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医療機関むけチャーター便の事務スタッフ
SBSネクサード株式会社
【西新宿】未経験から始めるデスクワーク|社員登用あり|土日祝休み・年間休日123日間
仕事内容 【西新宿】未経験から始めるデスクワーク|社員登用あり|土日祝休み・年間休日123日間 配送管理スタッフ ■この求人のポイント ・年間休日123日間、業界トップクラスです。 ・勤務は平日のみ/土日祝休み ・社員登用制度あり ■お仕事の内容 医療機関からの集荷を中心とする、 チャーター便の運行に係る業務です。 おもな業務内容は、以下のとおりです。 1.委託先への発注 専用のWEBアプリ上での、 ・配送委託先に正しく発注できているかの確認 ・依頼変更/緊急追加時の入力(架電対応を含む) を行います。 2.進捗管理 運行当日、予定時刻どおりに集荷や配達が完了しているか Webアプリケーション上で進捗を確認します。 もし、予定時刻を過ぎても作業進捗を確認できない場合は、 委託先への問い合わせや、依頼主への遅延連絡を行います。 また、集配送員からイレギュラー発生の電話が入ることもあります。 状況を聞き取りのうえ、弊社管理者へ取り次いでください。 3.配送実績の取りまとめ ・依頼主への報告(日次・月次)、およびその資料作成 ・請求用データの作成 などです。 ■サポート体制 現在、北海道や静岡県、鳥取県など6道県でこのサービスを行っています。 今後はさらにサービス提供地域の拡大を予定しています。 入社後、まずは一部の業務からお任せしていきます。 慣れてきたら、少しずつ担当範囲を広げていきます。 半年ほどで、一人でひと通りの業務をできるようになります。 それでも、イレギュラーな出来事はつきものです。 もし、分からないこと・困ったことがあれば、 すぐにサポートしますので安心してください。 アピールポイント 2024年から開始した新たなサービスです。 今後、さらなる事業拡大を予定しています。 事業成長と共にスキル&キャリアUPも実現できます。
交通アクセス 通勤は公共交通機関をご利用ください。 車/バイク/自転車通勤は不可です。 ■最寄り駅と所要時間 ・丸ノ内線「西新宿駅」出口1から徒歩4分 ・大江戸線「都庁前駅」E4出口から徒歩7分 ・大江戸線「中野坂上駅」A1出口から徒歩9分 ■新宿駅から送迎あり 新宿駅西口からシャトルバスが運行されています。 出社便・帰宅便とも6~10分おきの運行です。 ※乗車証が必要につき面接時はご利用いただくことができません。 ■勤務地変更について(計画) 業容拡大に合わせて、2027年4月に錦糸町への移転を計画中です。 (見直しにより移転計画の中止/延期の場合あり。) 移転先住所: 〒130-0012 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー ・JR総武線「錦糸町」駅から徒歩5分 ・地下鉄半蔵門線「錦糸町」駅から徒歩3分
[勤務地:〒160-6125東京都新宿区]
月給246,000円~274,000円 給与 月給 246,000円 〜 274,000円
応募資格 錦糸町への移転後も継続勤務できる方 学歴不問、未経験OK 業務上必要なPCスキルの目安: キーボード・マウス操作による入力操作 タッチタイピングに自信がなくてもOK 活かせるスキル・経験: ・コールセンター ・配送管理 ・配車 ・運行管理 などの経験がある方は、その知識を活かせます。
雇用形態:契約社員
配車手配/車両の確保や調整/日勤/土日祝休み
株式会社平山 東京中央支店
【高時給1670円】キレイなオフィスビルでのお仕事/通勤しやすい駅近の西新宿駅徒歩6分/私生活と両立できる土日祝休み
仕事内容 【株式会社平山での正社員派遣(無期雇用派遣)となります】 タイヤ関連商品や原材料などの 物流に関わる大手企業でのお仕事です。 未経験の方でも基本的なPCスキルを活かしながら 安定して勤務いただけます。 【仕事内容】 車両の配車手配業務をお願いします。 メインの業務としては、 週に1回、荷主より翌週分の配送オーダーが届くので 当社の取引先である各輸送会社へ車両を依頼し、 必要な台数を確保します。 その他、下記の作業も行っていきます。 ・出荷倉庫との配車時間と台数の調整 ・取引先輸送会社からの問い合わせ対応 ・請求・支払業務において専用システムを使用し、 取引先への請求処理・支払処理を行います。 【ここがポイント】 ・日勤のみ ・土日祝休み ・年間休日120日 ・西新宿駅から徒歩6分 ・時給1670円 【職場環境について】 ・きれいなオフィスビル勤務 ・空調完備 ・休憩室・食堂あり ・屋内喫煙所あり 【こんな方にオススメ】 VLOOKUPの基本関数など PCスキルを活かして働きたい 日勤・土日祝休みで安定して働きたい 駅から近く通勤しやすいオフィス勤務を探している まずはお気軽にご応募ください。 ご希望に合うお仕事もご案内いたします。
アクセス 【アクセス】東京メトロ丸ノ内線 西新宿駅から徒歩6分
[勤務地:東京都新宿区]
時給1,670円以上 給与 時給 1670円以上 交通費:交通費支給
資格 未経験OK <あれば尚可> 基本的なPCスキル (例:Excelスキルは、VLOOKUPなどの基本関数が扱える)
雇用形態:派遣社員
配送現場管理者
株式会社ダイコー
【月給25万〜+成果報酬】✅️初期費用ゼロ✅️社保加入&前払いOK✅️直行直帰OKで快適♪
仕事内容: ■□■□■□■□■□■□■ 【人柄・コミュニケーション重視の採用!】 事業拡大に伴い、将来の会社中心メンバーとなる現場責任者候補を大募集! 困ったときはすぐに相談できるサポート体制を整えています◎ ■□■□■□■□■□■□■ 配送現場の管理・教育サポートや欠員時の代走対応など、オペレーション全般をお任せします! 【具体的なお仕事内容】 ✅️ 配送現場のスケジュール管理・運営フォロー ✅️ 新人ドライバーへの丁寧な指導・教育サポート ✅️ 欠員時や急な配送依頼に対する代走対応・エリアフォロー ✅️ 各現場でのコミュニケーション対応・進捗管理 丁寧なフォロー体制をご用意しています! 本部のバックアップ体制が万全なため、責任者業務に初めて挑戦する方でも安心してステップアップできますよ♪ 【こんな方にピッタリ!】 「これまでの配送経験を活かしてキャリアアップしたい」「人間関係を大切にしながら現場をまとめたい」という方に最適! 責任感を持って取り組める環境です✨
アクセス: ※直行直帰OK!
