神奈川の求人・転職情報

■小麦粉配送を扱う営業所での配車管理業務■自社車両・協力会社への配車調整■ドライバーの勤怠管理・運行管理■将来的には労働時間・労働環境の改善も含め、小麦粉配送事業全体の管理を担当

企業名 鈴与シンワ物流株式会社 求人名 神奈川新町【運行管理スタッフ】食品物流・大手グループの安定基盤/年休124日 仕事の内容 ■小麦粉配送を扱う営業所での配車管理業務■自社車両・協力会社への配車調整■ドライバーの勤怠管理・運行管理■将来的には労働時間・労働環境の改善も含め、小麦粉配送事業全体の管理を担当 【具体的には】配送オーダーに対して自社車両や協力会社への配車調整を行い、ドライバーの勤怠管理・運行管理を担当します。入社後は先輩社員の指導のもと定型業務を習得し、業務に慣れた後は業務改善にも参画していただきます。将来的には管理者として事業所を統括する業務もお任せする予定です。 ※変更の範囲：当社業務全般 募集職種 神奈川新町【運行管理スタッフ】食品物流・大手グループの安定基盤/年休124日

【直接雇用に前向き企業】未経験から始める！配車や日程調整事務

仕事内容 物流会社での一般事務です。＼未経験からスタート！がんばりを評価してくれる環境／オフィス引越しの際の配送車両や作業スタッフの手配・日程調整などをおまかせします。電話やメールでドライバーや現場と連絡、日程を決めるのがメインのお仕事です！相談しやすい環境だから、こつこつ覚えて自然にスキルを身につけられます。 オフィスの引越しを行う部署です。引越し配送の車両手配・ドライバーの日程調整（電話やメール対応、システムへのデータ入力など）、作業員の手配・日程調整、書類の受け取り、電話取次ぎなどもお願いします。電話・メール対応での手配業務がメインのお仕事です。 ≪アデコだけでご紹介している「アデコ特別求人」です≫ 他ではみつからないお仕事に出会えるチャンス！アデコスタッフさんもこちらの企業で活躍中です。身近な業界なので、未経験業界でも馴染みやすいですよ！【企業紹介】物流網の構築と輸送・保管・配送を一体で担い、企業のサプライチェーンを支えることで、安定した商品流通と業務効率化に貢献する企業です。 【オフィス環境】 30代中心の職場です 敷地内禁煙 倉庫併設！清潔感のあるきれいなオフィスです！ 【その他の情報】 【開始日】スタート日のご相談OKです！【契約期間】原則1~3か月更新／長期のお仕事です。ご活躍次第では、直接雇用の可能性もあります！

【神奈川駅徒歩3分】★未経験でも大丈夫★駅チカで通勤便利！配車ルート作成など！ 直接雇用実績あり！

仕事内容 ★未経験でも大丈夫★駅チカで通勤便利！配車ルート作成など！ ◆ＯＪＴしっかり！質問しやすく先輩社員が教えてくれるので安心♪同業務の方が在籍中で協力して進められる体制！幅広い年齢層の方々が活躍中の職場です！ ◆ ＜貨物自動車運送会社＞２駅利用可で複数路線から通える立地！近くに飲食店・コンビニあり便利です！【お仕事の内容】簡単な配車ルート作成｜メール対応（Ｇｍａｉｌ・Ｏｕｔｌｏｏｋ）｜輸送 依頼書作成｜輸送データ入力（専用端末・Ｅｘｃｅｌ）｜拠点予約業務（荷主システム）｜ドライバー・協力会社への連絡（運行指示）｜電話応対などをお願いします。 幅広い年齢層の方々が活躍されている職場です！ 就業曜日：月・火・水・木・金・祝 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ ❖あなたの「自分らしくはたらく」を全力でサポートします。 アパレル、化粧品、広告代理店、商社、メーカーなどの事務、大手有名企業での事務、 英語を活かせる貿易事務、人事、総務、経理系の事務などあなたに合った職場が見つかります。 「キレイなオフィスで働きたい」「絶対に土日祝休みがいい！」 「ちゃんと定時で帰りたい！」 「ネイルなどのオシャレも楽しみたい」「専用カフェとか憧れる!!」 「アフター6を満喫したい」……そんな希望を叶えるチャンスです！ ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊

【最寄駅✅反町駅】＼週３日☆扶養枠OK／時間帯も相談可♪配車管理のお仕事＠反町

仕事内容 【反町／時短OK★】運行管理＠1600 ●配車、点呼、修理車輌運搬手続き ●データ入力、書類作成 ●書類整理 ●電話応対 ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 弊社スタッフの方もご活躍中★プライベート重視派の方必見☆9:00～15:00、9:30～16:00、9:00-17:00など柔軟にご相談可OK◎PC基本操作でOK◎気負わず働けるアットホームな職場♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇アットホームな雰囲気の職場です！ ◇自由な社風です！ ◇お休みがとりやすい♪ ◇未経験からスキルが身につく！ ◇自分のペースで進められます！ ◇同じ派遣会社の人が職場にいます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇駅チカ！徒歩5分以内 ◇残業なし ◇扶養内勤務OK ◇主婦(主夫)活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【最寄駅✅反町駅】＜反町/東神奈川＞時短OK＆運行管理の事務

仕事内容 【反町／時短OK★】運行管理＠1600 ●配車、点呼、修理車輌運搬手続き ●電話応対、パソコンへの入力 ●事故対応、書類整理等 ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 弊社スタッフの方もご活躍中★9:00～15:00、9:30～16:00、9:00-17:00など柔軟にご相談可OK◎PC基本操作でOK◎気負わず働けるアットホームな職場♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇アットホームな雰囲気の職場です！ ◇自由な社風です！ ◇お休みがとりやすい♪ ◇未経験からスキルが身につく！ ◇自分のペースで進められます！ ◇同じ派遣会社の人が職場にいます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇駅チカ！徒歩5分以内 ◇残業なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【最寄駅✅新子安駅】◇新子安駅◇PC入力できればOK☆大手運送会社でサポート事務♪

仕事内容 ＼事務未経験OK／◆物流企業で配送に関わる事務◆ ●配送の車両手配、ドライバーの日程調整→電話やメール対応、システムへのデータ入力 ●請求書の発行 ●ドライバーの受付、到着した荷物の確認、書類の受け取り ●電話対応、庶務★同業務の方がいるので初めてでも安心してスタートできる環境です★ ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運送会社で車両手配のオシゴト同業務の方がいるので質問しやすい◎難しいスキル不要☆彡未経験からチャレンジできる！PC入力の実務経験があればOK◎難しいスキルは不要です！残業少なめでプライベートとの両立も可能★ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇にぎやかな雰囲気の職場です！ ◇アットホームな雰囲気の職場です！ ◇チームワークがよい職場です！ ◇多くの人と接する機会があります！ ◇同じ業務ではたらく人がいます！ ◇PC操作が多い仕事です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇土日祝休み！平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

業界未経験OK/10月！土日祝休み◎物流会社での一般事務♪OJTあり＠横浜エリア

仕事内容 車両手配入力などの一般事務 貨物自動車運送事業，倉庫・梱包業，産業廃棄物処理業での一般事務・OA事務のお仕事 ◆配送手配にかかわるサポート ◆車両手配入力 ◆配車手配の調整（メール・電話）） ◆電話応対 ◆費用処理……初期教育しっかりありで安心環境♪ 10月！土日祝休み◎物流会社での一般事務♪OJTあり＠横浜エリア ＼すぐお仕事スタートしたい方必見／何かしらの事務経験あればOK！週末休みでしっかりリフレッシュ♪残業少なめ◎時間に余裕が持てます♪ハケンの先輩も活躍中♪受入体制◎ジーンズなどのカジュアルもOK♪当社限定☆パナソニック健保加入♪ご本人負担約4割で保険料がオトク！ ※ご応募のタイミングによっては募集が終了している場合もございます。予めご了承ください。 ＼自分に合った働き方が選べます！／ ＼ご就業中も手厚いフォローで安心／ ＼未経験からのスキルアップＯＫ↑／＼もちろん有給休暇もありますよ♪／ ＼キャリアをいかそう★.+／ ＼保険料がとってもオトク♪／ 保険料がオトクなパナソニック健保組合へ加入できます！ ＊ご本人負担約4割！(5割負担が一般的)＊他社より年間約31,000円もお得！ （東京都/月給26万円で30歳の方の場合・協会けんぽと比較 ※2026年4月時点） お仕事No:ES26-0775337

