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独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3WJ/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 松戸市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 独立を見据えたキャリア構築ができる、 配送事業の統括・運営リーダーを募集します。 【 求める人物像と働く環境 】 ✊️ 挑戦心と成長意欲がある方なら、 学歴や業界経験は問いません。 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちを大切にしています。 現在、在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 若いからこそ、経営側の視点を学べる 重要なポジションを任せてもらえます。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場と経営の両輪を理解できる 貴重な経験の場です。 【 実際の業務内容 】 ✅ 配送現場での基礎から始まります まずは大手EC通販の商品を お客様宅へ配送する業務に携わります。 置き配が中心のため、 対面接客が少なく配送に集中しやすい環境です。 1日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取り・積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を行い、 完了後に報告するという流れになります。 経験を積むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフトしていきます。 ✅ 現場で学んだうえで、 運営側の仕事へステップアップ 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得した後、 以下のような領域に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・企画立案 ✅ 経営の仕組みを身近で学べる立場 このポジションの特徴は、 配送だけに留まらない点です。 売上管理、数字の見方、 チームづくり、拠点運営、 現場改善のアプローチなど、 軽貨物ビジネスの裏側と 仕組み全体を間近で学べます。 これにより、独立後に 実際の経営判断や課題解決で 必ず役立つスキルが身につきます。 【 働き方のリアルな側面 】 ⭕️ 本部リーダーでも、 現場業務は継続します 以下の点は、しっかり理解のうえ 応募いただきたい内容です。 ・早朝勤務になる日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う作業があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場対応で ドライバー業務に入ります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場を深く理解しているからこそ、 経営判断が的確になり、 ドライバーの気持ちや課題も 正確に把握できるようになるのです。 【 成長と評価の仕組み 】 ✨ 3ヶ月ごとに実力が反映される 評価制度を3ヶ月単位で実施しており、 頑張りと成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様に きちんと見られ、 適切に評価される環境です。 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績に基づいた確実な昇進が 期待できます。 ✅ 経営層との距離が近い 若手でも意見が通る環境が 整備されています。 ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 単なる現場管理に留まらず、 会社全体をどう良くするかに 携わる経験ができます。 【 独立への道のり 】 ⏩ 段階的で安心のキャリアパス 「いきなり一人で起業」という 不安を解消するために、 以下のステップを用意しています。 1. 社員として現場と経営を学ぶ 2. 希望と実績に応じて独立支援開始 3. 会社のサポートを受けながら独立 4. 独立後も卒業生ネットワークと 会社からのアドバイスが継続 数字感覚や事業主としての 動き方が自然に身につくため、 安心して経営に専念できます。 困った時や課題が生じた時も 会社からのサポートと アドバイスが受けられるので、 経営に集中しやすい環境です。 【 先輩たちの実例 】 ✅ 実際のキャリア例 24歳で営業職から未経験で 配送ドライバーに転職 ↓ 現場で配送業務と 品質管理の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ☘ スタッフの声から 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここには自分次第で 人生を変えられる環境があります」 (20代/元ドライバー・現配送会社代表) 「前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社後、自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになりました」 (現在、独立支援制度を活用し グループ会社代表として活動中)
[勤務地:千葉県松戸市上本郷駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3C1/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大切 】 経歴や学歴は問いません。 配送業界の経験がなくても、 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 大丈夫です。 何より重視するのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちです。 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方。 経営や管理の側面から仕事に関わりたい方。 若いうちから大きな責任を担いたい方。 こうした想いを持つ人材を、 心から歓迎します。 【 現場と経営の両輪を学べるポジション 】 配送業務だけで終わりません。 ここで任せられるのは、 より幅広い領域です: ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件全体の管理と進捗把握 ・売上や稼働率などの数字づくり ・チーム全体の運営と組織づくり 現場のリアルを理解しながら、 経営目線で物事を考える力を養えます。 いずれ自分で事業を始めたいなら、 現場と経営の両方を知ることは、 何よりの財産になるはずです。 