東京の求人・転職情報

【東京/大崎】仕入・輸入管理／価格・納期・品質管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他物流手配/管理、物流運営管理 ＜仕事の内容＞ 「事務」の枠を超え、商品の仕入から輸入までの一連の流れをコントロールしていただき、 主なミッションは、国内営業と中国の仕入先(工場)や国内の通関業者との間に立ち、納期・コスト・品質の最適化を図ること。 輸入の仕組みから品質管理まで、一生活かせる専門知識が身につきます。 【詳細】 ■仕入先との折衝：中国仕入先への発注・納期調整、価格交渉(日本語でのやり取りが主体) ■品質保証・管理：品質に関するクレーム対応、工場への再発防止策の要請、食品衛生法等の届出管理 ■物流・通関折衝：輸入通関業者との打ち合わせ、配送スケジュールの管理・最適化

年休125日／学歴不問・未経験OK／各種手当有／サポート万全

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：一般事務、営業事務、購買/物流事務 【ドライバーをサポート】配車管理や収支管理など、輸送に関する事務業務がメインです！ ＝＝＝＝【この求人のポイント】＝＝＝＝ ・上場企業のグループ会社で安定勤務 ・入社後のサポート万全！未経験でも安心 ・昇給・賞与あり◎頑張りはしっかり評価 ・年間休日125日！プライベートも充実♪ ・男性スタッフ多数活躍中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜主な仕事内容＞ ・発着業務（依頼受託、輸送枠確保、伝票作成など） ・配車業務（配車手配、数字管理など） ・運行管理関係 ・電話対応 など 現場での様々な業務にも対応していただきます！ 運送会社においてドライバーサポートに 関わる業務全般をお願いします。 ドライバーや倉庫作業員など、物流の 現場スタッフと積極的にやりとりしながら その都度臨機応変に対応できる方大歓迎！ 業界的に男性スタッフが多く “体育会系”な雰囲気があるので 疑問に思ったことは何でもハッキリ言える タイプの方ならすぐに馴染めると思います◎ もちろん最初はひとつひとつ業務を お教えしますので、業界未経験や 事務職未経験の方でも安心してご応募ください！ 手厚いサポートであなたの成長を応援します！ ＜こんな方を求めています！＞ ◆周りとのコミュニケーションやチームワークを大切にできる方 ◆物流や貿易の業務に興味、関心がある方 ◆常に成長意欲を持ち、何事にも前向きに取り組める方 ◆自分の考えを発信しながら行動に移せる方 ＼応募に必要な経験やスキルは一切ナシ！／ グループの中には異業種出身の先輩メンバーも多数！ 未経験からのスタートでもご安心ください◎ ＜活かせるスキル＞ ・基本的なPCスキル ・事務職の実務経験 ・物流、運輸業界での経験 ・営業職の経験 【目指せるキャリアアップ！】 従業員一人一人を見てくれているので、個人の頑張りを会社がしっかりと評価してくれます。 社歴が浅いメンバーでも努力次第で管理者を任せてもらえることも！チャンスはみんな平等にあります。 【年間125日でプライベートも充実！】 年間休日は125日と安定したお休みがありますのでプライベートも充実できます。 もちろん時間外、休日出勤をした場合には全額時間外手当をお支払いします！ 【安定物流企業で腰を据えて働けます】 上場企業「ロジネットジャパン」を筆頭に 17社で構成されたロジネットジャパン グループの一員として、物流事業を手がけて いる当社。物流量の増加に伴いニーズも増加 しており、安定した業績を実現しています。

月収50万円以上可◎Amazon配送／品川区の近距離配送

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：運行管理 大手ECサイトの商品配送をお任せ。 配送ルートごとの準備を行い、 担当エリアへの商品配送まで 一貫して担当していただきます。 配送エリアは品川区・港区が中心。 長距離運転はなく、決まったエリアを担当するため、 未経験の方でも安心して始められる環境です。 業務の流れや荷物の取り扱い方法は 研修で丁寧にお教えしますので、 配送経験がない方も安心してスタートできます。

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土日祝日休み／50代活躍中！高時給で収入アップを目指せる、残業月20時間未満で日払い相談も可能な事務ポジション

募集背景 綜合キャリアオプションの求人をご覧いただき、ありがとうございます！ 業務拡大に伴い、新しい仲間を募集しています。 地元で長く働きたい方、収入アップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方など、一人ひとりの希望に合わせたお仕事をご紹介します。 まずはお気軽にご応募ください！ ↓このお仕事のおすすめポイントはこちら↓ ■お仕事PR ≪経験を活かせる≫ これまでの経験を活かしませんか？ ブランクがあっても大丈夫♪ 経験はちょっとだけ…という方もOK！ ≪適度な残業でお給料UP≫ 残業は月20時間未満で、 ほどよく稼げます♪ ≪自分に向いている仕事が探せる≫ 困った事などがあれば、 担当がしっかりサポートします！ ■職場の雰囲気 一息つける休憩スペースもあります！ ロッカーあり！ 安心してお仕事に集中♪ 程よく残業あり！ 高収入もバッチリ目指せますよ！ 仕事内容 【配送サービスに関するサポートおよび事務業務】 ・顧客や配送会社からの問い合わせ対応（電話・メール） ・WEB上でのサービス案内（スクリプト使用） ・申込受付と申込内容の確認および架電対応 ・出荷手配や集荷依頼の登録および配送状況管理 ・出荷・配送のスケジュール調整業務 ・請求書作成や見積書作成、支払申請などの経理事務 [醍醐味] STK000 [こんな人が活躍] ●配送関連の事務経験を活かしたい方 ●ブランクがあって業務復帰を目指す方 ●電話やメールでの対応に慣れている方 ●スケジュール調整や進捗管理が得意な方 ●平日中心の勤務で働きたい方 ●時短や週3など柔軟な働き方を希望する方

