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「いつか行きたい」を「今日の仕事」に　全国の絶景を巡る特等席

仕事内容 運転席から見る色々な街の景色 それが好きで選んだドライバーの道 でも毎日の手積み手降ろしは体力勝負 同じルートの往復ばかりで 「もっと色々な場所へ行きたい」 そう思っていませんか それなら次は 日本全国の絶景や名所を巡る仕事を あなたの新しい職場にしませんか 【この仕事が選ばれる理由】 ①色々な街の景色を楽しめる 運転席から毎日違う絶景に出会えます ②体力の限界を気にせず働ける 重い荷物での腰への負担がなくなります ③直接ありがとうをもらえる お客様からの感謝の笑顔が 家族に誇れる一生モノのやりがいです 【具体的なお仕事】 日本全国の観光地へお客様をご案内 修学旅行や社員旅行など 大切な思い出作りのお手伝いです 仕事で全国の観光地を訪れることができ 旅行好きにはたまらない環境です 【ある一日の流れ】 〜日帰り温泉ツアーの場合〜 配送とは違う ゆとりある時間の使い方です ▼06:30 出社・点呼 アルコールチェックと 運行ルートの確認 相棒のバスを入念に点検します ▼07:30 お客様をお迎え 駅前などの集合場所へ 「おはようございます！」 笑顔でお客様をお迎えします ▼10:00 観光地へ到着 高速道路を快適にクルーズ お客様が観光を楽しんでいる間は 「待機時間」となります バスの中で仮眠をとったり 近場を散策してリフレッシュも可能です ▼12:00 昼食 お客様とは別にとります 現地の美味しいものを食べるのも この仕事の隠れた楽しみです ▼16:00 帰路へ お土産話に花を咲かせる お客様を乗せて安全運転 夕焼けの景色も格別です ▼18:30 帰庫・終了 車内の忘れ物チェックと 洗車をして終了 退社後の疲れ方も違います 「でもバスなんて運転できるか？」 その不安 普通免許しか持っていないあなたが プロの運転士になるまでの道のり 会社が全額負担でバックアップします STEP 1：まずは資格取得 内定後は大型二種免許の取得費用は 会社が全額支援します 取得期間中は給与が出ませんが その分デビュー後の手当や賞与で 早期にカバーできるよう 先輩たちが最短ルートでの合格を コツコツ支えます 一生食いっぱぐれない 「国家資格」がタダで手に入ります STEP 2：車庫内トレーニング 免許が取れてもすぐには出しません まずは車庫の中で コーンを立てて車庫入れの練習 車両の長さ（12m）や 内輪差の感覚を 身体にじっくり馴染ませます 先輩との空車教習 お客様を乗せず 先輩が横に乗って公道を走ります 「ここのカーブは膨らみやすいよ」 「ブレーキはもっと手前から」 マンツーマンでプロのコツを伝授します STEP 3：晴れてデビュー 自信がつくまで何度でも教えます だから焦らなくて大丈夫です 【働く環境とリアルな現実】 40代～60代の中高年が多数活躍中 川口市など近隣からの通勤も便利です お互い様の精神でシフトを組むため 時に休日出勤をお願いすることもあります ですが頑張りは給与にしっかり還元 《具体的な給与イメージ》 ・入社2年目 休日出勤なしで約36万円 ・入社4年目 休日出勤ありで約46万円 家族のために「安定」を⼿にする 「パパ、かっこいいバスの運転⼿なんだ」 そう胸を張って⾔える仕事です 大好きな運転と旅行を仕事にする ここから新しいキャリアを スタートさせませんか ▼運転・配送系の経験者 元トラックドライバー（大型・中型・小型）、タクシー乗務員 ハイヤードライバー、ルート配送、宅配便、軽貨物ドライバー、デリバリースタッフ 送迎ドライバー、役員運転手、運転代行など ※「荷物」から「人」を運ぶ仕事へキャリアチェンジした先輩が多数！ ▼接客・サービス系の経験者 元飲食店スタッフ（居酒屋・カフェ・レストラン） 販売スタッフ（アパレル・家電・携帯ショップ）、コンビニ店員、ホテルスタッフ パチンコ店スタッフ、ガソリンスタンド店員、営業職（ルート営業・法人営業）など ※お客様への丁寧な対応スキルが活かせます！ ▼現場・作業系の経験者 元倉庫作業員（ピッキング・仕分け）、フォークリフトオペレーター 工場作業員（製造・ライン工）、建設作業員、土木作業員、警備員（施設警備・交通誘導） 清掃スタッフ、引越しスタッフ、ビルメンテナンスなど 様々なご経歴の方からの、ご応募お待ちしております！

