も圧倒的に強くなる。 ここが最大のメリットです。✨ ◆◇◆◇ こんな方を求めています ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切不問です。 * 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 * 配送業界未経験でも大丈夫 * 大切なのは 「本気で変わりたい」という気持ち 「今のままでは終わりたくない」 そう心から感じている方なら、 背景は関係ありません。✅ ◆◇◆◇ あなたが担う主な役割 ◇◆◇◆ 配送部門全体を動かす責任者として: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 現場チームのサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善提案 * 売上・効率・品質の数字管理 * 経営層への戦略提案 など つまり、配送業務だけで終わりません。 組織を動かす側の すべてを学べるポジションなのです。 ◆◇◆◇ 具体的な1日のながれ ◇◆◇◆ 配送現場の基本を固めることから始まります。 【初期段階】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実務 * ルート設計や現場判断の習得 * 配送完了後の報告業務 【経験を積みながら】 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム間の連携強化 * 現場改善への参加 * 運営管理業務の拡大 大手EC通販の商品を お客さまのご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境があります。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的にステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場のリアルを知ること。 安全運転・ルート構成・現場判断を しっかり習得します。 そのうえで、後輩指導や チーム連携を通じて、 "動く側"から"動かす側"へと 自然に移行していきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 中身を深く近くで見られるのです。 仕組みや経営側の判断基準、 組織課題への向き合い方を 実務を通じて学べる環境が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 成果がすぐに反映される評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップが しっかり進みます 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭕️ ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い職場 ◇◆◇◆ このポジションの魅力は、 現場を回すだけでは終わらないこと。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く 経験が得られます。✨ ◆◇◆◇ 独立へ向けた明確なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな方でも安心です。 正社員として働きながら学ぶ ↓ 現場と経営の両面を理解 ↓ 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 この流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える文化も しっかり整っています。⭐️ 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイス・サポートも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れます。 具体的には: * 採用・人事管理 * ドライバーの育成と教育体系 * 拠点運営・オペレーション管理 * 売上・コスト・利益の数字管理 * 数字の見方と経営判断 * 現場改善とプロセス設計 * チームビルディングと文化づくり 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立したい人にとって かなり大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 若手が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ: * 「若いからまだ早い」 という理由で機会を失いません * 若いうちから大切なポジションを 任せてもらえます * 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につきます 年齢ではなく、 意欲と行動が評価される 組織風土があります。✊️ ◆◇◆◇ 実例:独立を実現した先輩たち ◇◆◇◆ 【24歳から始めたケース】 営業職から未経験で ドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【別の先輩の声】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 独立支援制度を活用し、 今は自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3FN/D
仕事内容: 〓〓〓 新宿区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 チャレンジの舞台は、ここにある 】 配送ドライバーとしてのキャリアで終わらない。 そこがこの仕事の本質です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営の中核に携わるチャンスがあります。 売上管理、人材育成、拠点運営、組織づくり。 現場を動かす側の知識と経験を、 実務を通じて身につけられるポジションです。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も当たり前。 「会社をどう良くするか」という視点で、 若手だからこそ意見を出せる環境があります。 【 学歴・経験は問いません 】 必要なのは、 以下の2つだけです。 ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 むしろ、固定概念にとらわれない視点を 持ち込める人を歓迎しています。 「今のままでは終わりたくない」 そんな強い想いがあれば、 スタートラインは十分です。 【 実際の働き方と責務 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務から入ります。 全体像を把握するためのステップです。 ■1日の流れ■ ・朝:倉庫での荷物受け取りと積み込み ・昼:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了の報告と記録 ・徐々に:後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へシフト 現場を経験するからこそ、 後々のマネジメントに活かせるリアルな視点が 身につきます。 【 組織の裏側を学ぶ立場 】 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に関わります: ・組織全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善活動 ・経営陣への戦略提案 単なる配送業務ではなく、 軽貨物事業の仕組みそのものを 理解できる立場です。 【 働き方のリアル面を、正直にお伝えします 】 きらびやかな言葉だけでなく、 実態も知っておいてください。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という考えの方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線のマネジメントに強くなれる。 これが大きな強みになります。 【 成果が、すぐに報酬に反映される 】 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりや成果に応じて: ✨ 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも珍しくなく、 ✨ 役職も段階的にステップアップ していきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 在籍メンバーの70%が20~30代 】 組織の中心が若手で構成されているため、 挑戦のしやすさが桁違いです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージへ進める。 可能性の広さが、 他の企業とは異なります。 【 先輩の歩みから見える未来 】 22歳で未経験入社した場合の 一般的なキャリアパス: 配送ドライバーとしてスタート ↓ 約半年で基礎を習得し、 エリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務にシフト ↓ 上級統括として複数エリア統括へ 実際に、このルートで 関東エリアで活躍している先輩もいます。 彼らが共通して話すのは、 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるところが、 この会社の強み」ということです。 【 こんな人に、ぴったりです 】 ✅ 若いうちから稼ぎたい ✅ 人より早く上に行きたい ✅ 配送業務の経験を積みながら、 事業運営も学びたい ✅ 現場も理解できる リーダーになりたい ✅ 経営層との距離が近い環境で 働きたい 一つでも当てはまれば、 あなたの適性はあります。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3WU/D
仕事内容: 〓〓〓 新宿区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟に選べる勤務スタイル ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの成長を支える仕事なので、 早朝からの稼働が入る日もあります。 ただし、あなたのライフスタイルに合わせて 働き方を相談できるのが特徴。 フルタイムでの安定稼働が前提ですが、 プライベートとのバランスを大事にしながら キャリアを築いていけます。 ◆◇◆◇ あなたが活躍する現場 ◇◆◇◆ 配送チーム全体を動かす 運営本部リーダーとしてのポジション。 でも最初は、仕事の全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 現場での具体的な流れ: ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務展開 ・配送完了後の報告と数字確認 ・経験を積んだら後輩のサポート開始 ・チーム連携と業務改善への参加 日々、20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 自分の手で行う仕事です。 ◆◇◆◇ 管理職だからこそ現場に入る理由 ◇◆◇◆ 「管理側だから現場には出ない」 そんなふうに思っていたら、 この仕事は合わないかもしれません。 ですが、逆に考えると…… 現場の実情を自分の身で知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントが強くなります。 机の上の数字ではなく、 現場で何が起きているのか 肌で感じながら判断できる力。 それが、このポジションの 最大の武器になるんです。 ◆◇◆◇ あなたが学べる運営スキル ◇◆◇◆ 配送事業の裏側まで理解できるのが、 このポジションの大きな特徴です。 ✅ 組織を動かす側として経験できること: ・新しいメンバーの採用と面接 ・ドライバーの育成計画立案 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の数字管理 ・業績データの読み解き方 ・現場の課題を見つけて改善する力 ・チームビルディング ただのドライバーで終わらず、 一段上のステージから 組織全体を動かす知識と経験が積めます。 その先には、さらに多くの キャリアの可能性が広がっているはずです。 ◆◇◆◇ エリア全体の運営管理が主な役割 ◇◆◇◆ あなたが担当する業務の中心は: ・エリア全体の稼働状況をチェック ・人材配置の最適化と調整 ・ドライバーと管理層の両方をサポート ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 状況によっては、 自分がドライバーとして現場に出ることも。 チーム全体を見守りながら、 自らも動く。 そのバランス感覚が求められます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果を評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで成長を実感できます。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ✨ ポイント: 「いつかはステップアップしたいな」 ではなく、 「3ヶ月後、どう成長しているか」 を目安に動く環境です。 役職も給与も、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がります。 ◆◆◇◆◇ 経営陣との距離が近い職場 ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場オペレーションだけじゃ ありません。 ✅ 若手でも経営に関われる: ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をもっと良くするには どうしたらいいか」 あなたの意見が、 実際に組織を変えることもあります。 管理する側として、 意思決定に関われる環境が ここにはあります。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍しています ◇◆◇◆ 実際のキャリア例: 22歳で入社 → 未経験からドライバーでスタート 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ さらに成長して → 統括として担当範囲を拡大 現在 → 上級統括として関東エリアを牽引中 スタッフの声より: 「前職はアルバイト中心の生活。 このままではキャリアに不安を感じていました。 ここを選んだのは、 頑張った分が給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が拓かれているから。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てくれて、 新しいチャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 早く上に行きたいという人には かなり面白い場所だと思います。」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー) ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 採用で重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 あなたの内面です。 ✅ 大切にしていること: ・人を動かすチカラ ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 軽貨物ドライバー経験? 業界知識? そんなものは不要です。 本気でチームを率いたい、 経営側の視点を身につけたい。 そういう気持ちがある人こそ、 ここで大きく成長できます。 ◆◇◆◇ 上場を目指すベンチャーの環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い世代が主役となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 企業文化です。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 あなたの可能性は無限大。 配送事業という基盤から、 経営やマネジメントのスキルを習得し、 次のステージへ進む。 そんなキャリアパスを 現実として実現できる環境が ここにあります。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3I2/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 新宿区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で アップしていく制度を導入しています。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう職場環境です。 役職もあわせてステップアップするため、 収入とキャリアが同時に動いていきます。 【 このポジションの特徴 】 お任せするのは、配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーの育成・フォロー ✅ エリア全体の稼働・案件管理 ✅ 売上や数字のつくり方 ✅ チーム運営・業務フローの改善 現場と経営、 その両方に近い立場で動ける仕事です。 「いつか独立したい」 「管理・マネジメントに挑戦したい」 「チームを自分の手で動かせるようになりたい」 そんな方に、とても向いているポジションです。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちです。 経歴よりも、 挑戦しようとする姿勢を 評価する会社です。 【 20代・30代が活躍する職場 】 KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 ⭐️ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて身につけられます。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるため、 独立を目指す方にとっては 大きな実践の場になります。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層と直接関わりながら 働けることです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有・改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 動ける環境が整っています。 【 キャリアのステップ 】 まずは配送現場からスタートします。 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 "動く側"から "動かす側"へ、 段階を踏んでステップアップして いきます。 【 働き方について(正直にお伝えします) 】 応募前に、 リアルな働き方をお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場ドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる。 それが、このポジションの 大きな強みでもあります。 【 独立支援のしくみ 】 ⭐️ KAWANAGO GROUPでは 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として経営の基礎を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へと進む流れを整えています。 ✔ 数字を持つ感覚を現場で養える ✔ 事業主としての動き方を 自然に身につけられる ✔ 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える ✔ 独立後も会社からの アドバイス・支援を受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 学んでから独立を目指せるのが この環境の強みです。 【 先輩スタッフの声 】 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められ、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 会社の代表として活動しています。 【 モデルケース 】 ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✧ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✧ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S32W/D
仕事内容: / 新宿区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ シフト・働き方について ━━━✦ まず、実際の働き方についてお伝えします。 ・フルタイム勤務が前提です ・早朝からの稼働が発生する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては管理職でも 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理ポジションだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でチームを動かせる力が 身につくのがこのポジションの強みです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではありません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 運営本部リーダーのポジションです。 急成長中の軽貨物ベンチャー企業で、 20代のうちから事業運営の中枢に 関わることができます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ ❗ 最初の半年間は、現場からスタートします まず配送業務を通じて仕事全体の 流れをしっかり把握していただきます。 ☘ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知るからこそ、 管理する立場になったとき チームへの指示や改善提案に リアルな説得力が生まれます。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ 組織を動かす側の仕事を、 幅広く経験できます。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善・チームづくり 軽貨物カンパニーの 運営の仕組みから裏側まで学べる立場なので、 ドライバー経験にとどまらない 幅広いキャリアへとつながります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップごとに上がっていく仕組みで、 「なんとなくいつか昇給できれば」 という曖昧なものではなく、 成果をしっかり見てもらえる環境です。 ✦━━━ 社内環境・風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送の事業づくり・ 組織づくりに携われます。 ⭐️ 経営層との距離が近い ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするには」と 意見を出せる場があります。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 ✔ 管理する立場に挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かしたい方 ✔ 若いうちから収入・役職を上げたい方 ✔ 将来を見据えてキャリアを築きたい方 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす意欲と挑戦する姿勢です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらずに キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後も統括・上級統括と ステップアップを続けています。 楽な仕事ではありませんが、 努力をしっかり見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ キャリアモデル例 ━━━✦ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✧ 埋まっていないポジションが多い 成長途上のベンチャーだからこそ、 自分のペースとがんばり次第で 次のステージを目指せます。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S34D/D