高時給1750円！土日祝休みで予定が立てやすく自転車通勤も可能

募集背景 綜合キャリアオプションの求人をご覧いただき、ありがとうございます！ 業務拡大に伴い、新しい仲間を募集しています。 地元で長く働きたい方、収入アップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方など、一人ひとりの希望に合わせたお仕事をご紹介します。 まずはお気軽にご応募ください！ ↓このお仕事のおすすめポイントはこちら↓ ■お仕事PR 長期で腰を据えて働くならコチラはいかが？ *。 今回募集が始まったのは《配送サービスに関する事務》のお仕事♪ 《お客様/配送会社からの問合せ対応・サービスのご案内・架電対応・出荷手配、 集荷依頼登録、 配送状況の管理・経理処理》などをお任せします！ 【基本は土日祝休(毎月1日と21日が土日祝に重なるときは出勤/シフト調整あり)】だから先の予定も事前に立てやすく、 プライベート重視派さんにもピッタリ！ 高時給1750円で収入面もバッチリですよ♪ 気になる方は今すぐエントリー！ ■職場の雰囲気 ＼自転車通勤OK！ (駐輪場有)品川・青物横丁・大井町駅から無料送迎バスあり♪ /ビル内には休憩室・売店ありでランチには困りません*。 日払い申請も随時受付中〇 仕事内容 【配送サービスに関する事務】 ・お客様や配送会社からの問い合わせ対応・受付業務 ・サービス内容や手続きに関する案内業務 ・顧客・配送先への架電対応・連絡業務 ・出荷手配や出荷データの登録業務 ・集荷依頼の登録および手配管理業務 ・配送状況の確認および状況管理業務 ・請求関連の経理処理・入力業務 [醍醐味] STK000 [こんな人が活躍] ●異業種から転職して事務に挑戦したい方 ●オフィスワークの経験を活かしたい方 ●ブランクがあり復帰を目指す方 ●土日祝休みで生活リズムを整えたい方 ●基本的なExcel操作ができる方 ●通勤方法の選択肢がある職場を希望する方

快適オフィス◎鉄道系フォワーダーでの配車業務✨正社員登用有り

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：物流フォワーダー、一般事務、貿易事務/国際事務/英文事務 ✨鉄道物流の配送業務！ ✨貿易業界未経験も歓迎！ ✨事務経験が活かせます◎ ════════════════════ 【⏩仕事内容】 鉄道貨物に関する 配送手配業務をお任せします。 鉄道貨物を中心に、 陸・海・空を組み合わせた “総合物流サービス”を 展開している企業でのお仕事です。 ✅鉄道の「ヤード間」配送の手配 ✅ドライバーへの運行指示 ✅配送スケジュールの調整・管理 ✅協力会社との連絡・確認業務 など 充実した研修制度で未経験の方も安心です！ 過去には正社員登用の実績も✨ ════════════════════

週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆

【東京貨物ターミナル】夜勤　未経験OKの物流管理事務　異業種からの転職も歓迎　綺麗なオフィスで転勤無

募集要項 職種 夜勤／流通センターでの物流管理事務 雇用形態 正社員 仕事内容 配送ドライバーの点呼業務が主な業務です。 ■仕事内容 ・点呼業務（夜間点呼） ・出荷伝票の作成 ・配車業務 ・荷主との業務調節 ・各種打合せ資料作成

仕事内容 大手運送会社での配車受付事務案件 主にお願いするお仕事は... ・電話やメールで依頼内容の受注 ・専用システムへの入力 ・チャットシステムでのドライバー対応 ・書類確認 などです！ 99％が法人のお客様です！ 大規模イベントの展示品などもあるのでやりがいも多い仕事です 専門知識は一切必要なし パソコンスキルも基本操作ができれば問題ありません。 ExcelやWordのデータ入力ができる程度でOK！ スキルや経験よりもコミュニケーションが重要です。 事務所内や周りと協力をしてお仕事をしていただく事も多々あります！ 週3日から勤務日数を相談できます。 土日祝も定休なので、家族のスケジュールにも合わせやすいです。 主婦(主夫)スタッフさんも多く活躍している職場です！ 【ここがポイント】 ・長期で安定して就業できる ・人気のオフィスワーク ・座り仕事 ・日勤のみ／残業なし ・土日祝休み／長期休暇あり ・週3日～勤務可／週5日勤務可 ・日払い対応可／週払い対応可(規程あり) ・昇給あり ・交通費支給あり ・駅チカ 徒歩10分圏内 ・研修あり ・私服勤務 ・出張面談対応可 ・職場見学可 ・即日入社可 ＊若手から中高年まで幅広い年代活躍中 ＊60歳以上のシニア世代も大活躍 ＊未経験OK 【月収例】 時給1,500円×8時間×21日＝252,000円 総支給額⇒252,000円+交通費別途支給 （大手物流会社での一般事務の求人）

