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週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 台東区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営まで、事業の全体像を学ぶ ☆━━━ この職場で経験することは、 配送業務だけに留まりません。 あなたが担う役割は以下の通りです： * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営を最適化する * ドライバーの育成と適切な配置 * 営業成績や稼働数字の管理 * 業務フロー全体の設計と改善案の実行 * 経営陣との戦略会議への参加と提案 現場で実際に動きながら、 同時に「事業をどう回すか」という 経営視点まで身につけられるポジション。 独立志向のある方にとって、 最適な学習環境です。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ 配送チームのリーダーとしての1日は、 こんなふうに進みます： 朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込み。 その後、チーム全体の配送状況を把握しながら、 自分も担当エリアへ出発します。 配送を進める傍ら、 後輩ドライバーのサポートや 現場での気づきをチームに共有。 帰社後は、その日の報告業務と、 翌日以降の改善点をまとめます。 経験を積む中で、 ルート設計や品質管理、 チーム間の連携強化なども 段階的に任されていきます。 ━━━☆ 配送業務の実際 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メイン業務です。 置き配対応が中心のため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送作業そのものに集中しやすい環境。 毎日の業務内容： * 倉庫での積み込み作業 * ルートに沿った配送業務 * 配送完了の報告と記録 * 現場での判断と問題解決 * 後輩フォローや改善提案 ━━━☆ 正直にお伝えする、働き方の現実 ☆━━━ このポジションは、 机上だけの管理職ではありません。 以下の点を理解して応募してください： * 早朝出発の日が頻繁にあります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 日常的に20kg前後の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 * リーダーでも、現場が手薄な時は ドライバー業務に入ります 現場を知らないままでは、 チームの信頼は得られません。 その代わり、自分で事業を持つときに 強い基盤が手に入ります。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問 ☆━━━ 必要なのは資格や経歴ではなく、 「変わりたい」という本気度です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 普通自動車免許があれば、 誰でも挑戦できる環境。 「このままでいいはずがない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした思いを持つ人を、 我々は歓迎します。 ━━━☆ 20代が活躍できる、その理由 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%以上が20～30代です。 若いという理由で機会を制限することなく、 むしろ重要なポジションを任せています。 年功序列ではなく、 実力と成果で評価される環境だからこそ、 若手でも経営層との距離が近く、 会社の方針決定に関わる機会が得られます。 代表との1on1面談や 戦略会議への参加も当たり前。 現場の声を経営に反映させる 仕組みが整っているので、 あなたの提案が実際に形になるんです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成長が評価される ☆━━━ この会社では、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 努力や成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で上がる * 職位もステップアップする * 責任範囲が段階的に拡大する 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その実感が得られる職場です。 ━━━☆ 独立への道のり、会社がサポート ☆━━━ 「いきなり一人では不安」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 段階的なステップを用意しています： ① 正社員として現場で基礎を学ぶ ② チームリーダーとして運営経験を積む ③ 独立支援制度を活用して独立 ④ グループの卒業生ネットワークで 継続的なサポートを受ける 独立後に経営で困ったときも、 会社からのアドバイスと支援が受けられる環境。 すでに独立した先輩たちが、 「卒業生」として助け合う文化もあります。 ━━━☆ あなたが学べることの全体像 ☆━━━ この職場では、 単なるドライバー業務に留まらず、 事業を動かす側の全貌を学びます： * 採用活動と人事判断 * ドライバーの育成プログラム * 拠点ごとの運営管理 * 売上と稼働数字の見方 * データから見える改善点の抽出 * チームビルディングの実践 * 経営課題の理解と解決提案 軽貨物ビジネスの裏側まで見られる立場は、 将来独立する際に大きな財産になります。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【24歳から独立へ】 営業職から未経験でこの職に。 まずは配送の基礎を現場で学びました。 その後、 現場経験を活かしながら リーダー業務にも挑戦。 5年後の29歳で独立を決断。 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 【経歴より覚悟が大切】 前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後、初めて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表です。 「変わりたい」「自分の力で稼ぎたい」 そんなあなたをお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 台東区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分のキャリアを自分の手で切り開きたい。 そんな想いを持つ方をお探ししています。 配送業務を通じて組織運営を学び、 20代のうちから経営に関わる経験を積める。 急成長中のベンチャーだからこそ実現できる、 そうしたチャンスがここにあります。 【 職務内容と学べる領域 】 運営本部リーダーとして、 エリア全体の稼働・運営管理を担当いただきます。 