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20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26Q/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都世田谷区上北沢駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S262/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都世田谷区池ノ上駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26S/D
[勤務地:東京都世田谷区上町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S264/D
[勤務地:東京都世田谷区代田橋駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26K/D
[勤務地:東京都世田谷区世田谷駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26X/D
[勤務地:東京都世田谷区松陰神社前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26C/D
[勤務地:東京都世田谷区西太子堂駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26M/D
[勤務地:東京都世田谷区新代田駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26O/D
[勤務地:東京都世田谷区上野毛駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26A/D
[勤務地:東京都世田谷区千歳烏山駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S266/D
[勤務地:東京都世田谷区祖師ヶ谷大蔵駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S279/D
[勤務地:東京都世田谷区豪徳寺駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S27M/D
[勤務地:東京都世田谷区下北沢駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S27O/D
[勤務地:東京都世田谷区下高井戸駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S25L/D
[勤務地:東京都世田谷区明大前駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S27Q/D
[勤務地:東京都世田谷区奥沢駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S25N/D
[勤務地:東京都世田谷区尾山台駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2YI/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 世田谷区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 新しい業界でも、本気なら大丈夫。 この仕事は、 配送という枠だけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 将来「自分で事業を立ち上げたい」と考えている人にとって、 現場と経営の両面を同時に学べる 貴重なポジションになります。 「いつか独立を目指したい」 「チームを引っ張る立場で働きたい」 「自分の力を試す舞台が欲しい」 そうした想いを持つ方を、 心から歓迎しています。 【 実務経験よりも大切なもの 】 軽貨物ドライバーの経験? 配送業界での職歴? 必要ありません。 むしろ重視しているのは、 「今のままではいけない」 「もっと大きなステージで挑戦したい」 そうした熱い想いを持っているかどうか。 学歴や過去のキャリアではなく、 挑戦する気持ちと覚悟があれば、 新しい人生をここから始められます。 【 20代だからこそ、大きな役割が任される 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長機会を最大限に広げる企業です。 現在の在籍メンバーの約70%が 20~30代。 つまり、 「まだ若いから」という理由で チャンスを後回しにされることはありません。 むしろ、年齢を武器に、 若いうちから経営的視点を持ったマネジメント能力を 磨くことができます。 売上を高める工夫、 業務効率を上げる改善、 品質をキープする運営── こうした「経営者マインド」を 現場で実践しながら習得できるんです。 【 配送だけで終わらない、この仕事の面白さ 】 最初のステップは、 配送現場のリアルを知ること。 その後、 現場の課題を見つけ、 組織全体の仕組みを理解し、 売上を作る方法を学んでいきます。 軽貨物ビジネスの骨組みを すぐ近くで観察できるので、 「将来、自分で事業を展開したい」 「稼ぐ仕組みを自分で作りたい」 そうした野心を持つ人には、 これ以上にない環境だと思います。 【 主な業務内容 】 ✊️ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✊️ ドライバー人材の育成と配置最適化 ✊️ ドライバーチーム、管理層のサポート体制 ✊️ 業務フローの設計と継続的な改善活動 ✊️ 経営幹部との戦略会議への参加・提案 【 独立を本気で目指すなら、ここが最短ルート 】 「独立したいけど、一人で最初からスタートするのは 不安…」 そんな懸念はここでは不要です。 当社の流れは、 こうなっています。 ✅ 正社員として、 会社の中で事業運営の全体像を学ぶ ✅ 現場経験と経営スキルを同時に積み上げる ✅ 準備が整ったら、 独立支援制度を活用して独立 数字を自分で持つ感覚や、 事業主として動く力が 自然と身につくので、 独立後も確実な一歩を踏み出せます。 さらに、 先に独立した先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだときも、 困ったときも、 卒業生同士で支え合える環境が整っています。 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 【 本部リーダーだからこそ学べることが、ここにある 】 このポジションに就くと、 会社を動かす側の仕事にも直接触れます。 たとえば── ✨ 採用戦略と人材活用 ✨ ドライバー育成とチームビルディング ✨ 拠点全体の運営管理 ✨ 売上目標の設定と達成管理 ✨ 数字の読み方と経営判断 ✨ 現場課題の抽出と改善施策の実行 ✨ 組織文化をつくる働きかけ 軽貨物配送会社の舞台裏や 仕組み全体を学べる立場だからこそ、 独立志向の人にとっては、 かけがえのない経験になるはずです。 【 成長ステップ:現場から経営へ 】 最初は、配送の現場から始まります。 ☘ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ☘ 担当エリアでの配送業務 ☘ 安全運転とルート最適化の習得 ☘ 現場での判断力を磨く 経験を積みながら、 並行して── ⏩ 後輩ドライバーのフォロー ⏩ チーム連携の強化 ⏩ 業務改善への参加 こうした「動かす側」の業務に 段階的にシフトしていきます。 【 実際の配送業務について 】 大手EC通販企業の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが中心です。 置き配による配送がメインなので、 対面でのやり取りは少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 1日の流れ(例) 】 ⏰ 倉庫で荷物を受け取り、 配送用車両に積み込み ⏰ 担当エリアで配送業務を実施 ⏰ 配送完了後の報告と記録 ⏰ 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 改善案の提案などに参加 【 正直に伝える、働き方のリアル 】 このポジションは、 「本部リーダーだから現場には出ない」 という仕事ではありません。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイム稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況に応じて、 現場の人手不足時は ドライバー業務に直接入ることもあります 現場を知らないまま チームを引っ張ることはできない── そう考えているからです。 逆に言えば、 現場の課題を身をもって理解しているからこそ、 独立後に 強い経営判断ができるようになるんです。 「現場には出たくない」 という方には、向いていない職場かもしれません。 でも、 「現場も経営も両方経験したい」 というチャレンジ精神がある方には、 これ以上にない環境です。 【 3ヶ月ごと、成果が正当に評価される 】 当社では、3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 あなたの頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営陣との距離が、近い 】 この会社の特徴の一つが、 意思決定層との距離の近さです。 ☕ 代表との1on1ミーティング ☕ 戦略会議への若手参加 ☕ 組織課題の共有と改善案の提案 ☕ 現場の声を反映した仕組みづくり 若いポジションからでも、 「会社をどう良くするか」に 真摯に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける。 そんなオープンな環境があります。 【 先輩たちからのメッセージ 】 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代/ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職営業職/独立支援制度利用者 【 実際の成長モデル 】 ✔ 24歳:営業職から未経験で転職、 ドライバーとしてスタート ✔ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務に挑戦 ✔ 29歳:独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都世田谷区]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2QS/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 世田谷区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 一緒に働くメンバーは、20~30代がほとんど。 