東京の求人・転職情報

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 杉並区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━ 若手が中心となって組織を動かすのが、当社の特徴です。在籍メンバーの70％が20～30代。同年代の仲間たちと、上場を目指すベンチャーの成長を一緒に牽引しています。 このポジションは、ただドライバーとして配送するのではなく、チーム全体を導きながら自らも成長できる立場。スタッフ育成、案件管理、組織づくりなど、経営目線でのマネジメント経験を積める環境です。 ◆◇◆◇ 職務の全体像 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、事業全体を理解するため、ドライバー業務からスタートします。その後、運営本部リーダーとして、エリア全体の統括へ進んでいきます。 【主な職務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー・管理層への育成と サポート * 人材配置の最適化 * 業務フロー設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と施策立案 ◆◇◆◇ 1日の業務フロー ◇◆◇◆ 最初は現場の感覚をつかむため、 配送ドライバーとしての業務に取り組みます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後のレポート報告 * 慣れながら後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 現場で学べる運営スキル ◇◆◇◆ 配送業務を通じて、以下の経営的知識や スキルが身につきます。 * 採用・人材育成のノウハウ * 拠点運営の実践的な進め方 * 売上・数字の見方と管理 * 現場課題の改善手法 * 組織づくりの面白さ ドライバーの視点だけでなく、 組織を動かす側としての経験が積める。 そこが、このポジションの最大の価値です。✨ ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ きれいごとだけではなく、実際のところをお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理職だから現場に関わらない、 というわけではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きなメリットです。✅ ◆◇◆◇ 評価と成長のサイクル ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、実績や成果を きちんと評価しています。 * 頑張りに応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ * 役職もステップアップしていく * なんとなく昇進ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境です ⏰️ 短いサイクルで結果が反映される からこそ、モチベーションを保ちながら キャリアを積み重ねられます。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単なる現場運営ではなく、 組織づくりに関われることです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織を構築する側として働ける 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経験者からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間アルバイトをしていました。 将来性を考えたとき、 このままでは続かないと感じていたんです。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った成果が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せる環境があったから。 ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではもちろんありません。 ただ、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 その環境が、何より大きいんです。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアの進み方 ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの 実例をご紹介します。 【配送ドライバー】 未経験から現場でスタート 【実務学習期】 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 【エリアマネージャー】 約半年後にステップアップ 【統括職】 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【上級統括】 現在は関東エリアで活躍中 このように、チャンスをつかんだ分だけ、 ステージが上がっていく会社です。⭐️ ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は問いません。 必要なのは： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 「このままじゃ終わりたくない」 という熱意 配送業務未経験でも、 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 そうした背景より、 やる気と成長マインドを重視しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■杉並区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若いメンバーが中心の、 勢いのある職場です。 「このままじゃダメだ」と気づいて 動き出した人、 前職でくすぶっていた人、 そんな仲間が集まって 一緒に会社をつくっています。 年齢や経歴よりも、 「やってみよう」という気持ちを 大事にしている文化があるので、 すごく話しやすい雰囲気ですよ。 ✦━━━ このポジションの面白さ ━━━✦ ただ配送するだけじゃない。 スタッフを育て、チームを動かし、 事業そのものに関われるポジションです。 上場を目指して急成長中のベンチャーだから、 まだ誰も座っていないポジションが多く、 自分の頑張り次第で どこまでも上を目指せます。 ✔ 採用・育成・現場改善に携われる ✔ 数字の読み方・経営の視点が身につく ✔ 代表との1on1や戦略会議にも参加できる 「管理側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちがある人に、 ぴったりハマる仕事です。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 本部リーダーとして、 たとえばこんな仕事に関わっていきます。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバーや管理層のサポート ✔ 業務フローの設計・改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、 チームづくり……。 