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物流品質向上って何？わからないけど面白そう！車両・運行管理マネジメント！横浜市エリア（新杉田）勤務！

仕事内容 ～東証プライム市場上場のSBSグループ～ 【総合職】車両・運行管理マネジメント！ 本社・物流品質管理部のマネジメント業務担当として、 車両、事故防止、安全衛生に関わる業務推進を フォローする担当ポジションの新規募集です！ ・車両管理（トラックの新車登録・廃車・移動等の書類作成） ・運行管理（各事業所の運転記録・日報等の作成指導及び確認） ・その他 （電話・メール対応、請求書等の月締処理） 主に上記業務メインに従事していただきます！ ★Word、ExcelのPC基本スキル必須 ★運送・物流業界での業務経験者優遇

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市磯子区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ あなたは「配送」の仕事をただの移動手段だと考えていませんか？ ここでの役割は、荷物を運ぶだけではなく、チーム全体を動かす経営側の立場を学ぶものです。ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働の最適化、組織運営まで。現場と経営の両輪を自分の手で回す経験が、ここには詰まっています。 将来独立したい、管理職に挑戦したい、自分のチームをゼロから築き上げたい──そうした想いを持つ方にとって、成功への最短距離になるポジションです。 ◆◇◆◇ 業務内容の全体像 ◇◆◇◆ 主な職務は多岐にわたります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・現場スタッフと管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善施策 ・経営陣への戦略提案と経営共有会への参加 単なる配送業務の統括ではなく、事業全体の数字をつくり、組織を設計する側の思考が求められます。 ◆◇◆◇ 最初のステップ：現場からの学習 ◇◆◇◆ いきなり経営判断を任されるわけではありません。 まずは配送現場に入り、 仕事の流れや安全運転の基本、 ルート設計、現場での判断力を 身につけるところから始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ配送するのが中心業務。 置き配が主流のため、 対面接客は最小限で、 配送そのものに専念できる環境です。 1日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送実行、 配送完了後の報告という流れで、 慣れ進むにつれて後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加していきます。 ◆◇◆◇ 現場から経営側へのキャリアシフト ◇◆◇◆ 配送経験を積むなかで、 並行して管理側の業務も徐々に増えていきます。 チーム全体を動かす視点、 現場改善の提案、 採用や育成への関与など、 「動く側」から「動かす側」への 転換をサポートします。 それにより、 独立後も強みになる 経営の実感が自然に養われていくのです。 ◆◇◆◇ 誰が対象か。経歴は問いません ◇◆◇◆ 学歴や業界経験を重視していません。 軽貨物の知識や配送実績も必須ではなく、 むしろ「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 強い気持ちを最優先に見ています。 年齢も大きな制限はなく、 20～30代のメンバーが組織の70％を占める 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に取り扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日のルーチンです ・状況によっては、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方を期待する方には、 向いていない役割です。 ただし、現場の実態を自分で知っているからこそ、 独立後に経営判断を迷わず下せる強さが生まれます。 その点が、このポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ 成長を数字で見える化する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、 あなたの頑張りと成果を評価します。 ✅ 月給が3万～10万円単位でアップすることもあり ✅ 役職ステップアップも実現 ✅ 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られる環境 努力が直結する環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 成長を実感できるのです。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離感の近さ ◇◆◇◆ この会社の特徴は、 若手でも経営層と直接関わる機会が多いこと。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 一社員として指示を受けるのではなく、 「会社全体をどう良くするか」を 意見できる立場で働けます。 組織をつくる側として、 あなた自身が経営感覚を磨く場がここにあるのです。 ◆◇◆◇ 独立への道のりと支援体制 ◇◆◇◆ 「一人で事業を始めるのは怖い」── その気持ちは当然です。 この会社では、 正社員として現場と経営の両面を学んでから、 独立を目指すという流れが用意されています。 ✨ 自分で数字を持つ感覚を習得 ✨ 事業主としての動き方を自然に獲得 ✨ 独立支援制度を活用した起業 先に独立した先輩たちのネットワークがあるため、 困ったときは助け合う文化も機能しています。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも受けられるので、 安心して独立に集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ 採用計画の立案と実行 人材育成のプログラム設計 拠点全体の運営マネジメント 売上・コスト・効率の数字管理 データから組織課題を読む力 現場改善の企画と実装 チームビルディングの実務 軽貨物ビジネスの表と裏、 その全体像を近い立場から 学べる環境は稀です。 独立志向がある方にとって、 これ以上の学習機会はなかなかありません。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生そのものを変えられる場所。 それがここだと思います。 ─── 20代 元配送ドライバー・現配送会社代表 前職は営業。