神奈川の求人・転職情報

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市磯子区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このまま同じ毎日が続くだけでいいのかな」 と、どこかでモヤモヤしていませんか？ 配送の仕事に就きながら、 チームを動かす側に立ちたい。 ちゃんと成長できる環境で働きたい。 そんな気持ちがあるなら、 まずこの仕事の話を読んでみてください。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 ✨ スタッフの育成・採用 ✨ チームの組み立てと運営 ✨ 案件・売上管理 ✨ 数字の読み方・現場改善 ✨ 業務フローの設計 …といった、 組織を動かす側の仕事を、 20代のうちから経験できます。 急成長中の配送ベンチャーで、 運営本部のリーダーとして、 メンバーと一緒に事業をつくっていく立場です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社してすぐリーダー業務、 というわけではありません。 最初の半年は、 まず現場を体で知るところから始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 「現場を知っているリーダー」だからこそ、 メンバーの気持ちがわかるし、 経営目線でのマネジメントに 説得力が生まれます。 ━━━☆ 働く前に知っておいてほしいこと ☆━━━ キラキラした部分だけじゃなく、 リアルもちゃんと伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 管理職だから現場には関わらない、 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの影響力も増す。 それがこのポジションの面白さでもあります。 ━━━☆ 未経験・学歴不問です ☆━━━ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かしたい」という気持ちと 「今の自分を変えたい」という意欲。 学歴や職歴よりも、 その人の"これからの姿勢"を見ています。✊️ ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 ポジションも段階的にステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションのもう一つの面白さは、 若手でも会社の方針に関われること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 意見を言えるだけじゃなく、 実際に仕組みに変えていける環境があります。⭐️ ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指して動いているベンチャーなので、 まだポジションが埋まっていないところも多く、 自分次第でチャンスを掴める環境です。 「若いから任せてもらえない」 ということが起きにくい文化が、 ここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 実際にこんなステップを歩んだメンバーがいます。 ・22歳で未経験入社、 配送ドライバーとしてスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリア全体を担当 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいけること。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市磯子区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 若手が活躍する組織文化のもと、 ドライバーとしての現場知識を 武器にしたマネジメントへ挑戦できる 立場です。 在籍メンバーの70%が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若くても組織を動かす側として 活躍する機会に満ちています。 ━━━☆ まず現場から、その先へ ☆━━━ 最初の半年間は、 仕事全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の業務フロー】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告・データ管理 * 慣熟後は後輩指導や チーム連携・改善に参加 現場を自分の足で 踏み出すことで、 経営視点を持った マネジメントができる強みが 身につきます。 ━━━☆ 統括リーダーとしての役割 ☆━━━ エリア全体を動かす プレイングマネージャーとして、 以下に取り組みます。 【運営本部リーダーの主要業務】 * 稼働・運営の一元管理 * ドライバー育成と 適切な配置設計 * 現場とマネジメント層の 両方をサポート * 業務フローの企画と 実行改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 組織全体を設計する 経験が得られます。 ━━━☆ 組織を動かす側へ ☆━━━ このポジションでは、 配送ビジネスの裏側を学べます。 【習得できるスキル・知識】 * 採用・人材育成の進め方 * 拠点運営の実践知識 * 売上・数字の読み解き方 * 現場改善の アプローチ方法 * チームを作るプロセス * 組織課題の分析と対策 ドライバーの視点だけでなく、 経営層としてのものの見方が 自然と身につく環境です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 意思決定に関わる チャンスがあります。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の気づきを 仕組みに反映させる 若手であっても、 「会社をどう変えるか」を 提言できる環境が 整っています。 ━━━☆ 仕事の実態を知る ☆━━━ キャリアップの話だけでなく、 実際のワークスタイルは こちらです。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日程がある ✅ 安定したフルタイム稼働が 前提条件 ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日実行 ✅ 状況によっては 現場のドライバー業務に 直接対応することもある 管理職だからこそ、 現場に入る必要があります。 現場感覚を失わないことが、 強いマネジメントにつながる という考え方です。 ━━━☆ 3ヶ月単位で 成果が形になる ☆━━━ 評価と報酬が スピーディに動きます。 * 3ヶ月ごとの評価制度 * 成果に応じて 月給3万～10万円単位での 昇給も実現 * 役職のステップアップも 同時進行 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらい、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しています。 ━━━☆ 応募要件 ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 重視するのは： ✨ 人を導く力 ✨ 新しい世界に 飛び込む覚悟 ✨ 現状打破の気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 営業・管理の経歴も 要りません。 「このままでは終わりたくない」 そうした向上心が、 最大の適性です。 ━━━☆ 先輩の歩みから 見える可能性 ☆━━━ 【実例：22歳入社のケース】 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年後に エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として 管理範囲を拡大 ↓ 現在：上級統括として 関東全域を担当 【先輩の声】 元々は夜間の アルバイト生活から転身。 「長く続けられる仕事」を探す中で この環境に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送業務だけに 留まらない、 キャリアの広がりです。 確かに楽ではありません。 でも努力を見てくれて、 チャンスをくれる会社。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く 上のポジションを目指したい。 そんな人には、 本当に面白い環境です。 ━━━☆ 事業成長の中での ポジション ☆━━━ 上場を目指すベンチャーだからここ、 まだ埋まっていない ポジションが多数あります。 その空白を埋める側として働けば、 自分の市場価値も 同時に上がっていきます。 売上・効率・品質の 全てを高める 経営目線のマネジメント スキルが身につき、 次のステージへの扉も 自ずと開きます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市磯子区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務という現場の経験が 大切になる職種だからこそ、 働き方も透明性を重視しています。 【勤務の現実的な側面】 * 早朝からの業務が 発生する日があります * フルタイムでの 継続稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う機会があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 拠点の状況によっては、 リーダー職でも現場での ドライバー業務を 兼務することがあります ただし、この点が 実は大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も より確実になるのです。 「管理職だから現場は不要」 と考える方には、 向かないかもしれません。 けれども「現場を知りたい」 という姿勢がある方なら、 この経験は今後の 大きな資産になります。 ✦━━━ 年齢や経歴は 問いません ━━━✦ 採用で最も大切にするのは 「変わりたい」という 気持ちの強さです。 学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーとしての 実績がなくても、 全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートできます。 20代から30代が 在籍メンバーの70%を占める 急成長ベンチャーだからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を 任せる環境です。 ✦━━━ 配送業務から 経営学まで ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 単なる配送管理で 終わらないところです。 【最初のステップ】 現場で学ぶこと * 大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける基本業務 * 置き配が中心のため、 対面接客は限定的 * ルート設計や 安全運転の知識 * 現場判断のスキル 【並行して習得する領域】 配送現場の経験を重ねながら、 以下の業務にも 段階的に関わります。 * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 業務フロー改善の提案 * エリア全体の稼働管理 * 人材配置の最適化 * 採用・育成の実務 * 売上・効率データの分析 * 経営陣との 戦略会議への参加 * 組織課題への改善提案 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んでステップアップ していく仕組みになっています。 ✦━━━ 実践的な経営教育が 身につく環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 実務を通じて経営スキルを 習得できることです。 現場と本部の両面から 軽貨物ビジネスの 中身を深く理解できる 立場にいるため、 独立志向の方にとっては 極めて貴重な経験になります。 【このポジションで学べる視点】 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上数字の読み方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームビルディング 代表との1on1が 定期的にあるため、 会社全体の戦略についても 直接学ぶことができます。 若い段階からでも 「会社をどう良くするか」 について意見を述べ、 組織づくりに携わる 環境が整っています。 ✦━━━ 成果がすぐに 評価される仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりや成果が 素早く給与に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 同時に役職も ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる 透明性のある環境です。 ✦━━━ 独立への道を サポートする制度 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 その点、 この会社には独立支援制度が 整備されています。 【独立までの流れ】 ➊ 正社員として 経営スキルを学ぶ ➋ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ➌ 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるため、 不安なく独立へ 進むことができます。 すでに独立した先輩たちが つくる卒業生ネットワークも 存在するため、 困ったときは助け合える 文化があります。 経営で悩んだときや 行き詰った際も、 会社からの支援アドバイスを 受けられるため、 安心して経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで 配送業務を実施 * 配送完了後の 報告・整理 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 ✦━━━ 先輩たちの 実例から学ぶ ━━━✦ 【事例①：キャリアの転換点】 20代で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【スタッフの声①】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代／ 現 配送会社代表 【スタッフの声②】 前職の営業時代は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

物流品質向上って何？わからないけど面白そう！車両・運行管理マネジメント！横浜市エリア（新杉田）勤務！

仕事内容 ～東証プライム市場上場のSBSグループ～ 【総合職】車両・運行管理マネジメント！ 本社・物流品質管理部のマネジメント業務担当として、 車両、事故防止、安全衛生に関わる業務推進を フォローする担当ポジションの新規募集です！ ・車両管理（トラックの新車登録・廃車・移動等の書類作成） ・運行管理（各事業所の運転記録・日報等の作成指導及び確認） ・その他 （電話・メール対応、請求書等の月締処理） 主に上記業務メインに従事していただきます！ ★Word、ExcelのPC基本スキル必須 ★運送・物流業界での業務経験者優遇