【正社員のチャンスあり】物流企業での配車対応や各種伝票作成などの事務！＜未経験OK＞

仕事内容 【正社員のチャンスあり】物流企業での配車対応や各種伝票作成などの事務！＜未経験OK＞ ＼職場見学OKのお仕事です！／ 【いちおしポイント】 ■直接雇用に切り替わるチャンスのある事務！ ■急募！すぐに働けるお仕事！ ■事務未経験OK♪ - 【お仕事詳細】 大手物流メーカーの本社で 「事務」のお仕事です♪* ＜企業事業内容＞ 倉庫・保管・物流加工や オフィス移転・引越しなどを行っています トラックなどの配車手配などの対応を お任せします★* 最初は簡単なデータ入力からスタート！ 業務をひとつひとつ教えてもらい、 ＼慣れてきたら..／ 〇配車オーダー表のデータ入力 〇各種伝票や帳票作成(見積、依頼書など) 〇配送遅延対応 〇電話対応(配送) 〇その他不随する業務 ＼ポイント／ 難しいスキルは不要です♪ OJT形式で都度都度業務を教えてもらうので、 わからないことは聞きやすい環境です♪ - 【通勤】 JR京浜東北線/東急大井町線/りんかい線 〇大井町駅～徒歩9分 - 【環境】 オフィス周辺はコンビニ、飲食店 郵便局などもあり便利なエリアです★ ・ロッカーあり ・更衣室あり ＜服装＞ オフィスカジュアルorスーツ ＼こんな経験が活かせます♪／ 営業アシスタント・販売・受付・接客の経験がある方 Word・Excelスキル・データ入力などパソコンスキルを活かしたい方 スキルアップ・キャリアアップしたい方 ☆おススメポイント☆ 〇即日勤務OK ・勤務期間：長期 ・未経験者歓迎 ・高収入 ・土日祝休み ・残業少なめ ・敷地内禁煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:250413940036 拠点コード:0977

月収50万円以上可◎Amazon配送／品川・港区の近距離配送

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：運行管理 Amazon商品の配送オペレーションを 支える業務をお任せします。 配送センターで荷物の 積み込みや配送ルートの確認を行い、 担当エリアでの配送業務を通じて、 円滑な配送運営を支えていただきます。 配送エリアは品川区・港区が中心。 毎日決まったエリアを担当するため、 道も覚えやすく、効率的に業務を進められます。 配送だけでなく、 ・荷物の積み込み ・配送順の確認 ・配送状況の管理 ・センターへの報告 など、配送全体がスムーズに進むよう 取り組んでいただくポジションです。 未経験の方も、仕事の流れや荷物の扱い方から 丁寧にお教えしますのでご安心ください。

