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ドライバーを支えるお仕事✨シフト柔軟＆扶養内もOK♪まずはアルバイトから無理なくスタートできます！

仕事内容: 【主な業務内容】 ・各種事務作業 ・電話（クライアント、協力会社、配達員、お客様） ・お荷物に関する各種対応 ・社内独自システムの操作 ・事務所、庫内片付け ・車両移動、車検証使用者変更手続き（陸運局訪問） ■その他 ・業務に必要な柔軟な対応（例：イレギュラー時の現場フォローなど）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 北区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＼ 職場の雰囲気が活気に満ちている理由は、 20～30代が中心に 組織を動かしているからです。 KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が若い世代で構成されているため、 「若いから」という理由で チャンスを制限されることはありません。 むしろ逆。 若いうちから経営に関わるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 ✦━━━ 配送チームの統括を通じた経営学 ━━━✦ この職種は、 配送業務で終わらないところが最大の特徴です。 現場を熟知しながら、 同時に会社の経営側を学べるポジション。 独立志向の方には、 これ以上ない学びの場となります。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件管理と売上数字の構築 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 など 最初は現場のリアルを しっかり理解することから始まります。 そこから徐々に、 組織運営や数字の見方、 チームづくりといった 経営視点のマネジメント能力を 培っていく流れです。 ✦━━━ 経営基礎を習得する具体的なステップ ━━━✦ 配送現場での基礎習得 まずは荷物の受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 安全運転やルート組立、現場判断を 実践を通じて学びます。 配送のプロセスそのものを 体で理解することが重要です。 現場経験と管理業務の並行 その後、後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善提案へと 段階的にステップアップしていきます。 この過程で、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に転換していきます。 経営層との距離を活かした学習 代表との1on1やミーティング、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した仕組みづくりなど。 若手であっても、 会社全体をよくするための 施策づくりに関わる機会があります。 このように、 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで見られる立場だからこそ、 「いつか独立したい」という 目標が現実的になるのです。 ✦━━━ 独立を視野に入れた支援体制 ━━━✦ 「一人で勝負するのは不安」 という気持ちは、多くの人が持っています。 KAWANAGO GROUPの強みは、 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せることです。 正社員として経営知識を身につける期間を経たうえで、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立するという流れが確立されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につく環境なので、 安心して独立に踏み出せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも活用できるため、 困ったときは経験者同士の 助け合い文化が機能します。 経営で悩んだ時や 行き詰った場面でも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるので、 経営に専念することができます。 ✦━━━ 実際の仕事内容とその流れ ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面での接客業務は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの一例】 ・倉庫で荷物を受け取り、車へ積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告書作成 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 仕事のリアルな側面についても 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務がある場合があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれます ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という想定では 合わないかもしれません。 しかし裏返すと、 現場を熟知しているからこそ、 独立後に組織運営が より強くなるという 大きなメリットがあります。 ✦━━━ 成果が直結する評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が目に見える形で 返ってくる仕組みだからこそ、 モチベーションを保ちながら 成長を実感できます。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしたい」 「いずれは事業を持ちたい」 そういう気持ちがあれば、 スタート地点は同じです。 免許とやる気があれば誰もが 挑戦できる環境が、ここにはあります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 営業職から未経験でドライバーへ転身した 20代のスタッフがいます。 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったとのこと。 しかし入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現場で基礎を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦。 その過程で独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 「変わりたい」 「自分の力で稼ぎたい」 「独立を真剣に目指したい」 そういった人ならば、 この環境で確実に 人生が変わります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 北区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━ 【 スタートはここから ✨ 】 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 この期間で、仕事全体の仕組みや 現場の流れを徹底的に把握することが、 その後のリーダー活動に大きく活きてくるんです。 具体的な1日の流れは、こんな感じ。 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・自分の担当エリアへ配送に向かう ・配送完了後に報告・報告業務 ・現場経験を重ねると同時に、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体での連携、 業務改善への参加もスタート 最初は配送することに集中ですが、 少しずつ視野を広げていく。 その過程が、運営側の思考へと 自然につながっていきます。 【 本当のところ、教えます ❗ 】 華やかな説明だけじゃなく、 リアルな部分もお伝えします。 このポジションに就く上で、 知っておいてほしいことがあります： ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があること ✅ フルタイム・安定稼働が 仕事の前提条件 ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があること ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーティン ✅ 組織の状況によっては、 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります だからこそ、 「管理ポジション=現場には入らない」 と考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると。 現場の実情を自分の身で知っているからこそ、 スタッフの気持ちを理解でき、 経営目線での強いマネジメントができる。 これは、机上だけの理論では 決して身につかない強みです。 【 運営リーダーとして関わる業務 】 配送チームの統括者として、 あなたが携わることになる仕事です： ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 最適な配置判断 ✅ 現場スタッフ・管理層への サポート業務 ✅ 業務フローの企画・設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営層との戦略共有・ 改善提案 採用や育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 現場改善、チームづくりなど。 軽貨物配送事業の裏側の仕組みまで 学べるポジションです。 ただの運転手ではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を 積み上げていく立場。 その過程で、 自分のキャリアの可能性は ぐんと広がっていきます。 【 20代だからこそ、挑戦できる ✊️ 】 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での実績も、 実は必要ないんです。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままでは終わりたくない」 「もっと上へ行きたい」 そういう想いを持っている人なら、 未経験でも関係ありません。 KAWANAGO GROUPの組織構成を見ると、 メンバーの70％が20～30代。 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それが、この会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションにまだ余白があります。 可能性を感じながら、 自分のキャリアを自分のペースで 作っていける環境です。 【 3ヶ月ごとに、動く環境 ⏰️ 】 KAWANAGO GROUPの評価制度は、 3ヶ月サイクルで回ります。 あなたの頑張りと成果を見て、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧な期待ではなく。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 早く成長したい人にとって、 この環境はかなり魅力的。 自分の努力が、 数字として返ってくる実感が得られます。 【 経営との距離が近い ✨ 】 この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1対1の時間 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を組織全体の 仕組みづくりに反映させる 若手だからといって、 声が届かないわけではありません。 むしろ、 「会社をどう良くするか」という 視点を持った意見は、 しっかり聞いてもらえます。 組織をつくる側として働ける そういう環境が、ここにはあります。 【 先輩の実例 ⭐️ 】 24歳の運営本部リーダー （上級統括）の事例です。 入社前は夜間のアルバイトをしていました。 でも「このままずっと続けるのか」 という迷いが生じたそう。 昼間で安定した収入を得られて、 長期的に続けられる仕事を 探していた時期です。 入社の決め手は2つ。 1つ目は、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 2つ目は、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境が 整っていたこと。 入社後のキャリアは こう動きました： ドライバーからのスタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括職へステップアップ ↓ 現在は上級統括として活躍中 本人曰く、 楽な仕事ではないけれど 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上へ行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと 断言しています。 【 成長ストーリー ⏩ 】 入社時22歳のケース： 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大させながら、 統括職として 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で 活躍中 このモデルは特殊ではなく、 やる気と実行力がある人なら、 十分に実現可能なキャリアパスです。

週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