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【新卒】総合職（現場管理者） 月給26万円／安心のサポート体制あり◎ 昇給・賞与あり／福利厚生充実

仕事内容 新卒・正社員の総合職（現場管理者）を募集しています！ 【総合職のポイント】 ・充実した研修制度 ・資格取得支援制度あり ・週休2日制 ・産休・育児休暇取得実績あり 【こんな方にピッタリ】 ・資格取得に積極的な方 ・チームワークを重視する方 ・安定した環境で長く働きたい方 ・コミュニケーションを大切にできる方 【お仕事内容】 輸送の要となる配車業務や車両管理、事業所全体の運営をお願いします。 ・乗務員の方の手配 ・勤怠管理やお客様とのやり取り ・輸送機器設備等の保守管理 ・営業活動 など 乗務員さんとの信頼関係の構築や日常の管理業務を通じて、現場運営を支えていただくポジションです。 まずは現場経験を積みながら業務全般を習得し、その後はご本人の適性や能力に応じて キャリアアップを目指していただきます。 難しい専門知識は必要ありません！ 現場で経験を積んだ後は、管理職や本社スタッフとして 活躍している先輩社員も多数在籍しています！ 【勤務地について】 入社後は東京勤務からスタートし、業務経験や適性を踏まえながら、 将来的には全国13拠点の各事業所(千葉・茨城・新潟・愛知・大阪・兵庫・岡山・福岡） でご活躍いただく機会があります。 当社では、内定後も会社の雰囲気や、社員について たくさんの情報をお伝えできる機会を設けています。 「人と関わる仕事がしたい」「幅広い業務に挑戦したい」という想いを持ち、 事務、ホテル、IT、ゲーム、学校法人、食品、デザイン、アパレル、スポーツなど、 さまざまな業界に興味を持つ方々からご応募をいただいています。 業界知識や専門資格は入社後に身につけられます。 研修や先輩社員のサポート体制が整っているため、物流業界が初めての方も安心してスタートできます！ 皆様からのご応募お待ちしております！

週4日～勤務可能です！｜東日本橋駅徒歩1分の好立地★【ママさん活躍中！】

仕事内容: 運送事務のお仕事を募集しています！ 能力や経験にもよりますが、最初は先輩社員のサポートからスタートしていただきます。 〈具体的な仕事内容〉 * 協力会社への外注依頼やスケジュール調整 * 電話・メールでのお客様対応 * 伝票などの各種書類作成　等 特殊な業界ではありますが、業界未経験者も大歓迎！ 入社後にイチからお教えします◎ 〈イワセトランスポーテーションってどんな会社？〉 当社はトレーラー輸送のプロフェッショナル集団です！ 精密機械や遊園地のロボットなど、搬入が困難な品物を運ぶことを得意としております。

■営業所内で、受発注・輸送手配業務を行っていただきます。主に電話・メール・FAXを使用して、社内外の人と連携を図り、スムーズな輸送手配を行う仕事です。

企業名 菱中海陸運輸株式会社 求人名 ★未経験歓迎★【中央区銀座/物流管理】海陸輸送の司令塔！創業60年超 仕事の内容 ■営業所内で、受発注・輸送手配業務を行っていただきます。主に電話・メール・FAXを使用して、社内外の人と連携を図り、スムーズな輸送手配を行う仕事です。 【具体的な業務】 ■社内外からの電話応対、メール対応■自社業務システムへのデータ入力 ■入庫予約システムへの入力、配送先への車番連絡■車両の乗船申込予約 ■（貨物事故発生時）報告書の作成■配車表（各乗務員の集配先の組合せ）作成業務 【業務内容の変更範囲】当社業務全般 募集職種 ★未経験歓迎★【中央区銀座/物流管理】海陸輸送の司令塔！創業60年超

大手石油元売会社の受注配送管理センターへ出向し、石油製品の受注、配送手配（配車）業務、その他付随する業務を担当していただきます。■入社日からJBネットワーク株式会社への出向を前提とした求人です。

企業名 上野輸送株式会社 求人名 ≪大手石油元売受注配送センター/出向≫安全かつ効率的な配車立案≪未経験可≫ 仕事の内容 大手石油元売会社の受注配送管理センターへ出向し、石油製品の受注、配送手配（配車）業務、その他付随する業務を担当していただきます。■入社日からJBネットワーク株式会社への出向を前提とした求人です。 ■顧客からのオーダー（品目・量・納期）に基づき翌日の配送計画を策定 ■ガソリンスタンドの在庫状況に応じた最適な配送スケジュールの立案 ■天候、交通状況、保有車両台数を加味した安全かつ効率的な配車調整 ■配送先や運送会社への計画連絡、および当日の追加・変更オーダー対応 専門ソフトを使用するため、未経験からでも段階的に業務を覚えてただけます。 募集職種 ≪大手石油元売受注配送センター/出向≫安全かつ効率的な配車立案≪未経験可≫

＊時給1600円＊14時?21時＊週4?5日勤務相談OK＊

募集背景 関東エリアのお仕事 仕事内容 株式会社キャリアステーションが仲介する バーチャレクス・コンサルティング株式会社 の紹介案件です ＊仕事内容＊ ＼話題のロボット配送サービスを支えるお仕事！／ 公道を走行する配送ロボットの遠隔オペレーターとして、モニター越しにロボットの運行をサポートしていただきます。 キーボードやマウスを使用してロボットを操作しながら、安全かつスムーズな配送を支える最先端のお仕事です。 ＊主なお仕事内容＊ 配送ロボットの遠隔操作 モニターを見ながらキーボード・マウスでの運行サポート 配送ルートや運用状況の確認 業務中に気付いた課題や改善点の共有 チームメンバーとの情報連携・コミュニケーション ＊このお仕事のポイント＊ ● 次世代のロボット配送サービスに携われるレアなお仕事 ● 充実した研修があるので専門知識は不要 ● 週4日から勤務OK ● 大学生・専門学生も活躍中 ＊職場環境について＊ ロボット1台を担当しながら、チームでリアルタイムに状況を共有して業務を進めます。「一人で黙々と作業する」というよりも、メンバー同士でコミュニケーションを取りながら進める環境です。 困ったことがあればすぐに相談できるので、未経験の方も安心してスタートできます。

週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: 【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆

土日祝休み✨残業少なめ✨無資格・未経験OK✨即日勤務OK！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：貿易、その他物流手配/管理、貿易事務/国際事務/英文事務 ✨土日祝休みでプライベート充実！ ✨残業月10時間程度と少なめ！ ✨貿易・物流に興味がある方歓迎！ ✨未経験OK！無資格から始められます♪ ✨即日勤務OK！お気軽にご相談ください♪ ════════════════════ 【⏩仕事内容】 書類作成・データ入力を中心に、 輸出入オペレーション業務をお任せします。 具体的には・・ ✅輸出入に関する各種手配 ✅貨物配送に伴う配車手配 ✅本船スケジュールの確認・調整 など 未経験歓迎！ OJTでしっかりサポートします♪ 実務を通じてスキルアップしながら、 安定した業界で長く活躍できる環境です。 専門的な経験を積みたい方に最適です✨ ════════════════════

≪直雇用切り替え実績あり≫物流の運送手配に関する事務＊時1900円

職種 物流の運送事務 仕事内容 物流の運送手配に関する事務 ▽配送依頼書作成、運送会社への連絡 ▽窓口担当や運送会社との調整、不備確認 ▽仕入れ金額確認・入力・支払処理 など ※商材：日用雑貨品／アパレル

【最寄駅✅新富町駅】事務デビュー・第二新卒歓迎！物流を支えるオフィスワーク＠1850

仕事内容 【新富町駅1分】食品を港から倉庫へ配車手配するお仕事(未経験者OK) 港に到着した食品をスムーズに倉庫へ届けるための車両の配送手配「いつ・どの車両を手配するか」を調整しながら滞りなくサポートするお仕事 ●社内の輸入手配担当との連携 ●配送する貨物の内容確認 ●運送会社(コンテナ輸送する会社)への車両手配 ●請求書の確認※商材：海外から輸入された食品(食肉・お菓子・加工品・ワイン・果汁等)※同じお仕事する方がいます。その方と一緒に業務をします。 ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 20～30代が活躍中！事務経験が浅い方も大歓迎！Excel入力したことがあればOK！(学生時代の授業や課題で使用した経験OK)オフィスワークにチャレンジしたい方にオススメのお仕事です！※詳しくはトレーディングコーディネートセンターへご相談ください ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇落ち着いた雰囲気の職場です！ ◇アットホームな雰囲気の職場です！ ◇質問しやすい♪ ◇未経験からスキルが身につく！ ◇ガンバリをきちんと評価してくれます！ ◇同じ業務ではたらく人がいます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇カジュアルな服装OK ◇髪・ネイル自由 ◇駅チカ！徒歩5分以内 ◇土日祝休み！平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●就業開始(時期)2026年10月中旬

≪直雇用切り替え実績あり≫物流の運送手配に関する事務＊時1900円

仕事内容 ＜お仕事内容＞ 物流の運送手配に関する事務 ▽配送依頼書作成、運送会社への連絡 ▽窓口担当や運送会社との調整、不備確認 ▽仕入れ金額確認・入力・支払処理 など ※商材：日用雑貨品／アパレル ================================ 【東証プライム上場企業！大手物流ソリューション会社です】 今回は、配送依頼書作成や運送会社への連絡など 物流の運送手配に関する事務をお願いします。 ＼新築オフィスで綺麗な環境＊電子レンジ・冷蔵庫あり／ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【ケン太君の人材派遣 株式会社ウィズ】 親身なスタッフフォローに自信あり！ 「ウィズ＝With」 人と人とのつながりを大切にします！ 仕事のことや職場環境のこと、その他、 どんな些細なことでも色々なお話を お聞かせください。 実際に営業担当と食事に行ったり、 電話などで今の悩みを相談している スタッフも多数いますよ！ お気軽に相談してみて下さいね！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ …仕事に「やさしさ」をプラスします… ＊明るい笑顔、さわやかな挨拶、 さりげない気づかい、そして、 やさしい思いやり、 すべてが大切な仕事の一部です ＊私達は、専門能力の提供だけでなく、 組織の『和』を考えて 人間味あふれるお仕事を やり遂げます！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ …契約は終わっても 人の関係は終わらせたくありません… ＊皆様ご承知の通り、人材派遣とは、 「必要な時に」「必要な能力」を 提供することです ＊『人と人の出会い』『心のふれあい』 を大切にして期間終了後も、 暖かいなにかを残していきます！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 仕事NO.195-0607 WTA