[勤務地:東京都新宿区西新宿]
月給250,000円以上 給与: ■ 月給:250,000円〜(別途成果報酬あり) 【収入イメージ】 月給 250,000円 + 成果報酬(個人の頑張りや成果に応じて還元!) ※前払い制度あり(規定あり/お気軽にご相談ください!) ※社会保険加入あり ■ 面接場所・選考フロー ■ 面接場所 東京都新宿区西新宿(東京本社)
求める人材: 配送現場の責任者候補として、人柄やコミュニケーション力を活かし、社保完備の安定環境でキャリアアップを目指す方をターゲットに設定。 【対象となる方】 ✅️ 普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) \こんな方を歓迎します!/ ■ 責任感を持って周囲とコミュニケーションが取れる方 ■ 配送現場の管理や新人教育に関わってみたい方 ■ 社会保険加入や成果報酬など安定・高収入を両立したい方 ■ 初期費用や車両・燃料代の負担なしで無理なく働きたい方 ■ 将来的に会社の中心メンバーとして大きく活躍したい方 【理想のキャリアが叶います!】 ☆年齢、学歴、経験年数は関係ありません! ☆頑張りが給与に直結する成果報酬制度あり! ☆会社の事業拡大とともに中心メンバーへ成長できる! ☆社保加入や各種手当など長く安心して働ける環境! \様々な前職の方が活躍しています!/ 配送ドライバー、営業職、店舗管理、現場監督、 接客サービス、工場作業員など多種多様!
雇用形態:業務委託
同期とスタート エネルギー業界の物流サポート事務[八丁堀]【CP】s
株式会社リプライム
週2~3日勤務!石油製品の事務(深夜勤務)
仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 [1]出荷、車番や日付などの追加・変更対応 [2]製品の在庫管理 [3]配車手配や管理、トラブル・事故対応 [4]配送確認や出荷調整業務 など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします! 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆
アクセス: 日比谷線八丁堀駅 徒歩5分 京葉線八丁堀駅 徒歩5分 東西線茅場町駅 徒歩10分 日比谷線茅場町駅 徒歩10分
時給1,650円~2,475円 給与: 時給1,650円以上、その他 時給1,650円~2,475円 ※22時~翌5時は深夜手当がつくため1,650円×1.25=時給2,063円での支給 ※8h以降は残業手当(×1.25)がつくため1,650円×1,25=時給2,063円での支給 ※時給1,650×1.5(深夜1.25+残業1.25)=時給2,475円になる時間があります。 ※交通費規定支給(月2万円迄)
求める人材: ・未経験者歓迎 ・コミュニケーションをとる事が好きな方 ・オフィスワークの経験がある方orチャレンジしてみたい方 ・PC操作問題なくできる方
国際物流企業での配送手配 MZ-6422
日本海事検定グローバルサポート株式会社
駅直結✨長期歓迎✨年齢不問✨土日祝休み✨残業少なめ✨
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:貿易、物流フォワーダー、貿易事務/国際事務/英文事務 ✨休暇制度充実! 残業少なめで無理なく安定勤務! ✨駅直結で雨の日も通勤便利♪ ✨年齢不問!配送手配の経験が活かせる! ✨即日OK!勤務開始日ご相談ください! ════════════════════ 【⏩仕事内容】 国際物流企業での配送手配のお仕事です。 ✅トラック・ドレーの配車手配 ✅輸送スケジュールの調整 ✅配送に関する事務対応 ⭐OJTで先輩社員が丁寧にお教えします! 経験が浅い方もご安心ください♪ ⭐興味のある方はお気軽に お問い合わせください ════════════════════
交通・アクセス 「東新宿」徒歩3分、「新宿三丁目駅」徒歩6分、「新宿駅」徒歩15分
[勤務地:〒160-0022東京都新宿区新宿]
時給1,900円以上 給与詳細 基本給:時給 1900円 〜 ※給与は経験を考慮したうえで決定
求めている人材 【必須条件】 ✅配送手配の経験者 ✅PCスキルがある方(Word、Excel) 【歓迎条件】 ・貿易事務の経験者 ✨年齢不問 ✨経験者歓迎 ✨語学不問
配送手配スタッフ
SBSフレック 関東配車センター
定着率◎東証プライム上場急募☆物流企業の事務職◎未経験者OK☆福利厚生充実◎
仕事情報 ● 仕事内容 お客様からの配送注文を受けて、システムを使用して取引先へ配送手配をしていただきます。決まったお客様と電話対応を行いながら、簡単なPC操作(キーボード入力)が主な業務になります。事務未経験の方も大歓迎です。先輩スタッフが丁寧にお教えするので安心してお仕事を始められます。 OJT体制を整えております 得意先から受けた配送注文内容を、管理システムへ入力する業務から、ペースを合わせながら先輩社員とともOJTをスタートしていきます。 初めは簡単なチェック作業から仕事を覚えてもらい、徐々にシステム入力業務に携わってもらいます。 年に1回評価する制度があり、あなたのヤル気次第で時給UPにもつながります!! 行動評価制度 実績だけではなく「行動」で頑張りを評価します。すでに実力や経験がある人だけではなく、これから実力をつけていこう、業務を覚えていこうという人に対しても、会社が期待する行動ができた方を評価致します。評価制度の等級が上がれば給与アップも!未経験で入社した方もきちんと評価する環境です。 スタッフの健康をサポート グループの健康保険組合では、常備薬の割引や、24時間健康相談、インフルエンザワクチンの接種の補助など健康を保つためのサービスが目白押し。セカンドオピニオン・医師紹介サービスもございますので、健康に不安があった際にはご活用ください。このほか共済組合など上場企業だからこその福利厚生が充実しています。 SBSフレックとは SBSフレックは長年「食の物流」に特化してきた会社です。社内では役職者も含めて全員「さん」付で呼び合い、誰もが意見できる環境です。そして、常に進化をやめない会社だから業界トップクラスで居続ける。SBSフレックは、これからも『食の安全・安心』を届け続け、未来の物流サービスを築いていきます。
アクセス 東京メトロ丸の内線 西新宿駅から徒歩5分
月給228,666円以上 給与 月給 22万8,666円以上 所定時間外労働は1分単位で全額支給いたします。 所定労働時間外25%割増、休日35%割増 深夜25%割増
資格 ・未経験の方も大歓迎です ・高卒以上 ・離職率が低く、20代から50代の方々が活躍中です! ・ウォーターサーバー無料 コーヒー・ココア、炭酸飲料等の無料自販機あります☆ ・地下鉄「西新宿駅」徒歩3分 キレイで働きやすい職場環境です☆
雇用形態:正社員
事務職スタッフ
定着率◎東証プライム上場急募☆物流企業の事務職◎未経験者OK☆正社員登用あり◎福利厚生充実
仕事情報 ● 仕事内容 お客様からの配送注文を受けて、システムを使用して取引先へ配送手配をしていただきます。決まったお客様と電話対応を行いながら、簡単なPC操作(キーボード入力)が主な業務になります。事務未経験の方も大歓迎です。先輩スタッフが丁寧にお教えするので安心してお仕事を始められます。 未経験の方も大歓迎です。 得意先から受けた配送注文内容を、管理システムへ入力する業務から、ペースを合わせながら先輩社員とともOJTをスタートしていきます。 初めは簡単なチェック作業から仕事を覚えてもらい、徐々にシステム入力業務に携わってもらいます。 年に1回評価する制度があり、あなたのヤル気次第で時給UPにもつながります!! 行動評価・正社員登用制度 実績だけではなく「行動」で頑張りを評価します。すでに実力や経験がある人だけではなく、これから実力をつけていこう、業務を覚えていこうという人に対しても、会社が期待する行動ができた方を評価致します。評価制度の等級が上がれば給与アップも!未経験で入社した方もきちんと評価する環境です。正社員登用も可能です。 スタッフの健康をサポート グループの健康保険組合では、常備薬の割引や、24時間健康相談、インフルエンザワクチンの接種の補助など健康を保つためのサービスが目白押し。セカンドオピニオン・医師紹介サービスもございますので、健康に不安があった際にはご活用ください。このほか共済組合など上場企業だからこその福利厚生が充実しています。 SBSフレックとは SBSフレックは長年「食の物流」に特化してきた会社です。社内では役職者も含めて全員「さん」付で呼び合い、誰もが意見できる環境です。そして、常に進化をやめない会社だから業界トップクラスで居続ける。SBSフレックは、これからも『食の安全・安心』を届け続け、未来の物流サービスを築いていきます。