仕事内容: ============= 新宿区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役で活躍しているのが、 KAWANAGO GROUPのリアルな姿です。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちに、ちゃんと稼ぎたい」 そういう気持ちで入ってきた人たちが 多く在籍しています。 上下関係がカチカチではなく、 現場の声がそのまま経営に届く距離感。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手でも会社の方向性に意見を出せる 風通しのいいチームです。 --- ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送の現場を「動かす側」に挑戦できる ポジションです。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件の管理・ チームづくりまで担う 「運営本部リーダー」として、 事業運営の中心に関われます。 上場を目指すベンチャー企業なので、 まだポジションに空きがある今が チャンスだと思っています。 ✨ こんな方を歓迎します - 「管理・マネジメント側に挑戦したい」 - 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 - 将来を考えたとき、今の環境を変えたいと感じている 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"の2つだけです。 --- ◆◇◆◇ お仕事の内容 ◇◆◇◆ ✅ 最初の半年間はドライバー業務からスタート まず現場の全体像を肌で知るために、 配送ドライバーとして動きます。 1日の流れはこんな感じです↓ - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアへ配送 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 のちのちのチームマネジメントが より説得力のあるものになります。 --- ✅ リーダーとして身につけること 現場経験を積んだあとは、 組織を動かす側の仕事に本格的に関わります。 たとえばこんな業務です↓ - 採用・育成・人材配置の最適化 - エリア全体の稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - 売上管理・数字の読み方 - ドライバー・管理層のサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場なので、 一つ上の視点から組織を見る力が 自然と育っていきます。 --- ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ キレイな言葉だけ並べるのはやめておきます。 実際のところも正直にお伝えします❗ - 早朝から稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入ることも 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 でも逆にいうと、 現場を分かっているリーダーだからこそ 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの一番の強みです✊️ --- ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています⭐️ --- ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 20代・元アルバイト出身 / 現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。」 --- ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を実地で習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3QF/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ あなたの挑戦心を活かせる場所があります。 配送ドライバーとして現場で働くだけでなく、スタッフの育成からチームづくり、事業運営まで、20代のうちから携わることができるポジションです。ただし、これは簡単な道ではありません。現場の熱さを肌で感じながら、経営側の視点を磨き、組織を動かす力を身につけたい——そんな気持ちを持った方をお待ちしています。 >>> あなたが挑戦できること <<< このポジションでは、急成長中の配送ベンチャーの 中核を担う運営本部リーダーとして、 以下のような業務に取り組みます: ・エリア全体の稼働状況や 運営管理の把握と推進 ・ドライバーをはじめとした スタッフの育成と配置最適化 ・ドライバー層および管理職層への サポート体制の構築 ・現在の業務フローを見直し、 より良いプロセスへの設計と改善 ・経営陣と一緒に戦略を共有し、 改善提案を主体的に行う >>> 最初は現場から、そして組織へ <<< スタートは、ドライバー業務からとなります。 最初の半年間を通じて、 配送事業全体の仕組みや流れを しっかり理解していただきます。 具体的な日々の業務は以下の通りです: ・朝の倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務の実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれて、後輩ドライバーの フォローやチーム全体の連携、 業務の改善活動にも参加 >>> 経営層と近い距離で学べる環境 <<< この会社の大きな特徴は、 若手だからという理由で仕事の枠を 限定しないことです。 ・代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ・会社の戦略を決める会議への参加機会 ・組織が抱える課題の共有と、 それに対する改善案の提出 ・現場で見えた課題をもとに、 より良い仕組みづくりへの関与 若い世代でも、 「会社をどうより良くするか」という 意見が尊重される文化があります。 単なる現場の実行者ではなく、 組織をつくる側の一員として 働くことができるのです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< キャリアの成長は、 華やかな言葉だけでは成り立ちません。 このポジションを目指す際に、 あらかじめ理解していただきたい点が いくつかあります: ・季節や時期によって、 早朝からの稼働が発生します ・安定した稼働を前提とした フルタイム勤務となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしといった 作業を毎日行うことになります ・必要に応じて、管理職として以外にも 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職になったら現場から 解放される」という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、だからこそ強みが生まれます。 現場を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメント へと成長していくことができるのです。 >>> 3ヶ月ごとに変わる あなたの評価と収入 <<< この会社では、3ヶ月ごとに 評価制度を実施しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 会社の文化と成長の可能性 <<< 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それが私たちの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 あなたの頑張り次第で 次のステージへ進める可能性は 無限に広がっています。 売上、効率、品質といった あらゆる側面から経営的視点を持って マネジメントするスキルが身につく。 そうした経験を積むことで、 次はどのような環境を目指すのか—— その選択肢も増えていくはずです。 >>> 学歴や前職の経歴は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験がない。 配送業界での勤務経歴がない。 そういった点は一切問題ありません。 大切なのは: ・人を動かし、 チームを牽引したいという想い ・困難があっても、 立ち向かい挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力をもっと試したい」 そういった向上心を持った方であれば、 私たちは全力でサポートします。 >>> 先輩たちの実際の歩み <<< ある先輩は、夜間のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを考えたとき、 同じ生活を続けるイメージが 持てなくなったのです。 「昼間で稼ぎが得られ、 長く続けられる仕事を探したい」 そう考えて選んだのが、 この会社です。 入社の決め手は二つ。 一つは、 頑張った分が報酬に しっかり反映されること。 もう一つは、 配送ドライバーで完結するのではなく、 キャリアアップを目指せる 環境があることでした。 入社後の歩みは以下の通りです: ・ドライバーとしてスタート ・約半年でエリアマネージャーへ ・統括職へとステップアップ ・現在は上級統括として活躍 決して楽な道ではありませんでした。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より先に成長したい。 そんな想いがあるなら、 この環境は本当に面白いと思います。 >>> 典型的な成長の流れ <<< 22歳での入社をモデルケースとすると: ・未経験から配送ドライバーとして現場スタート ・荷物量の扱い、配送効率、 現場対応能力などを習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇進 ・統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として、 関東エリアで中核的な役割を担当 このような成長の過程は、 決して夢や理想ではなく、 実際に実現している メンバーの事例です。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3WM/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 新宿区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ まずは、日々の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 チームをより深く理解でき、 将来の独立後にも大きな強みになります。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当していただくのは、 配送業務だけではありません。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てる。 そうした「事業を運営する側」の 仕事を幅広く経験できるポジションです。 最初は配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力を身につけたうえで、 後輩フォローや業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は、採用の基準にしていません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「今の自分を変えたい」という 前向きな気持ちです。✊️ 「このままでは終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな思いを持つ方を、 歓迎します。 ◆◇◆◇ 独立を目指せる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を広げることを 大切にしている会社です。 在籍メンバーの70%が20〜30代。✨ 「若いから任せられない」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 担ってもらえる環境があります。 独立を目指す方には、 まず正社員として経営の基礎を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 起業へと進める流れを用意しています。 すでに独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときに相談し合える文化が根づいています。☘ 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができるので、 安心して前に進めます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 事業を動かす側の視点を 実務の中で自然に習得できます。 【経験できる領域】 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べる立場であるため、 将来の独立を本気で考えている方にとって、 得られるものは非常に大きいはずです。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。✅ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 可能性があります。 役職も、実績に連動してステップアップします。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手のうちから、 会社をつくる側に関われます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「どうすればもっと良くなるか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がきちんと評価に反映されます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⭐️ 24歳/営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3CK/D
仕事内容: ■新宿区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営へ、段階的なキャリア構築 ━━━✦ 配送業務を軸にしながら、 事業運営全般を学べるポジションです。 最初は倉庫での荷物受け取り、 積み込み、担当エリアでの配送業務から始まります。 そこから徐々に視点を広げ、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務が中心。 置き配が主流のため、 対面接客に時間を取られることは少なく、 配送業務そのものに集中できる環境になっています。 ✦━━━ 任される責任と裁量 ━━━✦ 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と適材適所の配置 * 現場スタッフのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率・品質を高めるマネジメント 現場と経営の両面を 近い距離で見ることができる環境です。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 という想いがあれば、 その実現に向けた経験値が 自然に積み重なっていきます。 ✦━━━ 独立志向者が主役の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍者の70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 会社内で事業の実態を学んでから、 独立を狙う流れが整備されています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立することも可能です。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営面での悩みや課題が生じた際には 相談できる環境も整っています。 ✦━━━ 本部リーダーが身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで学べます。 具体的には以下のような経験ができます: * 新しいメンバーの採用と育成 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の管理と見方 * 現場課題の発見と改善 * チームづくりの実務 経営陣との戦略会議に参加したり、 代表との1on1を通じて 会社全体の動きを理解する機会もあります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境がここの強みです。 ✦━━━ 実際の働き方について ━━━✦ 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働がある日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます * 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場を離れるわけではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後により強い経営判断ができるという点は 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 評価と昇給のサイクル ━━━✦ 3ヶ月ごとに成果を評価する制度があります。 ✅ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 ✅ ポジションもステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の頑張りがダイレクトに 評価に反映される仕組みになっています。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ 代表との1on1を定期的に実施したり、 戦strategy会議に参加する機会があります。 組織課題を共有し、 現場の声をもとにした 改善提案もできます。 若手だからという理由で 意見が聞かれないわけではなく、 組織をつくる側としての 働き方ができる環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある人 ✊️ 将来、自分で事業を持つことを 真剣に考えている人 ✊️ 学歴や経歴よりも、 挑戦する覚悟がある人 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界経歴も問いません。 必要なのは、 変わりたい、成長したいという 本気の想いです。 ✦━━━ キャリア例 ━━━✦ 営業職から軽貨物業界への転職をした 24歳のメンバーのケースでは、 現場で配送の基礎を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦し、 29歳で独立を実現しました。 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになる道が開かれています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2W4/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 新宿区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ まず、この仕事のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な就業が前提です ・1日を通じて20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから 現場には出なくていい」 と考えている方には、合わない仕事かもしれません。 ただ、現場を熟知しているからこそ 独立後に強くなれる—— それがこのポジションの本質的な強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当していただくのは、 配送業務だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てる—— そこまでを一貫して担うポジションです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携・業務改善へと 役割を広げていきます。 "動く側"から"動かす側"へ—— 段階を踏んで着実にステップアップできる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 1日の流れ ◇◆◇◆ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送のメインは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の視点と実務を 幅広く経験できます。 ✅ 経験できる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案—— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 売上・効率・品質のすべてに向き合う 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけることができます。 ◆◇◆◇ 独立支援制度について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 独立を志す方を本気で応援しています。 ✔ まず正社員として現場と経営の両方を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタートできる いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で着実に力をつけてから 独立を目指せるのが、大きな特徴です。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときはお互いに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだとき・壁にぶつかったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる—— そういう環境です。 ◆◇◆◇ 歓迎する人物像 ◇◆◇◆ ✨ こんな方を歓迎しています ・将来は独立・起業を考えている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせるように なりたい方 ・「このままじゃ終わりたくない」と 感じている方 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"です。 ◆◇◆◇ 会社・チームの特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 年齢に関係なく実力と意欲で キャリアを切り開ける環境です。 ◆◇◆◇ 先輩のモデルケース ◇◆◇◆ ✧ スタッフの声 「必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍しています。 ✧ キャリアの歩み(モデルケース) ・24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ・現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ・配送リーダー業務にも並行して挑戦 ・29歳で独立支援制度を活用し独立 ・現在はグループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S389/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 新宿区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境でキャリアを構築 ☆━━━ 配送業務は早朝からの動きや フルタイム稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 身体を動かす業務に従事します。 