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ドライバーの運行管理
大洋運輸株式会社
<ドライバーさんをまとめるお仕事>景気に左右されず安定して働けます!
仕事内容: <ドライバーの運行管理者募集!> 1日50名ほどのドライバーのみなさんの【司令塔】となるお仕事です。 【運行管理/具体的には】 ・日々の配車やシフト、施設・車両の管理 ・ドライバーさんの点呼や出勤の確認 ・事務業務(日報作成など) ・ドライバーさんの体調管理、教育、指導 など ※始めは先輩と一緒にお仕事を行うのでご安心ください 【入社後の流れ】 まずは現場の動きを把握するため、ゴミの収集ドライバーの業務を経験していただきます。(運転のみ、積み込みナシ) ドライバー業務に慣れたら、資料の整理など先輩の事務業務をサポートしながら覚えていきます。 OJT研修もご用意しております。未経験から挑戦したいという方もイチから育成するのでご安心下さい◎ ドライバーから内勤業務に携わりたい、そんな方でもしっかりサポートします! ★希望休はお気軽にお申し出ください。 バランスをみながら出来る限りの考慮をさせて頂きます! <1日の参考スケジュール(例)> ・社内の解錠 ・配車の確認 ・ドライバーさんの点呼、出勤確認 ・事務作業 ・ミーティング(ドライバーさんの状況共有) ・休憩 ・車両やシフトの管理、配車など ・退社※異常がなければ基本定時退社です! ドライバー業務もお任せしますが、発生するのは稀です 【大洋運輸株式会社とは】 昭和27年に東京都の清掃事業の収集運搬を請け負う会社として設立し、 70年以上にわたり東京23区の環境衛生の向上に貢献。 事業系一般廃棄物の収集運搬、産業廃棄物の収集運搬など多岐にわたる事業を行っています。 【ここがいい!】 ・会社内にあるトレーニングルームで仕事終わりに筋トレ可能。 社員が持ち寄った筋トレ器具がいつの間にか増えているとか。
アクセス: バス停「大泉四丁目」徒歩6分 ★バイク・自転車通勤OK(車通勤は応相談) 【近隣駅】大泉学園、石神井公園、和光市など
[勤務地:東京都練馬区大泉町]
月給226,000円~350,000円 給与: 月給22万6000円~月給35万円 ★モデル収入例 年収420万円以上(20代社員/月給30万+賞与) 年収480万円以上(30代社員/月給35万+賞与) 年収550万円以上(40代社員/月給35万+賞与) 年収750万円以上(50代社員/月給35万+賞与)
求める人材: <必須条件> 普通自動車運転免許 <歓迎条件> 配送・タクシードライバーなどの経験をお持ちの方 ステップアップしたい方 社会人経験のある方 運行管理者資格をお持ちの方(タクシー・運送会社など内容不問) 準中型・中型免許をおお持ちの方 <こんな方にもオススメ◎> ・内勤以外の仕事もしたい!運転にも前向きな気持ちをお持ちの方 ・安定した会社長く働きたいという方 ・今後、運行管理者資格を取得希望の方 ・運行管理者、一般事務、管理職、ドライバー、配送ドライバー、配達、軽貨物ドライバー、ルート配送、運送、運転手、大型ドライバー、トラック運転手、夜間ドライバーなどの経験者もしくはこれらのお仕事に興味をお持ちの方 ※正社員・アルバイト・パート・業務委託・夜勤など今までの働き方は不問です! ・若者~中高年、シニアまで幅広い世代を応援しています! ・ハローワークなど他求人サイトでお仕事を探している方 ・柔軟な対応ができ、積極的な姿勢をもって働ける方 ・責任感を持つことが出来る、人との協調性を大切にできる方
雇用形態:正社員
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S416/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 練馬区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 【 サポート体制・未経験歓迎 】 軽貨物の経験も、業界の知識も、 学歴もいりません。✨ 大事にしているのは、 「人を動かすのが好き」 「もっと上を目指したい」 という気持ちだけ。 「今のままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 このポジションはあなたのためにあります。 入社後はまず現場から。 最初の半年間はドライバー業務を通じて、 仕事の流れや現場の実態をしっかり体感します。 いきなり管理職に放り込まれる 不安はありません。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれます。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ荷物を届けるだけじゃありません。 配送チームの運営を担う 「運営本部リーダー」として、 以下のような業務に関わっていきます。✅ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 慣れてくると、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 会社の"裏側の仕組み"まで学べる立場になります。 軽貨物カンパニーの運営を、 一歩引いた視点から動かせる。 そんな経験が積めます。 【 1日の流れ 】 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアで配送業務 ⏩ 配送完了後の報告・記録 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を回しながら、 少しずつ管理側の視点を育てていくイメージです。 【 働き方のリアル 】 ✊️ キラキラした表現だけじゃなく、 実態もちゃんと伝えます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 というイメージの方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を知っている人間が チームを束ねるからこそ、 経営目線のマネジメントが 本当の意味で身につきます。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。⭐️ がんばりと成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も、確実にステップを踏んで上がれる仕組みです。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる。 そういう環境です。 【 経営層との関わり 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を言える場があります。 組織を「動かす側」として働ける、 そんな環境がここにはあります。 【 スタッフの声 】 ☘ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト出身/ 現・運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社の決め手は、頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事じゃありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 【 モデルキャリア 】 ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場でスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 こんな環境があります 】 在籍メンバーの70%が20〜30代。⭐️ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあって、 自分の居場所を自分でつくれます。 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント"を学びながら、 自分次第で次のステージを狙える。 そんな環境で挑戦したいと思った方、 ぜひ一歩踏み出してみてください。✨
[勤務地:東京都練馬区練馬駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S40L/D
