東京の求人・転職情報

販売なし、受付のみ✨✅土日どちらか勤務できる方限定✅

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流手配/管理、物流運営管理、受付 *お荷物お預かりカウンターのお仕事 * 【福利厚生 】社会保険完全完備！有休休暇取得率100%企業！ 【安心スタート】簡単なお仕事で、しっかりサポートしますので安心です！ *【業務内容】* 馴染みのある商業施設内の【お荷物受付カウンター】のお仕事です。 お客様から荷物をお預かりし、下記の要領で弊社の配達ドライバーに受け渡すところまでのお仕事をお願い致します。 お客様が【お荷物受付カウンター】にいらっしゃます ↓ お客様にご希望の配達時間を伺い、配達料金をいただきます ↓ お荷物を専用のボックスに入れ、配達伝票を印刷して、搬送用の台車に乗せ、 荷物が溜まったら弊社のドライバーの積込場所まで搬送 ここまでが一連の流れになります。 荷物を間違えなければ大丈夫！ 何かあっても我々が精一杯サポートします！ 【ミスターカーゴ株式会社について】 当社はネットスーパーの配送を軸に事業展開をしている会社です。 事業拡大に向け、今回は正社員の方を募集させていただきます。 働き方の改革、従業員教育などさまざまなことに取り組んでおり、 本求人も、 ・働きたいけど今は時間が確保できない ・プライベートは充実させたいけど、仕事も頑張りたい というニーズに応えるべく『週3日休み』のポストを作らせていただきました！

販売なし受付のみ✨土日どちらか勤務できる方！週2日4H〜OK

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他物流手配/管理、物流運営管理、受付 *お荷物お預かりカウンターのお仕事 * 【フリーター活躍中】扶養控除内勤務可です！社員登用あり！ 【福利厚生 】社会保険完全完備！有休休暇取得率100%企業！ 【安心スタート】簡単なお仕事で、しっかりサポートしますので安心です！ *【業務内容】* 馴染みのある商業施設内の【お荷物受付カウンター】のお仕事です。 お客様から荷物をお預かりし、下記の要領で弊社の配達ドライバーに受け渡すところまでのお仕事をお願い致します。 お客様が【お荷物受付カウンター】にいらっしゃます ↓ お客様にご希望の配達時間を伺い、配達料金をいただきます ↓ お荷物を専用のボックスに入れ、配達伝票を印刷して、搬送用の台車に乗せ、 荷物が溜まったら弊社のドライバーの積込場所まで搬送 ここまでが一連の流れになります。 荷物を間違えなければ大丈夫！ 何かあっても我々が精一杯サポートします！

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。

土日祝休み／年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：広報/PR、マーケティング戦略企画、運行管理 ◆◇━━━━━━━━━━━━━━━━◇◆ ＼ 未経験から広告の仕事へ ／ 「この広告、どこを走らせよう？」 街を動かすプロモーション ◆◇━━━━━━━━━━━━━━━━◇◆ 街中を走る広告トラックや宣伝カー。 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯が効果的？」 そんなことを考えながら、 広告を街に届けるのがあなたの仕事です。 ルートやスケジュールを組んだり… 状況に合わせて運行を調整したり… オフィスワークでありながら、 “広告が街に出ていく”までを支える、 ちょっと珍しい仕事です♪ 「広告・PRに興味がある」 「アイデアを考えるのが好き」 「人と連携しながら仕事を進めたい」 「普通の事務では物足りない」 そんな方なら、未経験からでも大歓迎！ ✅年間休日125日＋土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などユニークな福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎からしっかり研修 ✅トレンド・SNS好きが活かせる環境 ✅アクセス便利♪渋谷近くのタワービル 《仕事内容》 街を走る広告トラックや宣伝カーなど、 さまざまなプロモーションを支える 企画・運行管理業務をお任せします。 広告の効果を考えながら、走行ルートや ケジュールを組み立てていく仕事です。 単に決められた内容を入力するだけではなく、 状況に応じてルートを変更・調整したりと、 自分で考えて動く場面も多くあります。 【具体的には…】 ◎広告トラックの走行ルートの企画・選定 ◎走行スケジュールの作成・調整 ◎ドライバーのシフト作成・調整 ◎天候・交通状況などに応じたルート変更 ◎事故・災害などによる運行変更への対応 ◎ドライバー・運行会社との連絡・調整 ◎広告内容やデザイン変更に伴う各種対応 ◎請求書・見積書などの内容確認 ◎社内向け資料・決裁資料の作成・データ管理など 広告を予定通り届けるために、 さまざまな状況を考慮しながら判断しています。 たとえば、「このルートでは渋滞が予想される」 「イベント開催で通常ルートが使えない」 といった場合には、状況を確認し別ルートを検討。 ドライバーや運行会社と連携し、 スムーズに広告を届けられるよう調整します。 ★この仕事の面白さ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣ 自分が組んだルートを、 実際に広告トラックが街中を走る。 そんなふうに、自分の仕事が“目に見えるカタチ” になるのがこの仕事の面白さです。 「このエリアなら多くの人に見てもらえそう」 「この時間帯に走れば、より効果がありそう」など、 広告を見る人の目線を考えながら工夫するのもポイント！ 街中で自分が関わった広告を見かけたときには、 「このプロモーションを自分が支えているんだ」と 大きな達成感を味わえます。 ★使用ツール★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ ・Excel ・Googleスプレッドシート ・Googleスライド ・LINE ・メール など ドライバーや運行会社とのやりとりは、 社用LINEやメールを中心に行います。 高度な関数や専門的な知識は必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです◎ 入社後は、先輩が業務の流れや 確認すべきポイントを丁寧にお教えします。 ★入社後の流れ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ Step1✨：まずは仕事の流れを理解 広告トラックの仕組みや、 プロモーションの進め方を先輩がレクチャー。 Step2✨：サポート業務からスタート データ入力やスケジュール確認、 簡単な調整業務などからお任せします。 