具体的には： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ 管理層・スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の視点を持ちながら、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり といった領域を横断的に学べます。 ドライバーの視点と経営視点を両立させることで、 現場に根ざした強いチームマネジメント力が 身につく環境になっています。 【 キャリアスタートの流れ 】 最初の半年間は、 事業全体の仕組みを理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の流れとしては： ・朝：倉庫での荷物受け取りと積み込み ・日中：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了後の報告・業務整理 ・段階的に：後輩フォロー、 チーム連携の強化、 業務改善への参加へシフト 現場経験を積むことで、 スタッフの状況をより深く理解できるようになり、 その後のマネジメント業務の質が 大きく変わってきます。 【 働く環境のリアルな側面 】 キャリアアップの可能性が高い環境である一方で、 実際の業務には以下の特性があります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理職だからこそ、 現場に入る必要が無いと考えている方には 不向きかもしれません。 しかし、現場の実情を自分の体で理解できるからこそ、 スタッフの課題をより正確に捉え、 経営視点に立った 真のチームマネジメントが可能になる点が 大きな強みになります。 【 評価と昇進の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りと成果は、 確実に給与に反映されます。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていきます ・曖昧な昇進ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 明確な基準と短いサイクルの中で キャリアを構築できます。 【 経営層との近さと働きかけの場 】 この職務の最大の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 自由に意見できる環境があります。 組織をつくる側として働く経験が、 あなたのキャリアの幅を大きく広げます。 【 人材像と経歴について 】 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視する資質は： ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち ✨ 現状に満足しない向上心 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした内発的な動機を持つ方が 活躍できる環境です。 【 会社文化と成長の土壌 】 KAWANAGO GROUPでは、 若手が組織の中心として活躍し、 全体が一緒に成長していく という文化を大切にしています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションも可能性も限定されていません。 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージを目指せる 環境が整っています。 売上・効率・品質すべてを高めるための 経営目線のマネジメントスキルは、 この環境の中で自然と身についていきます。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社したケースをご紹介します： 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 年齢や経験ではなく、 実力と意欲で評価される環境だからこそ、 こうしたスピード昇進が実現できます。 【 先輩からのメッセージ 】 20代の運営本部リーダー（上級統括）からの声： 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のイメージが持てず、 昼間の仕事で安定的に稼げて、 長く続けられる環境を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道が 用意されていたことです。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな想いがある方には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 台東区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送業務だけに留まらない、 事業全体を学べるポジションです。 ドライバーの育成・現場管理から 案件管理、売上・稼働数字の創出、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を 同時に身につけられる環境だからこそ、 将来独立を目指す人には 最適な修行の場になります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「経営側から物事を見たい」 「組織を動かせる人になりたい」 そうした気持ちを持つ方なら、 この職場での経験は 何ものにも代えられない財産になるはず。 未経験・前職種問わず、 挑戦心がある人を求めています。 【 若いうちから大きな責任を任せる理由 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢で判断するのではなく、 実力と熱意で評価する文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せ、 ✨ 経営目線のマネジメント技術を 身につけることができます。 売上・効率・品質を 同時に高める視点を養うことで、 独立後も通用する力が育まれるのです。 【 具体的な業務内容 】 配送現場の稼働・運営管理 ・エリア全体の体制構築 ・ドライバーの配置最適化 ・業績数字の見える化 ・現場の課題発見と改善施策 人材育成・チーム構築 ・新人ドライバーの指導 ・スキル向上プログラムの企画 ・個別フォローと適正配置 ・チーム内コミュニケーション 組織運営・業務設計 ・業務フロー全体の設計 ・効率化施策の実行 ・管理層・経営層との連携 ・数字に基づいた提案活動 現場での配送業務 配送リーダーとしての役割上、 実際の配送業務にも携わります。 ・倉庫での荷物の積み込み ・担当エリアの配送実行 ・配送完了後の報告・報告 ・後輩フォロー・品質チェック 大手EC通販の商品を お客様宅へ届けるのが主な業務。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫到着・荷物の受け取り・積み込み ・自分の担当エリアで配送業務開始 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム内の課題共有・改善検討 ・後輩ドライバーのサポート・指導 配送の実務と 組織運営のバランスを取りながら、 段階的にリーダー職へ移行していきます。 【 現場から経営へ。段階的なステップアップ 】 最初の3～6ヶ月は、 まず配送の仕事そのものを 徹底的に身につけることから始まります。 安全運転・ルート構成・現場判断など、 配送ドライバーとしての 基礎スキルを確実に習得。 