神奈川の求人・転職情報

生活に合わせた勤務で定着率◎インセン制度有！年間休日105日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ・・・・ このお仕事のポイント ・・・・ □入社後に大型免許の取得もOK♪資格取得支援制度有 □ドライバー経験を正当に評価する給与制度 □固定残業なし／働いた分が収入に反映される □法人向け固定ルート配送で人間関係の負担少なめ □日勤のみで生活リズム安定 □1人1人のワークライフバランスに合わせて 無理のない業務量調整 □売上インセンティブ制で自分のペースで働ける ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【お仕事について】 10tトラックに乗車していただきます。 配送する商品としましては、靴・生活雑貨・建材・家電となります。 配送エリアとしましては、東京・神奈川・埼玉・千葉（一部）の法人のお客様や物流倉庫となります。 1日の配送件数としましては、3件前後となりまして、 平均の月間残業時間としては、30～40時間位となります。 高速利用は出来ますが、配車担当の指示で利用していただきます。 配送ルートとしては、会社専属便もありますが、フリーでの配送もあります。 フリーでの配送ですが、案件をいくつか繋げて配車する為、決まった納品先と言う事では ありませんが、軒先や納品条件など業務前に説明して乗務していただきます。 商品の取扱いとしましては、パレ積パレ降しが基本となりますが、 バラ積みバラ降ろしやパレ積みバラ降ろし案件も発生します（割合的にはパレ7：バラ3とお考え下さい）。 ※バラ降ろしの場合、お客様手配のお手伝いあり案件もあります。 基本は日帰りでの運行となり、関東近郊の運行になりますが、 案件により、大阪府や愛知県への中長距離運行も発生します。 商品の荷崩れなどを起さず、時間通りにお客様へ商品をお届けする事を 心掛けながら安全運転で配送業務をお願いします。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【ドライバー経験者の方に選ばれている理由】 もともと2tやバンでのドライバー経験を活かして 4tや大型にステップアップしている方が多く活躍中です！ ドライバー業界でよくある 「残業が当たり前」 「頑張っても給与が変わらない」 「人間関係のストレスが大きい」 こうした悩みを抱えないような制度設計をしています。 その成果もあり、入社後の離職率が低いのが当社の自慢です！ 当社は 固定残業制ではありません。 売上に応じたインセンティブ制のため、 ・無理に仕事量を増やさなくても ・自分のペースで働いた分が そのまま評価・収入に反映されます。 「もう若くないから、長く続けられる職場がいい」 そんな40代・50代の経験者が多く活躍しています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【自分の生活も大切にできます】 繁忙期はしっかり稼げて、 効率よく仕事を終えた日は定時であがってゆっくりしたり メリハリをつけて勤務することが可能です！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【手当やインセンティブなども充実】 充実した福利厚生やインセンティブもあり、 やりがいも◎ がんばりはきちんと評価していきます！ ★子ども手当あり （1名につき1万円/月・扶養内×22歳まで） ★休日出勤手当支給（135％） ★勤続給手当あり ★乗務手当あり（2万5000円/月） ★資格所得支援制度あり ※大型運転免許の所得費用50％負担 ★インセンティブ制度あり ※売上の14％支給 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【当社について】 私たち株式会社ルートケーツーは、 小山企業グループの輸送部門として設立。 グループ力を活かしながら事業を拡大中です。 「一つから運べる運送会社」を掲げ、 IT投資や人事制度の整備にも積極的に取り組み、 物流効率と社会貢献の両立を目指しています。 売上に応じたインセンティブ制度など、 働く人を正当に評価する制度も導入。 国の「働きやすい職場認証制度」や 県の「多様な働き方実践企業」にも 認定されるなど、安心して長く働ける 環境が整っています。

日払いOK◎WEB登録随時開催中/16701/ebdrinR

仕事内容 月収35万円以上可◎日勤×土日祝休み◎長期休暇もあります♪ ＜自動車部品の配送ドライバー＞ 大型車・カウンターフォークを使用 【1日の流れ】 ・出勤・点呼 →近隣の工場・倉庫へ移動/積み込み ※積込みの際はフォークリフトを 運転して頂きます →自動車部品メーカーの工場や センターへ配送 （現地で細かい検品作業など有り） →営業所に戻り帰社 【配送エリア】 埼玉県児玉郡、相模原市、川崎市、座間市など 【配送件数】 1日5～6件程度 【ポイント】 ・完全週休2日制！（土日祝休み） ・GW、夏期、年末年始に長期休暇あり！ ・日払いOK！ ≪自動車部品のセンター間配送≫ ≪高時給1700円で収入安定◎土日祝休み!≫ 【必要免許】 大型自動車第1種免許 フォークリフト運転技能講習修了証 【おすすめポイント】 ◎完全週休2日制（土日祝休み） ┗GW・夏期休暇・年末年始も長期休暇あり！ ◎2週間程度の研修あり ┗経験浅くても安心してスタートできます！ ＼20～50代までの男性活躍中／ ・車通勤OK ・日払い・週払いOK ・社会保険完備 ～電話1本でお仕事のご紹介可能～ IndeedやリクルートIDで 上手くログインできない方などは お電話でもご応募を受け付けています！ 046-236-0820（採用担当）まで 「（お使いの求人サイト 例：Indeed）を見た」 とお問い合わせください！ ネットから応募した方は、上記電話番号よりご連絡します！ ＞＞平日９～１８時 順次対応 WEB登録も随時開催中◇最短30分で登録完了 その他 株式会社ジャパン・リリーフ 海老名支店/16701/ebdrinR DR