本部リーダーとはいえ、 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることもあるため、 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、この点こそが 独立後の大きな強みになります。 現場を熟知しているからこそ、 事業主として経営判断ができる人材へ 成長できるのです。 ━━━☆ 配送リーダーとしての主な役割 ☆━━━ このポジションで任せられるのは 配送業務にとどまりません。 経営と現場の両輪を学べる、 実践的な統括業務が中心です。 ✨ 主な業務内容: * エリア全体の稼働状況と 運営管理の推進 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * 管理層とドライバーのサポート体制構築 * 業務フロー設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有と 施策提案への参画 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 配送業務がベースとなります。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ まず現場に飛び込んで、 配送の流れ・安全運転・ ルート設計・現場判断を習得します。 その経験を土台に、 後輩へのフォローや チーム連携、現場改善といった マネジメント業務へシフト。 「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にステップアップしていきます。 1日の流れも実践的です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアの配送業務を進めます。 配送完了後の報告を経て、 慣れてくると後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加。 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす視点を 少しずつ身につけていく流れです。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる経営視点 ☆━━━ このポジションの最大の魅力は、 会社を動かす側の仕事に 直接触れられることです。 採用戦略、人材育成の設計、 拠点運営の最適化、 売上・利益の管理方法、 数字の読み方と分析、 現場課題の解決アプローチ、 組織文化とチームづくり…… 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組み全般を学べる立場だからこそ、 独立志向の強い人にとっては 非常に大きな経験値が蓄積されます。 ━━━☆ 経営層との距離が近い職場環境 ☆━━━ この会社の特徴は、 現場を回すだけの環境ではない点です。 代表との1対1の対話機会があり、 戦略会議への参加も叶います。 組織課題の共有と改善提案を 積極的に求められる環境で、 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わります。 若手だからこそ、 「会社をいかに良くするか」に 意見を出せる。 組織を創造する側として 働ける場があるのです。 ━━━☆ 着実に上がる評価と待遇 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたら」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 働き続けられます。 ━━━☆ 独立への明確な道筋 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負するのは不安……」 そう考える人も多いはずです。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として企業側で学び、 その後に独立支援サポートを受けながら 独立するというキャリアパスを 用意しています。 自分で売上目標を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せます。 既に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときの助け合い文化が◎ 経営面での悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるため、 独立後も経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 大切にしているのは学歴や経歴より、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした覚悟のある人を歓迎します。 ━━━☆ 20代~30代が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができるのです。 ━━━☆ 実例:独立への成功ストーリー ☆━━━ ✅ モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 先輩たちの声からも、 この環境の力強さが伝わってきます。 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 前職が営業の先輩の場合、 「自分の将来について 深く考えられていませんでした」 という状態から入社。 軽貨物は資格や経歴がなくても 始められ、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 そして何より、頑張った分が 評価に直結する環境です。 「入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと」 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3L4/D
仕事内容: 【新宿区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 自分の事業を立ち上げることを夢見ていますか? 配送業務だけに留まらない、 経営側の視点を磨けるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 将来的に独立を考えている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重な機会となるはずです。 ✦━━━ こんな想いをお持ちの方に ━━━✦ 「いずれは自分で事業をやってみたい」 「組織を動かす立場で成長したい」 「自分のチームを率いていきたい」 こうした目標を持つ方を、 心から歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経歴は問いません ━━━✦ 重視しているのは、 現在の経歴ではなく、 変わろうとする熱意です。 軽貨物ドライバーとしての実務経験や、 運送業界での従事歴がなくても大丈夫。 「今のままでは満足できない」 「もっと大きなチャレンジをしたい」 そうした想いが何より大切だと考えています。 ✦━━━ 20代で事業オーナーになる道 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出すことを使命としています。 急速に成長している 配送ベンチャー企業だからこそ、 在籍スタッフの約70%が 20~30代で占められています。 「まだ若いから」という理由で 機会を逃すことはありません。 むしろ若いうちから、 会社の重要なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営的視点に基づいたマネジメント能力を 自然と身につけることができます。 ✦━━━ 配送を超えた学びが待っている ━━━✦ この職場の魅力は、 単なる配送業務では終わらない点です。 まず現場のリアルを体験する。 その経験を土台に、 組織や売上がどう形成されるのか、 その構造や仕組みを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全貌を 間近で観察・学習できる環境なのです。 「一から事業を立ち上げたい」 「いずれ自分の力で動かす組織を持ちたい」 こうした野心を持つ方には、 この上なく適した職場だと思います。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバーおよび管理スタッフへのサポート ・業務フロー全体の企画・改善 ・経営陣との戦略共有・新規提案 ✨ など、現場から経営に至るまで 幅広い業務を経験できます。 ✦━━━ 独立後も安心のサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした心配をお持ちでも問題ありません。 当社では、 正社員として働きながら学習を深めた後、 希望に応じて独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる流れを整備しています。 数字を自分で管理する感覚や、 事業主としての思考や行動が 自然に身についていくので、 安心して独立への道を進められます。 また、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 経営上の困難に直面した際も 助け合える環境が整っています。 経営に関する悩みや行き詰まりが生じた時は、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 経営に集中することができます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できる内容 ━━━✦ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事に触れていきます。 具体的には: ・採用活動 ・スタッフ育成 ・営業所運営 ・売上数字の管理 ・数値分析と読み解き方 ・現場の改善施策 ・組織・チームづくり ✅ 軽貨物配送事業の裏側や ビジネス構造まで学べる立場だからこそ、 独立志向がある方にとっては 非常に大きな経験値となるはずです。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では、 配送現場における基本的な業務から始まります。 ・仕事の全体的な流れ ・安全な運転技術 ・配送ルートの設定方法 ・現場での即座の判断 これらを着実に習得していきます。 そこから先は、 新人スタッフのフォロー、 チーム内の連携強化、 業務プロセスの改善といった 段階へ進んでいきます。 「動かす側」として 成長していくキャリアパスが用意されています。 ✦━━━ ドライバーの基本的な業務内容 ━━━✦ 大手EC事業者の商品を 顧客の自宅までお届けするお仕事です。 置き配対応が主流のため、 対面でのやりとりが少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【典型的な1日の流れ】 ・配送センターで荷物を受け取り、 車両への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・チェック ・経験を積んだ後は新人フォロー、 チームでの連携、 業務改善活動にも携わる ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ 正直にお伝えするべき点もあります: ・早朝出発となる日もあります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・日常的に約20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します ・積み込み・運転・荷下ろしを 日々繰り返します ・状況によっては本部リーダーでも 現場でのドライバー業務に 入ることがあります そのため、 「本部リーダーだから現場には出ない」 と考えている方には 適さないかもしれません。 ただし逆に、 現場の実情をしっかり理解しているからこそ、 独立後の事業運営にも 大きな強みになるというわけです。 ✦━━━ 成果が見える評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 職責もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは昇給したい」 というのではなく、 きちんと評価され、 確実に上がる環境が整っています。 ✦━━━ 経営層とのパイプが近い ━━━✦ このポジションのやりがいは、 単に現場を回すだけでは 終わらないところです。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参画 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 について意見を発信できます。 組織そのものを構築する側として 働ける環境が存在しているのです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「大事なのは経歴より、 変わりたいという覚悟です。 自分自身で人生を切り替えられる 環境がここにはあります」 ── 20代/ 元配送ドライバー・現配送企業代表 「前職は営業でしたが、 自分の将来をあまり深く 考えていませんでした。 軽貨物配送なら、 特別な資格や経歴がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも チャレンジでき、 努力した分がしっかり 評価に反映される職場です。 入社してから変わったのは、 ただ業務をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『自分を変えたい』 『独立したい』 『自分の稼ぎ力を手に入れたい』 そんな方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」 ✦━━━ キャリアの事例 ━━━✦ 24歳・営業職から未経験で配送へ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基本や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダーの役割も担当 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ⭐️
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3ZS/D
仕事内容: ============= 新宿区大募集中 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 【 このポジションで身につくこと 】 将来、自分のビジネスを持ちたい。 そう考えているなら、 まずは「事業を動かす側」を 経験してみてください。 このポジションで担うのは、 配送そのものだけではありません。 ・ドライバーの育成・配置 ・案件・稼働の管理 ・売上数字のつくり方 ・業務フローの設計と改善 ・チーム全体の運営 現場のリアルと、経営の視点。 その両方に触れられるのが、 このポジションの最大の特徴です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 「いつかは独立して、自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方を、 心から歓迎します。 --- 【 未経験・学歴不問について 】 学歴や職歴は、問いません。 軽貨物の経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 "今より先へ進もうとする意志" ただそれだけです。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えるきっかけが欲しい」 そう感じているなら、 あなたはすでに応募の資格があります。 --- 【 会社・チームの雰囲気 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若手が主役の組織です。 「若いうちはまだ早い」 という文化はありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せることで、 成長を加速させる方針をとっています。 売上・効率・品質のすべてを 高めていく"経営目線のマネジメント"を、 実務の中で自然に習得できる環境です。 --- 【 お仕事内容 】 まずは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わる範囲が広がっていきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ ドライバー業務(現場フェーズ) ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォローや現場改善にも参加 配送先は大手EC通販の商品が中心で、 置き配がメインとなります。 対面での接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 --- 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く携わっていきます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上数字の読み方・つくり方 ・現場課題の改善 ・チームの組み立て方 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べる立場なので、 将来の独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験です。 また、代表との1on1や 戦略会議への参加を通じて、 若手のうちから 「組織をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- 【 働き方について 】 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定勤務が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本業務です ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「リーダー職だから現場には出ない」 というイメージでお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを動かせる。 現場が分かるからこそ、 独立後も強くいられる。 そこに価値があると、 私たちは考えています。 --- 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることがあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みなので、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される環境です。 --- 【 独立支援について 】 ✨ まず正社員として学び、 その後希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務の中で自然に習得できるので、 独立を焦らずに目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 独立後も、経営で悩んだときや 行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができます。 --- 【 スタッフの声 】 ☕ 20代・元配送ドライバー/現 配送会社代表 「必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 前職は営業職で、 将来について深く考えられていなかったと言います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 免許とやる気があれば始められます。 頑張った分だけ評価に反映されると実感し、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったそうです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中。 --- 【 モデルキャリアの例 】 ⭐️ 実際のステップアップの流れ ・24歳/営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ・現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ・配送リーダー業務も並行して担当 ↓ ・29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️ 次のステップを、ここから踏み出してみませんか。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2ZC/D
仕事内容: 【新宿区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 成長意欲がありながらも、現在の職場では自分の力を 試す機会に恵まれていない── そんなお悩みをお持ちではないでしょうか。 当社では、20代という若い段階から 事業運営の中核を担うポジションにチャレンジできます。 単なる配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側への転換を目指す方を 心よりお待ちしています。 ✦━━━ 運営本部リーダーの役割と成長機会 ━━━✦ このポジションでは、 個人の配送成績だけでなく、 チーム全体の最適化に向けた運営を担当します。 具体的には以下のような業務を通じて、 経営視点でのマネジメント能力を磨いていくことになります: ・エリア全体の稼働管理と効率化 ・ドライバーをはじめとしたメンバーの育成・配置 ・拠点運営に関わる各種判断と実行 ・売上や数字に基づいた現状分析 ・業務フロー改善の企画と推進 ・経営層との戦略検討への参画 軽貨物配送事業の表側だけでなく、 その仕組みや運営の工夫まで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えた広い視野が養われます。 ✦━━━ キャリアをスタートする最初の半年 ━━━✦ 配送業務全体を深く理解するため、 最初の半年は現場のドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・早朝、倉庫での荷物受け取りと積み込み ・割り当てられたエリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、後輩への指導や チーム全体の調整業務へも参加 現場に入ることで、ドライバー一人ひとりの 課題や工夫が見えてきます。 その体験こそが、後々マネジメント業務で 大きな武器となるのです。 ✦━━━ 働く実態をありのままにお伝えします ━━━✦ 求人票ではきれいごとばかり述べる企業も多いですが、 当社では実際の業務内容をしっかりお伝えします。 このポジションに就く際には、 以下の点をご理解ください: ・配送シーズンによっては早朝からの 稼働が必要になります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます ・組織の状況によっては、 管理側にいながらドライバー業務に 入ることがあります 「管理職になったら現場には出ない」という 従来の考え方では、この職場は向きません。 しかし現場を知っているからこそ、 机上ではなく現実に基づいた マネジメント判断ができるようになる── これが当社の最大の強みです。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが日常 ━━━✦ 若手だからといって意見が 聞き入れられないということはありません。 当社では以下のような機会を通じて、 組織をつくる側として関わる経験が得られます: ・代表との1対1のミーティング ・経営戦略を検討する会議への参加 ・組織全体の課題抽出と改善案の提案 ・現場の声を事業の仕組みに 反映させるプロセスへの関与 20代という年代でありながら、 「会社をどう良くするか」を真剣に 考え、提案できる環境が整っています。 ✦━━━ 評価と昇進の仕組みが明確 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進判定を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 「いつかは昇進できればいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確な評価基準に基づいて ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ誰もが挑戦できる ポジションが多く存在します。 