Step3✨：少しずつ担当業務を拡大 ルート選定やスケジュール作成など、 できることを一つずつ増やしていきます。 Step4✨：企画・調整まで担当 慣れてきたら、広告効果を考えたルート企画や 関係各所との調整など、幅広い業務をお任せします。 最初からすべてを一人で任せることはありません。 未経験の方でも、先輩のサポートを受けながら 少しずつ仕事の幅を広げていける環境です◎ ★活かせる経験★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ 営業、販売、接客、コールセンター、 事務、広告、マーケティングなど、 人と関わる仕事の経験が活かせます。 特に、 「人と連携しながら仕事を進めるのが好き」 「決められた作業だけでは物足りない」 「広告やプロモーションに興味がある」 「アイデアを考えることが好き」 「街中で見かける広告の裏側に興味がある」 そんな方にはぴったりのお仕事です♪ 未経験からでも、事務スキルだけでなく、 広告・プロモーションに関する知識や スケジュール管理、調整力、企画力まで 身につけていくことができます。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 目黒区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 勤務スタイルと現場の実際 ☆━━━ 配送業務は早朝からの スタートになる日があります。 フルタイムでの 安定的な稼働が前提となり、 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部です。 本部リーダーのポジションでも、 状況に応じて現場の ドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場は不要」 と考えている方には 向かないかもしれません。 しかし、現場を 自分の足で知っているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 大手EC通販の商品を 自宅へお届けするのが基本。 置き配が中心なので、 対面での時間は そこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・完了報告 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参画 ━━━☆ 任せる仕事の全体像 ☆━━━ 配送だけで終わらせません。✨ このポジションで扱うのは： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート体制 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場で学べることから始まり、 組織・売上のつくり方まで、 経営に必要な視点を 段階的に身につけていきます。 軽貨物ビジネスの 中身をかなり近くで見られる。 それが、このポジションの 最大の特徴です。 ━━━☆ 現場から経営側へ ☆━━━ 最初は配送現場から。 仕事の流れ、安全運転、 ルート組み立て、 現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、業務改善に 関わりながら、 「動く側」から 「動かす側」へ ステップアップしていきます。 本部リーダーとして 触れられる領域： ・採用と人材確保 ・育成プログラム設計 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の見方 ・現場課題の改善アプローチ ・チームビルディング 軽貨物会社の裏側、 仕組みの全体像まで学べる立場は、 独立志向の方にとって かなり大きな経験になります。 ━━━☆ 成長を数字で実感 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 により、 頑張りや成果が 月給に反映されます。 3万円～10万円単位での 昇給も珍しくありません。 役職も ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との近い関係 ☆━━━ 代表との1on1面談があり、 戦略会議にも参加できます。 現場の声をもとにした 仕組みづくりについて 意見を出すことができます。 組織課題について 共有され、改善提案も 求められます。 若手でも 「会社をどう良くするか」 を真剣に考える環境。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として 働く機会があります。⭕️ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 何より大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟がある人を 歓迎します。 ━━━☆ 20代での独立を現実に ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 だからこそ、会社の中で 学んでから独立を 狙えるシステムが あるんです。 フロー： 正社員で基礎を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポート ↓ 独立実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然と 身につけられます。 安心して独立を 目指せる仕組みです。 独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で困ったときは 助け合える環境。✊️ 会社からの支援や アドバイスも受けられるので、 経営に集中できます。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな事例 ☆━━━ 【事例：24歳から29歳まで】 営業職から未経験で ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験と配送リーダー業務を 並行して実践 ↓ 29歳で独立を決行 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【スタッフからのメッセージ】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟」 ── 20代／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 その環境が、ここにあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社を経営しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人に、ぜひ 挑戦してほしいです。」 ━━━☆ こんな方を求めています ☆━━━ ✅ いつか独立したい気持ちがある ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 学歴や経験より、やる気を重視する ✅ 急成長中の環境で挑戦したい KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社。 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけることが できます。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 目黒区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ まず、1日の業務イメージをお伝えします。 ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込みを行う ・担当エリアへ向かい、配送業務を実施 ・配送完了後、状況を報告・共有 ・慣れてきたら後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善への参加にも 徐々に関わっていきます 最初の半年間は、まず現場を知ることから。 配送業務を通じて仕事の全体像を把握し、 チームを動かす視点を育てていきます。 ✨ 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出る。 これが、このポジションの強みです。 ◆◇◆◇ 具体的な業務内容 ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ後は、 運営本部リーダーとして 以下のような業務を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織運営の幅広い知識も身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・経営視点の持ち方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりの手法 単なる配送業務にとどまらず、 軽貨物カンパニーの仕組みそのものを 内側から学べる立場です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ 良いことばかりでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には、 少しイメージが異なるかもしれません。 ただ、現場をわかるリーダーだからこそ、 メンバーから信頼され、 経営目線のマネジメントが 本物の力として根づいていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップのしくみ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」という あいまいな仕組みではなく、 ✔ がんばりをちゃんと見て ✔ 結果をちゃんと報酬に反映する それが当社のスタンスです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣と近い距離で働けること。 ・代表との1on1の機会 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にしていける環境があります。 ◆◇◆◇ モデルキャリアの例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアステップのイメージです。 ⭐️ 22歳、未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 担当範囲をさらに拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 自分のポジションをつかんでいける 環境が整っています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 ✊️ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」です。 ・自分の力でチームを動かしてみたい方 ・管理・運営の仕事に挑戦したい方 ・若いうちから成長スピードを上げたい方 ・頑張った分だけ正当に評価されたい方 「このままでは終わりたくない」 そう感じているなら、 ぜひ一度、話を聞きに来てください。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト 現・運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に直結する仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 決して楽な仕事ではありませんが、 がんばりをきちんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 目黒区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送業務からはじまる、事業運営への道を歩んでいただきます。 最初の約半年間は、ドライバーとして現場を経験していただくことで、 業務全体の流れを掴んでいただきます。 毎日の仕事は、倉庫での荷物受け取りと積み込みからスタート。 その後、担当エリアへ向かい、配送業務を遂行します。 配送完了後は、適切に報告・記録を残していただきます。 慣れてきた段階では、 後輩ドライバーのフォローや、 チーム間での連携強化、 業務プロセスの改善提案など、 運営視点での関わりも増えていきます。 ━━━☆ 現場を知るからこそ強みになる ☆━━━ このポジションの特徴は、 管理層でありながら現場を手放さないことです。 現実として、以下のような場面があります： ・早朝からの業務が発生する日がある ・フルタイムでの継続的な稼働が基本 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 ・状況によっては、 ドライバーとして現場代打に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という働き方をお考えの方には、 向いていない可能性があります。 しかし、ここが大きな強みになるのです。 現場の実情を自分の体で理解しているからこそ、 経営層の視点でチームを動かす際に、 現実的で実効性のあるマネジメントができます。 単なる数字管理ではなく、 人を活かし、組織を成長させる 本質的なリーダーシップが身につきます。 ━━━☆ やりがいとなる業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような仕事に携わります： ・エリア全体の稼働状況・運営管理 ・ドライバーの適正配置と最適化 ・人材の育成と成長支援 ・ドライバー層、管理層のサポート体制構築 ・業務フロー全体の設計と継続的改善 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場の課題・提案を経営に反映させる活動 これらの業務を通じて、 単なる配送事業の現場統括にとどまらず、 軽貨物ビジネスの仕組み全体を学べます。 組織運営の裏側、経営的な考え方、 人材育成の本質、数字の見方など、 一つ上のステージから 事業を動かす側としての知識と経験が蓄積されていきます。 ━━━☆ 成長の速度が違う環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価と反映を行う制度があります。 頑張りや成果は、 3万円～10万円単位での月給アップに繋がり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」という曖昧さではなく、 成果がきちんと見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 モデルケースとしては： 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実務で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 という軌跡もあります。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 若手であっても、経営に直結する 意見や提案が活きる環境です。 ・代表との個別面談を通じた直接的な対話 ・経営戦略の会議へ参加する機会 ・組織課題の共有と改善提案の提示 ・現場の声を汲み上げ、 仕組みやプロセスに反映させる活動 こうした関わりを通じて、 「会社をどう良くするのか」 という経営的思考を養います。 単なる指示待ちではなく、 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにあります。 ━━━☆ こんな方に向いています ✨ ☆━━━ ・学歴や経歴より、成長意欲を大切にしています ・軽貨物ドライバー経験は不要 ・業界経験がなくても問題ありません 求めるのは： ・人を動かし、チームを成長させたい気持ち ・現場も、経営も、両方学びたい前向きさ ・「このままでいい」ではなく、 「もっと上へ」という挑戦心 ・フルタイムで腰を据えて働く覚悟 実際の採用者の声として、 20代で上級統括に到達した方からは このようなコメントがあります： 「前職では夜のアルバイトをしていて、 将来に不安がありました。 昼間でしっかり稼げて、 キャリアアップできる環境を求めていました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に確実に反映されることと、 ドライバーで終わらず、 運営層へのステップアップが 現実的に用意されていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括とステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれる環境。 チャンスを任せてくれる環境が、ここにあります。 若いうちに稼ぎたい、 周りより早く上に行きたい、 そう考える人にとっては、 とても面白い環境だと感じます。」 ━━━☆ 上場を目指す仲間とともに ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 自分の力次第で、 予想以上のステージへ進める可能性が、 ここには存在しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 目黒区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたら」ではなく、 結果をきちんと見て、 きちんと給与と役職に反映される。 そんな環境を整えています。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 配送業務をこなすだけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く携わる役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の核心に 関わることができます。 運営本部リーダーとして担う主な業務は 以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 理解できる立場だからこそ、 「ただ運ぶだけ」では得られない 組織運営の知識と経験が積み上がっていきます。 【 最初の半年間について 】 入社後の半年間は、 業務全体の流れを実際に体感していただくため、 まずドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこのようになります。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の状況報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれます。 【 働き方のリアル 】 入社を検討される方に、 実態をありのままお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方にはミスマッチかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているリーダーは、 チームからの信頼を得やすく、 実践的なマネジメント力が自然と育ちます。 【 このポジションで身につくこと 】 組織を動かす側として、 以下のような領域を幅広く学べます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"スキルが身につき、 自分の成果次第で 次のステージを目指せる環境です。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 活躍している方のキャリアモデル 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ⭐️ 在籍メンバーの70％が20〜30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化が 根付いています。 