月収50万円以上可◎Amazon配送／品川・港区の近距離配送

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：運行管理 Amazon商品の配送オペレーションを 支える業務をお任せします。 配送センターで荷物の 積み込みや配送ルートの確認を行い、 担当エリアでの配送業務を通じて、 円滑な配送運営を支えていただきます。 配送エリアは品川区・港区が中心。 毎日決まったエリアを担当するため、 道も覚えやすく、効率的に業務を進められます。 配送だけでなく、 ・荷物の積み込み ・配送順の確認 ・配送状況の管理 ・センターへの報告 など、配送全体がスムーズに進むよう 取り組んでいただくポジションです。 未経験の方も、仕事の流れや荷物の扱い方から 丁寧にお教えしますのでご安心ください。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■品川区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ 「このまま会社員でいていいのかな」 って、ふと思うことありませんか？ 配送の仕事をしながら、 事業の動かし方も学べるポジション—— KAWANAGO GROUPが探しているのは、 そんな"先"を見ている人です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送だけじゃありません。 まずは現場のドライバーとして 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を身につけます。 そのうえで、チーム運営や後輩フォロー、 業務改善といった"動かす側"の仕事へと ステップアップしていきます。 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送そのものに加えて、 採用・育成・売上管理・現場改善・ 数字の読み方・チームづくりまで—— 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近くで 体感できる立場です。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を自分でわかっているからこそ、 独立後も強い——というのは かなりリアルな話です。✊️ ✦━━━ 独立支援・キャリアパス ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が すでに多数います。 流れはこんなイメージ： ① まず正社員として現場・運営を学ぶ ② 経営目線のマネジメントスキルを身につける ③ 希望があれば独立支援サポートを活用 ④ 自分の事業をスタート✨ 「いきなり一人で勝負」じゃなく、 会社の中で学んでから独立を 狙えるのがここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるので安心です。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジション、 経営層との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働けるのが、 他の求人にはなかなかない特徴です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ・将来は独立・起業を考えている ・管理する側・動かす側に挑戦したい ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOKです。 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"。⭐️ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる組織です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される—— そんな環境がここにはあります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立✨ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【品川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 20代から経営側へシフト。本部リーダーの仕事とは ━━━✦ 現場のドライバーから一歩進んで、 チーム全体を動かす側になりませんか。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーでは、 若いうちから事業運営に携わるポジションがあります。 このポジションで学べることは、 配送業務だけにとどまりません。 ・採用・育成 ・拠点の稼働・運営管理 ・人材配置の最適化 ・売上管理と数字の見方 ・業務フロー設計と改善 ・現場課題の改善施策 ・チームづくりと組織構築 ・経営陣との戦略立案 ドライバーとしての経験を積みながら、 同時に経営層の視点で 会社全体がどう動くのかを学べる環境です。 これまでの知識や経験が、 組織を動かす側としての土台になっていきます。 ✦━━━ スタートは現場から。でもそこが強みになる ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 配送ドライバーとしての業務からスタートしていただきます。 【初期段階での業務内容】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・徐々に後輩フォローや チーム連携に参加 ・業務改善への提案・実行 この段階を経ることで、 現場の実態が身につきます。 だからこそ、マネジメント段階で 「本当に必要な改善」が見える。 「スタッフの視点」が分かる。 単に管理するだけでなく、 現場と経営両方の目線を持った 強いリーダーになれるのです。 ✦━━━ 働き方のリアル。キレイごとだけでは伝えません ━━━✦ このポジションには、 実務的な側面があります。 ・早朝からの稼働が入る日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します ・現場人員の急な欠員時には、 ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という想定では合わないかもしれません。 ですが、現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 確実に強くなります。 これは他では得られない 大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。大切なのは意欲と行動力 ━━━✦ 採用基準として重視しているのは、 学歴や業界経験ではありません。 ・人を巻き込む力があるか ・新しいチャレンジに 本気で取り組む姿勢があるか ・現状のままでは終わりたくない という内発的動機があるか 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 「組織運営に挑戦してみたい」 そうした熱意を持つ方を お待ちしています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに変わる評価と収入 ━━━✦ KAWANAGOグループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 確実に数字として評価されます。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 評価の仕組みが明確だからこそ、 やるべきことが分かり、 モチベーションも維持しやすいのです。 ✦━━━ 経営層との距離が近い。それが日常です ━━━✦ このポジションのユニークさは、 経営側の人間との接点が 多いことにあります。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基に仕組みをつくる 若手だからこそ、 新しい視点での提案が活きます。 「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境。 現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 働ける場所が、ここにあります。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 在籍スタッフの70％が 20～30代で構成されています。 若い世代が中心となって動く会社だから、 年功序列や根拠のない序列がありません。 上場を目指すベンチャー企業では、 埋まっていないポジションも多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分の成果次第で 次のステージへ進むことができます。 ✦━━━ 実例：22歳からのキャリアパス ━━━✦ 【入社時点】 22歳／未経験からスタート 【初期段階：配送ドライバー】 ・荷物量の把握 ・配送効率の改善 ・現場対応スキルを習得 【約半年後：エリアマネージャーへ】 ・担当範囲が拡大 ・複数ドライバーの調整・育成開始 【さらに進んで：統括職へ】 ・管理・調整業務を担当 ・拠点全体の運営視点を習得 【現在：上級統括として】 ・関東エリア全体で活躍 ・経営層との協働で 事業成長に関わっている このように、 スキルと成果に応じて 着実にステップアップできる環境です。 ✦━━━ スタッフの声：実際に歩んだ道 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだ理由は、 シンプルです。 頑張った分が報酬に ちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも自分の頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そういう人には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 品川区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 「このまま何も変わらない毎日でいいのか」 そう感じたことはありませんか？ もし少しでも 「いつかは独立したい」 「自分でチームを動かせる存在になりたい」 という気持ちがあるなら、 このポジションはあなたのために作られた仕事です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ まず最初に伝えておきたいのは、 この仕事は「配送だけ」ではないということ。 現場で荷物を届けることからスタートしながら、 チームの運営・ドライバーの育成・ 案件や売上の管理まで、 事業を動かすことを丸ごと経験できます。 現場のリアルを知りながら、 「経営の目線」も身につけられる。 そんな珍しいポジションです。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初から全部できなくて大丈夫。 まずは現場で流れをつかみながら、 少しずつ「動かす側」へシフトしていきます。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務（大手EC通販の荷物） ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 正直に伝えること ━━━✦ ❗ここはしっかりお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 独立後にも強い。 それがこのポジションの一番の強みです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物の経験も、業界知識も不要。 資格も特別なスキルも必要ありません。 大切にしているのは 「変わりたい」という気持ちだけです。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は ここにはありません。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえて、 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルを実践の中で身につけられます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のもう一つの面白さは、 経営層がすごく近いこと。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をもっとよくするには？」と 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側として働ける環境です。 ✦━━━ 独立サポートについて ━━━✦ 20代で独立した先輩が多数いる会社です。 