東京の求人・転職情報

日勤リフトで高時給37.3万円以上可能✨AI面談実施中◎

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 人気アニメのおもちゃやゲームの 景品を扱うフォークリフト作業を お任せします。 【具体的なお仕事】 ・パレット積み上げ ・入出荷作業 ・ピッキング＆検品 ⭐このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅扱うのは人気アニメの景品など ✅大手物流・おもちゃメーカー倉庫 ✅日勤のみ！9〜18時 ✅リフトが7割、軽作業3割 ✅日払い・週払いもOK ✅車・バイク通勤OK！駐車場完備 ┗無料送迎バスもあり◎ ┗交通費全額支給！ ✅20代〜50代の男女活躍中！ ✅シグマロジの派遣スタッフも活躍中！ ┗ベテランも多数いるので安心○ ✅24h対応可能なAI面談実施中◎ ⭐千葉方面から通勤のスタッフも活躍中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「地元で探すより 収入がしっかり上がりました」 そんな声ももらっています。 交通費は全額支給で自己負担なし◎ 通勤時間が少し伸びても時給が300円違えば 月にすると約5万円も差が…！ 最寄駅からバスもあるので 車・バイク以外の通勤も可能です✨

平均月収46万/完全週休二日/8~16時の日勤のみ/土日祝休

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、運行管理、物流運営管理 ／ 大型免許があればOK！ 運転手から管理業務に ステップアップ♪ ＼ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■当社の中核を担うポジション！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＊平均月収46万円！ ＊東証プライム上場グループ！ ＊日勤8‐16時＆完全週休2日 ＊入社1年目に年収500万円可 ＊2024年問題は解決済み ＊残業代は10分単位で全額支給 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 50年以上の歴史を持つ、 生コンクリートの製造・販売メーカーの 「上陽レミコン」の100％子会社として、 安定した業績と豊富な案件が揃う当社。 あなたのお仕事は 生コンクリートの輸送を支える 「配車担当」として、ドライバーへの 指示やスケジュール管理をお任せします 【配送エリア・スケジュール】 エリア： 東京23区内が中心 ※1現場あたり、会社から90分圏内 配送件数： 1日あたり4～5現場 ★事前に「当日にどこへ行くか」が 決まっており、突発的な無理なルート変更は ほとんどないため、落ち着いて組み立てが可能。 【具体的には…】 ・(納入現場へ)出荷PCを使用した配車指示 ・事務所内での運行状況モニター管理（GPS活用） ・ドライバーへの無線指示 ・社外（現場・顧客）との連携 ■運転業務もあり！ PCに向き合うばかりではなく 外に出て、一人の時間を作って 少し気分転換もできます♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 昇格・キャリアアップへの第一歩！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■嬉しい手当あり 通常の運転手（ドライバー）よりも 月額3万円の職務手当がプラスで支給。 しっかりと給与で還元される環境です♪ 当社において、配車業務を経験する事は 「昇進への第一歩」です！ 全体の動きを把握する重要なポジション ここでの経験が将来のステップアップに 繋がっていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※募集内容※ 正社員雇用（限定社員）となります。 …勤務地、職務内容、勤務時間などの範囲が限定された正社員

日曜休み！日勤のみ✨高時給1800円で月収37.3万円可能！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 ‥…━━━★゜+.*・‥…━━━★゜ エリアトップクラスの時給1,800円、 残業時は時給2,250円と かなり稼げるリフトのお仕事です⭐ ‥…━━━★゜+.*・‥…━━━★゜ 【お仕事内容】 人気アニメのおもちゃやゲームの 景品を扱うフォークリフト作業を お任せします。 【具体的なお仕事】 ・パレット積み上げ ・入出荷作業 ・ピッキング＆検品 ✅扱うのは人気アニメの景品など ✅大手物流で安定収入！ ✅9～18時の日勤のみ◎ ✅リフトが7割、軽作業3割 ✅日払い・週払いもOK ✅車・バイク通勤OK！P完備！ ┗無料送迎バスもあり◎ ┗交通費全額支給！ ✅20代〜50代の男女活躍中！ ✅シグマロジの派遣スタッフも活躍中！ ┗ベテランも多数いるので安心○ ✅24h対応可能なAI面談実施中◎ ⭐千葉方面から通勤のスタッフも活躍中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「地元で探すより 収入がしっかり上がりました」 そんな声ももらっています。 交通費は全額支給で自己負担なし◎ 通勤時間が少し伸びても時給が300円違えば 月にすると約5万円も差が…！ 最寄駅からバスもあるので 車・バイク以外の通勤も可能です✨

