32件(1〜14件を表示中)
【レンタカー配車業務】オペレーション改善/DX推進 未経験可 年収420万円~ その他サービス業
株式会社MOOV
レンタカー回送事業を行う当社のオペレーションチームメンバーとして、オペレーション業務からキャッチアップいただき、意欲あれば業務フロー見直し・改善、AIを用いた業務効率化までチャレンジしていただけます。
企業名 株式会社MOOV 求人名 【レンタカー配車業務】オペレーション改善/DX推進★未経験可★年収420万円~ 仕事の内容 レンタカー回送事業を行う当社のオペレーションチームメンバーとして、オペレーション業務からキャッチアップいただき、意欲あれば業務フロー見直し・改善、AIを用いた業務効率化までチャレンジしていただけます。 ・レンタカー店舗からの回送依頼受付 ・登録ドライバーへの案件案内/手配 ・担当ドライバーの決定/運行スケジュール管理 ・当日の運行状況の確認/進捗管理 ・突発トラブル(道路状況や時間調整等)対応 ・新規ドライバー採用面接対応 ・社内アプリ等を用いた業務改善・DXの推進 【業務内容の変更の範囲】当社の指定する業務 募集職種 【レンタカー配車業務】オペレーション改善/DX推進★未経験可★年収420万円~
[勤務地:東京都文京区]
月給350,000円~400,000円 想定年収 420万円~480万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥400,000 基本給¥264,200~¥301,900 固定残業代¥85,800~¥98,100を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:1ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許(AT限定OK)※実際の運転業務はありません■PCの基本操作ができる方(メール、Excel入力、LINE程度) ※学歴・経験・資格不問、未経験からの挑戦を大歓迎します! 【歓迎】・物流/配送業界での実務経験 ・物流管理者や品質管理、サービス改善に主体的に関わった経験 ・モビリティへの興味/関心 ・プロジェクトマネジメント経験 ・ベンチャー企業での就業経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
雇用形態:正社員
物流を動かす司令塔!受注・配車コーディネーター[八丁堀]【CP】s
株式会社リプライム
週2~3日勤務!石油製品の事務(深夜勤務)
仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 [1]出荷、車番や日付などの追加・変更対応 [2]製品の在庫管理 [3]配車手配や管理、トラブル・事故対応 [4]配送確認や出荷調整業務 など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします! 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆
アクセス: 日比谷線八丁堀駅 徒歩5分 京葉線八丁堀駅 徒歩5分 東西線茅場町駅 徒歩10分 日比谷線茅場町駅 徒歩10分
時給1,650円~2,475円 給与: 時給1,650円以上、その他 時給1,650円~2,475円 ※22時~翌5時は深夜手当がつくため1,650円×1.25=時給2,063円での支給 ※8h以降は残業手当(×1.25)がつくため1,650円×1,25=時給2,063円での支給 ※時給1,650×1.5(深夜1.25+残業1.25)=時給2,475円になる時間があります。 ※交通費規定支給(月2万円迄)
求める人材: ・未経験者歓迎 ・コミュニケーションをとる事が好きな方 ・オフィスワークの経験がある方orチャレンジしてみたい方 ・PC操作問題なくできる方
雇用形態:契約社員
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1P9/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都文京区春日駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1PH/D
[勤務地:東京都文京区後楽園駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1P7/D
[勤務地:東京都文京区新大塚駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1OQ/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都文京区本駒込駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1OS/D
[勤務地:東京都文京区本郷三丁目駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1OX/D
[勤務地:東京都文京区湯島駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1P1/D
[勤務地:東京都文京区東大前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1P5/D
[勤務地:東京都文京区千石駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3AR/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■文京区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ 組織を動かす側に回りたい。そう考えている20代のあなたへ。 軽貨物配送業界で急速に成長中の当社では、 単なるドライバー職ではなく、 チーム全体を統括する 運営本部リーダーとしての キャリアを築くことができます。 現場を知るからこそ、 経営的視点でチームを動かせる。 そんなポジションを用意しています。 ━━━━━ 最初は現場、その先は運営側 ━━━━━ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 あなたが担当するのは以下の業務です: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー・スタッフの育成と 最適な配置 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 日々の業務フローの設計と 改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・ 提案活動 入社後の最初の半年間は、 組織全体の仕組みを理解するため、 ドライバー業務から始めていただきます。 実際の1日の流れは: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の報告・データ整理 ・経験を積んだら後輩フォロー、 チーム間の連携、 業務改善にも参加 ━━━━━ 現場を知るリーダーの強さ ━━━━━ 「管理職だから現場作業はない」 と考えている方には、 正直なところ合わない環境かもしれません。 実際のところ、以下のような 実務が日常的に発生します: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続的な稼働が前提 ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務 ・積み込み、運転、荷下ろしの 日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも ただし、これが大きな強みになります。 