◎入社祝金25万円支給◎【4～5台積みキャリアカードライバー】【20代～60代まで幅広く活躍中】【男女ともに歓迎】1日1～2往復／固定ルート／ほぼ運転のみ／体力不問◎

仕事内容: ◎入社祝金25万円支給◎【4～5台積みキャリアカードライバー】【20代～60代まで幅広く活躍中】【男女ともに歓迎】1日1～2往復／固定ルート／ほぼ運転のみ／体力不問◎ 【仕事内容】 キャリアカー（4～5台積み）で新車・中古車を輸送するお仕事です。 ≪主な運行エリア≫ 神奈川県内および隣接地域、群馬県太田市など ≪新人研修制度あります≫ 未経験からのスタートでも安心して働けるよう、新人ドライバー向けの研修システムを整備し、充実した教育サポート体制を整えています。 先輩スタッフが丁寧に必要な知識や技術をしっかりとサポートいたしますので、安心してお勤めいただけます。

【夜勤専従ドライバー募集】【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡT車】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 夜勤専属：食品を届けるルート配送のお仕事 荷物の積み下ろしは台車があるので力仕事も有りません。 【夜間の配送メインのため、ノンストレスで走行できます。】 夜間は渋滞も喧噪もないため、時間に余裕をもってスムーズに配送ができます。 「混んでる道が苦手だっただけで、日勤ドライバー時代より快適に運転できている。」 といった声もあります 【ドライバーの安全を第一に】 高速道路は時速80km、一般道は時速55kmの社内規定有。 この速度でも無理のない配送ルート、配送量に調整されています。 ドライブレコーダーや社内カメラ、バックモニター、 デジタコ・GPSも装備された車両を用意しています。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ドライバー未経験×新人スタッフも多数在籍。 食品物流という安定した業界でセカンドキャリアをスタートしてみませんか。 【自動昇降台つき】 食品は比較的小さいカップ麺やお菓子、ドリンクなどですが、荷物はかご車で運びますし、 荷台には自動で昇降する「パワーゲート」つきのため、重い荷物を抱える必要はありません。 体力的負担を削減した結果、労働時間も減りました。無理な残業もありません。 【業界未経験だけど、頑張ってみたい】 入社後は自社研修センターで、不安をしっかり受け止めます。 せっかくのご縁です。責任を持って育てます。 使用車格 8t車格 ※ドライブレコーダー、バックカメラ、デジタルタコグラフなど、 安全面を考慮した機器を搭載しております。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

【配送／愛甲郡愛川町三増】固定ルートだから未経験でも安心／土日休み／大型連休有／賞与(年2回)／各種手当有

仕事内容 【お仕事内容】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 《未経験から、物流業界の正社員へ》 土日休み・年間休日120日・賞与年2回あり プライベートも大事にしながら、無理せず働けます☆ ■＜未経験OK＞大型免許があればチャレンジ可能！ ■＜要大型自動車免許＞学歴・経験不問！未経験OK！ ■＜業務量安定＞原則固定ルートで、決まった道なので安心！ ■＜休みが充実＞土日＆大型連休ありでプライベートも充実 ■＜フォークリフトの資格支援制度有＞スキルUPも♪ ■＜Iターン・Uターン歓迎＞引っ越し手当・借上げ社宅相談可 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 【大型トラックドライバー／ルート集配】 自動車や建設機械部品の納品代行、 または集配業務をお任せします。 ー ◇自動車・建設機械部品などの配送 ◇取引先・工場などへの納品代行 ◇納品先での伝票確認・受け渡し対応 ※荷物の積み降ろしは、 基本的にフォークリフトを使用するため、 身体への負担は少なめです◎ (フォークリフト資格所持者のみ使用) ※原則、固定ルートなので、 毎日走る道や流れを覚えやすく、 未経験の方も慣れていきやすい環境です。 ー 運ぶのは、自動車や建設機械づくりに 欠かせない部品。 一つひとつの配送が、 工場や取引先のスムーズな稼働を 支えることにつながります。 「決まった時間に、決まった場所へ、正確に届ける」 そんな当たり前を守ることが、 この仕事の大切な役割です。 最初はルートや納品先での流れを 覚えるところからスタート。 毎日同じルートが中心なので、 道や作業手順も少しずつ身につけていけます。 コツコツ安定して働きたい方、 運転が好きな方、 正社員として腰を据えて 働きたい方にぴったりのお仕事です。 - ※業務範囲の変更：原則なし(相談の上、当社の定める業務への変更あり) ※転勤：原則なし(相談の上、転勤の可能性有) 【大友ロジスティクスの魅力】 【力仕事は少なめ、身体への負担がかかりません！】 『ドライバーの仕事は体力面が少し心配』 『できるだけ無理なく長く続けたい』 そんな方にも始めやすいお仕事です。 固定ルート配送が中心で、 荷物の積み下ろしはフォークリフト作業がメイン。 手積みは少なめなので、身体への負担を抑えて働けます。 - 【タテにもヨコにも、キャリアを広げられます！】 『将来的にはステップアップしたい』 『自分に合ったキャリアを見つけたい』 そんな想いも応援します。 社内転職制度があり、希望や適性に応じた キャリア形成が可能。現場経験を活かして、 将来的には管理職へのステップアップも目指せます。 - 【物流の最前線で、日々の暮らしを支える仕事です】 配送を通じて、ものづくりの現場や 社会インフラを支える仕事です。 大手企業との継続的な取引があり、 安定した需要があります。 業績も安定しており、腰を据えて長く働ける環境です。 - 会社について＆応募条件 『大友ロジスティクスサービス株式会社』は、 自動車部品・建設機械部品・産業機械部品を 中心に取り扱う、1963年に創業した物流会社です。 倉庫一貫対応で、迅速かつ最適なサービスを提供。 東北から九州まで、日本全国を結ぶ ネットワークを構築しています。 2023年1月には「TOKYO PRO Market」へ上場。 日本のものづくりを支える 「部品調達のインフラ企業」を目指し、 企業価値の向上に取り組んでいます。 - 【応募要件・資格】 ◆日本語能力：JLPT N2レベル以上必須 ◆この仕事では、日本語でのコミュニケーションが必須です。 ◆読み書き能力：配送伝票、商品リスト、 宛先ラベル等に使用される日本語(漢字・ひらがな・カタカナ)を、 翻訳ツールを使わずに正確に読み書きできること。 ◆ Japanese Language Ability: JLPT N2 level or higher required ◆ This position requires communication in Japanese. ◆ Reading and Writing Ability: Must be able to accurately read and write Japanese (kanji, hiragana, katakana) used in delivery slips, product lists, address labels, etc., without using translation tools.