残業1日1〜2hで月37万円以上✨日勤リフトでしっかり稼ぐ

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 「残業はほどほどにしたい…」 「でも収入はしっかり欲しい…」 「日勤だけで月37万円台を 目指せるなら嬉しい！」 そう感じている方にピッタリです。 今回の募集は、おもちゃ倉庫の リフト作業のお仕事です。 人気アニメの景品やゲームの 景品を扱う大手メーカー倉庫で、 扱うのは見慣れた人気商品。 重い荷物を手で運ぶ作業は 少なめ、リフトが7割です。 【具体的なお仕事】 ・パレット積み上げ ・入出荷作業 ・ピッキング＆検品 手作業は全体の3割ほど。 体を動かしすぎず働けます。 勤務は9時〜18時の日勤のみ。 残業は1日1〜2時間ほど。 無理のない範囲で続けながら 時給1800円に残業が乗って 月37.3万円以上も目指せます。 日払い・週払いもOKなので 急な出費にも対応できます。 車・バイク通勤OKで駐車場完備。 無料送迎バスもあるので 電車派の方も通いやすい◎ テレコムセンター駅から徒歩13分。 交通費も全額支給です。 20代〜50代の男女が活躍中。 ベテランスタッフも多いので、 初めての方も安心してスタート◎ 24時間対応のAI面談も実施中。

日勤で高時給1600円！《安心サポート》⭐未経験者大歓迎！！土日休みで続けやすい職場環境◎東京ビッグサイト駅より送迎あり♪

仕事内容: ✧倉庫内で事務のお仕事✧ 物流系のお仕事で安定WORK お任せするのは、 ◆配車補助 └電話対応 └業務システム入力 └乗務員への指示 ◆車両管理 └車検/3ヶ月点検管理 └各種書類整理 ⏩知識・経験ゼロの方も大歓迎！ 経験豊富な先輩たちが 親切、丁寧にお仕事をお教えいたします！ しっかりとサポートしますので、 安心して飛び込んできてください！

週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回／週休2日制／年間休日123日／平均勤続年数16.5年／男性活躍中

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・男性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ターミナルの管理業務全般です。 具体的には、 ・発送、到着管理 ・トラックの配車 ・ドライバーへの業務指示 ・コンピューターへの入力業務 などをお願いします。 ※ターミナル内で貨物を取り扱うこともあり。 また、将来的には、本人適性・希望により他業務を担当していただく可能性もあります。（営業など） ＜未経験からのスタート可能！＞ 入社後は研修がしっかりあります。 そこで当社の全体像、仕事の進め方などを学べます。 また当社はメンター制度を導入しており、しっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 是非とも、未経験から物流のエキスパートを目指しませんか？ 経験者・第二新卒(既卒)者の方もお待ちしております。 物流センター(物流倉庫)など物流業でのお仕事経験、総合職や事務職、営業職(法人営業や提案営業)などの経験を活かしませんか？ ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

■江東区有明のオフィスで運行管理者（乗務員の管理・指導）としての業務をお任せします。

企業名 菱中海陸運輸株式会社 求人名 ★未経験歓迎【江東区/運行管理】生活インフラを物流からサポート!資格取得応援 仕事の内容 ■江東区有明のオフィスで運行管理者（乗務員の管理・指導）としての業務をお任せします。 【具体的な業務】 ■出発・帰庫点呼■運転日報（デジタコ）の整理■乗務員へ運行指示（配車連絡、運行指示書作成）■車両故障・事故対応（修理手配・報告書作成等）■社内間の情報連携■車両整備の事務手続き【業務内容の変更範囲】当社業務全般 募集職種 ★未経験歓迎【江東区/運行管理】生活インフラを物流からサポート!資格取得応援

✅️ 月給25万円〜✅️ 点呼・車両管理の管理職✅️ 運行管理者資格が活きる✅️ 年間休日105日✅️ 賞与年2回＋期末手当

仕事内容: ✨ ハンドルを置いても、現場の経験は活きます。 ※この求人は約3分で読めます※ 「体力的にそろそろ乗務を続けるのが難しい」 「せっかく取った運行管理者資格を、活かせていない」 安房運輸 東京営業所の運行管理者職なら、その経験が武器になります。 ✨ 東京営業所・運行管理者の三つの特徴 ✨ ＼＼ ①現場を知る人が活きる仕事です ／／ ◎ 点呼業務、事務作業、車両管理などをお任せします ◎ 大型免許・運行管理者資格をお持ちの方は優遇します ◎ ドライバーの体調と車両を守る、現場の要になる役割です ＼＼ ②月給25万円〜 ／／ ◎ 経験・能力を考慮のうえ決定します ◎ 賞与は年2回（7月・12月／昨年度実績）、期末手当もあります ◎ 無事故・通勤・家族・資格の各種手当を用意しています ＼＼ ③安全を支える体制があります ／／ ◎ 携帯型アルコールチェックで遠隔地の点呼にも対応しています ◎ 事故防止講習会に全社員が年1回参加しています ◎ 年間休日105日（昨年度実績）、日曜・祝日・お盆・年末年始休暇 「まずは話を聞くだけ」でもOK。お気軽にご応募ください。