仕事内容: / 練馬区でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 柔軟な働き方と実践的なキャリア設計 ━━━✦ このポジションは、配送業務と経営サイドの両面を体験できる ユニークな立場です。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとして現場の全体像を しっかり理解していただきます。 その後、チーム運営へシフトしていくため、 ドライバー業務と管理業務が 混在する期間もあります。 ■実際の働き方 ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイム勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でのドライバー対応も入ります つまり、 「管理職だから現場は関わらない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 その点が、この職の大きな価値です。 ✦━━━ 20代から事業運営に関わる仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍する文化があります。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 上場を目指すベンチャー企業として 急速に成長中です。 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で次のステージを 目指せる環境が整っています。 ■運営本部リーダーの主な役割 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ■学べる領域(軽貨物カンパニーの裏側) ・採用プロセス ・スタッフの育成方法 ・拠点運営の実務 ・売上・数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの実践 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積める立場です。 ✦━━━ 短期評価とステップアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに成果を評価する制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この職の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ■関わることができる活動 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識がなくても問題ありません。 重視しているのは、 ■このような人物像です ・人を動かす力を持っている ・挑戦する気持ちが強い ・「このままでは終わりたくない」という想い ・現場も理解した上で チームを導きたい意欲 学歴や過去の職歴よりも、 前に進もうとする姿勢を 大切にしています。 ✦━━━ キャリアの実例 ━━━✦ ■22歳で入社したケース 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ■スタッフの声(20代/元アルバイト・現上級統括) 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来のビジョンが見えませんでした。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 早く稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと 思います。
[勤務地:東京都練馬区富士見台駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S41C/D
仕事内容: / 練馬区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 職場の空気感 ━━━✦ 20~30代が7割を占める組織。 上場を目指す軽貨物配送の ベンチャーだからこそ、 若手が中心となって 事業を作り上げています。 「配送するだけ」では終わらない環境。 スタッフ育成、チームづくり、 経営判断まで、 20代のうちから 組織運営に携わる機会があります。 代表との距離も近く、 現場の声が経営層に届く。 自分の意見が 会社の仕組みに反映される やりがいを感じられる職場です。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ ■最初の半年は現場から 入社後は配送ドライバーとして スタートします。 仕事全体を理解するための 重要なステップです。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・徐々にチーム連携や 業務改善にも参加 ■その後、運営側へシフト 基礎を固めたら、 リーダーとしての業務へ。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ■運営本部リーダーが習得できること ・採用戦略と人材評価 ・チームの育成プログラム設計 ・拠点運営のノウハウ ・売上・効率・品質の管理手法 ・数字の読み方と経営判断 ・現場課題の分析と改善企画 ・組織づくりの実践知識 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで理解でき、 ドライバーにとどまらない キャリアを築けます。 ✦━━━ 現場の実態 ━━━✦ すべてを美談で終わらせません。 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場に入らない という環境ではありません。 ただし逆に言えば、 現場が分かるからこそ 経営目線での マネジメントスキルが より強く身につくのが 大きな強みです。 ✦━━━ キャリアアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価が入ります。 成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 応募資格 ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 ❗ 軽貨物ドライバー経験 ❗ 業界経験 ❗ 管理職経験 これらがなくても大丈夫。 重視するのは: ・人を動かす力 ・挑戦心 ・現状を変えたい気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 という想いがあれば、 環境がそれを支えます。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 「前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが 持てませんでした。 昼の仕事で ちゃんと稼げて、 キャリアアップできる場所を探して、 ここに入社しました。 理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 マネジメント側を目指せる環境があったから。 半年でエリアマネージャーに、 その後も統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。」 ── 20代/運営本部リーダー(上級統括) 入社前は未経験のアルバイト
