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説明会だけの参加も大歓迎です！【月給40万保証】 100%アプリ配車で、未経験からスマートに稼ぐ。

仕事内容 【1】「地理に詳しくない」は、ハンデになりません。行き先が事前にわかる『OJTモード』導入。 未経験でも月給40万円保証からスタートできるドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「道がわからない」「事故が怖い」「生活できるか不安」 そんな未経験の方の“3大不安”を、日本交通は仕組みで解決しました。 「お客様を探して走り回る」のではなく、「アプリで呼ばれた場所へ迎えに行く」スタイルが中心。 業界No.1の安定基盤があるからこそできる、手厚いサポート体制をご紹介します。 【2】「道がわからなくて焦る」をなくす『OJTモード』 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デビューしたての新人の一番の悩みは「お客様に行き先を言われても、パッと道が出てこないこと」です。 そこで私たちは、新人期間中に**『OJTモード』**というシステムを使用します。 乗せる前に「行き先」がわかる！ アプリ配車の中でも、「行き先が入力済みの注文」だけがあなたに届くモードです。 焦らずナビセット お迎えに行く前に目的地がわかっているので、カーナビをセットしてから発車すればOK。「道、わかりますか？」と聞く必要もありません。 慣れてきたら解除 道に慣れてきたらモードを解除し、徐々にステップアップできます。 【3】「もしも」の時も、会社が全力で守ります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運転のプロでも、ヒヤリとすることはあります。大切なのは、その時どうするかです。 事故の費用負担は「ゼロ」 全車両が任意保険に加入しており、万が一の事故の際も、修理費などを社員個人が負担することは一切ありません。 SOSボタンと24時間サポート 車内には緊急通報ボタンを設置。危険を感じたりトラブルになりそうな時は、ボタン一つで24時間稼働のセンターに繋がり、音声と映像であなたを守ります。 孤独じゃない「グループLINE」 営業所ごとに班があり、先輩や指導員とLINEで繋がっています。「困った時はすぐに相談できる」環境があるので、一人で悩む必要はありません。 【4】「稼げなかったらどうしよう」を給与保証でカバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初のうちは、仕事のリズムを掴むだけで精一杯だと思います。 だからこそ、焦って無理な運転をしないよう、入社後1年間は給与を保証します。 入社後3ヶ月間：月給40万円保証 その後9ヶ月間：月給35万円保証 これは「ただの保証」ではなく、「じっくり育ってほしい」という会社からのメッセージです。 この期間にしっかりと道を覚え、接客を身につけてください。 実際、未経験スタートの9割以上が、保証期間終了後も同水準以上の給与を稼いでいます。 【5】具体的な働き方（シフト例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「隔日勤務」という、タクシーならではの働き方です。 1回の勤務時間は長いですが、その分「休み」が非常に多いのが特徴です。 月間の出勤回数：11回～13回 月の半分以上はお休みです。 「明け番」という自由時間 勤務は朝～翌朝まで。仕事が終わったその日（明け番）は、翌朝まで丸一日自由時間です。 「平日の昼間に役所や病院に行ける」「子供の学校行事に参加しやすい」と、パパ・ママドライバーにも好評です。 ＜シフト例：遅番の場合＞ 14:45 出勤：夕方からのスタートなので、午前中はゆっくり。 翌 08:20 退勤：朝のラッシュが終わる頃に帰宅。 その日は「明け番」：帰って寝るもよし、趣味に使うもよし。 翌日：公休（丸一日休み） ※このように「明け番」＋「公休」で、実質連休のような過ごし方が可能です。