仕事内容 ＼経験活かしてキャリアアップしませんか／ 新砂営業所における運行管理業務を担当していただくグループ長を募集いたします。 ＜お任せするお仕事内容＞ ＊点呼/出勤・退社時 ＊配車計画の作成 ＊取引先業務窓口/運行動向管理 ＊運行管理記録 ＊書類管理・作成 ＊定例MT ＊安全運行・品質維持に必要な業務指導 ＊データ入力 ＊売上管理 ＊請求書発行 など運行管理者、併せて営業所長補佐・代行としての業務全般をお任せします。 ＜実務経験があればどんな方でも大歓迎＞ 運行管理の実務経験がある方であれば 年齢や性別問わず活躍できる場を ご用意しております！ 歴史の長い国分グループの一員として この先安心して長期活躍できる場を お約束します！ 気になった方はお気軽にご応募くださいね。 ＜国分グループの安定基盤！歴史ある物流会社です＞ 【当社について】 1712年創業の歴史を持ち、食品卸の中で売上規模2兆円を誇る国分グループの物流会社です。 もともとは日本橋の一等地で卸売り業を営んでいましたが、 時代とニーズの変化に合わせて現在は、倉庫業や運送業を行っています。 ＜国分グループの物流子会社で安定勤務が可能＞ 【安定した経営基盤！大手スーパー向け食品物流倉庫】 当社は全国各地に拠点を持ち、365日フル稼働で食品を中心に総合的な物流サービスを提供しています。 生活に欠かせない「食品」を扱うため、業務量は1年を通して安定。安定した環境で長く働ける職場です。 従業員の成長をサポートする文化があり、今後も多くの取引先と共に成長・事業拡大を続けていきます。 また、「Gマーク（安全性優良事業所）」を取得し、安全への取り組みを徹底しています。 ＜働きやすさと成長をサポートする環境です＞ ◆完全週休2日制＆年間休日124日 プライベートと両立しやすく、家族との時間も大切にできます。 ◆年3回の賞与で頑張りをしっかり評価 賞与は年3回 (7月・12月・3月／合計3.45ヶ月分※前年実績)支給。 3月の春賞与は人事評価制度に基づいて支給されるため、努力ややる気がしっかり評価されます。キャリアアップを目指す方にも最適な環境です。 ◆安心して働ける職場 従業員の成長を応援する文化があり、定着率も高め。コンプライアンス専用窓口も設けており、悩みや不安があればいつでも相談できます。 ◆安定した経営基盤 歴史ある国分グループの一員として、安心して長く活躍できる職場です。 少しでも気になった方は、ぜひお気軽にご応募ください！ 雇用形態 正社員