【配車担当】2.5万社登録の物流マッチングサービスを牽引

仕事内容: [会社名称]：ハコベル株式会社 [雇用形態]：正社員 [想定年収]：350万～650万円 [応募資格]：学歴不問 取扱配車やドライバーなどの実務で培った知識を活かして、ITベンチャー企業が企画運営する急成長のオンライン運送マッチングサービス｢ハコベル｣の仕組みを進化させる原動力になりませんか？ 物流プラットフォーム「ハコベル」の成長を牽引する配車担当者求む！ 具体的には… ・荷主（大手食品メーカーや3PL）からの配車依頼の手配業務 Ｌ当社プラットフォーム（ハコベル）上で空いている運送会社を探し、電話またはメールでフォローします ・配車済み案件のトラブルシューティング、対応 ・配車チームのリーダーとして、チームのマネジメント・推進 ＜組織構成・部署の人数＞ +-+-+-+-+ 一般貨物事業部 営業配車グループ（約20名） 20-40代まで幅広い社員が活躍しています ＜面接について＞ +-+-+-+-+ ▼面談・面接数回 ▼ワークサンプル ▼最終面接 ▼オファー面談 ※状況により変更の可能性あり

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

2.5万社が登録する物流マッチングサービスの内勤営業　物流DXを現場から支える仕事

仕事内容: 【ここに注目！】 ＼2.5万社が登録する物流マッチングサービスを、現場から進化させる仕事／ ・急成長スタートアップで物流DXの現場を支えるインサイドセールス ・荷主からの配車対応やリレーション構築を担当 ・システムによる自動マッチング・アシストを活用しながら進める業務 ・電話やメールでのフォローを通じて継続利用につながる関係性を築く ・配車済み案件のトラブルシューティングにも対応 ・リモートワークと出社を組み合わせた勤務体制 ---------------------------------------- 【仕事内容】 ハコベルは、ITベンチャー企業が企画運営するオンライン運送マッチングサービスです。2.5万社が登録する物流マッチングサービスの対応を通じて、物流業界の当たり前を変えていく事業を支えていただきます。 ◆具体的な仕事内容 ・荷主からの配車対応やリレーション構築 ・システムによる自動マッチング・アシストを活用した業務 ・電話やメールでのフォローによる継続利用の関係構築 ・配車済み案件のトラブルシューティング ◆この仕事の面白さ ただ対応するだけでなく、現場の声を受け止めながらサービスの使いやすさや運用の質を高めていけるのがこのポジションの魅力です。運送会社や荷主とのやり取りを通じて、物流の流れを支える実感を持ちながら働けます。急成長中のサービスに携わるからこそ、自分の声が事業に反映されるスピードも早く、学びと手応えの両方を得られます。 ◆働き方 リモートワークと出社を組み合わせた勤務体制です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 中央区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 生活と仕事のバランスを整えながら挑戦する環境 ☆━━━ このポジションは、 朝早くからの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した勤務が基本となります。 ただし、働き方にはリアルな側面もあります。 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・現場の状況によっては、 マネジメント層も ドライバー業務に入ることがある 「管理職だから現場には 入らなくていい」 という考え方の方には、 向いていない環境です。 しかし、現場を経験しているからこそ、 経営目線に基づいた 説得力のあるチームマネジメントが できるようになる。 これが大きな強みになります。 ━━━☆ 配送チーム運営の中核を担う仕事 ☆━━━ 急成長中の軽貨物ベンチャーで、 若いうちから事業運営に 携わるリーダーポジションです。 配送するだけではなく、 スタッフ育成から案件管理、 チームづくりまで。 組織の中心で、メンバーを導きながら 自らも大きく成長できる立場です。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働と運営管理 ✅ ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と 事業改善への参加 ━━━☆ 最初は現場から、その先へ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も開始 【学べる領域】 このポジションを通じて、 配送事業の裏側や 組織運営の仕組みが理解できます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積めるため、 様々な可能性が広がります。 具体的には— ・採用活動 ・人材育成プログラム設計 ・拠点運営戦略 ・売上・効率管理 ・数字の読み方と分析 ・現場の課題改善 ・チームビルディング など、経営層目線での マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ 頑張りが確実に反映される仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同時にステップアップします。 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進・昇給する環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離で働く ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 に対して意見を発信でき、 組織構築の側として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ こんな人を求めています ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは— ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち ✨ 現状に満足しない姿勢 軽貨物ドライバー経験も、 運送業界の経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を 持っている方を歓迎します。 ━━━☆ 若手が活躍する組織文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがグループの文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の 構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感できます。 ━━━☆ 成長機会に満ちたポジション ☆━━━ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質の全てを 高める経営目線での マネジメントスキルが身につき、 自分次第で 次のステージを 目指せる環境です。 ━━━☆ 実際の成長事例 ☆━━━ 【22歳で入社した場合のキャリアパス】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ 昇進 ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 上級統括として 関東エリアで活躍 【先輩の声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイト。 将来のイメージが持てず、 昼間で安定して稼げる 長期的なキャリアを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く上に 行きたい人にとって、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 中央区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 経営を学びながら、着実に稼げるポジション ＜＜＜ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで、 事業を動かす側の全体像を学べます。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場と経営の両軸を同時に習得できる 貴重なステップアップの場です。 ＞＞＞ こんな方にぴったり ＜＜＜ ✅ 「このままでは終わりたくない」 という強い想いがある ✅ ゆくゆくは自分で事業を持ちたい ✅ 管理職・リーダーの立場で チームを動かしてみたい ✅ 現場と経営の両方を理解したい こうした意欲のある方を、 心から歓迎します。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界経歴、特別な資格は一切不要です。 大切なのは、挑戦する気持ちと 成長への覚悟です。 ＞＞＞ 若いうちから大きな責任を任せる環境 ＜＜Ｃ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限引き出す企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 ✨ 経営目線のマネジメントスキルを 実務を通じて身につけられるのは、 この環境だからこそです。 ＞＞＞ 実際に学べる業務内容 ＜＜＜ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 など、軽貨物ビジネスの 中身を深く理解する機会に溢れています。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＜ 【段階1：現場で基礎を固める】 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送業務、 安全運転やルート組み、 現場判断を習得します。 【段階2：管理業務へ移行】 後輩のフォロー、 チーム連携、 現場改善に携わりながら、 「動く側」から 「動かす側」へシフトしていきます。 【段階3：経営への視点を広げる】 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 ＞＞＞ 1日の業務の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物を受け取り、 配送用に積み込み ・担当エリアで配送（置き配が中心） ・配送完了後の報告、整理 ・慣れてきたら後輩フォローや 業務改善に参加 ＞＞＞ 正直に伝える、働き方のリアル ＜＜＜ このポジションは、 現場も経営も両方学ぶからこそ、 いくつか前提があります： ・早朝勤務が発生する日がある ・フルタイムでの 安定した稼働が必須 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によって、 本部リーダーが現場の ドライバー業務を担当することも ❗ 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な環境 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場運営だけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を経営に反映させる 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 ＞＞＞ 20代で独立した先輩多数 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安。 だからこそ、 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが強みです。 流れとしては： 【正社員として学ぶ期間】 ↓ 【希望者向け独立支援サポート開始】 ↓ 【独立実行】 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 ✧ 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときの助け合い文化も充実。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートも受けられます。 ＞＞＞ 実例：モデルキャリア ＜＜＜ 【24歳】営業職から未経験で 軽貨物ドライバーへ転職 ↓ 【現場経験を積みながら】 配送リーダー業務も同時進行 ↓ 【29歳】独立支援制度を活用 ↓ 【現在】グループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 （20代・元ドライバー・現配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 中央区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務体系と現場の声 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働になる日があり、 フルタイムでの継続勤務が基本となります。 20kg程度の荷物を扱う場面が 日常的にありますので、 身体を動かす仕事であることは あらかじめご理解ください。 本部リーダーのポジションであっても、 状況に応じて現場でドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、これが大きな強みです。 現場を肌で知っているからこそ、 独立後に活躍できる経営感覚が 自然に身につくのです。 ◆◇◆◇ あなたが担う業務と役割 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況を管理し、 効率的な運営を実現させることが メインの責務です。 ✅ 配送エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と最適配置 ✅ チームメンバーのサポート対応 ✅ 業務の流れを設計し、改善する ✅ 経営陣への提案・戦略共有 最初は配送現場で基礎を身につけます。 倉庫での荷物受け取りから積み込み、 実際の配送業務を通じて、 安全運転やルート組みといった 現場知識を習得していきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、業務改善へと 段階的に関わりを広げていき、 「動く側」から「動かす側」へと キャリアをシフトさせます。 ◆◇◆◇ 実際の配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅まで届けるのが メインの業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れの目安】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアでの配送業務を遂行 ・配送完了後の報告業務 ・経験を重ねてからは、後輩サポートや チーム連携、業務改善業務にも参加 ◆◇◆◇ 経営スキルを学べる環境 ◇◆◇◆ 単なる配送管理にとどまりません。 このポジションでは、 会社の仕組みや経営側の視点を 間近で学ぶ機会に恵まれています。 ✅ 新しい人材の採用活動 ✅ メンバー育成とチームづくり ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上や数字の見方 ✅ 現場課題の改善策立案 ✅ 組織運営の実態 軽貨物ビジネスの表側だけでなく、 その背景にある仕組みまで 理解できる立場だからこそ、 後々の独立を見据えた 確かな基礎が築けるのです。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離の近さ ◇◆◇◆ この環境の大きな特徴は、 若手でも会社を動かす側として 意見を発言できることです。 ✅ 経営層との1対1面談の機会 ✅ 経営戦略の会議への参加 ✅ 組織が抱える課題の共有 ✅ 現場からの改善提案が反映される ✅ 仕組みづくりに関わる経験 上層部との関わりが密であるため、 「こうしたらどうか」という 提案が実際に形になる やりがいを感じられます。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は問いません ◇◆◇◆ 配送業界の経験がなくても、 軽貨物ドライバーの実績がなくても 応募できます。 重視するのは、 「自分を変えたい」 「今の環境から抜け出したい」 という前向きな姿勢です。 どんなバックグラウンドからでも、 挑戦する気持ちさえあれば、 キャリアチェンジのチャンスは 十分にあります。 ◆◇◆◇ 若い世代が活躍する場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 成長著しい配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを制限されることはなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる 環境です。 若い世代だからこそ見える課題や、 大胆な改善案を提示する機会も多く、 個人の成長を加速させられます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルで 給与と役職を見直す 評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 ポジションもステップアップしていきます。 ⭐️「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇給する 透明性のある仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立への段階的なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で経営する」 という不安を抱く必要はありません。 この会社では、独立志向の人に向けて 段階的なサポート体制を整えています。 【キャリアの流れ】 正社員として配送現場での 基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 本部リーダー業務にも挑戦 ↓ 独立支援制度を活用し 独立を実現 自分で数字を扱う感覚や、 事業主としての判断力が 自然に身につくため、 安心して独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で悩んだときや 困った状況では、 互いに助け合える関係も 構築できています。 会社からの経営支援やアドバイスも 引き続き受けられるので、 独立後も頼りになる環境があります。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら 配送リーダー業務へステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 【先輩Aさん：20代・元配送ドライバー・現配送会社代表】 必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 【先輩Bさん：前職は営業職】 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される 環境があるのが特徴です。 入社後は、ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ✨「変わりたい」 ✨「独立したい」 ✨「自分の力で稼ぎたい」 そんなあなたのチャレンジを ぜひここで実現させてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 中央区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 応募に必要な経験・学歴 ━━━━━ 学歴や配送業界での経歴は問いません。✅ 大切にしているのは、 「人を動かしたい」という想い と、 「今より先へ進みたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 組織運営の経験がなくても大丈夫。 その気持ちさえあれば、 私たちが一緒に成長させます。 ━━━━━ 最初の半年は現場から ━━━━━ 配送チーム全体を動かす立場とはいえ、 まずはドライバー業務から始まります。 この期間で仕事全体の流れ、 チーム構成、現場の課題を 自分の目で・自分の手で理解します。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・報告 ・慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していく ━━━━━ 運営リーダーが担う業務 ━━━━━ 半年後、チーム統括の役割へシフトしていきます。 