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経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1V1/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都日野市多摩動物公園駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1UN/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都日野市万願寺駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1UP/D
[勤務地:東京都日野市豊田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1UR/D
[勤務地:東京都日野市平山城址公園駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1UT/D
[勤務地:東京都日野市百草園駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1V4/D
[勤務地:東京都日野市高幡不動駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1UZ/D
[勤務地:東京都日野市程久保駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1UX/D
[勤務地:東京都日野市南平駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1UV/D
[勤務地:東京都日野市日野駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1V6/D
[勤務地:東京都日野市甲州街道駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1V8/D
[勤務地:東京都日野市]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3IK/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 日野市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ 配送の現場経験だけでなく、 組織を動かす側へキャリアをシフトさせたい。 そんな想いを持っていませんか? KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業運営に関わる リーダーポジションへの道が開かれています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーのお仕事 ◇◆◇◆ 配送業務そのものだけではなく、 チーム全体を機能させるための運営側の仕事に携わります。 主な業務内容は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理の推進 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・ドライバー層・管理層の サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有や 現場からの提案活動 経営目線を持ちながら、 売上・効率・品質を同時に高める マネジメントスキルが身につきます。 ◆◇◆◇ 最初は現場から始まります ◇◆◇◆ 組織を動かすポジションとはいえ、 まずはドライバーとしての基礎を固めることが重要です。 入社後の約半年間は、 配送業務を通じて仕事全体の流れを 把握していただきます。 1日の流れ: ・朝、倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・業務完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 この段階を経ることで、 現場の課題や工夫が深く理解でき、 その後の運営判断が説得力を持つようになります。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな一面 ◇◆◇◆ キャリアアップの魅力だけをお伝えしても 不親切なので、実際の働き方についても 正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定した稼働が 前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行うことになります ・組織の都合により、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職なら現場には入らない」という イメージを持っている方には、 このポジションは向きません。 ただし、逆に言えば現場を深く理解しているからこそ、 実効性の高いチームマネジメントが実現でき、 これが大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 学べる領域は多角的です ◇◆◇◆ 配送業務の枠にとどまらず、 事業運営に関わる様々なスキルが 習得できる環境です: ・採用活動の企画と実行 ・スタッフ育成体系の構築 ・拠点の運営管理全般 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の課題抽出と改善策の立案 ・チームビルディング 軽貨物事業の仕組みを、 経営層の視点から学べるため、 単なるドライバーでは終わらず、 組織を動かす人材へと成長できます。 様々な経営経験が積み重なることで、 次のステージへの選択肢が 自然と広がっていきます。 ◆◇◆◇ 成長を正当に評価する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 あなたの努力や成果は、 定期的にしっかり見直され、 給与やポジションに反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も計画的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけに限りません。 20代のうちから以下のような 関わり方ができます: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に 反映させる仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参加でき、 組織を構築する側として働ける 環境があります。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの人事文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長を遂行する。 この文化こそが、 私たちの組織の基盤になっています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅が広がっています。 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切にしているのは以下の点です: ・人を動かす力があるか ・挑戦したいという気持ちがあるか 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから稼ぎたい」 「組織づくりに関わりたい」 そうした想いを持つ方であれば、 実務経験がなくても大丈夫です。 むしろ、初心者だからこそ、 既成概念にとらわれない視点から 改善を提案できることもあります。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3H9/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 日野市での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす人へ ◇◆◇◆ 配送業務だけでは終わりません。✨ ドライバーの育成、案件の進行管理、 売上と稼働率の最適化、組織運営—— 現場と経営の両輪を担うポジションです。 「いずれは独立したい」 「経営側で力を試したい」 「自分のチームを築きたい」 そうした想いを持つ方に、 ぴったりなキャリアパスが用意されています。 ◆◇◆◇ 学歴や業界経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは、経歴ではなく "前に進もうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 そんな覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 20代だから、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められているからこそ、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから重要な役職を任せ、 経営視点のマネジメントスキルを 身につけられる環境があります。 ◆◇◆◇ 何が学べるのか ◇◆◇◆ このポジションでは、 事業を動かす側の経験ができます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの構造や仕組みを、 かなり間近で学べる立場だからこそ、 独立を視野に入れた人にとっては、 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は配送現場から始まります。 荷物の積み込み、安全運転、 ルート設定、現場での判断力—— 配送業務の基本をしっかり習得したら、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善の提案へと段階的に広がっていき、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 配送ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メインの業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・チーム運営への参画、現場改善の検討 ◆◇◆◇ 現実的なお話 ◇◆◇◆ ここは率直にお伝えします。 ⭐️ 早朝からの勤務がある日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ⭐️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭐️ 状況により、 現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後の強みになるという側面は 非常に大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルの評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ✊️ ちゃんと見られて ✊️ ちゃんと上がる環境 がそこにあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社全体を成長させる側として 働くことができます。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうより良くするか」 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける立場が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 先輩たちの多くが、 20代のうちに独立を実現しています。 「いきなり一人で始めるのは心配」 という方も安心です。 正社員として会社で学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げる流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につく環境だからこそ、 安心して独立に踏み切れます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも厚く、 経営で迷った時、 困った時には助け合える文化があり、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな方にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも段階的に参画 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3H2/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 日野市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 若手が組織を動かす側へ <<< 配送業務にとどまらず、 スタッフの育成から案件管理、 チーム構築まで携わる。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 深く関わるポジションが用意されています。 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら 自身も大きく成長できる立場です。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした想いを持つ方を 私たちは心待ちにしています。 >>> 学歴・実務経験は問いません <<< 大切にしているのは 学歴や過去の経歴ではなく、 以下の2点です。 ✅ 人を動かす力 ✅ 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での勤務経歴も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 という強い想いがあれば、 それが最大の武器になります。 >>> 会社の成長とともに自分も成長する <<Z KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代で占める若い組織です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の立ち上げや 拡大に参加しながら、 組織づくりの醍醐味を感じられます。 ベンチャー企業ならではの 埋まっていないポジションが数多くあり、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメントスキルを習得でき、 自分の頑張り次第で 次のステージへ進める環境です。 >>> 本部リーダーとして身につく経験 <<< このポジションでは、 組織運営の様々な局面に 携わる機会が生まれます。 ・採用活動 ・スタッフの育成 ・拠点の運営管理 ・売上数字の管理 ・財務数値の読み方 ・現場改善の企画と実行 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの 表と裏の仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と実績を 段階的に積み上げていけます。 これらの経験は、 今後のキャリアを大きく 広げるものとなるでしょう。 >>> 実際の業務内容 <<< 以下が主な責務となります。 ・エリア全体の稼働状況と 運営の管理 ・人材の採用と適切な配置 ・ドライバーおよび管理職への サポート体制の構築 ・業務フロー全体の設計と 継続的な改善 ・経営層との戦略共有と 提案活動 >>> キャリアの始まり方 LL 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 1日の主な流れは以下の通りです。 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・割り当てられたエリアでの 配送業務 ・業務完了後の報告・共有 ・経験を重ねるにつれ、 後輩指導やチーム連携、 業務改善への参加 このプロセスを通じて、 現場の実態を肌で理解できるため、 後々のマネジメントに 大きな強みとなります。 >>> 仕事の現実を正直にお伝えします <<< 美しい言葉だけでなく、 業務の実態についても ご理解いただきたいと考えています。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定した 勤務が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します ・状況によっては管理層も 現場に入ってドライバー業務を 担当することがあります ゆえに「管理職だから 現場作業は不要」と 考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線に基づいた 強固なチームマネジメントが 実現できるのです。 これは極めて大きな利点です。 >>> 3ヶ月ごとの評価と昇給 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月を一区切りとした 評価制度を採用しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇する可能性があり、 役職も段階的に進みます。 「いつかは昇進したい」という 漠然とした希望ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 >>> 経営層との関係性が近い <<< この職務の面白さは、 現場の回転を回すだけに とどまらない点にあります。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声に基づいた 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をより良くするには どうするか」という意見を 述べられます。 組織を構築する側として 働ける環境が、 ここには存在しています。 >>> 先輩たちの実例 <<< 「24歳でも上を目指せる。 自分の行動次第でチャンスを つかみ取れる会社です」 ─ 20代/元アルバイト・ 現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来を見つめ直したとき、 ずっと同じ環境で働く イメージが湧かなくなりました。 昼間の勤務で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 探していたのです。 入社を決めた最大の理由は、 頑張りが報酬に 直結すること。 そして、単なる配送ドライバーで 終わらず、 キャリアアップの道が 用意されていたからです。 入社後はドライバーから スタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと 段階的に昇進しました。 決して楽な仕事ではありません。 ですが、努力を正当に評価してくれ、 責任あるポジションを 任せてもらえる。 そうした環境が整っています。 若いうちから稼ぎたい。 同年代よりも先に 上の立場に立ちたい。 そうした想いを持つ人にとって、 非常にやりがいのある 環境だと感じています。 >>> 実際のキャリアパス例 <<< 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量の管理、配送効率、 現場での対応力を習得 ↓ 約半年が経過した時点で エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3GU/D
仕事内容: / 日野市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーは、 在籍スタッフの約70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから 大事な役割をどんどん任せてもらえる そんな文化が根づいています。 前職はドライバーだった人、 営業職から転身した人、 業界経験ゼロからスタートした人…… バックグラウンドはバラバラでも、 「自分の力で何かを動かしたい」 という気持ちを持った仲間が集まっています。 学歴も経験も問いません。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする姿勢"です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送だけで終わりません。 チームを束ね、現場を動かし、 数字をつくる側に立つ仕事です。 将来、自分で事業を持ちたいと思っている人にとって、 現場と経営の両方を同時に学べる かなり貴重なポジションだと思います。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を 自然と身につけていきます。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 最初から管理業務だけ、ではありません。 はじめは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力などを しっかり身につけていきます。 ✅ ドライバー業務の内容 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 扱うのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅に届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに本当の意味で強くなれる。 その経験が、 独立後にも大きな武器になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ちゃんと正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ、 独立してからも本当の意味で強い。 そこは、自信を持って言えます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれればいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✅ たとえばこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ただ指示を受けるだけじゃなく、 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い視点で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「自分の事業を持ちたい」 そういう気持ちがある人には、 相性がいい環境だと思います。 ✦━━━ 独立サポートの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPから独立していった 先輩たちは、決して少なくありません。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていく という流れを整えています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 「いきなり一人で勝負」が不安でも、 しっかり学んでから独立を狙えるのが ここの強みです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ ✧ 20代・元配送ドライバー → 現・配送会社代表 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ✧ 前職:営業職からの転身 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ✦━━━ キャリアモデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ未来を、 本気で目指せる環境がここにあります。✊️
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3HH/D
仕事内容: ============= 日野市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 仕事の魅力 】 配送業務という現場から始まりながら、 やがて組織全体を動かす側へ。 20代のうちから事業運営に 直結した経験を積める環境です。 単なるドライバーではなく、 チーム育成・案件管理・組織づくりなど、 経営視点でのマネジメント業務に 段階的に携わっていきます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の成長とともに 新たな役割が広がっていく可能性に 満ちています。 【 メンバー構成と文化 】 在籍スタッフの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく─ それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 経営陣との距離も非常に近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 若手でも会社づくりに 直接関わる機会に恵まれています。 【 学歴・経験について 】 学歴や配送業界の経験は 一切不問です。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を持つ方であれば、 未経験から始める方も 歓迎しています。 【 キャリアパスの実例 】 入社時は配送ドライバーとして 現場に入ります。 約半年で適性が評価され、 エリアマネージャーへステップアップ。 さらに統括、上級統括へと 段階的にキャリアを 積み上げていくことが可能です。 22歳で未経験入社した場合の モデルケース: ・入社直後:配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年後:エリアマネージャーへ昇進 ・その後:統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 【 本部リーダーの学習領域 】 このポジションでは、 以下のような多面的な経営知識と スキルが身につきます。 ✅ 採用・人材の確保と配置 ✅ 育成計画の立案と実行 ✅ 拠点運営と事業管理 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場改善の企画と推進 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 配送の仕組みや業界の裏側まで 理解することで、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なります。 【 実際の日常業務 】 最初の約半年は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてくるにしたがい、 後輩のサポートやチーム連携、 業務改善提案にも参加 やがて以下のような 本部リーダーとしての オペレーション業務に 広がっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層への支援体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策提案 【 働き方のリアルな側面 】 キャリアアップの機会と同じくらい、 仕事の実態もお伝えします。 ⭕️ 現場理解に基づく マネジメントの強み 管理職だからこそ、 現場業務も兼務することがあります。 これは一見すると負担に見えるかもしれませんが、 実は大きなメリットです。 現場の実情を肌で感じているからこそ、 経営目線での 実効的なチームマネジメントが 実現できるのです。 ❗ 業務の具体的な特性 ・早朝からの稼働が発生する場合があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」という環境を 求めている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場も分かる人だからこそ、 組織全体を動かす際の 判断基準がぶれず、 スタッフからの信頼も厚くなり、 より強いマネジメント力が 養われるのです。 【 評価と処遇体系 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ✨ がんばりや成果が しっかり反映される仕組み 頑張った分が報酬に つながりやすい環境です。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整っています。 【 先輩社員からのメッセージ 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ─ 20代/元アルバイト・現在 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来のことを考えたとき、 このままでいいのかと 疑問を感じるようになりました。 昼間の仕事で安定した収入を得て、 長く続けられる環境を 探していたのです。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 新たなチャンスを 任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く 上のステージに行きたい。 そういう想いを持つ人には、 かなり面白い職場だと思います。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3J0/D
仕事内容: 【日野市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ━━━✦ まず朝、倉庫へ向かい 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアへ移動したら、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けていきます。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら完了報告。 慣れてきたら、後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ✦━━━ このポジションで担う役割 ━━━✦ ドライバーとして現場を知ったうえで、 チームを"動かす側"へとステップアップしていきます。 主な業務はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層・ドライバーへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送するだけ」ではなく、 数字・人・仕組みすべてに 関わっていけるのがこのポジションの特徴です。 ✦━━━ 働き方のリアルな話 ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 という感覚の方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 チームのことも、独立後の事業のことも リアルにわかる。 それが、このポジションの一番の強みだと思います。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理する側・動かす側に挑戦したい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 必要なのは、変わろうとする気持ちと 挑戦し続ける姿勢です。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社? ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織改善の提案活動など、 経営層との距離がかなり近いのも特徴です。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 身近に学べるポジションなので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 評価制度・収入の伸び方 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 仕組みになっています。✨ ✦━━━ 独立支援の流れ ━━━✦ ✅ まず正社員として入社・現場を学ぶ ✅ チーム運営・マネジメントを経験する ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは先輩に相談できる環境も。 経営で行き詰まったときには 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元営業職・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3IS/D
仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まずはここから読んで ━━━━━ 業界経験も学歴も、いりません。✨ 必要なのは「このままじゃ終われない」という気持ちと、 人と一緒に動くことへの前向きさ。 それだけで、十分スタートできます。 KAWANAGO GROUPは今、急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 このポジションは、配送の現場から入りながら、 いずれチームを動かす側へと育っていく、 そんなキャリアの入り口です。 ━━━━━ サポート体制・成長のしくみ ━━━━━ ✅ 最初の半年間はドライバー業務から始まります。 「いきなり管理職」ではなく、 現場の流れをしっかり体感してからリーダーへ。 だから未経験でも安心してスタートできます。 ✅ 3ヶ月ごとに評価があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。 ✅ 経営層との距離が近いです。 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 20代でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 仕事内容 ━━━━━ 最初の半年は、現場で体を動かしながら 仕事の全体像をつかんでいきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場での経験を積んだあとは、 リーダーとして組織を動かす側の仕事へ。 【リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで幅広く学べます。 ━━━━━ こんな人に向いています ━━━━━ ✔ 管理する側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✔ 若いうちから稼ぎたい、早く上に行きたい ✔ 人を動かすことに興味がある 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界の知識も不要です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 良いことだけじゃなく、正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、 経営目線でチームをマネジメントできる力が しっかり身につきます。 これが、このポジションの一番の強みです。✊️ ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」と思って。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社した場合の例です。 ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションも収入も動く。 それが、このチームの面白さです。✨
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3HP/D
仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 充実したサポート体制で未経験からスタート ━━━━━ 学歴や過去の経歴は関係ありません。 重視しているのは、 ・人を動かしたいという想い ・挑戦心がある ・成長したい気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 そうした熱意のある方なら、 ここから新しいキャリアをスタートできます。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 全体像を把握するための必要なステップです。 【初期段階での流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了報告 ・現場経験を積む中で後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 慣れてきたら、 運営リーダーとしての 本来の業務へシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーが担う役割 ━━━━━ エリア全体を動かす立場として、 以下のような経験ができます: ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善案の実行 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 配送事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての知識や経験が 着実に積み上がっていく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアルな実態 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします: ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ⭕️ 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に、 現場を経験しているからこそ、 ✨ スタッフの課題を深く理解できる ✨ 経営目線での強いチームマネジメントが可能 ✨ 現場改善の提案がより的確になる こうした大きなメリットが生まれます。 ━━━━━ 成長とキャリアアップの仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果が直結する環境です: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みが 整っています。 ━━━━━ 組織づくりに直接関わる環境 ━━━━━ この職場の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも経営層に意見を出せます: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案の実行 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう成長させるか」 という視点で働ける、 珍しい環境が用意されています。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの基本姿勢です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを磨きながら、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 【24歳の統括者の声】 「20代でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 【成長のモデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3I4/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 日野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チームを率いる本部リーダーへの道 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置最適化、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両軸を経験できるため、 将来独立を目指す方にとって 実践的なスキルが身につきます。 主な業務は以下の通り: * エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー育成と 最適な人員配置 * 現場スタッフと管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 現場から始まる成長ステップ ☆━━━ 最初は配送現場の仕事から。 大手EC通販商品をお客様宅に お届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 1日の流れ: * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・整理 * 経験を積んだ後、 後輩フォローや現場改善に参加 現場を十分に理解した後、 チーム連携や業務改善の 企画にも携わりながら、 徐々に「動かす側」へと ステップアップしていきます。 この段階的な移行があるからこそ、 独立後も現場感覚を失わない 強みが生まれるのです。 ━━━☆ 働き方の現実、そしてその先 ☆━━━ 正直に伝えます。 この仕事には以下の特徴があります: * 早朝からの勤務日が発生 * フルタイムでの 継続的な稼働が基本 * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面あり * 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 * 状況によっては 本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場作業なし」と 期待している方には 向かないかもしれません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後のビジネス判断が格段に 強くなるという大きな利点があります。 ━━━☆ 20代で事業を持つ、その現実的な道筋 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 若いからという理由で 機会を制限するのではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを 任せていく環境です。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられます。 評価制度も明確です。 3ヶ月ごとの評価で、 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みが 整っています。 ━━━☆ 独立支援制度と卒業生ネットワーク ☆━━━ 「いきなり一人で起業は不安」 そんな懸念も大丈夫です。 会社内で十分に学んでから、 独立を目指すという流れが 確立されています。 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げが可能。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方は、 現場で自然に身につきます。 既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときや 行き詰まったときも 助け合える環境があります。 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に専念できますよ。 ━━━☆ 経営層との距離が近い組織 ☆━━━ 本部リーダーポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 学べる内容: * 人材採用の考え方と実務 * スタッフ育成の戦略 * 拠点運営の実践的なノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の進め方 * チームビルディング 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境です。 単に現場を回すのではなく、 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを この立場から学べることは、 独立志向の方にとって 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ✨ ☆━━━ 学歴や業界経験は不問です。 必要なのは以下の思い: * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * いずれ独立したい 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 変わりたい、成長したい、 自分で稼ぐ力を身につけたい— そんな本気の覚悟があれば、 あなたの人生は確実に変わります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ ▼ケース1 24歳で営業職から 未経験ドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社代表として活躍 ▼スタッフの声 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ──20代/元ドライバー・ 現在は配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていません でした。軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 現在は自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい— そんな人にぜひ挑戦してほしいです」 ──前営業職・現在は独立