時給1,400円 給与 時給 1,400円 所定時間外労働は1分単位で全額支給いたします。 所定労働時間外25%割増、休日35%割増 深夜25%割増
資格 ・未経験の方も大歓迎です ・高卒以上 ・離職率が低く、20代から50代の方々が活躍中です! ・ウォーターサーバー無料 コーヒー・ココア、炭酸飲料等の無料自販機あります☆ ・地下鉄「西新宿駅」徒歩4分 キレイで働きやすい職場環境です☆
物流センター管理者/拠点運営・正社員ID12842
イオンネクストデリバリー株式会社 平和島配送センター
【物流センター長候補】運行管理資格を活かせる◎キャリアアップ可能★
仕事内容: 「新しい時代の新事業の創業メンバーとしてのキャリア経験を積むことに興味のある方、自主的に考え実行できる力のある方を募集いたします。」 当社は、小売業日本トップクラスのシェア(売上総収入約8兆円)を誇る大手流通グループの子会社です。 2023年 上半期に開業予定の最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型オンラインマーケットにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 2022年3月1日に大手流通企業の単独資本から物流業界において宅配事業のノウハウをもっている運送事業グループからの出資も受け、各部門のプロフェッショナルが集い、2023年6月20日よりサービスを開始。 【募集背景】 2022年上期からの事業開始、それ以前の4月のテスト開始へ向け、事前に独自の運行システムこと理解し活用できるようになることが必要となります。2年後には順調にいけば1,000人以上の規模の会社となります、そのための関係法令を順守した運行管理体制の構築、ドライバーの安全運転、接客などセンター運営の経験のあるマネージャーが必要になります。まだ、ルールも成功事例もありません!成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフが必要となります。 6月よりサービスを開始しておりますが さらにドライバーを増員し稼働させることが必要となります。 ●運営管理/拠点長の主な業務 ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわること 【お任せしたい仕事内容】 ・運行計画に沿ったシフト管理、法令順守はもちろん、安全を最優先に判断し、運営する。 ・安全運転、接客などのOJTの実施する。
アクセス: ▼平和島配送センター:東京都大田区平和島5-5-36
[勤務地:東京都新宿区新宿]
月給383,333円~416,667円
求める人材: ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29V/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都新宿区新宿三丁目駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S296/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都新宿区東新宿駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29Z/D
[勤務地:東京都新宿区新宿駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S29K/D
[勤務地:東京都新宿区西新宿五丁目駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2AH/D
[勤務地:東京都新宿区下落合駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A3/D
[勤務地:東京都新宿区曙橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S298/D
[勤務地:東京都新宿区都庁前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A7/D
[勤務地:東京都新宿区四谷三丁目駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29A/D
[勤務地:東京都新宿区中井駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2A9/D
[勤務地:東京都新宿区四ツ谷駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2AC/D
[勤務地:東京都新宿区高田馬場駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2AE/D
[勤務地:東京都新宿区牛込柳町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2AG/D
[勤務地:東京都新宿区牛込神楽坂駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29I/D
[勤務地:東京都新宿区西早稲田駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S29N/D
[勤務地:東京都新宿区西新宿駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29R/D
[勤務地:東京都新宿区新大久保駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S292/D
[勤務地:東京都新宿区落合駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S29T/D
[勤務地:東京都新宿区新宿西口駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3KZ/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■新宿区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟で現実的な勤務スタイル ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した就業が前提となりますが、 その分、しっかりとした収入が見込めます。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 管理ポジションだからこそ、 現場に入ることもあります。 状況に応じてドライバー業務を 直接担当する場合もありますが、 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 確かな強さが生まれるのが この職の大きな特徴です。 ✦━━━ 最初の半年は現場で学ぶ ━━━✦ このポジションへの道は、 配送ドライバー業務からのスタートです。 最初の約6ヶ月間は、 仕事の全体像を把握することに注力していただきます。 【具体的な1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォローへ参加 * チーム連携と業務改善にも関わる 現場を知ることが、 次のステージへの確かな礎となります。 ✦━━━ 運営リーダーとして携わる業務 ━━━✦ エリア全体の稼働・運営管理を軸に、 以下のような業務領域を学んでいきます: * 人材採用と育成 * ドライバー配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 見える立場だからこそ、 単なる配送ドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの明確な評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 評価に時間をかけず、 短期スパンで結果を形にできる。 そこが大きな特徴です。 ✦━━━ 経営層が身近な組織文化 ━━━✦ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 ✨ 若手でも機会に恵まれた環境 ✨ * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場です。 組織をつくる側として働ける環境で、 経営層との距離がかなり近いのが 特徴的です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業作りに関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ こんなあなたに向いています ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 * 「管理側に挑戦したい」 * 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 * 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持つ人を歓迎します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 ✦━━━ 実例:キャリアステップ ━━━✦ 22歳で入社した場合の一例: 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際に24歳で上級統括に 昇進したメンバーもいます。 前職のアルバイトから始めても、 入社後は半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には かなり面白い環境です。✨