【8:15～17:15】未経験OK！意欲重視！30～50代活躍中／日祝定休／昇給・賞与あり

仕事内容 バックオフィスから現場を支える重要ポジションです！ 海上コンテナ輸送について、商社からの受注を配車し、 ドライバーへ無線や電話で伝達するお仕事等をお任せします。 デスクワークが中心ですが、社内外の多くの人と関わりながら仕事を進めるため 現場の業務を円滑に進めるうえでの調整役として重要なポジションといえます。 勿論、最初から全てをお任せするわけではありません。 先輩がしっかりサポートしますので、少しずつできることを増やしていきましょう。 未経験スタートの先輩が多数活躍中！ 今回の採用は「意欲」を重視！ 職種・業界ともに経験は一切問いません。 実際、元アパレル販売・元営業と、 まったくの未経験で入社した 30代～50代のスタッフが活躍しています。 「やってみたい！」「頑張ってみたい！」 という気持ち1つあればOKです！ もちろん、物流業界やドライバーの 経験がある方も歓迎します。 資格取得支援あり！スキルアップを応援します！ 未経験・無資格からのスタートも、 営業所のスタッフ全員で応援！ 着実に成長できる育成体制と、 万全のサポート体制を用意してお迎えします。 実際の業務を通して仕事の流れを覚えつつ、 資格取得支援を利用して資格を取ることも可能。 「もっと成長したい」という スキルアップへの熱意を全力で応援します。 配送のプロフェッショナル企業です。 昭和37年の設立以来、 お客様のさまざまなニーズに応えてきた当社。 豊富なノウハウと数多くの実績が強みの老舗企業です。 おかげさまで業績も好調。 安定した経営基盤を強みに、 待遇・福利厚生の充実にも注力しています。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 江東区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分の事業を持つ夢があるなら、 まず「経営側」を体験してみませんか？ 配送業務だけでなく、 ドライバーの育成・案件管理・売上づくり・ チーム運営まで、 事業を動かす全体像を学べるポジションです。 現場と経営の両面から 実践的なスキルを身につけたい。 そんな本気の挑戦者を待っています。 ◆◇◆◇ 募集対象者 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 求めるのは「今のままでは終わりたくない」 という熱い気持ちだけです。 管理側に挑戦したい、 自分の力でチームを動かしたい、 将来は独立したいと考えている方、 ぜひご応募ください。 ◆◇◆◇ 20代のうちから大事な仕事を任せます ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という制限がありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを託してもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができる環境です。 ◆◇◆◇ この仕事の本当の面白さ ◇◆◇◆ 配送で終わらない、それが特徴です。 まずは現場のリアルを知る。 その上で、 現場・組織・売上のつくり方を学びます。 軽貨物ビジネスの内側を すぐ間近で見られるポジション。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな方にぴったりです。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ ステップアップのプロセス ◇◆◇◆ 最初は配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場判断を学びながら、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが実現します。 ◆◇◆◇ 1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ◆◇◆◇ 配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり… 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここはちゃんと正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」と 考えている方には向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 評価と昇給の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離 ◇◆◇◆ この仕事の魅力は、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が用意されています。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも 大丈夫です。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立実現 という流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せますよ。 独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える文化も魅力。 経営について悩んだ時や 行き詰まったときは、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 【先輩A】 必要なのは経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 （20代／元配送ドライバー・ 現配送会社代表） 【先輩B】 前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへチェンジ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 江東区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場を走りながら、事業を動かす ☆━━━ 最初の半年間はドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告と記録。 この一連の流れを通じて、 軽貨物配送ビジネスの全体像を 自分の体で学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 現場の業務改善にも参加。 管理ポジションへの道が 着実に見えてきます。 ━━━☆ 経営層と現場をつなぐ統括業務 ☆━━━ 半年から1年で、 エリアマネージャーや統括へのステップアップを目指します。 このステージでは以下の業務を担当： ✅ エリア全体の稼働状況の把握と運営調整 ✅ ドライバーの配置最適化と育成方針の構築 ✅ ドライバー層・管理層への日常サポート ✅ 業務プロセスの設計と現場改善の推進 ✅ 経営陣への定期報告と施策提案 単なる指示役ではなく、 現場を熟知しているからこそ 実現可能な改善施策を生み出せます。 ━━━☆ 学べる内容・スキル ☆━━━ この職種を通じて、 企業経営の本質的な部分に触れます： ✅ 採用・配置・育成の流れ ✅ 売上・効率・品質のバランス管理 ✅ 数字の見方と経営判断 ✅ 組織課題の把握と改善案の立案 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 配送業界の表面的な業務に留まらず、 一つ上のレイヤーから 組織全体を動かす側としての知識や経験が積めます。 ━━━☆ 近い距離で、会社の未来に関わる ☆━━━ 代表や経営陣との1on1ミーティング、 経営会議への参加機会があります。 現場で見つけた課題や ドライバーからの声を直接伝え、 仕組みづくりに反映させることも。 若手だからこそ、 新しい視点からの提案が重宝されます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ☆━━━ 努力と成果は数字で見える形で返ってきます： ✅ 月給で3万円～10万円単位のアップあり ✅ 役職のステップアップも3ヶ月単位で進む ✅ 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 若いうちから、 実力に応じた報酬とポジションが得られます。 ━━━☆ 働く上での現実 ☆━━━ このポジションは、 キレイな言葉だけでは説明できません。 ⭕️ 早朝からの稼働が必要な日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が基本です ⭕️ 20kg程度の荷物を日常的に扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしは日々の業務です ⭕️ 状況によっては管理ポジションでも 現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という甘い環境ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線で説得力のあるマネジメントができる強みになります。 ━━━☆ 成長モデルとキャリアパス ☆━━━ 22歳で入社した場合の例： ・入社直後：ドライバーとして未経験から現場スタート ・3～6ヶ月目：配送効率・現場対応を習得 ・6ヶ月～1年：エリアマネージャーへステップアップ ・1年～2年：統括として複数拠点の管理に挑戦 ・2年以降：上級統括として、 複数エリアの運営責任を担当 加速度的に ポジションが上がっていく環境があります。 ━━━☆ こんな人が活躍する職場 ☆━━━ ✊️ 学歴や業界経験よりも、 人を動かす力と挑戦心を持つ人 ✊️ 「このままでは終わりたくない」という 強い気持ちを持つ人 ✊️ 現場も管理も両方学びながら、 30代に向けた基盤を作りたい人 ✊️ 配送業界の表側だけでなく、 ビジネス仕組みまで理解したい人 軽貨物業界は成長中。 上場を目指すこの企業で、 在籍メンバーの70％が20～30代の若い組織です。 自分の力で道を切り拓きたい方からの 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 江東区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このままでいいのかな…」 そう感じはじめているなら、 このページを読んでみてください。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ この求人は、ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームとしての仕組みづくりまで担う、 「運営側」のポジションです。 急成長中の配送ベンチャー・KAWANAGO GROUPで、 20代から事業運営に関われる場所があります。 ✨ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「管理する側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そういう気持ちがある人に、ぴったりの環境です。 ◆◇◆◇ 最初はドライバーからスタート ◇◆◇◆ 入社後、最初の半年間は 現場のドライバー業務から入っていただきます。 仕事の全体像を自分の肌で理解してから、 運営リーダーへとステップアップしていく流れです。 ✅ 1日の大まかな流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントにも説得力が生まれます。 ◆◇◆◇ 働くリアル（正直にお伝えします） ◇◆◇◆ キレイな言葉だけならなんでも書けますが、 ちゃんと実態をお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 少し違うかもしれません。 でも裏を返せば、 現場をわかったうえで動けるリーダーになれるのは、 かなり大きな強みになります。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 組織を動かす側として、 次のようなことを実践的に学べます。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営の全体像 ✔ 売上・数字の読み方 ✔ 現場改善の手法 ✔ チームづくりのコツ 「売上・効率・品質すべてを高める」 経営目線のマネジメントスキルが、 自然と身についていく環境です。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も評価に連動してステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれればいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がっていける仕組みがあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣と近い距離で動けること。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場が ちゃんと用意されています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と一緒に、 組織づくりの面白さを感じながら成長できる環境です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していたところ、 この会社を見つけました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらない キャリアアップの道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 そこからさらに統括、上級統括へ ステップアップしました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアモデル例 ◇◆◇◆ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 江東区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟なシフト体制と通勤のしやすさ ☆━━━ 当社での勤務は、 あなたのライフスタイルに合わせた 働き方が実現できます。 ✅ シフト制で調整可能な勤務スケジュール ✅ 通勤しやすいエリア配置を心がけています ✅ フルタイムでの安定した稼働が 基本となります ただし現場の性質上、 早朝からの稼働が発生する日があることは あらかじめご了承ください。 ━━━☆ 配送現場から経営視点まで学べる業務内容 ☆━━━ このポジションは、 単なる配送ドライバーではなく、 チーム全体を動かす立場です。 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からスタート。 その後、段階的に 運営側の業務へシフトしていきます。 【具体的な業務内容】 ◆ドライバー業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録管理 ◆マネジメント業務 ・スタッフの採用・育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層全体のサポート ・エリア全体の稼働・運営管理 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善の企画と実行 ・チームづくりと組織課題の解決 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 現場と経営の両面を経験できる理由 ☆━━━ 運営本部リーダーとして 配送業務にも関わり続けることで、 以下のような強みが身につきます： ✅ 現場の実情を直感的に理解できる ✅ スタッフの課題をリアルに把握できる ✅ データと現場感覚の両立した マネジメントが可能になる ✅ 経営目線での改善提案に説得力が生まれる 「管理職になったら現場には入らない」 という考え方ではなく、 現場を知っているからこそ チーム全体を効果的に動かせるのです。 継続的に20kg程度の荷物を扱う 場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務になります。 状況によっては、 人手が必要な時に ドライバーとして現場代打に入ることも。 その実際の経験が、 組織づくりの大きな財産になるのです。 ━━━☆ 学歴や経験より大切なこと ☆━━━ 当社の採用基準は、 背景や経歴ではなく、 あなた自身の資質を見ています。 必須条件は以下の2点です： ✅ 人を動かす力を持っている、 または磨く意欲がある ✅ 挑戦心を持ち、 現状に満足しない気持ちがある 軽貨物ドライバーの経験は不要。 業界知識も必要ありません。 「このままで終わりたくない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした前向きな気持ちを 何より大切にしています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価と 実現する昇給・昇進 ☆━━━ 当社では、 なんとなく将来を待つのではなく、 明確な評価制度が整っています。 【評価のタイミング】 ・3ヶ月ごとに実績を振り返り ・がんばりや成果を正当に評価 【昇給の実績】 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます あなたの頑張りがきちんと見られ、 確実に報酬と責任に反映される。 それが当社の約束です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い環境 ☆━━━ このポジションの本当の面白さは、 現場を回すだけではなく、 経営に関わる側になることです。 【実現すること】 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加と意見提案 ✅ 組織課題の共有と改善案の検討 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働きながら、 経営感覚を身につけることが できるのです。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの企業文化 ☆━━━ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 【メンバー構成】 在籍者の70%が20～30代。 若い世代が組織の中心です。 【目指す姿勢】 ・若手が主役として活躍する ・チーム全体が一緒に成長する ・上場を目指す仲間との協働 成長途上だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 あなたが本当にやりたいことを見つけ、 その分野でキャリアを構築する チャンスが眠っているのです。 ━━━☆ 実際の成長ストーリー ☆━━━ 【先輩メンバーの声】 24歳で上級統括まで昇進した スタッフからのメッセージです： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが持てなくなり、 昼間でしっかり稼げて長く続けられる 仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境がある ところです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境です。」 