若い世代が中心だからこそ、 年功序列ではなく、 実力や成果で評価される文化があります。 「将来は独立したい」 「経営に関わりたい」 「自分たちでビジネスを動かしたい」 そんな想いを持つ仲間たちが集まっています。 だからこそ、 新しく入った人にも、 最初から大事なポジションが任されるんです。 ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業全体を学べるのがこのポジションの特徴です。 ✨ 主な業務内容 ✨ * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層への サポート対応 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案 配送という現場を通じて、 売上・効率・品質を高めるための 経営目線のマネジメントを身につけられます。 現場で何が起きているのか、 どう改善すれば数字が動くのか、 そうした事業の仕組みを かなり近くで学べる環境です。 ━━━☆ 成長の流れ ☆━━━ ❗ 最初は現場からスタート 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へお届けする配送業務から 始まります。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 ❗ 次第に、動かす側へ 現場のリアルを知った上で、 後輩フォローやチーム連携に入ります。 そこから、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 以下の領域に段階的に 関わっていきます: * 採用 * 育成 * 拠点運営 * 売上管理 * 数字の見方 * 現場改善 * チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べるポジションなので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないこと。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 立場が用意されています。 ━━━☆ 独立を本気で目指せる環境 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが大きな強み。 ✅ キャリアの流れ 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援を受ける ↓ 独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 助け合い文化がしっかり機能します。 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを 動かせるようになりたい」 そんな覚悟を持つ人を歓迎します。 学歴よりも、 経歴よりも、 変わりたいという気持ちと 覚悟を見ています。 ━━━☆ 評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとに 成果を正当に評価します。 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えしておきます。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 向きません。 ただし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後にも強みになります。 これは大きなアドバンテージです。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学び、 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦。 29歳で独立し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中。 元営業職の先輩より 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都世田谷区松原駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3UG/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 世田谷区ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 年収・待遇で見える成長 <<< 3ヶ月ごとの評価制度で、 あなたの頑張りが月給に直結します。 ✅ 成果に応じて月給3万円~10万円 単位でのアップが可能 ✅ 役職も同時にステップアップ ✅ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 配送業務だけで終わらない道が ここにあります。 >>> 20代から事業運営に携わる仕事 <<< 若いうちから、 組織を動かす側のポジションへ チャレンジできます。 最初の半年間は配送ドライバーとして 現場を経験しながら、 その後、運営本部リーダーとして 以下の業務にシフト: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置最適化 ✅ 管理層サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計・改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・ 施策立案に参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが出ます。 >>> 組織内で学べる幅広いスキル <<< このポジションを通じて、 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みが見えてきます。 採用・育成・数字管理・ 売上分析・現場改善・ 組織づくりなど、 事業運営に必要な知識が 自然と身につく環境です。 ただのドライバーではなく、 一段階上の視点から 組織全体を見る力が磨かれます。 >>> 実際の1日の業務フロー <<< 【最初の半年間】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 【徐々に広がる関わり】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の仕組みづくり ・業務プロセスの改善活動への参加 >>= 経営層との距離が近いメリット <<< 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手の声も組織に反映されます。 ✅ 代表とのマンツーマン面談 ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 「会社をどう良くするか」を 主体的に考える環境があり、 単なる現場管理ではなく、 事業づくりの面白さを感じられます。 >>> 応募者の適性 ZU≡ 学歴・経験一切不問です。 ✅ 人を動かす力がある ✅ チャレンジ精神がある ✅ 「このままでは終わりたくない」 という想いがある ✅ 若いうちから 稼ぎたい気持ちがある ✅ キャリアを上げたい意欲がある 軽貨物経験も、業界知識も 必要ありません。 >>> 職場の雰囲気・構成 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代という若い組織です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の 作り手側として関わりながら、 組織づくりの面白さが 実感できます。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく、 それがこの企業の文化です。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 美しい言葉だけではなく、 実際の業務内容も お伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日 ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提 ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ✅ 積み込み・運転・ 荷下ろしが日常業務 ✅ 状況によっては ドライバー業務への 現場代打もある 「管理職だから現場に入らない」 という思い込みは通用しません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 磨かれるという大きな強みが 生まれるのです。 >>> 実際の成長モデル <<< 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を学ぶ (約半年) ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えると、 そのまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと 思いますよ。
[勤務地:東京都世田谷区宮の坂駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S32O/D