北区赤羽　企業や学校、病院や福祉施設等での送迎バスドライバー募集　正社員

募集要項 職種 学校や企業等への送迎バス運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 ■スクールバス、福祉施設の送迎バス、 企業や病院の送迎バス等を運転するお仕事です。 バスやトラックの運転経験のある方は即戦力として大歓迎です！ 運行は毎日決まった時間に、同じコースを走行するため短期間で独り立ちが可能です。 ブランクがある・経験が浅く運転に不安がある・土地勘が無く道に詳しくない方も独り立ちまで 指導運転手とマンツーマンで安全運転が出来るようになるまでしっかり研修をいたしますのでご安心ください。 バリバリ稼ぎたい方は、担当コースにプラスして運行を追加したり、 スキルに応じて貸切応援で稼ぐことも将来的には可能です。 ルート配送や商品配送とは異なり長時間、長距離を運行することはありません。

【未経験歓迎！月給40万円以上】芸能専門のドライバー急募！日勤のみ×18時半定時で働きやすさ抜群！賞与年2回＆手当充実！＜20代～50代活躍中＞

仕事内容: 【アピールポイント】 ＊＜月給40万円以上＞芸能界の裏側を覗き見できるドライバー！ ＊＜日勤のみ＞定時18時半で私生活との両立しやすい！ ＊＜未経験歓迎＞20代～50代を中心に活躍中！ ＊＜長期安定＞賞与年2回・昇給・寮完備(応募前に空き状況確認)など待遇充実！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 03-6674-2636（採用担当）まで 「Indeedを見た」とお問い合わせください。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 都内各地のスタジオ、テレビ局、ロケ撮影などの現場へ、モデルやタレントさん、スタッフさんの送迎をお任せします。多少の機材や衣装ケースなど荷物の積み込みもあります。営業先への打ち合わせ等にはマネージャー、社長・役員さんの送迎もあります。 ※車種は主にアルファード。営業車はプリウス、フィット、ヴィッツ等です。 【あの、有名芸能人と話せる機会も！？】 芸能界や音楽・エンタメ業界などで活躍するモデルやタレントさんの送迎なので、撮影の裏側を見れたり、送迎中の車内では芸能人とお話するチャンスもあるかもしれません！ミーハーな気持ちから始める方も大歓迎です！ 【日勤のみ！月給40万円以上×賞与年2回！】 9時半～18時半と働きやすい日勤のお仕事です！仕事終わりに友人との予定も、ご家庭がある方は家族団らんの時間など、プライベートも充実します。社会保険完備、賞与年2回、寮完備など働きやすさも抜群です。「無理なくしっかり稼ぎたい」「家族との時間を増やしたい」そんな方にピッタリの環境です。 【未経験歓迎！経験者は即戦力に！】 普通免許（AT限定でもOK）があればスグに始められる仕事です。未経験の方も、ブランクが長い方でも問題なし！社長・役員運転手、タクシー、ハイヤーなどのドライバー経験がある方はさらに高収入も目指せますよ！ 【他にも様々なドライバー案件多数！】 当社は大手企業の会長・社長・役員様、エンタメ業界、ハイヤーなどのドライバーに特化した人材紹介会社です。有料職業紹介事業もしているので、日勤のみ・平日のみ・土日祝休み・年間休日120日以上など希望の働き方の相談もOK！まずはお気軽にご相談ください。 【雇用形態】 正社員

高速路線バスの運転/北区/knt_logi00029

お仕事内容 赤羽・王子⇔羽田空港を走る羽田空港リムジン、東京・横浜⇔名古屋を走る東名特急ニュースター号（昼行・夜行）、東京⇔京都・大阪を走る東京特急ニュースター号の運転をおまかせします。 いずれもビジネスや観光でご利用されるお客様が多く、学生をはじめ全世代に好評の高速路線バスです。 お客様に安全で安心してご乗車いただける空間づくりをともにつくっていきましょう！ 利用車種： バス大型バス 業務内容： 長距離（片道300km～）,バス 取扱い荷物： 旅客 業務エリア： 東京特急ニュースター号（さいたま新都心・東京⇔京都・大阪・USJ（夜行）） 東名特急ニュースター号（東京・横浜⇔名古屋（昼行・夜行）） 羽田空港リムジンバス（赤羽駅・王子駅⇔羽田空港）