いきなり一人で勝負するのは不安でも、 まず正社員として学んでから、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れを作っています。 ✊️ 独立後も安心な理由 - 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える - 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートを受けられる 一人で抱え込まなくていい環境があるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の見方・現場改善 - チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで学べるポジションなので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ✨ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 でも入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 品川区大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働く環境と時間帯について ◇◆◇◆ 当社では、朝早くからの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定した勤務が 基本となっている点をご理解ください。 配送業務に携わるため、 継続的に約20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務です。 組織運営を担う立場であっても、 状況によっては現場に直接入り、 ドライバー業務をサポートすることがあります。 「管理職だから現場作業は不要」と 考えている方には向かない環境かもしれません。 ただし、現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的視点に基づいた チームマネジメントが実現できるという 大きな強みが生まれるのです。 ◆◇◆◇ メインの職務内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況と 運営管理を担当いただきます。 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理スタッフへの支援 ✅ 業務フローの構築と継続的な改善 ✅ 経営陣との協働による 戦略立案と提案活動 これらを通じて、 組織全体を動かす側としての 視点を磨いていきます。 ◆◇◆◇ キャリアのスタート地点 ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、事業全体を しっかり理解していただくため、 ドライバー業務からはじめていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・経験を重ねる中で、 後輩へのサポートや チーム間の連携、業務改善への 参加へシフト ◆◇◆◇ 本部リーダーとして磨けるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 ドライバーに留まらない 多角的な経営スキルが身につきます。 ✅ 組織採用に関する知見 ✅ スタッフの育成と指導方法 ✅ 拠点運営の実践的ノウハウ ✅ 売上と収支の管理手法 ✅ 数字から組織を読む力 ✅ 現場における課題解決と改善手法 ✅ チーム文化づくり 軽貨物配送事業の内部構造や 運営メカニズムまで習得でき、 単なる配送業務に留まらず、 組織を牽引する側としての 知識と実務経験を段階的に 積み上げていくことができます。 ◆◇◆◇ 評価と処遇の仕組み ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 昇給することがあり、 役職もステップアップしていきます。 「いずれ上がればいい」という 漠然とした待遇ではなく、 実績をしっかり評価され、 確実にキャリアが進む環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性 ◇◆◇◆ この職務のやりがいは、 現場運営だけに留まりません。 ✨ 代表との個別面談機会 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 年齢に関係なく、 「会社をどう成長させるか」に 意見を表現でき、 組織を構築する側として 働ける風土があります。 ◆◇◆◇ 必要な適性について ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識があるかどうかも 入社の条件ではありません。 大切にしているのは、 ✊ 人を動かす力 ✊ 新しいことへ挑戦する気概 これらです。 「このままで終わりたくない」 「次のステージへ進みたい」 そうした前向きな姿勢を 持つ方をお待ちしています。 ◆◇◆◇ 企業文化と成長の場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく ──それが当社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが数多くあり、 個人の頑張りがそのまま キャリアに結び付く環境です。 売上・効率・品質をすべて高める 経営的視点でのマネジメント能力が 自然と身につき、 自分次第で次なるステージへ 進む道が開けています。 ◆◇◆◇ 先輩の事例 ◇◆◇◆ 22歳で入社したケース 配送ドライバーとして未経験から 現場でのスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に着手 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 20代の現運営本部リーダーの声 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来への不安から昼間勤務で 安定的に稼げる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と 段階的にステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上のポジションに行きたい ──そんな思いがあるなら、 非常にやりがいのある環境だと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 品川区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営まで学べる配送チームの統括業務 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとしてのスタート地点から、 チーム運営に関わるステップアップまで、 段階的にキャリアを広げていく職務です。 最初は倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務に従事します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届けするもので、 置き配が主流のため、対面でのやり取りは限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境で、 現場のリアルを確実に習得できます。 配送経験を積む中で、 後輩ドライバーへのサポートや チーム間の連携調整といった マネジメント的な関わりへ自然に移行します。 さらに進むと、 業務プロセスの見直しや運営改善など、 "動かす側"としての視点を持つようになり、 最終的には以下のような 統括的な役割を担当していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣への戦略提案と共有活動 ◆◇◆◇ 独立志向の方にとって最適な学びの場 ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 配送業務に留まらない点にあります。 採用戦略から人材育成、 拠点の営運方針、売上数字の管理、 経営データの読み方、現場課題の改善手法、 チームビルディングに至るまで、 軽貨物ビジネスの本質的な仕組みを かなり間近で学べる機会があります。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「いずれ独立を目指したい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 そうした想いを持つ方にとって、 会社という環境の中で 現場と経営の両方を体験できることは、 極めて貴重な財産になるはずです。 会社の経営層との距離も非常に近く、 1対1のミーティングや戦略会議への参加、 組織課題の検討と改善案の提言など、 若手であっても「会社をどう成長させるか」に 実質的に関わる環境が整備されています。 ◆◇◆◇ 実務面での働き方について ◇◆◇◆ 正直かつ透明性をもってお伝えします。 この職務には以下の実情があります： ✅ 早朝からの勤務が発生する日があります ✅ フルタイムでの継続的な稼働が前提となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを日々行います ✅ 状況に応じて、リーダー業務から 現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場作業はしない」と 想定されている方には、 この職務は適切ではありません。 一方で、現場の実情を自分の体で理解しているからこそ、 将来独立した際に組織や現場を運営する力が 確実に備わるという大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 成果と努力が直結する評価体制 ◇◆◇◆ 当グループでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップも同様で、 漠然と「いつかは昇進できたらいい」ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと処遇に反映される 透明性のある仕組みが構築されています。 ◆◇◆◇ 学歴や前職の経歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物運送業界での経験や 特定の資格は一切不要です。 配送ドライバーとしての経験も ありませんでも問題ありません。 私たちが重視するのは、 「自分を変えたい」 「現状を打破したい」 「挑戦してみたい」 という心からの覚悟です。 学歴よりも、経歴よりも、 本気で前に進もうとする気持ちを 大切にしています。 ◆◇◆◇ 20代で自分の事業を持つという現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が責任あるポジションに チャレンジできる会社です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に重要な役割を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 チーム運営や経営に関わる 大切な仕事を任せてもらえるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 独立支援サポートで安心して独立へ ◇◆◇◆ 「独立したいけど、いきなり一人では不安」 そうした考えも当然です。 当社では、正社員として しっかり学んでから独立を目指すという 段階的なキャリアパスが用意されています。 希望があれば、独立支援制度を活用しながら 独立へ進むことができます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して経営に集中することが可能です。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化が存在します。 経営について悩んだ時や 課題に直面した際も、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるため、 心強い背景のもと事業に取り組めます。 ◆◆◆◆ 実例から見るキャリアの流れ ◆◆◆◆ 一つのモデルケースとしては、 営業職からのキャリアチェンジです。 24歳の時点で営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 このような実例が複数存在することが、 この環境の実現性を示しています。 ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表を務める20代スタッフより また、前職が営業職だった別のスタッフからは 「軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 とのメッセージをいただいています。