仕事内容: 〓〓〓 世田谷区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 現場と経営の両方を経験したい。20代のうちから本当の意味でキャリアを積みたい。そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。 【 職務の全体像 】 配送業務にとどまらず、チーム全体を 動かす側へ。それが本部リーダーの 醍醐味です。 売上・効率・品質のすべてを高める 視点から、組織を牽引していく仕事。 経営陣と現場、両方の声を聞きながら、 事業成長に直結する判断ができる 人材を目指します。 現在、在籍メンバーの70%が 20~30代。若手が主体的に活躍する 文化の中で、自分のポジションを 確実に築けます。 【 実際に携わる業務 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・適材配置 ✅ 拠点運営と現場改善の推進 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 採用活動と組織課題の改善提案 【 キャリアパスの現実 】 最初の半年間は、ドライバー業務から スタートします。 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、配送完了後の 報告といった一連の流れを経験。 現場の全体像を自分の目で見て、 理解してから、徐々に後輩フォロー やチーム連携、業務改善へと シフトしていきます。 【 1日の過ごし方 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後に報告・記録 ・現場経験を積む中で、 チーム連携や業務改善にも関与 【 仕事の実態 ―楽ではない部分も伝えます― 】 ✊️ 早朝からの稼働が発生する日がある ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提 ✊️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る可能性がある 「管理職だから現場は不要」と 考える方には向きません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営目線で的確なチームマネジメント ができるようになります。 これは、この環境の最大の強みです。 【 成長と評価のしくみ 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りと成果に応じて、月給が 3万円~10万円単位でアップする ケースも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境が整っています。 【 経営層との近い関係 】 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手だからこそ、「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境。 組織をつくる側として働く経験が 得られます。 【 実際のキャリア例 】 ◆22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験からスタート ◆荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ◆約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ◆統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ◆現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 求める人物像 】 学歴や配送業界の経験は問いません。 大切なのは、人を動かす力と チャレンジ精神です。 「このままじゃ終わりたくない」 という想い。 管理ポジションに挑戦したい気持ち。 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい、という目標。 そうした内面を持つ方を、 私たちは全力で応援します。 【 先輩メンバーからのメッセージ 】 「前職は夜のアルバイト。将来のことを 考えたとき、昼の仕事で稼げて、 長く続けられる道を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があった からです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップ アップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そういう人には本当に面白い環境です。」 (20代/元アルバイト・現 運営本部 リーダー上級統括)
[勤務地:東京都世田谷区芦花公園駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2R6/D
仕事内容: / 世田谷区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ 「今の自分を変えたい」 「人を動かす側に立ちたい」 そう思っているなら、 このポジションはあなたのために用意されています。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 ただ荷物を届けるだけのドライバーではありません。 チームを束ね、現場を改善し、 事業そのものを育てていく人材です。 このポジションでは、 以下のような業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・スタッフの育成・配置最適化 ・ドライバーおよび管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理職」と聞くとハードルを感じるかもしれませんが、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となってチームを動かしている組織です。 ━━━━━ まずは現場から ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 スタッフからの信頼も厚くなり、 経営目線のマネジメントにも強くなれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 飾った言葉だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場感覚を持つリーダーとして チームを引っ張りたい方には、 非常にやりがいのある環境です。 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーの一段上の視点から 組織を動かす経験が積めます。 ✨ 具体的に学べること ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームづくりの考え方 売上・効率・品質の三つを高める 経営目線のマネジメントスキルは、 この仕事を通じて自然と培われていきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ✊️ モデルケース ・22歳で未経験入社、現場でドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理業務にも従事 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「いつか上がれれば」ではなく、 成果を正しく評価され、 着実にステップアップできる仕組みがあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として 積極的に関われる環境が整っています。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦しようとする姿勢です。 ❗ こんな方を歓迎します ・今の自分の状況を変えたいと思っている方 ・若いうちから稼ぎ、早くキャリアを築きたい方 ・現場もマネジメントも、両方経験したい方 ・上場を目指す組織の成長に関わりたい方 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境です。
[勤務地:東京都世田谷区成城学園前駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2R8/D
仕事内容: ■世田谷区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ 「いつか独立したい」 「現場だけじゃなく、経営を学びたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな思いをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは配送現場からスタートし、 経験を積みながら運営・管理へと ステップアップしていくポジションです。 配送業務だけにとどまらず、 チームの育成や案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで幅広く担います。 現場と経営、両方の視点を 同時に身につけられる仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 1日の仕事の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは、大手EC通販の商品。 お客様のご自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や職歴よりも、 "前に進もうとする意志"を大切にしています。 軽貨物の経験も、業界知識も不問。 普通免許さえあれば、 あとは挑戦する気持ちだけで大丈夫です。 ✔ 将来は独立・起業を考えている ✔ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✔ 若いうちに、責任ある仕事を任されたい ✔ 「このままでいい」とは思っていない 一つでも当てはまる方なら、 きっとこのポジションが合います。 ━━━━━ 職場環境・チームについて ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 ⭐️ 経営層との距離が近い - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場がきちんとあります。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 ✅ 具体的に学べる内容 - 採用・育成の進め方 - 拠点運営の実務 - 売上・数字の管理と見方 - 現場改善の手法 - チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場から学べるため、 将来の独立を考えている方にとって、 この経験は大きな財産になります。 "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で自然に習得できる環境です。 ━━━━━ キャリアステップ ━━━━━ ✨ 入社後の流れ まずは配送現場で基礎を固めます。 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を しっかり身につけることが最初のステップです。 そのうえで、後輩フォローや チーム連携・現場改善へと関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 着実にステップアップしていきます。 ✨ モデルケース - 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳:独立支援制度を活用して独立 - 現在:グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 正社員として学んだあと、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へと進める仕組みがあります。 