現場の課題を肌で感じているからこそ、 経営的視点での 真のチームマネジメントが 実現できるのです。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営の 実践的な知識が身につきます: ・人材採用の判断基準と進め方 ・スタッフ育成のアプローチ ・拠点ごとの運営ノウハウ ・売上と効率の数字管理 ・経営データの読み方 ・現場の問題解決と改善方法 ・チームビルディングの手法 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 単なるドライバーのまま終わるのではなく、 一つ上の段階から 組織を動かす側としての 知識と経験が積める環境です。 ━━━━━ 成長速度が違う会社 ━━━━━ 当社が選ばれる理由は、 若手に本気でチャンスを与える 姿勢にあります。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 特に注目は評価制度。 3ヶ月ごとに成果を見直し、 頑張りや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との近さが違う ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ✨ 代表との1対1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは: ✊️ 人を動かす力 ✊️ チャレンジする気概 ✊️ 現状に満足しない向上心 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる 人になりたい」 「管理側に挑戦したい」 そんな気持ちを持つ方なら、 学歴や経歴は一切問いません。 実は前職でアルバイトをしていた スタッフが、 今は上級統括として活躍中です。 22歳で入社し、 未経験から配送ドライバーとしてスタート。 半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括を経て、 現在は関東エリア全体を 統括しています。 こうしたキャリアの形成は、 決して珍しい例ではなく、 当社の成長環境なら 実現可能な道です。 ⭐️ あなたの努力が、ちゃんと評価される。 ⭐️ ポジションもステップアップする。 ⭐️ 自分の力でチームを動かす 喜びを感じられる。 そんな環境があります。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3L5/D
仕事内容: ■文京区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと実際の働き方 ━━━✦ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提となる職種です。 日々の業務では以下のような 実際の現場作業に携わることになります: * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 管理職だからこそ、 現場の実情を肌で理解できることが 強みになる環境です。 「管理ポジション=現場から距離を置く」 という考え方の方には 向かないかもしれません。 ただし、現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントスキルが 確実に身につく仕組みになっています。✨ ✦━━━ 配送チーム運営の核となる役割 ━━━✦ このポジションは、 単なるドライバー業務ではなく、 チーム全体を動かす立場での仕事です。 具体的には以下のような業務に携わります: * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材の育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 業務フロー設計と現場改善 * 経営陣への戦略共有と提案活動 配送カンパニーの 表側だけでなく、 仕組みや裏側まで学べるポジション。 経営視点を持ちながら、 組織全体を動かす経験が積めます。 ✦━━━ キャリアの最初の6ヶ月間について ━━━✦ 入社後は、 業務全体の理解を深めるために ドライバー業務からスタートします。 【初期段階での1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む 昼:担当エリアで配送業務を実施 夕方:配送完了後に報告 成長段階:慣れてきたら、 後輩へのフォロー、 チーム連携、 業務改善の提案にも参加 半年程度で現場を完全に理解した上で、 管理職としてのステップへ 移行していく流れです。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━✦ このポジションでの学習機会は 非常に幅広いものになります: * 採用・人材確保の戦略 * チームメンバーの育成方法 * 拠点全体の運営管理 * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題発見と改善技法 * 組織づくりと関係構築 ただのドライバーでは経験できない、 組織を動かす側としての 知識と実践経験が確実に積まれます。 この先のキャリアで 様々な可能性が広がる基盤が 作られるのです。✅ ✦━━━ 評価と昇進のリアルな仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果と頑張りに応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもある * 役職も確実にステップアップ 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 経営層との近さと参画機会 ━━━✦ この仕事の大きな特徴は 単純な現場管理に留まらないこと。 若手でも以下の機会が得られます: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 会社をどう良くするかについて 意見を出せる環境。 組織をつくる側として 働ける立場です。 ✦━━━ 急成長ベンチャーでの可能性 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 上場を目指す成長企業。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化です。 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で 次のステージを目指せる環境が 実際に存在しています。✊️ 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 可能性が無限に広がります。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー未経験でもOK。 求めるのは以下の姿勢です: * 人を動かす力を持っている またはその力を磨きたい * 挑戦する気持ちが強い * 現在の状況に満足していない * 若いうちから 事業運営に関わりたい * 自分のチームを動かせる 人になりたい 「このままじゃ終わりたくない」 という想いを持つ人なら、 ここは最適な環境です。✨ ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 22歳で入社した場合の 一般的なステップです: 【入社時】 未経験から配送ドライバーとして現場スタート 【3~6ヶ月】 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 エリアマネージャーへステップアップ 【さらに成長】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 年齢と経験に見合った 昇進が実現している環境です。⏩
