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配送リーダー職候補|未経験からキャリアも収入UPも短期間で目指せる-S4J2/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代活躍中|未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補|月給35-50万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 世田谷区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 配送業界で新たなキャリアを築きたい、 そんなあなたの可能性を最大限に引き出す環境が ここにあります。 KAWANAGO GROUPは、 若者の成長を本気で支援する急成長ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちから役職への道が 当たり前に開かれているのです。 ❗ あなたが活躍する姿を想像してください。 現場での経験を積みながら、 やがては組織を動かす側へ。 その過程で必要なスキルや知識を、 実際の業務を通じて身につけていく。 そんなステップアップの道が、 この職場には用意されています。 >>> こんなあなたにぴったりです <<< ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方 ✊️ 学歴や経験より、 行動力と成長意欲を評価される環境を望む方 ✊️ 現場で力を磨きながら、 その先の大きな責任も担いたい方 ✊️ 経営層との距離が近く、 自分の声が会社に届く環境で働きたい方 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界知識がなくても構いません。 何より大事なのは、 前に進もうとする姿勢と 実際に動ける力です。 >>> あなたの仕事のはじまり <<< 配送現場での経験が、 全てのスタートとなります。 まずは基本をしっかり身につけます: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・ルート判断と現場での判断力 ・安全運転と丁寧な対応 大手EC通販の商品を お客様先へお届けする業務が メインとなります。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 【実際の1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 配車への積み込みを行う 日中:担当エリアで配送業務に従事 夕方:配送完了後の報告と整理 そして、ここからが重要です。 仕事に慣れてくると、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善といった役割も 担当するようになります。 >>> 現場だけでは終わらない <<< このポジションの最大の特徴は、 ドライバー業務に留まらず、 組織を動かす知識や経験が 身につく点です。 現場経験を基盤としながら、 以下のような業務にも 段階的に携わっていきます: ✅ 新しいメンバーの採用・育成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の見方と分析 ✅ 現場の課題発見と改善提案 ✅ チームの構築と心理面でのサポート 軽貨物業界の全体像を理解することで、 将来的なキャリアの選択肢が ぐんと広がるわけです。 >>> ステップアップの流れ <<< 配送現場での経験と実績を積む ↓ チーム連携や後輩フォロー、 業務改善に参加する「動かす側」へシフト ↓ 配送リーダーへの昇進 ↓ さらにはその上の責任者層、 経営幹部層へのステップアップ 現場を知っているからこそ、 組織全体を効果的に動かせます。 若いうちから上を目指せる環境が、 ここには実在するのです。 モデルケースとしては、 29歳で入社したメンバーが 約5~6ヶ月で 配送リーダー業務に挑戦し、 現在は会社の中核メンバーとして 活躍している例があります。 もちろん成長スピードは 個人差がありますが、 20代のうちに収入と役職の両方で 実績を出せるチャンスが 用意されているのです。 >>> 評価される環境があります <<< 3ヶ月ごとに成果と 努力を見直す評価制度を導入。 月給で3万円~10万円単位での 昇給が実現することもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です。 >>> 経営層との関係の近さ <<< 若手だからこそできる経験が ここにあります: ・代表と1対1でのミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に活かす 単なる作業者ではなく、 組織をつくる側に回れる貴重な経験。 あなたの意見や提案が、 実際に会社の成長に繋がる 可能性があります。 >>> 現実的なお話も <<< 夢だけではなく、 実態をきちんとお伝えします。 このポジションは、 ラクして役職だけ手に入れたい という方には向きません。 現場での厳しさも、 正直に受け止める必要があります: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ただし、だからこそ意味があります。 現場で実際に体を動かし、 課題を肌で感じるからこそ、 その先の管理職やリーダーとして 説得力のある指導ができるのです。 >>> 実際の声をお聞きください <<< 30歳、元配送業から 現在は本部リーダー職候補を務めるメンバーからの言葉: 前職では配送業に携わっていました。 やりがいはありましたが、 役割が増えても評価や給与に 反映されにくく、 不安を感じていました。 その時、気づいたのは、 配送ドライバーを続けるか 独立して社長になるか、 その二択しかないように見えていた、 ということです。 そんな中で出会ったのが 「キャリアアップが実現できる会社」 という環境。 組織の中で確実に成長できる道がある、 それが決め手となり入社しました。 同世代の先輩が多く、 困ったときも気軽に相談できます。 気づけば現場にもすぐ慣れていました。 入社から半年後には リーダー候補として、 チームの管理や育成に携わるように。 ただ荷物を運ぶだけではなく、 仲間たちと一緒に現場を良くしていく、 その過程が本当に面白いです。 幹部との距離の近さもあり、 自己実現できる環境に身を置くことで、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と本気で思っている人には、 本当にぴったりな環境だと思います。 >>> 最後に、あなたへ <<< 未経験OK。 学歴や過去の経験は問いません。 見ているのは、 動く量と伸びる姿勢です。 現場で力を磨き、 その先の大きなステージを 目指したいあなたの参加をお待ちしています。 ⭐️ あなたの人生が変わる可能性が、 ここにはあります。
[勤務地:東京都世田谷区喜多見駅]