現場を知っているからこそできる、 経営視点でのマネジメントを学べます。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの採用と育成 ・人員配置の最適化 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フローの設計と改善提案 ・売上や効率データの分析と対策 ・経営陣との戦略会議への参加 ・組織課題の改善案を立案 ━━━━━ この仕事のリアルな側面 ━━━━━ 理想的な話だけではなく、 実際の業務内容をお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 チームをサポートするため ドライバー業務に現場代打として 入ることもあります 「管理職だから現場は不要」 と考えている方には向きません。 ただし逆に、現場を理解しているからこそ、 スタッフの視点に立ったマネジメントができ、 経営目線でのチーム運営に 強みを持つことができるのです。✨ ━━━━━ 成長速度と評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入しています。 あなたの頑張りと成果は、 ちゃんと見られ、ちゃんと反映されます。 ・月給が3万円～10万円単位でアップ することもあり ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 目に見える形での昇進・昇給が可能です。 ━━━━━ 会社の文化と環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく それが私たちの文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。⭐️ 経営層との距離もかなり近いため、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり など、若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境です。✊️ ━━━━━ 実際の成長例 ━━━━━ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来への不安が募り、 昼間の仕事で安定して稼ぎたいと考えました。 入社を決めた理由は、 頑張りが確実に報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という方には、 この上なく面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 中央区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ ━━━━━ シフト・働き方について ━━━━━ まず、働き方についてリアルにお伝えします。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダー職だから現場は関係ない」 と思っている方には、 正直ちょっと合わないかもしれません。 でも逆を言えば、 現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 独立後も圧倒的に強い。 そういうポジションです。✊️ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 担当するのは、配送業務だけではありません。 大手EC通販の荷物をお客様のご自宅へ届けるドライバー業務を ベースにしながら、チームの運営・管理まで幅広く携わります。 置き配が中心なので、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 主な業務内容はこちら： - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加していきます ━━━━━ ステップアップの流れ ━━━━━ いきなりリーダー業務をすべて任されるわけでは ありません。 まずは配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断を身につけるところからスタート。 そのうえで後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも少しずつ関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ 自然にステップアップしていく流れです。 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 具体的にはこんなことが学べます： - 採用・育成 - 拠点の運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近いところから見られるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」 という方には、かなり相性がいいと思います。✨ ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。⭐️ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のおもしろいところのひとつが、 経営層との距離がとても近いこと。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早いうちから経営目線のマネジメントスキルを 身につけられます。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ 「いつか独立したい」という気持ちがある方に、 この会社はかなり本気です。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら 独立を目指せるのが大きな強みです。✊️ すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化も◎ 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのサポートやアドバイスを受けられるので、 独立後も一人で抱え込まずに動けます。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✔ 24歳／営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立。独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 がんばった分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 - 将来は独立・起業を視野に入れている方 - 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と思っている方 在籍メンバーの70％が20〜30代の、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方は、 ぜひ一度飛び込んでみてください。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 中央区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ＜＜＜ 学歴や業界経験の有無は、 ここでは重視していません。 むしろ大切なのは、 「今の自分から抜け出したい」 「何か大きなことを成し遂げたい」 そうした前向きな気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 別業種からのキャリアチェンジでも、 チャレンジする覚悟がある方なら しっかりサポートしていきます。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな想いを持つ人を、 私たちは心から応援しています。 ＞＞＞ 20代のうちから経営を学べる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する急成長ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点でのマネジメント力を、 実務を通じて身につけることができます。 「今から事業の基礎を学んでおきたい」 そう考える20代にとって、 これ以上ない環境だと思います。 ＞＞＞ 配送だけでは終わらない、事業全体を学ぶ仕事 ＬＬＬ このポジションで任される範囲は、 配送業務の遂行にとどまりません。 具体的には以下のような業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 管理層・現場スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有や提案活動 現場のリアルを理解しながら、 組織をどう動かすか、 売上をどう伸ばすか、 効率をどう高めるかという 経営的な視点を磨いていきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 全体像を深く学べる立場にあるということです。 将来独立を目指す方にとって、 かなり貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ キャリアのステップ：現場から経営側へ ＜＜＜ 最初は配送現場から始まります。 安全運転、ルート組織方法、現場判断など、 軽貨物配送の基礎を身につけていきます。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが主な業務。 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限で、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてくると後輩へのアドバイスや チーム全体の連携強化にも参加 ・業務改善の提案にも携わる 現場経験を積みながら、 同時に運営管理のスキルも学んでいく。 そうして「動く側」から 「動かす側」へとステップアップしていきます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面、正直にお伝えします ＜＜＜ このポジションは、 純粋に事務作業だけの職種ではありません。 以下の点は、 あらかじめご理解ください： ✅ 早朝から勤務する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ✅ 積み込み、運転、荷下ろしが日常業務です ✅ 状況によっては、 現場に入ってドライバー業務を サポートすることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らない」と考えている方には、 難しいかもしれません。 ただし、その分大きなメリットがあります。 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後には強い事業基盤を 作れるようになるということです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも上がる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を導入しています。 頑張りや成果が目に見える形で 反映される仕組みです。 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあれば、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧な状況ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そして実績に応じて 確実に給与に反映される。 そうした透明性のある環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い、参加型の組織文化 ＜＜＜ この仕事の大きな魅力は、 単に現場を回すだけではないところです。 若手でも以下のような機会があります： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を踏まえた 新しい仕組みづくりへの参画 「会社をもっと良くするには どうしたらいいか」 そうした意見を自由に出せる。 組織を作る側として働ける。 そうした環境が整っています。 これも、 将来独立を目指す方にとって 極めて貴重な学びになります。 ＞＞＞ 独立支援制度で、安心して次のステップへ ＜＜＜ 「いきなり一人で事業をやるのは 不安」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、当社では 段階的なキャリアパスを用意しています： ✅ まずは正社員として、 軽貨物ビジネスの全体を学ぶ ✅ 現場も経営も理解した上で、 独立を検討する ✅ 独立を決めたら、 会社からの支援制度を活用できる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然な形で身につけられるので、 独立後も安心して 事業に集中できるんです。 さらに、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあります。 経営で困ったとき、 行き詰ったときは 助け合う文化が根付いているので、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 ＞＞＞ 実際の成長事例：営業職から独立まで ＜＜＜ ご参考までに、実際の成長ケースを ご紹介します： 24歳：営業職から未経験で転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送業務と並行して リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立を決断 現在は、 独立支援制度を活用しながら グループ会社の代表として活躍中。 自分の力で稼ぐ実感を持ちながら、 段階的にキャリアを構築できた 好例です。 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＬＬＬ 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟」 （20代／かつての配送ドライバー、 現在は配送会社の代表） 前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始められる仕事です。 普通免許とやる気があれば、 誰でもチャレンジできます。 何より、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 ただ仕事をするだけでなく、 人生の選択肢が広がった気がします。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 中央区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ あなたの挑戦を、 事業へ変える場所 ＜＜＜ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側で力を試したい」 「現場も経営も両方学びたい」 そうした想いを持つあなたなら、 この仕事はぴったりです。 配送業務だけでなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・ 業務改善まで。 経営と現場の両側面を 実践を通じて習得できる環境です。 ＞＞＞ 経歴より、 覚悟を重視しています ＜＜＜ 学歴も業界経験も関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 全く問題ないです。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちと 挑戦する意欲だけ。 現在のチームの70％が20～30代で、 若いメンバーが大活躍している環境です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを逃すことはありません。 若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 ＞＞＞ 現場を理解した上での 経営マインド ＜＜＜ このポジションの核となるのは、 配送で終わらない点です。 ✅ 段階1：現場のリアルを知る 倉庫での荷物受け取り・積み込みから 担当エリアでの配送業務まで、 軽貨物配送の実務を習得 ✅ 段階2：運営側へのステップアップ 後輩フォロー・チーム連携を通じて 「動く側」から「動かす側」へ移行 ✅ 段階3：経営的思考を養う 現場経験を基盤に、 数字の読み方・業務フロー設計・ 改善提案に携わる こうした流れの中で、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できるわけです。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ ドライバー・管理層への サポート対応 ✅ 経営陣との戦略会議参加・提案 経営層との距離感が近く、 若手でも会社の方針に 意見を出しやすい風土があります。 代表との1on1や 組織課題の共有を通じて、 経営者視点で考える力を 自然と磨けます。 ＞＞＞ 実務としての配送業務 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅まで届けるのが 基本業務です。 置き配が中心のため、 対面での複雑な対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ① 倉庫で荷物の受け取り・積み込み ② 担当エリアでの配送業務 ③ 配送完了後の報告 ④ 経験を積みながら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善に参加 ＞＞＞ 働く上での現実的な側面 ＜＜＜ 透明性を大切にしているので、 確認しておいてください。 ❗ 早朝からの勤務日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ 状況によっては現場での ドライバー代打も発生 「本部リーダーだから現場には 入らない」と考えている方には 向いていません。 ただし逆の見方をすれば、 現場を理解しているからこそ、 独立後も強みになるのです。 ＞＞＞ 評価と昇給の 実感を得られる制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 成果に応じて給与と役職が 上昇していく仕組みです。 月給で3万円～10万円単位での 昇給も珍しくありません。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 目標を立てて・働いて・ ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 独立への道のり ＜＜＜ 会社内で学んだ後、 独立を目指すというのが このキャリアパスの最大の強みです。 いきなり一人では不安でも、 正社員として実務経験を積んでから 独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げられます。 ✨ 自分で数字を持つ感覚 ✨ 事業主としての動き方 ✨ 組織運営の経験 こうしたスキルを 実践を通じて習得してから 独立する流れなので、 安心して経営に集中できるわけです。 さらに、 先に独立した先輩たちの ネットワークも活きています。 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 困った際の頼りになります。 ＞＞＞ 先輩たちの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代／元ドライバー・ 現在は配送会社代表 「営業職からの未経験転身でしたが、 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が きちんと評価される環境です。 この仕事を通じて、 『自分はどうなりたいのか』を 真剣に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています」 ── 20代後半／前職営業職 ＞＞＞ 実際のキャリア例 ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験で転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へのステップアップ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用しながら、 現在はグループ会社の代表として活躍 こうした道筋を、 実現可能なものにしているのが この環境の特徴です。