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で経営の感覚を養ってから 独立を目指せるのが強みです。 ✅ サポート内容 - 独立後も受けられる会社からのアドバイス・支援 - 先に独立した先輩たちとのネットワーク(卒業生コミュニティ) - 経営に行き詰まったときの相談窓口 困ったときに助け合える文化があるため、 独立後も一人で抱え込まずに 経営に集中できる環境です。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと反映される。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━━━ 応募前に、リアルな部分もお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場をしっかり知っているからこそ、 独立後にも通用する力が身につきます。 現場経験は、経営者としての強みになります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3Z1/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 世田谷区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 収入・評価の仕組み <<< 3ヶ月ごとに給与が見直されます。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたらいいな」という あやふやな制度ではなく、 ちゃんと結果を見てもらって、 ちゃんと収入に反映される仕組みです。 役職のステップアップも 同じタイミングで動くので、 成長と収入が一緒についてきます。 >>> こんなポジションです <<< 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで 運営本部のリーダーを担ってもらいます。 配送するだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる仕事です。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す会社で、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第でどこまでも伸びていける 環境が整っています。 >>> 具体的な業務内容 <<< このポジションで担う主な仕事は 以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、仕事を通じて こんなことが学べます。 ・採用の進め方 ・スタッフの育て方 ・拠点の運営方法 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の改善アプローチ ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで知れる立場なので、 ドライバーとして働くより 一段上から組織を動かす経験が積めます。 >>> 最初の半年間について <<< 入社後まず半年は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 それがこのポジションの強みです。 >>> 働き方のリアル <<< きれいな言葉だけじゃなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日もある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面あり ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場に入らなくていい」 と思っている方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知り抜いているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの大きな魅力です。✊️ >>> 経営層との距離感 <<< この仕事のおもしろさは、 ただ現場を回すだけじゃないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働きたい人には、 かなり刺さる環境だと思います。✨ >>> 学歴・経験は問いません <<Q 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは 「人を動かす力」と 「挑戦しようとする気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな思いがあれば、歓迎します。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という人にはおすすめの環境です。 >>> キャリアモデル <<< 実際にこんな歩み方をした メンバーがいます。⭐️ ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「20代のうちに、 動かす側になりたい」 その気持ちがあれば、 このキャリアは現実の話です。✅
[勤務地:東京都世田谷区九品仏駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2QP/D
仕事内容: ============= 世田谷区大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ============= ◆◇◆◇ 柔軟性が高く、 自分のペースで成長できる職場環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働があり、 フルタイムでの継続的な勤務が前提となります。 また、20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務のため、 身体を動かすことが避けられません。 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれますし、 リーダーポジションであっても 現場の人員が不足する際には ドライバー業務に入ることがあります。 ただし、だからこそ強みがあります。 現場のリアルを身をもって理解しているからこそ、 経営判断も的確になります。 将来的に独立を考える際も、 現場感覚を持っているというのは 極めて大きなアドバンテージとなるのです。 ◆◇◆◇ あなたが担うメインの仕事内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体を視野に入れた マネジメント業務が中心です。 具体的には、 以下のような幅広い責任を担っていきます。 ✅ 配送スタッフの採用と育成 ✅ チーム全体の稼働状況の管理と最適化 ✅ 配置人員の工夫と効率化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー全体の設計と改善施策 ✅ 経営陣との定期的な戦略会議への参加 ✅ 現場で得た気づきを 組織全体に反映させる提案活動 単なる配送業務の管理に留まらず、 チーム運営全体を任されるポジションです。 ◆◇◆◇ キャリア発展の道筋が明確 ◇◆◇◆ 最初は、現場の基礎から学んでいきます。 配送業務の流れ、 安全運転の徹底、 効率的なルート組み、 現場での判断力など—— これらを丁寧に習得していく段階です。 その後、経験を積み重ねながら、 後輩スタッフのサポート、 チーム間の連携強化、 業務プロセスの改善提案へと 徐々にシフトしていきます。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが可能な構造になっているのです。 ◆◇◆◇ 大手EC通販の配送業務 ◇◆◇◆ 日々の配送ワークは、 大手EC通販サイトの商品を お客様ご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は相対的に少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の流れの例】 ・倉庫にて荷物受け取り・積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告手続き ・チーム内での連携や 後輩フォロー(慣れた後段階) ・業務改善案の検討・実行 ◆◇◆◇ 経営者マインドを磨く学習環境 ◇◆◇◆ このポジションで学べるのは、 現場オペレーションだけではありません。 会社がどのように機能しているのか、 経営判断がどのように行われるのか—— その全体像を間近で観察できる 貴重な位置にいることになります。 具体的には—— ✅ 人材採用と育成の仕組み ✅ 組織全体の拠点運営方法 ✅ 売上数字の見方と分析法 ✅ 現場の課題から改善策への落とし込み ✅ チームビルディングの実践的なコツ こうした経営層の視点を習得することで、 独立志向がある方にとっては、 極めて濃密な経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ 代表層との距離が近く、 意見が反映される組織文化 ◇◆◇◆ 若手であっても、 会社の経営方針に対して 自分の意見を述べる機会が豊富です。 ・経営層との1on1面談 ・戦略立案会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織全体に 反映させるプロセス 「上からの指示を受ける」という 一方通行ではなく、 現場の経験を経営判断に活かす 双方向性のある環境が整っています。 つまり、 あなたは「仕事をする側」であると同時に、 「組織をつくる側」としても 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 成長が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績と努力を 厳正に評価する仕組みがあります。 成果が出れば、月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 頑張りが直結する フェアな評価体制だからこそ、 モチベーション維持も容易です。 ◆◇◆◇ 独立への道筋が用意されている ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 いきなり一人では不安……」 そうした心配は不要です。 まずは正社員として 必要な知識とスキルを習得し、 その後に独立支援サポートを受けながら 事業展開する—— そうしたステップバイステップの キャリアパスが用意されています。 現在の会社内で、 事業を動かす側の経験を積むことで、 数字を持つ感覚や、 事業主としての思考回路が 自然と身につきます。 