【成長のモデルケース】 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして 現場の基礎を学ぶ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 （約半年で） エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 仕事の実態をしっかり伝えます ☆━━━ キラキラした表現だけではなく、 実際の業務内容も 正直にお伝えします。 【現場での身体的な側面】 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う 【勤務の基本姿勢】 ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります このため、 「管理職になったから現場には 関わらない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ですが逆に言えば、 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのです。 その強みこそが、 組織を大きく成長させる力になる のだと考えています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 江東区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場と経営の両輪を学べるキャリア ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 事業を動かす側での経験が積めるポジションです。 ドライバー育成・案件管理・売上数字の構築・ チーム運営まで、 経営視点でビジネスを学べます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 「若いうちから責任あるポジションに挑戦したい」 そうした想いを持つ方の成長を、 本気でサポートする環境があります。 ＞＞＞ 学歴・経験一切不問 ＜＜＜ 必要なのは、 挑戦心と向上心だけです。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界未経験でも構いません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ちが、 最も大切な資質だと考えています。 ＞＞＞ 20代で事業を持つ現実を見せる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの70％が20～30代 ✨ だからこそ、 年齢は関係なく重要な職務を任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを 実務を通じて身につけることができます。 ＞＞＞ 配送の先にある、本当のビジネス学 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 配送で終わらないことです。 現場のリアルを知ったうえで、 組織づくり・売上のメカニズム・ 事業展開の方法まで、 軽貨物ビジネスの全体像が見える立場になります。 「自分で一旗上げたい」 「将来ビジネスオーナーになりたい」 そんな野心のある方には、 非常に適した環境です。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働管理と運営 * ドライバーの人材育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加・提案活動 ＞＞＞ 独立支援制度で確実な未来へ ＜＜＜ 「一人で勝負するのは不安」という方も 安心できる体制が整っています。 正社員として学ぶ ↓ 希望時に独立支援制度を活用 ↓ 事業主としてスタート という流れが可能です。 数字管理の感覚や事業主としての判断力を 自然に身につけた状態での独立なので、 リスクを最小限にできます。 また、先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときも、 困ったときも、助け合える環境です ⭕️ 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ＞＞＜ 本部リーダーとして触れる経営実務 ＜＜＞ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームづくりなど。 軽貨物カンパニーの仕組みと裏側を学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって大きな武器になります。 ＞＞＞ キャリアの進め方 ＜＜＜ 【スタートから数ヶ月間】 配送現場での基礎習得がメインです。 安全運転・ルート設計・現場判断力・ 仕事の流れを身につけていきます。 【その後】 後輩フォローやチーム連携を開始。 並行して業務改善にも参画しながら、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務のリアル ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心なため、 対面接客は少なめで、 配送業務そのものに集中しやすい環境 ☕ 【1日の流れの目安】 * 倉庫で荷物を受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・事務処理 * 経験を積んだ後は、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働く環境について、正直なところ ＜＜＜ 大切なので、 あらかじめお伝えしておきます： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、本部リーダーも 現場のドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただしこれは、 独立後の大きな強みになります。 現場を完全に理解しているからこそ、 経営判断の精度が高まるからです。 ＞＞＞ 成果が見える評価システム ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現します ✨ 役職のステップアップも同じペースで進みます。 「いつか上がればいいね」ではなく、 成果がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な組織文化 ＜＜＜ 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける立場なので、 経営感覚が自然に磨かれます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【事例1：営業職からの転身】 20代／現・配送会社代表 「経歴よりも『変わりたい』という覚悟が大切」 前職では営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経歴がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」という人に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【事例2：24歳から29歳までの軌跡】 24歳　営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳　独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 江東区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 職場の顔ぶれと環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が思い切り挑戦できる企業です。 在籍スタッフの70％が20～30代。 同年代が活躍する環境だからこそ、 年功序列に縛られず、 若いうちから重要な役割を担当できます。 「年が若いから経験がないから」 という理由で 可能性を制限されることはありません。 やる気と覚悟があれば、 20代のうちから 自分の事業を持つまでの道が 開かれているんです。 ＞＞＞ 任される仕事の範囲 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨くポジションです。 ✅ エリア全体の稼働・運営状況の管理 ✅ ドライバーの育成と最適な配置 ✅ チーム全体のサポート体制 ✅ 業務フローの設計と常時改善 ✅ 売上や効率の数字づくり ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 現場を動かす側から、 事業を動かす側へ。 軽貨物ビジネスの本質を 身近で学べるチャンスです。 将来、自分で事業を立ち上げたい人には これ以上ない経験が積み重ねられます。 ＞＞＞ キャリアステップの流れ ＜＜Ｚ 最初から「リーダー業務のみ」ではなく、 段階を踏んで成長していきます。 【第1段階】 現場のリアルを知る時間です。 配送業務を通じて、 ルートの組み方、 安全運転の徹底、 現場での判断力を 身につけていきます。 【第2段階】 経験を重ねながら、 後輩フォローや チーム連携にシフト。 同時に業務改善にも 参画していきます。 【第3段階】 「現場を動く側」から 「組織を動かす側」へと ステップアップ。 現場経験があるからこそ、 実現的な運営判断や 改善案を打ち出せるようになります。 ＞＞＞ 日々の配送業務について ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅に配送するお仕事。 