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サポート事務スタッフ
株式会社Smartdelivery
OJT&マニュアル完備で未経験でも安心/土日祝休みOK/オシャレ自由◎ネイルも髪色も自由です!
仕事内容: 事務を募集します! ブランクあり・未経験でも大丈夫。 1から丁寧にお教えしますのでご安心ください★! 弊社のオススメポイント! ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◥ ・月収35万円以上 ・経歴、経歴不問 ・社内サポート業務のみ ・自由シフトだから休みを選べる ・子育てママ活躍中! ◣______________◢ <お仕事内容> 取引先からの発注対応や ドライバーの配送スケジュールなどの 社内での運行管理業務をお任せします。 お任せするのは社内対応のみ。 別の部署へのヘルプ等は お願いしませんのでご安心ください! ・電話対応 ・配送スケジュールの確認・担当者への連絡 ・車の誘導 ・簡単な仕分け作業 等
アクセス: ◎マイカー・バイク通勤OK! ◎電車の場合は・・・ ・東京モノレール「流通センター駅」より徒歩1分 ・「浜松町駅」から電車で約10分です★
[勤務地:東京都葛飾区鎌倉]
日給21,000円以上 給与: 日給21,000円〜 ◎しっかり稼げます! 月20日勤務で月収38万円ほど稼ぐスタッフも!★
求める人材: 未経験大歓迎! 学歴・年齢不問です★! <一つでも当てはまれば大歓迎!> ・明るく元気な対応が出来る方 ・事務職にチャレンジしてみたい方 ・地元で安定して働きたい方 ・女性スタッフが活躍する職場を探している方 < 活かせるスキル(なくてもOK!) > ・一般事務、営業事務、総務などバックオフィスの経験 ・データ入力、コールセンター勤務などの経験 ・配達や運行管理の経験 ・顧客対応、接客、サービス業などの経験 *子育てが落ち着いた方 *事務経験にブランクがある方 *初めての正社員・事務デビューの方 など、様々なスタッフが活躍しています★
雇用形態:業務委託
内勤・事務 車両回送の配車オペレーター‼
株式会社クオリティコネクト
内勤・事務 車両回送の配車オペレーター‼月25万円以上
仕事内容 お客様から「車両の回送」に関する依頼を受け、その配車をスムーズに行うために必要な内勤業務全般をお任せします。 まずはデータ入力などの簡単な業務からスタートし、徐々に仕事の流れを掴んでいただきます。 【具体的な業務内容】 ・お客様からの依頼対応(電話・メール等) ・配車手配のサポート ・専用システムへのデータ入力 ・ドライバーとの連携 ・書類作成・整理といった一般事務 【使用ツール】 ・Excel(スプレッドシート)など 業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲 【未経験から人気のオフィスワークへ!充実のサポート体制】 ■「業界未経験」「事務職デビュー」「配車の知識ゼロ」の方も大歓迎です。子育てが落ち着いて仕事復帰を考えているブランクのある方も安心してスタートできます。入社後はベテランの先輩スタッフがマンツーマンで丁寧に指導し、まずはデータ入力などの簡単な業務から徐々に仕事の流れを掴んでいただけます。基本的なPC操作ができれば、すぐに業務に慣れることができます。 【月給25万円以上!理想のライフスタイルを実現】 ■週休3日制の導入実績もあり、曜日や時間帯の相談も柔軟に対応します。 プライベートの時間を大切にしながら働ける環境で、連休や長期休暇の取得も可能です。 休日が多いにも関わらず、試用期間終了後には月給25万円以上を実現。 頑張り次第でさらなる収入アップも目指せます。 【明確なキャリアパスで成長と高収入を両立】 ■基本的な業務を習得後、会社運営の中核として幅広い業務に携わることが可能です。成長は収入とキャリアアップに直結し、フロントアシスタントからフロントオペレーター、マネージャー、さらに上位職へのステップアップも目指せます。 年収モデルとして、マネージャーで400万円、オペレーションマネージャーで500万円、ジェネラルマネージャーで600万円以上。 「事業拡大に貢献したい」「高収入を目指したい」「経営に興味がある」といった意欲をお持ちの方には、理想のキャリアプランを相談しながらステップアップできるチャンスがあります。 【社会を支えるやりがい】 ■【社会を支えるやりがい】 ■軽から大型トラックまで、お客様からの車の回送依頼を受けて顧客の要望とドライバーをつなぐオペレーター業務は重要な調整役。 物流社会を陰から支える社会貢献性の高い仕事で、大きなやりがいを感じながら働くことができます。
交通アクセス 最寄駅:新小岩駅 JR総武線・総武快速線の新小岩駅北口:徒歩約15分
[勤務地:〒124-0023東京都葛飾区東新小岩]
月給250,000円~300,000円 給与 月給250,000円〜300,000円 【給与補足】 ■月給25万円~30万円 ※キャリアにより、更なる収入アップ可能です。 【昇給・昇格】 ■昇給・昇格あり(仕事の幅を広げた分、昇給・昇格につながります) ※昇格基準の詳細は、面接時にご説明いたします。
応募資格 【必須】 ■高卒以上 ■基本的なPC操作ができる ■営業・接客・事務などの社会人経験がある ■抵抗なくスムーズに顧客や関係者とコミュニケーションが取れる 【歓迎】 ■周りとのコミュニケーションが好きな方 ■自分に裁量がある仕事にやりがいを感じる方 ■業界問わず組織やチームでの経験 ■接客・営業・事務などの実務経験 ■業務改善や仕組み作り・ 段取り組みの経験 年齢制限:35歳以下の方(長期勤続によるキャリア形成のため)
雇用形態:正社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1NN/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都葛飾区新柴又駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S38X/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【葛飾区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつか独立したい」という気持ちを 本気で形にしたい方へ。 配送の現場を入口に、チームを動かし、 数字をつくり、事業を育てる側へ——。 そんなキャリアを描ける環境が、ここにあります。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、配送業務だけではありません。 