✅年休128日！✅日勤のみ！✅長距離からの転職にオススメ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅️長距離ドライバーからの転職にもオススメ！ ✅️年間休日128日！日勤のみで無理なく働ける ✅️退職金制度有（規定有） ＼★無理をしない・させない働き方★／ ✨年間休日128日（完全週休二日制）✨ 夏季休暇（5日）、年末年始休暇（12/30～1/4）などの 大型連休もありますので、しっかり休めます♪ 業務拡大のため増員募集！ 【具体的には…】 ◆日本一の建機レンタル会社であるアクティオの機械を主に 各営業所・工場から建設現場へ納品、引取する業務です。 ◆大手建機レンタル、アクティオグループの安定した会社です。 生活リズムも一定で会社としての安定感はもちろん働き方におい ても無理がありません。 変更範囲：会社の定める業務 ★日勤のみ！ ★60歳を過ぎた方も活躍されています 毎日家に帰れる働き方なので、 「長距離から転職したい！」という方にも選ばれています。 ＼当社について／ 建設機械レンタル業のリーディングカンパニーである 『株式会社アクティオ』のグループ企業として設立されました｡ 東北・関東・関西・九州を拠点に 建設機械輸送に特化したサービスを手掛けており、 親会社の物流全般を担っています｡ ＼取引先は【大手企業多数！】／ 大手ゼネコン、自動車メーカー様等からお取引をいただいており、 設立以来、安定して業績を伸ばし続けています！ ★退職金制度（規定有）もありますので、安心して働けます！