当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も必要なく、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そう思う方には本気で挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 成長のモデルケース ◇◆◇◆ 24歳の営業職から未経験で配送ドライバーに転身 ⏩ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも並行挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市磯子区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ こんな気持ちを持っているなら、 ぜひ読み進めてください。 「今の自分を変えたい」 「チームを動かす側に立ちたい」 「若いうちにキャリアを築いていきたい」 学歴も、業界経験も問いません。 大切にしているのは、人を動かす意志と、 挑戦をやめない姿勢です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 急成長中の軽貨物配送ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで、 配送チームの統括・運営リーダーとして 活躍していただくポジションです。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成、案件管理、チームづくりまで—— 事業運営そのものに携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションでは、 組織を動かす側として必要なスキルを、 実務を通じて体系的に身につけることができます。 たとえば次のようなことを学べます。 ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 知ることのできる立場だからこそ、 一段上の視点から組織に関わる経験が積めます。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後の半年間は、 仕事の全体像を把握するために、 まずドライバー業務からスタートしていただきます。 ✔ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 「なぜその判断をするのか」を 現場目線で語れるリーダーになれるのが、 このステップの大きな意味です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ キャリアの魅力だけでなく、 実態についても正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知るからこそ 経営目線のチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの特長です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこのポジションの面白さのひとつです。 ✔ 具体的な機会として ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 組織をつくる側として、 主体的に動ける環境が整っています。 ━━━☆ こんな環境で働けます ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを目指せます。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメントスキル"が身につき、 可能性は大きく広がっています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル（実例） ☆━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市磯子区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務という現場の経験が 大切になる職種だからこそ、 働き方も透明性を重視しています。 【勤務の現実的な側面】 * 早朝からの業務が 発生する日があります * フルタイムでの 継続稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う機会があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 拠点の状況によっては、 リーダー職でも現場での ドライバー業務を 兼務することがあります ただし、この点が 実は大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も より確実になるのです。 「管理職だから現場は不要」 と考える方には、 向かないかもしれません。 けれども「現場を知りたい」 という姿勢がある方なら、 この経験は今後の 大きな資産になります。 ✦━━━ 年齢や経歴は 問いません ━━━✦ 採用で最も大切にするのは 「変わりたい」という 気持ちの強さです。 学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーとしての 実績がなくても、 全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートできます。 20代から30代が 在籍メンバーの70%を占める 急成長ベンチャーだからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を 任せる環境です。 ✦━━━ 配送業務から 経営学まで ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 単なる配送管理で 終わらないところです。 【最初のステップ】 現場で学ぶこと * 大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける基本業務 * 置き配が中心のため、 対面接客は限定的 * ルート設計や 安全運転の知識 * 現場判断のスキル 【並行して習得する領域】 配送現場の経験を重ねながら、 以下の業務にも 段階的に関わります。 * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 業務フロー改善の提案 * エリア全体の稼働管理 * 人材配置の最適化 * 採用・育成の実務 * 売上・効率データの分析 * 経営陣との 戦略会議への参加 * 組織課題への改善提案 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んでステップアップ していく仕組みになっています。 ✦━━━ 実践的な経営教育が 身につく環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 実務を通じて経営スキルを 習得できることです。 現場と本部の両面から 軽貨物ビジネスの 中身を深く理解できる 立場にいるため、 独立志向の方にとっては 極めて貴重な経験になります。 【このポジションで学べる視点】 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上数字の読み方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームビルディング 代表との1on1が 定期的にあるため、 会社全体の戦略についても 直接学ぶことができます。 