[勤務地:東京都練馬区練馬高野台駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S407/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 練馬区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟なシフト・通勤で実現する安定稼働 ☆━━━ 配送業務を主軸としているため、 早朝からの出発が伴う日があります。 フルタイムでの継続稼働が前提となりますが、 あなたのライフスタイルに合わせた シフト調整も相談可能です。 通勤に関しても、 遠方からの応募であれば サポート体制が整っています。 ━━━☆ 現場と経営を両立する仕事の流れ ☆━━━ ✨ 最初の6ヶ月間は「ドライバーとしての基礎固め」 業務全体を正確に理解するため、 まずはドライバー業務から始めます。 【1日の流れ】 ・倉庫にて荷物受け取り・積み込み作業 ・指定エリアへの配送実施 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩指導やチーム連携、 業務プロセスの改善にも参加 ✨ その先に広がる統括リーダーの役割 現場を熟知した立場だからこそ、 以下のような運営業務を担います。 ・エリア全体の稼働状況と 成績管理 ・ドライバーの採用と育成 ・適切な人員配置と最適化 ・ドライバー層と管理層の サポート体制構築 ・日々の業務フローの設計 および改善提案 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の解決案提出 ━━━☆ 現実的な業務内容を率直に ☆━━━ 経営側へのキャリアチェンジを掲げていますが、 実態もお伝えします。 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・緊急時には現場代打として、 ドライバー業務に入ることも あります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 ただし、この点が大きな強みです。 現場を理解した立場での マネジメントだからこそ、 経営視点に基づいたチーム運営が 実現でき、組織全体の効率向上が 可能になるのです。 ━━━☆ 学歴・経験よりも重視すること ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験は 一切不要です。 業界知識もいりません。 重視しているのは、 ・人を動かす力があるか ・新しい環境に挑戦する 覚悟があるか ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがあるか という点です。 現在のポジションに満足できず、 次のステージを目指す姿勢がある方を 歓迎しています。 ━━━☆ 若手が活躍する組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70%以上が20~30代です。 上場を目指すベンチャー企業として、 若い世代が主役として 活躍できる環境を整えています。 組織が急速に拡大している時期だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリア形成に 大きなチャンスがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに見える成長と昇給 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位の評価制度を採用。 あなたの頑張りと実績は ⭕️ しっかりと見られ ⭕️ 月給3万~10万円単位での 昇給につながり ⭕️ 役職もステップアップしていく という仕組みです。 漠然とした「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 明確な評価と報酬の動きが ある環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が極めて近い ☆━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なる現場運営ではなく 事業運営への関与が可能です。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提出 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若い世代であっても、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考え、 意見を反映させられる環境が 整っています。 ━━━☆ 実際のキャリアパス例 ☆━━━ 22歳で入社、配送ドライバーから スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実践で習得(約半年) ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として管理範囲を拡大し、 調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体を統括中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト・現上級統括 前職は夜間のアルバイト勤務でした。 将来への不安が募り、 昼間で安定稼働でき、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャー、 その後も統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を正当に評価してくれ、 責任のある仕事を任せてくれる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早くステップアップしたい という方には、 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都練馬区中村橋駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3ZE/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 練馬区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、配送だけを担うものではありません。 ドライバーの育成、案件・稼働の管理、 売上をつくるための数字の見方、 チーム全体の運営まで、 事業を動かす側の仕事に携わっていただきます。 現場と経営、その両方を間近で学べる環境があるからこそ、 「将来は独立したい」 「管理・マネジメントに挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そういった志向をお持ちの方に、 特に相性の良いポジションです。 ✨ まずは配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力を、実務を通じて習得していただきます。 その後、後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への関与を通じて、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていきます。 ✅ 本部リーダーとして学べる主な業務内容はこちらです: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 【 1日の流れ 】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアにて配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告・確認 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 【 働き方について(正直にお伝えします) 】 応募前に、リアルな働き方をお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ マネジメントに厚みが生まれ、 独立後の経営にも大きな強みになります。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も実績に応じてステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報われる環境です。 【 独立支援制度について 】 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として実務と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを整えています。 ✊️ 先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときの助け合い文化が根付いています。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるため、 安心して経営に集中できる環境です。 ✅ モデルケース - 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として、 初期から関わっていただけます。 【 未経験・学歴不問について 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 大切にしているのは、経歴よりも 「変わりたい」という気持ちと、挑戦する姿勢です。 【 スタッフの声 】 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ☘ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。 ── 20代・元配送ドライバー、現在は配送会社代表