【年間休日115日＆日勤中心の運行】年収500万円可能！大型免許を活かして腰を据えて働きたい方に♪

仕事内容 ■収入もプライベートも、どちらも諦めたくないあなたに！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 無理な運行は絶対にさせません。 家族のために、自分のために、 無事故で定年まで走り切りたい方へ ！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 「稼げるけどキツイ」会社から、 「長く安定して稼げる」会社へ。 ご家族を安心させられる社会的信用を手に入れませんか？ 「残業や夜勤続きの生活を変えたい…」 「ワークライフバランスを大切にしたい」 「収入も家族との時間も両方大切にしたい」 「昔取った大型免許、経験浅いけど大丈夫？」 「景気に左右されず安定して働きたい！」 そんな風にお考えの方はぜひ！ 収入もお休みも諦めず、 長期で腰を据えて働ける環境で、 あなたの再スタートを応援します！ ＼＼ この募集のポイントは… ／／ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★安定収入！月給35～45万＋賞与年2回 ★東証スタンダード上場「住友倉庫グループ」 ★年収500万円も可能です！ ★日勤中心の運行スケジュール！希望も考慮♪ ★毎日帰れる１日完結の日帰り運行 ★経験が浅い方・ブランクもOK！ ★先輩が横に乗る同乗研修で徹底サポート！ ★トラックは【ほぼAT車】なので安心です！ ★希望休OK！子供の行事も参加できる♪ ★年間休日115日！GW・夏季・年末年始あり ■お仕事内容をもう少し詳しく！ ┏━━━━━━━┓ ◆ お仕事内容 ◆ ┗━━━━━━━┛ 大型ドライバー（地場配送）のお仕事です。 神奈川県・関東圏内の【日帰り運行】のみ！ 長距離運転はありません。 【具体的には…】 神奈川県・関東圏を中心とする 物流センター間の幹線便輸送が主なお仕事。 ★配送先ほぼ固定！ 一度ルートを覚えれば安心です。 (配送件数は1日2～4件と少な目です) ★積み降ろしについて カゴ台車での作業が中心です。 一部、フォークリフトでの作業もあります。 【安心の研修制度】 大型車の経験が浅い方、ブランクがある方も 大歓迎！入社後は、先輩がトラックに同乗し、 運転のコツやルート、リフト操作まで マンツーマンで丁寧に指導します！ 経験者はもちろん、ブランクの方や 経験が浅い方も活躍しておりますので 安心して始められる環境です！ ～～～ 1日の流れ（例：日勤） ～～～ 05：30 / 出勤・点呼・車両点検 ▼ 06：00 / センターで荷物を積み込み出発！ ｜ （ほぼリフト作業です） ▼ 10：30 / 配送先で荷降ろし後、お昼休憩 ｜ （しっかり1時間リフレッシュ！） ▼ 11：30 / 午後の配送（1～2件程度） ▼ 14：00 / 帰社。日報作成や翌日の準備 ▼ 14：30 / 点呼後、退勤！ ｜ （お疲れ様でした！） ※上記は日勤シフトの一例です。 ※残業発生時は、残業手当を別途支給します。 ■遠州トラック株式会社「ならでは」 ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ◆ 頑張りが収入に直結！ ◆ ┗━━━━━━━━━━━━━━┛ 当社では「評価給制度」を導入！ 「残業時間で稼ぐ」のではなく、 「効率よく、良い仕事をして稼ぐ」仕組みです。 ・走行距離 ・配送件数 ・業務内容 など 日々の頑張りを正当に評価し、給与に上乗せ！ 効率良く働いて、家族との時間も収入も 両立したいあなたにピッタリです！ ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ◆ 安心・安定の職場環境 ◆ ┗━━━━━━━━━━━━━━┛ 【東証スタンダード上場企業】 住友倉庫グループの一員として、経営基盤は盤石！ 仕事量が常に安定しており、景気に左右されず 「家族のために、腰を据えて長く働きたい」 その想いを実現できる環境です！ 【大手ならではの福利厚生】 ・財形貯蓄制度 ・持株会 ・提携施設の割引 など 手厚い待遇で、あなたとご家族を支えます！ ■活躍中のスタッフにインタビュー！ ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ◆ 先輩社員の声 ◆ ┗━━━━━━━━━━━━━━┛ （35歳 / 1児の父 / 前職：食品配送） 「前職は残業が多く、夜勤もあってバラバラ。 子供が産まれたのを機に転職を決意しました。 大型免許は持っていたものの、ほぼ未経験。 不安でしたが『同乗研修』が本当に手厚くて。 先輩が隣で『ここはこう曲がる』 『リフトのコツはね』と教えてくれたので 安心して独り立ちできました。 面接で働き方を相談させてもらい、 無理のないシフトを組んでもらっています。 休み希望も通りやすく、安定した給与で 将来の不安もなくなりました！」 ■【会社紹介】住友倉庫グループの遠州トラック株式会社は多様なニーズに対応する総合物流企業！ ▼東証スタンダード上場企業の安定企業▼ 1965年(昭和40年)設立。 静岡県を主要拠点として、東京・千葉・埼玉・ 横浜・厚木・愛知・富山・大阪など全国に 営業拠点・倉庫などを展開しています。 物流センターの運営、中継輸送や 共同配送を中心とする総合物流事業を 行っており、対応エリアや業務の幅広さ、 高品質かつ安全管理の維持徹底を強みに、 様々なお客様のビジネスをサポートしています。 物流事業以外にも引越業務、不動産業務、 自動車整備業務なども展開中。 お客様のニーズに合わせて手広く対応しています。

＼月収44万円可能！／＜運転業務が9割以上！＞手積み手降ろしナシ◎1人1台専用車◎｜長期休暇OK｜賞与年2回

仕事内容: ＼＼ 長距離だけどツラくない？！ ／／ ▼その理由は… ■3日運行でも3日目は運転業務ナシ！ ■全線高速道路利用！運転に集中できる ！ ■手積み・手降ろしなしで負担が少ない！ ■運行スケジュール次第で月収44万円可能！ ■長距離未経験OK！じっくり学べる環境！ -------------------------------- ＜応募・お問い合わせ＞ ▶Web応募なら24h受付中！ ▷電話応募ならログイン不要！ 046-284-2300 まで -------------------------------- 【仕事内容】 大型ドライバーとして長距離配送をお任せ！ ・車種：大型トラック（10t） ・扱うもの：自動車部品、工業製品、食品 など ・配送方法：ルート配送 ・積み降ろし：フォークリフト ・配送件数：1運行につき2件 ・配送先：神奈川・山梨・大阪・広島 など ・走行距離：750km～800km ・積み地：第一ステーション 他 ◆デジタコ、バックモニター、ドラレコ、ETCあり ◆1人1台専用トラックあり -------------------------------------- ＜手積み・手降ろしありません！＞ 積み降ろしにはフォークリフトを使用。 「重い物を持つのがツライ…」 なんて方にピッタリです！ ※フォーク免許は入社後に取得可能 ＜立寄りは自社拠点多め＞ 分からないことがあれば気軽に聞けて、 フォローもしてもらえるので安心です◎ ＜長距離デビューもOK！＞ まずは地場配送で経験を積み、少しずつ ステップアップしていくこともできます♪ 【入社後の流れ】 ■長距離配送経験者 座学研修＆同乗研修（地場配送） ▼ 追走にて長距離配送スタート ▼ 2週間～1ヶ月でひとり立ち ■長距離配送未経験者 座学研修＆同乗研修（地場配送） ▼ 地場配送でスキルアップ ▼ 追走にて長距離配送スタート ▼ 1～3ヶ月でひとり立ち