これは、独立後に大きな 武器となることは確実です。 ✅ 独立支援制度の活用 ✅ 先輩卒業生ネットワークへのアクセス ✅ 経営面での相談・助言体制 ✅ 困った時の相互扶助文化 こうしたサポート体制があるため、 安心して独立を目指せます。 ◆◇◆◇ こんな方にぴったりです ◇◆◇◆ ✨ 学歴や経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟を重視しています。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 「現場と経営の両面を学びたい」 そうした強い気持ちがあれば、 それが最大の資質です。 ✨ 学歴や過去の職歴よりも大切なのは、 成長への真摯な姿勢です。 前職が営業でも、事務職でも、 業界経験がなくても問題ありません。 免許とやる気さえあれば、 誰でもスタートラインに立てます。 ◆◇◆◇ 20代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急速に成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 消極的な判断ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのです。 売上を高める、 効率を上げる、 品質を伸ばす—— こうした経営目線でのマネジメント能力を、 20代のうちから磨くことができます。 これは、同世代と比べて 圧倒的にアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【具体例】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務にステップアップ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟だけです。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 こうした声は決して珍しくありません。 独立支援制度を活用して 自社の代表になった先輩たちが 複数いるのが何よりの証拠です。 ◆◇◆◇ 応募をご検討の皆様へ ◇◆◇◆ 「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 「変わりたい」という気持ちがあれば、 ぜひ挑戦してください。 年齢や経歴は関係ありません。 現場を知り、経営を学び、 自分の事業を持つ—— そうした本気の目標を持つ方を、 心からお待ちしています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2RK/D
仕事内容: ■世田谷区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ 独立を夢見ているなら、 経営の仕組みを学べる環境で 一歩踏み出してみませんか? 配送チームの統括・運営を任される このポジションは、単なるドライバー職ではありません。 現場の実務から経営層の戦略まで、 事業を動かすすべてを間近で学べる 貴重なステップになります。 ✦━━━ こんな想いの方を求めています ━━━✦ ・いずれは自分の事業を立ち上げたい ・管理職として組織を動かす経験を積みたい ・学歴や経験より「やる気」を重視する環境で働きたい ・若いうちから責任あるポジションに 挑戦したい こうした目標や想いを持つあなたが活躍できる 職場です。 軽貨物業界の経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」という 覚悟があれば問題ありません。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 現場での配送業務から経営的な視点まで、 段階的に複数の役割を担当していただきます。 ▼ 初期段階 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送実務 ・安全運転とルート設計 ・日々の報告・記録業務 ▼ 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場での業務改善の提案と実行 ▼ リーダーとして ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質のデータ分析と 改善施策の立案 ・経営層への報告と戦略共有 このように、 現場を知ることから始まり、 組織全体を俯瞰する視点へと ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 現場と経営の両輪を学べるキャリア ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 配送という現場業務だけで終わらないこと。 ▼ 学べる実務スキル ・採用と人材配置の最適化 ・メンバーの育成と評価 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上と稼働数字の見方と改善方法 ・現場課題の分析と解決策の構築 ・チームづくりと組織設計 ・経営陣との戦略立案への参加 軽貨物ビジネスの表から裏側まで、 経営視点で学べる立場だからこそ、 将来の独立時に活きる経験が 自然と身につきます。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの環境 ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャー企業です。 ▼ 若手が活躍しやすい組織構成 ・在籍メンバーの70%が20~30代 ・若いから任せられない、ではなく 若いうちから大切な役割を担当できる ・年齢や経歴より「やる気と実行力」を 評価する文化 ▼ 段階的な成長サポート 1. 現場で基礎を学びながら リーダー業務にもチャレンジ 2. 実績と経験を積み重ねる 3. 独立を望む場合、 独立支援制度を活用可能 4. 卒業後も先輩たちの ネットワークで相互サポート 困ったときや経営判断に迷ったときは、 会社からのアドバイスも受けられるため、 安心して次のステップを 目指すことができます。 ✦━━━ 現実的な業務内容をお伝えします ━━━✦ やりがいが大きい仕事だからこそ、 正直にお伝えしたいことがあります。 ▼ このお仕事は ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・チーム状況によっては、 リーダーも現場に入って 配送業務を担当することがあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場の実務を理解しているからこそ、 判断力のあるリーダーになれます。 そして独立後も、 強い事業基盤を作ることができるのです。 ✦━━━ 評価と成長の仕組み ━━━✦ 当社は3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 ▼ 成果が見える形で返ってくる ・月給が3万円~10万円単位でアップする こともあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか上がれたらいいね」ではなく 「見られて、ちゃんと上がる」環境です 目標を持って動けば、 その頑張りが数字で評価される、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━✦ 単に現場を回すだけではなく、 組織全体を良くする側に 参加できることも、この仕事の魅力です。 ▼ 経営に携わる機会 ・代表との1on1ミーティング ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を踏まえた 仕組みづくりへの参加 若手でも意見が尊重され、 会社をどう良くするかに 主体的に関わる環境があります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ▼ ケース1 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 → 現場で基礎と品質管理を習得 → リーダー業務に挑戦しながら経営を学ぶ → 29歳で独立、グループ会社の代表として活躍 ▼ ケース2 元配送ドライバーから、 現在は配送会社の代表経営者へ 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 ▼ ケース3 前職は営業職でしたが、 将来について深く考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ 配送業務の一日の流れ ━━━✦ ▼ 日々の主な業務 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアで大手EC通販の商品を配送 (置き配が中心なので対面接客は少なめ) ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積んだら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 配送そのものに集中しやすい環境で、 基礎をしっかり習得できます。 ✦━━━ 最後に ━━━✦ このポジションは、 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした強い想いを持つあなたに、 最適な環境だと確信しています。 学歴も経験も関係ありません。 覚悟と行動力があれば、 20代のうちから自分の事業を 持つことも夢ではありません。 次のステージへの道が、 ここから始まります。
