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20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2H7/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区若葉台駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2H5/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区百合ヶ丘駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2H9/D
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区五月台駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2HA/D
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区栗平駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3UB/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【川崎市麻生区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 組織を動かす側へ。 若いうちから経営に触れたい、 そんなチャレンジ精神を持つ方へ 向けたポジションです。 配送業務にとどまらず、 スタッフの成長支援から チーム運営、案件管理まで。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代で事業運営の全体像を 学べる機会があります。 ━━━━━ こんな環境で働きます ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく 風土を大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理側に挑戦したい」 そうした思いを持つ方であれば、 確実にステップアップの チャンスを掴める環境です。 同じ志を持つ仲間とともに、 軽貨物配送事業の さらなる成長に携わってください。 ━━━━━ 最初のステップ ━━━━━ 配送チームリーダーとしての キャリアは、必ず現場から始まります。 最初の約半年間は、 ドライバー業務を通じて、 事業全体の仕組みと流れを 理解していただきます。 【初期段階での主な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後のレポート作成 * 徐々に後輩フォローや チーム連携に参加 * 現場での改善案の提案と実践 ━━━━━ 本部リーダーとしての役割 ━━━━━ 現場経験を積みながら、 並行して以下のような 運営側の業務も学んでいきます。 【経営目線で学べること】 * 人材採用と適切な配置 * ドライバーの育成計画 * 拠点全体の稼働・運営管理 * 数字の読み方と売上管理 * 業務フローの設計と改善 * チームビルディング * 経営層との戦略共有 現場の実感を持ちながら 組織を動かす側として機能できる。 その強みこそが、 このポジションの最大の価値です。 ━━━━━ 仕事の実際のかたち ━━━━━ 組織全体を動かす立場になると、 具体的には以下のような 業務に携わります。 【チーム統括業務】 * エリア全体の稼働状況把握と 効率化の推進 * ドライバーおよび 管理層へのサポート体制構築 * 人員配置の最適化と調整 * 現場の課題抽出と改善案実行 【経営層との連携】 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を経営に届ける役割 ━━━━━ 仕事の現実のお話し ━━━━━ 夢と現実のギャップなく、 実際の働き方も 正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような側面があります。 【実際の業務内容】 * 早朝からの稼働が 日常的に発生します * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行うことになります * 状況によっては、 統括としての業務と現場業務を 並行して進めることもあります 管理職だから現場には 入らないということはありません。 むしろ、現場を深く理解しているからこそ、 ドライバー目線での マネジメントができるようになり、 経営判断の質も高まります。 ここに納得できる方こそが、 このポジションで 成長できる適性を持つ方です。 ━━━━━ 成果がちゃんと評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 評価と昇進のスピードが 業界でも特徴的です。 3ヶ月ごとに 成果と貢献度を きちんと見直し、 * 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり * 役職のステップアップも スピード感を持って進みます 「いつかは昇進したい」という 漠然とした期待ではなく、 ちゃんと評価される。 ちゃんと上がる環境。 それがこの会社の文化です。 ━━━━━ 経営層との関わり方 ━━━━━ このポジションの 醍醐味の一つは、 会社の方針決定に 若い段階から関わられること。 若手だからと遠い立場に 置かれるわけではなく、 * 代表との定期的な1on1 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の解決に向けた 改善提案の機会 * 現場の声に基づいた 新しい仕組みづくり こうした経営側の 重要な意思決定プロセスに 参加できるチャンスが 開かれています。 ━━━━━ 先輩たちのキャリア ━━━━━ 実際に活躍する メンバーたちの声を 参考にしてください。 【上級統括として活躍中のメンバー】 24歳という年代で 上を目指すことが 当たり前の環境です。 前職では夜間アルバイトに 従事していましたが、 将来を考えたときに、 その先が見えなくなりました。 昼間の仕事で、 ちゃんとした稼ぎと 長く続けられる キャリアパスを求めていました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が 確実に報酬に反映されること。 そして、 配送ドライバーで 終わるのではなく、 キャリアアップの ステップが きちんと用意されていたこと。 入社後は、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと 進むことができました。 