[勤務地:東京都練馬区石神井公園駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S410/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このまま現場スタッフとして 働き続けるだけでいいのだろうか」 そう感じたことはありませんか? KAWANAGO GROUPが求めているのは、 配送の現場を"動かす側"に回りたい という意欲を持った方です。 スタッフの育成、チームの編成、 案件の管理から組織づくりまで、 事業運営の核心に20代から関われる ポジションをご用意しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 本部リーダーとして担う主な業務は 以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 このポジションでは、 配送会社の「裏側」にある仕組みを 丸ごと学ぶことができます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み解き方 ・現場課題の発見と改善 ・チームとしての動き方の設計 ドライバーとして現場を知ったうえで、 一段上の視点から組織全体を マネジメントする力が身についていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ 最初の約半年間は現場業務からスタート 業務全体の流れを体で理解するために、 まずはドライバーとして働いていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関与 現場をしっかり経験するからこそ、 リーダーになったときに 「なぜこの判断をするのか」を チームに対して自分の言葉で伝えられます。 ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて、管理職でも 現場ドライバーとして動くことがあります ❗ 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 深みが生まれます。 これが、このポジション最大の強みです。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ⭐️ 役職もステップごとに しっかり上がっていく仕組みです 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、会社の方向性に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 ともに考えていける環境です。 ━━━☆ 歓迎する人物像 ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は問いません 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦し続ける姿勢です。 ・今の環境を変えたいと思っている方 ・チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ・若いうちにしっかりキャリアを 積み上げたい方 そんな方を歓迎します。 ━━━☆ 在籍メンバーの声 ☆━━━ ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 昼の仕事で安定して稼ぎたい、 長く続けられる仕事をしたい、 そう思って探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境です。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 ↓ ⏩ ドライバーとして現場業務をスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として 急成長を続けているからこそ、 まだポジションが埋まっていない領域も多く、 自分次第でステージを広げていける環境です。
[勤務地:東京都練馬区豊島園駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3YW/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 練馬区での募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、事業を学べるポジション ◇◆◇◆ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで—現場と経営の両輪を学べる環境です。 ✨ このポジションで任されること * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート * 業務フロー設計と改善活動 * 経営陣との戦略共有・提案活動 「いつか独立したい」「管理職に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」という想いがあれば、 ここはあなたの適切な次のステップになります。 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から理解できるので、 将来の独立に向けた確実な経験値を積み上げられます。 ◆◇◆◇ 1日の流れと実際の業務 ◇◆◇◆ まず配送現場でのリアルから始まります。 【朝】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアへの移動準備 【昼間】 * 大手EC通販の商品を お客様自宅へ配送 * 置き配が中心なので 対面接客は少なめ 【夜】 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきたら後輩フォロー * チーム連携・業務改善へも参加 現場の流れ、安全運転、ルート組み、 現場判断を身につけた先に、 「動く側」から「動かす側」へのステップアップがあります。 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり— こうした経営サイドの動きも 自然に学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは、挑戦する気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要です。 免許とやる気があれば、誰でも始められます。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で人生を変えたい」 そんな覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実的な道 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、若者の機会を 最大化することを重視する企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、年齢を理由に チャンスが制限されることはありません。 若いうちから、 本来は上位職層が担う重要なポジションを任されます。 経営目線でのマネジメントスキルを習得しながら、 「自分で稼ぐ力」を育てていけるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 独立への流れと支援体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人では不安」という方も安心です。 ✅ 段階的な独立支援の流れ 正社員として基礎を学ぶ ↓ 事業主としての実感を養う ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 ⭐️ さらに強みがあります 独立した先輩たちとのネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときは 助け合い文化が機能します。 