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独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3D7
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 町田市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ 若い世代が集う配送ベンチャーで、 現場と経営の両立を通じて、 本気の独立を目指せるポジションです。 一緒に働くのは、 20~30代が中心の、 挑戦心あふれるチーム。 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いを持つメンバーが多く、 互いに高め合える環境が特徴です。 年齢が理由で大事な役割を 任されないことはありません。 むしろ若いからこそ、 経営層との距離も近く、 直接意見を出せる環境が整っています。 ◆◇◆◇ あなたが担当する業務 ◇◆◇◆ 配送運営の全体像を見ながら、 チームを動かしていくのが中心です。 具体的には: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー育成と 最適な配置づくり ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート ✅ 業務フローの設計と 改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 配送だけで完結しない仕事だからこそ、 軽貨物ビジネスの 実際の仕組みを深く学べます。 将来独立する際に必要な、 売上の見方や効率化の考え方、 チームづくりの手法を 自然と身につけられるのです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 入社直後~初期段階 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務に従事。 配送完了後の報告まで、 現場の全体像を把握していきます。 経験を積みながら 配送実務と並行して、 後輩ドライバーへのフォローや チーム間の連携、 現場改善への提案へと 関わる幅が広がっていきます。 動かす側へのステップアップ 現場経験をベースに、 組織運営や数字管理といった 経営寄りの業務にも 関わっていくようになります。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事。 置き配が中心のため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 日常的には、 荷物の積み込み、 車での運転、 荷下ろしといった 身体を動かす作業を行います。 ドライバー経験が出てくると、 現場代打で 配送業務に入ることもあります。 ◆◇◆◇ 職場で学べるスキル ◇◆◇◆ 本部リーダーというポジションだからこそ、 会社を動かす側の視点で 多くを学ぶことができます。 経営層から学ぶこと: ✨ 採用戦略と人材確保 ✨ ドライバー育成の手法 ✨ 拠点運営の全体像 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場課題の改善アプローチ ✨ チームビルディング 軽貨物カンパニーの内部構造や ビジネスの本質まで見える立場なので、 独立志向の方にとっては 極めて大きな経験となるはずです。 ◆◇◆◇ 業務の実情をお話しします ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えするポイントです。 ❗ 早朝からの勤務が ある日も存在します ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ❗ 1回あたり20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況次第では 現場でのドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだから 現場には入らないと考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みになります。 ◆◇◆◇ キャリアと評価の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果や貢献度に応じて 月給が段階的に上がります。 単なる「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 透明性のある環境です。 3万円~10万円単位での 昇給も実現し、 役職のステップアップも 同時に進んでいきます。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけで終わらない点です。 実際に関わることになるのは: ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を出すことができます。 組織をつくる立場として 働ける環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 独立を見据えたサポート体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は誰でも不安です。 そこで、 会社の中で学んでから 独立を目指すという 流れをつくっています。 流れの例: 正社員として基礎を学ぶ ↓ 希望が出たら独立支援制度を活用 ↓ 独立してビジネス展開 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 経営で困ったときや 行き詰ったときは 助け合える文化が根付いています。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 応募に必要な条件 ◇◆◇◆ 学歴も業界経験も問いません。 最も大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 気持ちと覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫。 