東京の求人・転職情報

0時～9時｜落ち着いて働ける夜勤帯⭐副業OK✨現場作業なし！

仕事内容 ✅土日のみの週2日勤務⭐ ✅0時～9時の夜間帯で集中しやすい！ ✅経験や資格を活かせるお仕事♪ ――――――――――――――――――― 【運送会社での事務業務】 ◆ドライバーの出発・帰庫時の点呼 ◆健康状態や疲労状況の確認 ◆アルコールチェックの実施 ◆免許証などの確認 ◆運行状況の確認 ◆点呼記録などの書類作成 などをお任せしていきます。 土日のみ＆夜間勤務で働きやすい⭐ 運行管理資格や点呼経験を活かして、 ドライバーの安全を支えるお仕事です◎ 経験を活かして、 自分のペースで無理なく勤務できます。 ―――――――――――――――――――― お読みいただきありがとうございます！ 応募はもちろん、 お問い合わせもお待ちしております。 ➿TEL:0120-597-567 (平日9時～17時)

【平均月収46万！】完全週休二日！8~16時の日勤のみ！

仕事内容 ／ 大型免許があればOK！ 運転手から管理業務に ステップアップ♪ ＼ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■当社の中核を担うポジション！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＊平均月収43万円！ ＊東証プライム上場グループ！ ＊日勤8‐16時＆完全週休2日 ＊入社1年目に年収500万円可 ＊2024年問題は解決済み ＊残業代は10分単位で全額支給 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 50年以上の歴史を持つ、 生コンクリートの製造・販売メーカーの 「上陽レミコン」の100％子会社として、 安定した業績と豊富な案件が揃う当社。 あなたのお仕事は 生コンクリートの輸送を支える 「配車担当」として、ドライバーへの 指示やスケジュール管理をお任せします 【配送エリア・スケジュール】 エリア： 東京23区内が中心 ※1現場あたり、会社から90分圏内 配送件数： 1日あたり4～5現場 ★事前に「当日にどこへ行くか」が 決まっており、突発的な無理なルート変更は ほとんどないため、落ち着いて組み立てが可能。 【具体的には…】 ・事務所内での運行状況モニター管理（GPS活用） ・ドライバーへの無線指示 ・社外（現場・顧客）との連携 ■運転業務もあり！ PCに向き合うばかりではなく 外に出て、一人の時間を作って 少し気分転換もできます♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 昇格・キャリアアップへの第一歩！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■嬉しい手当あり 通常の運転手（ドライバー）よりも 月額3万円の職務手当がプラスで支給。 しっかりと給与で還元される環境です♪ 当社において、配車業務を経験する事は 「昇進への第一歩」です！ 全体の動きを把握する重要なポジション ここでの経験が将来のステップアップに 繋がっていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※募集内容※ 正社員雇用（限定社員）となります。 …勤務地、職務内容、勤務時間などの範囲が限定された正社員

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【東京/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【東京/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

未経験でも高収入！イチから知識や経験を身につけられます◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、物流運営管理 ■ミキサー車の配車スタッフ募集■ ✅未経験歓迎！ 知識はイチから学べます◎ ✅20代～40代前半スタッフ活躍中！ ✅賞与年2回、食事手当あり♪ ✅残業無し◎基本定時退社！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜興味があればどなたでも大歓迎！＞ ベテラン先輩スタッフがいるから 未経験でも安心してスタート可能◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生コンを扱うミキサー車の配車を 経験したことがある方はあまり いないと思うので、経験や 知識は一切不問です！ 「この仕事をやってみたい」 「配車もミキサー車も気になる」など 興味があればぜひ応募してください！ ╭━━━━━╮ 主な仕事 ╰━ｖ━━━╯ 生コンを運ぶミキサー車の配車を 司令塔として管理するお仕事です。 所有している35台のミキサー車を 効率よく稼働させ、 1日平均25件以上の現場へ安定的に 供給できるよう調整します。 ■1日の現場状況を確認し、 中型・小型ミキサー車や 生コンの数量、配送先住所を把握 ■車両のGPSやモニターで状況を確認し、 的確に配車・調整 ■他社現場スタッフやお客様からの 問い合わせ対応 (到着時間や不足分などの確認) ⏩社外での作業はないため、 運転免許は不要です！ ⏩社内でも重要なポジションなので、 慎重さ・判断力・メンタルの強さ等が 活きるお仕事です◎ ✨安心のサポート体制◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■基本知識からスタート！ 生コンクリートの製造に関する知識を イチから丁寧にお教えします。 ■しっかり責任を持って育てます！ 効率よく配車するために、慎重さと 判断力が重要になるこのお仕事。 状況を広い視野で把握する能力や慎重さ、 判断力など、慣れて感覚を掴むまでは 大変なことも多いかもしれませんが、 ベテラン先輩スタッフがしっかりと フォローしつつ育てていくので 未経験でも安心してくださいね！ 臨機応変な対応やコミュニケーションが 大切な仕事だから、先輩たちも 気にかけてくれますし、わからない ことなども聞きやすい環境です◎ ・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・