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S37A/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送ドライバーで終わらず、20代のうちから経営側に立ちたいと考えていませんか? KAWANAGO GROUPでは、若手が主役として事業運営に携わる環境を整えています。 このポジションは、単なる配送業務ではなく、チーム全体を動かす側へのキャリアパスが用意された、成長志向の方向けの職種です。 ━━━☆ どんな仕事をするのか ☆━━━ まず最初の半年間は、ドライバー業務から始めます。 現場を熟知することで、その先の運営業務をより的確に進められるようになるためです。 具体的な1日の流れ: ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト その後、本部リーダーとして関わる業務は 以下のような多角的な領域に広がります: ・エリア全体の稼働状況と 運営の統括管理 ・ドライバーおよび 管理層へのサポート体制構築 ・採用、育成、 適切な人員配置の最適化 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ・拠点の売上管理と 数字分析に基づく施策立案 ━━━☆ 身につくスキルと経験 ☆━━━ このポジションでの学びは、 ドライバーの枠を超えた運営知識です: ✅ 組織を動かす側としての マネジメント思考 ✅ 売上、効率、品質すべてを 高める経営目線 ✅ 人材育成と チームづくりのノウハウ ✅ 軽貨物カンパニー全体の 仕組みと裏側の理解 ✅ 経営層との距離が近く、 会社の方向性に意見を反映できる機会 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 実態をお伝えします: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に約20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ただし、現場を分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというメリットは かなり大きいです。 管理ポジションだから現場に入らない、 というイメージを持つ方には 向かない職種かもしれません。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度で 結果が反映される環境です: ・がんばりや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていき、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ━━━☆ 成長できる環境の特徴 ☆━━━ この会社の面白さは 現場を回すだけではない部分です: ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と 改善提案ができる環境 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる、 組織をつくる側として働ける カルチャーが根付いています。 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されているため、 年齢による制限はありません。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ・学歴や経験よりも、 人を動かす力を持っている人 ・挑戦する気持ちが強い人 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気概がある人 ・軽貨物ドライバー経験がなくても 問題ありません ・業界経験も必須ではありません 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━☆ 実例:キャリアの進み方 ☆━━━ 22歳で入社した場合のモデル: 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ期間(約半年) ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に24歳で運営本部リーダー(上級統括)に 昇進した先輩もいます。 前職はアルバイトでしたが、 頑張った分が報酬に反映される環境と、 キャリアアップを目指せる道があったことが 入社の決め手だったそうです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には非常に面白い環境です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3WU/D
仕事内容: 〓〓〓 新宿区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟に選べる勤務スタイル ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの成長を支える仕事なので、 早朝からの稼働が入る日もあります。 ただし、あなたのライフスタイルに合わせて 働き方を相談できるのが特徴。 フルタイムでの安定稼働が前提ですが、 プライベートとのバランスを大事にしながら キャリアを築いていけます。 ◆◇◆◇ あなたが活躍する現場 ◇◆◇◆ 配送チーム全体を動かす 運営本部リーダーとしてのポジション。 でも最初は、仕事の全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 現場での具体的な流れ: ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務展開 ・配送完了後の報告と数字確認 ・経験を積んだら後輩のサポート開始 ・チーム連携と業務改善への参加 日々、20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 自分の手で行う仕事です。 ◆◇◆◇ 管理職だからこそ現場に入る理由 ◇◆◇◆ 「管理側だから現場には出ない」 そんなふうに思っていたら、 この仕事は合わないかもしれません。 ですが、逆に考えると…… 現場の実情を自分の身で知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントが強くなります。 机の上の数字ではなく、 現場で何が起きているのか 肌で感じながら判断できる力。 それが、このポジションの 最大の武器になるんです。 ◆◇◆◇ あなたが学べる運営スキル ◇◆◇◆ 配送事業の裏側まで理解できるのが、 このポジションの大きな特徴です。 ✅ 組織を動かす側として経験できること: ・新しいメンバーの採用と面接 ・ドライバーの育成計画立案 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の数字管理 ・業績データの読み解き方 ・現場の課題を見つけて改善する力 ・チームビルディング ただのドライバーで終わらず、 一段上のステージから 組織全体を動かす知識と経験が積めます。 その先には、さらに多くの キャリアの可能性が広がっているはずです。 ◆◇◆◇ エリア全体の運営管理が主な役割 ◇◆◇◆ あなたが担当する業務の中心は: ・エリア全体の稼働状況をチェック ・人材配置の最適化と調整 ・ドライバーと管理層の両方をサポート ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 状況によっては、 自分がドライバーとして現場に出ることも。 