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日揮グループの海外事業を担う中核企業！福利厚生・手当充実！

■仕事内容 【業務内容】 プラント資機材輸送管理及び輸送費積算担当者。 日揮のロジスティックスコーディネーターの活躍の舞台は、世界各国から、極北の凍土や灼熱の砂漠をつなぐ全ての陸路、海路、空路。 資機材を最短ルートと期間、安全を担保した上でプラントの建設現場まで輸送。 小さな部品から、1,000Ton超の大型モジュールまで、専用船や航空機のチャーター等ありとあらゆる手段を使って現場に物を届けます。 【配属組織のミッション・役割】 プロジェクト予算の4割程度を担うのが調達組織の責務であり、利益の源泉です。 プロジェクト輸送は、単なる「運ぶ」という作業ではなく、プロジェクト全体の進行に大きく関わる戦略的な業務。 一般的な貨物輸送とは異なり、大型・重量物・特殊な形状の機材や設備を、計画的にかつ安全に目的地まで運ぶことを目的としています。 安全に納期通りに貨物を届けること、輸送の質がプロジェクトの成否に直結していると言っても過言ではなく、それゆえに活躍の場は拡大の一途をたどっています。 【仕事のやりがい・魅力】 「物流」という枠を超えて「プロジェクトの成功に貢献する」という「達成感」が大きな魅力です。 巨大且つ高価な貨物を安全に納期通りに届けることができたときの喜びはひとしおです。 また、プロジェクトはチームで進めており自分自身がプロジェクトの一員として貢献できたという喜びを感じることもできます。 一方で、重量物や特殊な貨物を安全に輸送する上で必要となる輸送技術や法令対応など専門知識を求められることも多く、プロとして誇りを持つこともできます。 【海外駐在の有無・頻度】 海外・国内駐在の可能性はあまり高くはありません。 【海外出張の有無・頻度】 海外出張の機会は多くあります。 特に具体的なプロジェクトに任命されると、そのプラント建設国でのルートや港湾調査から始まり、輸送業務遂行中も建設国への出張のみならず船積立会などもあります。 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める範囲 【就業場所変更の範囲】 会社の定める範囲 【事業内容】 日揮グループの海外事業を担う中核企業です。 国内事業を主導する日揮株式会社に対し、日揮グローバルは海外のエネルギー・産業インフラのEPC（設計・調達・建設）を専門としています。 【主な事業の柱】 海外EPC事業： 石油・ガス（特に世界シェア30%のLNGプラント）、医薬品工場、高度医療施設などの巨大プロジェクトを、設計から完工まで一気通貫で遂行。 エネルギートランジション： 脱炭素社会に向け、水素・アンモニア製造やCCS（CO2回収・貯留）など次世代エネルギー開発を世界各地でリード。 日本屈指の技術力を武器に、数千億円規模の予算を動かし、未踏の地で地図を塗り替える圧倒的スケールの仕事です。 【応募要件】 《必須要件（経験年数・応募資格）》 ・ 経験：海外プラント建設の資機材輸送、プロジェクト輸送の経験を有している方、及び、貿易実務に精通している方、船積立会や重量物輸送のSV経験があるかたは尚良い（乃至はForwarderでの類似経験） ・実務5年程度の経験年数を有している方が好ましい 《必須要件（英語力）》 ・ 英語TOEIC730点以上 《求める人物像》 ・新たな領域、技術、手法に挑戦できる人 ・社会への好奇心をもち、人のニーズに応えて創造性を発揮できる人 ・多様な人や技術を結集できる柔軟性とリーダーシップをもてる人 ・困難があっても諦めずに最後までやり遂げる目標達成への意欲をもてる人 ・文化や立場の違う人を尊重し、高い倫理観をもって誠実に行動できる人 【休日休暇】 年間休日122日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日 ・年末年始 ・創立記念日 ・年次有給休暇、積立休暇（積立上限なし） ・リフレッシュ休暇 ・慶弔休暇など ・育児・介護休業制度 ・ファミリーケア制度 出産休暇(産前6週間・産後8週間 会社より給与満額支給)／子の看護休暇の給与控除なし／育児短縮勤務／3歳未満かつ2時間短縮は給与控除なし） 介護休暇 給与控除なし／介護休職は対象家族一人につき365日まで可能 ・Welcome Back制度（配偶者の転勤・駐在により退職および休職する社員の再雇用及び復職に関する制度） ・ベビーシッター派遣事業 割引券承認事業主 ※現場勤務の方は、現場カレンダーに従う 【待遇・福利厚生】 ・社会保険完備 ・通勤手当（規程あり） ・住居手当（規程あり） ・独身寮（利用には一定の条件あり） ・契約フィットネスクラブ、社内マッサージルーム ・リロクラブ ・持株会(奨励金支給) ・職場つみたてNISA ・住宅補助金 ・クラブ活動：野球、バレーボール、バスケットボール、サッカー、フットサル、ラグビー、テニス、バドミントン、剣道、空手、水泳、ランニング、マウンテンバイク、スキー、釣り、華道、書道、囲碁、盆栽、将棋 ・Beer Party、コンサートなど ・やどりき水源林保全活動 ・駐在者への支援制度 現場への単身赴任者に向けて補助制度あり 海外駐在者の一時帰国制度 ・退職金 グレード（等級）に応じて金額が決定されており、在職中に積み立て退職後に受け取るポイント制（確定給付（DB）及び退職一時金）か在職中に受け取る前払制かを選択。 また、選択制確定拠出年金制度（選択制DC）を導入しており、ご自身の選択に応じた掛け金を拠出することができます。 ・定年は65歳ですが、会社が求める人財であれば70歳まで働いていただける再雇用制度あり 【選考プロセス】 【STEP 1】人事採用担当者による書類選考 【STEP 2】部門マネジメントによる書類選考 【STEP 3】1次面接 部門マネジメントによる面接（転職動機やこれまでの経験について） 【STEP 4】2次面接 役員による面接（当社で実現したいことやキャリアについて） 【STEP 5】内定 ※面接日・入社日は相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。 ※応募から内定までは約4週間を予定しています。 【受動喫煙防止について】 屋内全面禁煙 （ビル内に喫煙専用室あり） 【雇用形態】 正社員 ※試用期間6ヶ月、同期間中も就業条件に差異はありません。 雇用期間の定め：無 【募集企業情報】 会社設立日 2019/4/8 なお本求人は職業紹介事業者であるリクルーティング・パートナーズ株式会社 人材紹介事業部による紹介案件です。 ■仕事の特徴 経験者・有資格者歓迎