必要なのは: ✊️ 挑戦する意思 ✊️ 学び続ける姿勢 ✊️ 現場に向き合う誠実さ ✊️ 独立・起業への具体的な想い これらがあれば、 誰もがスタートラインに 立つことができます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 事例① 営業職から独立へ 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務も 並行して経験 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 事例② ドライバー経験者の声 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります」 ── 20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 事例③ 営業背景からの転身 「前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社後は『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです」 ◆◇◆◇ こんな方と相性が良いです ◇◆◇◆ ✨ 将来は自分の事業を 持ちたい人 ✨ 経営側の視点を 学びたい人 ✨ 現場と経営の両方を 理解したい人 ✨ 管理職へのキャリアに 興味がある人 ✨ 20代のうちから 責任ある立場で 働きたい人 ✨ 評価が適正に反映される 環境を求めている人
[勤務地:東京都町田市成瀬駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ✅現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ✅人と関わること、面倒を見ることが好きな方 ✅将来的に管理職や責任者を目指したい方 ✅独立や事業運営に興味がある方 ✅成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ✅若いうちから裁量を持って働きたい方
雇用形態:正社員
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3DF
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 町田市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のキャリアを自分の手で切り拓きたい。 そんな野心を持つあなたへ。 配送業務だけでは終わらない、 経営の全体像を学べるポジションがここにあります。 >>> こんな想いの方にぴったりです <<< 「いつかは独立したい」 「現場だけじゃなく、 経営側の視点を身につけたい」 「若いうちから 責任のあるポジションに挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を、 私たちは本気で応援します。 学歴や過去の職歴に関係なく、 これからどう変わりたいのか という気持ちを最優先で評価します。 >>< 配送リーダーの実際の役割 <<< このポジションで任せる業務は、 配送業務そのものに留まりません。 ✨ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✨ ドライバーチームの育成と配置最適化 ✨ 配送スタッフ・管理層への日常的なサポート ✨ 業務フローの設計と現場改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 つまり、 単なるドライバーではなく、 軽貨物ビジネスの仕組み全体を 裏側から学べる立場です。 いずれ自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両輪を理解することが 何より大きな武器になります。 >>> キャリアの進み方 <<< 最初は現場で基礎を固めます。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 その場での判断力を身につけたうえで、 後輩のサポートや チーム連携、業務改善へと 段階的にステップアップしていきます。 現場を熟知しているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができる。 それが大きな強みになるのです。 >>> 大手EC配送業務の詳細 <<< 大手通販企業の商品を、 顧客宅へお届けするのが基本業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境を整えています。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告 ・慣れた段階での 後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善への参加 >>> 働く環境のありのままをお伝えします <<< ❗ 重要なポイントなので、 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務がある日も存在します ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返します ✅ 状況によっては、 本部リーダーも現場に入り ドライバー業務を行うことがあります 「リーダーだから 現場作業は不要」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も より強固で現実的になる、 ということです。 >>> 20代で独立を実現する仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 若い世代の成長と 独立実現を全力でサポートします。 在籍メンバーの70%が 20~30代という環境だからこそ、 「若いうちから チャンスをもらえる」 それが当たり前の文化です。 段階的なキャリアパスは こんな流れです: ① 正社員として現場で学ぶ ② 十分な経験と実績を積む ③ 希望があれば、 独立支援制度を活用 ④ 独立後も、会社からの アドバイスやサポートを継続 安心して一人前の経営者を 目指せる環境が整っています。 >>> 3ヶ月ごとの成長評価制度 <<< 当社は3ヶ月サイクルで スタッフの成果を評価します。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていき、 「いつか上がればいいな」ではなく 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 >>> 経営層との関わりが濃密 <<< このポジションの大きな特徴は、 現場を回すだけで終わらない点です。