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仕事内容: ／ 中央区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 経営を学びながら稼ぐ、独立への最短ルート ━━━━━ 配送業務にとどまらない、 事業運営全体を任せるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働数字の構築、 チーム運営までを手掛けることで、 現場と経営の両軸を体験できます。 ✨ こんなあなたに最適です ・将来、自分の事業を立ち上げたい ・管理職への挑戦を考えている ・チームを率いる経験を積みたい ・「このままでは終わりたくない」 という強い想いがある 学歴や配送業界の経験は問いません。 挑戦する気持ちがあれば、 スタートラインは平等です。 ━━━━━ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 若い世代の可能性を最大限に広げる組織。 在籍者の70％が20～30代で占められています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任されるのが当たり前の環境です。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実践を通じて身につけられます。 ━━━━━ あなたが学べること ━━━━━ このポジションでは、 事業を動かす側の知識や経験が集約されます。 ✅ 人材採用と育成の進め方 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の見方と戦略立案 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ 代表との戦略会議参加 ✅ 組織課題の分析と提案活動 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 仕組みや裏側まで近くで見られる 貴重な経験ができます。 ━━━━━ キャリアステップと成長フロー ━━━━━ 段階1：現場での基礎習得 配送現場から始まります。 荷物の積み込み、ルート組み、 安全運転、現場判断を 一通り学びます。 段階2：管理側への移行 現場を理解した上で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善などの役割に広げていきます。 動く側から動かす側へ、 段階的にステップアップする流れです。 ━━━━━ 基本的な配送業務の内容 ━━━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けします。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の基本的な流れ ① 倉庫での荷物受け取りと積み込み ② 担当エリアでの配送業務展開 ③ 配送完了後の報告・報告業務 ④ 経験を積むにつれて、 後輩フォローやチーム業務に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働日があります ❗ フルタイム安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常業務とします ❗ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない、 という考えの方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる。 これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月単位の評価と昇給制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価サイクルを設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給は3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 見られた結果がちゃんと給与に反映される 環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い組織 ━━━━━ 単なる現場管理に終わらない、 これが大きな特徴です。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう成長させるか」 について意見を出せる。 組織を構築する側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 独立支援制度で夢を実現 ━━━━━ 「一人で勝負するのは不安」 そんな不安を解消できる体制があります。 独立への流れ 正社員として実務を学ぶ ↓ 独立を希望した場合、 会社の支援を受けながら事業化 ↓ 独立後も先輩ネットワークで サポート継続 自社で数字を持つ感覚や、 事業主としての実際の動き方を 自然に習得できるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える関係が 構築されています。 経営の悩みや行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 経営に集中できる環境です。 ━━━━━ 実例：20代独立の道 ━━━━━ 24歳：営業職から未経験で転身 軽貨物配送へのチャレンジをスタート 基礎習得フェーズ 現場で配送業の基本や品質管理を学ぶ 拡大フェーズ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳：独立実現 独立支援制度を活用して起業 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 20代で独立した先輩より 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 元営業職、現 配送会社代表より 「前職では将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 努力が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を代表として運営しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんなあなたを、 ぜひお待ちしています。」

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 中央区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、経歴は問いません ＜＜＜ 学歴や配送業界での経験は、 この仕事の必須条件ではありません。 むしろ重視しているのは、 以下のような想いを持つ方です： * 現在の状況を変えたいという強い気持ち * 将来は自分の事業を立ち上げたい * 管理・統括側の仕事に挑戦したい * チームを動かせる人になりたい * 自分で稼ぐ力を身につけたい 軽貨物ドライバーの経験も、 他業種での管理経験も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」という 本気の気持ちが何より大切です。  ＞＞＞ 現場と経営、両方を学べるポジション ＜＜＜ ここでの業務は、 配送業務に留まりません。 求めているのは、 実際のビジネスの仕組みを理解しながら、 将来の独立に向けて着実に成長できる人材です。 具体的には、 以下のような責務を担当していただきます： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * 配送チームメンバーの育成と配置最適化 * ドライバーおよび管理スタッフへのサポート * 業務フロー設計と継続的な改善活動 * 経営層との戦略立案・提案活動 単なる現場運営ではなく、 「数字をつくる」「効率を上げる」「質を維持する」 という経営目線でのマネジメント経験を 身につけることができます。  ＞＞＞ キャリアステップのリアルな流れ ＜＜＜ 最初から本部リーダーの全業務を 担当するわけではありません。 段階的に、 以下のようなステップを進んでいきます： 【第一段階：現場での基礎習得】 配送現場での実務を通じて、 日々の業務フロー・安全運転・ルート設計・ 現場での判断力を習得します。 【第二段階：後輩サポートと現場改善】 現場経験を深めながら同時に、 後輩スタッフへのフォローや チーム内での連携・業務改善に参加します。 【第三段階：運営管理側へのシフト】 「動く側」から「動かす側」へと ポジションをシフトさせていきます。  ＞＞＞ 配送ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ 皆さんが実際に行う配送の内容は、 以下の通りです： 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的で、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の仕事の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車へ積み込む * 担当エリアで配送を実行 * 配送完了後の報告手続き * 業務に慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善業務にも参加  ＞＞＞ 働き方について、正直にお伝えします ＜＜＜ 本部リーダーとしてのポジションですが、 現場との繋がりを切ることはありません。 そのため、 以下の点を理解した上での応募をお願いします： * 早朝から業務を開始する日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろし業務を 日々行います * 状況によっては、 現場のドライバー業務に 自らも入ることがあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」とお考えの場合は、 この職種は適さないかもしれません。 しかし裏返すと、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強いリーダーになれるという 大きな強みが得られます。  ＞＞＞ 20代～30代が組織の中核 ＿ 若手が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急速に成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占められており、 年功序列ではなく、 実績と能力を重視する組織風土があります。 「若いからまだ早い」という 一般的な常識は、ここにはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえる 環境が整っています。 ✨ ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入も役職も動く ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を導入しています。 皆さんの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職も段階的にステップアップします 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される、 ちゃんと上がる環境です。  ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに留まらないところです。 以下のような機会が実際にあります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を踏まえた 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を述べることができます。 組織そのものをつくる側として 働ける環境が、ここにはあります。  ＞＞＜ 本部リーダーとして習得できるスキル ＜＜＜ このポジションを通じて、 以下のような経営・管理スキルが 自然と身につきます： * 採用と人材確保のプロセス * 部下育成と教育体系の構築 * 拠点運営の実務全般 * 売上・経費管理と数字の読み方 * 現場改善のアプローチ * チームビルディング 軽貨物配送事業の 裏側と仕組みを深く理解する立場のため、 独立志向の方にとっては 非常に大きな学習経験となるはずです。  ＞＞＞ 独立を目指す方への支援体制 ＬＴ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という想いは、当然です。 KAWANAGO GROUPでは、 以下のようなサポート体制を整えています： 【独立までのステップ】 * まず正社員として、 会社の中で学びを深める * その後、独立希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 この流れにより、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できます。 安心して独立を目指せる環境です。 【独立後のサポート】 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える文化があります。 経営上の悩みや 経営が上手くいかない場面では、 会社からのアドバイスと サポートも受けられます。 経営に集中できる安心感が得られます。 ✅ ＞＞＞ 先輩たちのリアルなキャリア例 ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ未経験で転身 ↓ 現場で配送業務の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら同時に 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このような成長ストーリーが 実際に起こっている職場です。  ＞＞＞ 働く仲間からのメッセージ ＜＜＜ 「変わりたい」という覚悟が最も大切 必要なのは、 立派な経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 元配送ドライバー・現 配送会社代表 （20代）より --- 営業職からの転職で人生観が変わった 前職では営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物ビジネスの素晴らしいところは、 特別な資格や経験がなくても 始められること。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 そして何より、 頑張った分が正当に評価される環境です。 入社後に変わったのは、 単に仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、心からこの道を お勧めしたいです。 営業職からの転職者より