月給350,000円~500,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 350,000円~500,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3Z5/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 世田谷区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 成長スピードで、報酬も役職も動く <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を徹底しており、 あなたの成果がダイレクトに反映される環境が整っています。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 それが当社の働き方です。✨ >>> 配送ドライバーから経営層へ。 <<< >< 段階的なキャリアの描き方 最初の半年間は、 軽貨物配送の全体像を習得するため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー やチーム連携にも参加 その先で待つのは、 運営本部リーダーとしての活躍です。 >< 組織を動かす側として学べること 現場を理解した上だからこそ、 経営目線でのマネジメントが可能になります。 このポジションでは以下を習得できます: ・採用・育成戦略の企画 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバー・管理層への指導 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の見方 ・経営陣との戦略共有・提案 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場として、 ただのドライバーでは得られない 組織運営の知識と経験を積み上げられます。 >>> 経営層との距離が、驚くほど近い <<< この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところにあります。 若手であっても、 意見を言える・提案できる環境があります: ・代表との1対1面談の実施 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を考え、 組織をつくる側として 働けるステージが用意されています。 >>> 20代が主役の組織文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が中心となって活躍する環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境を整えています。✅ >>> 学歴・経験は問わない。大切なのは姿勢 <<< 「このままじゃ終わりたくない」 「人を動かす側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そうした想いを持つ方を 歓迎しています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 学歴や経験よりも、 人を動かす力と 挑戦する気持ちを大切にしています。 >>> 仕事のリアルな側面 _ <<< 管理ポジションでありながらも、 現場を理解することが 強みになる職種です。 そのため、以下の現実もあります: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし逆に、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが 大きなアドバンテージになります。✊️ >>> 実際のキャリアモデル <<< 22歳で入社した場合のステップ例: 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 >>> 先輩の声 _ 仕事の実感 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のことを考えたときに このままずっと続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していたとき、 当社を選んだ理由は2つです。 頑張った分が報酬に 反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。⭐️
[勤務地:東京都世田谷区三軒茶屋駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S27F/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都世田谷区九品仏駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2QW/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世田谷区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チームを率いる経営者へのキャリアパス ☆━━━ この職場で学べるのは、 配送業務だけに留まりません。 あなたが担う主な役割は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と人材配置 ✅ 現場の業務フロー設計と改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営層との戦略会議への参加 現場を知る側から、 現場を動かす側へ。 さらには経営判断ができる側へと、 段階的にステップアップしていく環境です。 「将来、自分の事業を持ちたい」 「組織運営を学びながら稼ぎたい」 「若いうちから大きな責任を担いたい」 そうした想いを持つ方にとって、 実践的なビジネススキルが身につく 実に恵まれたポジションといえます。 ━━━☆ 現場と経営の両方を体験する成長プロセス ☆━━━ 最初の段階では、 配送現場でのドライバー業務から始まります。 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ お届けするのが基本業務。 置き配が中心のため、 対面接客は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告業務 ・経験を積みながら後輩指導やチーム連携に参加 ・業務改善提案にも携わる 現場で仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得した後、 後輩フォロー業務へと広がっていきます。 やがて、 チーム全体の稼働管理や 業務効率化の施策立案にも関わるようになり、 気づけば「動く側」から「動かす側」へと 自然とシフトしていく流れです。 ━━━☆ 経営の仕組みを間近で学べる特別な立場 ☆━━━ 本部リーダーというポジションだからこそ、 会社を動かす側の業務にも携わります。 具体的には、 採用計画・人材育成・拠点運営といった 組織マネジメント業務。 売上分析・数字の読み方・ 現場改善の優先順位付けといった 経営的思考が必要な業務。 そしてチームづくり、 経営層との戦略会議参加など、 経営陣の意思決定プロセスも 身近で観察・学習できます。 軽貨物ビジネスの裏側、 仕組みの全体像まで見える立場なので、 独立志向がある方にとっては 何物にも代え難い経験になります。 ━━━☆ 正直にお伝えする、仕事の現実 ☆━━━ このポジションについて、 大切なことをお伝えします。 この職では以下のような状況が発生します: ❗ 早朝からの勤務となる日があること ❗ フルタイムでの安定稼働が前提であること ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱うこと ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを繰り返すこと ❗ 状況次第では本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあること 「本部リーダー=現場に入らなくてよい」 と考えている方には、 この職はお勧めできません。 ただし、現場の実感を持つリーダーだからこそ、 独立後に強さを発揮できるという側面も 確かにあります。 現場と経営の両輪を経験することで、 事業主として必要な判断力や 実行力が自然と養われていくのです。 ━━━☆ 若手が活躍できる、成長評価の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ✅ 月給が3万円~10万円単位で上昇 ✅ 役職もステップアップしていく 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 きちんと見られて、きちんと上がる 透明性のある環境です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い層が中心の会社だからこそ、 年齢を理由に機会を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 責任あるポジションを任せてもらえます。 ━━━☆ 経営層との距離が驚くほど近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場業務だけに留まる点ではありません。 あなたは以下のような 経営的な関わりを持つことになります: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができる。 組織をつくる側として働ける そうした環境が整っているのです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 「軽貨物の経験がないから」 「配送業界の知識がないから」 こうした理由で躊躇する必要はありません。 学歴や職歴よりも大切なのは、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でビジネスを動かしてみたい」 「若いうちから大きなチャレンジをしたい」 そうした思いを持つ方であれば、 経験の有無は問わず歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるフィールドです。 ━━━☆ 独立を本気で目指せる環境 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いがあっても、 いきなり一人で事業を始めるのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 そうした不安を取り除く独自の仕組みがあります。 【独立へのステップ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 数字を持つ感覚と事業主としての動き方を習得 ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受けながら独立へ 自分で売上を作る感覚や、 事業主としての思考回路が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せるのです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 困った時や行き詰った時は 助け合える環境も◎ 経営について悩んだ時や、 壁にぶつかった時も、 会社からの支援アドバイスや サポートを受けられます。 独立後も孤立するのではなく、 安心して経営に集中できる体制が 整っているのが大きな強みです。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな歩み ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身した先輩がいます。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦。 その経験を活かし、 29歳で独立を実現。 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 別の先輩は、こう語っています: 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 ──20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━☆ あなたの挑戦を応援します ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーの中で、 実践的な経営スキルを身につけながら、 自分の事業を持つという夢へ 着実に近づいていく。 そうした道のりを、 一緒に歩むことができるのが このポジションの大きな価値です。 「いつか独立したい」という想いが あるなら、今がその時です。
[勤務地:東京都世田谷区上北沢駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S277/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都世田谷区桜上水駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2RA/D