【 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 そのため、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要な業務を任せてもらい、 実践的なマネジメントスキルを 身につけていくことができます。 売上を高める工夫や 効率化への取り組み、 品質向上の施策なども、 自分たちで考え、実行できるのです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの育成と人材配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への サポートと指導 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案の活動 これらを通じて、 事業を動かす側の視点を 磨いていきます。 【 段階を踏んで、 独立という目標に進める 】 「いきなり独立するのは不安」 ──そう感じるのは自然です。 だからこそ、 当社では段階的なキャリア設計を 用意しています。 まずは正社員として 現場で経験を積み、 経営の基礎を学ぶ。 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタートさせる。 こうした流れで進めるので、 安心感を持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合える環境も整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際も、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるので、 集中して事業を進められます。 【 このポジションで学べること 】 本部リーダーとしての立場から、 会社を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には: ✅ 採用と人材育成の進め方 ✅ 拠点の運営と管理 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場の課題発見と改善実行 ✅ チームづくりと組織構築 ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側 軽貨物配送業の全体像を 身近で学べる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験になります。 【 最初は現場から始まります 】 いきなりマネジメント業務から スタートするわけではありません。 まずは配送現場で: ・仕事の基本的な流れ ・安全運転の実践 ・効率的なルート組み ・現場での判断力 こうしたことを、 身をもって学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩へのフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと ステップアップしていく形です。 「動く側」から「動かす側」へ 段階的に成長していけます。 【 配送ドライバーの仕事内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする という業務が中心です。 置き配が主体のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ◆ 1日の流れ(参考) 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中:担当エリアを回りながら 配送を実施 終了時:配送完了の報告と整理 成長段階:後輩へのアドバイス、 チーム間の連携、 業務改善への参加 【 働き方のリアル、 お伝えします 】 透明性を大切にするため、 現実的な側面もお話しします ❗ * 早朝からの稼働になる日があります * フルタイムでの安定した勤務が 前提となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしなど、 体を動かす業務が日常的です * リーダーポジションでも、 状況によってはドライバー業務に 入ることがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 現場経験を活かしながら 運営に関わるのが実態です。 ただし、逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、 収入もポジションも上がる 】 当社では、 3ヶ月サイクルの評価制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることがあります。 役職のステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との距離が近い環境 】 この仕事の醍醐味は、 現場の運営に留まらない点です。 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を基にした 仕組みづくりなど── 若手でも 「会社をどう良くするか」 という観点で意見を出せます。 組織を築く側として 働ける環境が整っています。 【 先輩たちの実例 】 ✨ 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ✨ 現場で基礎と品質管理を習得 ✨ ドライバー経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ✨ 29歳で独立 ✨ 現在はグループ会社の代表として 活躍中 【 スタッフの声 】 「変わりたい」という覚悟が 何より大切です。 ここには自分次第で 人生を変えられる環境がある と思います。 ──20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 --- 前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。