【最高年収1000万円以上】普通免許（AT）可／未経験OK×給与保証あり／二種免許取得支援あり／年間休日200日超／予約専用タクシードライバー

仕事内容: ＼年休200日超×給与保証あり／ 高収入ハイクラスドライバー募集！ 予約中心で未経験でも安心スタート◎ ✧40代・50代の転職を応援✧ まずはカジュアル面談からOK◎ お気軽にご相談ください！ ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ ■未経験スタートOK！ ■月の出勤は12～13日程度 ■賞与年3回支給 ■ノルマなし＆人柄採用 ■休憩のタイミングも自由 ■アプリでお客様探し不要！ ■最高月収100万円◎ ■年収1000万円以上も可能！ ■大手グループで安定基盤 ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ 【 業務内容 】 東京都内を中心に、 タクシーでお客様を目的地まで送迎します。 ＊配車アプリを活用＊ ・無線配車 ・配車アプリ「GO」 上記を活用できるため お客様を探しに悩むことはありません◎ ＊働きやすい職場環境＊ ・ノルマなし ・休憩は好きなタイミングで取得OK ・人間関係のストレスなし ・明け休み含めると月17回以上休み ＊自分のペースで働ける＊ ノルマがなく、休憩も自由なタイミングOK、 シフトも自由度が高いため、 自分らしい働き方が実現できます！ 「家族との時間も大切にしたい」 「とにかくがっつり稼ぎたい」など

運行管理資格を活かせる｜宿直なし｜日勤のみ｜残業ほとんどなし

仕事内容 ／ ✅宿直なし！ ✅日勤のみ！ コロナ禍でも 売上UPの安定企業で 運行管理資格を 活かしませんか。 ＼ 【 将来性バツグンのお仕事 】 タクシーは、鉄道・バス事業と同じく 国土交通省の許認可制の旅客運送業です。 つまり、交通インフラとして 多くの方の足となり日々の移動を支える 国からも認められた仕事だということ。 高齢化が進む日本では、 高齢者が毎日のお出かけや通院など ドアtoドアで移動できるタクシーの 需要はますます高まっています。 中でも三和交通は、 コロナ禍でも売上UPの安定企業。 30年以上地域で一番やさしいタクシーを 目指して取り組んできたからこそです。 安心安全に送り届けるのは当たり前。 荷物を玄関までお持ちする、 雨の日には傘をお差しする、 などプラスαを追求して 多くのリピーターを獲得してきました！ 三和交通のタクシーを探して わざわざ乗ってくださる お客様が多いのも特徴なんです。 さらに、一風変わったツアーをはじめ、 さまざまな企画で知名度アップも おこなっています。その成果もあって、 業界随一の予約率を誇り、 1日の70％が無線アプリによる配車、 年間280万本を超える 予約がよせられています。 顧客満足度調査では86％の方に また乗りたいと回答いただきました！ ちなみに前年度比の 売上伸び率は✨業界トップ✨ 多くの人に選ばれている 三和交通だからこそ、この先も安定して 活躍することができるんです。 ／ タクシー丸わかりガイド 最新データでタクシー業界を紐解く！ タクシーの「将来性」を解説。 ＼ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-3641/ （コピペして見てね！） 【 具体的なお仕事 】 ＜ 1日のお仕事の流れ ＞ ～ 午前 ～ 乗務員さんの点呼からスタート。 6:00～30分おきに、出勤してきた方を 集めて点呼をおこないます。 点呼でおこなうのは、寝不足でないかなどの 健康状態やアルコールのチェックなどです。 9:00くらいが一番人数が多くなり 20人ほどになります。整備士さんに、 当日点検の車を確認し、動ける車を配車。 お客様への接し方を復習したのち、 みんなを送り出していきます。 ～ 午後 ～ 経理と一緒に売上の確認などの 事務作業をしたり、面接をしたり 新しく入社される方の 制服の採寸をおこなったりすることも。 事故を起こしてしまった、乗務員さんと ドライブレコーダーを見ながら 注意点を確認したりもします。 ＊＊ 宿直はありません！＊＊ 三和交通の運行管理は、 夜間は専任のスタッフが担当。 今回の募集は日勤専属です。 夕方からは自由がたっぷり！ お子さんと買い物をしたり、 美容室に行ったりする 主婦スタッフもいます！ ／ 運行管理者のやりがい、魅力、 大変なことまで詳しく説明しています！ タクシーの運行管理者のお仕事に密着！ ＼ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ （コピペして見てね！） ＜ こんなお仕事も ＞ 定番の観光ツアーから、 一風変わった面白ツアーまで、 メディアでも話題沸騰の 企画ツアーがあるのが 三和交通の特長のひとつ！ 例えば… ＊黒子のタクシー 日本伝統の黒子スタイルで タクシー業務を遂行！ ＊SP風タクシー 要人の身辺を守るSP風スタイルで タクシー業務を遂行！ などなど、これまでに 生まれた企画は60以上！ 意見やアイデアをどんどん出せます！ 心霊スポットツアーでは、 運行管理者がルートを決めて、 実際に驚かせる役になることも。 みんなで、あれこれ楽しみながら お仕事できるのは 三和交通運行管理者の特長です！ ぜひ、三和交通で、 資格・経験を活かしてみませんか。 ／ 日本一有名かもしれない 踊る運行管理者！みぞ部長！ 運行管理者の仕事も突き詰めると、 ここまで進化します！笑 ＼ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ （コピペして見てね！） ＜ 入社後は ＞ 先輩スタッフがついて、仕事の流れを しっかりと教えていきます！ もちろん、教育制度も完備！ まずは、電話を取るところから はじめていきましょう。 みんな 忙しそうにしていますが、 質問してイヤな顔をする人は 一人もいませんので、どんどん頼って 少しずつ慣れていってくださいね。 ゆくゆくは、これまでの経験を 活かして、新しいアイデアも どんどん出してもらえたらと思っています！ ＜ タクシーの運行管理のやりがい ＞ 毎日無事故で無事に帰ってくる 顔を見るのが何より嬉しい瞬間です！ また、入社した時から話を聞いていた 新人さんがお客様から お褒めの言葉をいただいたり、 安定した売上を上げられるようになったり。 売上が落ちてきた乗務員さんに、 「最近どう？」なんて声をかけて、 悩みを聞いてあげて、 元気になってもらったり。 乗務員さんとは新入社員の頃から 教育面なども通じて 深くかかわることになるので、 成長していく姿を見届けられるのが なによりの喜びです。人の喜ぶ顔が好き！ そんな方なら、きっとしっかりと やりがいを感じながら お仕事できると思います！ ／ 必見！タクシー業界のコトが何でも分かる！ 三和交通のオウンドメディア！ ＼ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ （コピペして見てね！）