軽貨物カンパニーの仕組みを 裏側まで学べる立場なので、 「現場しか知らないドライバー」ではなく、 組織を動かす側の知識と経験が しっかり積めます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ いきなりマネジメントではなく、 まずは現場からスタートします。 配送業務を通じて仕事の全体像を 自分の体で知ってもらうためです。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに説得力が生まれる。 そういう考え方の会社です。 ✦━━━ リアルな働き方 ━━━✦ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが 日常的にあります ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と思っている方には 合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を肌で知っているからこそ 経営目線のマネジメントに 強くなれる環境です。 ✦━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価があり、 がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら…」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 役職もステップアップするので、 収入とポジションが 一緒に動いていくイメージです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「現場を回すだけ」じゃなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられる立場です。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく大丈夫です。 大事にしているのは、 人を動かす力と、挑戦する気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 そう思って動き出せる人を 歓迎しています。 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 24歳でも上を目指せる、 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ✦━━━ キャリアのモデルケース ━━━✦ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 杉並区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現場を極めながら、組織を動かす側へ。 キャリアも年収も短期で上げたい人、 集まれ。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大限に応援する 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代という若い組織だからこそ、 年齢で判断せず、 意欲と実績に基づいた キャリアアップが実現しています。 年功序列ではなく、 実力が評価される環境で、 あなたの可能性を 引き出していきませんか。 【 配送現場から始まるキャリアパス 】 このポジションは、 最初から完璧を目指す必要はありません。 まずは配送現場の基礎を固めながら、 徐々に組織運営に 関わっていく育成設計になっています。 ✅ 1段階目：現場スタッフ ・大手EC通販の商品配送業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・置き配中心で対面接客は最小限 ・配送完了後の報告・記録 ✅ 2段階目：現場リーダー候補 ・後輩スタッフのフォローアップ ・チーム間の連携調整 ・現場の業務改善提案 ・ルート最適化の検討 ・配送品質の管理 ✅ 3段階目：リーダー職・責任者へ ・採用・育成業務 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・組織課題の解決 ・経営戦略への参加 現場で身につけた経験と知識が土台となり、 その先の経営幹部を目指す道も 開かれています。 【 会社の仕組みまで学べる環境 】 ただのドライバーで終わらせない、 それがKAWANAGO GROUPのスタイルです。 このポジションに配置されると、 単純に配送業務をこなすだけではなく、 以下のような 組織運営側の知識や経験が得られます： ✅ 人材採用と育成プロセス ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上・コスト管理の見方 ✅ 現場改善のPDCAサイクル ✅ チームビルディング ✅ 経営層との戦略会議参加 軽貨物配送業の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場です。 これにより、 「動く側」から「動かす側」への 思考転換ができ、 キャリアの選択肢が 大きく広がります。 【 実績と評価が直結する評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの定期評価制度を 運用しています。 「いつかは昇給できたら」という 曖昧さではなく、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップする実績があります。 同時に、役職のステップアップも 評価に連動しており、 若い年代でも しっかりと階段を上がれる 仕組みになっています。 【 経営層に直接意見が言える距離感 】 成長環境の大切な要素が、 会社の意思決定に 若手が参画できることです。 このポジションの方には、 以下のような機会が用意されます： ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 戦略会議への参加資格 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を 施策に反映させる過程への関与 若手だからこそ、 新しい視点や現場の声が 重視される環境です。 単なる作業者ではなく、 組織をつくる側として 自分の提案が会社に影響を与える 経験ができます。 【 実際のキャリアの動き 】 30歳のとあるメンバーの例： 配送業経験あり ↓ KAWANAGO GROUPに入社（現場スタート） ↓ 現場経験と品質意識を活かして活躍 ↓ 約5～6ヶ月で配送リーダー業務に挑戦 ↓ 現在は本部リーダー職候補として 組織の中核メンバーとして成長中 「このままではダメだ」という 危機感を持ちながら、 20代のうちに収入と役職を 上げていったケースです。 もちろん全員が 同じスピードではありませんが、 若いうちにチャンスをつかめる 環境は整っています。 【 求める人物像 】 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切なのは： ❗ 現状に満足できず 「何かを変えたい」という気持ち ❗ 現場で汗をかきながら 力をつけたいという覚悟 ❗ 上に上がっていくために 必要な学習や改善に 向き合える姿勢 ❗ チーム全体の成長を 考えられる視点 「ラクして役職だけ欲しい」 というマインドの方には 向きません。 ただし、 現場から着実に力をつけて、 その先の可能性を 追求したい人にとっては、 非常に適した環境です。 