[勤務地:千葉県松戸市みのり台駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3FF/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務を通じて、 組織を動かす側へのキャリアを スタートさせませんか。 ━━━☆ 現場から組織運営へ、 段階的なキャリア構築 ☆━━━ あなたの1日は、 現場でのドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 配送完了後の報告業務という 基本的な流れを通じて、 配送事業全体の仕組みを学んでいきます。 最初の半年間は、 この現場経験を積むことで、 後に組織を動かす際に必要な リアルな知識を身につける土台をつくります。 業務に慣れていく段階で、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体での連携、 現場の課題改善といった 運営に関わる業務へも 徐々にシフトしていきます。 ━━━☆ 本部リーダーが担う、 事業運営の実務 ☆━━━ このポジションの中核となるのは、 単なる配送業務ではなく、 組織全体を機能させるための マネジメント業務です: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー及び管理層への サポート体制の構築 ✅ 人材配置の最適化と育成計画 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を事業運営へ 反映させるための提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理など、 経営目線でのマネジメント全般を 実践的に学ぶことができます。 ━━━☆ 働き方の現実、 そして大きなメリット ☆━━━ この職務の特性上、 いくつか理解しておくべき 業務環境があります: ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があること ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提であること ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があること ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うこと ✅ 状況によっては、 現場代打としての ドライバー業務も担当すること 管理職だからこそ現場に入らない、 という環境ではありません。 しかし逆に言えば、 現場の実態を肌感覚で理解しているからこそ、 メンバーを指導する際に 説得力を持たせることができます。 経営目線を持ちながら 現場の声を聞き、 チーム全体を動かす力が 自然と磨かれる環境です。 ━━━☆ 挑戦の気持ちと人間力を 重視する採用基準 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 物流業界でのキャリア、 学歴といった背景は 問いません。 私たちが見ているのは: ✅ 組織の中で 自分の役割を果たせるか ✅ 現場のメンバーを導き、 巻き込める力があるか ✅ 「このままでは終わりたくない」 という変化への意欲 ✅ チームづくりの面白さに 惹かれるか これらの要素の方が、 前職の肩書きよりも はるかに重要だと考えています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度で 成長を実感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルで 成果と努力を評価する制度を 導入しています。 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 確実に上がる環境です。 あなたの頑張りは、 短期間で形になります。 ━━━☆ 経営層との近距離で 事業運営を学ぶ ☆━━━ このポジションの醍醐味は、 経営陣との距離が近いことです: ✅ 代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織全体の課題を共有し、 改善提案を出す機会 ✅ 現場の声を 仕組みづくりに反映させること 若手だからこそ新しい視点から、 「会社をどう良くするか」 という発言が評価される環境があります。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 ━━━☆ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく ——それがこの組織の文化です。 売上・効率・品質すべてを高める 経営感覚を身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が用意されています。 ━━━☆ キャリアパターン の実例 ☆━━━ 22歳での入社から、 現在まで の成長過程: 入社直後 配送ドライバーとして現場でスタート 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 荷物量・配送効率・現場対応を 実地で習得 さらに進級 統括へ昇進 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に従事 現在 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 同じく20代のメンバーからは 「24歳でも上を目指せる、 自分次第でチャンスを 掴める会社」という 声が聞かれています。 ━━━☆ こんな人に向いている ポジションです ☆━━━ 前職で夜間アルバイトをしていたけれど、 「このままずっと続けるのは違う」 と感じた方。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していた方。 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側へ ステップアップしたい方。 若いうちから高い報酬を得ながら、 人より早く上へ行きたい方。 現場の経験と経営目線の両方を 磨きたいと考えている方。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境で、 自分の可能性を試したい方を お待ちしています。
[勤務地:千葉県松戸市松戸駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3QC/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 松戸市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫へ向かい荷物の確認・積み込みからスタート。 担当エリアへ出発し、 丁寧・確実に配送をこなします。 配送完了後は状況を報告し、 慣れてきたら後輩スタッフへのフォローや チームとの連携、業務改善の提案にも 少しずつ関わっていきます。 ✨ 最初の半年間はドライバー業務を通じて 現場の全体像をしっかり身につけます。 "現場がわかるリーダー"として 後のマネジメントに活きる基盤を、 この期間に築いていきます。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営リーダーとして、 以下の業務を段階的に担当いただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用・育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 最終的には、 チームの売上・効率・品質を すべて引き上げる立場として、 事業運営の中枢を担います。