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市西区での募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場と経営、両方学べるリーダー業務 ◇◆◇◆ 配送という仕事だけに留まりません。ここで任せるのは、 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営という、事業そのものです。 現場の配送経験を積みながら、 同時に組織を動かす側の視点も養えるポジション。 将来「自分で事業を持ちたい」という想いがあるなら、 その実現に向けた基礎を、ここで築くことができます。 将来の独立を視野に入れている方、 経営視点でチームを動かしたい方、 自分の力量を試したい方にぴったりです。 【主な業務の内訳】 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ ・ドライバー人材の育成・配置最適化 ・ドライバーと管理層へのサポート対応 ・業務フロー設計と改善活動 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ◆◇◆◇ 20代で学べる、事業運営の全体像 ◇◆◇◆ 軽貨物配送ビジネスの裏側を、 かなり近い位置で見ながら学べるのが この仕事の大きな特徴です。 たとえば、こんなことが身につきます： ・採用・選考から育成までの流れ ・拠点運営の実務知識 ・売上と効率の両立させ方 ・数字の読み方と改善の進め方 ・チームづくりと組織運営 ・現場発信の改善提案の仕組み 独立を視野に入れるなら、 これらすべてが大切な経験になります。 ◆◇◆◇ 段階的なステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は、配送現場の第一線で動きます。 仕事の全体像、安全運転、 ルート設計、その場での判断力を身につけていく段階です。 その後、現場経験を積みながら、 後輩へのフォロー、チーム連携、 業務改善といったリーダー業務へ 自然な形で広げていきます。 「いきなり管理側」ではなく、 現場を知ってから運営側へというステップだからこそ、 独立後も強い経営感覚が育ちます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・報告処理 ・経験が増えると後輩指導や チーム連携、改善業務も担当 ◆◇◆◇ 正直に伝える、仕事のリアル ◇◆◇◆ 光の部分だけ伝えるつもりはありません。 この仕事には、現実的な側面もあります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしの身体労働があります ・状況によっては、 管理側でも現場に代わりに入ることがあります 「リーダーだから現場には入らない」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場をしっかり理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 これが大きな強みになるんです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は関係ない、大事なのは覚悟 ◇◆◇◆ 軽貨物業界の経験は不要です。 配送ドライバーの経験も求めていません。 何より大切なのは、 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 「挑戦してみたい」 そうした気持ちと覚悟です。 ◆◇◆◇ 若手が活躍できる組織風土 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、若い世代の成長機会を 最大化することを大切にしている会社です。 在籍メンバーの約70％が20～30代。 だからこそ、年齢理由で機会を制限されることはありません。 若いうちからこそ、 大きな責任や役割を任せてもらえる環境があります。 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点でのマネジメント能力も、 自然と身につきやすくなります。 ◆◇◆◇ 評価と収入は、3ヶ月ごとに動く ◇◆◇◆ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります。 同時に、役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が、かなり近い ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に意見を言える。 組織を作る側として働ける立場があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に反映させる仕組みづくり ただ指示を受けるのではなく、 「会社全体をどう良くするか」に 当事者として関わることができます。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ、徹底サポート ◇◆◇◆ 「独立したいけど、いきなり一人では不安」 そんな方のために、 段階的なステップを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営の両側面を身につける ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての考え方が 自然に身についていくので、 独立後も安心して経営に集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困った時は助け合える環境も大きな強み。✨ 経営的な悩みや行き詰まりが出た時も、 会社からの支援アドバイスやサポートが受けられます。 ◆◇◆◇ 実際に独立した先輩たちの声 ◇◆◇◆ 経営で大切なのは、覚悟と環境。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという本気の気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業。深く考えずに働いていた。 「軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できる。 そして頑張った分が、ちゃんと評価される環境。 入社して変わったのは、 単に仕事をするだけじゃなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使って、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 前職営業職出身 ◆◇◆◇ 実例：24歳から29歳までの成長ストーリー ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学習 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 この流れは、一つのモデルケース。 