安定企業で給与保証あり！未経験からプロのドライバーへ

仕事内容: ～タクシーアプリGOでの配車実績トップクラス！～ 運転が好き、人と会話することが好き。 そんなあなたの好きを、最高のおもてなしとしてお客様に提供してください。 【具体的には】 タクシーアプリ『GO』やお電話予約のあったお客様への送迎をメインに行います！ 目的地を確認することができる＋素性が分からないという心配もありません。 安心してお客様にサービスを提供することができますよ◎ ■「予約専門」でお客様を探す"流し"に時間を割く必要が一切なし。 ■ナビが案内するので、道に詳しくない方でも大丈夫！ ■Go Payの導入で降車時の決済がスムーズ！ ■全車両に安全装置を完備 通常のタクシードライバー業務よりも、気軽にスタートできるのが大きな魅力。 送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただきましょう！ 【入社後の流れ】 2種免許の取得後10日間でプロタクシードライバーへ！ Point①地理教習 都内の幹線道路名、交差点名、建物・施設名、高速道路等の基礎を覚えていきます。 Point②東京タクシーセンター講習 プロのタクシードライバーに必要な基本的な法令や安全・接遇・地理について受講します。 Point③実務講習 タクシーに関する法令や会社規定、タクシー無線講習、⾞両機器に関する知識などタクシードライバーに必要な基礎知識を社内で学びます。 Point④同乗研修（最終研修） 先輩ドライバーと一緒にタクシーに同乗し、実際の営業と同じくお客様を乗せながら、接客方法や営業方法を学びます。