43件(1〜6件を表示中)
配車・出荷調整オペレーター(エネルギー業界)[八丁堀]【CP】s
株式会社リプライム
週2~3日勤務!石油製品の事務(深夜勤務)
仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 [1]出荷、車番や日付などの追加・変更対応 [2]製品の在庫管理 [3]配車手配や管理、トラブル・事故対応 [4]配送確認や出荷調整業務 など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします! 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆
アクセス: 日比谷線八丁堀駅 徒歩5分 京葉線八丁堀駅 徒歩5分 東西線茅場町駅 徒歩10分 日比谷線茅場町駅 徒歩10分
[勤務地:東京都北区]
時給1,650円~2,475円 給与: 時給1,650円以上、その他 時給1,650円~2,475円 ※22時~翌5時は深夜手当がつくため1,650円×1.25=時給2,063円での支給 ※8h以降は残業手当(×1.25)がつくため1,650円×1,25=時給2,063円での支給 ※時給1,650×1.5(深夜1.25+残業1.25)=時給2,475円になる時間があります。 ※交通費規定支給(月2万円迄)
求める人材: ・未経験者歓迎 ・コミュニケーションをとる事が好きな方 ・オフィスワークの経験がある方orチャレンジしてみたい方 ・PC操作問題なくできる方
雇用形態:契約社員
配送現場の管理補助事務スタッフ
株式会社Gopal
ドライバーを支えるお仕事✨シフト柔軟&扶養内もOK♪まずはアルバイトから無理なくスタートできます!
仕事内容: 【主な業務内容】 ・各種事務作業 ・電話(クライアント、協力会社、配達員、お客様) ・お荷物に関する各種対応 ・社内独自システムの操作 ・事務所、庫内片付け ・車両移動、車検証使用者変更手続き(陸運局訪問) ■その他 ・業務に必要な柔軟な対応(例:イレギュラー時の現場フォローなど)
アクセス: 王子駅から徒歩4分
[勤務地:東京都北区王子]
時給1,300円以上
求める人材: ✅️️学歴不問・経験不問!未経験者でも大歓迎! ✅️️経験者・ブランクのある方も歓迎! 異業種からのメンバーも多数活躍中! ️✅️コミュニケーションが得意な方 人と話すことが好きな方、大歓迎! ️✅PCを扱える方 ️✅人と話すのが好きな方
雇用形態:アルバイト・パート
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1ME/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都北区田端駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S427/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 北区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 現場と経営を学べる、独立への最短ルート <<< 配送業務だけに終わらない仕事です。 ドライバー育成、案件管理、数字づくり、 チーム運営まで、事業を動かす側の すべてに携わります。 将来自分で事業を持ちたい人にとって、 現場と経営の両面を学べる 貴重なポジションになるはずです。 ✨ >>> こんな想いの人を待っています <<< 「このままでは終わりたくない」 「いずれは独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした気持ちを持っている方なら、 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 営業や事務などほかの職種からの 転身でも大丈夫。 必要なのは、挑戦する覚悟です。 ✨ >>> 20代だからこそ、大きなチャンスがある <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い社員が活躍する ベンチャー企業だからこそ、 「年齢がまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実践を通じて身につけられます。 ✨ >>> 具体的な業務内容 <<< 配送を通じて、こんなことに取り組みます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への支援 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで見られるポジションです。 単なる配送実務ではなく、 事業がどう成り立つのか、 その仕組み全体を学べます。 ✨ >>> 最初は現場から始まります <<Z まずは配送現場に入り、 仕事の流れ、安全運転、 ルート組立、現場判断を学びます。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積みながら 後輩フォローやチーム連携に参加 現場を理解したうえで、 徐々に「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 ✨ >>> 実際の配送業務について <<< 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ✨ >>> 仕事のリアルな側面 <<< ここは正直にお伝えします: ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ❗ 状況により、管理職でも 現場のドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場には 入らない」と考えている方には 合わないかもしれません。 ただ逆に、現場を本当に理解しているから、 独立後に強みになるという点は かなり大きいです。 ✨ >>> 成果が目に見える評価制度 <<< 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様に しっかり動きます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✨ >>> 経営層との距離が近い環境 <<< 単に現場を回すだけではなく、 会社全体に関わる機会が豊富です: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ✨ >>> 独立への道が用意されている <<< 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そんな不安も理解しています。 だからこそ、会社で学んでから 独立を目指すという流れを 作っています。 【独立までの流れ】 正社員として事業の仕組みを学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポート開始 ↓ 独立実行 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 安心して独立を目指せるのが、 この会社の大きな強みです。 ✨ >>> 独立後のサポートも手厚い <<< 独立した先輩たちのネットワークがあるため、 困ったときは助け合う文化があります。 経営のお悩みや行き詰まりの時は、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられます。 安心して経営に集中できる バックアップ体制が動いています。 ✨ >>> 本部リーダーで学べる領域 <<Z 会社を動かす側の仕事に 直接触れていきます: ・採用活動 ・人材育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の見方と読み取り ・現場改善手法 ・チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べるポジションです。 独立志向のある人にとっては、 かなり大きな経験資産になります。 ✨ >>> 先輩たちの実例 <<< 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ 【先輩の声①】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 20代/元配送ドライバー・現配送会社代表 ✨ 【先輩の声②】 「前職は営業。当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ⭐️