【 スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 将来を見据えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで 長く続けられる職場を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結する評価制度と、 配送ドライバーにとどまらず キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをきちんと任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上に行きたい方には、 かなりやりがいのある環境だと思います。 【 求める人物像 】 学歴・職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界経験も不要です。 ✨ 人を動かすことに興味がある方 ✨ 自分の力でチームを前に進めたい方 ✨ 今の状況を変えて成長したい方 経験よりも、 挑戦する姿勢と人を巻き込む力を 大切にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 目黒区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送の現場で働きながら、 同時に組織を動かす側のスキルも 身につけたいという希望はありませんか？ このポジションは、 単なるドライバー職ではなく、 20代のうちから経営層に近い立場で 事業運営に関わることができる貴重な機会です。 ━━━☆ 仕事内容の全体像 ☆━━━ 当社は軽貨物配送を事業とする 急成長中のベンチャー企業です。 このポジションでは、 配送業務の経験を通じて、 段階的に運営側のスキルを 習得していくことになります。 最初の半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、あなたの適性と実績に応じて、 マネジメント領域へと キャリアを広げていく流れです。 ━━━☆ 配送ドライバー時代に学ぶこと ☆━━━ 初期段階では以下の業務を担当します： * 倉庫での荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 同僚への現場フォローと連携 * 業務効率を高めるための改善提案 この期間を通じて、 配送業の基本的な流れと課題が 具体的に見えてきます。 現場を深く理解することで、 後々のマネジメント判断に 大きく活きてきます。 ━━━☆ 運営リーダーとして携わる業務 ☆━━━ 半年以降、段階的に以下の領域に 関与していくことになります： * エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 * ドライバーの採用と育成方針の企画 * 最適な人員配置と業務調整 * 各メンバーへのサポートと パフォーマンス向上の工夫 * 売上・効率・品質といった 複数の視点からの業務フロー設計 * 現場で見つかった課題を 改善する仕組みづくり * 経営陣との定期的な1on1で 戦略を共有し、改善提案を実施 つまり、 現場の声を経営層に届け、 経営方針を現場に下ろす パイプ役としての役割も果たします。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ * 朝：倉庫で配送用の荷物を 受け取り、車に積み込み * 昼間：担当エリアで配送業務に従事 * 午後：配送完了後の報告と データ整理 * その他：後輩ドライバーへの 指導、チーム会議への参加、 業務改善の話し合いなど ━━━☆ この職務の現実と特徴 ☆━━━ 透明性を重視し、 仕事の実態もお伝えします： * 早朝からの稼働が必要な日があります * フルタイムでの継続的な 勤務が前提です * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です * チーム運営上の必要に応じて、 ドライバー業務に 現場代わりで入ることもあります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 むしろ現場を理解し続ける立場です。 ただし、この点が大きな強みにもなります。 現場の実務を知っているからこそ、 スタッフの視点に立った 実効的なマネジメントができるのです。 ━━━☆ 成長速度を決めるのはあなた ☆━━━ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円から10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます これは「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 結果が見える評価体系です。 ━━━☆ 経営層と近い距離での働き方 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略の会議への参加 * 組織課題の共有と 改善案の提案機会 * 現場から上がった声を 組織全体に活かす仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」について 率直に意見が言える環境があります。 ━━━☆ 求める人材像 ☆━━━ 学歴や前職での経歴は問いません。 大切にしているのは： * チームを動かしたい、 組織をつくりたいという 主体的な姿勢 * 新しい環境での挑戦を 楽しめる適応力 * 現状に満足せず、 次のステージを目指す意欲 配送業界の経験も、 ドライバー経験も必須ではありません。 ━━━☆ 組織の特徴 ☆━━━ 当社の在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で可能性を 広げられる環境が整っています。 売上・効率・品質といった 経営的視点でのマネジメントスキルを身につけ、 次のキャリアステージへ 自分のペースで進んでいけます。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【20代の統括からのメッセージ】 元々は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに その道で続けるイメージが 持てませんでした。 昼間で安定して稼ぎながら、 キャリアアップできる仕事を 探していた時期です。 入社を決めた理由は、 頑張りが直接報酬に反映される点と、 ドライバーで終わらず、 管理職へのステップアップが 現実的にできる環境があったこと。 