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20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S39U/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 横浜市青葉区大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 挑戦できる環境 】 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 携わるチャンスがあります。 ただの配送業務ではなく、 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで幅広く学べます。 「管理側で力を発揮したい」 「自分の手でチームを動かせる 人間になりたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 経営陣も若手が中心。 在籍メンバーの70%が 20~30代という環境で、 同世代の仲間と共に 上場を目指すビジョンに 関わることができます。 【 未経験者も大歓迎 】 学歴や前職での経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 最も大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 という熱意がある方なら、 0からのスタートも まったく問題ありません。 埋まっていないポジションが たくさんあるベンチャーだからこそ、 可能性が無限に広がっています。 【 最初は現場から、その先へ 】 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務を担当します。 仕事全体の流れを把握し、 現場の実態を理解することが 大切だからです。 1日の流れ: ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ここで見に付けることは、 後々のマネジメント業務に 大きく活きてきます。 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなるのです。 【 本部リーダーとして習得できること 】 このポジションでは、 組織を動かす側の経験を 積んでいきます。 ✅ スタッフの採用活動 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーや管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームづくりの実務 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるので、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める立場です。 【 実際の働き方 】 華やかな言葉だけでなく、 現実もきちんと伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が 発生する日があります ⭕️ フルタイムでの 安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ⭕️ 積み込み、運転、 荷下ろしを繰り返します ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」と考える方には 向きません。 ただし、現場経験があるからこそ、 実践的なマネジメントができる 強みが生まれるのです。 【 成果がすぐに反映される評価制度 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同じサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけで 終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼間で稼げて長く続けられる 仕事を探していました。 ここを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、かなり面白い 環境だと思います。 【 成長のモデルケース 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から 現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区こどもの国駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S39L/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市青葉区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 独立を視野に入れ、事業を創り上げる側で活躍したい。 そんな想いを持つ方にとって、 このポジションは単なる配送業務ではなく、 経営の全体像を学べる貴重な機会になります。 現場でのドライバー育成から、 案件管理、売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで、ビジネスの多角的な側面に 携わることができる環境です。 経歴や学歴に縛られず、 「挑戦したい」という気持ちを何より大切にしています。 軽貨物業界の経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」 という強い想いがあれば、 十分にスタートできます。 KAWANAGO GROUPは、若手の可能性を 最大限に引き出すことを方針としており、 在籍メンバーの約7割が20~30代です。 年齢が若いからこそ、 責任あるポジションを任せてもらえる環境で、 経営視点を持ったマネジメントスキルを 着実に磨いていくことができます。 >>> 配送だけでは終わらない業務の広がり <<< この仕事の醍醐味は、 ドライバー業務に留まらない点です。 まずは現場のリアルな流れを体験する。 その上で、組織全体を動かす視点、 売上を生み出す仕組み、 業務効率を高める方法を学んでいきます。 軽貨物ビジネスの 本質的な構造を間近で見つめられる環境だからこそ、 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 「チームを率いて成果を出したい」 という方にはぴったりのキャリアパスとなります。 主な職務内容は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況および 運営管理に関する業務 ・ドライバー人材の育成と 適切な配置の最適化 ・配送スタッフおよび 管理層への総合的なサポート ・業務フローの企画設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有や 改革提案への参加 など >>< キャリア形成の流れ <<> 最初のステップでは、配送現場に入り、 業務の一連の流れ、安全運転の重要性、 ルート設計の考え方、現場での判断力を しっかり身につけていきます。 経験を重ねていく中で、 後輩スタッフへのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場改善の提案なども担当するようになります。 こうして「実行する立場」から 「全体を指揮する立場」へと 段階的にステップアップしていく流れになっています。 >>> 実際の配送業務について <<< 取り扱うのは、 大手EC通販企業の商品を お客様の元へ届ける配送です。 置き配を中心としているため、 対面での接客対応が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れは、 倉庫での荷物受取と積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後は報告手続きを行い、 慣熟度が上がれば後輩フォローや チーム内の連携、業務改善への参加も 増えていくイメージです。 >>> 現実的な勤務条件の確認 <<< 透明性を大切にしているため、 業務の現実的な側面も しっかりお伝えします: ・早朝からの稼働が入ることがあります ・フルタイムでの継続的な勤務が 基本となります ・1回あたり約20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積込、運転、荷下ろしは 日常的に発生します ・状況に応じて、本部リーダーであっても 現場のドライバー業務を 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場作業は不要」と 考えている方には、 向かないかもしれません。 一方で、現場の実務経験があるからこそ、 独立後の事業展開でも 強力な基盤を持つことができるのが 大きな強みです。✅ >>> 成果と評価が直結する環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップする可能性があり、 役職のステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する 透明性の高い環境です。 >>> 経営層との連携と成長機会 <<< 単に現場を運用するだけに 留まらない点が、 この職務の面白さです。 代表との1対1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど、 若手であっても 「会社をどう進化させるか」に 意見を述べられる環境があります。 組織を構築する側として 働ける立場が用意されているのです。 >>> 独立を実現するサポート体制 <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方でも安心です。 会社の中でしっかり学んだ後に、 独立を視野に入えられるのが この環境の強みです。 正社員として学ぶ段階を経て、 希望があれば独立支援サポートを活用し、 事業化へ進むという 段階的なプロセスが確立されています。 数字を自分で管理する感覚や、 事業主としての 立ち振る舞いを自然に習得できるため、 安心感を持って独立を目指せます。✨ 既に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在し、 経営上の悩みや課題に直面した際には、 助け合う文化が根づいています。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営に集中できる環境が整っています。 >>> このポジションで得られる学び <<< 本部リーダーとして、 会社全体を動かす側の 職務に携わることになります。 具体的には、 採用に関する業務、 スタッフの育成プログラム、 拠点運営の実際、 売上管理の実践、 数字を読み解く視点、 現場課題の改善方法、 チーム構築のノウハウ など、経営層の判断や 動きに触れる機会が多くあります。 軽貨物企業の 内部構造と運営メカニズムまで 学べるポジションなので、 独立志向のある方にとっては 極めて貴重な経験になるはずです。 >>> 先輩たちの実例 <<< 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーへ転身した先輩は、 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得しました。 その後、現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも チャレンジし、 29歳での独立を実現。 現在はグループ会社の 代表として活躍しています。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 と語る先輩もいます。 自分の人生を自分で 切り開ける環境が、 ここには存在するのです。 別の先輩は営業職から出発し、 軽貨物業界の特性として 特別な資格や経験がなくても スタートできることに 気づきました。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する 環境を実感しています。 この会社に入って 変わったのは、 単に仕事をこなすのではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 という想いがあれば、 ぜひチャレンジしてほしいと 呼びかけています。
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区あざみ野駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3AB/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市青葉区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 給与・昇進の現実性 <<< KAWANAGO GROUPが大切にしているのは、 頑張りをちゃんと評価する仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で 上昇する機会があります。 ✨ 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実績が直結する透明性のある環境です。 役職のステップアップも同じサイクルで 進んでいきます。 年齢や経歴に左右されず、 成長スピードが直接収入に反映される 働き方が特徴です。 >>> 若手が主役の組織文化 <<< 当社では20~30代が在籍メンバーの 70%を占めています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若いうちから事業運営に携わる チャンスが豊富にあります。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字分析 ・現場改善 ・チームづくり これらを経験しながら、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 視点と知識が身につきます。 >>> 最初の半年は現場から <<< 運営本部リーダーのポジションですが、 最初の6ヶ月間は実際の配送業務から スタートしていただきます。 【仕事の進め方】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアの配送業務 ↓ 配送完了後の報告・データ入力 ↓ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 この流れを通じて、 軽貨物配送事業の全体像を 確実に把握していただきます。 現場を知ることが、 後のマネジメントの強さに つながるからです。 >>> 経営層との距離が近い環境 <<< このポジションの特徴の一つが、 代表や経営層との関わりです。 ✅ 代表との個別面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 年齢に関係なく、 「会社をどう良くするか」という 経営視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 やりがいを感じられる職場です。 >>> 学歴・業界経験は不問 <<< 採用の際に重視するのは、 学歴や前職の経歴ではありません。 ❗ 人を動かす力があるか ❗ 新しい環境に挑戦する気持ちがあるか ❗ 組織の一員として成長したいか これらの姿勢を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での勤務経歴も不要です。 むしろ「このままでは終わりたくない」 という想いや、 自分の力でチームを動かしたい という気持ちを持った方を 歓迎しています。 >>> 仕事の現実を伝えます <<= 運営側に挑戦できるこのポジションですが、 実際の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります つまり、「管理職だから現場には 入らない」という働き方ではなく、 自分たちも動きながら チームを率いるスタイルです。 ⭐️ ただし、この現場理解があるからこそ、 経営目線でのマネジメント力が 格段に高まります。 >>> キャリア成長の実例 <<< 入社後の成長パターンを 具体的にご紹介します。 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 年齢や学歴より、 成果を出せるかが重視される 環境だからこそ、 このようなステップアップが 実現します。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来への不安を感じ、 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 当社を選んだのは、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップを目指せるから。 入社後は半年ほどでエリアマネージャーへ、 その後統括、上級統括へと ステップアップしました。 正直、簡単な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そう考えている方には、 本当に面白い職場だと思います。 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括)) >>> このポジションが向いている人 <<< ✊️ 現場も分かる管理者になりたい ✊️ 自分の力でチームを動かしたい ✊️ 年齢に関係なく上を目指したい ✊️ 経営視点を学びながら稼ぎたい ✊️ 成長できる環境を求めている こうした想いがある方であれば、 当社での経験は 大きな財産になるはずです。
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区市が尾駅]
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株式会社ウイッシュボン 幸浦工場
〒253-0061神奈川県茅ヶ崎市南湖
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株式会社ミヤザワ 花王小田原事業所/k.oda2
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