あなた自身のストーリーも、 ここから始まるかもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市西区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若い力でチームを動かし、 経営を学べるポジションです。 ━━━☆ 職場の雰囲気・チームについて ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 20～30代が中心の急成長企業。 在籍メンバーの70％以上が 若い世代で占められています。 だからこそ、 「年が若いから」を理由に チャンスを制限することはありません。 実力と意欲があれば、 20代のうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境が整っています。 ━━━☆ この仕事の特徴 ☆━━━ 配送業務に留まらない、 幅広い経営体験が得られることが 最大の特徴です。 ✨ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と人材配置 ・案件管理と売上・稼働数字の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案 現場で配送の流れを理解しながら、 組織運営、人材育成、売上管理など、 事業を動かす側の仕事も学んでいきます。 将来、自分で事業を立ち上げたい方にとって、 現場と経営の両方を間近で見られる 貴重な経験になります。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 【第一段階：現場理解】 倉庫での荷物受取・積み込みから始まり、 配送業務を通じて 軽貨物ビジネスの基礎を身につけます。 【第二段階：チーム意識へ】 配送に加えて、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップします。 【第三段階：経営視点の習得】 採用、育成、拠点運営、 数字の見方、現場改善、 組織づくりなど、 会社を動かす側の仕事に 本格的に携わっていきます。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ ・倉庫で荷物受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告 ・後輩フォロー、チーム連携、 業務改善に参加 ━━━☆ 求める人材像 ☆━━━ ✅ 学歴・経験一切不問 業界未経験、配送ドライバー経験ゼロでも 問題ありません。 重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と 「挑戦する気持ち」です。 このままでは終わりたくない、 管理側に挑戦したい、 いずれは自分の力で事業を持ちたい── そのような意志がある方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 経営層とのつながり ☆━━━ 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 経営層との距離がかなり近いです。 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 自由に意見でき、 組織づくりの側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 評価と昇給の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価制度を導入しており、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 独立支援サポート ☆━━━ 「将来は独立したい」という方には、 会社での学習後、 希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せるシステムがあります。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立へ向けて 準備を進められます。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも 構築されており、 経営について悩んだ際は 助け合える仲間がいます。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に専念できる環境があります。 ━━━☆ 実際の配送業務について ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境に なっています。 ━━━☆ 仕事内容のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から業務を開始する日があります ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱うため、 肉体的な負荷があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・組織内の状況によっては、 本部リーダーであってもドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」と 考えている方には向きません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 将来の独立後に 強い組織運営ができるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 【先輩A：20代／元配送ドライバー・現配送会社代表】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 【先輩B：元営業職】 前職では将来についてを 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許と気持ちがあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に きちんと反映されます。 入社して変わったことは、 単に仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな気持ちがある方は、 ぜひ挑戦してください。 ━━━☆ モデルキャリアパス ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市西区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦者向けのキャリア設計 ＜＜＜ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方に向けた ステップアップの場が、このポジションです。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理・案件企画まで、 事業を推進するあらゆる局面に携わることができます。 現場から経営判断まで、 実践を通じて学べる環境だからこそ、 独立後の強みに直結します。 ✨ このような想いの方に最適です ✨ ・いずれ自分で事業を展開したい ・管理職・リーダー経験を積みたい ・現場と経営の両面を理解したい ・自分たちのチームで数字をつくりたい ＞＞＞ 学歴・経験は一切不問 ＜＜＜ 配送の知識がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視するのは、 「今の自分から抜け出したい」 という前向きな心持ちです。 ⭐️ 成長へのマインドがあれば、 すべてはそこからスタートです。 ＞＞＞ 20代で事業主に。実現可能な環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若年層の成長機会を最大限に広げる組織です。 メンバーの約70％が20～30代という構成のため、 「まだ若いから」という理由で機会を逃すことはありません。 むしろ、若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 その過程で、売上・効率・品質を 高める経営マインドが自然と身につきます。 ＞＞＜ 事業の本質を学ぶ現場 ＜＜＜ この職務の特徴は、 配送という枠で終わらないということです。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 組織と売上のつくり方を体験する ✅ 軽貨物ビジネスの内部機構を間近で学ぶ 「自分で一から事業をやってみたい」 という志がある方にとって、 これ以上の学習環境はないと言えます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ・配送エリア全体の稼働・運営マネジメント ・ドライバーおよび管理メンバーの 育成・適材適所の配置 ・現場サポート体制の構築と強化 ・業務フロー設計および継続的な改善 ・経営層との戦略共有・施策提案 ＞＞＞ 独立支援で安心感を構築 ＜＜＜ 「起業は不安」という気持ちは自然なこと。 当グループでは、 段階的な独立を実現する仕組みが用意されています。 ✅ 正社員として基礎を学ぶ期間 ✅ 希望時に独立支援サポートへの移行 ✅ 継続的なアドバイス・経営支援 独立した先輩たちによる ネットワークや助言も得られるため、 経営で困った際にも相談できる環境が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーの学習範囲 ＜＜＜ 単なる現場管理ではなく、 会社を動かす側の仕組みを習得します。 具体的には： ・採用プロセス ・スタッフ育成体制 ・拠点運営戦略 ・売上・数字の見方と分析 ・現場の課題改善アプローチ ・チーム構築とマネジメント 配送事業の表も裏も学べるため、 独立時の判断基準や経営視点が 格段に磨かれます。 ＞＞＞ 現場から管理へ、段階的成長 ＜＜＜ 初期段階： 実際の配送業務に携わり、 安全運転・ルート構築・現場判断を習得します。 次のステップ： 後輩サポート、チーム連携、 業務改善への参画を通じて、 「実行者」から「指導者」へ移行していきます。 ＞＞＞ 配送業務のプロセス ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 お客様宅へお届けするお仕事です。 置き配が主流のため、 対面での長時間対応が少なく、 配送そのものに集中しやすい現場環境です。 ・倉庫で荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務を実施 ・配送完了後、適切な報告処理 ・経験を積むにつれ、 後輩対応・チーム連携・ 現場改善活動へ参加 ＞＞＞ 現実的な業務条件 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日々繰り返す業務です ・体制によっては現場へ ドライバーとして入ることもあります 「本部職だから現場は不要」と考えている方には マッチしない環境かもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断に強さが生まれるのです。 ＞＞＞ 評価と昇進のサイクル ＬＣ＜＜ 当グループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの努力と成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位での上昇 ・役職のステップアップ が実現します。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 システムが機能しています。 ＞＞＞ 経営層との直接的な関わり ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単なる配送管理に終わらないことです。 ・経営層との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの発信が組織づくりに反映される 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」という 意見が尊重される環境です。 組織を構築する側として、 やりがいを感じながら働けます。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルボイス ＜＜＜ 【メッセージ1】 「必要なのは経歴ではなく、 変わろうという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代・元配送ドライバー 現在は配送会社の代表として活躍 【メッセージ2】 「営業職から未経験で参入しました。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張った分が確実に評価に繋がります。 入社を機に、 自分の将来について真剣に考えるように なりました。 