入社後の流れとしては、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないのは確かですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたいなら、 本当に面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 実際の成長ルートとしては： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 半年間で荷物量管理、 配送効率、現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へと昇格し、 管理・調整業務の幅を広げる ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 入社から数年で 組織を動かす側の立場に 到達することは十分に可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 目黒区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に、早くなりたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたいお仕事です。 【 求めている人物像 】 ✅ 学歴・業界経験は問いません。 必要なのは「人を動かす意欲」と 「現状を変えようとする姿勢」です。 ・軽貨物の経験がなくても大丈夫 ・業界未経験でも歓迎 ・「いつか上を目指したい」ではなく 「今すぐ動き出したい」という方を求めています 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い力が組織の中心を担っている会社です。 【 お仕事内容 】 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでいただくために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 ⭐️ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れた後は、 運営本部リーダーとして 以下のような業務に携わっていきます。 ⭐️ リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 【 このポジションで身につくこと 】 ✨ 運営本部リーダーの立場では、 配送業務の枠を超えた幅広い知識と 経験が積める環境があります。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりとマネジメント 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」が身につき、 自分次第で次のステージを狙える環境です。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 ❗ 入社前にご確認ください。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を深く知っているからこそ 経営目線でチームをマネジメントする力が しっかりと育つ環境でもあります。 【 評価・キャリアアップ制度 】 ✊️ 3ヶ月ごとに評価を実施。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる 透明性のある環境です。 【 経営層との距離感 】 ⭕️ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層との近い距離感です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。 【 スタッフの声 】 ☘ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てず、 昼の仕事でしっかり稼いで 長く続けられる職場を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みがあること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い場所だと思います。 【 モデルケース 】 ✔ 22歳・未経験で入社 ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 目黒区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 自分の力で組織を動かせる立場を求めている方へ。 このポジションは、 単なるドライバー職ではなく、 チーム全体を牽引し、 事業の成長を自分たちの手で つくり上げていく立場です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから経営視点を持ち、 組織運営に関わる機会に恵まれています。 「管理側への挑戦をしたい」 「自分のリーダーシップで チームを前に進めたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 【 仕事の全体像 】 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 荷物の積み込みから配送、 完了後の報告まで、 現場の全体像を把握していただきます。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了時の報告業務 ・徐々に後輩フォローや チーム連携へシフト ・業務改善への参加も開始 慣れていく過程で、 現場の課題や改善点を 自分の目で見て学ぶことが 実は最大の財産になります。 【 運営リーダーとして携わる領域 】 配送ドライバーから始まりながらも、 同時に組織運営の側面にも 触れていきます。 その過程で習得できることは 多岐にわたります： ✓ 人材の採用と配置戦略 ✓ スタッフの成長支援と育成方法 ✓ 拠点全体の運営・統括業務 ✓ 売上や効率性の数字管理 ✓ 経営数値の読み方と分析 ✓ 現場業務の流れ設計と改善 ✓ 一体感のあるチームづくり ドライバーという立場を通じて、 配送事業の内部構造や仕組みまで 理解できる環境です。 単なる現場スタッフではなく、 組織を動かす側としての 知識と実践経験を積み重ねられます。 【 採用・評価のポイント 】 学歴や過去の業界経験は 問いません。 大切にしているのは： ✓ チームを動かしたい という意志 ✓ 現状に満足せず、 チャレンジし続ける心持ち ✓ 困難でも前に進もうとする 粘り強さ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがあれば、 その想いを評価します。 【 成長速度が違う環境 】 KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として輝く組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと 共に事業を作り上げています。 