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3P5/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 文京区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ \ 経営感覚を磨きながら、 自分の事業を立ち上げる道を 着実に歩みたい方へ。 配送業務だけに留まらない、 本当の意味で事業を動かす経験を 積むことができるポジションです。 ━━━━━ こんな想いをお持ちですか ━━━━━ ✨ いずれ独立して自分の事業を持ちたい ✨ 現場と経営の両面を学んでみたい ✨ 若いうちから実際の責任ある仕事を任せてもらいたい ✨ 「このままでいいや」では終わりたくない そのような気持ちを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 ━━━━━ 経歴よりも、姿勢を重視します ━━━━━ 必要なのは学歴や業界経験ではありません。 配送ドライバーの経験がなくても、 軽貨物業界に携わったことがなくても大丈夫。 何より大切にしているのは、 自分を変えたい、成長したいという 本気度です。 年齢や職歴に関係なく、 やる気のある人なら誰でも 活躍できる環境を整えています。 ━━━━━ 若手が中心の急成長企業です ━━━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という判断ではなく、 若いうちから重要な役割を 任せてもらえるんです。 経営視点でマネジメントを行い、 売上・効率・品質を高める実務を 通じて学べます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない仕事 ━━━━━ このポジションの大きな特徴は、 現場の配送業務を理解したうえで、 組織全体を運営する視点を 磨くことにあります。 主な役割としては、 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの育成と 最適配置 * 後輩スタッフや管理層への サポート体制 * 業務フローの設計と 継続的な改善 * 経営陣との戦略会議や 提案活動 軽貨物ビジネスの内部構造を 間近で学べるため、 独立志向の強い方にとって これ以上ない経験になるはずです。 ━━━━━ 段階的なキャリアパスです ━━━━━ 最初は配送現場に入ります。 ここで実際の流れを知ります。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と記録 大手EC通販の商品を、 お客様のお宅にお届けする業務がメインで、 置き配対応が中心なので 対面でのやり取りは最小限です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 現場経験を積みながら、 同時に後輩フォローや チーム連携、業務改善にも 参画していきます。 こうして「動く側」から 「動かす側」へと 自然にステップアップしていきます。 ━━━━━ 現実的な働き方について ━━━━━ 正直にお伝えするべき点もあります。 早朝から勤務する日があり、 フルタイムでの安定稼働が 基本となります。 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれます。 リーダーポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況によっては ドライバー業務も担当します。 ここに違和感を感じる方には 向かないかもしれません。 しかし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断もより強固になります。 これは大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月サイクルで成長を可視化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られる、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ この仕事の面白さは、 単なる現場管理に留まらないところです。 若手だからこそ実現できることとして、 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の検討と改善提案 * 現場からの声を活かした 仕組みづくり といった、経営に関わる 実際の業務に携わります。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ━━━━━ 独立への道も応援します ━━━━━ 会社で学んだうえで独立を目指すというのが、 ここの大きな特徴です。 まずは正社員として 基礎を固める。 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業スタート。 という流れで進めていきます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立された先輩たちの ネットワークも健在ですので、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 互いに助け合える環境が あるのも心強いです。 会社からの経営サポートや アドバイスも受けられるため、 安定して経営に 集中できます。 ━━━━━ 実例から学ぶキャリア ━━━━━ ここまでの話が、 本当に起こっているのか。 実例をご紹介します。 営業職から24歳で軽貨物ドライバーに転身した方は、 現場で配送の基礎と 品質管理を習得。 現場経験を重ねながら、 配送リーダーの職務も 担当していきました。 そして29歳で独立。 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 特別な資格や経験を 持っていなくても、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が、 ちゃんと評価される 環境だからこそ、 こうしたキャリアが 実現するのです。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 (20代・元配送ドライバー・ 現配送会社代表) 「前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物なら特別な資格も 経験も不要で、 免許とやる気があれば 誰でも始められます。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を使いながら、 自分の会社の代表として 動いています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:東京都文京区茗荷谷駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3BY/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 文京区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「自分で事業を立ち上げたい」「経営の視点を身につけたい」「20代のうちにチームを動かす経験をしたい」——そうした想いを持つ方こそが、 このポジションで活躍できる人材です。 