【 1日の基本的な流れ 】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を実施 （置き配中心） ✅ 配送完了後に報告・記録 ✅ チーム会議や 後輩フォローが発生する日も ✅ 慣れてきたら現場改善提案も参加 【 働き方のリアルな側面 】 理想的なことだけでなく、 実際の業務の特性も お伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ✅ 約20kg程度の荷物を 継続的に取り扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日のルーティン ✅ 状況によっては 現場スタッフとして ドライバー業務に入ることもある つまり、 体力を使う業務が中心であり、 現場での実務経験なしに 組織側に回ることはありません。 この覚悟を持てる方こそが、 本当に大きく成長できる環境です。 【 先輩の声 】 前職の配送業では、 いくら役割が増えても 給与や評価に反映されにくく、 「このままで大丈夫か」という モヤモヤがありました。 「配送を続けるか、独立するか」 という二者択一になりやすい中、 この会社には 「組織の中でキャリアアップできる道」 があることに惹かれました。 同世代の先輩が多く、 分からないことはすぐ相談でき、 気づけば現場に適応していました。 半年後には チームの管理や育成に関わるように。 単に荷物を運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく プロセスが本当に面白いです。 幹部との距離も近く、 自分の意見が会社に届く環境だから、 将来への不安が減りました。 現状を変えたいと 本気で思っている人には、 本当にオススメです。

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 杉並区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若い世代が活躍する環境で、 これからのキャリアを 自分たちの手で築く。 KAWANAGO GROUPに在籍する スタッフの約70％が20～30代です。 そのため、「若いからまだ早い」という 制限がなく、 役職も収入も、 さらには独立というゴールまで、 若いうちからチャレンジできる 文化が根付いています。 学歴や配送業界での経験は 一切必要ありません。 動く量と成長への姿勢が評価される 職場だからこそ、 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持つ方に 最適な環境といえます。 ━━━☆ 配送リーダー候補の実務 ☆━━━ このポジションは、 配送業務だけで完結する仕事ではありません。 ✨ まずは現場の基礎を習得 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・安全運転とルート組織の理解 ・現場での的確な判断力養成 経験を積みながら、 次のステップへ進みます。 ✨ その後、運営側の視点を磨く ・後輩スタッフのサポート ・チーム間の連携強化 ・配送現場の改善提案 ・「動く側」から「動かす側」への 段階的なシフト ━━━☆ 1日の業務の流れ ☆━━━ 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中：担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心で対面接客は少なめ） 夕方：配送完了後の報告・記録 成長段階では： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も加わります ━━━☆ 軽貨物ビジネスの全体像を学ぶ ☆━━━ この職では、 会社を動かす側の仕事にも 直接触れられます。 ・採用・育成の視点 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善プロセス ・チームビルディング 配送会社の裏側にある仕組みを 間近で学べるため、 将来独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ 経営陣との関わり ☆━━━ 若手であっても、 組織づくりの中心に 参画できる環境があります。 ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの貢献 単なる実行者ではなく、 会社をより良くするための 意見を発信できる立場です。 ━━━☆ 働き方について、 正直にお伝えします ☆━━━ ❗ 以下の点は事前に ご理解ください： ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・現場の人員不足時には、 ドライバー業務への 代打対応もあります 「リーダー職だから現場には 出ない」という認識では 合わないかもしれません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営基盤が 非常に強くなるというのは 大きなアドバンテージです。 ━━━☆ 独立への確かなサポート体制 ☆━━━ いきなり一人で事業を スタートするのは不安ですよね。 その点、このグループでは 段階的なアプローチを 用意しています： 【ステップフロー】 会社で学ぶ ↓ 希望が生まれたら ↓ 独立支援サポートを受けながら ↓ 事業主としてスタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての思考法を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指せます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には 助け合える環境が整っています。 会社からのアドバイスや サポートも継続して 受けられるので、 経営に専念できます。 ━━━☆ 先輩たちの実績 ☆━━━ 営業職からの未経験スタート ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも チャレンジしながら経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 ─ そういう決意がある方こそが、 ここで花開く環境です。 ━━━☆ こんな方にお勧めです ☆━━━ ✅ 学歴や前職での経験に関わらず、 チャレンジしたい ✅ 配送という業務を通じて ビジネスの基礎を学びたい ✅ 若いうちから役職や 経営に関わりたい ✅ 将来的に独立・起業を 真剣に考えている ✅ 現場もオフィスワークも 両方経験したい ✅ 自分の努力が直接 評価される環境を求めている 必要なのは経歴よりも、 自分を変えたいという 本気の覚悟です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 杉並区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現場の最前線で働く仲間たちと一緒に、 ビジネスの全貌を学べる環境があります。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若手が中心の組織だからこそ、 年齢に関係なく活躍のチャンスが 次々と巡ってくる職場です。 上場を目指すベンチャー企業として 急速に成長している当社では、 組織づくりに携わる人材が求められています。 単なるドライバー業務ではなく、 組織を動かす側としてのスキルを 身につけられるポジションをご用意しました。 「現場で結果を出したい」 「管理職へのステップアップに挑戦したい」 「若いうちから事業運営に関わりたい」 そうした想いを持つ方であれば、 学歴や業界経験は問いません。 ◆◇◆◇ 若手が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若い世代が成長の主人公として 活躍できる環境が整っていることです。 メンバーの多くが20～30代で構成されており、 年功序列よりも成果と熱意を 重視する企業風土があります。 