置き配が中心のため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中できる環境です。 【1日の具体的な流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込み作業 中盤：担当エリアでの配送業務 後輩フォローやチーム連携 終盤：配送完了後の報告・報告書作成 ＞＞＞ 職場で習得できるスキル ＜＜＜ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の実務を 直接学べます。 ✅ 新しい人材の採用プロセス ✅ チームメンバーの育成方法 ✅ 拠点全体の運営・管理 ✅ 売上と数字の見方・作り方 ✅ 現場課題の発見と改善手法 ✅ 組織の構築と文化づくり これらは、 独立後に自分の事業を 展開する際に 不可欠な知識です。 軽貨物ビジネスの 表と裏の両方を知ることで、 確かな経営感覚が 養われていきます。 ＞＞＞ 独立への道のり ＷＷＷ 「いきなり一人で事業スタート」 は心理的なハードルが高い… その気持ちはよく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 そこにしっかり寄り添う仕組みが 整備されています。 【独立までのプロセス】 正社員として数年働きながら 経営の基礎と現場の全体像を習得 ↓ 準備が整ったら独立支援制度を活用 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで連携 経営課題への相談やアドバイスを受取 すでに独立した先輩たちが多数。 その先輩たちの成功事例が あなたの道しるべになります。 経営で悩んだ時や 行き詰まった時も、 会社からの支援が 受けられるので安心です。 ＞＞＞ 評価と給与の仕組み ＜＜＜ この企業は「気分次第」ではなく、 「実績次第」で 給与が変動する環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同じペース。 なんとなく待つのではなく、 正当に見られて、 正当に評価される。 その環境が整っています。 ＞＞＞ 経営層とのつながり ＜＜＜ このポジションの大きな特徴は、 会社上層部との距離が近いこと。 ✅ 代表との1対1の面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織が抱える課題の共有 ✅ 改善案の提案と実行 若手だからこそ、 むしろ経営層は あなたの視点や声を欲しています。 現場からの生きた情報が 会社の成長を左右するからです。 「会社をより良くするには どうしたらいいか」 その視点で 働ける環境が ここにはあります。 ＞＞＞ 本気で伝えたい現実 ＜＜＜ すべてが理想的、 とは言いません。 ここは正直に述べます。 ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部です ❗ 状況によっては現場に出て ドライバー業務をすることも 「リーダー職だから 現場には関わらない」 そう考える人には 向きません。 ただし、逆に捉えると— 現場を熟知しているからこそ、 独立後に一層強い経営判断ができます。 この経験値が、 あなたの独立後の 大きな武器になるのです。 ＞＞＞ 未経験でも挑戦できる理由 ＜＜＜ 「学歴」や「前職の経歴」は 一切問いません。 それより大切なのは、 「変わりたい」 「成長したい」 という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界の知識も 必要ありません。 普通自動車免許と やる気があれば、 誰でもスタートできます。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＝ 【ケース1】 元営業職から配送ドライバーへ。 最初は「自分の将来」を 深く考えていませんでした。 当社での経験を通じて、 「自分はどうなりたいのか」 が明確になり、 現在は独立支援制度を活用。 グループ会社の代表として活躍中。 【ケース2】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら経験を重ねる ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社代表として展開中 このストーリーは特別ではなく、 複数の先輩が実現しています。 ＞＞＞ どんな人を求めているか ＜＜＜ ✅ 「このままでは終わりたくない」 と本気で考える人 ✅ 将来、自分で事業を持ちたい人 ✅ 管理側に挑戦してみたい人 ✅ 現場と経営の両方を学びたい人 ✅ チームを自分の力で 動かせる人になりたい人 経歴ではなく、 その気持ちが本物かどうか。 それが最も大事な 判断基準です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 江東区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われ、 その結果が月給に直接反映されます。 成果や取り組み次第で、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も同時にステップアップしていきます。 「いつか上がれるかも」ではなく、 決まったサイクルの中で、 きちんと評価される環境です。 若いうちから収入とポジションを どちらも動かせる会社です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではありません。 チームを育て、現場を整え、 数字を見ながら組織を動かしていく "運営側の仕事"です。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みの全体に 携わることができます。 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身についていく環境です。 【 入社後の流れ 】 ⏩ まず最初の半年は現場から 業務全体を自分の体で理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が違う。 それが、このステップを踏む理由です。 ⏩ その後、運営リーダーへ エリアマネージャー、統括、上級統括と、 段階を踏みながらポジションを広げていきます。 【 働き方のリアル 】 ❗ 応募前に確認してほしいこと ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という働き方とは、少し違います。 ただ、現場感覚を持ったリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得られますし、 経営目線のマネジメントにも 深みが出てくると考えています。 【 経営層との距離感 】 ✨ 若手でも、会社づくりに関われます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「こうした方がいいのでは」という意見を、 若手でもしっかり出せる文化があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指す会社の成長を 内側から体感できるポジションです。 【 未経験・学歴不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 重視しているのは、 "人を動かす意志"と"成長への本気度"です。 ✅ こんな方を歓迎します ・今の環境を変えたいと思っている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の頑張りを収入に反映させたい方 ・将来を見据えて、昼間の安定した仕事を探している方 【 スタッフの声 】 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このままでは続けられないと感じて転職を決意しました。 選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらずに キャリアを積める道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い職場だと思います。 【 モデルケース 】 ⭐️ 22歳・未経験入社からのステップ ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 江東区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 仕事の本質：現場から経営へ ━━━✦ 配送業務だけで終わりません。 ここで学べるのは、 事業を動かす全体像です。 ドライバーの育成から 案件管理、売上・稼働の最適化、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を 自分の手で動かすポジションです。 「いずれは独立したい」 「経営に挑戦したい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方こそが、 このポジションで大きく成長できます。 独立志向の方にとって、 現場経験と経営知識を同時に 積める絶好の環境だと言えます。 --- ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 必要なのは 「挑戦する気持ち」だけです。 軽貨物業界の経験や 配送ドライバー歴は一切不要。 むしろ、 「このままでは終わりたくない」 という覚悟と行動力を 私たちは重視しています。 --- ✦━━━ 20代で事業を持つ現実 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若年層のキャリア形成を最優先に 考える企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められているため、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 若いからこそ、 責任あるポジションを任せ、 実践的なスキルを身につけてもらいます。 