最高月収36万円可×年休120日×手積み手下ろしナシ◎国が認めた本物の働きやすさ！

仕事内容: ＼＼転職して悩みがなくなりました！／／ ▼先輩ドライバーの門倉さん 「仕事が楽で、上司も本当にいい人。 入社したら、『求人に書いてあることは 嘘じゃなかった！』って思うはず（笑）」 ◇基本土日休みで年休120日！ ◆手積み・手降ろしほぼなし！ ◇月収36万円可！賞与年2回あり！ ◆丁寧な研修でじっくりレクチャー！ ◇いい人ばかりで人間関係の悩みナシ！ ◆会社負担でフォーク免許取得可能！ 本気で社員を大切にした結果… 「働きやすい職場認証ステッカー」を取得！ それナニ？って思った方は下へスワイプ♪ -------------------------------- ＜応募・お問い合わせ＞ ▶Web応募なら24h受付中！ ▷電話応募ならログイン不要！ 046-284-2300 まで -------------------------------- 【仕事内容】 大型ドライバーとして 自動車部品の配達をお願いします！ ・車種：大型トラック ・扱うもの：自動車部品 ・配送方法：ルート配送 ・積み降ろし：基本フォークリフト ・配送件数：4～6件（1～2回戦） ・配送先：群馬、埼玉、静岡、神奈川の自動車工場 ・走行距離：200～400ｋｍ ・積み地：第一ステーション内orお客様の工場 ◆デジタコ、バックモニター、ドラレコ、ETCあり --------------------------------------

大型免許があればOK！月給最大60万円｜カゴ車・パレット中心

仕事内容 ⏩大型免許を活かして、新たなキャリアへ 大型免許をお持ちであれば応募可能です。 牽引免許は入社後に資格取得支援制度を利用して取得できますので、 「トレーラーに挑戦してみたい」という方も安心してスタートできます。 月給45万円～60万円に加え、賞与年2回や各種手当もあり、安定した収入を目指せる環境です。 ✅お仕事内容✅ ＊大手物流企業や食品メーカーなどの荷物を配送 ＊路線雑貨・冷蔵乳製品・食品関連・一般貨物などの輸送 ＊使用車両はセミトレーラー （ドライバン・冷バン・平シャーシなど） ＊長距離・中距離・地場配送の各ルートを担当 ＊担当ルートは希望や経験を考慮して決定 ＊カゴ台車・パレット積みを中心とした積み降ろし ＊安全確認・車両点検・日報作成などの付帯業務 積み降ろしはカゴ台車・パレット積みが中心のため、 身体への負担を抑えながら働きやすい運行が多いことも特徴です。 入社後は先輩社員との横乗り研修からスタート。 運行ルートや荷物の取り扱い、安全運転のポイントなどを実際の業務を通じて学べます。 ブランクがある方やトレーラー未経験の方も段階的に仕事へ慣れていただけます。 ⭐勤務について⭐ 担当する運行ルートによって勤務時間や配送件数は異なります。 「長距離でしっかり収入を得たい」 「中距離中心で働きたい」 「地場配送を希望したい」 など、一人ひとりの希望も考慮しながら担当業務を決定します。 ―――――――――――――――― 厚木営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

「腰を据えて長く働きたい」を叶える日帰り中距離配送！カゴ台車中心で負担少なめ。

仕事内容: ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵ 「大型免許を活かして働きたい」 そんなあなたにピッタリの 中距離日帰り配送ドライバー募集！ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵ ☆日帰り中距離配送で、毎日帰れる！ 家族との時間を大切にできます。 ☆カゴ台車やパレット積みが中心で、 手積み・手降ろしがなく、 体力面の負担も少なめ。 ☆月給30万円～40万円の安定収入と、 賞与・家族手当・社宅制度などの 福利厚生も充実しています。 【具体的な業務内容】 大型ウイング車で 一般貨物や自動車部品などの輸送を お任せします。 ＜配送件数＞ 小田原～関東・愛知県（名古屋市）方面 ＜配送件数＞ 1日3件程度 ＜積み降ろし＞ カゴ台車やパレットを使用 ＼ここもPOINT／ ━━━━━━━━ ◎20代～60代まで幅広い世代が活躍、 落ち着いた雰囲気の職場です。 ◎資格取得支援制度あり！ キャリアアップを応援します。

✨働き方を変えたいドライバーさん必見✨夜間・長距離なし！

仕事内容 当求人が『最後の転職先』に選ばれる理由✨ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅夜間配送や泊まりがけでの勤務なし ✅長距離運転なしで自分の時間も大切にできる ✅パレット作業中心で体力負担が少ない ✅土日祝休み＆年間休日122日 ✅各種手当の＋αで月収45万円の高収入も可 ✅ブランク可！セカンドキャリアを全力応援 ……………………………………… 「長距離で家に帰れない」 「バラ積みがきつい」 キャリアを積んできたドライバーが 働き方を見直した時に選ばれている当社。 家族との時間を取り戻しながら 収入も維持できる働き方を実現できます！ |◤ 仕事内容 ◢| 精密機器を中心とした一般貨物の定期配送。 全車『エアサス・バックアイ付き10t車』で 神奈川県内〜一都三県の中距離配送を担当。 ・積み込みは神奈川県内の倉庫 ・夜間・泊まりなし／日勤のみ ・遠方時は高速道路の利用OK ・パレット作業中心でバラ積みほぼなし 配送先は決まったパターンが中心で 覚えてしまえば毎日スムーズに走れます。 |◤ スタッフインタビュー ◢| ＜入社5年目・Aさん＞ 前職はバラ積みの負担が大きく パレット作業中心の当社に魅力を感じて 入社しました。 固定ルートが多く、仕事が進めやすく 勤務時間が長い日もありますが、働きやすさ と、職場の雰囲気に満足しています。 ＜入社11年目・Bさん＞ 前職とは違い、日勤のみ・土日祝休みの生活 になり、環境が一変。 休みが増えたことで家族との時間も増えて 「ここなら長く働ける」と感じています。 ✔会社ホームページ http://www.aikawaunyu.jp/