売上・効率・品質のすべての向上を視野に入れた マネジメント知識が身につき、 自分の努力と実績に応じて 次のステージを目指していくことが可能です。 ✦━━━ 応募に際してのお願い ━━━✦ 学歴や配送業界での経験は問いません。 何より大切なのは以下の2点です: ✅「人を動かす力」への関心 ✅「現状を変えたい」という気持ち このままのキャリアで満足できない。 自分の力で組織を動かせる人になりたい。 そうした想いを持つ方からの 応募をお待ちしています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3NP/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> まずはサポート体制から <<< 学歴や業界経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 物流・配送の仕事が初めての方も、 まずは現場から丁寧にお伝えしていきます。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「いつか自分で事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 >>> このポジションで担う仕事 <<< ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - 管理層・ドライバーへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 配送だけをこなすポジションではありません。 チームを束ね、数字をつくり、 組織を動かす側として働ける環境です。 現場と経営の両方に関わるからこそ、 「将来独立したい」と考えている方にとって、 非常に実践的な経験が積めます。 >>> ドライバー業務の内容 <<< まずは現場を知ることからスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする配送業務です。 置き配が中心のため、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後の状況報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 「動く側」から「動かす側」へ。 現場経験を土台にして、 チームを引っ張るポジションへと ステップアップしていきます。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後に強いリーダーになれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 >>> 評価・給与の仕組み <<] ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映する仕組みです。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 >>> 独立を目指す方へ <<< ⭐️ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから、まだ早い」ではなく、 若いうちから大切なポジションを任せてもらえる。 そういう会社です。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として入社し、 現場と運営の両方を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用し、 自分のビジネスへ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときも、 会社からのアドバイス・サポートを 受けられる体制が整っています。 >>> 本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 ✅ 習得できるスキル・経験 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 深く学べる立場だからこそ、 独立を見据えている方には 非常に大きな経験になります。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来をじっくり考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りがきちんと評価に反映される環境です。 入社して最も変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 >>> モデルケース <<< ✔ 24歳|営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3NH/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 新宿区での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い世代が主役の職場だからこそ、 最初からチャレンジの舞台が用意されています。 在籍メンバーの70%が20~30代で占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢を理由に機会を制限することはありません。 「若いからまだ早い」という制限は、ここにはない。 むしろ、若いうちから経営に直結した 大切なポジションを任せてもらえる環境です。 ◆◇◆◇ あなたが携わる仕事の全体像 ◇◆◇◆ このポジションで学べるのは、 配送業務だけに留まりません。 配送現場の運営を軸としながら、 以下のような経営層に近い業務に 段階的に関わっていくことになります。 * ドライバーの採用・育成・配置の最適化 * エリア全体の稼働状況と収支の管理 * 配送オペレーションの設計と継続的な改善 * 現場課題の分析と解決提案 * 経営陣との定期的な戦略共有と意見交換 * チーム全体のパフォーマンス向上の施策立案 つまり、 「現場を動かす経験」と「組織を運営する経験」の 両方を同時に身につけていく仕事です。 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 この実践的な学びは何物にも代え難い財産になります。 ◆◇◆◇ 初日から独立への道が始まる ◇◆◇◆ 「将来は独立したい」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理職としてチームを動かしたい」 そうした志を持つ人を、 私たちは本気で応援します。 配送現場で基本を習得してから、 運営リーダーとしてのスキルを磨き、 その先に独立を目指すという流れが 整備されているのが大きな特徴です。 いきなり一人で経営を始めるのは不安でも、 会社という環境の中で「事業主としての動き方」を 自然に身につけられるので、 心強く独立を目指すことができます。 また、独立後も先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときの相談相手や支援体制が整っているため、 経営の判断が必要な局面でも 会社からのアドバイスやサポートを受けられます。 ◆◇◆◇ 実際の業務フロー ◇◆◇◆ 【配送現場での立ち上がり期】 配送の基本を習得する段階では、 以下のサイクルを毎日繰り返します。 * 朝の倉庫で荷物を受け取り、車へ積み込み * 担当エリアでのルート配送(置き配が中心) * 配送完了後の報告と事務作業 * 日々の安全運転と現場判断の習得 置き配を中心とした配送形態のため、 お客様との対面対応は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 大手EC通販の商品をお客様のお宅へ届ける業務ですが、 ここで大切なのは「ただ届ける」だけではなく、 「配送の仕組み全体を理解する」という意識です。 【運営リーダーへのステップアップ】 経験を積んでいく中で、 現場業務と並行して以下へシフトしていきます。 * 後輩ドライバーのフォローと育成支援 * チーム全体の連携強化と情報共有 * 日々の業務プロセスの改善提案 * 稼働率と品質のバランス管理 * 経営層への現場レポートと改善案の提示 「動く側」から「動かす側」への 移行期間は、実は最も学習密度が高い時間です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ このポジションの魅力を伝える一方で、 実際の業務の現実もお伝えします。 * 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります * 安定した事業運営のため、 フルタイムでの継続稼働が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを行います * 現場マネジメント上、 状況によってはリーダー自身が ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という想定で応募いただくと、 実際に入社した際のギャップが生じてしまいます。 ただし、この「現場も分かるリーダー」であることが、 独立後の経営判断を強くする最大の利点です。 理論ではなく、実体験に基づいた 事業判断ができる人材になれるということ。 これは長期的には、 個人事業主として競争力を持つための 何よりも大きな資産になります。 ◆◇◆◇ このポジションで身につく力 ◇◆◇◆ 配送リーダーの立場を通じて、 以下のような経営スキルが習得できます。 ✅ 組織構築の基本 (採用・育成・配置戦略) ✅ 数字の読み方と管理感覚 (売上・効率・品質の三角形マネジメント) ✅ 現場改善とプロセス設計 (ボトルネック分析と解決策の立案) ✅ 人材マネジメント (目標設定・評価・モチベーション管理) ✅ 経営層との対話スキル (戦略会議への参加と意見発信) ✅ 事業数字の感覚 (利益構造の理解と改善施策の立案) こうしたスキルは、 軽貨物配送という限定的な業種知識ではなく、 どんな事業を立ち上げるときにも応用できる 普遍的な経営基礎になります。 ◆◇◆◇ 評価と成長が目に見える仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入しており、 頑張りや成果は、しっかりと金銭と職位で還元されます。 * 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくない * 役職のステップアップも成果に応じて実現 * 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境」 この仕組みがあるからこそ、 自分の成長を数値で実感でき、 次のステップへのモチベーションが維持できます。 ◆◇◆◇ 経営者との距離の近さが特徴 ◇◆◇◆ 若手であっても、組織運営に 直接的な意見を出せる環境があります。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 現場課題の提案と改善の実行 * 「会社をどう良くするか」の 意思決定プロセスへの関与 現場の声を経営層が直接聞く環境だからこそ、 組織全体が素早く改善される。 このスピード感と透明性が、 学習環境としての質を高めています。 ◆◇◆◇ 学歴・職歴は問いません ◇◆◇◆ 採用で重視するのは、経歴ではなく 「これからを変えたい」という覚悟です。 * 軽貨物ドライバーの経験は不要 * 業界経験も求めません * 学歴による制限もありません * 運転免許があれば、スタートできます 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ人であれば、 充分にチャレンジできるポジションです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 独立を目指して入社し、 実際にその道を歩んでいる先輩たちがいます。 【事例:24歳で営業職から転身】 当時の営業職では、 将来のキャリアについて深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や豊富な経験がなくても 始められるビジネスです。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力した分が評価に直結する環境が魅力でした。 入社後、仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことが転機でした。 配送現場での基礎習得↓ リーダー業務の実践↓ 29歳で独立↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 こうした現実的なキャリアパスが、 ここには実在しています。 「変わりたい」という気持ちと 「自分で稼げるようになりたい」という覚悟があれば、 20代のうちから人生を切り替えることは十分に可能です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3DR/D