けっして楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 責任を任せてもらえる環境があります。 若いうちから 稼ぎたい気持ちや、 同年代より 早く上のポジションへ 進みたい想いがあるなら、 かなり面白い環境だと 感じています。 【成長のモデル例】 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパス * 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート * 荷物量の増加や 配送効率、現場対応などを学習 * 約半年で エリアマネージャーへ昇進 * 統括職に進み、 管理調整業務の幅を拡大 * 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 応募を検討する際の重要ポイント ━━━━━ ✅ 人を動かす力と チャレンジ精神がある方 ✅ 現場経験を積む中で 組織運営に 挑戦したい方 ✅ 学歴や前職の経歴より、 やる気と適性を 重視しています ✅ 軽貨物業界の経験は 不要です ✅ 「このままでは終わりたくない」 という思いを持つ方を お待ちしています
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3US/D
仕事内容: 〓〓〓 川崎市麻生区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務形態と 働きやすさ ◇◆◇◆ この職場では、 幅広い年代が活躍しています。 在籍メンバーの70%が20~30代であり、 若い世代を中心とした 風通しの良い環境が整っています。 勤務形態としては、 フルタイムでの安定稼働が基本となります。 早朝からの稼働が発生する日もありますので、 生活リズムを整えられる方が向いています。 シフトについては、 チームの運営状況に応じて 柔軟に対応する形になります。 休日に関しても、 業務スケジュールに基づいた 調整が行われます。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 本ポジションは、 配送チーム全体を統括し、 組織を動かす側として 携わっていただく職種です。 ただし、最初の半年間は 現場での経験を深めるため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【初期段階での主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・現場での経験を積み重ね、 後輩フォロー、チーム連携へと段階的に進行 ・業務改善への参加も開始 ◆◇◆◇ 現場経験を活かした リーダーシップ ◇◆◇◆ このポジションで大切なのは、 経営目線を持ちながらも、 現場の実態を理解することです。 配送業務の現実として、 以下の点をご理解ください: ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 リーダー業務の傍ら、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります この経験があるからこそ、 チーム全体を俯瞰した 適切なマネジメントが可能になります。 現場を深く理解する管理職は、 メンバーからの信頼も厚く、 チーム全体のモチベーション向上にも つながります。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして 学べるスキル ◇◆◇◆ 組織を動かす側として、 様々な経験を積むことができます。 【習得できる主な領域】 ✅ 採用戦略の立案と実行 ✅ 新メンバーの育成プログラム設計 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 配送効率の向上施策 ✅ チーム内の最適な人員配置 ✅ 現場課題の発見と改善提案 ✅ 信頼できるチームづくり これらのスキルは、 軽貨物配送ビジネスの 裏側まで含めた知識として 蓄積されていきます。 単なるドライバーとしての役割ではなく、 一つ上の段階から 組織運営に携わる経験を 得ることができるのです。 ◆◇◆◇ 成長と評価の 仕組み ◇◆◇◆ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 【昇給・昇進の仕組み】 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・評価に応じて役職も ステップアップします ・なんとなくではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 実績に基づいた明確な キャリアパスが存在します。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手だからこそ、 組織づくりに直接携わる機会があります。 【関われる業務】 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 年功序列ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 あなたの提案が 実際の施策へ反映される、 そんなやりがいを感じられます。 ◆◇◆◇ 応募に向けて ◇◆◇◆ 【求める人物像】 ✨ 人を動かす力がある方 ✨ 挑戦する気持ちを持っている方 ✨ 現場も理解できる管理職を目指す方 ✨ 若いうちから稼ぎたい方 ✨ 組織づくりに興味がある方 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 「このままじゃ終わりたくない」という 強い想いがあれば大丈夫です。 【こんな方には合わない可能性があります】 ❗ 管理職だから現場には入らない、 と考えている方 ❗ 安定志向で、 チャレンジに興味のない方 ❗ フルタイムでの稼働が難しい方 ◆◇◆◇ キャリアの 進み方 ◇◆◇◆ 実際のステップアップの例をご紹介します。 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 このモデルケースのように、 実績を出せば 着実にステップアップできます。 あなたも、 同じように成長できる環境です。
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株式会社鎌倉紅谷 小田原工場
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ヤマト運輸株式会社 川崎主管支店 川崎ロジセンター
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オイシックス株式会社 海老名ステーション
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株式会社エフ・オー・プランニング(本社)