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東京都渋谷区周辺エリアを担当して、英会話教室に通う生徒を1日3～4往復程を送迎します。

仕事内容: ●.○.●.○.●.○.●.○ ＼普通免許・AT限定でOK！／ 大人気の送迎のお仕事です☆ 実働はちょっと短めなので 無理なく勤務が続けられますよ♪ ●.○.●.○.●.○.●.○ ―――――――――――――― ■使用車種：普通（1BOX/キャラバン）※AT限定 ■業務内容：英会話教室に通う生徒の送迎業務 ■エリア：東京都渋谷区周辺 ■件数：1日3～4往復程 ―――――――――――――― ■お任せしたいお仕事は…？ 普通車での英会話教室に通う生徒の送迎業務です。 ■具体的に… 東京都目黒区の事務所もしくは 事務所近くの駐車場へ出勤し、 東京都渋谷区のスクールへ移動します。 スクールにて乗務員と合流して お迎えは近隣の保育園や小学校、 お送りは派遣先指定のバススポットへ、 1日3～4往復程、送迎を行います。 空き時間は洗車・給油・車両管理をお任せします。 ※スクールの清掃や、 簡単な事務補助を行う可能性があります。 ■ポイント 土日祝は固定休みです☆ カレンダー通りの勤務で、 メリハリ付けて働けます◎ 若い世代のみならず、 シニア世代も就業の実績あり☆ 安全運転が出来れば 幅広い世代がチャレンジできる現場です♪ 少しでも興味がありましたら お早めにご応募くださいませ！ ☆東京都渋谷区でのドライバーのお仕事☆ ※お電話でのご応募の際は求人IDをお知らせ下さい。 その他に東京都渋谷区以外でも作業・ドライバー求人多数！ 作業・ドライバー求人をお探しの方、ご連絡お待ちしております。

高時給2300円＠1BOX車【児童の送迎ドライバー】

仕事内容 ＼嬉しい固定ルート／1日4時間で自分のペースで働ける☆〈20～60代の運転手さん活躍中！〉 ◎高時給2300円以上も可 ◎午前2時間、午後2時間のお仕事 【児童・生徒の送迎ドライバー】 ◆使用車：普通車(AT) ◆送迎場所：特別支援学校 ◆エリア：渋谷区・港区周辺 ※稀に天王洲アイル周辺へ向かう事があります◎ 添乗員が付きますので介助はなく簡単な見守りをお願いします。 ※詳細は面談にて ＃中型・大型車のお仕事 勤務先企業について 20代.30代.40代.50代.60代の方が活躍している職場です。 【事業内容】 福祉型障害児施設、第2種社会福祉事業 放課後等デイサービス

＜固定ルート運行＞マイクロバスで送迎ドライバー＠1日4時間

仕事内容 【高時給2500円～】土日祝休み×残業ゼロ◎《まだまだ元気なシニア世代も活躍中！》 ／ 即日開始OK！ 20代～60代運転手活躍中☆ ＼ 【マイクロバスを使用した特別支援学校生徒の送迎ドライバー】 〇担当ルート(例)○ 青山コース 8:10前後出発→8:30学校到着→9:30施設戻り 14:55出発→15:15学校到着→16:00施設戻り ◆エリア：渋谷区・港区周辺の学校と入所施設の往復 ※稀に天王洲アイル周辺施設への送迎あり ◆件数：午前、午後の1日2便のみ。 添乗員がいますので介助等は不要◎ 簡単な乗り降りの見守りと運転を行います。 ※詳細は面談にて ＃中型・大型車のお仕事 勤務先企業について 20代.30代.40代.50代.60代の方が活躍している職場です。 【事業内容】 福祉型障害児施設、第2種社会福祉事業 放課後等デイサービス