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3HW/D
仕事内容: 【日野市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつか独立したい」 「現場だけじゃなく、経営を学びたい」 「若いうちに、自分の事業を持ちたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ読んでほしい仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを束ねながら、 人を育て、数字を管理し、 組織として結果を出していく—— そういった「事業を動かす側」の仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 配送業務(現場フェーズ) - 倉庫での荷物受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送(大手EC通販の荷物を お客様宅へ届ける仕事です) - 配送完了後の報告業務 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ キャリアステップ ━━━━━ まずは現場から始めます。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力—— これらをしっかり自分の体に染み込ませてから、 後輩のフォロー、チーム連携、業務改善へと 関わる範囲を広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んでステップアップできるのが このポジションの大きな特徴です。 ✨ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場なので、 将来の独立を視野に入れている方には 得がたい経験になるはずです。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 「まず会社の中で学んでから独立する」 という流れを整えています。 ⭕️ ステップのイメージ - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を実務の中で 自然に身につけていけるため、 独立後もブレない基盤が育ちます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して自分の事業に向き合えます。 ✧ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの面白さは、 経営層とのやり取りが近いことです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 そんな環境が整っています。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになる可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼されるリーダーになれますし、 独立後の強みにもなります。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物の経験がなくても、 業界に縁がなくても、まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「このままで終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ちです。 ⭐️ こんな方と一緒に働きたいと思っています - いつか独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる人間になりたい - 若いうちから責任ある仕事を任されたい ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 普通免許とやる気があれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう感じている方に、ぜひ挑戦してほしいです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3IC/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 日野市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間について ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若い世代が中心となって 現場を動かしている組織です。 「なんとなく続けてきたけど、 このままでいいのかな」と感じて 転職を決めた人も多く、 特別なバックグラウンドがある人ばかりでは ありません。 元アルバイト出身のメンバーが 今では運営本部リーダーとして 活躍している——そんな会社です。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートし、 ゆくゆくはチームの運営・統括を 担っていくポジションです。 ✨ 担当するのは「配送」だけではありません。 ・スタッフの採用・育成 ・案件・拠点の運営管理 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の管理 ・チームの配置最適化 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実態を知ったうえで 組織をマネジメントする—— そういった「経営目線のスキル」が 自然と身についていく環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✅ 最初の約半年間はドライバー業務からスタート まずは現場の全体像を 自分の体で理解してもらいます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ✅ その後、運営側のポジションへ エリアマネージャー→統括→上級統括と、 成果に応じてステップアップしていきます。 ━━━☆ 仕事のリアルな部分 ☆━━━ ❗ ここはちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 マネジメントに深みが出る—— それがこのポジションの強みでもあります。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」という曖昧なものではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がる—— そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を 広げていける環境です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このままでは」と感じて転職を決めました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらない キャリアパスが見えたこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 成果をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ モデルキャリア例 ☆━━━ ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場を学ぶ ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ・「管理する側」に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かしたい方 ・若いうちから稼ぎ、 キャリアを積み上げたい方 ・今の状況を変えたいと思っている方 "人を動かす意欲"と "変わりたいという気持ち"を 大切にしている会社です。
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