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 中央区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な働き方と キャリアの自由度 ☆━━━ 配送業務は、早朝からの稼働となる日があります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となる お仕事ですので、その点はご理解ください。 また、20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が日常的にあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返す業務になります。 本部リーダーとしてのポジションでも、 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には向きませんが、 逆に現場を経験しているからこそ、 将来独立する際の強みになる という大きなメリットがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果を 評価する仕組み ☆━━━ 当社では定期的な評価制度を 取り入れています。✨ あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現していきます。 「いつかは昇進したい」という 漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見つめられて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 配送リーダー職の 主な役割と業務内容 ☆━━━ このポジションで担当いただく 業務は、配送に限りません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善推進 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 現場と経営の両方を学べる 立場だからこそ、 将来事業を持ちたい方にとって 非常に貴重な経験になります。 ━━━☆ 経営層との距離が 近い環境 ☆━━━ 単なる現場管理に留まらない、 もっと広い視点での仕事が できるのが特徴です。 ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 20代の若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く 経験が積める点は、 大きな強みになります。 ━━━☆ 段階的なステップアップで 独立を目指す ☆━━━ 最初は現場のドライバー業務から スタートします。 配送の流れ、安全運転の心構え、 効率的なルートづくり、 現場での判断力を学んでいきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、現場改善にも 関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べるため、 独立志向の方には これ以上ない経験になるはずです。 ━━━☆ 本部リーダーとして 習得できるスキル ☆━━━ 会社を動かす側としての 視点を養っていきます。 ・採用活動 ・人材育成プログラム ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場における問題解決 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の内部構造を 間近で見られる立場なので、 独立を考えている方にとって 極めて大きい学びになります。 ━━━☆ ドライバー業務の 実際の流れ ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする お仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫にて荷物を受け取り、 トラックへ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・報告書作成 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善の推進にも参加 ━━━☆ 学歴や経歴より 大切にしていること ☆━━━ 学歴や実務経験よりも重視するのは、 「挑戦したい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での勤務歴も ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そうした向上心を持つ方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 20代で事業を 持つという道 ☆━━━ 当グループは、若い世代の 可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 急速に成長中です。 だからこそ、「若いからまだ早い」 という考え方ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営視点でのマネジメント スキルを身につけられます。 ━━━☆ 独立支援の充実した サポート体制 ☆━━━ 「いきなり一人で始めるのは心配」 という気持ちも当然です。 当社では段階的なキャリアパスを 用意しています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら起業できる流れです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 既に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時には助け合える環境も 整っています。 経営上の悩みや 課題に直面した際には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ━━━☆ 先輩たちの実例から 学べること ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このようなキャリアの実例が 複数あります。 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟。 自分の力次第で人生を 変えられる環境が ここにはあります。 ━━━☆ スタッフからの メッセージ ☆━━━ 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験なしでも始められます。 普通免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 中央区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ いっしょに働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として動いている、 それがKAWANAGO GROUPの日常です。 「自分のキャリア、このままでいいのかな」 そう感じて飛び込んできた人が多く、 年齢も経歴もバラバラだからこそ、 お互いに刺激し合える空気があります。 代表との距離も近く、 若手でも会社の方向性に意見を出せる場がある。 そんなフラットな組織文化が根づいています。 ━━━☆ どんな仕事をするの？ ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーではありません。 チームを束ねながら、 現場の仕組みや組織の動かし方まで学べる、 運営リーダーとしての役割です。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで幅広く関われます。 「管理する側に回りたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そう思っている方にとって、 かなり手ごたえのある環境です。 ━━━☆ 最初は現場から ☆━━━ 入社後の半年間は、 まず現場全体を肌で知るために、 ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ⏰️ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 スタッフに説得力を持って向き合えるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 それが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ リアルな働き方もお伝えします ☆━━━ いいことだけじゃなく、 実態もちゃんと共有しておきます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ、 チームから信頼される。 その経験が、のちのちのキャリアに 大きく効いてきます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 "人を動かす熱量"と"もっと上に行きたい気持ち"。 「このまま終わりたくない」 そう思って動き出せる人を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。 ━━━☆ 評価とキャリアアップ ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価を実施。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ✨ モデルケースはこんな感じ ・22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと次のステージに進める環境があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層とのリアルな関わりです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどうすればもっと良くなるか」 そこに若手の意見が届く組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも伸びていける。 そんな可能性が広がっています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 「このままじゃいけない」と感じて転職を決めました。 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに KAWANAGO GROUPに出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらないキャリアの道筋があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【中央区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 現場と経営の両輪を学べるポジション。 軽貨物配送事業の最前線で、 事業を動かす側に回ってみませんか？ この仕事は、配送業務に留まりません。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働状況の数字づくり、 チーム全体の運営まで— 事業の多角的な側面に携わることができます。 「いつかは独立したい」「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームを率いてみたい」 そうした志を持つ方こそが、 この環境で大きく成長できる人材です。 ━━━━━ 実績より情熱を重視する採用方針 ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での職歴がなくても構いません。 大切にしているのは、 「現状から抜け出したい」 「次のステージへ進みたい」 という強い想いです。 その気持ちさえあれば、 未経験からでも 挑戦できる環境がここにあります。 ━━━━━ 20代だからこそ得られる機会 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長機会を最大限に広げる組織です。 在籍メンバーの70%が 20～30代という若い世代で構成されているからこそ、 年齢を理由に機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上の向上、効率化、品質向上— 経営視点でのマネジメント手法を 実践的に身につけることができるのです。 ━━━━━ 配送で終わらない仕事内容 ━━━━━ この職種の面白さは、 単なる配送業務ではないところです。 まず現場のリアルを知る。 その上で、現場運営・組織づくり・ 売上構造のつくり方を学んでいく— 軽貨物ビジネスの内側を かなり近くで見ることができる立場なので、 「一旗上げたい」「自分で事業をやってみたい」 という方には、非常に相性の良い環境です。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバーの育成と適切な配置 * ドライバー・管理職の日常サポート * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ 配送ドライバーとしての基本業務から始まります。 * 倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を積みながら 後輩フォローやチーム連携に参加 * 業務改善の提案・実行も担当 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする業務がメインです。 置き配が中心のため、 対面接客は限定的で、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━━━ 正直なお話をします。 * 早朝勤務となる日があります * フルタイムでの継続的な稼働が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います * 現場の状況によっては、 リーダーであってもドライバー業務に 従事することがあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方の方には 向いていないかもしれません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになるというのは 確実です。 ━━━━━ 評価と報酬が連動する制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 昇給することもあります。 役職のステップアップも同じペースで進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との近い距離感 ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらないことです。 * 代表との1対1面談を定期的に実施 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう発展させるか」 に意見を言える風土があります。 組織づくりの当事者として 働ける環境が整っています。 ━━━━━ 独立支援制度で夢を現実に ━━━━━ 「いきなり独立は不安」 そう感じるのは自然です。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが、 ここの大きな強みです。 【独立までのステップ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 実際に独立 自分で数字を持つ実感や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立に進めます。 既に独立した先輩たちが形成する 卒業生ネットワークもあり、 困った時は助け合える文化が◎ 経営上の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも 受けることができます。 ━━━━━ 本部リーダーで学べる実務スキル ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の業務に携わります。 * 採用活動の企画と実施 * 人材の育成プログラム設計 * 拠点運営の実務全般 * 売上管理と数字分析 * 経営指標の見方と活用 * 現場での課題改善 * チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や その仕組みまで学べる立場です。 独立志向の方にとって、 これ以上にない貴重な経験となるはずです。 ━━━━━ 現場から管理職へのステップアップ ━━━━━ 最初は配送現場からスタートします。 仕事の一連の流れ、 安全運転の重要性、 ルート組成の工夫、 現場での判断力を身につけていく段階です。 その後、 後輩のサポート、 チーム内の連携強化、 現場改善への参加など、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ ✅ 元ドライバー・現在は配送会社代表 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ✅ 前職営業職から転職 営業時代は、自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが正当に評価される環境です。 入社後、単なる業務遂行ではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな想いを持つなら、 ぜひ挑戦してください。 ━━━━━ キャリアパスの実例 ━━━━━ 【24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得】 ↓ 【現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦】 ↓ 【29歳で独立】 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 このような成長の軌跡は、 決して珍しくはありません。 次は、あなたの番かもしれません。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 中央区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 このポジションの魅力 】 配送の仕事、と聞くと 「荷物を届けるだけ」 そんなイメージを持つ人も多いかもしれません。 でも、このポジションは違います。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりから現場改善まで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に 関わっていけるポジションです。 「管理する側にチャレンジしたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがある人に、ぜひ読んでほしい内容です。 【 こんなことが学べます 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事をひとつひとつ経験できます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の見方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり ただドライバーとして走るだけではなく、 会社の仕組みや裏側まで知れる立場なので、 「次のステージで活かせる力」を 着実に積み上げていけます。 売上・効率・品質の三つを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につくのは、 このポジションならではの強みです。 【 主な業務内容 】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 会社をよくするための意見を 若手でも出せる環境があります。 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 経営層との距離がとても近いのが この会社の特徴のひとつです。 【 最初の半年について 】 入社後、まず半年間は ドライバー業務から始めていただきます。 現場を体感することで、 チームを動かすときの判断力が 格段に変わってくるからです。 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 リアルな働き方 】 きれいな言葉だけでなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」と 思っている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれます。 経営目線のマネジメントに強くなれるのは、 現場経験があってこそです。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も、必要ありません。 大切にしているのは 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。 【 スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなってきて。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。 【 キャリアモデル例 】 ⭐️ 22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ✨ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 中央区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 実務経験より「人を動かす力」と「成長意欲」を買う。 学歴・職歴は問いません。 ただ、このままでは終わりたくない、 そんな熱い想いを持つ人なら、 20代から事業運営の中核に携わるチャンスがここにあります。 急成長するベンチャー企業だからこそ、 ポジションは埋まっていない。 あなたの力次第で、 次々とステージを上っていける環境です。 【 入社後の道のり 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告…。 この現場経験が、 後々のマネジメントに大きな力になります。 慣れてくると、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加できるように。 その先が、 運営本部リーダーとしての仕事です。 【 運営本部リーダーが担う役割 】 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ 人材育成・配置の最適化 ✊️ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✊️ 業務フローの設計と改善実行 ✊️ 経営陣への戦略提案 売上、効率、品質。 すべての数字を経営目線で高める。 そうしたマネジメント力が身につきます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理と数字の読み方、 現場改善、組織づくり…。 