独立支援制度を活用し、 現在は自社の代表として事業を展開しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな想いなら、ぜひチャレンジしてください」 ＞＞＞ 実例：キャリアの流れ ＜＜＜ 24歳：営業職から軽貨物へ未経験転職 ↓ 現場で配送基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳：独立達成 独立支援を活用し、 グループ会社の代表として現在活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市西区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を経営する側へ。早期キャリアアップが実現する環境 ＜＜＜ 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・ チームビルディングまで担当。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 携わるポジションが開かれています。✨ 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら 自らも飛躍的に成長できる立場です。 「現場だけで終わりたくない」 「自分のチームを動かしたい」 そうした野心を持つ方を 求めています。 ＞＞＞ 学歴・経験は関係なし。必要なのは熱意だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は一切問いません。 何より大切にしているのは、 組織を動かす力と 挑戦心です。✅ 「現状維持で満足したくない」 という気持ちさえあれば、 スタート地点として十分です。 ＞＞＞ 若手が主役。成長できる組織文化 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPでは、 在籍スタッフの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送ビジネスの 構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境です。 埋まっていないポジションが 多数存在するため、 実力次第で無限に 可能性が広がります。 ＞＞＞ リーダーとして習得できるスキル ＜＜＜ このポジションでは、 経営的視点を持った マネジメント能力が身につきます。 具体的には以下を学べます： * 採用・人材配置 * スタッフ育成・チームマネジメント * 拠点全体の運営管理 * 売上・数字の見方 * 現場の業務フローの設計・改善 * 経営陣との戦略立案・提案 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ね、 次のステージへ進めます。 ＞＞＞ 仕事の流れ。最初は現場から始まります ＜＜＜ 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため、 ドライバー業務からスタート。 【1日の具体的な流れ】 * 朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 日中：担当エリアでの配送業務 * 午後：配送完了報告 * 経験を積んだら： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト ＞＞＞ 現場を知るからこそ強いマネジメント ＜＜＜ 管理職だから現場には 関わらない── そうした考え方は この仕事には当てはまりません。 配送現場の実務も 継続して担当します。 【実際の業務内容】 * 早朝からの稼働日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務 * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 現場も経営も両立できる人は、 チームマネジメントに 圧倒的に強くなります。❗ ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入と役職が動く ＜＜＜ がんばりが見える形で 報酬に反映される仕組みです。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職ステップアップも 定期的に発生 ・「いつか上がれたら」ではなく、 明確な基準で評価される ＞＞＞ 経営層に近い。意見が通る環境 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけではなく、 会社全体の未来に関わること。 経営層との関わりが非常に 密接です： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見を述べられる。 組織を構築する側として 働ける環境があります。✊️ ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 【運営本部リーダー（上級統括） 20代 / 元アルバイト出身】 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来へのイメージが持てなくなり 転職を決意。 昼間で稼ぎ、 長期的にキャリアを 積める仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境が整っていたこと。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進みました。 楽ではありませんが、 頑張りを正当に評価してもらい、 チャンスを任せてくれる。 若いうちに大きく稼ぎたい、 同年代より先に上に行きたい── そんな人には 非常に魅力的な環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 【実例：22歳入社のケース】 ✔ 入社時点： 配送ドライバーとして 未経験からスタート ✔ 初期段階： 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ✔ 約半年後： エリアマネージャーへ ステップアップ ✔ その後： 統括として管理・調整業務を 担当範囲に加える ✔ 現在： 上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市西区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込みを行うところから始まります。 その後、担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届けます。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務の改善提案にも 少しずつ携わっていきます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ まずは現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を着実に身につけます。 