東神奈川／車通勤OK！もくもくPC＜喋る方が好き！配車の手配

仕事内容 正社員登用あり＊マイカー通勤、バイク通勤OK ドライバーさんの「今どこ～？」を GPSでチェックするお仕事♪ トラックの運転手さんたちと、 フランクに話しながら進める 倉庫内の事務ワーク！ ●GPS画面を見て 「あ、そろそろ車が戻ってくるな」をチェック ●ドライバーさんに 「次はここにお願いね！」と 無線や電話でご案内 ●終わった実績を パソコンにポチポチと入力 （データ入力 / むずかしいスキル不要） ●伝票の整理 （ファイリング） 事務所のメンバーは 60代のベテランさんたち♪ お互いフランクに ちょっと砕けたくらいでやり取りするのが 一番スムーズ！ 勤務先企業について 総合物流業企業さま 【事業内容】 貨物利用運送業、港湾運送業、倉庫業 職場の特徴 【男女比】男性のみ

★月38万円以上可★基本土日祝休みで稼げる人気のお仕事◎

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ★日勤で月収30万円以上可★ 基本土日祝休み・日勤で働きやすさ◎ 未経験歓迎、 運行管理のお仕事をお任せします◎ 経験・適性に合わせて希望すればドライバー業務もあるので 幅広く運送のお仕事を経験できるお仕事です♪ 【イチオシポイント♪】 日払い・週払いOK！ 日勤専属！ 月収30万円以上可！ 基本土日祝休み