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 品川区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ サポートを受けながら、運営を学ぶ ＜＜＜ 業界経験はゼロで大丈夫です。 学歴も、軽貨物の知識も問いません。 大切にしているのは、 「今の自分を変えたい」という前向きな気持ちと、 人と関わりながら成長していける素直さです。 入社後はまず現場のドライバー業務からスタートし、 仕事の全体像を体で覚えていきます。 チームの動き方・配送の流れ・現場のリアルを 自分の手で経験したうえで、 運営・マネジメントのステージへと進んでいきます。 ＞＞＞ このポジションで担う仕事 ＜＜＜ 本部リーダーとして、配送現場の運営を多角的に支えます。 主な業務は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 配送するだけのポジションではありません。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりなど、 事業を動かす仕組みの中心に関わることができます。 ＞＞＞ 1日の基本的な流れ ＜＜＜ 最初の約半年間は、現場理解のためドライバー業務が中心です。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込む ・担当エリアを巡回しながら配送を行う ・配送完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも加わっていく 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれます。 現場経験は、のちのマネジメントに直接活きてきます。 ＞＞＞ 働く環境のリアル ＜＜＜ 良いことだけでなく、実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 管理職であっても現場に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」という働き方を 希望される方には、合わないかもしれません。 一方で、現場と経営の両方を知るリーダーは、 チームから信頼され、組織の中で確かな力を持てます。 それがこのポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価と収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✅ 成果・行動に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職も評価に連動してステップアップ ✅ 「なんとなくそのうち上がるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと結果に反映される仕組み 頑張りが報酬として形になる環境が、 ここにはあります。 ＞＞＞ 経営層との距離の近さ ＜＜＜ 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若いうちから経営目線で働ける文化が根づいています。 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 ポジションはまだ多く開かれており、 自分次第でステージを広げていける環境です。 ＞＞＞ 実際のキャリアの歩み ＜＜＜ ✨ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 現場ドライバーとしてスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張りがしっかり報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道筋があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上のステージに立ちたい、 そう思っている方には、面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 品川区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 一緒に働く仲間たちのこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPに在籍するメンバーの 70％が20〜30代で構成されています。 「今の自分を変えたかった」 「いつかは人を動かす側に立ちたかった」 そんな思いで飛び込んできた仲間が、 現場を積み重ねながらチームを牽引しています。 上長との距離も近く、 若手でも遠慮なく意見を出せる文化があるため、 「やってみたい」という気持ちが そのまま成長につながっていく環境です。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ このポジションは、配送業務を入口として、 チームの育成・案件管理・拠点運営まで 幅広く担っていく「運営本部リーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 組織を動かす側の視点と経験を、 20代のうちから身につけていける点が このポジション最大の特徴です。 上場を目指すベンチャー企業であるため、 まだ多くのポジションが空いており、 自分の頑張り次第でポジションを 掴んでいける環境が整っています。 ✦━━━ 歓迎する人物像 ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験は一切問いません。 ✅ 管理する側に挑戦したい方 ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✅ 今の状況を変えたいと思っている方 ✅ 体を動かしながら成長したい方 必要なのは資格や肩書きではなく、 "人と関わる力"と"前に進もうとする姿勢"です。 ✦━━━ 最初の半年間の流れ ━━━✦ 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から業務全体を体感していただきます。 現場を知らずしてチームは動かせない、 という考えのもと、実務から土台をつくっていきます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも参加 早朝から稼働する日もあり、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面もあります。 フルタイムでの安定稼働が前提のポジションです。 「管理職だから現場には入らない」 という考え方とは少し異なりますが、 現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが身につく、 それがこのポジションの強みでもあります。 ✦━━━ リーダーとして学べること ━━━✦ 現場に慣れてきたあとは、 組織を動かす側の業務にも携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・業務フローの設計と改善 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 現場改善の提案・実行 軽貨物カンパニーの仕組みを 裏側まで理解できる立場に立てるため、 「ドライバー経験 × マネジメント視点」という 他では積みにくいキャリアが形成されていきます。 ✦━━━ 経営層との関わり方 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつは、 経営陣との距離の近さです。 ⭕️ 代表との1on1面談 ⭕️ 戦略会議への参加 ⭕️ 組織課題の共有と改善提案 ⭕️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢や社歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」を一緒に考えられる。 そういった環境がKAWANAGO GROUPには 実際に存在しています。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 制度が設けられています。 役職もあわせてステップアップしていくため、 「なんとなく昇給を待つ」のではなく、 自分の行動が収入とポジションに 直結していく仕組みです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みがあること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 22歳・未経験で入社し、 配送ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✨ 年齢や経験よりも、 姿勢と成果を見てもらえる環境だからこそ、 このようなステップが実現しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 品川区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 給与・収入アップの仕組み 】 まず、この仕事の"稼ぎ方の仕組み"から お伝えします。