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 経営に集中できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 現実的な労働環境 ◇◆◇◆ 本当のところをお伝えします。 * 早朝から動く日があります * フルタイム安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場には 入らない」と考えている方には 向きません。 ただし逆に、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これは大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 評価と昇給の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここに存在します。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ ✔ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 グループ会社代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟さえあれば、 人生は確実に動きます。 「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。
[勤務地:東京都練馬区上石神井駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3ZZ/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 練馬区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事のやりがい・将来への道筋 】 配送業務に留まらない、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広く任せられます。 現場と経営の両輪を経験することで、 将来の独立を視野に入れた方にとって、 最高の学びの場となります。 「いつか自分で事業を始めたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分のチームで結果を出したい」 そうした熱い想いをお持ちの方を 心待ちにしています。 【 学歴・職歴は一切問いません 】 重視するのは、 経歴や資格ではなく、 挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 運送業界の知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 そんな向上心と覚悟があれば、 スタートを切ることができます。 【 20代だからこその機会 】 KAWANAGO GROUPは、 若手人材の可能性を最大限に 引き出すことを理念としています。 在籍スタッフの約70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 年齢を理由に制限されることなく、 重要なポジションや 責任のある仕事を 若いうちから任せてもらえます。 売上・効率・品質を 総合的に高める経営視点での マネジメントスキルを 自然に身につけられるのが、 当社の大きな特徴です。 【 配送以上の経験が得られる仕事 】 この職場の最大の魅力は、 配送で完結しないところにあります。 まずは現場のリアルを 肌で感じることから始まり、 その経験をベースに、 現場運営・組織構築・ 売上創出のメカニズムを 段階的に学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みや本質を、 経営層に近い立場から 間近で観察できる環境です。 「自分で一旗揚げたい」 「事業のノウハウを習得したい」 「稼ぐ力を身につけたい」 こうした目標をお持ちの方には、 最適なキャリアステップとなるでしょう。 【 主な業務内容 】 ✓ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✓ ドライバー人材の育成と 最適配置 ✓ ドライバー・管理層の 日常サポート業務 ✓ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✓ 経営陣との戦略会議への 参加・提案活動 【 独立への現実的なサポート体制 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安…」 そんなお気持ちも、 当社なら安心です。 正社員として会社の中で 確かなスキルと知識を習得した後、 希望があれば独立支援制度を活用し、 段階的に独立を目指す流れが 確立されています。 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての 実践的な立ち振る舞いを 自然に身につけられるため、 独立後も安心して 経営に集中できます。 また、すでに独立した 先輩たちのネットワークが存在し、 経営で迷ったときや 困難に直面した際も、 会社からのアドバイスや 卒業生同士の助け合いの中で、 サポートを受けられる環境があります。 【 本部リーダーとして習得できる知識 】 このポジションでは、 会社経営の多面的な側面に 触れることができます。 具体的には以下のようなスキルが 身につきます: ✓ 人材採用と組織構築 ✓ 後進の育成と OJTプログラム設計 ✓ 拠点全体の運営管理 ✓ 売上・収支の分析と 数字の見方 ✓ 現場の課題解決と 業務効率化 ✓ チーム心理とチームビルディング 軽貨物ビジネスの 深い仕組みまで理解できる 立場にいるため、 将来の独立を考える際に、 極めて大きな資産になります。 【 キャリアの進み方 】 最初は配送現場での基礎習得から スタートします。 仕事の流れ、安全運転の徹底、 ルート設計、現場での判断力など、 実践を通じて身につけていきます。 慣れてきた段階で、 後輩フォローや チーム間の連携業務、 現場改善プロジェクトにも 参画していきます。 こうして「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップが 実現します。 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販企業の商品を エンドユーザーのご自宅まで お届けするのが基本的な役割です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は 比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 1日の業務フロー 】 ✓ 朝:倉庫で荷物を受け取り、 軽車両に積み込み ✓ 日中:担当エリアで 配送業務に従事 ✓ 夕方:配送完了後の 報告・整理 ✓ 経験を積むにつれ: 後輩指導、 チーム連携、 業務改善活動への参加 【 実務面での実情をお伝えします 】 率直にお話しします。 この職場では以下の点が 前提となります: ✓ 早朝からの稼働となる 日があります ✓ フルタイムでの 安定的な勤務が基本です ✓ 継続的に約20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です ✓ 状況に応じて本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、「本部リーダーだから 現場には入らない」という 考えをお持ちの方には、 当環境は合致しないかもしれません。 しかし、その一方で、 現場の実情を自分の身で理解しているからこそ、 独立後に圧倒的に強い経営者になれる という大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの評価と給与上昇 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルでの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果が 直接的に反映される仕組みのため、 月給が3万円~10万円単位で ステップアップすることも 珍しくありません。 役職についても同様に、 実績に基づいて 昇進していく環境です。