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市神奈川区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ シフトはフルタイム勤務が前提となります。 早朝から稼働する日もあり、 配送・積み込み・荷下ろしといった 体を使う仕事が日常的に発生します。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあるため、 体力面の準備も必要です。 「管理職だから現場には出ない」 というポジションではありません。 ただ、だからこそ 現場の実態を知った上でチームを動かせる、 経営目線のマネジメントが身につく 環境でもあります。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして現場に入るだけでなく、 チームの育成・運営・改善まで 担っていくポジションです。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織の中で、 20代のうちから事業運営の側に 立てる環境があります。 上場を目指すベンチャー企業であるため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分の頑張りが 組織の形に直結しやすい段階にあります。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを まるごと学べる立場です。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の流れ ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のマネジメントの 土台になっていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアステップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」という 曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映される環境です。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社、 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働きたい方にとっては、 やりがいを感じやすい環境です。 ◆◇◆◇ 求めている人物像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 応募できます。 次のような気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✅ 頑張った分だけ、収入とポジションを上げていきたい ✅ 若いうちから事業運営に関わる経験を積みたい 経歴よりも、 挑戦する姿勢と人を動かす意欲を 大切にしている会社です。 ◆◇◆◇ 先輩社員の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったことが転機でした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 横浜市神奈川区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質と魅力 】 配送業務と経営運営の両面を経験できる、 20代での事業挑戦ポジションです。 ただ荷物を届けるだけではなく、 スタッフの成長を促し、 案件全体を見通し、 チーム文化を構築していく。 その過程で、現場を動かす側としての 実践的なスキルが身につきます。 「自分たちの力で組織を成長させたい」 「管理職に挑戦してみたい」 「早いうちから事業運営を経験したい」 そうした想いを持つ方が 最大限に力を発揮できる環境が ここにあります。 【 学歴・経験は問いません 】 重視するのは、 経歴や資格ではありません。 ✅ 人を動かす力 ✅ 新しいことに挑戦する姿勢 ✅ 自分を高めたいという想い 軽貨物業界での実務経験がなくても、 営業や事務の経験がなくても問題ありませんし、 大学進学を選ばなかった方も 大歓迎です。 「このままの人生ではいけない」 そんな危機感と成長への渇望が あれば十分です。 【 成長する組織の一員として 】 KAWANAGO GROUPは上場を目指す 成長段階のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の適性と努力次第で ポジションを掴み、 次のステージへと進む道が 開かれているのです。 経営目線でのマネジメント、 売上と効率と品質を同時に高める スキルを身につけながら、 自分自身の可能性も 広げていけます。 【 本部リーダーが学べること 】 このポジションでは、 組織を動かす側としての 実務を段階的に習得していきます。 採用・育成・拠点運営といった 直接的な管理業務に加え、 売上管理・数字の読み方といった 経営数字の理解、 現場改善・業務フロー設計といった 仕組みづくりまで。 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側を知り、 組織として機能させる 知識と経験が積みあがっていきます。 具体的には以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働と運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー層および管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と 改革提案活動 【 最初は現場から、その後へ 】 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 仕事全体を把握し、 現場の実態を肌で感じることで、 その後の運営判断の質が大きく変わるためです。 1日の流れは以下の通りです： ・早朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・事務処理 ・その後、後輩への指導やチーム連携、 業務フローの改善検討に参加 【 働く現実について ❗ 】 ここからは、 キラキラとした表現だけではなく、 実際の労働環境についても しっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が常態化します ・フルタイムでの安定稼働が 求められます ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・緊急時には現場のドライバーとして 配送業務に入ることもあります つまり、「管理職だから現場には入らない」 という考え方では通用しません。 しかし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 現場の声を活かした 経営目線でのマネジメントが できるようになるのです。 この点が大きな強みになります。 【 評価制度と昇進のペース ✨ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに社員を評価する 制度を採用しています。 頑張った成果が正当に 認められる環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもありますし、 役職のステップアップも その評価に連動します。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬と地位が動く。 そうした実感が、 さらなるモチベーションになります。 【 経営層と働く距離の近さ ✊️ 】 この会社で働く面白さは、 現場を回すだけで終わるわけではなく、 組織全体の成長に関われることです。 ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場から見えた課題をベースとした 仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」という 視点で意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 【 先輩の実例 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 （20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、将来について考えたとき、 このままずっと続けることへの 不安が募りました。 昼間の仕事で適切な収入を得られて、 長期的に続けられる環境を 探していたのです。 入社を決めた理由は2つ。 第一に、 頑張りが直接報酬に反映される 仕組みがあったこと。 第二に、 単なる配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 明確に用意されていたことです。 入社後のステップは以下の通りです： ドライバーとしてスタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として 活躍中 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれる、 チャンスを任せてくれる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 周囲より早く上に行きたい、 そう考える方には かなり面白い環境だと思います。 【 典型的なキャリアパス 】 以下は、実際の成長モデルです： ✅ 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験から開始 ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✅ 入社後約半年 エリアマネージャーへステップアップ ✅ 統括職へステップアップ 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✅ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 横浜市神奈川区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 配送業務を通じて、本当の意味で組織を動かす経験をしたいと思いませんか？ 