【大型ドライバー　正社員】関東近郊の日勤ルート配送｜大型トラックで安定走行！業界未経験者歓迎！

募集要項 職種 大型センター間輸送の大型トラック運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 日勤で働ける大型ドライバーのお仕事です。 大型トラック（10t）で関東一円（千葉・埼玉・静岡など）へ、センターや工場間のルート配送を行っていただきます。 午前は台車を使ったコンテナ商品の積み下ろし、午後はパレット商品の検品やフォークマンとの連携が中心。 積み込みはフォークリフトやジョルダーを使用するため、重たい手積み作業はありません。 1日の配送は1～3件程度、走行距離は100～400kmほど。 最初は固定ルートから始め、慣れてきたら他のコースも担当します。 安全装備（ドラレコ・バックモニター・ETC）付きの車両を使用しており、安心して運転できます。 店舗配送はなく、落ち着いて走れる環境です。 「昼に働いて夜はゆっくり過ごしたい」「無理のないペースで長く働きたい」という方におすすめです。 ＜入社後の流れ＞ ■座学研修からスタート ■先輩のトラックに同乗し、1日の流れやルートを覚えるOJT研修を実施 ■全ての研修後に初任診断を行います ■合格すればひとり立ち！ 基本は2～3週間程度を予定していますが、 あなたのペースで問題ありません◎ 丁寧に指導するので、安心して飛び込んできてくださいね。

【大型ドライバー　正社員】決まった道を走って、将来は好きな道を選べる。安定×自由な働き方

募集要項 職種 物流センター間輸送の大型ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 固定ルート配送ドライバーとして、 大型トラックの運転と商品の積み下ろし業務をお任せします。 物流センターへの配送で、原材料などを扱っていただきます。 ■バックモニター・ドラレコ・ETC付きの大型トラックを使用 ■配送件数は基本的に1日1～3案件で1～2回配送 ■配送エリアは関東一円 ■走行距離は100km～400km ■パレットと番重の積み下ろしがあります ※手積みはないので、体への負担は少なめです ※慣れてくるまでは固定ルートですが、 しばらくしたら他のコースを担当することもあります。 ※店舗配送はありません。 ＜入社後の流れ＞ ■座学研修からスタート ■先輩のトラックに同乗し、1日の流れやルートを覚えるOJT研修を実施 ■全ての研修後に初任診断を行います ■合格すればひとり立ち！ 基本は2～3週間程度を予定していますが、 あなたのペースで問題ありません◎ 丁寧に指導するので、安心して飛び込んできてくださいね。

【10tドライバー　正社員】10tだけど、働きやすさは軽やかに。稼ぎは重ためでOK！

募集要項 職種 物流センター間輸送の10ｔトラック運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 固定ルート配送ドライバーとして、 10ｔトラックの運転と商品の積み下ろし業務をお任せします。 センターへの配送で、チルド商品などの食品を扱っていただきます。 ■バックモニター・ドラレコ・ETC付きの大型トラックを使用 ■配送件数は1日基本的に1～3件で、1～2回配送 ■配送エリアは首都圏近郊 ■走行距離は100km～400km ■パレットと番重の積み下ろしがあります ※手積みはないので、体への負担は少なめです ※慣れるまでは固定ルートですが、 しばらくしたら他のコースの担当することもあります。 ※店舗配送はありません。 ＜入社後の流れ＞ ■座学研修からスタート ■先輩のトラックに同乗し、1日の流れやルートを覚えるOJT研修を実施 ■全ての研修後に初任診断を行います ■合格すればひとり立ち！ 基本は2～3週間程度を予定していますが、 あなたのペースで問題ありません◎ 丁寧に指導するので、安心して飛び込んできてくださいね。

6tトラックドライバー／年休120日／月給35万円以上／大型免許の取得支援でキャリアアップも可能！

募集要項 職種 工場間輸送の6ｔトラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 6tトラック車で食品（原材料など）の配送をお願いします。 ■スペック：バックモニター・ドラレコ・ETC ■配送先・エリア：関東近郊の工場など（近隣は相模原市緑区・厚木市など） ■配送件数：1件～5件（基本的に1件下ろし ※まれに3件～5件） ■走行距離：100km～400km ■何回戦：2回戦 ■納品方法：パレットと番重の積み下ろし ≪ 1日の流れ（例） ≫ そば粉を工場へ配送 ⇒ お蕎麦などを工場からセンターへ配送 ≪ 研修について ≫ 座学研修後は先輩のトラックに同乗し、1日の流れやルートを覚えるOJT研修を実施。 全ての研修後に初任診断を受け、合格すればひとり立ちで配送を始めます。 基本2～3週間月程度の予定ですが、あなたのペースで焦らず慣れていきましょう。 ≪ 入社後に中型免許を取得する場合 ≫ 取得までの期間はトラックの助手席での同乗研修や、希望により倉庫部門での勤務も可能です。