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✨ 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 その意見が尊重される組織です。 組織を構築する側として 働ける環境があります。 >>> 独立を実現した先輩たちの事例 <<< 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送品質や 基礎知識を習得 ↓ 現場経験を活かしながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 グループ会社の代表として 現在活躍中 先に独立した先輩たちとの ネットワークが存在するため、 経営判断に迷った時や 課題が生じた時も、 先輩たちに相談できる環境が◎ 会社からの経営アドバイスや 継続的なサポートも受けられるので、 不安を抱えながら 経営に専念することができます。 >>> 実際に働くスタッフの声 <<< 【事例①】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟だと感じました。 自分の人生を 自分の力で変えられる環境が ここにはあります。」 (20代/元ドライバー・ 現配送会社代表) 【事例②】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 努力が正当に評価される環境です。 入社して最も変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げる人になりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 (営業職からの転身者・ 現独立経営者)
[勤務地:東京都町田市相原駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3EB
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 町田市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ============= 配送現場を動かす側への挑戦が、 ここにはあります。 ドライバーとしての実務から始まり、 やがてチーム全体を統括する立場へ。 単なるキャリアアップではなく、 事業運営そのものに関わる成長の道です。 ◆◇◆◇ 実際の業務の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 配送現場の全体像を自分の身で理解することが重要です。 朝の準備から配送完了まで * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告と記録 * 徐々に後輩へのサポートや チーム連携に携わる * 業務改善の提案にも参加していく その後、現場経験を積みながら 段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 運営リーダーが担う役割 ◇◆◇◆ エリア全体の稼働・運営管理を中心に、 複数の領域で組織を動かす側の視点を 身につけていきます。 主要な業務領域 * スタッフの採用と人材育成 * ドライバー配置の最適化 * ドライバー・管理層への 日々のサポート体制 * 業務フロー全体の設計と改善 * 経営層との戦略共有と改善提案 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ強みになる ◇◆◇◆ 管理職ポジションにいながら、 継続して現場業務に携わることになります。 現場経験の実態 * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 継続的に実行する * 状況次第では現場のドライバー業務に 代わりで入ることもある だからこそ、理想的なマネジメントではなく、 現場の実情を踏まえた 経営目線でのチーム運営が実現できる。 これが大きな強みです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月単位で成果を評価 ◇◆◇◆ 頑張りや成果は、 確実に目に見える形で返ってきます。 給与・役職の昇進サイクル * 3ヶ月ごとに成績を評価 * 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもある * 役職のステップアップも随時実施 * 曖昧な「いつか」ではなく、 ちゃんと見られてちゃんと上がる環境 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の本質的な面白さは、 現場管理に留まらないところです。 組織づくり側での活動 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくりへの参加 若手であっても 「会社をどう良くするか」の 意見が形になる環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 大切なのは * 人を動かす力と意志 * 挑戦心と成長への飢渇感 * 現状に満足せず、 次のステージを目指す姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での実績も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちが何より重要です。 ◆◇◆◇ 組織の文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 このポジションで得られる経験 * 採用と人材育成の実践 * 拠点運営全体の把握 * 売上・効率・品質の数字管理 * 現場改善の企画と実行 * 組織づくりの実務 配送ドライバーではなく、 事業運営に関わる側の知識と経験が 積み重なっていきます。
[勤務地:東京都町田市鶴川駅]
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ✅現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ✅人と関わること、面倒を見ることが好きな方 ✅将来的に管理職や責任者を目指したい方 ✅独立や事業運営に興味がある方 ✅成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ✅若いうちから裁量を持って働きたい方