経験を重ねるにつれ、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップ。 具体的には、以下のような業務を担っていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、本部リーダーとしての視点を磨くために、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・チームづくりといった 経営に近い領域にも関わっていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームから信頼されるリーダーになれますし、 将来独立したときにも、 その経験は大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと評価に反映する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするために何ができるか」 を一緒に考え、意見を出せる場があります。 現場だけでなく、組織をつくる側として 働ける環境がここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という発想はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 独立を目指す流れとしては、 ✅ まず正社員として現場・運営・経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 という段階を踏むことができます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務を通じて自然に習得できるため、 いきなり一人で勝負するよりも はるかに安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える環境が整っています。 経営で悩んだときには会社からの 支援・アドバイスも受けられます。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると実感しています。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の状況を変えたいと本気で思っている こうした気持ちがある方であれば、 年齢やこれまでの経歴に関係なく、 大切なポジションをお任せしていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市西区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場から始まる、リーダーへの道 ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの急成長を支える 運営本部リーダーとしてのキャリアです。 最初の半年間は、 ドライバー業務から仕事をスタート。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから、 担当エリアでの配送、完了報告までを 経験していただきます。 その過程で、 ・現場全体の流れを理解する ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実践する ・配送完了後に後輩サポートも開始 やがて業務改善への参加、 チーム連携強化へと広がっていきます。 慣れてきた段階から、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあり、 常に現場感覚を保つことになります。 ◆◇◆◇ 組織を動かす側の仕事内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーへステップアップ後は、 以下のような業務領域を担当します： ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの採用と 人材育成 ✅ チームメンバーの 配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 継続的改善 ✅ 売上・効率・品質の 向上施策策定 ✅ 経営陣との戦略共有と 現場改善提案 経営目線でのマネジメントを学びながら、 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで理解できます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識・経験を積める立場です。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ キラキラした側面だけでなく、 実際の業務内容をお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に重量物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・現場の人員不足時は、 管理職も配送業務に入ります 管理ポジションだから 現場作業がないと考えている方には 向きません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営目線での正確なチームマネジメントが できるようになります。 これが大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 成果が数字で返ってくる評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを運用しています。 がんばりや成果に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップして いきます 「いつか昇給できたら」という 曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬と役職に反映される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があります。 単なる管理者ではなく、 組織をつくる側として 働けるということです。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍しています ◇◆◇◆ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 環境です。 