軽貨物配送ビジネスの裏側まで学べる立場だからこそ、 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が広がっていく。 【 仕事のリアルな側面 ❗ 】 きれいごとだけではなく、 現実もお伝えします。 ・早朝稼働の日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によっては、 現場に代打で入ることもある 管理職だから現場に入らない、 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただ、その分メリットがあります。 現場を理解しているからこそ、 本当の意味でのチームマネジメント力が 磨けるのです。 経営目線で現場を見られる。 それが、この仕事の大きな強みになります。 【 成長スピードが違う ✨ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が 機能しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がっていく。 役職も、その都度ステップアップ。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層とつながる距離感 ⭐️ 】 代表との1on1面談で 直接対話ができる。 戦略会議に参加し、 組織課題を共有する。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わる。 若手でも、 会社をどう良くするかを 意見できる環境。 組織をつくる側として、 働ける舞台があります。 【 組織の主役は20～30代 】 在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指す同志たちと共に、 軽貨物配送ビジネスの事業作りに関わる。 組織づくりの面白さを 実感できる環境です。 ポジションが埋まっていない からこそ、可能性は無限。 自分次第で、 次のステージを目指せます。 【 実例：成長の軌跡 】 入社時点で22歳、未経験。 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップし、 管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 こうしたキャリアパスは、 珍しくありません。 【 先輩からのメッセージ 】 元アルバイト、 現在は運営本部リーダー（上級統括） 入社当時は夜間のアルバイト。 でも将来が見えなくなり、 昼間で稼げて長く続けられる仕事を模索していました。 この企業を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【中央区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 現場で稼ぐ経験を積みながら、 同時に事業運営の全体像を 学べるポジションをご存知ですか？ ✦━━━ あなたのチャレンジを形にする職場 ━━━✦ 配送業務に終わらない、 ビジネスの本質を学べる環境です。 KAWANAGO GROUPでは、 単なるドライバーではなく、 チーム運営と経営戦略の両面を 担当する立場を用意しています。 以下のような業務を通じて、 事業主としての視点を磨けます： * エリア全体の稼働状況と 運営体制の構築・改善 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * 売上・効率・品質を高める マネジメント * 案件管理と業務フロー設計 * 経営陣との戦略会議への参加 と提案活動 現場を理解した上で、 組織全体の成長に貢献できるのが この職務の大きな特徴です。 ✦━━━ 実務を通じた確かな成長パス ━━━✦ 初期段階では、 配送現場の全体像を把握することから スタートします。 具体的には以下のステップで進みます： * 倉庫での荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告と記録 * 先輩ドライバーの動きを学び、 安全運転とルート設計を習得 * 現場での判断力と適応力を磨く その後、 段階的に以下の領域へ展開します： * 後輩スタッフのサポート * チーム間の連携強化 * 業務プロセスの改善案の立案 * 「動く側」から「動かす側」への ポジション転換 ✦━━━ 現実的な職務環境 ━━━✦ この仕事は、 現場と経営の両立を求めるものです。 正直にお伝えする点： * 早朝から業務が発生する日程があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が存在します * 積み込み・運転・荷下ろしの 業務に従事します * ケースによっては、 リーダー業務の傍ら 現場のドライバー業務にも 入ることがあります ただし、この「現場を知る」という経験こそが、 将来の独立時に大きな強みになるのです。 経営側の視点だけではなく、 現場からの声をリアルに理解できるため、 独立後の事業運営がより堅牢になります。 ✦━━━ 学歴や過去の経歴は問いません ━━━✦ 軽貨物業界での経験の有無、 業界知識の有無は 採用判断の対象外です。 重視するのは： * 現状を変えたいという 本気の気持ち * 新しい領域に挑戦する覚悟 * 継続的に学ぶ意欲 * チーム全体の成長に 貢献する姿勢 「このままでは終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理職として組織に関わりたい」 そうした想いを持つ方であれば、 バックグラウンドは関係ありません。 ✦━━━ 20代で事業経営を実現する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 つまり、 若さを理由に大切な機会を 逃すことはありません。 むしろ、年齢が若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 このような環境だからこそ： * 「若いからまだ早い」は ここにはない思考です * 若いうちから経営目線の マネジメント経験を積める * 成果に応じた給与アップと ポジション上昇が実現します ✦━━━ 実績主義の評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとに成績を評価し、 月給は3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 同時に役職もステップアップします。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 きちんと見られ、 実績に応じて昇進する仕組みです。 ✦━━━ 独立への確かなサポート体制 ━━━✦ この会社で学んだ後、 独立を目指す方への支援制度があります。 プロセスは以下の通りです： * まずは正社員として学ぶ期間 * 独立に向けた準備と相談 * 独立支援制度の活用 * 独立後の継続的なアドバイス いきなり一人で経営を始める 不安感を解消できます。 さらに、 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 経営上の課題や悩みが生じた際に 助け合える環境が整っています。 会社からのサポートアドバイスも 受けられるので、 独立後も安心です。 ✦━━━ 経営陣との距離が近い組織体制 ━━━✦ ここで働く醍醐味は、 単に現場を回すだけではないところです。 若手メンバーであっても： * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加権 * 組織課題の共有と改善案の提案 * 現場の声に基づいた 仕組みづくりへの参画 こうした機会が用意されています。 あなたのアイデアや提案が、 実際に組織の改善につながる。 その実感が、 事業運営者としてのスキルを 加速させます。 ✦━━━ キャリアの実例 ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このような成長軌跡を 描いたメンバーが複数存在します。 ✦━━━ 応募時のポイント ━━━✦ 大事なのは経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分の努力で人生を切り替える環境が ここにあります。 独立志向を持ちながらも、 まずは確実なスキルと 実務経験を積みたい方にとって、 これ以上ない学習の場になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 中央区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 年収・キャリアの現実性 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度が特徴です。 成果を出せば、月給は3万円〜10万円単位で アップする仕組みになっています。 昇進も同じペースで動くため、 努力が直結する環境が整備されています。 「いずれ上がれば」という曖昧さはなく、 成果主義でしっかり見極める体制です。 ＞＞＞ 20代から運営側へ。その仕事の全容 ＜＜＝ 配送業務だけでは終わりません。 若いうちから経営目線を持つリーダーへ と育成するポジションです。 最初の半年は現場を学ぶため、 ドライバー業務からスタート。 その後、段階的に以下の領域へ広がります： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバー育成とチームづくり ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 数字の見方と経営判断 組織を動かす側として知識と経験を 積み重ねられる、希少な環境です。 ＞＞＞ 経営陣との関係性 ＜＜＜ 代表との1on1面談があります。 戦略会議にも参加でき、 現場の課題を直接提案できる立場。 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せるオープンな組織文化です。 組織をつくる側として働く経験が できるのが、この職の大きな魅力です。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ 最初の約半年間は、 以下のサイクルで現場を学びます： ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後、報告・報告書作成 ・次第に後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 成長段階に応じて、 管理・企画の比率が増えていきます。 ＞＞＞ 現場理解があるからこそ強い ＜＜＝ 管理職になってからも、 状況に応じて現場に入ります。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを行う ・代打ドライバーとして動くケースもある 管理ポジションだから現場から 離れる――という想定ではありません。 むしろ現場も分かっているからこそ、 経営目線でのマネジメントが強みになります。 ＞＞＞ 学歴・経験は一切問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必須ではありません。 重視するのは、以下の2点： ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば、 門戸は広く開かれています。 ＞＞＞ 組織の文化と成長スピード ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく―― それがKAWANAGO GROUPの文化。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが豊富。 自分次第で次のステージを目指せます。 売上・効率・品質を高める マネジメントスキルが身につき、 可能性が無限に広がる環境です。 ＞＞＞ 実際のステップアップ事例 ＜＜＜ 22歳で入社したメンバーの例： 配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場の荷物量・効率・対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 別の事例では、20代でありながら 上級統括の立場で組織運営を担当。 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 という環境が、 スピーディーなキャリア形成を可能にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【中央区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 成長志向の強い方へ—この仕事は、 単なる配送業務ではありません。 若いうちから経営視点を磨き、 チームを動かす側へ ステップアップできるキャリアです。 ━━━━━ 未経験でも挑戦できる理由 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、学歴や過去の経歴よりも、 人を巻き込む力と やり抜こうとする姿勢を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 配送業界での実務経験も 一切必要ありません。 むしろ、 「今のままでは終わりたくない」 「組織の一員ではなく、組織を動かす側になりたい」 そうした前向きな想いを持っている方こそ、 私たちが探している人材です。 在籍メンバーの約70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 やる気のある人には次々とチャンスが訪れます。 ━━━━━ 現場から始まる、本物のキャリア形成 ━━━━━ 最初の約半年間は、ドライバー業務から スタートしていただきます。 この期間を通じて、 配送ビジネスの全体像を 自分の身体で理解することが目的です。 ◆初期段階での一日の流れ ・早朝、倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告手続き ・徐々に後輩への指導やチーム連携に参画 ・業務改善提案にも携わる機会が増えていく 現場を熟知しているからこそ、 その後の管理職での判断や指示が 説得力を持つようになります。 これが「経営目線のマネジメント」の 強みにつながるのです。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる業務領域 ━━━━━ 組織を動かす側へ進むと、 以下のような実務が視野に入ってきます： ◆経営・管理スキル ・採用計画と人材確保 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上や効率性の数字を読む力 ・経営陣への数字報告と戦略共有 ◆現場力の強化 ・業務フローの設計と継続的改善 ・ドライバー層へのサポート体制構築 ・管理層の育成と配置最適化 ・現場発の課題抽出と解決提案 単なる配送会社のドライバーで 終わるのではなく、 一つ上の段階で 組織を動かす知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 ━━━━━ 働く現実—正直にお伝えします ━━━━━ 管理職だからといって、 デスクワークだけではありません。 実際の働き方について、 キラキラした説明だけではなく リアルをお伝えします。 ◆発生する業務の実態 ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代わりとして 自らドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出たくない」 とお考えの方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし、現場の苦労が分かるからこそ、 スタッフへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 経営目線での チームマネジメント力を 磨きやすいという大きな利点が、 ここにあるのです。 ━━━━━ 評価と成長が3ヶ月ごとに動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を運用しています。 ◆昇給・昇進の仕組み ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく ・「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さはありません ・ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 若いうちから実績を出せば、 その分だけ正当に評価される仕組みが 構築されています。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場環境 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 ◆組織づくりに関わるチャンス ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点から意見を出せる。 組織をつくる側として働ける オープンな環境が整っています。 ━━━━━ 実例—20代で上級統括へ ━━━━━ 24歳の現役リーダーの声 「上を目指せる。自分次第でチャンスを 掴める会社です」 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを真剣に考えた時、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを探していました。 ◆入社の決め手 ・頑張りが報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があること ◆実際の成長過程 ・入社後、ドライバーからスタート ・約半年でエリアマネージャーへ昇進 ・さらに統括、上級統括へとステップアップ もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい— そんな方には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ モデルキャリアパス ━━━━━ ◆22歳で入社した場合の成長イメージ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ期間 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このように、実力と意欲があれば、 数年単位で大きくキャリアが 動いていく可能性があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 中央区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今の自分を変えたい。早期にキャリアを築きたい。 そんなハングリー精神を持つ方に、 ぜひ知ってほしい仕事があります。 軽貨物配送の急成長ベンチャーで、 20代のうちから経営層に近い立場で 事業運営に携わるチャンス。 単なるドライバーではなく、 チームを動かす側へ成長できるポジションです。 【 仕事の全体像 】 最初の半年間は、 業務の全体像を理解するために ドライバー業務からスタートします。 倉庫での荷物の受け取り・積み込みから 担当エリアの配送業務、 配送完了後の報告業務まで— 実際の現場を自分の足で経験する中で、 配送事業の流れを学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務フローの改善提案へ 関わるようになります。 このプロセスを通じて、 単なる配送知識ではなく、 現場を熟知した上での マネジメント視点が磨かれていくのです。 【 運営本部リーダーとして担う業務 】 現場経験を積んだ後は、 以下のような組織運営に関わります： ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営効率の管理 ✅ スタッフの採用と きめ細かい人材育成 ✅ ドライバーや管理層への 継続的なサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画設計と 実行後の改善施策 ✅ 経営層との戦略共有や 現場課題の改善提案 これらの業務を通じて、 売上・効率・品質を同時に高める 経営感覚が身につきます。 単に現場を回すのではなく、 組織全体を動かす視点を 磨ける立場です。 【 現実的な業務内容 】 このポジションは、 理想的な言葉だけでなく、 仕事の実態もしっかり理解した上で 挑戦していただきたいと考えています。 以下の点は、入社前に ご認識いただく必要があります： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 管理業務を一時的に置いて ドライバーとして 現場に入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、この点こそが 大きな強みになります。 現場をリアルに理解しているからこそ、 スタッフの課題が見える。 実行可能な改善案が浮かぶ。 経営目線での 本質的なマネジメント力を 磨ける環境なのです。 【 キャリアパスの現実性 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる— そんな透明性のある環境です。 実際のキャリアモデルとしては、 22歳で配送ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしたメンバーもいます。 【 組織文化と成長機会 】 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若い世代が主役として活躍できる 環境が整っています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次のステージを 目指せる可能性があります。 また、経営層との距離が かなり近いのが特徴です： ✨ 代表との1on1での 直接対話 ✨ 経営戦略会議への 若手からの参加 ✨ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✨ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 【 求める人物像 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験がない方、 配送業界が初めての方も 大歓迎です。 代わりに大切にしているのは： ✊️ 人を動かし、チームを 成長させたいという強い意志 ✊️ 今の環境に甘えず、 新しいステージに 挑戦したいという気概 ✊️ 経営目線でものごとを 考えられる思考力 ✊️ 現場も頭も両方で 動かせる実行力 「このままじゃ終わりたくない」 そんなハングリー精神がある方なら、 学歴や職歴を問わず、 チャンスは平等に広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 中央区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ ━━━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━━━ 配送業務を基軸としながらも、 あなたのキャリア目標に合わせた 働き方が実現できる環境です。 