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを目指せる 可能性が広がった環境では、 挑戦する気持ちと人を動かす力を 持つ人材を歓迎しています。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送事業の未来をつくる面白さを 感じながら働くことができます。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーの主な役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 以下のような多角的な業務を通じて、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 採用・組織づくりへの携わり ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 売上・効率・品質の向上に向けた施策立案 軽貨物カンパニーの仕組みや 経営の裏側まで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく 一つ上の段階から組織を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ キャリアの進め方 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、事業全体を理解するために 配送ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告と報告業務 ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へ広がります 現場を経験することで、 実際のドライバーの課題や工夫が分かり、 その後の管理職としての判断が 格段に強くなります。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな姿 ◇◆◇◆ キラキラした表現だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを発揮できるという 大きなメリットがあるのです。 ◆◇◆◇ 成果がダイレクトに反映される評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入しています。 成果と取り組みに応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価される環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという 想いを具現化できる場が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層とのコミュニケーション ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらない点にあります。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができ、 組織をつくる側として働ける 環境が用意されています。 代表との距離が近く、 自分たちの提案が実現していく喜びを 感じながら働くことができます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 元アルバイト・現在は運営本部リーダー （上級統括）として活躍中の20代スタッフから： 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のことを考えたときに 同じ環境を続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間に安定して稼げ、 長く続けられる仕事を探していたところ、 当社と出会いました。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことが入社の決め手です。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果があれば、 着実にステップアップしていく 環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 杉並区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「管理職に挑戦したい」 「でも経験ゼロで大丈夫？」 そんな不安を持っている人こそ、 ぜひ読んでほしい求人です。 学歴も業界経験も問いません。 "人を動かしたい"という気持ちと、 "挑戦を諦めない姿勢"を大事にしている会社です。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✔ 自分の裁量でチームを動かしてみたい ✔ 管理・運営側にキャリアチェンジしたい ✔ 若いうちにしっかり稼ぎたい ✔ 頑張りをちゃんと評価される環境を探している 経歴より意欲、資格より行動力。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・エリアの管理、 チームづくり、業務フローの設計まで、 配送ベンチャーの「事業運営」に 20代から関われるポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代という環境の中で、 組織の中心となる運営本部リーダーとして、 チームを引っ張りながら自分自身もぐんぐん成長できます。 ✨ リーダーとして学んでいくこと ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の見方・現場改善 ・チームづくり・配置最適化 ・業務フローの設計と改善 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側からまるごと学べるポジションなので、 「現場を知って、組織を動かせる人材」に 着実になっていけます。 ＞＞＞ 主な業務 ＜＜＜ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 経営陣との距離がかなり近いのも特徴で、 代表との1on1、戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりへの関与など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜］ 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 現場を知ることが、 その後のマネジメントの土台になるからです。 ✅ 1日の流れ（ドライバー期間） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 管理ポジションに就いた後も、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場に入らなくていい仕事」 を求めている方には合わないかもしれません。 ただ、現場感覚があるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのも確かです。 ＞＞＞ 働く上でのリアルな話 ＜＜＜ いいことだけ書いても仕方ないので、 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・管理職でも現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 体力的にも、 決してラクな仕事ではありません。 