当社では、ドライバーとしての現場経験から始まり、やがてチーム全体を統括する運営リーダーへのキャリアパスが広がっています。 急速に成長するベンチャー企業だからこそ、20代のうちから事業運営に携わり、自分のポジションを確立できる環境があるのです。 ✦━━━ あなたが担う役割 ━━━✦ 最初の約半年間は、配送業務を通じて 仕事全体の構造を理解していただきます。 その後、現場経験を活かしながら、 以下のような運営管理に段階的にシフトしていきます： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * チームメンバーと管理層のサポート体制 * 業務フロー設計と現場改善の推進 * 経営陣との戦略共有と提案活動 現場で実際に手を動かした経験を持つからこそ、 経営目線でのマネジメントが実現します。 ✦━━━ 初期段階での業務フロー ━━━✦ 【1日の働き方の例】 * 朝：倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 日中：担当エリアでの配送業務遂行 * 夕方：配送完了報告と翌日準備 * 成長段階：後輩フォロー、チーム連携、 業務改善企画への参加 配送の現場を知ることが、 リーダーシップの基盤となります。 ✦━━━ 学べるスキルと知見 ━━━✦ このポジションを通じて習得できるのは： * 採用・育成・配置に関する知識 * 拠点運営と売上管理の実務 * 数字の読み方と分析スキル * チームづくりと組織運営のノウハウ * 軽貨物配送事業の全体像 ドライバーの枠を超えて、 組織を動かす側としての視点が磨かれていきます。 ✦━━━ 働く環境のリアルな側面 ━━━✦ キャリアアップの話を前提としつつ、 実際の業務内容も正直にお伝えします： * 早朝稼働が伴う日が存在します * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の荷物を取り扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日々の業務です * 状況に応じて現場のドライバー業務に 就くこともあります 「管理職だから現場に出ない」という お考えの方には適さないかもしれません。 しかし、その分、現場を理解する立場から チームマネジメントできる強みが手に入るのです。 ✦━━━ 成果が目に見える評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 あなたの頑張りと成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で上昇 * 役職も段階的にステップアップ * チャンスと責任が広がっていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層とのダイレクトな関係 ━━━✦ 組織の意思決定に若手も参画できるのが 当社の特徴です： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への出席機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や前職経歴は不問です。 何より大切にしているのは： * 人を動かし、チームを成長させたい想い * 新しいチャレンジへの積極性 * 「このままでは終わりたくない」という 向上心 軽貨物ドライバー経験がなくても問題ありません。 成長への渇望が、何より重要です。 ✦━━━ 組織の文化 ━━━✦ 当社のメンバー構成の70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していくことが 当社の基本姿勢です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く存在します。 自分次第で次のステージへ進める 可能性は無限に広がっています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 【22歳で入社した場合】 入社 ↓ 配送ドライバー（未経験からスタート） ↓ 約6ヶ月で荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として管理・調整業務に拡大 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 このモデルが、 あなたの未来像となる可能性があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市神奈川区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若き運営の担い手として、事業の成長に直結した仕事が待っています。 KAWANAGO GROUPで活躍するメンバーの70％は20～30代。 その中で、 「自分たちが会社を動かしている」 という実感を持ちながら 働いている仲間たちがいます。 このポジションは、 ただ配送業務をこなすのではなく、 組織全体を機能させるために 自分の力を使える立場です。 スタッフの成長を促しながら、 自らも経営視点を磨いていく。 そんな挑戦の場があなたを待っています。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦できること ◇◆◇◆ このポジションでは、 現場を回す側の責任者として、 多角的な業務を担当していただきます。 ■主要な役割 ・エリア全体における稼働状況と 運営管理の統括 ・ドライバーのメンバー育成と 最適な人員配置の実現 ・ドライバー層と管理層の両方への きめ細かいサポート体制 ・業務の流れを整理し、 より良いやり方への改善提案 ・経営陣と現場をつなぎ、 戦略方針の共有と提案活動 これらは、 単なる事務作業ではなく、 「なぜそうするのか」という 経営的な視点を持った判断が 必要な業務ばかりです。 現場を熟知しているからこそできる、 組織全体を動かすマネジメント。 それが、あなたのスキルになっていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの進み方 ◇◆◇◆ 最初の6ヶ月間は、 仕事の全体像を体で理解するために、 ドライバーとしての業務からスタートします。 【初期段階での1日の動き】 ・朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアへ向かい配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきた時点で後輩への指導、 チーム間の連携調整、 業務の課題改善にも携わる 現場の声、顧客対応の実態、 ドライバーの視点—— こうした経験を通じて、 単なる上からの指示ではなく、 現実に根ざしたマネジメントができる 人材へと成長していくのです。 その後、評価に応じてステップを進み、 エリアマネージャー、統括、上級統括へと 昇進していく流れが一般的です。 ◆◇◆◇ 職場の成長環境 ◇◆◇◆ この会社では、 3ヶ月ごとに成果と 取り組み姿勢が評価される制度があります。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職も実績に応じて 着実にステップアップしていく ・「いつか昇進できたら」ではなく、 「次の3ヶ月でどう動くか」が すぐに結果に繋がる 短いサイクルで自分の成長を 実感できる環境です。 さらに、組織の意思決定の場にも 若手が参加できます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の気づきを仕組みに変える ドライバーから始まっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にできる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ◆◇◆◇ 仕事の現実 ◇◆◇◆ 理想だけではなく、 実際の業務像もお伝えします。 ■覚悟しておくべきこと ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・1回20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・必要に応じて現場のドライバー業務に 自分も入ることがある 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 しかし、だからこそ強みが生まれます。 現場の苦労と工夫を知っているから、 経営的な判断と現実的な解決策が 両立するのです。 ◆◇◆◇ 必要な適性 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は 問いません。 むしろ重視するのは、 ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという 前向きな姿勢 ・現状に満足せず、 次のステージを目指す気持ち ・困難があっても 乗り越える粘り強さ 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そうした想いが何より大切です。 ◆◇◆◇ 成長の事例 ◇◆◇◆ 入社時点が22歳のメンバーの場合： 未経験から配送ドライバーとして スタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応を実地で習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ ↓ 統括職として責任範囲を拡大し、 管理・調整スキルを磨く ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に至ったメンバーから 聞いた言葉があります： 「頑張った分がちゃんと反映される。 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います」 前職のアルバイトから転職し、 将来への漠然とした不安を 感じていたそうです。 入社を決めたのは、 努力が報酬に直結し、 ドライバーで終わらず キャリアを積める道があったから。 確かに楽ではない仕事です。 けれど、その分見てくれる人がいて、 次のチャンスが用意されている。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で道は幾らでも広がるのです。