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られ、 ちゃんと評価される 透明性のある環境があります。 【 経営層との距離が近い環境 】 この職場の大きな特色は、 単に現場を回すだけに 留まらないことです。 ✓ 経営代表との1対1面談 ✓ 会社の戦略会議への参加 ✓ 組織課題の共有と 改善提案の機会 ✓ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり 20代の若手でも、 「会社をより良くするために 何ができるか」 という問いに対して 意見を発言でき、 組織を創造する側の 立場で仕事ができる 風土が根付いています。 【 先輩たちのリアルな声 】 必要とされるのは 経歴や資格ではなく、 「自分を変えたい」 という本気の覚悟です。 自分の努力次第で 人生の方向性を 大きく変えられる環境が ここにあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業の職域にいました。 当時は、自分の将来について 深く考えることなく 日々を過ごしていました。 軽貨物という仕事は、 特別な資格や実務経験がなくても スタートできるビジネスモデルです。 普通自動車免許と やる気さえあれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がダイレクトに 評価に繋がる環境が 整っています。 入社してから変わったことは、 「仕事をこなす」だけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で考え始めたことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「人生を変えたい」 「独立して自分の事業を持ちたい」 「自力で稼ぐ力を養いたい」 こうした想いをお持ちの方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 【 実際のキャリアパターン 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転職 ↓ 現場で配送業務の基礎と 品質管理ノウハウを習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 現在活躍中
[勤務地:東京都練馬区地下鉄赤塚駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S40U/D
仕事内容: / 練馬区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝は倉庫へ出向き、 その日の荷物を受け取って車に積み込むところから始まります。 担当エリアへ移動したら、 お客様のご自宅への配送業務がメインです。 置き配が中心のため、 対面対応は少なく、配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告業務を行い、 慣れてきた段階では後輩ドライバーのフォロー、 チームとの連携、業務改善への参加と、 担う役割が少しずつ広がっていきます。 ✦━━━ 仕事内容・役割 ━━━✦ 最初に取り組むのは、配送現場のリアルを知ることです。 - 安全運転の意識づくり - ルートの組み方・現場判断 - 荷物の受け取り・積み込み・荷下ろし - 配送完了後の報告業務 ここで現場を体で覚えたうえで、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップしていきます。 リーダーポジションでは、 現場管理にとどまらない幅広い業務に携わります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 配送現場を知っているからこそ、 チームへの指示やフローの改善に 説得力が生まれます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - 将来は自分で事業を持ちたい方 - 管理・マネジメントに挑戦してみたい方 - 自分の力でチームを動かせる人材になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」と感じている方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 いずれも問いません。 大切にしているのは、 資格や職歴よりも"挑戦しようとする姿勢"です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 応募前に、正直にお伝えしておきたいことがあります。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によってはリーダー自身がドライバー業務に入ることもあります 「本部側だから現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場をよく知るリーダーだからこそ、 独立後にも現場対応力が活きてくる。 それがこの仕事の強みでもあります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 一定の周期でしっかりと評価され、 結果が処遇に反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代・30代のメンバーであっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境が整っています。 現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として関わることができます。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いメンバーが多い環境です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえることが、 この会社の特徴です。 独立を目指す方には、 次のようなステップを用意しています。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在しており、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイス・サポートも受けられるため、 独立後も孤立せずに経営に集中できる環境です。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ リーダーポジションでは、 配送業務の枠を超えた経験が積めます。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの進め方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を 間近で学べる立場にあるため、 将来独立を考えている方にとって、 実践的なスキルが身につく環境です。 ✦━━━ 先輩のモデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✧ スタッフの声 ✧ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表