チーム全体を見守りながら、 自らも動く。 そのバランス感覚が求められます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果を評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで成長を実感できます。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ✨ ポイント: 「いつかはステップアップしたいな」 ではなく、 「3ヶ月後、どう成長しているか」 を目安に動く環境です。 役職も給与も、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がります。 ◆◆◇◆◇ 経営陣との距離が近い職場 ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場オペレーションだけじゃ ありません。 ✅ 若手でも経営に関われる: ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をもっと良くするには どうしたらいいか」 あなたの意見が、 実際に組織を変えることもあります。 管理する側として、 意思決定に関われる環境が ここにはあります。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍しています ◇◆◇◆ 実際のキャリア例: 22歳で入社 → 未経験からドライバーでスタート 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ さらに成長して → 統括として担当範囲を拡大 現在 → 上級統括として関東エリアを牽引中 スタッフの声より: 「前職はアルバイト中心の生活。 このままではキャリアに不安を感じていました。 ここを選んだのは、 頑張った分が給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が拓かれているから。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てくれて、 新しいチャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 早く上に行きたいという人には かなり面白い場所だと思います。」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー) ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 採用で重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 あなたの内面です。 ✅ 大切にしていること: ・人を動かすチカラ ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 軽貨物ドライバー経験? 業界知識? そんなものは不要です。 本気でチームを率いたい、 経営側の視点を身につけたい。 そういう気持ちがある人こそ、 ここで大きく成長できます。 ◆◇◆◇ 上場を目指すベンチャーの環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い世代が主役となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 企業文化です。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 あなたの可能性は無限大。 配送事業という基盤から、 経営やマネジメントのスキルを習得し、 次のステージへ進む。 そんなキャリアパスを 現実として実現できる環境が ここにあります。
[勤務地:東京都新宿区国立競技場駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3CK/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■新宿区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営へ、段階的なキャリア構築 ━━━✦ 配送業務を軸にしながら、 事業運営全般を学べるポジションです。 最初は倉庫での荷物受け取り、 積み込み、担当エリアでの配送業務から始まります。 そこから徐々に視点を広げ、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務が中心。 置き配が主流のため、 対面接客に時間を取られることは少なく、 配送業務そのものに集中できる環境になっています。 ✦━━━ 任される責任と裁量 ━━━✦ 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と適材適所の配置 * 現場スタッフのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率・品質を高めるマネジメント 現場と経営の両面を 近い距離で見ることができる環境です。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 という想いがあれば、 その実現に向けた経験値が 自然に積み重なっていきます。 ✦━━━ 独立志向者が主役の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍者の70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 会社内で事業の実態を学んでから、 独立を狙う流れが整備されています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立することも可能です。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営面での悩みや課題が生じた際には 相談できる環境も整っています。 ✦━━━ 本部リーダーが身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで学べます。 具体的には以下のような経験ができます: * 新しいメンバーの採用と育成 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の管理と見方 * 現場課題の発見と改善 * チームづくりの実務 経営陣との戦略会議に参加したり、 代表との1on1を通じて 会社全体の動きを理解する機会もあります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境がここの強みです。 ✦━━━ 実際の働き方について ━━━✦ 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働がある日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます * 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場を離れるわけではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後により強い経営判断ができるという点は 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 評価と昇給のサイクル ━━━✦ 3ヶ月ごとに成果を評価する制度があります。 ✅ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 ✅ ポジションもステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の頑張りがダイレクトに 評価に反映される仕組みになっています。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ 代表との1on1を定期的に実施したり、 戦strategy会議に参加する機会があります。 組織課題を共有し、 現場の声をもとにした 改善提案もできます。 若手だからという理由で 意見が聞かれないわけではなく、 組織をつくる側としての 働き方ができる環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある人 ✊️ 将来、自分で事業を持つことを 真剣に考えている人 ✊️ 学歴や経歴よりも、 挑戦する覚悟がある人 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界経歴も問いません。 必要なのは、 変わりたい、成長したいという 本気の想いです。 ✦━━━ キャリア例 ━━━✦ 営業職から軽貨物業界への転職をした 24歳のメンバーのケースでは、 現場で配送の基礎を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦し、 29歳で独立を実現しました。 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになる道が開かれています。