仕事内容: / 世田谷区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ 職場は若き力が中心となる環境です。在籍メンバーの70%が20~30代で占められており、意欲のある若手が主役として活躍できる文化が根付いています。上場を目指すベンチャー企業だからこそ、組織内に埋まっていないポジションが数多く存在し、自分の力次第で次のステージへ進める可能性が広がっています。 ✦━━━ 配送運営リーダーとしてのミッション ━━━✦ このポジションでは、単なる配送業務に留まらず、事業運営の中核を担う立場として機能します。あなたが携わる業務の範囲は多岐にわたります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーをはじめとした人材育成 ・チームメンバーの適切な配置と最適化 ・ドライバー層および管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有および提案活動 組織を動かす側の知識と経験を積むことで、採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の見方・現場改善といった、経営目線で必要とされるスキルが身につきます。軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、ただのドライバーではなく、組織を動かす側としての視点が磨かれていくのです。 ✦━━━ キャリアスタートの形 ━━━✦ 最初の半年間は、事業全体の流れを正確に把握していただくため、ドライバー業務からのスタートとなります。これは弱点ではなく、強みへの投資です。 現場での1日の流れは以下の通りです。 ・倉庫にて荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の報告手続き ・経験を重ねる中での後輩フォロー ・チーム間の連携強化 ・業務改善への参加 慣れてきたら、これらの現場経験をベースに、チームをまとめる側への転換が進みます。現場を熟知しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強さが生まれる。この点が大きな競争力になるのです。 ✦━━━ 仕事の実態、ぶっちゃけます ━━━✦ 美しい言葉だけではなく、実際の働き方についても正直にお伝えします。このポジションには以下の特性があります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本的な前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に実施します ・状況によっては、現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には入らなくていい」とお考えの方には、正直なところ合わないかもしれません。しかし逆に考えると、現場の実態をしっかり理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強みが出てくるということ。この経験値がその後のキャリアにおいて、大きな財産になるのです。 ✦━━━ 成長を見える化する評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。あなたの頑張りや成果は、確実に数字として反映される仕組みになっています。 ・月給が3万円~10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか上がれたらいいな」ではなく、ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です 成長のスピードは、自分の努力と工夫にかかっています。その努力がしっかり評価される環境だからこそ、多くの若手が早期のキャリアアップを実現しているのです。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この職場の最大の面白さは、現場を回すだけに終わらない点にあります。 ・代表との1on1面談の実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案への参加 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。組織をつくる側として働く立場が与えられているため、単なる業務遂行者ではなく、事業パートナーとしての成長が期待できるのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ ここで一つの具体例をご紹介します。 22歳で入社した場合のモデルケース: ① 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ ② 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ期間(約半年) ↓ ③ エリアマネージャーへステップアップ ↓ ④ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ ⑤ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中 このように、実績と能力に応じたステップアップが実現しています。 ✦━━━ 実は経験より大事なこと ━━━✦ 採用の際、学歴や過去の経歴よりも重視される要素があります。 ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままじゃ終わりたくない」という内的動機 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も必須ではありません。むしろ、ゼロからのスタートだからこそ、会社の文化に染まりやすく、組織の一員として成長しやすいという側面もあります。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 実際に活躍している先輩の言葉を参考にしてみてください。 「24歳でも、上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。しかし将来のことを考えた際に、そのままずっと続けていくイメージが持てなくなったのです。昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる道を探していました。 入社を決めた理由は、頑張った分が報酬に反映される仕組みがあったこと。そして配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へとステップアップしました。もちろん楽な仕事ではありません。ただ頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたいという方には、かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都世田谷区千歳烏山駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26A/D
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S25I/D
[勤務地:東京都世田谷区用賀駅]
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