まずは現場ドライバーとして 仕事の流れや現場判断を体で覚えながら、 徐々に「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ ドライバー業務の流れ(入社直後) - 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み - 担当エリアでの配送業務(大手EC通販の商品) - 配送完了後の業務報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 まずは配送そのものに しっかり集中できる環境です。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や業界経験は、一切問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 ⭕️ こんな気持ちがある方、ぜひ応募してください - 「いつか独立・起業したい」 - 「管理・運営する側に挑戦してみたい」 - 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 - 「このままでは終わりたくない」 経歴より、変わろうとする意志を 大切にしている会社です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 独立を目指す方を会社全体でサポートする 体制が整っています。 ✨ 独立までの流れ まず正社員として入社し、 現場と運営の両方を学びます。 その後、独立の意思がある方には サポートを受けながら独立できる 制度を用意しています。 ✧ 先輩卒業生のネットワークあり 独立後に困ったときも、 先に独立した先輩たちとの助け合いの 文化が根付いています。 ✧ 会社からの継続サポートあり 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイス・支援を受けられるので、 独立後も安心して経営に集中できます。 20代で独立した先輩が多数。 次のステップを、ここで踏み出してください。 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 本部リーダーとして活動する中で、 経営に近い視点を自然に養えます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成のノウハウ - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・経営判断の考え方 - 現場改善と業務フローの構築 - チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場で学べるポジションのため、 独立・起業を目指す方にとっては 大きな財産になるはずです。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなく頑張ればいつか上がれる」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がれる環境です。 ━━━━━ 職場環境・働き方について ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた組織です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 また、経営層との距離が近いのも この会社の特徴のひとつです。 ✅ 経営層との関わり方 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 ❗ 以下のような働き方が前提となります - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場ドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも強くなれる—— それがこのポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がしっかり評価に反映されるのが、 この環境のいいところだと思います。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ✨ 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都葛飾区金町駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S38H/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 葛飾区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場で学ぶ、運営側へステップアップ ☆━━━ 最初の半年間は、配送業務の全体像を理解するため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 その日の流れとしては、 朝に倉庫で荷物を受け取り積み込みを行い、 担当エリアへ向かって配送業務を実施。 配送完了後は報告業務を行います。 段階的に後輩のフォローや チーム内での連携、 業務プロセスの改善提案へも参加していき、 徐々に運営側の視点を身につけていく構成です。 現場を経験することで、 数字だけでは見えない課題や改善点が より深く理解できるようになります。 ━━━☆ 運営本部リーダーが担う主要業務 ☆━━━ 本部リーダーへの成長過程では、 以下のような業務領域に段階的に携わります: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営に関する管理・統括 ✅ スタッフの採用から育成、 適切な配置と最適化 ✅ ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との定期的な 戦略共有と改善提案 これらを通じて、 単なる配送業務の遂行ではなく、 組織全体を動かす側の知識や経験を 段階的に身につけることができます。 ━━━☆ 身につく経営スキルと視点 ☆━━━ このポジションを通じて習得できるスキルは 多岐に及びます: * 採用活動の企画・実行 * メンバーの育成プログラム設計 * 拠点単位での運営管理 * 売上・効率・品質データの分析 * 数字の読み方と経営判断 * 現場の課題抽出と改善施策 ただのドライバーとしての知識ではなく、 事業全体を俯瞰する視点から 組織を動かすスキルが身につき、 キャリアの可能性が大きく広がります。 ━━━☆ 若手が活躍できる環境 ☆━━━ 当社では20~30代が全スタッフの70%を占め、 年齢に関係なく 実績と成果で評価される文化があります。 上場を目指すベンチャー企業であるため、 組織拡大に伴い まだ埋まっていないポジションが多数存在。 「自分はどこまで行けるのか」を試す機会が 充分に用意されている環境です。 ━━━☆ 評価と待遇の実態 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあります。 役職のステップアップも同様に 定期的に査定される仕組みため、 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる という実感を得られます。 ━━━☆ 経営層との近い関係性 ☆━━━ この職場の特徴の一つが、 意思決定層との距離の近さです: * 代表との1対1の面談機会 * 戦略会議への参加権 * 組織課題の共有と改善提案の実践 * 現場からの声を基にした 仕組みづくりへの参画 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 率直に意見が言える環境があり、 単なる実行者ではなく 組織をつくる側として働ける立場です。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした説明だけでなく、 実際の業務環境についても 正直にお伝えします: ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定した稼働が前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場でのドライバー代打として 直接業務に入ることもあります 管理職=現場から離れる、ではなく、 現場を熟知した上での マネジメントが基本スタイルです。 むしろ現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より強固になるという利点があります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用基準として重視するのは 学歴や業界経験ではなく、 「人を動かす力」 「新しいことに挑戦する気持ち」 これら2点に集約されます。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での実績も不要です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした向上心こそが 最も大切な適性です。 ━━━☆ キャリアの具体的な流れ ☆━━━ 実際のステップアップパターンをご紹介します: 【入社時点】 22歳で未経験から配送ドライバーでスタート 【3~6ヶ月目】 現場での荷物量、配送効率、 対応スキルなどを習得 【6ヶ月以降】 エリアマネージャーへステップアップし、 チーム内での調整業務も開始 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理業務の幅を広げる 【現在のロール】 上級統括として関東エリア全体で 運営・統括業務に従事 年齢や経歴ではなく、 成長のスピードと実績が キャリアを決める仕組みです。 ━━━☆ スタッフの生の声 ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める環境です」 ── 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を見つめ直したときに このまま続けるイメージが持てなくなりました。 昼間でしっかり稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを求めていたところ、 この企業の門を叩きました。 入社を決めた決定的な理由は、 頑張った分が確実に報酬に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップの道が しっかり用意されていたからです。 実際の入社後は ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括と 段階的にステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを託してもらえる そういう環境があるのが大きいです。 若いうちから高い収入を得たい。 同年代より早いタイミングで リーダーになりたい。 そうした思いがあれば、 この環境は非常に面白いと感じています。
[勤務地:東京都葛飾区京成金町駅]
車両回送事業の責任者候補_CA501282
【マネージャー候補】車両回送事業の責任者候補
仕事内容: 本ポジションは、入社直後から管理職として指示を出す役割ではなく、まず配車管理の実務を理解したうえで、回送事業の運営・改善・チームづくりを担っていただく責任者候補です。 まずは配車管理オペレーターとして、顧客の要望・ドライバーの状況・時間・コストなど様々な条件を整理して一日の最適解を組み立てる現場業務を習得しながら、徐々にチームマネジメントや業務改善、品質向上に関わる業務を担っていただきます。 将来的にはスタッフ教育や採用、予算管理などにも携わり、回送事業全体を支えるマネージャーとして活躍していただくことを期待しています。 【具体的なお仕事の内容】 ・お客様からの依頼対応(電話・メール等) ・配車手配のサポート ・専用システムへのデータ入力 ・ドライバーとの連携 ・書類作成・整理といった一般事務 ・チームマネジメントや業務改善、品質管理 ・採用・教育・予算管理を含めた回送事業全体の運営 【使用ツール】 ・Excel(スプレッドシート)など 業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲
アクセス: ー
[勤務地:東京都葛飾区東新小岩]
年俸3,500,000円~6,000,000円 給与: 【給与補足】 ■月給30万円~50万円 ※キャリアにより、更なる収入アップ可能です。 【試用期間】 ■試用期間あり(期間の記載なし) ※試用期間中の給与は経験と能力を踏まえ相談の上決定 【昇給・昇格】 ■随時 昇給・昇格あり ※昇格基準の詳細は、面接時にご説明いたします。 マネージャー 年収400万円~ オペレーションマネージャー 年収500万円~ ジェネラルマネージャー 年収600万円overも可
求める人材: ■業界問わずマネージャー・店長・リーダーなどのチームマネジメント経験 ■抵抗なくスムーズに顧客や関係者とコミュニケーションが取れる能力 ■俯瞰的な目線で物事をとらえられる能力
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1NL/D
[勤務地:東京都葛飾区新小岩駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1NS/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
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