6tルート配送ドライバー／年休120日／業界未経験者歓迎／大型免許の取得支援でキャリアアップも可能！

募集要項 職種 工場間輸送の6tルート配送ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 6tルート配送ドライバーとして食品（チルド商品など）のルート配送をお願いします。 ■スペック：バックモニター・ドラレコ・ETC ■配送先・エリア：埼玉・栃木・茨城・千葉・静岡・山梨（近場だと厚木市・相模原市）のセンター ■配送件数：1件～5件（基本的に1件下ろし ※まれに3件～5件） ■走行距離：100km～400km ■何回戦：2回戦 ■納品方法：パレットと番重の積み下ろし ≪ 1日の流れ（例） ≫ そば粉を工場へ配送 ⇒ お蕎麦などを工場からセンターへ配送 ≪ 研修について ≫ 座学研修後は先輩のトラックに同乗し、1日の流れやルートを覚えるOJT研修を実施。 全ての研修後に初任診断を受け、合格すればひとり立ちで配送を始めます。 基本2～3週間程度の予定ですが、あなたのペースで焦らず慣れていきましょう。 ≪ 入社後に中型免許を取得する場合 ≫ 取得までの期間はトラックの助手席での同乗研修や、希望により倉庫部門での勤務も可能です。

【愛川町　運送ドライバー8ｔ　正社員】将来性ある業界の安定企業で、しっかり稼ぎたい方にお勧め！

募集要項 職種 運送ドライバー（8ｔドライバー） 雇用形態 正社員 仕事内容 銅・電線など金属原料の出荷・引取、及び工場内作業 最初は金属の種類などを覚えてもらうために、 工場の作業をこなしながら、仕事に慣れて頂きます。 ☆一日の主な流れ 神奈川県を中心に1都3県が主なエリア。 仕入先にて朝から引き取り、昼前後に帰社。 午後、近場の引き取りに向かったり、引き取った貨物の荷降ろしや検品。 荷降ろし後、翌日の入出荷の準備をして、ほぼ定時で帰宅します。 基本、フォークリフトで積み込むので手積み・手降ろしはありません。

【愛川町　運送ドライバー13ｔ　正社員】将来性ある業界の安定企業で、しっかり稼ぎたい方にお勧め！

募集要項 職種 運送ドライバー（13ｔドライバー） 雇用形態 正社員 仕事内容 アルミ・ステンレスなど金属原料の出荷・引取および工場内作業 最初は金属の種類などを覚えてもらうために、 工場の作業をこなしながら、仕事に慣れて頂きます。 ☆一日の主な流れ 主に愛川町をスタートして、千葉・埼玉・山梨を中心とした取引先に向かいます。 仕入先にて朝から引き取り、昼前後に帰社。 午後、近場の引き取りに向かったり、引き取った貨物の荷降ろしや検品。 荷降ろし後、翌日の入出荷の準備をして、ほぼ定時で帰宅します。 基本、フォークリフトで積み込むので手積み・手降ろしはありません。

✅普通免許＆業界未経験OK✅1年目月収40万円以上狙える✅日祝休み✅16時退社で夜勤なし

仕事情報 ● 仕事内容 "近県を中心に4tトラックで建築資材の配送をお任せします。 ■具体的には 壁や天井の「下地」として使われている石膏ボードなどを、オフィスビルや商業施設の改修・新築現場へ配送・搬入いただきます。 配送は1運行3～4箇所で、長距離運転は基本ありません。 最初は先輩ドライバーがサポートするのでご安心を！" 運転が最高の1人時間！ 現場に着いてからの手卸し、搬入などは現場のスタッフと協力して作業に取り組んでいただく反面、配送は基本一人で運転してもらいます。 先輩、上司など他のスタッフが同乗することは基本ありません！ 黙々と一人で業務に取り組みたい方にはピッタリです◎ ある意味、運転が息抜きとなります！ 趣味や家族団らんの時間も 基本は近県への配送となり、長距離運転や夜勤はありません。 配送が早く終わった場合には、定時（16時）よりも早く退社することも可能です！ 繫忙期以外であれば、夕方に帰宅できる日がほとんどなので、仕事終わりの時間も大切にできます。 コスパ良く自己投資できる ドライバーの仕事ではありますが、まずは普通免許があれば大丈夫！ 中型、大型免許取得に少しずつ挑戦してきましょう。 弊社では免許取得制度を整えています。 運転できる車両が増えれば、その分むしろ給与アップにも繋がります！ お得に収入アップできるチャンスに乗っかっちゃってください◎ 給与 月給34万円～70万円 ・賞与年2回 ・交通費規定支給・退職金制度 ・社会保険完備 ・家族手当（最大月1万円） ・皆勤手当（月1万円）／無事故手当（月1万円） ・その他各種手当有り

【愛川町　大型ドライバー　正社員】将来性ある業界の安定企業で、しっかり稼ぎたい方にお勧め！

募集要項 職種 大型ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 非鉄金属原材料の引取・出荷、工場内作業等 最初は原材料の種類などを覚えてもらうために、 工場の作業をこなしながら、仕事に慣れて頂きます。 ☆一日の主な流れ 関東一円が主なエリアで、仕入先にて朝から引き取り、昼前後に帰社。 午後、近場の引き取りに向かったり、引き取った貨物の荷降ろしや検品。 荷降ろし後、翌日の入出荷の準備をして、ほぼ定時で帰宅します。 基本フォークリフトで積み込むので手積み・手降ろしはありません。