[勤務地:東京都世田谷区池尻大橋駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2RM/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 世田谷区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今のままで満足していますか? 経営側の視点を持ちながら、 現場でも活躍できるポジションがあります。 ◆◇◆◇ 配送リーダーの役割 ◇◆◇◆ 配送業務そのものではなく、 チーム全体を機能させることが あなたの主な責任です。 【具体的な業務内容】 ・エリア全体の稼働管理と効率化 ・ドライバーの育成と最適配置 ・現場スタッフおよび管理層のサポート ・業務フローの設計・改善提案 ・経営陣との戦略会議への参画 現場を知らずに経営を語ることはできません。 だからこそ、配送現場での実務経験から始めて、 徐々に運営管理へのウェイトを高めていきます。 ◆◇◆◇ 実務から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 【最初のフェーズ】 倉庫での積み込みから配送完了まで、 現場の全プロセスを体験します。 安全運転の基本、 ルート設計の考え方、 現場での判断力を 実際の業務を通じて習得していきます。 【次のフェーズ】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場で見つかった課題の改善に参画。 ここで、 「自分で動く側」から 「チームを動かす側」への 意識が変わっていきます。 ◆◇◆◇ 独立を視野に入れた学びの環境 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの全貌を学べるのが、 このポジションの大きな特徴です。 会社内で経験できること: ・人材採用と育成のプロセス ・拠点運営と数字管理 ・売上と効率性のバランス取り ・現場改善と仕組みづくり ・経営層との意思疎通 多くの先輩たちが、 ここで学んだ経営スキルを持ったまま 独立を実現しています。 独立後も、 卒業生ネットワークや 会社からのアドバイスサポートがあるため、 一人では乗り越えられない課題も 相談できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い距離感 ◇◆◇◆ 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手であってもお構いなしに 意見を言える環境があります。 「現場ではこんなことが課題になっている」 「こうしたら効率が上がるのではないか」 そうした声が 実際の仕組みづくりに反映されます。 つまり、 組織を作る側として働ける 立場にあるということです。 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ ここは率直にお伝えします。 このポジションの特性: ・早朝の開始が日常になります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・定期的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します ・現場人員が不足する時には、 リーダー自身も ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって、 机上の仕事だけで済むわけではありません。 ただし、現場を自ら経験しているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができるという 大きなメリットがあるのです。 ◆◇◆◇ 経歴よりも姿勢を重視 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても スタートできます。 必要なのは、 現状を変えたいという本気の気持ちと 挑戦する勇気だけです。 「このままでは終わりたくない」 「自分でビジネスを持ってみたい」 「管理する側の視点を学びたい」 こうした想いを持つ方を 積極的に迎え入れています。 ◆◇◆◇ 評価と昇給が明確に動く仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果と努力に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 曖昧な基準ではなく 明確な評価に基づいて進みます。 なんとなく待つのではなく、 頑張りが直結する環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 組織構成と若手の活躍 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 「若いからまだ先」という 常識が通用しません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 責任ある仕事を通じて成長を促す環境が 整っているのです。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販企業の商品を 顧客の自宅に届けるのが 基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での長い接客は少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 昼:担当エリアで配送業務を実行 夕方:完了報告と翌日の準備 経験を積むにつれ: 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善活動にも参加 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ 【キャリア事例】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質を学習 ↓ 現場経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として経営中 スタッフの声 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 (20代/元配送ドライバー・現代表) 「前職の営業時代は将来について 深く考えていませんでした。 この業界は資格不要で、 やる気と免許があれば誰でも始められる。 頑張りが評価に反映される環境に 惹かれました」 (独立支援制度利用者・現在は代表として活躍中)
[勤務地:東京都世田谷区東松原駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2ZY/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 世田谷区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 働き方のリアルなところ ◇◆◇◆ まず正直にお伝えしたいのが、 この仕事のリアルな働き方についてです。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg前後の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に代打として 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージの方には、 少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を自分でも体感しているからこそ、 チームを動かす力が本物になっていく。 それがこのポジションの一番の強みです。✊️ ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後すぐにリーダー業務、ではなく、 まずはドライバーとして 仕事の全体像をつかんでもらいます。 ✅ 1日の流れはこんな感じです ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 のちのち「チームを束ねる側」に立ったとき 絶対に活きてきます。 ◆◇◆◇ このポジションで担う仕事 ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ先に広がるのが、 運営本部リーダーとしての役割です。 主な業務はこちら ✨ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションだからこそ 学べることも多いです。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の改善 ・チームのつくり方 軽貨物カンパニーの裏側まで知れる立場なので、 ただ荷物を運ぶだけでは たどり着けない視点と経験が積めます。 ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は不問です ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 それよりも大切にしているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・「今のままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ち 学歴や職歴より、 挑戦しようとする姿勢を評価します。⭐️ ◆◇◆◇ 評価と収入の動かし方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。✅ ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのおもしろさのひとつが、 会社の上層部と近い距離で仕事できること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として関われるのは、 ベンチャーならではの面白さです。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーについて ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代です。☘ 上場を目指して急成長中の会社なので、 まだポジションに空きがある今が、 チャンスをつかみやすいタイミング。 売上・効率・品質をトータルで高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを狙える環境です。 ◆◇◆◇ 実際に働くメンバーの声 ◇◆◇◆ ✧ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のビジョンが描けなくなって転職を決意。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデルの一例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「20代のうちから事業運営に関わりたい」 そう思っている方に、ぜひ来てほしいポジションです。✨