まずはドライバーの経験から積んで徐々に管理職業務をお任せ✨

仕事内容 ∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺ ✅入社後のお仕事内容 ∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺ ※業務委託 ▼配送ドライバー 川口市芝下にある自社倉庫から、 川口市/さいたま市浦和区/さいたま市南区/さいたま市緑区 への配送になります。 ※遠い場所でも片道30分程度で行ける範囲になります。 【運ぶもの】 服・アクセサリー・雑貨などの軽い荷物が中心です。 ✨point✨ まずはドライバーの経験を積む◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ なんで管理者になる前にドライバーなの？ なんて思うかもしれませんが、 実は管理者になるのにココが一番大事になります！ 将来的に支店をまとめる人になってもらいために、 お仕事やルートの特徴などを知っていただきます◎ ココを知っておくと、 管理者になって支店をまとめる時に、 「もっとこうした方がいい！」 「この配送はこのルートを使った方が効率的！」 「この配送量なら2名ドライバーが必要！」 などなど、 新しく入ってきたドライバーの育成や 新しく入ってきた案件のアドバイスなど、 後々使える知識になったり、 他のドライバーからの信頼にも繋がります◎ ∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺ ✅管理者としてのお仕事内容 ∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺∺ ※正社員 ▼ドライバー管理・ルート作成 1日の業務量に合ったドライバー人数が確保できているか、 その日の配送ルート決め、 新しく入社したドライバーの育成・補助などをお任せします◎ ▼案件打ち合わせ お付き合いのある配送会社と新しい案件獲得や 案件に対する増員の有無などの打ち合わせをお任せいます◎ ▼請求書作成 契約をしている配送会社への請求書を作成します◎ ※フォーマットあり など。 ✨point✨ 管理者のお仕事は徐々に覚えればOK◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 管理者としてのお仕事内容は、 いきなり全部を任せる事はありません！ 覚えるスピードは人それぞれなので、 アナタに合ったスピードでお仕事をお任せしていきます♪ もちろん、 先輩管理者が1から丁寧に教えていくので安心◎ イメージとしては、 まずは先輩管理者の補助のイメージに近いです！ ／ 株式会社Trumpで働く魅力を紹介✨ ＼ ✨様々な事業があって業績は安泰✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □不動産事業 □運送事業 □カーリース事業 □トランプローン □フランチャイズ事業 □建築事業 □フィットネス事業 の複数の事業があるので、 会社としての業績は安泰♪ 今回募集している運送事業自体も、 大手運送会社や大手ECサイトなどの案件を多数担当しているので、 業務量や業績は安定しています☆ なので、 入社当初は業務委託ですが、 給与は月給でお支払いします◎ ※お仕事に慣れてきたら正社員として勤務となります。 （月給35万円～） ✨今いる管理者も未経験からスタート✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 実は今いる管理者も、 もともとは業界未経験からスタート！ 持っていた資格は免許のみ◎ 前職での管理者経験もなかったですし、 車の運転もプライベートでたまに運転するくらいでしたが、 徐々に経験を積んでもらって管理者として働いてくれています♪ しっかりサポートしてくれる人が多いからこそ、 業界未経験からでも管理者として活躍が可能です◎ ✨研修期間中は完全週休2日制✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 新しい職場やお仕事に慣れるのって大変ですし、 精神的にも体力的にも疲れると思うので、 研修期間中は完全週休2日制になります◎ 新しい職場で早く仕事を覚えたい！ なんて方もいると思いますが、 そんな時こそしっかり休みを取ってください♪ ※研修期間：3～6か月予定 ✨まずは面談からも大歓迎✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 応募＝採用の合否を判断するための面接ではなく、 □自分でも活躍ができる？ □将来的にどのくらい稼げる？ □職場の雰囲気ってどんな？ □上司はどんな人？ などなど、 アナタが不安に思っている事を解消するための、 面談も取り入れています◎ まずはお気軽に話を聞きに来てくれればと思います♪