ドライバーの配車・シフト管理(町田)
株式会社ワークステーション
【もう長距離・夜勤は卒業】内勤で月給40万円〜/大型ドライバーの次のキャリア/配車・運行管理サポート/40代・50代活躍中!/完全週休2日制
仕事内容: 「長距離や夜勤が続いて正直きつい」 「でも、今さら別の業界に行くのは不安」 そんな方へ。 運転する側から支える側へキャリアチェンジしませんか? 当社では現在、ドライバーを支える“内勤ポジション”「配車・運行管理サポート」を募集しています。 ドライバー経験がある方だからこそ 現場の状況を理解でき、スムーズに活躍できます。 //////////////////////////////////// ▶︎長距離・夜勤なし ▶︎基本は営業所内勤務(運転は週1回程度) ▶︎身体への負担を大きく軽減 ▶︎月給40万円スタート ▶︎大型免許・現場経験がそのまま活かせる //////////////////////////////////// はじめまして。採用担当です。 まず最初に、正直な話をさせてください。 いま、私たちは本当に人手が足りていません。 事業は年々拡大し、車両も、仕事の依頼も、仲間も増え続けています。 ありがたいことに、運送の仕事はどんどん増えています。 でも その現場を支える人が、まだまだ足りないんです。 だから今回、本気で仲間を探しています。 ただ、「とりあえず誰でもいい」という募集ではありません。 私たちが求めているのは、 運送業界で頑張ってきた経験を持つ人です。 特に、 「長距離や夜勤が増えてきて体力的にきつくなってきた」 「この先もずっと運転を続けるのか少し不安」 「でも、運送業界から離れるのは違う気がする」 そんなことを一度でも考えたことがある方にぜひ知ってほしい仕事です。今回募集するのは、ドライバーを支える“運行管理サポート”の仕事。トラックに乗り続けるのではなく、現場を支える側として働くポジションです。 実は運送業界では、ドライバー経験がある人ほど管理ポジションで活躍するケースが多いんです。 なぜなら、 ・現場の大変さが分かる ・ドライバーの気持ちが分かる ・運行の流れが理解できる そういった経験がそのまま仕事に活きるからです。 私たちは経験よりも「想い」を大切にしています。 「まだこの業界で頑張りたい」 「これまでの経験を無駄にしたくない」 「新しい役割に挑戦してみたい」 そんな想いを持っている方なら、きっとこの仕事で力を発揮できます。 さらに当グループでは現在、人材事業、コンサルティング事業、商社事業、車両販売事業など、物流以外の事業も急速に拡大しています。 運送会社としてだけではなく、物流グループとして成長している会社です。だからこそ将来的には、営業所の責任者グループ事業のマネジメント、新規事業への挑戦など、キャリアの選択肢も広がっています。 「ドライバーを続けるだけではなく、 新しい働き方を考えたい」そんな方にとって、この仕事はきっと大きなチャンスになると思います。あなたの経験は、この業界にとって本当に大切なものです。 その力を、次は“現場を支える側”で活かしてみませんか? ぜひ一度、お話しできるのを楽しみにしています。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 できることから少しずつお任せしていきます。 【まずは…】 ・点呼補助 ・ドライバーとの簡単な連絡 ・運行状況の確認 【慣れてきたら…】 ・シフト調整 ・配車サポート ・安全管理の補助 最終的には、 20〜30名のドライバーを支えるポジションとして活躍いただきます。 ※週1回程度、車両回送(トラック移動など)あり 【キャリアステップ】 配車サポート ↓ 営業所管理者 ↓ 所長・マネジメントポジション 実際に、ドライバーから管理職へステップアップした社員も多数在籍しています。
アクセス: 南町田グランベリーパーク駅より車で5分 町田駅より車で10分 相模大野駅より車で10分 長津田駅より車で10分 中央林間駅より車で10分 ★マイカー通勤OK! ★無料駐車場完備!
[勤務地:東京都町田市南町田グランベリーパーク駅]
月給400,000円以上 給与: 月給40万円〜 ※スキルや経験に応じて決定いたします! ◇通勤手当あり(規定の範囲) ◇昇給あり
求める人材: 【必須要件】 ・大型免許 ・運送業界での勤務経験 【歓迎要件】 ・ドライバー経験 ・運行管理経験 <こんな方にピッタリ!> ・今後のキャリアを現実的に考え始めている方 ・体力に頼る働き方から、「経験や判断力で勝負したい」と考えている方 ・現場の大変さや業務の流れ、ドライバーの気持ちを理解している方 ・指示待ちではなく、自ら考えて主体的に動ける方 ・ドライバーとのコミュニケーションを大切にできる方 <逆にこんな方は合わないかもしれないです> ・「内勤=楽な仕事」と考えている方 ・人と関わることが苦手で、ドライバー対応に抵抗がある方 ・指示がないと動けない、受け身の姿勢の方 ・運送業界への興味や、これからも関わりたいという想いが薄い方
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1W5
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1W6
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1VV
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1WA
[勤務地:東京都町田市つくし野駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1VX
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1WC
[勤務地:東京都町田市すずかけ台駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1WF
[勤務地:東京都町田市]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1VZ
[勤務地:東京都町田市町田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1W1
[勤務地:東京都町田市多摩境駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1W8
[勤務地:東京都町田市玉川学園前駅]
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