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施。 がんばりや成果がしっかり数字に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくそのうち上がるかも」じゃなく、 ✅ 評価のタイミングが明確 ✅ 成果に応じてポジションも上がる ✅ 若手でも早期に重要なポジションを任される そんな環境です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若いうちから、ちゃんと評価される職場です。 【 仕事内容 】 配送スタッフとして現場からスタートし、 ゆくゆくはチーム全体を動かす リーダーポジションを目指します。 まず現場でやること： - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアへの配送業務（置き配中心） - 配送完了後の報告 慣れてきたら加わっていく役割： - 後輩ドライバーのフォロー - チーム連携・現場改善への参加 - 業務フローの見直し・提案 "動く側"から"動かす側"へ、 着実にステップアップできる流れです。 【 リーダーとして担う仕事 】 本部リーダーポジションでは、 配送業務にとどまらない 幅広い経験ができます。 ✨ 主な業務はこちら： - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質、 その3つすべてを意識した "経営目線のマネジメント"を ここで身につけることができます。 【 独立サポートについて 】 「いつかは自分で事業をやりたい」 そんな気持ちを持っている人に、 特に向いているポジションです。 KAWANAGO GROUPの独立への流れ： 1. まず正社員として現場・運営を学ぶ 2. 希望があれば独立支援サポートを活用 3. 自分の会社の代表として独立 ⭐️ 独立後も心強いポイント： - 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークあり - 経営で行き詰まったときの会社サポートあり - 困ったときに助け合える文化が根づいている 「いきなり一人で勝負」じゃなくて、 会社の中で学んでから独立を目指せる。 それがここの大きな強みです。 【 経営層との距離感 】 若手だからといって、 「上が決めたことをやるだけ」 ではありません。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をもっとよくするには？」 そこに意見を出せる立場で 働けるのが、このポジションの面白さです。 【 こんな人を歓迎します 】 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 ✊️ こんな気持ちがある人、大歓迎： - 将来は独立・起業を考えている - 管理する側・動かす側に挑戦したい - 今の自分を変えたい、成長したい - 自分のがんばりをちゃんと評価してほしい 経歴よりも、 「このままじゃ終わりたくない」という 覚悟を大切にしている会社です。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります ❗ リーダーポジションでも、 現場に入らなくていいわけではありません。 ただ、現場を知っているからこそ チームをうまく動かせるし、 独立後にも強くなれる。 それは間違いないと思っています。 【 スタッフの声・モデルケース 】 ☘ 先輩スタッフより 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ──20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてちゃんと考えられて いなかったと言います。 免許とやる気があれば始められる環境で、 入社後に変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 ⭐️ モデルケース - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 品川区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「現場を知ったうえで、組織を動かしたい」 そんな意欲を持つ20代の方に、ぜひ読んでいただきたいポジションです。 配送業務からスタートしながら、 チームの育成・運営・数字管理まで 幅広く事業運営に携わっていける環境を用意しています。 ＞＞＞ このポジションを求めている方へ ＜＜＜ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても大丈夫です。 重視しているのは、 ・人を巻き込みながら動いていける力 ・「今の自分を変えたい」という前向きな意欲 ・現場でも管理でも、逃げずに向き合える姿勢 「管理する立場に挑戦したい」 「チームを自分で動かせる人間になりたい」 そう感じている方を歓迎します。 ＞＞＞ 会社・チームについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根付いています。 成長途上の組織だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分でポジションを切り拓いていける余地があります。 ＞＞＞ 仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送業務の「運営側」を担う役割です。 現場を深く知ったうえで、組織全体を動かす力を身につけていきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 運営本部リーダーとして学べること ・採用・育成の考え方と実践 ・拠点運営の仕組みと数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディングの基本と応用 単なるドライバーとしての経験にとどまらず、 軽貨物カンパニーの運営構造そのものを 内側から理解できるポジションです。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の約半年間は、 現場全体を体で理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✔ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきた段階で後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 厚みが出てきます。 ＞＞＞ 働き方の実態 ＜＜＜ 実際の働き方についても、 包み隠さずお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」という イメージで応募される方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場も管理も両方わかるからこそ、 チームから信頼されるリーダーになれる という側面もあります。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれるといいな」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報いる評価制度を設けています。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションのもう一つの特徴は、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 実際のキャリアモデル ＜＜＞ ⭐️ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して長く働ける環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げていける道筋があったことです。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人よりも早く上のステージへ行きたい、 そう思う方には面白い職場だと感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 品川区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 経営側の視点を持ちながら、現場で実践的なスキルを磨きたい。 そうした成長意欲に満ちた方との出会いを、 私たちは心待ちにしています。 この配送ベンチャーでは、 ドライバー業務に留まらない、 ビジネスの全体像を学べるポジションをご用意しています。 