最初は現場でドライバー業務に従事し、 配送の流れ・安全運転・ルート設計・ 現場での判断力を習得します。 その過程で後輩へのサポートや チーム連携、業務改善にも携わり、 「実行する側」から 「統括・運営する側」へと 段階的にステップアップしていきます。 このアプローチにより、 経営層との距離も近く、 若手のうちから重要なポジションを 任せてもらえる体制が整っています。 ━━━━━ 現場を知ることから 始まる経営学 ━━━━━ 本職の配送業務だけに留まらず、 組織全体を動かすスキルを 実践的に学べるのが特徴です。 ✨ 主な業務領域 * エリア全体の稼働状況・ 運営体制の管理 * ドライバー陣の育成と 適切な配置最適化 * 運営層・現場スタッフへの サポート体制構築 * 業務の流れ設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略会議参加と 提案活動 配送という現場のリアルを 間近で見ながら、 売上・効率・品質を総合的に 高めていく経営感覚を 身につけることができます。 これは単なるドライバー職ではなく、 軽貨物ビジネスの全体像を 学べるポジションなのです。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車へ積み込み * 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅へお届け） * 置き配が中心のため 対面接客は最小限 * 配送完了後の報告・ データ入力 * 役割が広がる段階では 後輩フォローや チーム連携、現場改善も参加 ━━━━━ 仕事内容のリアルな側面 ━━━━━ 正直かつ誠実にお伝えします。 ❗ このポジションでは以下を 覚悟しておく必要があります * 早朝からの業務開始となる 日程が想定されます * 安定稼働を前提とした フルタイム勤務が必須 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれます * 運営層としてのポジション後も 状況に応じて現場業務に 直接入ることがあります 「本部リーダーだから 現場に入らない」という 働き方ではありません。 しかし逆に、現場を経験するからこそ、 独立後の事業運営でも 強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 学歴や経歴よりも大切なこと ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 求めるのは 「現状に満足せず、 自分を変えたい」 という本気の覚悟です。 ✅ 対象となる方の特徴 * 将来的に独立を視野に 入れている * 組織運営や経営に 挑戦したい意欲がある * 自分たちのチームを 自分の力で動かせる 人材になりたい こうした気持ちがあれば、 年齢や経歴は問いません。 ━━━━━ 20代・30代が活躍する 組織環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 急速に成長する配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちだからこそ、 重要な仕事を任せてもらえる 環境が実現しています。 年齢ではなく能力と やる気で評価される組織だからです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに収入とポジションが 変動する評価制度を導入しています。 ✨ 評価に応じた処遇の変動 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップして いきます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みです。 あなたの頑張りと成果が 確実に反映される環境で、 モチベーションを高く保てます。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この職務の最大の魅力は、 現場運営だけに留まらない点です。 * 代表との1on1面談がある * 経営戦略会議に参加できる * 組織課題の共有と 改善提案ができる * 現場の声を基に 仕組みづくりに関わる 若手であっても 「会社をどうよくするのか」に 意見を出せる環境があり、 組織をつくる側として 働くことができます。 ━━━━━ 独立を目指すあなたへ ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは 当然です。 会社の中で学んでから、 独立を目指すという道が ここにはあります。 ⭐️ 独立支援の流れ 1. 正社員として 実務と経営を学ぶ 2. 希望があれば 独立支援サポートを受ける 3. 事業主としての 実践を積む 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 独立後も、 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 経営の悩みや課題に直面した際には、 会社からのアドバイスと サポートも受けられるため、 経営に集中できる環境が 整備されています。 ━━━━━ 本部リーダーとして 習得できるスキル ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の業務にも 触れていきます。 ✅ 具体的な学習領域 * 人材採用のプロセス * スタッフ育成と キャリア開発 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の見方と 分析手法 * 数値管理と 目標設定の立て方 * 現場改善の進め方 * チーム構築と 組織文化づくり 軽貨物カンパニーの 内部構造や仕組みを 学べる立場であるため、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験になります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい」という覚悟が すべての始まり 必要なのは経歴ではなく 「自分を変えたい」という決意です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 営業職から配送へ、 そして独立へ 前職は営業職でしたが、 将来について深く考えられていません でした。軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して最も変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたに、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 成長のモデルケース ━━━━━ ⏩ 実際のキャリアパス事例 24歳 営業職から未経験で ドライバーへ転職 ～成長期～ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 現場から経営層へと 段階的にステップアップし、 独立の道を実現した 先輩も多数存在します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【中央区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ このポジションのやりがい ━━━━━ 「配送の仕事」と聞くと、 ひたすら荷物を届けるイメージを 持つ人が多いかもしれません。 でも、このポジションはちょっと違います。 スタッフを育て、チームをまとめ、 売上や業務の流れまでを見渡す、 「チームを動かす側」の仕事です。 20代で、組織の中心に立てる。 しかも成長中のベンチャーだから、 空いているポジションも多く、 自分の頑張りがそのまま キャリアと報酬に直結します。✨ 「このまま終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そう思っている人に、 ぜひ読み進めてほしい求人です。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ 本部リーダーとして関わる業務は 多岐にわたります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの採用・育成・配置 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ ドライバー・管理層へのサポート 配送の現場を知りながら、 経営目線でチームを動かす。 そのどちらも経験できるのが このポジションの大きな特徴です。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社直後は、いきなり管理業務ではなく、 まずはドライバー業務から スタートしてもらいます。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアで順番に配送 ・配送完了後に状況を報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、改善活動にも参加 現場を自分の体で知ることで、 チームを動かすときの判断の精度が ぐっと上がります。 「管理職だから現場はやらない」 という考えの方には合わないかもしれませんが、 現場を知っているからこそ、 説得力のあるマネジメントができる。 これが、このポジションの 一番の強みになっていきます。✊️ ━━━━━ リアルな労働環境 ━━━━━ いいことだけ並べても意味がないので、 実態も正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの勤務が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます ・状況によっては 現場のドライバーとして 入ることもあります 体を動かすことに抵抗がなく、 「現場も分かるリーダー」を 目指せる人に向いています。❗ ━━━━━ 評価・キャリアの仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がるかも」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもう一つの面白さは、 経営陣と近い距離で働けること。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をこうしたい」と 意見を出せる環境があります。 組織を"使う側"ではなく、 "つくる側"として関われる。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。☘ ━━━━━ こんな人を歓迎します ━━━━━ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験も不要です ✔ 20〜30代が在籍の70%を占める 若い組織です ✔ 「人を動かす仕事がしたい」 「チームをまとめる立場になりたい」 という気持ちがあれば大丈夫です ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼間にしっかり稼げて、 キャリアも積める場所を探していました。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 頑張りをちゃんと見てもらえる。 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） ━━━━━ キャリアモデル例 ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場業務を習得 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【中央区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ やりがいから話したい求人ですね。以下にリライトしました。 --- ━━━━━ このポジションのやりがい ━━━━━ 配送業務を「こなす」だけじゃない。 スタッフを育て、チームを組み立て、 現場全体を動かす側に立てるのが このポジションの最大の魅力です。 急成長中の軽貨物ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで、 20代から事業運営に深く関わりながら、 「経営目線でチームを導く力」を しっかり身につけていける環境があります。 在籍メンバーの約70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 上場を視野に入れながら 急ピッチで組織を拡大しているからこそ、 埋まっていないポジションもまだ多く、 自分のポジションを自らの手でつかみに いける状況です。✨ ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・経歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 ・ 人と関わりながら前に進める力 ・ 「このままでは終わりたくない」という気概 ・ 管理する側、動かす側に挑戦したい意欲 「なんとなく続けてきた仕事から、 ちゃんとキャリアを積み上げたい」 そう考えている方に、 ぜひ手を挙げてほしいポジションです。✊️ ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 一般的な配送業務の範囲を超えて、 組織を動かす仕事の幅広い知識と 経験を積むことができます。 具体的には、次のようなことに携わります。 ・ 採用活動 ・ スタッフの育成 ・ 拠点の運営管理 ・ 売上・数字の管理と読み解き ・ 現場フローの設計・改善 ・ チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 知ることができる立場なので、 ただドライバーとして走るだけでなく、 一段高いところから組織を見渡す視野と スキルが着実に積み上がっていきます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 運営本部リーダーとして、 以下の業務を中心に担当いただきます。 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材の育成と配置の最適化 ・ ドライバー・管理層へのサポート ・ 業務フローの設計と継続的な改善 ・ 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まずの半年間は、 ドライバー業務を通じて 仕事の全体像をつかむことから始めます。 【1日の流れ（例）】 ・ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の報告・振り返り ・ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントでも説得力が生まれます。 このステップがあるからこそ、 経営目線でチームを動かす力が 本物になっていくと感じています。 ━━━━━ 働き方のリアルについて ━━━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・ 早朝から稼働が始まる日があります ・ フルタイムでの安定した就業が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ チームに対して本質的な指示が出せる。 その経験の厚みが、 経営視点でのマネジメント力に 直結していきます。✅ ━━━━━ 評価・収入のしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がる」 そういう仕組みが整っています。⭐️ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもう一つの特徴が、 経営陣と近い距離で仕事ができることです。 ・ 代表との1on1面談 ・ 戦略会議への参加 ・ 組織課題の共有と改善提案 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのままでは長くは続けられないと感じて。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 キャリアを積み上げていける場所を探しました。 この会社を選んだのは、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 上を目指せるルートが明確にあったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼いで、 人より早く上に行きたい人には 面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデルケース ━━━━━ ・ 22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ・ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ・ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 中央区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えていませんか？ その夢を叶えるために必要なのは、 会社に入ってから「経営」を学ぶこと。 当社では、配送現場とビジネス運営の両面を、 実践を通じて習得できるポジションをご用意しています。 ━━━☆ あなたが担当する業務 ☆━━━ この職では、単なる配送業務に留まりません。 以下のような、事業を回す側としての 多角的な経験を積むことになります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 管理層およびドライバーへのサポート ✅ 業務フロー設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 現場を知ることから始まる ☆━━━ 最初は現場のリアルを体感することから。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届けする 配送業務に従事します。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限に抑えられており、 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れのイメージ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアでの配送業務 ↓ 配送完了後の報告・整理 ↓ （慣れてきたら）後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 ━━━☆ 現場から経営視点へ ☆━━━ 現場経験を積み重ねながら、 並行して以下のようなスキルを身につけていきます。 ・採用と人材配置の考え方 ・部下・後輩の効果的な育成手法 ・拠点運営における管理手法 ・売上や効率性の数字の読み解き方 ・現場課題の改善提案スキル ・組織としてのチームビルディング 現場を動かす側から動かす側へと、 段階的にステップアップしていくプロセスです。 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を かなり近い距離で学べるため、 将来の独立を見据えた方にとって 貴重な経験となります。 ━━━☆ 経営層との距離が近い環境 ☆━━━ 当社では、 役職者であっても経営層とのコミュニケーションが活発です。 代表との1on1面談や 戦略会議への参加機会もあり、 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 意見を発することができます。 組織をつくる側としての視点を持ちながら、 現場から経営層へ提案を上げることも 日常的に起こる環境です。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ ここは率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの勤務が入る日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行うため 身体への負荷があります ❗ 状況によっては 本部リーダーとして現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「リーダー職だから現場には入らない」 という認識では、この職は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるようになるのです。 ━━━☆ 成果がダイレクトに反映される評価制度 ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と成長を評価します。 努力や実績に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも珍しくありません。 また、役職も同じサイクルで ステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立への道筋が明確 ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちは当然です。 当社では、そうした不安を軽減するために 段階的なキャリアパスを用意しています。 正社員として学ぶ期間を設けた上で、 希望があれば独立支援制度を活用しながら 独立を目指すことができます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営について悩んだ時や 課題に直面した時は、 会社からのアドバイスやサポート、 そして同じ道を歩んだ先輩からの助言も 受けられます。 独立後も安心して経営に集中できる サポート体制が整っています。 ━━━☆ こんな想いの方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という強い想いがある ✊️ いつか自分の事業を持ちたいと 本気で考えている ✊️ 現場と経営の両面を学びたい ✊️ 管理側への挑戦を望んでいる ✊️ 自分の力でチームを動かせる人に なりたい ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不問です。 必要なのは、変わりたいという覚悟と 挑戦する気持ちだけ。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 ━━━☆ 20代の今だからこそ ☆━━━ 当社在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限はなく、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 20代で自分の事業を持つ。 そんな未来を、本気で目指せる環境が ここにはあります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【モデルケース】 営業職から未経験でドライバーへ転身（24歳） ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立（29歳） ↓ グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。