売上・効率・品質を高める 経営マインドのマネジメント手法を 身につけることが可能です。 --- ✦━━━ 1日の流れと業務内容 ━━━✦ 朝：現場対応 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 配送エリアへの移動 昼間：配送業務 * 大手EC通販の商品を配送 * 置き配が中心で、対面対応は限定的 * 配送に集中しやすい環境 午後～：統括・育成業務 * 配送完了後の報告と管理 * 後輩ドライバーのサポートと指導 * チーム間の連携調整 * 業務フロー改善への提案 経営が進むにつれ、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります。 これが、独立後の強みになるわけです。 --- ✦━━━ リーダーとして学べる領域 ━━━✦ このポジションを通じて 会社を動かす側の視点が得られます： ✅ 採用戦略と人材確保 ✅ ドライバーの育成プログラム ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・稼働数字の把握と改善 ✅ 数字読解力と事業判断 ✅ 現場改革と業務設計 ✅ チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場です。 独立志向の方にとって、 これ以上ない経験になります。 --- ✦━━━ ステップアップの道筋 ━━━✦ 段階①：現場基礎の習得 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を学習 段階②：管理業務への参入 チーム連携、後輩育成、 改善提案に携わる 段階③：統括リーダーへ 「動く側」から「動かす側」への 完全シフト この流れの中で、 自然と経営スキルが 身につくようになっています。 --- ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝勤務がある日も存在します ❗ フルタイム稼働が基本です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ❗ 状況によっては 現場でのドライバー代行もあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」という イメージは合いません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も現実的で 強い経営判断ができるのです。 これは大きな武器になります。 --- ✦━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入。 頑張りと成果が 数字で見える環境です。 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 また、役職もステップアップします。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな透明性がある体制です。 --- ✦━━━ 経営層との連携 ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まらない点です。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の 共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 声を上げられる環境があります。 組織を作る側として 働ける立場が得られるのです。 --- ✦━━━ 先輩たちの独立事例 ━━━✦ モデルケース：24歳からの挑戦 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代で独立を実現した 先輩たちが多数います。 「いきなり一人で勝負」は リスクが大きいと感じる方も、 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが強みです。 正社員として学ぶ → 希望があれば独立支援を受ける → 自信を持って独立 こうした流れが整備されています。 --- ✦━━━ 卒業生ネットワークと支援制度 ━━━✦ 独立後の不安も軽減できます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時は助け合える環境です。 経営の悩みや行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 安心しながら経営に 専念できる体制が 整っているわけです。 --- ✦━━━ 応募者へのメッセージ ━━━✦ 「変わりたい」という覚悟。 それが最も重要です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される。 「自分はどうなりたいのか」 本気で考える機会が得られます。 「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 「チームを作りたい」 そうした想いを持つ方こそが このポジションで 大きく花開く可能性があります。 ぜひ、 挑戦してみてください。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【江東区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ まずは1日の流れから見てみよう ━━━✦ 朝、倉庫に集合して荷物を受け取り、 車への積み込みからスタート。 担当エリアをまわりながら、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けていきます。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送の仕事そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら完了報告をして、 慣れてきた頃には後輩のフォローや チーム内の連携、業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ 具体的な仕事内容 ━━━✦ このポジションが担うのは、配送だけではありません。 チーム全体を動かす「運営の核」としての役割があります。 主な業務はこちら： - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場もわかる、数字も動かせる」そんな人を チームは必要としています。 ✦━━━ 働き方のリアルな話 ━━━✦ ちゃんと伝えておきたいことがあります。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバーとして動くこともあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージの方には合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を肌でわかっているからこそ、 独立してからも圧倒的に強い。 そういう経験が、ここでは積めます。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 こんな気持ちがある人なら、ぜひ。 - 「いつか自分で事業をやってみたい」 - 「管理する側、動かす側に挑戦したい」 - 「このままじゃ終わりたくない」 経歴より、"変わりたい"という気持ちを大切にしている会社です。 ✦━━━ キャリアステップのイメージ ━━━✦ まずは現場でしっかり基礎を固めます。 ✅ 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携にも関わる ✅ 現場改善・業務フロー設計へと ステップアップ ✅ 希望があれば独立支援サポートを 活用して独立へ "動く側"から"動かす側"へ、 着実に成長できる流れが用意されています。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さ。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける、 そんな環境です。 ✦━━━ 独立を目指す人へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる文化があります。 独立の流れはこんなイメージ： ⭕️ まず正社員として現場と運営を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⭕️ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークで助け合い ⭕️ 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートあり 「いきなり一人で勝負」じゃなく、 会社の中で学んでから独立を狙える。 それがこのポジションの強みです。✊️ ✦━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで学べる立場なので、 独立したい人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来をじっくり考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ 次のステップを踏み出したいなら、 まずはここから始めてみませんか。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。