[勤務地:東京都練馬区平和台駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S41I/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 練馬区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の動き・業務の流れ ☆━━━ 朝は倉庫へ行き、 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアへ出発して 大手ECの荷物をお客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら進捗を報告し、 慣れてきたタイミングから 後輩のフォロー・チーム連携・ 業務の改善活動にも関わっていきます。 ━━━☆ 具体的な担当業務 ☆━━━ ある程度現場に慣れてきたら、 以下のような"動かす側"の仕事も どんどん任せてもらえます。 - エリア全体の稼働・運営の管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送をする人」で終わるのではなく、 チームと数字を動かす経験が積める仕事です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションで触れていく内容は こんなにたくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 身をもって学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」と思っている人には 特に相性がいいと思います。✨ ━━━☆ こんな人を探しています ☆━━━ 学歴や職歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"があるかどうか。 ✔ 独立・起業にいつか挑戦したい ✔ 管理する側・動かす側にステップアップしたい ✔ 自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある そんな方なら、 スタートラインは今すぐここで切れます。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 正直にお伝えしておきます。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「管理職なんだから現場には出たくない」 という方には向かないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれるし、 独立してからも強い。 それが、このポジションの大きな魅力です。✊️ ━━━☆ 評価・収入の上がり方 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 頑張りと成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかそのうち上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと結果に反映される環境です。⭐️ ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社をより良くするための 意見や提案をちゃんと聞いてもらえます。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえます。 ━━━☆ 独立を本気で目指したい人へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPには、 20代で自分の事業を立ち上げた先輩が多数います。 いきなり一人で飛び込むのは不安でも、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 自分のビジネスへ進んでいける流れがあります。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 独立後もしっかり動けるようになります。☘ 先輩卒業生のネットワークもあるので、 困ったときに相談できる環境も◎ 経営で悩んだ時には 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ━━━☆ 先輩のモデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていなかった。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でもスタートできて、 頑張った分が評価に反映されます。 入社してから変わったことは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいです。✧
[勤務地:東京都練馬区練馬春日町駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S40D/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 練馬区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・勤務スタイルについて ◇◆◇◆ まず、働き方の実態をそのままお伝えします。 ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・早朝から稼働が発生する日があります ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、管理担当者自身が ドライバーとして現場に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という働き方を想定している方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でも体験しているからこそ チームの課題が肌でわかり、 経営目線でのマネジメントに 確かな厚みが生まれます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 配送業務をこなしながら、 チームの運営・育成・改善にも 関わっていく仕事です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 など 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れ(導入期) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・業務完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして関わる業務は、 配送の現場だけにとどまりません。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みの全体を 内側から学べるポジションのため、 将来的に組織を動かす側として 幅広い知識と経験が積めます。 さらに、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ◆◇◆◇ キャリアアップ・評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップごとに上がっていきます。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験から入社 ↓ ドライバーとして現場での基礎を習得 (荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「いつかは上がれたら」という曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見てもらえる仕組みがあります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✨ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かしたいという意欲"と "現状を変えようとする前向きさ"です。 ・管理する立場に挑戦してみたい ・自分の力でチームを育てていきたい ・若いうちに責任ある仕事を経験したい そう感じている方には、 力を発揮できる環境があります。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で安定して長く続けられる働き方を探しました。 入社を決めたのは、 がんばった分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったからです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思っている人には面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 会社・組織について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が組織の主役として活躍しています。 ⭐️ 成長途上の組織だからこそ、 まだポジションの空きも多く、 自分の頑張り次第でポジションを つかみ取れる可能性があります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で積み上げながら、 次のステージへ進める環境です。