【 あなたが担う役割 】 配送チーム全体の運営・統括業務を中心に、 以下のような幅広い責任を担当していただきます： ✊️ チーム全体の稼働状況と効率化の管理 ✊️ ドライバー陣の育成と配置最適化 ✊️ 現場スタッフと経営層を繋ぐパイプ役 ✊️ 業務フロー・運営体制の企画と改善 ✊️ 売上・数値目標の達成に向けた戦略提案 シンプルに言えば、 「配送という事業をどう回すか」を、 実際に動かしながら学べる立場です。 独立を視野に入れている方にとって、 事業経営の本質を間近で習得できる、 貴重なステップアップの場になります。 【 現場から経営へ、段階的なキャリア形成 】 最初から管理業務だけをするわけではありません。 入社直後は、 大手EC通販商品の配送業務から始まります。 置き配が中心のため、対面接客の負担は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 実際の1日の動き： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・業務完了後の報告と数値記録 ・経験を積みながら、 後輩サポートやチーム連携に徐々にシフト ・現場改善の提案と実行へ参加 このように、現場のリアルを知ったうえで、 「動く側」から「動かす側」への 自然な移行が可能です。 現場経験があるからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができる。 その強みを自分のものにできるわけです。 【 経営スキルを身につける環境 】 このポジションで習得できる領域は多岐にわたります： ✨ 人材採用と育成体制の構築 ✨ 拠点運営の実務と課題改善 ✨ 売上・効率性の数値分析と目標管理 ✨ 組織づくりとチームビルディング ✨ 経営陣との戦略会議への参加 単なる現場管理者ではなく、 事業を経営する側の思考法を 実践を通じて身につけられます。 軽貨物ビジネスの裏側、 仕組みや経営の意思決定プロセスを 肌で感じることができる、 独立志向者にとって最適な環境です。 【 働く現実について、ここは正直に 】 魅力的な話ばかりではなく、 実際の業務の厳しさもお伝えします： ❗ 早朝からの勤務があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては、 リーダーも現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出ない」 というご認識をお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 ただし、現場も自分で回すからこそ、 独立後の経営に強みが生まれるという点は、 大きなメリットになるはずです。 【 成果が速く、正当に評価される仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職ステップアップの機会 ✅ より大きな裁量と責任の付与 なんとなく「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 短期間での成長実感が、 モチベーション維持にもつながります。 【 経営層との距離が圧倒的に近い 】 若い世代が多い組織だからこそ、 実現できる環境があります： ⭐️ 代表との1on1ミーティング ⭐️ 経営戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場からの声を活かした仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が遮られることはありません。 「会社をどう良くするか」 「事業をどう成長させるか」に、 あなたの視点や提案が 実際に反映される環境です。 組織を作る側として働く経験が、 独立後の経営感覚を磨きます。 【 独立志向の方のための支援体制 】 「いきなり一人で起業は不安」 そうした不安を解消するため、 明確な独立支援プログラムがあります： 段階的なステップ： 1. 正社員として企業で学ぶ 2. 現場と経営の両方を経験 3. 希望時に独立支援制度を活用 4. 独立後も会社とのネットワークがサポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての思考や行動を 自然と習得できるため、 安心して独立を目指せます。 すでに独立した先輩たちのコミュニティもあり、 経営上の相談や困った際のアドバイス、 実務的なサポートも受けられます。 【 応募にあたって、最も大切なこと 】 学歴や業界経験は、実は不要です。 私たちが求めているのは： ✔ 「このままでは終わりたくない」 という本気の覚悟 ✔ 自分を変えたい、 成長したいという意思 ✔ 現場と経営の両面に 向き合う覚悟 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 特別な資格がなくても構いません。 20代のうちから、 大きなポジションを任される環境は、 人生の選択肢を広げます。 頑張った分が評価に直結する、 自分次第で未来を切り拓ける、 そうした環境をお探しでしたら、 ぜひお話ししましょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【品川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ まず、お金のことを正直に伝えます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 成果ややる気次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も一緒にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。✨ ━━━━━ こんな人を歓迎します ━━━━━ こんな気持ちを持っている人、ぜひ来てください。 - 「将来は独立したい」 - 「管理する側に挑戦してみたい」 - 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 - 「このままじゃ終わりたくない」 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOKです。 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が集まる急成長中のベンチャーです。✊️ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上や稼働の数字、チーム運営まで、 事業を動かす側の経験が積めます。 「配送で終わらない」仕事です。⭐️ ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場のリアルを肌で知ることから始まります。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送している商品は大手EC通販の荷物です。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直に伝えます。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を知っているからこそ独立後も強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 経営を学べる環境 ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方・現場改善 - チームづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 経営層との距離が近いのも、 このポジションならではの特徴です。☘ ━━━━━ 独立サポートのしくみ ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖いですよね。 だからこそ、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れを整えています。✔ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営に行き詰まったとき、 会社からの支援やアドバイスも受けられるので、 独立後も一人で抱え込まずに済みます。⭕️ ━━━━━ ステップアップのイメージ ━━━━━ 入社後の流れはこんなイメージです。 - まず現場で仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を覚える - 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に関わるようになる - "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていく 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 それがKAWANAGO GROUPのスタンスです。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ──20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中⭐️