[勤務地:東京都新宿区信濃町駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S389/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 新宿区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境でキャリアを構築 ☆━━━ 配送業務は早朝からの動きや フルタイム稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 身体を動かす業務に従事します。 本部リーダーとはいえ、 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることもあるため、 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、この点こそが 独立後の大きな強みになります。 現場を熟知しているからこそ、 事業主として経営判断ができる人材へ 成長できるのです。 ━━━☆ 配送リーダーとしての主な役割 ☆━━━ このポジションで任せられるのは 配送業務にとどまりません。 経営と現場の両輪を学べる、 実践的な統括業務が中心です。 ✨ 主な業務内容: * エリア全体の稼働状況と 運営管理の推進 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * 管理層とドライバーのサポート体制構築 * 業務フロー設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有と 施策提案への参画 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 配送業務がベースとなります。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ まず現場に飛び込んで、 配送の流れ・安全運転・ ルート設計・現場判断を習得します。 その経験を土台に、 後輩へのフォローや チーム連携、現場改善といった マネジメント業務へシフト。 「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にステップアップしていきます。 1日の流れも実践的です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアの配送業務を進めます。 配送完了後の報告を経て、 慣れてくると後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加。 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす視点を 少しずつ身につけていく流れです。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる経営視点 ☆━━━ このポジションの最大の魅力は、 会社を動かす側の仕事に 直接触れられることです。 採用戦略、人材育成の設計、 拠点運営の最適化、 売上・利益の管理方法、 数字の読み方と分析、 現場課題の解決アプローチ、 組織文化とチームづくり…… 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組み全般を学べる立場だからこそ、 独立志向の強い人にとっては 非常に大きな経験値が蓄積されます。 ━━━☆ 経営層との距離が近い職場環境 ☆━━━ この会社の特徴は、 現場を回すだけの環境ではない点です。 代表との1対1の対話機会があり、 戦略会議への参加も叶います。 組織課題の共有と改善提案を 積極的に求められる環境で、 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わります。 若手だからこそ、 「会社をいかに良くするか」に 意見を出せる。 組織を創造する側として 働ける場があるのです。 ━━━☆ 着実に上がる評価と待遇 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたら」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 働き続けられます。 ━━━☆ 独立への明確な道筋 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負するのは不安……」 そう考える人も多いはずです。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として企業側で学び、 その後に独立支援サポートを受けながら 独立するというキャリアパスを 用意しています。 自分で売上目標を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せます。 既に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときの助け合い文化が◎ 経営面での悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるため、 独立後も経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 大切にしているのは学歴や経歴より、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした覚悟のある人を歓迎します。 ━━━☆ 20代~30代が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができるのです。 ━━━☆ 実例:独立への成功ストーリー ☆━━━ ✅ モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 先輩たちの声からも、 この環境の力強さが伝わってきます。 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 前職が営業の先輩の場合、 「自分の将来について 深く考えられていませんでした」 という状態から入社。 軽貨物は資格や経歴がなくても 始められ、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 そして何より、頑張った分が 評価に直結する環境です。 「入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと」 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2ZC/D