若い段階からでも 「会社をどう良くするか」 について意見を述べ、 組織づくりに携わる 環境が整っています。 ✦━━━ 成果がすぐに 評価される仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりや成果が 素早く給与に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 同時に役職も ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる 透明性のある環境です。 ✦━━━ 独立への道を サポートする制度 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 その点、 この会社には独立支援制度が 整備されています。 【独立までの流れ】 ➊ 正社員として 経営スキルを学ぶ ➋ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ➌ 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるため、 不安なく独立へ 進むことができます。 すでに独立した先輩たちが つくる卒業生ネットワークも 存在するため、 困ったときは助け合える 文化があります。 経営で悩んだときや 行き詰った際も、 会社からの支援アドバイスを 受けられるため、 安心して経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで 配送業務を実施 * 配送完了後の 報告・整理 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 ✦━━━ 先輩たちの 実例から学ぶ ━━━✦ 【事例①：キャリアの転換点】 20代で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【スタッフの声①】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代／ 現 配送会社代表 【スタッフの声②】 前職の営業時代は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市磯子区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 自分で事業を動かしたい。そんなあなたの挑戦を、 本気でサポートする環境がここにあります。 ━━━━━ あなたはこんな想いで動いていますか？ ━━━━━ 「将来は独立して、 自分の事業を持ちたい」 「管理職として、 チーム全体を動かせる立場に立ちたい」 「若いうちから、 責任ある仕事に挑戦したい」 もし1つでも当てはまるなら、 このポジションはあなたの為にあります。 ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、経営学習の場 ━━━━━ 当社で任せる仕事の範囲は、 配送運用を遥かに超えています。 実務として携わることになるのは： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー陣の育成と最適な人員配置 * ドライバー・管理層への日常サポート * 業務フロー全体の設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有や施策提案 つまり、現場の配送現場と 組織運営・経営判断の両面を 実践の中で習得できるポジションなのです。 将来、自分で事業を立ち上げたい人にとって、 これ以上にない学習機会になるはずです。 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という強い想い。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、全く問題ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「本気で人生を変えたい」 そうした気持ちを持つ人なら、 年齢や背景に関わらず活躍できます。 ━━━━━ 20代のうちから、事業家へのステップを踏める ━━━━━ 当社は、若い世代の可能性を 最大限に引き出す環境づくりに注力しています。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代で構成されているからこそ： * 若いからまだ早い─そんな制限がない * むしろ若いうちから大切なポジションを任される * 経営目線でチームを動かすスキルが自然と身につく 同年代が挑戦している姿を見ながら、 自分も目標を持って進められる。 そんな環境の中で、自分の実力を磨けます。 ━━━━━ 自分で稼ぐ力は、現場から始まる ━━━━━ まず最初は、 配送の現場に入ります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務ですが、 置き配が中心なため対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 徐々に後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善も担当 このプロセスを通じて： * 仕事の流れと現場判断力 * 安全で効率的な運転スキル * ルート最適化の考え方 * 現場リアルの理解 これらを習得しながら、 同時に「動かす側」への移行を進めていきます。 轻貨物ビジネスの中身を、 かなり近い距離で見られる立場だからこそ、 「いつか自分でやってみたい」という想いと 現実的な経営知識が結びつくわけです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に深く関わります。 具体的には： * 人材採用の考え方と進め方 * ドライバーの育成戦略 * 拠点全体の運営管理 * 売上・コスト管理と数字の見方 * 現場課題の発見と改善手法 * チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 独立後に強い基盤を築けるのです。 ━━━━━ 働き方のリアルをお伝えします ━━━━━ このポジションの良い部分ばかりを お伝えするわけにはいきません。 実際の業務には、以下の側面があります： * 早朝からの稼働が必要な日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面が多くあります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施します * 状況によっては、本部業務を一旦置いて ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 そう考えている方には、 正直このポジションは向きません。 しかし逆に考えると、 現場をちゃんと分かっているからこそ、 独立後の経営判断が強くなる。 その点は大きな強みになるはずです。 ━━━━━ 頑張りは、確実に評価される環境 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と成長を評価します。 