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創業53年の安定企業で、横浜港の物流を支える司令塔へ。

仕事内容 ✅配車経験40年の大ベテランが親切指導 ✅17:30定時／月平均残業20時間程度 ✅65歳再雇用制度あり◎給与そのまま！ ✅パズル感覚で物流を動かす面白さ♪ 本社オフィスにてドライバー・荷主様・ 現場状況を把握しながら、最適な車両配置 と運行計画を組み立てていく仕事です。 主に横浜港の海上コンテナの配車業務を お願いします。もちろん最初から一人で 仕事を任せることはありません。 まずは、配車主任のアシスタント業務から スタート。徐々に仕事を覚えていき、 数年かけて段階的に仕事全体を掌握して いきます。 ▼具体的には… ・ドライバーへの指示、運行状況の確認 ・荷主様との調整、スケジュール管理 ・トラブル発生時の状況整理と対応 ・PCを使用した各種管理業務 など ※配車業務は、条件や制約の中で最適解を 導き出す仕事。パズルゲームのように 「どう組み立てるか」を考えることが 好きな方に、ぴったりです。 ▼未経験向けの入社後の教育を用意 ◇トラック同乗体験 「ドライバーが実際どのように動いて いるか」現場の流れを実体験。 ドライバーの気持ちや立場を理解した 上で、その後の配車業務に役立てて いただきます。 ◇上司同行によるお得意様先への挨拶回り ◇運行管理者の資格取得 ◇横浜港の地理の把握 など ※机上の知識だけでなく、実体験を重視 した教育が当社の特徴です。 ⭐この仕事のやりがい ・複雑な状況を整理し、 仕事をうまく回せた時の達成感 ・ドライバーと一体感を持った チームワーク ・荷主様との交渉や調整が うまくいった時の充実感 ⭐ここだけは覚悟してほしいこと ・車両トラブル ・急なスケジュール変更 ・現場や道路状況の変化 など ※冷静な判断力と周囲への配慮が 求められます。 荷主様、ドライバー双方の立場を 考えながら対応することが大切です。 【当社の魅力・事業の魅力】 ✅皆さんに朗報です！ これから運送事業は明るい未来が待っている！！ さぁ、早く運送業に転職を！ 当社、一般貨物自動車運送事業は、 新しく運賃料金が改定します！（R８年までに） 国が決めた『最低運賃制度』がスタートします。 この制度が始まれば、運賃が上がり➡給料に還元出来る！ので 早めに仕事に慣れていただければ「稼げる仕事」、 「労働環境改善」ブラック企業さようなら！３Kさようなら！ ✅地元横浜市で創業53年、安定成長中◎ トラック・海上コンテナ・観光バスの 3部門を事業の柱に地元横浜市で発展して きました。「更なる飛躍！」を今年の テーマに、各部業務拡大を進行中。 3年以内に総台数100台を目指し、 ドライバー確保、新車購入、駐車場の確保 を行っています。