仕事内容: 【新宿区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 成長意欲がありながらも、現在の職場では自分の力を 試す機会に恵まれていない── そんなお悩みをお持ちではないでしょうか。 当社では、20代という若い段階から 事業運営の中核を担うポジションにチャレンジできます。 単なる配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側への転換を目指す方を 心よりお待ちしています。 ✦━━━ 運営本部リーダーの役割と成長機会 ━━━✦ このポジションでは、 個人の配送成績だけでなく、 チーム全体の最適化に向けた運営を担当します。 具体的には以下のような業務を通じて、 経営視点でのマネジメント能力を磨いていくことになります: ・エリア全体の稼働管理と効率化 ・ドライバーをはじめとしたメンバーの育成・配置 ・拠点運営に関わる各種判断と実行 ・売上や数字に基づいた現状分析 ・業務フロー改善の企画と推進 ・経営層との戦略検討への参画 軽貨物配送事業の表側だけでなく、 その仕組みや運営の工夫まで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えた広い視野が養われます。 ✦━━━ キャリアをスタートする最初の半年 ━━━✦ 配送業務全体を深く理解するため、 最初の半年は現場のドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・早朝、倉庫での荷物受け取りと積み込み ・割り当てられたエリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、後輩への指導や チーム全体の調整業務へも参加 現場に入ることで、ドライバー一人ひとりの 課題や工夫が見えてきます。 その体験こそが、後々マネジメント業務で 大きな武器となるのです。 ✦━━━ 働く実態をありのままにお伝えします ━━━✦ 求人票ではきれいごとばかり述べる企業も多いですが、 当社では実際の業務内容をしっかりお伝えします。 このポジションに就く際には、 以下の点をご理解ください: ・配送シーズンによっては早朝からの 稼働が必要になります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます ・組織の状況によっては、 管理側にいながらドライバー業務に 入ることがあります 「管理職になったら現場には出ない」という 従来の考え方では、この職場は向きません。 しかし現場を知っているからこそ、 机上ではなく現実に基づいた マネジメント判断ができるようになる── これが当社の最大の強みです。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが日常 ━━━✦ 若手だからといって意見が 聞き入れられないということはありません。 当社では以下のような機会を通じて、 組織をつくる側として関わる経験が得られます: ・代表との1対1のミーティング ・経営戦略を検討する会議への参加 ・組織全体の課題抽出と改善案の提案 ・現場の声を事業の仕組みに 反映させるプロセスへの関与 20代という年代でありながら、 「会社をどう良くするか」を真剣に 考え、提案できる環境が整っています。 ✦━━━ 評価と昇進の仕組みが明確 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進判定を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 「いつかは昇進できればいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確な評価基準に基づいて ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ誰もが挑戦できる ポジションが多く存在します。 売上・効率・品質のすべての向上を視野に入れた マネジメント知識が身につき、 自分の努力と実績に応じて 次のステージを目指していくことが可能です。 ✦━━━ 応募に際してのお願い ━━━✦ 学歴や配送業界での経験は問いません。 何より大切なのは以下の2点です: ✅「人を動かす力」への関心 ✅「現状を変えたい」という気持ち このままのキャリアで満足できない。 自分の力で組織を動かせる人になりたい。 そうした想いを持つ方からの 応募をお待ちしています。
[勤務地:東京都新宿区神楽坂駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S31T/D
仕事内容: ■新宿区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 将来の独立を見据えながら、 現場から経営まで一歩ずつ力をつけていける。 そんなポジションが、このリーダー職です。 配送業務をこなすだけでなく、 チームを束ね、数字をつくり、 事業の仕組みそのものを学べる環境があります。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そういった志を持つ方に、 ぜひ読んでいただきたい内容です。 ━━━━━ このお仕事の魅力 ━━━━━ ✨ 配送で終わらない、経営を学べる仕事 このポジションが他と違うのは、 "配送業務の先"まで関われるところです。 ドライバーの育成・配置、 案件や稼働状況の管理、 売上数字のつくり方、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営、両方の視点を 自然に身につけられる立場です。 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から見られるため、 「いつか独立したい」という方には 非常に相性の良い環境だと思います。 ✨ 若いうちから、大事な役割を任せてもらえる KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 経験できる文化があります。 売上・効率・品質すべてに向き合う "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で着実に習得できます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ まずは配送現場でリアルを知ることから始まり、 経験を積みながら以下の業務へステップアップしていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知っているからこそ、 チームをうまく動かせる。 そのベースをしっかり積める仕事です。 ━━━━━ ドライバー業務の詳細 ━━━━━ 担当するのは、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務を実施 - 配送完了後の報告・確認 - 慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上・数字の管理と見方 ✔ 現場改善とチームづくり ✔ 代表との1on1・戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があり、 組織をつくる側として働ける環境です。 ━━━━━ キャリアの歩み方 ━━━━━ ⏩ まずは現場から 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断といった基礎を、 実際の業務を通して身につけます。 ⏩ "動かす側"へのステップアップ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への関わりを経て、 徐々に運営・管理の役割へと移行していきます。 ⏩ 独立を目指す方へのサポート 正社員として経営の基礎を学んだのち、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立という選択肢もあります。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときには助け合える関係性が築かれています。 独立後も、会社からのアドバイスや サポートを受けられる体制があるため、 安心して経営に向き合うことができます。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✧ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✧ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━━━ 応募前に、リアルな働き方をお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります ❗ 「リーダー職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それは、先輩たちが証明してくれています。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✊️ 大切にしているのは、挑戦する気持ち。 - 将来は独立・起業を考えている方 - 管理・運営の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームや事業を動かしたい方 - 「このままでは終わりたくない」という思いがある方 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな思いがある方に、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都新宿区若松河田駅]
通販商品の配送手配サポート_TY
株式会社アテナ 東京オフィス
注文商品をスムーズに届けるためのバックオフィス業務♪対面接客なしで見た目も自由!