それでも、その分だけ成長できる環境です。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜］ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 上場を目指すベンチャー企業なので、 まだポジションが空いている今こそ、 自分の居場所をつくるチャンスでもあります。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼いで長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ ⭐️ 22歳で入社・未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 杉並区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世の中で求められるスキルを、 現場で身につけたい。 そして将来は自分のビジネスを 立ち上げたい。 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でバックアップします。 ━━━☆ 配送チームの運営を任せます ☆━━━ この職場でお任せするのは、 配送業務だけには留まりません。 ✨ チーム内のドライバー育成 ✨ 日々の案件管理と最適な配置 ✨ 売上・稼働数字の構築 ✨ 組織全体の運営と改善 つまり、 現場の動きと経営的視点の両方を 同時に学べるポジションということです。 これから事業を立ち上げたいなら、 何より貴重な経験になるはずです。 ━━━☆ 経歴や資格より大切なこと ☆━━━ 採用で見ているのは、 学歴でも業界経験でもありません。 「今のままでは終わりたくない」 「もっと大きな責任を担いたい」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした本気の想いがあるかどうか。 それだけです。 軽貨物ドライバーの経験？ 配送業界の知識？ どちらもゼロからのスタートで まったく問題ありません。 ━━━☆ 20代で事業を持つ未来が現実的 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの強みは、 若手に早期から大事な役割を 任せる風土です。 在籍メンバーの約70%が 20～30代という環境だからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを制限することがありません。 むしろ、若いうちから 経営的視点を持ったマネジメント を経験できます。 その結果、 売上を生む力、 効率を高める力、 品質を守る力 全てを兼ね備えた人材へと 成長していくわけです。 ━━━☆ ここでしか学べない仕事の面白さ ☆━━━ 配送という枠を超えて、 軽貨物ビジネスの本質に触れられる。 それがこの仕事の最大の特徴です。 段階的に成長できるよう 設計されています： 第1段階：現場のリアルを知る 配送現場での基本業務を通じて、 実際の顧客対応や 運用の流れを習得します。 第2段階：組織と数字の見方を学ぶ 現場経験を積みながら、 売上管理や ドライバー配置の最適化なども 担当していきます。 第3段階：経営側の思考を身につける 組織課題の改善提案や 新しい取り組みの企画など、 会社を動かす側としての 視点を磨きます。 こうして独立後も活かせる、 本当の「稼ぐ力」が 育まれていくのです。 ━━━☆ 日々のお仕事の内容 ☆━━━ 【主な業務】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への サポート・フォロー ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【1日の流れ】 朝：倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 中盤：担当エリアでの配送業務 （置き配が中心） 夕方：配送完了後の報告と データ整理 その後：チームメンバーへの フォローや改善案の立案 成長段階によっては、 後輩ドライバーの同行指導や チーム全体の連携強化といった マネジメント業務も増えていきます。 ━━━☆ 働く環境のリアルな側面 ☆━━━ 透明性を大切にするため、 正直にお伝えします： ❗ 早朝勤務の日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況次第では、リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という環境ではありません。 ただし、だからこそ 独立後の強さが違うのです。 現場を深く理解している人ほど、 事業主として成功する確率は 高いのです。 ━━━☆ 確実に昇進・昇給する仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価と見直しが 行われます。 がんばりと成果が認められれば： 月給が3万円～10万円単位で アップする 役職もステップアップする 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層と一緒に働く環境 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 あなたが経験できること： 代表との1on1ミーティング 会社の戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であることは障壁ではなく、 むしろ新しい視点が 評価される環境です。 「会社をどう良くするか」 に真摯に向き合う人なら、 意見が組織に反映される チャンスがあります。 ━━━☆ 独立支援制度で安心 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負するのは 怖い」 その気持ちは当然です。 だからこそ用意されているのが、 当社の独立支援制度です。 流れはこうです： ➊ 正社員として会社で学ぶ （現場と経営両面を習得） ➋ 独立の意思が決まったら 支援を受けながら準備 ➌ 独立後も困ったときは 経営アドバイスを継続 さらに、 すでに独立した先輩たちとの ネットワークがあるので、 困ったときや行き詰ったときも 助け合う文化が根付いています。 ━━━☆ 実例：先輩の成長ストーリー ☆━━━ 【事例1】 前職は営業職という異業種から参入。 現在は配送会社の代表に成長。 「自分の力で稼げるようになった」 という実感が、 何より大きいと話しています。 【事例2】 24歳で未経験からドライバーに 現場で基礎を習得した後、 リーダー業務に挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 こうした卒業生が実際にいます。 次はあなたかもしれません。 ━━━☆ 本当に身につくスキル ☆━━━ このポジションを経験すれば、 自分でビジネスを回すときに 必要な力が身につきます： 採用と育成の実践知識 拠点運営のノウハウ 売上管理と数字の読み方 現場改善の手法 チームづくりの極意 経営判断の思考プロセス 単なる配送スキルではなく、 事業主として必要な 全体像を学べるわけです。 ━━━☆ あなたへのメッセージ ☆━━━ 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟。 環境さえ整えば、 人生は確実に変わります。 「将来は独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 「20代のうちに何かを 成し遂げたい」 そうした想いを持つあなたなら、 ここでの経験は 人生の大きな転機になるはずです。