大手グループ企業で私たちと働きませんか！年間休日113日/未経験OK/資格取得支援/福利厚生充実

仕事内容 安心・安定企業/長期勤務も可能 ◆大型ドライバー 安定した毎日が過ごせる訳は、 労働環境や勤務時間だけではありません。 化学品や自動車用ガラスを運んでおり、仕事量も常に安定。 最近はハイブリッドや電気自動車など、 どんどん新しい自動車が登場していますが、 そこには従来通りの自動車用ガラスが使われています。 つまり「今後も安定した仕事量が見込める」と言えます。 信頼ある大規模グループ企業だからこそ、安心感を持って働けます。 【仕事内容】 ・自動車、電子ガラス：大手メーカーの工場へ ・建築用ガラス・建築用資材：建設現場や生産工場へ ▼お仕事の流れについて ■積み込み作業 ｜ 事務所から1km圏内の倉庫＆工場にて ｜ 先方フォーリフト作業者が積み込みを行います。 ■荷締め作業 ｜ ラッシングベルトやチェーンブロック・ワイヤー等で固定し、 ｜ 荷締めを行います。 ■輸送 ｜ 中距離は高速道路を利用し、 ｜ 高速道路・一般道路 法定速度を守ってもらいます。 ■荷卸し作業 基本は先方作業者に荷卸ししてもらいますが 納品先によっては、フォークリフトや手卸しにて 納品する場合もあります。

【働きやすい環境です！】福利厚生も充実★大型車配送ドライバー

仕事内容 ●正社員／10t車 配送ドライバー 【配送地域】…東海・中部方面、関東3県 ★地場・中長距離/コースは様々です。 ★希望に沿った配送コースを組みます！ 【配送先】…企業様の物流センター・店舗 【配送物】…一般雑貨・飲料など ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ★パレットおろしリフトや手積み手おろし さまざまです。 ★路線便やフリーなど、さまざまな ドライバーのお仕事をご用意。 「腰に負担をかけたくない…」 「地場配送だけで毎日日帰り便希望！」 など、あなたに合った配送コースを お任せします。 まずは話し合いましょう。 あなたの希望をお聞かせください！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

大型トラック運転手/昇給年1回＆賞与年2回有/週休2日制/年間休日123日/研修有

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「長く続けられる会社」を探している方へ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年間休日123日。 賞与は年2回、昨年度実績42.5万円。 平均勤続年数は16.5年。 「長距離は休みが少ない」 そんなイメージを覆す働き方が、ここにはあります。 ▼ 長く働ける理由 ━━━━━━━━━━━━━━ ✅️ 年間休日123日（週休2日制） ✅️ 賞与年2回（昨年度実績42.5万円） ✅️ 昇給年1回 ✅️ 月収例40.5万円（各種手当込み） ✅️ 退職金制度・企業年金制度あり ✅️ 再雇用制度あり（70歳まで） 大手だからこそ実現できる、 安定した待遇と休日数です。 ▼ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 大型トラック（10t）で、 事業所間の幹線輸送を行います。 ・高速道路を利用した固定ルート ・輸送品目：雑貨など ・積み下ろし：手積み手下ろし基本 （重量物はフォークリフト・ハンドリフト使用） ▼ 3日運行の流れ ━━━━━━━━━━━━━━ 【1日目】 夕方出社→ミーティング→車両点検→荷積み→出発 【2日目】 深夜〜朝方に到着→荷下ろし→お風呂・仮眠室で休憩 →夕方起床→荷積み→出発 【3日目】 朝方に所属事業所に到着→荷下ろし→退社 事業所には仮眠室・お風呂を完備。 しっかり休んでから帰路につけます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 「稼ぎたい、でも休みも欲しい」 「長く安定して働きたい」 そんな方にこそ、選んでほしい会社です。

安定経営のもとで、腰を据えて働きたい方に最適なポジションです。物流ネットワークを全国に展開する当社だからこそ、安定した配送ルートとキャリア形成が可能です。

仕事内容: 「ドライバーの仕事は初めて…」 という方も大歓迎！ 関東の地場配送がメインのお仕事です。 1人1人に合わせた生活スタイルの お仕事が可能！ 慣れてくると効率よく 回れるようになります♪ ※中長距離のお仕事もあります ＝＝＝＝＝ 【研修について】 ・座学研修：2日間 ・同乗研修：約1ヶ月（慣れるまでしっかりサポート） 目安は1ヶ月で独り立ち！ 不安な方は最長2ヶ月まで延長可能です◎ 「いきなり一人で運転して！」 なんてことは絶対ありません。 少しずつ慣れていける環境なので、 未経験の方も安心です♪

増車に伴い 大型平トラックドライバーを募集します！

仕事内容: 【運搬物】 主な運搬物は重機用部材になりますが、時期により機械、鋼材、資材等の輸送も行っております 【運搬範囲】 関東近郊ですが、荷主が日本各地にある為、中距離、長距離のケースもあります 時期的に近距離多めになる時や、中距離・長距離が多くなる時もあります 【使用車種・使用道具について】 大型平トラックでの輸送になります。荷締めにはワイヤーやラッシング、レバーを使用します　機械等を運搬する事もありシート掛けになる場合もあります