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 普通免許があればバスのプロを目指せる「養成枠採用」を行います！ 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営地下鉄、都電、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日あたりの利用者数は数百万人規模にのぼり、まさに首都・東京の心臓部を担う公営企業です。 「お客様の想いを、安全・安心に目的地までお届けする」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 今回の募集は、普通免許があればバスのプロを目指していただけます。入社後は、まず免許取得からスタートしていただく予定です。 【具体的には…？】 まずは交通局に勤めながら指定の教習所へ通い、バスの運転に必要な「大型二種免許」を取得していただきます。 教習費用は交通局が全額負担（規程有）するため、自己負担なしで一生モノのスキルが手に入ります。 免許取得・研修後は、都営バス運転手として以下の業務をお任せします。 ◎都営バスの運転、ドアの開閉 ◎お客様への運賃徴収、接客対応 ◎車内アナウンス、目的地のご案内 ◎車両の日常点検 最初は教習所と局内研修で基礎からしっかり覚えていただき、その後は現役運転手のマンツーマン指導を経て独り立ちできるので、未経験の方もご安心ください。 ご興味お持ちいただけるようであれば、是非ご応募いただき面接でお話しましょう！ ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、地方からの挑戦も全力でバックアップします。 ◆チームワークを大切にする職場環境◎ 「養成枠」で未経験から入局した多くの方が、バス運転手として活躍しています。 現場のプロとして運転を極める道はもちろん、将来は「助役」として現場の指揮・指導を行うポジションへのキャリアパスも用意されており、ライフステージに合わせた長期的な活躍が可能です。 【1日の仕事例】 6:30／出勤 7:10／日常点検 7:20／始業点呼 7:30／担当路線で乗務スタート 11:30／営業所に戻って休憩 16:00／乗務再開 20:00／乗務終了（給油、料金精算等） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。 公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストとして「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。 日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 大型免許をお持ちの方必見！東京都職員（公務員）として新たなキャリアを。 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日平均約63.2万人という大勢のお客様を、安全かつ快適に目的地までお運びすることが私たちのミッションです。 「想いを運ぶ、想いで運ぶ。」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 【具体的には…？】 路線バス運転業務のプロとして、安全・安心の確保を最優先に、質の高いサービスの提供に努めていただきます。 都営バスの運転、ドアの開閉、お客様への運賃徴収、接客対応、車内アナウンス、目的地のご案内、車両の日常点検、バスの運転経験がない方もご安心ください。 入局時の研修で基本知識を習得した後、配属先の営業所にて現役運転手がマンツーマンで指導。 路面の特徴や安全配慮のポイントを実際の走行を通じて学べる環境が整っています。 ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、U・Iターンでの挑戦も全力でバックアップします。 ◆未経験から「プロ」へ。約半数が中途入局！ 現在活躍している都営バス運転手の多くが中途で入局しており、そのうちバス運転経験を持たずに入局した職員は約半数にのぼります。 50歳未満まで幅広く募集しており、100名程度の採用を予定している今が、大きなチャンスです。 【1日の仕事例】 6:30／出勤（制服に着替え、アルコールチェック） 7:10／日常点検（車両点検や料金機用金庫のセット） 7:20／始業点呼（その日の乗務ダイヤを確認） 7:30／乗務開始（路線により4〜6往復ほど乗務） 11:30／休憩（ダイヤに合わせて昼食） 16:00／乗務再開（夕方ラッシュ時の乗務） 20:00／乗務終了（清掃や料金精算など） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら 現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストを目指すなら 「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。

北区赤羽　送迎バスドライバー募集！日中業務中心　安定した生活リズムが得られます

募集要項 職種 学校や企業への送迎バス運転手 雇用形態 契約社員 仕事内容 ■送迎バス運転手 スクールバス、福祉施設の送迎バス、 企業や病院の送迎バスを運転するお仕事です。 毎日決まったコース、決まった時間の運行なので 運転に自信のない未経験者や 道に詳しくない方でも大丈夫！ 無理なくあなたの運転スキルにあった大きさの車輌から始められます。

高速路線バスの運転/北区/knt_logi00029

お仕事内容 赤羽・王子⇔羽田空港を走る羽田空港リムジン、東京・横浜⇔名古屋を走る東名特急ニュースター号（昼行・夜行）、東京⇔京都・大阪を走る東京特急ニュースター号の運転をおまかせします。 いずれもビジネスや観光でご利用されるお客様が多く、学生をはじめ全世代に好評の高速路線バスです。 お客様に安全で安心してご乗車いただける空間づくりをともにつくっていきましょう！ 利用車種： バス大型バス 業務内容： 長距離（片道300km～）,バス 取扱い荷物： 旅客 業務エリア： 東京特急ニュースター号（さいたま新都心・東京⇔京都・大阪・USJ（夜行）） 東名特急ニュースター号（東京・横浜⇔名古屋（昼行・夜行）） 羽田空港リムジンバス（赤羽駅・王子駅⇔羽田空港）

大型バス/北区/knt_logi00030

お仕事内容 さまざまな観光地をお客様と一緒に巡ったり、その土地の美味しいものを食べたりできるのが最大の魅力です。観光バスといえば大きい車体のバスで動かすのが難しいと思われがちですが最近ではバスの進化もめまぐるしくとても運転しやすい構造になっていたり、運転に掛かる負担が一昔と比べかなり低減されています。お客様と一緒にお出かけして、お客様の人生の中で想い出の一ページを作るお手伝いをお願い致します。 利用車種： バス大型バス 業務内容： 長距離（片道300km～）,バス 取扱い荷物： 旅客 業務エリア： 全国

大型バス/北区/knt_logi00030

お仕事内容 さまざまな観光地をお客様と一緒に巡ったり、その土地の美味しいものを食べたりできるのが最大の魅力です。観光バスといえば大きい車体のバスで動かすのが難しいと思われがちですが最近ではバスの進化もめまぐるしくとても運転しやすい構造になっていたり、運転に掛かる負担が一昔と比べかなり低減されています。お客様と一緒にお出かけして、お客様の人生の中で想い出の一ページを作るお手伝いをお願い致します。 利用車種： バス大型バス 業務内容： 長距離（片道300km～）,バス 取扱い荷物： 旅客 業務エリア： 全国