その後、後輩フォローや チーム連携に徐々に携わりながら、 ⏩ 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 本部リーダーとして学べるのは： ・採用と適正配置の実践 ・後進の育成スキル ・拠点運営の全体像 ・売上・経費の管理方法 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング ・経営層との戦略立案 軽貨物ビジネスの仕組みと裏側を、 経営層の視点から学べるポジションです。 この経験は、独立後に 確実に活きる土台になります。 【 働き方のリアルな部分 】 正直に伝えておくべきことがあります： ✊️ 早朝からの勤務日があります ✊️ フルタイム・継続的な稼働が前提です ✊️ 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実行します ✊️ 現場の人手不足時は、 ドライバー業務に直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 考え方では合わないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場の実感を持つからこそ、 独立後に強みが生まれます。 現場の苦労や工夫を自分で知っているから、 事業運営の判断も より現実的で堅牢なものになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、収入も役職も上がる 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入。 ✅ 頑張りや成果が月給に反映される （月額3万～10万円単位のアップもあり） ✅ 役職もステップアップしていく ✅ なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られ、 ちゃんと評価される環境 成果が速く、評価が速いから、 モチベーションを保ちやすい。 実力主義だからこそ、 若くても高い収入を得ることが可能です。 【 経営層との距離がとても近い 】 配送リーダーとしての役割を通じて、 経営層との関わりが想像以上に深いです： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」の 意見が評価される環境があります。 ⭐️ 組織を作る側として働く経験を、 早い段階から得られるのです。 この視点は、独立後の 事業運営にも直結します。 【 独立支援の仕組みが整っている 】 「いきなり一人で勝負するのは不安」 という気持ちはよくわかります。 だからこそ、当社では こんなプロセスを用意しています： 正社員として 現場と経営を学ぶ期間を設ける ↓ 希望が生まれたら、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるから、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった 先輩たちの卒業生ネットワークもあるため、 困った時の助け合い文化が◎ 経営面で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイス・サポートも受けられ、 安心して経営に集中できます。 【 実際の成長例 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送実務を深めながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは一例ですが、 同じような軌跡を辿った先輩が 複数います。 学歴や前職の経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟が すべてを動かす環境です。 【 応募に際して 】 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 必要ありません。 必要なのは： ❗ このままでは終わりたくない という気持ち ❗ 将来は自分で事業を持ちたい という夢 ❗ 現場と経営の両方を学びたい という意欲 ❗ 変わることに本気で 取り組む覚悟 こうした思いを持つなら、 あなたの挑戦を心待ちにしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 台東区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 若手が中心となって事業を動かす環境の中で、 あなたも組織の一員として成長していく。 そんな職場文化を持つのが KAWANAGO GROUPです。 在籍メンバーの70％が20～30代で占められており、 年齢に関わらずチャレンジできる土壌が整っています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若いうちから事業運営に関わる貴重な機会があるのです。 ◆◇◆◇ 配送運営の全体像を学ぶ ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送ドライバーとしての業務経験をベースに、 チーム全体を動かす側の仕事へステップアップします。 ✨ 最初の半年間は、現場の全体像を把握することに注力します。 以下のような日々を過ごすことになります： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・チーム連携や業務改善への参加 ・後輩ドライバーへのサポート この期間を通じて、 配送事業がどのような仕組みで動いているのか、 現場にはどのような課題があるのかを、 自分の体で理解していきます。 経営目線でのマネジメント力を磨くには、 現場を知ることが欠かせません。 だからこそ、この下地作りが重要なのです。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーとして関わる業務 ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ後は、 以下のような運営管理に携わっていきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への日常的なサポート ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有と改善提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりといった、 組織を動かす側としての知識と経験が身につきます。 軽貨物配送業界の裏側まで学べるポジションだからこそ、 単なるドライバーではなく、 一つ上の段階から組織を俯瞰する力が養われていくのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 華やかな言葉だけでなく、 実際の業務環境についても正直にお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した勤務が必須です ❗ 定期的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という認識をお持ちの方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場の実態を理解しているからこそ、 経営目線での効果的なチームマネジメントが実現できます。 