ここは、単なる配送業務ではなく、 事業運営の全体像を学べるステージ。 現場と経営の両輪を経験することで、 将来の独立に向けた確かな基盤を築くことができます。 【 仕事の全体像 】 配送業務に留まらず、 チーム運営の多角的な側面に携わります。 具体的には以下のような業務を通じて、 事業を動かす側の視点を養っていきます: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置の最適化 * 後輩・管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で基礎を固めますが、 現場経験を積みながら徐々に 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていく構造になっています。 【 配送業務の内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様のお住まいまでお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ * 倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後のシステム報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 現場を知るからこそ、経営が強くなる 】 このポジションの特徴は、 本部リーダーであっても、 現場の業務に入ることがある点です。 * 早朝からの業務が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う * 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務を担当 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場のリアルを知っているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになる—— これが大きな強みになるのです。 【 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から学ぶ 】 このポジションでは、 会社を構成する様々な要素に 直接触れることができます: * 人材採用と育成の実践 * 拠点運営の進め方 * 売上と数字の見方 * 現場での課題発見と改善手法 * チーム構築と組織作り 業界の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 将来独立を目指す方にとって 非常に大きな経験になります。 【 成長が数字で見える環境 】 会社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給の機会があります。 あなたの頑張りや成果は、 確実に月給に反映されます。 * 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり得ます * 役職もステップアップしていきます * 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です 【 経営層との距離が近い 】 ここは、若手であっても 経営陣の側で働くことができます。 * 代表との1on1(マンツーマン面談) * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 単に指示を受けるだけでなく、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、提案できる環境です。 【 こんな方を求めています 】 学歴や過去の経歴よりも、 「変わりたい」という気持ちを 最も大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必須ではありません。 むしろ以下のような想いがあれば、 十分なスタート地点にいます: * 将来は独立したい * 管理職に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい * 現在の環境のままでは 終わりたくない * 自分で稼ぐ力を身につけたい ❗ 年齢も経歴も関係ありません。 「本気で自分を変えたい」 その覚悟さえあれば大丈夫です。 【 20代が活躍できる組織 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 掲げている会社です。 現在、在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、「若いからまだ早い」 という考え方はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのです。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルを、 この環境で身につけることができます。 【 独立への道のり 】 「いきなり一人で勝負するのは不安」 ——そう感じるのは自然です。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています: * ステップ1 正社員として学ぶ期間 * ステップ2 自分の数字を持つ感覚を養う * ステップ3 事業主としての動き方を習得 * ステップ4 希望に応じて 独立支援を受けながら独立 会社内で数字を持ち、 事業主としての視点を自然に身につけるため、 独立後も安心して経営に集中できます。 ✨ さらに心強いのは、 すでに独立した先輩たちの 「卒業生ネットワーク」です。 経営で悩んだとき、行き詰ったときは、 会社からのサポートアドバイスも受けられ、 先輩との相談も可能です。 困ったときに助け合える文化が しっかり根づいています。 【 実例:独立へのステップ 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◎ こうしたストーリーが、 複数生まれている環境です。 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ——20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後は、ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
〒140-0012東京都品川区勝島
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム
〒135-0091東京都港区台場
トイプラネット お台場デックス東京ビーチ店
東京都大田区東海
株式会社フーディソン大田 プロロジスパーク東京大田
〒143-0006東京都大田区平和島
TX Operations株式会社
〒174-0041東京都板橋区舟渡
アマゾンジャパン合同会社 東京板橋フルフィルメントセンター
〒135-0053東京都江東区辰巳
株式会社エム・グローイング
株式会社フーディソン大田
〒143-0001東京都大田区
株式会社パワーステーション/大田区の倉庫
〒135-0051東京都江東区枝川
株式会社ラクスルファクトリー 豊洲セキュアプリントセンター