特徴的なのは、 がんばりや成果が月給に 直結することです。 * 3ヶ月ごとの昇給評価あり * 月給3万円～10万円単位での アップも十分あり得ます * 役職へのステップアップも同様に実施 「いつかは昇進したいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境」 それが当社の特徴です。 ━━━━━ 経営層との距離が、想像以上に近い ━━━━━ 若手だからこそ経営に参加できる、 そんな組織体質があります。 実例として： * 代表との1on1面談を定期開催 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 新しい仕組みづくりへの関与 「会社をもっと良くするには どうしたらいいのか」 そうした経営視点の提案が、 若手からも自然と出る環境です。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働ける。 それが当社のカルチャーです。 ━━━━━ 独立支援が、本当に充実している ━━━━━ 「いきなり一人で独立」という リスクを取る必要はありません。 当社では、こんなキャリアパスを 用意しています： * まずは正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ * その過程で自分の事業像を構想 * 独立を決意したら、 会社からの支援サポートを受けながら 事業スタート 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を、 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため： * 経営で悩んだ時の相談相手がいる * 困った場面でも助け合える文化 * 会社からのアドバイスやサポートも継続 こうした支援体制があれば、 経営に集中しやすくなりませんか？ ━━━━━ 実際の成長ストーリー ━━━━━ ここまでは当社の環境について お伝えしてきましたが、 実際の事例をご紹介します： 【先輩の例：24歳で営業職から転身】 営業職に携わっていた24歳の時点で 「別の道を歩みたい」と決意。 軽貨物ドライバーとして未経験からスタート ↓ 現場で配送業務の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら、 配送リーダー業務へも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは決して特別ではなく、 当社では何人も同じパターンで 成長を遂げています。 【先輩の声】 「必要なのは、経歴よりも 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職で、 将来についても深く考えていませんでした。 軽貨物なら、特別な資格や経験がなくても スタートできる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━━━ 最後に ━━━━━ この仕事は、決して楽ではありません。 現場での肉体労働もあります。 早朝からの稼働も必要です。 経営判断の重圧もあります。 しかし、その分だけ得られるものは 本当に大きいのです。 「自分で事業を持ちたい」 「若いうちから挑戦したい」 「管理側として力を試したい」 そうした想いを本気で持つ人なら、 ここでの経験は、 人生そのものを変える機会になるはずです。 あなたの覚悟と行動力を、 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市磯子区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このまま同じ毎日が続くだけでいいのかな」 と、どこかでモヤモヤしていませんか？ 配送の仕事に就きながら、 チームを動かす側に立ちたい。 ちゃんと成長できる環境で働きたい。 そんな気持ちがあるなら、 まずこの仕事の話を読んでみてください。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 ✨ スタッフの育成・採用 ✨ チームの組み立てと運営 ✨ 案件・売上管理 ✨ 数字の読み方・現場改善 ✨ 業務フローの設計 …といった、 組織を動かす側の仕事を、 20代のうちから経験できます。 急成長中の配送ベンチャーで、 運営本部のリーダーとして、 メンバーと一緒に事業をつくっていく立場です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社してすぐリーダー業務、 というわけではありません。 最初の半年は、 まず現場を体で知るところから始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 「現場を知っているリーダー」だからこそ、 メンバーの気持ちがわかるし、 経営目線でのマネジメントに 説得力が生まれます。 ━━━☆ 働く前に知っておいてほしいこと ☆━━━ キラキラした部分だけじゃなく、 リアルもちゃんと伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 管理職だから現場には関わらない、 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの影響力も増す。 それがこのポジションの面白さでもあります。 ━━━☆ 未経験・学歴不問です ☆━━━ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かしたい」という気持ちと 「今の自分を変えたい」という意欲。 学歴や職歴よりも、 その人の"これからの姿勢"を見ています。✊️ ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 ポジションも段階的にステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションのもう一つの面白さは、 若手でも会社の方針に関われること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 意見を言えるだけじゃなく、 実際に仕組みに変えていける環境があります。⭐️ ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指して動いているベンチャーなので、 まだポジションが埋まっていないところも多く、 自分次第でチャンスを掴める環境です。 「若いから任せてもらえない」 ということが起きにくい文化が、 ここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 実際にこんなステップを歩んだメンバーがいます。 ・22歳で未経験入社、 配送ドライバーとしてスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリア全体を担当 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいけること。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。☘