[勤務地:東京都世田谷区経堂駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2RS/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世田谷区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、なんとなく続けてはいるけれど、 「このままでいいのか」と感じていませんか? 学歴や職歴は関係ありません。 「変わりたい」「上を目指したい」という気持ちがあれば、 KAWANAGO GROUPには、それを実現できる道があります。 配送ドライバーとしてスタートしながら、 チームを束ねるリーダーポジションへ。 20代で経営目線のマネジメントを身につけられる、 成長の場がここにあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションの核心は、 「配送する人」ではなく「配送組織を動かす人」になることです。 最初の半年間は、現場の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の基本的な流れ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせる。 そのベースをここで築きます。 ━━━☆ リーダーとして担う役割 ☆━━━ 現場経験を積んだあとは、 組織運営の中枢を担うポジションへとステップアップします。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくこと ・採用・育成の実務 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディングの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べるため、 「ただのドライバー」にとどまらない 幅広いキャリアの可能性が開けます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ よいことだけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という スタンスの方には、合わない可能性があります。 ただ、現場を知り抜いているからこそ、 経営目線でチームを動かせるリーダーになれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な仕組みではなく、 成果をしっかり見て、 ちゃんと報いてくれる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社をつくる側に立てます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「意見を出しても変わらない」という環境とは まったく異なります。 自分の提案が組織に反映される実感が、 ここでは得られます。 ━━━☆ 在籍メンバーの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で安定して稼ぎたい、 長く働ける場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げられる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⭐️ 22歳で未経験入社 ↓ ✅ 配送ドライバーとして現場経験を積む ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、一切不問です。 ✅ 人を動かすことに興味がある方 ✅ 自分の力でチームを育てたい方 ✅ 管理側のキャリアに挑戦したい方 ✅ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で成長したい方 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 その気持ちこそが、ここでの出発点になります。
[勤務地:東京都世田谷区二子玉川駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2S0/D
仕事内容: / 世田谷区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ \ 管理職の経験がなくても、 若いうちから 事業運営に携わりたくありませんか? ✦━━━ あなたの成長が、チーム全体を動かす ━━━✦ 配送業務を担当するだけではなく、 組織全体を視点に動く立場です。 スタッフの育成、案件の進捗管理、 チームづくりといった運営業務に触れながら、 自らも急速に成長できるポジションになります。 「管理側の仕事に挑戦してみたい」 「自分のリーダーシップでチームを前へ進めたい」 そうした想いを持つ方こそが、 我々が探している人材です。 組織運営に関わる機会は多く、 現場経験があるからこそ説得力のあるマネジメントが実現できます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若手でも活躍できるポジションが存在しています。 ✦━━━ 学歴や資格は一切不問 ━━━✦ これまでの経歴よりも重視するのは、 人を巻き込む力と挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験なし、 業界知識ゼロでも、まったく問題ありません。 「現状に満足できない」 「自分たちの手で事業をつくりたい」 こうした気持ちを持っているなら、 あなたの活躍の場がここにあります。 ✦━━━ 会社全体が若手で構成されている ━━━✦ 在籍メンバーの実に70%が20~30代です。 年功序列ではなく、 成果や挑戦意欲を正当に評価する文化が KAWANAGO GROUPに根付いています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送という事業の中核を担いながら、 組織づくりの奥深さを学ぶことができます。 ✦━━━ ポジションが埋まっていない。だからチャンスがある ━━━✦ 上場前のベンチャーフェーズだからこそ、 必要な人材が次々と生まれます。 あなたの成果次第で、 次のステージへ進むルートは無限に広がっています。 経営視点を持ったマネジメントスキル、 数字の見方、組織運営のノウハウ。 配送業界の基礎から経営層の思考まで、 幅広い知識を身につけられる環境です。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できるスキル ━━━✦ 組織を動かす側に回ることで、 以下のような経験が積み上がります: * 新しい人材の採用・見極め * ドライバーたちの育成方法 * 拠点全体の運営・効率化 * 売上数字の管理と分析 * 数字から課題を読み解く力 * 現場の問題点を改善する手法 * チームのモチベーション管理 ただのドライバーではなく、 業務全体の裏側と仕組みを理解したうえで、 組織を前へ推し進める側になれるのです。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ * エリア全体の稼働状況を管理し、 運営効率を高める * ドライバーの配置を最適化し、 現場力を引き出す * ドライバー・管理職両方の相談に応じ、 サポート体制を整える * 今の業務フローから課題を見つけ、 より良い流れを設計する * 経営陣と定期的に戦略を共有し、 現場からの提案を積極的に発信する ✦━━━ スタートは現場から。その先へ向かう ━━━✦ 最初の約半年間は、 業務全体を肌感覚で理解していただくため、 ドライバー業務から開始します。 【実際の1日の流れ】 * 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアを巡回し、配送を進める * 配送完了後の報告・事務処理 * 徐々に後輩のフォロー、 チーム間の連携、 業務の改善案を出す業務へシフト 現場を経験したからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 一層の強みが生まれます。 ✦━━━ 働く現実をしっかりお伝えします ━━━✦ 華やかな言葉だけではなく、 実際の業務がどういうものか、 正直にお話しします: * 早朝からの稼働が入る日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します * 積み込み、運転、荷下ろしといった 肉体労働は日々の一部です * 状況によっては、 管理ポジションでも ドライバー業務に現場対応する ケースがあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 説得力のあるマネジメントが可能になり、 これが大きな強みになります。 ✦━━━ 3ヶ月ごと。頑張りが、きちんと形になる ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの成果や努力は、 月給として3万円~10万円単位でのアップ、 役職のステップアップという形で 反映されます。 「いつかは昇進したいな」という曖昧さではなく、 きちんと見つめられて、きちんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないということです。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を出し合う場 * 現場の声を組織の仕組みに反映させる 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を発言できる。 組織を構築する側として 働ける風土が整っています。 ✦━━━ 先輩たちの実体験 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せます。 自分の頑張りがそのまま評価される会社です。」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 元々は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えた時に、 そのままの人生では不安になって。 昼の仕事で、しっかり稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップが実現できる環境がある と感じたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上へ行きたい、 そんな考えの方には、 本当に面白い環境だと思います。 ✦━━━ ステップアップの一つのモデル ━━━✦ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場で基礎を学ぶ ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管轄範囲を拡大し、 管理・調整業務へチャレンジ ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都世田谷区用賀駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S356/D