仕事内容: 【新宿区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が経営に携わる環境 ━━━━━ 急速に成長するベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営の最前線に 立つ機会があります。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す組織の中で、 あなた自身もキャリアを加速させながら、 会社の成長を一緒に創っていく。 そうした環境があるからこそ、 単なるドライバー職ではなく、 組織づくりの面白さまで 体験できるのです。 ━━━━━ 具体的に学べる運営スキル ━━━━━ このポジションでは、 経営目線でのマネジメント全般に 触れることになります。 ✨ 採用・育成・現場改善 ✨ 拠点運営と売上管理 ✨ 数字の読み方と経営判断 ✨ チームづくりの手法 ✨ 業務フロー設計 ドライバー経験を通じて現場を熟知しているからこそ、 机上の理論ではなく、 実践的で説得力のある マネジメントが身につきます。 配送事業の裏側を知る立場として、 様々な可能性を広げられる環境です。 ━━━━━ 最初は現場から始まる ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 配送ドライバーとしての業務スタート。 全体像を把握していただきます。 【日々の流れ】 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積みながら 後輩フォローや チーム連携に参加 ・業務改善への提案活動 ━━━━━ 現場を知るリーダーの強み ━━━━━ 管理職でありながら、 現場のドライバー業務も担当します。 そのため: ・早朝からの稼働が生じます ・日々20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う環境です ・状況に応じて 現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありませんが、 裏を返せば、 現場を熟知しているからこそ、 説得力と実効性のある チームマネジメントが実現できるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ━━━━━ 頑張りや成果は、 短期間で給与に反映される仕組みです。 ✅ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職もステップアップします ✅ 「いつかは…」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境 成長を実感しながら、 キャリアを着実に進める ことができます。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも意思決定に参加できる 組織風土があります。 ・代表との1on1で 直接対話する機会 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場からの声を基にした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 考える側として働ける。 そういう自由度があります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 大切なのは: ✊️ 人を動かそうとする力 ✊️ 挑戦する気持ち ✊️ 現状を変えたいという想い 「このままで終わりたくない」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そうした意思がある人を 探しています。 ━━━━━ 実例:24歳の運営本部リーダー ━━━━━ 夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から転職を決意。 昼間で稼げて、 キャリアアップできる環境を求め 入社しました。 頑張った分が報酬に反映されること、 配送ドライバーで終わらず 上を目指せることが 決め手となったといいます。 入社後は: ・ドライバーからスタート ・半年でエリアマネージャーへ ・統括を経て ・現在は上級統括として活躍中 「楽な仕事ではないが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 と振り返っています。 ━━━━━ キャリアパスの一例 ━━━━━ 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務を拡大 ↓ 上級統括として関東エリアを担当 このように、 実力と成果に応じた ステップアップが可能です。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S31T/D
仕事内容: ■新宿区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 将来の独立を見据えながら、 現場から経営まで一歩ずつ力をつけていける。 そんなポジションが、このリーダー職です。 配送業務をこなすだけでなく、 チームを束ね、数字をつくり、 事業の仕組みそのものを学べる環境があります。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そういった志を持つ方に、 ぜひ読んでいただきたい内容です。 ━━━━━ このお仕事の魅力 ━━━━━ ✨ 配送で終わらない、経営を学べる仕事 このポジションが他と違うのは、 "配送業務の先"まで関われるところです。 ドライバーの育成・配置、 案件や稼働状況の管理、 売上数字のつくり方、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営、両方の視点を 自然に身につけられる立場です。 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から見られるため、 「いつか独立したい」という方には 非常に相性の良い環境だと思います。 ✨ 若いうちから、大事な役割を任せてもらえる KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 経験できる文化があります。 売上・効率・品質すべてに向き合う "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で着実に習得できます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ まずは配送現場でリアルを知ることから始まり、 経験を積みながら以下の業務へステップアップしていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知っているからこそ、 チームをうまく動かせる。 そのベースをしっかり積める仕事です。 ━━━━━ ドライバー業務の詳細 ━━━━━ 担当するのは、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務を実施 - 配送完了後の報告・確認 - 慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上・数字の管理と見方 ✔ 現場改善とチームづくり ✔ 代表との1on1・戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があり、 組織をつくる側として働ける環境です。 ━━━━━ キャリアの歩み方 ━━━━━ ⏩ まずは現場から 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断といった基礎を、 実際の業務を通して身につけます。 ⏩ "動かす側"へのステップアップ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への関わりを経て、 徐々に運営・管理の役割へと移行していきます。 ⏩ 独立を目指す方へのサポート 正社員として経営の基礎を学んだのち、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立という選択肢もあります。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときには助け合える関係性が築かれています。 独立後も、会社からのアドバイスや サポートを受けられる体制があるため、 安心して経営に向き合うことができます。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✧ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✧ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━━━ 応募前に、リアルな働き方をお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります ❗ 「リーダー職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それは、先輩たちが証明してくれています。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✊️ 大切にしているのは、挑戦する気持ち。 - 将来は独立・起業を考えている方 - 管理・運営の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームや事業を動かしたい方 - 「このままでは終わりたくない」という思いがある方 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな思いがある方に、ぜひ挑戦してほしいです。
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株式会社アテナ 東京オフィス
注文商品をスムーズに届けるためのバックオフィス業務♪対面接客なしで見た目も自由!
仕事内容: ネット通販でお客様が注文した商品を 無事に届けるための手配をする部署でのお仕事です♪ 配送会社さんとやり取りをしながら、 スケジュール確認やデータ入力作業を進めます。 電話対応もありますが、マニュアル完備で未経験でも安心★ 事務作業とちょっとしたコミュニケーションの バランスがちょうどいいと好評の部署です♪
アクセス: 高田馬場駅近く
時給1,500円~2,000円 給与: 時給 1500円~2000円 *交通費支給 *昇給あり
求める人材: ☆未経験OK ☆ブランクもOK ☆パソコンの基本操作・文字入力ができればOK ☆学歴不問 ☆しっかりした研修があるので第二新卒・社会人経験が浅い方も安心♪ ☆短期アルバイトでも、コールセンターやテレオペ、一般事務、 チャット対応などのお仕事経験がある方は活かせます!
雇用形態:アルバイト・パート
東京都大田区東海
株式会社フーディソン大田 プロロジスパーク東京大田
〒140-0012東京都品川区勝島
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム
株式会社フーディソン大田
〒174-0041東京都板橋区舟渡
アマゾンジャパン合同会社 東京板橋フルフィルメントセンター
〒135-0051東京都江東区枝川
株式会社ラクスルファクトリー 豊洲セキュアプリントセンター
〒143-0006東京都大田区平和島
TX Operations株式会社
〒135-0053東京都江東区辰巳
株式会社エム・グローイング
東京都新宿区西新宿
モバゾウ新宿西口店(株式会社ワールドモバイル)
〒176-0012東京都練馬区豊玉北
Black Rock株式会社/練馬区エリア
バリュエンスジャパン株式会社 鮫洲オフィス