上場を目指す段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 個人の力次第で次々と 新しいステージへ進める余地があります。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境であり、 自分次第で さらに上のキャリアを 目指せるでしょう。 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 頑張りや成果に対して、 評価がしっかり返ってくる 仕組みがあります。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」 といった曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 具体的な評価の時間軸が 3ヶ月という短期サイクルなので、 自分の成長を感じやすく、 モチベーション維持にもつながります。 【 経営層との距離が近い 】 このポジションの大きな魅力は、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有 ・現場視点での改善提案 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 組織をつくる側として 働けるフラットな風土があります。 経営陣と距離が近いからこそ、 提案したアイデアが 実現される喜びも感じられます。 【 働き方の現実 】 きれいごとだけではなく、 実際の働き方についても お伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイム勤務が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に 入らなくていい」 そうお考えの方には 適さない職種です。 しかし、だからこそ強みがあります。 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線で本当に機能する チームマネジメントが実現できます。 これが、組織全体を 効果的に動かす鍵になるのです。 【 キャリアの一例 】 実際のステップアップの道筋： 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験から開始 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約半年でエリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このままずっと続ける イメージが持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していました。 入社を決めた理由は 2つです。 1つは、頑張った分が 報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いがあれば、 この環境はかなり 面白いはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 目黒区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPに在籍する メンバーの約70％は、20〜30代。 「いつか独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力で事業を動かせる人間になりたい」 そんな想いを持った若手が、 日々切磋琢磨しながら働いています。 「若いからまだ早い」という空気はなく、 意欲と結果を示せば、 年齢に関係なく大切なポジションを任せてもらえる環境です。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 ◆◇◆◇ 募集しているポジションについて ◇◆◇◆ 今回お任せするのは、配送業務だけではありません。 - ドライバーの育成・配置の最適化 - エリア全体の稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場と経営、その両方に関わる 「本部リーダー」としてのポジションです。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を、 実務を通じて身につけていただけます。 将来的に自分で事業を持ちたいと考えている方にとって、 ビジネスの仕組みをかなり近くで見られる、 実践的な場所です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の流れ ◇◆◇◆ まずは現場から始まります。 入社後は配送業務を通じて、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 ✅ 倉庫にて荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアへの配送 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 配送の中心は大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が多く、対面接客の少ない環境なので、 配送そのものに集中しやすいのが特徴です。 現場を知ったうえで、徐々に "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・現場改善 - 売上管理・数字の見方 - チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで学べる立場であるため、 独立を目指す方には 大きな経験値になるはずです。 また、経営層との距離も近く、 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があり、 組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後も強い経営者になれる。 そこはかなり大きなアドバンテージだと考えています。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みがあり、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組みについて ◇◆◇◆ ✨ まずは正社員として学ぶ ↓ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 という流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進めるので、 焦らず独立を目指すことができます。 