仕事内容: 〓〓〓 世田谷区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━ 若きリーダーたちが組織の中核を担う 活気あふれるチーム環境で、 あなたも事業運営の世界へ踏み出しませんか。 KAWANAGO GROUPでは、 配送業務だけに留まらない、 経営視点を持ったマネジメント人材を求めています。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 全員で成長していく文化が根付いています。 ◆◇◆◇ あなたが携わる仕事の全体像 ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして、 エリア全体を動かす側に身を置きます。 ただし、最初の半年間は ドライバー業務から始まります。 現場を知ることが、 本当の意味でのマネジメントに繋がるから。 その過程で、以下のスキルと経験を 段階的に身につけていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の採用・育成・配置最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略立案・提案活動 ・売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント ◆◇◆◇ 初期段階での業務フロー ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込みから。 ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・慣れてきた段階で 後輩フォロー、チーム連携業務へ ・現場視点からの業務改善提案 このサイクルの中で、 軽貨物配送事業の全体像が見えてきます。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 経営を目指すうえで、 大切な現実をお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日もあります ✅ フルタイムでの継続稼働が前提です ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱うシーンがあります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ✅ 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に従事することもあります 「管理職だから現場は不要」 そう考える方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 強固なチームマネジメントが実現できます。 それは、この環境における 最大の競争力となるはずです。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価体制 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価を実施。 あなたの頑張りや成果は 月給という形で確実に反映されます。 ・月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく ・なんとなく昇進ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 「いつかチャンスが来るかな」 ではなく、自分次第で 次のステージを掴める仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この仕事の何より面白いところ。 それは現場運営だけに 留まらないことです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題を 直接共有できる環境 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの提案 若手であっても、 「会社をどう良くするか」の 議論に参加できます。 組織を構築する側として 働ける環境が、ここにはあります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験?必要ありません。 業界経験?関係なし。 大切なのは以下の2点です。 ✨ 人を動かしたいという想い ✨ 挑戦する気持ちと行動力 「このままでは終わりたくない」 そんな想いを持つあなたを 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社した場合の例: 【入社~3ヶ月】 配送ドライバーとして現場スタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【4ヶ月~6ヶ月】 エリアマネージャーへステップアップ 数字の見方と現場管理を学ぶ 【7ヶ月以降】 統括として担当範囲を拡大 人材育成と経営視点を強化 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 成長スピードは、 あなたの努力次第で大きく変わります。 ◆◇◆◇ 上級統括が語る現場の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 前職は夜間のアルバイト。 でも将来を考えると、 ずっと続けていくイメージが 持てませんでした。 昼間で安定的に稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時、 この企業に出会いました。 入社を決めたのは、 頑張った分が給与に 反映される仕組みがあり、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったから。 ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャー。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 もちろん楽ではありません。 でも、努力を見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上のポジションへ行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーだからこそ ◇◆◇◆ 上場を目指す企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多くあります。 可能性は無限に広がっています。 あなたが作りたい環境。 あなたが実現したい仕組み。 それらを実現させるステージが ここに用意されているのです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3XF/D
仕事内容: ■世田谷区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ シフト・働き方について ━━━✦ まずは、実際の働き方から 正直にお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に出なくていい」 という感覚の方には、 少し合わないかもしれません。 でもだからこそ、現場のリアルを知ったうえで チームを動かせるリーダーになれる。 そこが、このポジションの一番の強みです。 ✦━━━ こんな仕事です ━━━✦ 配送するだけじゃない。 チームをつくり、育て、動かす。 KAWANAGO GROUPで募集しているのは、 運営本部のリーダーポジションです。 メンバーを引っ張りながら、 自分自身もうんと成長できる立場。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そういう気持ちを持っている方を お待ちしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーとして携わる業務は たとえばこんなことです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として 以下も学べます。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営の仕組み - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側まで知れるポジションなので、 ただのドライバー経験にとどまらない、 一段上の視点と知識が身につきます。 ✦━━━ 最初の半年間:現場からスタート ━━━✦ 入社後すぐにリーダー業務、 というわけではありません。 最初の半年間は、 全体像をつかむためにドライバー業務から入ります。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出る。 そういう考え方の会社です。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。✅ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」 「早いうちに、自分のキャリアを変えたい」 そんな前向きな気持ちを持っている方なら、 スタートラインは関係ないと考えています。 ✦━━━ 評価とキャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションの空きも多く、 自分次第でチャンスを掴みやすい状況です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けること。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。✊️ 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 次のステージへ進む力になります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じるようになりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には 面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場でスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約半年でエリアマネージャーへ 統括として管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ひとつひとつのステップに、 ちゃんと意味がある。✨ そういうキャリアの積み方ができる会社です。
[勤務地:東京都世田谷区若林駅]
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株式会社ダイワ・セキュリティー・システム
〒143-0006東京都大田区平和島
TX Operations株式会社
東京都大田区東海
株式会社フーディソン大田 プロロジスパーク東京大田
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トイプラネット お台場デックス東京ビーチ店
〒174-0041東京都板橋区舟渡
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キャビンリカー 東京新橋店
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