【実例】20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜のアルバイトをしていました。 ですが、将来への不安から このままでは続けられないと判断。 昼間で安定稼働でき、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由： ✓ 頑張った分が 報酬に反映されること ✓ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せること 入社後の道のり： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括にステップアップ ↓ 現在は上級統括として活躍 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい という方には、 かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 一般的なステップアップの流れ： 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実践で学ぶ ↓ 【約半年後】 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 応募について ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は 問いません。 大事にしているのは： ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いを持った方を 歓迎します。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送事業の成長に関わり、 組織づくりの面白さを 感じてください。 ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■横浜市西区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 親身にあなたのキャリアと向き合える企業を探していますか？ そして、 まだ20代だからこそ、 経営側の立場から ビジネスをつくる経験をしてみたいと思いませんか？ ━━━━━ 現場と経営の両面で学べるポジション ━━━━━ 軽貨物配送ベンチャーの 急速な成長を支える 運営本部リーダーとして、 あなたを必要としています。 配送ドライバーの視点から始まり、 組織全体を動かす側へ。 単なる「管理職」ではなく、 実際の現場で発生する課題に向き合いながら、 経営的な視点でチームを導く立場です。 このポジションが提供する経験は： * スタッフの採用・配置・育成を通じた 人材マネジメント * 拠点全体の稼働状況と売上を管理する 数字の読み方 * 現場で見つかった問題を 仕組みで解決する力 * ドライバーから管理層まで、 全体を支えるチームづくり * 売上・効率・品質を同時に高める 戦略的マネジメント * 経営層と直接連携し、 組織改善を提案する経験 ━━━━━ 最初の半年は現場から ━━━━━ 「リーダーだからオフィスに籠もる」 そんなことはありません。 仕事の全体像を自分の身で理解するために、 配送ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の1日の流れ】 * 早朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアで配送を遂行 * 配送完了後の報告と記録 * 段階的に、 後輩フォローや業務改善の提案も担当 現場経験があるからこそ、 後々、机上の空論ではない 実践的なマネジメントができるようになります。 ━━━━━ 働き方のリアルを知っておこう ━━━━━ 魅力的な話だけではなく、 実際のお仕事の特性も、 ちゃんとお伝えします。 ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定的な業務遂行が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です ✅ 時には運営層として、 現場ドライバーの代わりに 配送に入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 という働き方を求めている方には、 この環境は向きません。 ただし、 現場の温度感を常に感じながら チームを動かせるからこそ、 単なる管理職では生み出せない 強固なマネジメント力が養われるのです。 ━━━━━ 学歴も経験も問いません ━━━━━ 「軽貨物ドライバーの経験がないから」 「業界知識がないから」 そうした理由で、 チャレンジを躊躇する必要はありません。 ここで大切なのは： * 組織を動かしたいという 主体的な姿勢 * 困難な状況でも 前へ進もうとする行動力 * 人とつながり、 信頼を築こうとする資質 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かをつくりたい」 そんな想いを持つ人なら、 経験や学歴の有無を問わず、 可能性の扉は開かれています。 ━━━━━ 上場を目指す組織の中で、あなたが主役 ━━━━━ 在籍スタッフの70％が20～30代。 つまり、 若手が主役として活躍し、 同世代との協力の中で チーム全体が成長していく文化です。 急成長中の企業だからこそ、 「このポジションが必要」という チャンスが次々と生まれます。 埋まっていないポジション、 未開拓の業務領域… そうした場所で自分の力を試せる環境が、 ここにはあります。 ━━━━━ 努力が確実に形になる評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あなたの成果や取り組みが、 給与アップと役職ステップアップに 直結します。 月給の上昇幅は3万円～10万円単位。 「いつか上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬が変わる環境です。 ━━━━━ 経営層との近さが、成長を加速させる ━━━━━ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まらない点です。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と改善提案 * 現場からの声を組織に反映させる 仕組みづくり 若手だからこそ、 生の視点で、 「会社をどう良くするか」の 意見を発言できる環境があります。 組織をつくる側として、 働き甲斐を感じながら 経験を積める場所です。 ━━━━━ 実例：キャリアの流れ ━━━━━ 22歳で入社した スタッフの場合をご紹介します。 