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、その他公務員/団体職員/農林水産 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 大型免許をお持ちの方必見！東京都職員（公務員）として新たなキャリアを。 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日平均約63.2万人という大勢のお客様を、安全かつ快適に目的地までお運びすることが私たちのミッションです。 「想いを運ぶ、想いで運ぶ。」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 【具体的には…？】 路線バス運転業務のプロとして、安全・安心の確保を最優先に、質の高いサービスの提供に努めていただきます。 都営バスの運転、ドアの開閉、お客様への運賃徴収、接客対応、車内アナウンス、目的地のご案内、車両の日常点検、バスの運転経験がない方もご安心ください。 入局時の研修で基本知識を習得した後、配属先の営業所にて現役運転手がマンツーマンで指導。 路面の特徴や安全配慮のポイントを実際の走行を通じて学べる環境が整っています。 ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、U・Iターンでの挑戦も全力でバックアップします。 ◆未経験から「プロ」へ。約半数が中途入局！ 現在活躍している都営バス運転手の多くが中途で入局しており、そのうちバス運転経験を持たずに入局した職員は約半数にのぼります。 50歳未満まで幅広く募集しており、100名程度の採用を予定している今が、大きなチャンスです。 【1日の仕事例】 6:30／出勤（制服に着替え、アルコールチェック） 7:10／日常点検（車両点検や料金機用金庫のセット） 7:20／始業点呼（その日の乗務ダイヤを確認） 7:30／乗務開始（路線により4〜6往復ほど乗務） 11:30／休憩（ダイヤに合わせて昼食） 16:00／乗務再開（夕方ラッシュ時の乗務） 20:00／乗務終了（清掃や料金精算など） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら 現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストを目指すなら 「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。

東京都渋谷区と港区の施設～学校間にて、学生の送迎を1日1～2往復程お任せします。

仕事内容: ●.○.●.○.●.○.●.○ 駅チカで楽々通勤♪ 今までの経験を活かせる 送迎ドライバーのお仕事です☆ 負担少なめでご勤務いただけますよ！ ●.○.●.○.●.○.●.○ ―――――――――――――― ■使用車種：マイクロバス（29人乗り） ■業務内容：施設と学校間の送迎業務 ■エリア：東京都（渋谷区、港区） ■件数：1日1～2往復程 ―――――――――――――― ■お任せしたいお仕事は…？ マイクロバスでの施設と学校間の送迎業務です。 ■具体的に… 学校から小中学生は東京都渋谷区の施設へ、 高校生は東京都港区の施設へ 1日1～2往復程、送迎します。 ※必ず添乗員が付きますが、 状況に応じて乗降補助などを お任せする可能性があります。 送迎の合間に洗車・給油など車両管理や、 施設内外の清掃などをお任せします。 ■ポイント ＼土日祝休みで実働5時間！／ 「適度に休みがほしい…」 「1日8時間はきつい…」 などお悩みの方にもおすすめです☆ また運転中心の業務で負担が少ない！ 若い世代はもちろん 今までの経験を活かせるシニア世代も ご就業いただいております◎ 自分にもできるかも…！と少しでも感じたら 是非奮ってのご応募をお待ちしております！ ☆東京都渋谷区でのドライバーのお仕事☆ ※お電話でのご応募の際は求人IDをお知らせ下さい。 その他に東京都渋谷区以外でも作業・ドライバー求人多数！ 作業・ドライバー求人をお探しの方、ご連絡お待ちしております。

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、その他公務員/団体職員/農林水産 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 普通免許があればバスのプロを目指せる「養成枠採用」を行います！ 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営地下鉄、都電、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日あたりの利用者数は数百万人規模にのぼり、まさに首都・東京の心臓部を担う公営企業です。 「お客様の想いを、安全・安心に目的地までお届けする」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 今回の募集は、普通免許があればバスのプロを目指していただけます。入社後は、まず免許取得からスタートしていただく予定です。 【具体的には…？】 まずは交通局に勤めながら指定の教習所へ通い、バスの運転に必要な「大型二種免許」を取得していただきます。 教習費用は交通局が全額負担（規程有）するため、自己負担なしで一生モノのスキルが手に入ります。 免許取得・研修後は、都営バス運転手として以下の業務をお任せします。 ◎都営バスの運転、ドアの開閉 ◎お客様への運賃徴収、接客対応 ◎車内アナウンス、目的地のご案内 ◎車両の日常点検 最初は教習所と局内研修で基礎からしっかり覚えていただき、その後は現役運転手のマンツーマン指導を経て独り立ちできるので、未経験の方もご安心ください。 ご興味お持ちいただけるようであれば、是非ご応募いただき面接でお話しましょう！ ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、地方からの挑戦も全力でバックアップします。 ◆チームワークを大切にする職場環境◎ 「養成枠」で未経験から入局した多くの方が、バス運転手として活躍しています。 現場のプロとして運転を極める道はもちろん、将来は「助役」として現場の指揮・指導を行うポジションへのキャリアパスも用意されており、ライフステージに合わせた長期的な活躍が可能です。 【1日の仕事例】 6:30／出勤 7:10／日常点検 7:20／始業点呼 7:30／担当路線で乗務スタート 11:30／営業所に戻って休憩 16:00／乗務再開 20:00／乗務終了（給油、料金精算等） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。 公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストとして「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。 日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。