仕事内容: ネット通販でお客様が注文した商品を 無事に届けるための手配をする部署でのお仕事です♪ 配送会社さんとやり取りをしながら、 スケジュール確認やデータ入力作業を進めます。 電話対応もありますが、マニュアル完備で未経験でも安心★ 事務作業とちょっとしたコミュニケーションの バランスがちょうどいいと好評の部署です♪
アクセス: 高田馬場駅近く
時給1,500円~2,000円 給与: 時給 1500円~2000円 *交通費支給 *昇給あり
求める人材: ☆未経験OK ☆ブランクもOK ☆パソコンの基本操作・文字入力ができればOK ☆学歴不問 ☆しっかりした研修があるので第二新卒・社会人経験が浅い方も安心♪ ☆短期アルバイトでも、コールセンターやテレオペ、一般事務、 チャット対応などのお仕事経験がある方は活かせます!
雇用形態:アルバイト・パート
貨物自動車運送事業の運行管理・配車管理・拠点マネージャー
SBSタイヤフロンティア株式会社
【年収578万円~818万円】大手タイヤメーカー物流の中核!配車・拠点管理を牽引するプロ募集
募集背景 国内物流事業の拡大およびSBSグループ参入に伴う全国輸配送ネットワーク再構築・配車管理体制強化に向けた即戦力人材の増員募集です。 仕事内容 「今月のおすすめ求人」 【必須条件】 ■物流会社・陸運会社・3PL等における配車管理、輸送ネットワーク管理、または拠点マネジメント実務経験(目安3年以上) ■運行管理者資格(貨物)をお持ちの方 ■大学卒以上 【領域】 国内物流事業部における、 製品タイヤ・原材料・自動車関連パーツ等の全国輸配送ネットワークの管理、 配車最適化、 パートナー運送会社の管理・交渉、 および物流拠点オペレーションの監督。 【具体的には】 ■幹線輸送・エリア配送における配車計画の策定・効率化・最適化 ■協力運送会社(パートナー企業)との各種交渉(運賃・キャパシティ確保・品質管理) ■輸配送品質・安全管理(コンプライアンス遵守・運行管理指導) ■拠点・配送ネットワークの再編および輸配送コストの削減施策推進 ■SBSグループの輸配送ネットワーク・アセットを活用した新配送ルート・運行体制の構築 【働くメリット】 ◎年収578万円~818万円の高待遇!これまでの配車・物流マネジメント経験を正当評価! ◎SBSグループ参入に伴い、活用できるアセット・運送ネットワークが大幅拡大!スケールの大きな業務が可能! ◎完全週休2日制(土日祝)×年間休日120日以上×フレックスタイム制でワークライフバランス抜群! 【目指す姿勢】 ◎安全とコンプライアンスを徹底し、全国のサプライチェーンを途切れさせることなく繋ぐ強い責任感。 ◎持続可能な輸配送システムを自らデザインし、物流2024年問題をはじめとする業界課題の解決を牽引します。 [醍醐味] 自らが設計・指示した配車ネットワークや物流ルートによって、日本全国へタイヤや産業資材が効率的かつ安全に届くダイナミズムと達成感を実感できます。 [厳しさ] 波動や天候・交通状況に応じた迅速な配車調整と判断が求められるほか、パートナー企業との継続的な信頼関係構築や安全・運行管理の徹底が必要です。 [こんな人が活躍] 配車・運行管理の実務経験を持ち、現場と経営の双方の視点で柔軟かつ論理的に判断できる方、他社・他部署との誠実な交渉・コミュニケーションが取れる方が活躍しています。
交通手段 東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」徒歩3分、 都営大江戸線「都庁前駅」徒歩6分、 各線「新宿駅」徒歩13分、 交通手段:電車・徒歩 【最寄り駅】 ・東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」
月給320,000円~450,000円 給与 【月給】 32万円~45万円 ※想定年収:578万円~818万円。 経験・能力・前職給与等を考慮の上、当社規定により決定。別途、残業手当(全額支給)、通勤手当、各種手当を支給。
応募資格 【必須】 ■配車管理、輸配送ネットワーク管理、または物流拠点所長・マネジメント経験がある方 ■運行管理者資格(貨物)をお持ちの方 ■大学卒以上 【歓迎】 ■全国規模の輸配送ネットワークの設計・改善経験がある方 ■協力会社(運送会社)との購買・価格交渉の実務経験がある方 ■物流2024年問題への対応施策(中継輸送・共同配送等)の企画面がある方
東京都大田区東海
株式会社フーディソン大田 プロロジスパーク東京大田
〒143-0006東京都大田区平和島
TX Operations株式会社
〒140-0012東京都品川区勝島
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム
〒105-0004東京都港区新橋
キャビンリカー 東京新橋店
株式会社フーディソン大田
〒174-0041東京都板橋区舟渡
アマゾンジャパン合同会社 東京板橋フルフィルメントセンター
〒135-0091東京都港区台場
トイプラネット お台場デックス東京ビーチ店
〒135-0053東京都江東区辰巳
株式会社エム・グローイング
〒143-0001東京都大田区
株式会社パワーステーション/大田区の倉庫