2.5万社登録の物流マッチングサービス　配車経験を活かせる配車担当　改善提案も歓迎

仕事内容: 【ここに注目！】 ＼配車の実務経験を、成長中の物流プラットフォームで活かす／ ・2.5万社登録の物流マッチングサービス「ハコベル」 ・荷主と運送会社をつなぐ配車業務を担当 ・現場の声をサービス改善に反映できる環境 ・配車チームのリーダーとしてマネジメントにも挑戦できる ・多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルと働ける ---------------------------------------- 【仕事内容】 2.5万社登録の物流マッチングサービスを、現場の知見でさらに進化させませんか。取扱配車やドライバーなどの実務で培った経験を活かし、ITベンチャー企業が企画・運営する急成長のオンライン運送マッチングサービス「ハコベル」を支える配車担当を募集します。配車は、単に手配を進めるだけの仕事ではなく、荷主と運送会社をつなぎ、案件を滞りなく進め、必要なときにはトラブルにも対応する、サービスの信頼をつくっていく重要なポジションです。 ◆具体的な仕事内容 ・荷主（大手食品メーカーや3PL）からの配車依頼の手配業務 ・当社プラットフォーム（ハコベル）上で空いている運送会社を探し、電話またはメールでフォロー ・配車済み案件のトラブルシューティング、対応 ・配車チームのリーダーとして、チームのマネジメント・推進 ◆この仕事の魅力 ハコベルは、物流業界のネクストスタンダードを創っていく事業です。現場の知識や経験をそのまま活かすだけでなく、自分の声をもとに運送会社の要望をサービス改善に活かせる環境があります。多様なバックグラウンドを持ったプロフェッショナルと働けるため、配車の実務だけで終わらない成長機会が広がっています。 ◆キャリアの広がり 将来的には、グループのマネージャーとしてチームを引っ張り、ゆくゆくは部門責任者など様々なチャレンジも可能です。