この経験は、あなたの大きな強みになるはずです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果と努力を評価する制度を導入しています。 ⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 短期間での変化を感じることで、 モチベーションを保ちながら 着実にキャリアを積み重ねられます。 ◆◇◆◇ 経営層とのつながりが近い職場 ◇◆◇◆ この仕事のやりがいは、 単に現場を回すことだけにとどまりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を踏まえた仕組みづくり 年齢に関わらず、 「会社をより良くするにはどうするか」 という視点で意見を述べることができます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 経営層と直接つながることで、 経営的な思考回路が自然と身につき、 次のステージへの準備が整っていくのです。 ◆◇◆◇ 学歴や過去の経歴は問いません ◇◆◇◆ 採用時に重視するのは、 学歴や以前の職務経歴ではありません。 ✔ 人を動かす力を持っているか ✔ 挑戦する気持ちがあるか ✔ 現状に満足せず、 より高みを目指したいという想いがあるか 軽貨物ドライバーとしての経験も、 物流業界での実績も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 という気概を持つ人を、 私たちは心から歓迎します。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳で入社した場合のステップアップ例をご紹介します： ⏩ 配送ドライバーとして未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ （約半年間） ⏩ エリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 実力と努力次第で、 確実にキャリアが広がっていく環境です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 ずっと同じ仕事を続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぐことができて、 長く続けられる環境を探していたんです。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 もちろん、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■台東区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ このポジションは、 フルタイムでの安定稼働を前提としています。 早朝から動き出す日もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う体力仕事です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあるため、 体を動かすことに抵抗がない方に 向いているポジションです。 ✦━━━ このお仕事について ━━━✦ 配送の現場を「動かす側」として 働けるポジションです。 荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 事業運営に直接関わる仕事です。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若いうちから運営の中枢に 携わることができます。 上場を目指す急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを 狙いやすい環境です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 本部リーダーとして、 以下のような業務を担います。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、日々の業務を通じて 以下のことも学べます。 - 採用・育成の進め方 - 拠点運営の仕組み - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の手法 - チームビルディング 軽貨物ビジネスの構造や 運営の裏側まで理解できるので、 単なる現場経験にとどまらない 「組織を動かす知識と視点」が身につきます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年間は、 業務全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ（例）】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ゆくゆくは、状況に応じて 現場の代打としてドライバー業務に 入ることもあります。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルではありません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でチームを マネジメントできる力がつく—— それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✅ 成果・頑張りに応じて 月給が3万〜10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく 明確な仕組みがある 「いつかは上がれるかも」ではなく、 きちんと評価されて、 きちんと処遇に反映される環境です。 【モデルケース】 - 22歳、未経験で配送ドライバーとして入社 - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として管理・調整業務に挑戦 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営が近い距離にあるのが、 このフェーズのベンチャーならではの 面白さです。 ✦━━━ 向いている方・歓迎条件 ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 こんな方を歓迎しています。 - 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かしたい方 - 若いうちから稼いで、 キャリアを築いていきたい方 - 頑張りをきちんと評価される 環境で働きたい方 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」。 経歴よりも、 これからどうなりたいかを 重視しています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じて、転職を決意。 昼の仕事で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が 確かにあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな方には、 面白い環境だと思います。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。