入社直後 配送ドライバーとして未経験からスタート 現場で荷物量・配送効率・対応力を身につける 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 複数のドライバーをサポートする立場へ その後 統括へ昇進 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも本格的に参入 現在 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める。 そういう会社です」 と本人も語っています。 ━━━━━ こんな想いの方を応募に招きます ━━━━━ ✨ 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぎたい ✨ 若いうちから 人より早く上のポジションを目指したい ✨ 頑張った分が 報酬と役職に反映される環境で働きたい ✨ 配送という業務を通じて、 組織や事業の裏側を学びたい ✨ 現場とビジネス、 両方の視点を持てる人になりたい ✨ 代表や経営層と直接 関わる機会を持ちたい ✨「管理側に挑戦したい」という 想いを形にしたい そのような熱意をお持ちであれば、 KAWANAGO GROUPでの挑戦は、 きっと人生の大きな転機になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市西区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ あなたのライフスタイルに合わせた勤務環境 ☆━━━ 配送業務の基本となるのは、 朝の早い時間帯からの稼働です。 業務の性質上、 シフトの融通や短時間勤務には 対応できない職種となっています。 フルタイムでの 安定した勤務が前提となる ポジションです。 ただし、その分だけ 安定した給与と キャリアの道が 用意されています。 ━━━☆ 現場第一主義の運営体制 ☆━━━ 本部リーダーとして活躍いただく上で、 特に大切にしているのが 「現場の理解」です。 最初の6ヶ月間は、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 ✅ 荷物の受け取りと積み込み ✅ 指定エリアへの配送対応 ✅ 配送完了後の報告業務 ✅ 経験を積むにつれて、 後輩ドライバーの育成にも参加 重量物の取り扱いも日常的です。 1回あたり20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります。 積み込み・運転・荷下ろしといった 一連の作業をご自身で経験することで、 スタッフの立場を理解できるようになります。 この経験こそが、 後々のマネジメントで 大きな強みになるのです。 ━━━☆ 経営視点のスキルを習得する機会 ☆━━━ 配送ドライバーから始まる キャリアパスですが、 その先に見えてくるのは 組織運営の全体像です。 本部リーダーのポジションを通じて 以下のような経験が積めます： ✅ 採用活動への参画 ✅ スタッフの育成計画と実行 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の分析と改善提案 ✅ 業務フローの設計 ✅ 現場課題の改善活動 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の 仕組みや背景まで学べる 立場だからこそ、 ドライバーとしての視点だけでなく、 一段高い視点から 組織を動かす側の知識と経験が 自然と身についていきます。 ━━━☆ エリア運営の中核を担うお仕事 ☆━━━ 本部リーダーの主な責務として、 以下の業務に携わっていただきます： ✅ 配下ドライバーの稼働管理 ✅ 効率性と品質の最適化 ✅ スタッフの配置と調整 ✅ ドライバー・管理職層へのサポート体制構築 ✅ 業務プロセスの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案 現場をまわすだけでなく、 会社全体の方向性を考える 立場へと成長していく過程で、 「経営とは何か」という 本質的なスキルが身につきます。 ━━━☆ 20代の挑戦を応援する企業文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で占められています。 若い世代が主役として 活躍できる環境が 整っているのが特徴です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内に埋まっていないポジションが多く、 あなたの努力と成果によって 新しい道を切り開く チャンスが広がっています。 経営陣との距離も近く、 ✅ 代表と1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の改善提案 こうした機会が、 20代の段階でも 自然と得られる環境です。 若手からの意見や提案が、 実際に組織づくりに 反映される文化があります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ☆━━━ 努力と成果が きちんと報酬に結びつく 評価制度を導入しています。 3ヶ月ごとの 評価タイミングで、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップの 機会も定期的に訪れます。 ❗ 「いつか昇進できたら」 という曖昧さではなく、 明確に見られて、 確実に上がる環境です。 ━━━☆ 学歴や経験は問いません ☆━━━ 配送業界の経験は一切不要です。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても問題ありません。 採用を判断する上で 重視するのは、 ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 成長への意欲 「このままではいけない」 という危機感や向上心のある方、 自分の力で チームを動かせる人間になりたい という想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ 成長の具体的なイメージ ☆━━━ 入社してからの キャリアパスの一例をご紹介します。 22歳で入社 ↓ ドライバーとして 現場での経験をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 前職でアルバイトをしていた 20代スタッフも、 入社後は 配送ドライバーから始まり、 その半年後にはマネージャー職へ。 さらには上級統括まで ステップアップしています。 「頑張った分が ちゃんと評価される」 「若いうちから 本当のキャリアを築ける」 そうした環境が、 ここには確かに存在します。