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1MC/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都北区東十条駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S411/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 北区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> こんな想いの方に最適な環境です <<< 20代という貴重な時間を、 単なる配送業務だけに費やしたくない。 そう考える方であれば、 この求人はあなたのためにあります。 私たちが求めているのは、 学歴や前職のキャリアではありません。 以下のような姿勢を持つ方を心待ちにしています: ・組織を動かす側に立ちたい ・自分の力でチームを成長させたい ・現状に甘えず、常に上を目指したい ・「このままじゃ終わりたくない」という 強い想いを持っている 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識の有無は一切問いません。 人を導く力と挑戦心があれば、 ここからすべては始まります。 >>> 運営本部リーダーとして関わる業務 <<< このポジションでは、 単なる配送実務ではなく、 組織そのものを動かす 経営的思考を持った仕事を経験できます。 具体的には: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送体制の最適化と効率向上 ✅ 人材育成と配置の工夫 ドライバーたちの成長をサポート ✅ ドライバー・管理層への対応 現場と経営層をつなぐパイプ役 ✅ 業務フローの設計と改善 より良い仕組みづくり ✅ 経営陣との戦略共有 会社の方向性に対する提案活動 これらすべてを通じて、 売上・効率・品質を同時に高める、 経営目線のマネジメントスキルが自然と身につきます。 >>> 最初は現場から。その先へ向かう道 <<< 「いきなり管理職?」 と心配する必要はありません。 最初の約半年間は、 ドライバー業務を通じて 仕事全体の流れを徹底的に理解します。 この期間のスケジュール例: ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 トラックへ積み込み ・日中:担当エリアで配送業務を実行 ・午後:配送完了の報告 ・経験を積むにつれ: 後輩ドライバーのフォロー チーム間の連携強化 業務フロー改善への参画 現場を完全に理解しているからこそ、 後々のマネジメントが圧倒的に強くなります。 座学だけの管理者ではなく、 実務を知り尽くしたリーダーへと 自然に進化していくのです。 >>> 仕事の現実、ちゃんと伝えます <<< キラキラした文言だけでは不十分です。 この仕事に向き合う上で、 知っておくべき現実があります: ❗ 早朝からの稼働日が発生する 朝の時間帯は避けられません ❗ フルタイムでの継続稼働が前提 兼業や短時間勤務は難しい環境です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う 身体を使う業務です ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日々の業務 デスクワークだけではありません ❗ 現場が人手不足の時は自分も動く 管理職だからと現場を避けられません 「管理ポジションだから現場には出ない」 と考えている方には向きません。 しかし、逆に言えば 現場をしっかり理解している管理者だからこそ、 チームの気持ちをつかみ、 ✨ 本当に効果的なマネジメント ✨ 現場の課題を解決する施策 ✨ メンバーからの信頼 これらを確実に手に入れられるのです。 >>> 成長を数字で実感できる評価制度 <<Z< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を測定し、 その結果を給与とポジションに反映させます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ・あなたの努力 ・数字で示された成果 ・チームへの貢献度 これらが確実に評価される仕組みです。 がんばりに応じて、 月給が3万円~10万円単位で上がることもあり、 役職のステップアップも同じペースで進みます。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 次のステージへ進めるのです。 >>> 経営層との近さが、チャンスを呼ぶ <<< この環境の最大の魅力は、 組織の規模の割に、 意思決定層との距離がかなり近いことです。 具体的には: ✅ 代表との1on1ミーティング 直接、経営の考え方を学べる ✅ 戦略会議への参加 会社の方向性を決めるプロセスを知る ✅ 組織課題の共有と改善提案 「どうすべきか」を意見できる立場 ✅ 現場の声を仕組みに変える あなたの提案が施策になる 若手だからという理由で、 声を上げる機会を制限しません。 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 >>> 若手が活躍する組織文化 <<< KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%が、 20~30代で構成されています。 つまり、若い世代が主役となり、 その成長がチーム全体の成長につながる。 そういう組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが数多くあり、 あなたの努力次第で 掴める可能性は無限に広がります。 経営目線でのマネジメント知識を積み上げながら、 自分のキャリアの次のステージを自分で決められる。 そんな環境での成長を、 あなたは経験できます。 >>> 実際のキャリアモデル <<< 22歳で未経験入社した事例: 【入社時】 配送ドライバーとしてスタート └ 荷物量の理解、配送効率、 現場対応力を習得 【約6ヶ月後】 エリアマネージャーへステップアップ └ 複数ドライバーのマネジメント開始 【さらに経験を重ね】 統括として担当範囲を拡大 └ より広いエリアの管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 └ さらに上のポジションを目指す道も開かれている このモデルはあくまで一例ですが、 「早く稼ぎたい」 「同年代より先に上に行きたい」 そんな強い想いがあれば、 十分達成可能な軌跡です。 >>> 実際に働く人の声 <<< 【20代/元アルバイト・現 上級統括より】 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 シンプルに2つ: ① 頑張った分が報酬に反映される ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境がある 入社後は、 ドライバーからのスタートで 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がここにあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている方には、 本当に面白い場所だと感じています。
[勤務地:東京都北区志茂駅]
〒105-0003東京都港区西新橋
株式会社日本トランスポートコーポレーション 東京支店
〒143-0006東京都大田区平和島
TX Operations株式会社
東京都千代田区神田花岡町
株式会社エフ・オー・プランニング(本社)
東京都豊島区南池袋
東京都港区赤坂
株式会社ウカ
〒141-0031東京都品川区西五反田
ザ・ゴールド 五反田TOCオフィス(株式会社マックスガイホールディングス)
〒140-0012東京都品川区勝島
バリュエンスジャパン株式会社 鮫洲オフィス
東京都大田区東海
株式会社フーディソン大田 プロロジスパーク東京大田
〒135-0091東京都港区台場
トイプラネット お台場デックス東京ビーチ店
SBSゼンツウ 平和島営業所
SPD株式会社 東京南巡回センター(蒲田)KA028