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■足立区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ 経営感覚を磨きながら、 自分の事業を持つ夢を 現実化させたいと 考えていませんか？ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす経験が 得られる場です。 ドライバー育成から 案件管理、売上創出、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を学べるため、 将来独立を目指す方にとって、 これ以上ない学習の場になります。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送事業の拡大を支える リーダーとしての役割です。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ここで特徴的なのは、 現場のリアルを知ることから スタートする点です。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけた上で、 後輩のフォローや チーム連携、改善活動へと ステップアップしていきます。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然な移行が実現するわけです。 ✦━━━ 現場で学ぶ最初のステップ ━━━✦ 配送業務を通じて、 軽貨物ビジネスの 基礎を習得します。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアでの配送業務 （主に置き配中心） ・配送完了後の報告・ データ整理 ・徐々に後輩フォロー、 チーム連携、 改善案の実行へ移行 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けするため、 対面接客は少なく、 配送そのものに 集中しやすい環境です。 ✦━━━ 経営層へのアクセス、 他では得られない近さ ━━━✦ この職場の大きな特徴は、 経営陣との距離が 非常に近いという点です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ新しい視点を 評価する文化があり、 「会社をどう良くするか」 という経営的思考を 自然に養うことができます。 ✦━━━ 誰もがチャンスを得られる環境 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 本気の気持ちだけです。 軽貨物ドライバー経験も 配送業界の経験も 一切不要。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占める 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、 着実にステップアップ ━━━✦ 頑張りや成果に対して、 確実に評価される環境です。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも ・役職のステップアップも 期待できます 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 ✦━━━ 独立への道のり、 会社がサポート ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安でも大丈夫です。 まずは正社員として 事業運営を学び、 準備が整ったら 独立を目指すという 流れを作ることができます。 会社内で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立への道を 進められます。 ✅ 独立支援制度の活用 ✅ 先輩起業家のネットワーク ✅ 困った時のアドバイスと サポート体制 先に独立していった 先輩たちとのつながりもあるため、 困った時に助け合える 文化も整っています。 ✦━━━ リアルな働き方について ━━━✦ 本部リーダーであっても、 現場の声を知ることは 極めて重要です。 ご理解いただきたいのは、 次の点です： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては ドライバー業務を兼任します 「リーダーだから現場には 入らなくていい」と 考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強力な 事業運営ができるという 大きな利点があります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 営業職から未経験で参入し、 わずか5年で独立。 現在はグループ会社の 代表として活躍している 先輩がいます。 その道のりは： 【24歳時点】 営業職からドライバーへ 未経験でのスタート ↓ 【初期段階】 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 【次のステップ】 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 【29歳時点】 独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 別の先輩は述べています： 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあります」 前職が営業だった方も、 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される」と 語っています。 入社後、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったとのこと。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがある方に、 ぜひ挑戦してほしい ポジションです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 足立区での募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ あなたの挑戦が事業を動かす ◇◆◇◆ 配送業務に留まらない、 組織を牽引するリーダーへの道が開かれています。 人材の育成、案件管理、 チームづくり── 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中核を担う このポジションは、単なる管理職ではありません。 自分たちのチームを動かし、 現場を通じて組織全体を成長させる。 そこには経営的視点と現場感覚の両立という、 稀有な学習機会があります。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そうした強い想いを持つ方こそが、 この環境で最も成長できる人材です。 ◆◇◆◇ 背景と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代。 上場を目指す成長段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々とステージが広がります。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく── これが企業文化の中心です。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは学歴や業界経験ではなく、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界のバックグラウンドも一切不要。 むしろ、異なる視点を持つ人材が、 新しい改善案や組織づくりを生み出します。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして関わる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織運営の様々な側面に携わります： ✅ スタッフの採用・育成 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の推進 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねていけます。 ◆◇◆◇ キャリアの流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からのスタートです。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることで、 経営目線でのマネジメントが より強固なものになります。 ◆◇◆◇ 現場のリアルな側面 ◇◆◇◆ 耳聞こえの良い言葉だけではなく、 実態もしっかり伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という想定は合いません。 けれども、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけには留まりません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く、 その面白さを感じられます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの軌跡 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ─── 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来へのイメージが持てず、 昼の仕事で稼げて長く続けられる 環境を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる点。 入社後は、ドライバーからスタートし 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が あるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。