[勤務地:東京都練馬区氷川台駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3Y7/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手から経営に関わる、成長の舞台 <<< 配送業務だけに留まらず、チーム育成から事業運営まで— 20代のうちから組織を動かす側へ挑戦できる、 そんなキャリアパスが用意されています。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若い力が本当に活躍できる環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 組織づくりの面白さを感じながら成長していきます。 >>> 実際に学べる、運営本部リーダーの職務 <<< このポジションでは、 単なるドライバーではなく、 経営視点を持つマネージャーとしての知識と経験が身につきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側を理解する立場だからこそ、 数字の見方、採用、拠点運営といった 多角的なビジネススキルが自然と身についていきます。 >>< キャリアの始まり方 <<> 最初の道のりは、現場から。 適応期間となる約半年間は、 配送ドライバーとしての業務を通じて、 仕事の全体像をしっかり把握していきます。 【1日の流れ例】 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・報告書作成 ✅ 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 >>> 現場の実情をお伝えします <<< 管理職だからと言って、 現場から離れた環境ではありません。 むしろ、現場をよく知っているからこそ、 経営視点での強いマネジメントが実現できるのです。 【仕事の実際のところ】 ✅ 早朝からの稼働が必要な日も存在 ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う業務 ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ✅ チーム対応として、 ドライバー業務に入ることもあり 「管理ポジションだから現場には関わらない」 というお考えの方には向いていないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の実情を身をもって理解できるからこそ、 チーム全体を動かす力が養われるという、 大きな強みになるのです。 >>> 経営層との距離の近さ <<< この環境の最大の魅力は、 組織を「つくる側」として働ける距離感にあります。 ・代表との1対1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出せる環境が整っています。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、着実にステップアップ <<= KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップしていく可能性があります。 役職もステップアップしていくので、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境」 が実現します。 >>> こんな方を歓迎します <<< 学歴や過去の業界経験は問いません。 最も大切にしていることは— ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 挑戦したいという気持ちがあるか ✨ このままでは終わりにしたくない、 という向上心 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での職歴も必要ありません。 ただ「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理側に本気で挑戦したい」 という想いを持っている方なら、 ここが成長の舞台になります。 >>> キャリア構築の一例 <<< 実際のステップアップの流れをご紹介します: 【22歳で入社の場合】 配送ドライバー(未経験からスタート) ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇格 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務にチャレンジ ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分の力で掴める環境があります。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来へのイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定的に稼ぎ、 長く続けられる職場を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと歩を進めました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな方には、本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都練馬区桜台駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1JH/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1JW/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都練馬区光が丘駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1JU/D
[勤務地:東京都練馬区江古田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1JG/D
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1JQ/D
[勤務地:東京都練馬区小竹向原駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1JI/D
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1JB/D
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1JS/D
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1J9/D
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1JE/D
[勤務地:東京都練馬区武蔵関駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1JA/D
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1JJ/D
[勤務地:東京都練馬区大泉学園駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1JK/D
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1JF/D
〒140-0012東京都品川区勝島
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム
東京都大田区東海
株式会社フーディソン大田 プロロジスパーク東京大田
株式会社フーディソン大田
〒143-0006東京都大田区平和島
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〒174-0041東京都板橋区舟渡
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〒135-0053東京都江東区辰巳
株式会社エム・グローイング
東京都江東区青海
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〒105-0004東京都港区新橋
キャビンリカー 東京新橋店
〒135-0051東京都江東区枝川
株式会社ラクスルファクトリー 豊洲セキュアプリントセンター