独立後も、 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイス・サポートを受けられる体制があるため、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩のモデルケース ◇◆◇◆ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境が、 ここには確かにあります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ - 将来は独立・起業を考えている方 - 管理する側の仕事に挑戦したい方 - チームを動かせる人間に成長したい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 ⭐️ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 経歴よりも、挑戦する気持ちを大切にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 目黒区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 年3回の昇給で、収入と立場が大きく変わる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることも。 役職も同時にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層が身近だから、 成長スピードが違う 】 若手だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえます。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営の視点を持つ機会が ふんだんにあります。 代表との1on1 ✨ 戦略会議への参加 ✊️ 組織課題の改善提案 現場の声を仕組みづくりに反映 会社をどう良くするかに 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける場所です。 【 配送だけで終わらない、 事業運営の実践的な学び 】 この職場で任せられるのは 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上や稼働データの分析 ✅ 経営陣への戦略提案 ✅ 管理層へのサポート体制構築 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで見られる仕事。 現場のリアルを知ってから、 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ。 つまり、事業主としての動き方を 自然と身につけられるのです。 【 「いつか独立したい」なら、 会社の中で学んでから勝負できる 】 一人で勝負するのは不安でも、 正社員として学んでから 独立を狙えるのが強みです。 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立という流れを用意しています。 20代で独立した先輩が多数。 困ったときは先輩との助け合い文化があり、 経営で悩んだときは 会社からの支援アドバイスも受けられます。 安心して事業に集中できる環境です。 【 最初は現場から。 その先のキャリアが見える 】 配送現場で仕事の流れ、 安全運転、ルート組み、現場判断を 覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送に集中しやすい環境で 基礎をつくった後、 後輩フォロー チーム連携 現場改善 業務最適化 こうした運営サイドの仕事に ステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 その過程で、 採用・育成・拠点運営・ 数字の見方といった 経営スキルを習得していくのです。 【 1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告と情報共有 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 働き方について、正直にお伝えします 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」と思っている方には 向きません。 ただし逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後の経営も強くなるということ。 これはかなり大きなアドバンテージです。 【 学歴・経験は問いません。 必要なのは「変わりたい」という気持ち 】 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 必要なのは、 "挑戦する気持ち"だけ。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は独立したい」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな覚悟がある人を歓迎します。 免許とやる気があれば誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される環境。 自分次第で人生を変えられる場所です。 【 先輩の事例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代で独立し、現在は 配送会社代表となった先輩より

【米系Webショップ！】冷蔵庫！ソファー！大型荷物の配送調整

仕事内容 ＼2500円／直雇用のチャンスあり！残業ナシ！緑あふれる社内！社食＆カフェあり！ 【外国籍の方もいるグローバルチーム！】 ・配送実績の抽出、予定値との差異確認 ・計画チームへ日次配送データ共有 ・予測荷物から配送能力/人員数の算出、社内共有 ・車両数やシフト変更の受付、配送調整 ・緊急の車両/人員依頼の確認、社内申請 など ＊利用したことがあるかも！？米系EC運営会社から、英文事務さんの募集が入りました！ ＊大型家電や家具の配送調整を担当。予測データを基に、現場が保管スペースや配送車両や人員を事前準備。あなたのおかげでキャパオーバーせずに配送がスムーズに回る！とっても大切なポジションです。 ＊派遣中の頑張りで直雇用チャンスあり！残業ナシでプラベも満喫できます！ 勤務先企業について 利用したことがあるかも！？ネットでポチっとしたらスグ届く！米国本社のオンラインショッピング会社！日用品や家電の購入はもちろん、動画配信や音楽配信も手掛けています！【社内環境】デニム＆スニーカーOK 【事業内容】 日用品も！ドリンクも！家電も！世界をつなぐ米国発のオンラインストア運営会社です！