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 組織の仕組みそのものに触れながら 成長できます。 具体的には… ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営ノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディングの実践 配送現場の"裏側と仕組み"まで 学べる立場だからこそ、 一歩上の視点から組織を動かす 知識と経験が着実に積み上がります。 ━━━☆ 働き方について(リアルにお伝えします) ☆━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職なのだから 現場には立たなくていい」 と考えている方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが深まる。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ━━━☆ 評価・報酬のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や頑張りに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 きちんと評価され、 きちんと報われる仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側の一員として 活躍できる環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する意欲"。 ✊️ 管理する側に挑戦してみたい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ応募いただきたいと思っています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で安定して稼ぎ、 長く働き続けられる環境を求めて入社。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと実感しています。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ⭐️ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す成長中のベンチャーで、 あなた自身のポジションを 掴んでみてください。
[勤務地:千葉県松戸市松飛台駅]
リネン配送ドライバーの運行管理・点呼業務事務 / 24240
ヤマト・スタッフ・サプライ株式会社
<夜勤×時間選択OK>深夜時給1813円!運行管理者・補助者資格者募集☆時間曜日相談◎面接1回のみ&履歴書不要!JR新八柱駅最寄り/車・バイク・自転車OK♪
仕事内容 ◆ おすすめポイント ◆ ドライバーさんの出車をスムーズに♪ 笑顔で支える、縁の下の力持ち! \ 経験浅、ブランクさんも大歓迎 / >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 「運行管理or補助者」の資格ある方の募集☆ 実務経験・経験年数などは問いません♪ <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< ★高時給で月28万円も可能! - 週5日フル勤務で収入も環境も長期安定可 業務でもデジタル化を推進し無駄を削減♪ デジタル機器が苦手という方も サポートいたしますのでご安心ください! ★夜・深夜開始→時間選択OK! - 選べる時間&シフト制で週5日OK! 実働8hでしっかり収入も確保できます◎ 勤務時間・曜日、希望休のご相談も可能です! ★好環境で働きやすい!定着率◎ - 制服ありで出勤前の身支度もラクラク♪ ネイル・ピアス、髪型・髪色も自由◎ きれいで清潔なオフィス環境で快適! マイカー・バイク・自転車での通勤もOKです☆ ★WEB・お電話からご応募OK - 履歴書不要&面接1回のスムーズ選考! 自宅で受けられるオンライン面接も可能☆ ≪職場見学も実施中!≫ お仕事内容や職場の雰囲気など、 実際に確かめてからお仕事に臨めます♪ ===== ◆ 仕事内容 ◆ 1970年に創業したリネンの生産から 管理、レンタル、配送まで行っている 大手グループ会社でのお仕事です♪ 【お仕事詳細】 ドライバーが出発時に実施する、 チェック業務をお願いします! ・アルコールチェック ・睡眠時間、体調などの聞き取り ・記録のデータ入力 など ※入力程度の簡単なパソコン操作が発生します。 ◇点呼業務(対面・オンライン)について 出発するドライバーさんへの対面点呼に加え、 他支店のメンバーとはオンライン上で 健康状態やアルコールチェックを行います◎ 【職場の環境】 男女問わず30代・40代・50代・60代の 幅広い年代のスタッフが活躍中! オフィスはきれいで清潔☆。・ 気持ちよく業務に取り組める環境です◎ オンラインを活用したIT点呼など、 デジタル化を推進している職場☆ 無駄な手間を省き、本来の「安全管理」 に集中できる環境です♪ デジタル機器が苦手という方も歓迎! 職場見学で実際の職場環境と仕事内容を じっくり確認できます! 気になる事は遠慮なくお聞きください♪ ===== ◆ こんな方助かります! ◆ ■技術よりも「お人柄」を重視します! ■技術的なことよりも、 ドライバーさんに寄り添える方を求めています! ■穏やかなやり取りができる方 出発時間に遅れそうな時でも、急かすのではなく 「安全のために、あと〇分で出発しましょうか」 と、穏やかだけどしっかりと伝えられる方。 ===== ◆ 当社のご紹介 ◆ ヤマト・スタッフ・サプライでは、 倉庫内軽作業から事務・ドライバーなど 幅広いお仕事をご用意しております。 また派遣のお仕事・パート・業務委託など 様々な雇用形態があるので 自分のライフスタイルに合う働き方が見つかるはず! 長期も短期も安心して働けるお仕事をたくさんご紹介します! ===== ◆ 勤務地詳細 ◆ 千葉県松戸市和名ヶ谷 【アクセス】 ・JR新八柱駅より車で7分 ・東松戸駅(バス):所要時間16分 バス53系統(京成バス千葉W)松戸駅東口行→如来堂前下車徒歩4分 ■マイカー、バイク、自転車通勤OK ★詳細、ご不明点等はお問い合わせください★
アクセス JR新八柱駅より車で7分
[勤務地:〒270-2232千葉県松戸市和名ケ谷]
時給1,450円~1,813円 給与 時給 1450円~1813円 時給1450円 ※深夜時給1813円(22~翌5時) ・残業代全額支給 交通費:交通費支給 ・交通費規定内支給
資格 【必須】 ◎運行管理者又は補助者の資格必須 ◎職場の安全ルールを遵守できる方 ☆性別・年齢問わず幅広く活躍できます☆ \\こんな方、大歓迎!// ・運行管理の経験を活かしたい。 ・久しぶりにお仕事再開の方 ・休職中の方 ・長期安定で働きたい方 ・シニアも活躍中! \\こんな方も歓迎!// ・運送業経験者 ・倉庫内作業経験者 ・運行管理者資格をお持ちの方
雇用形態:派遣社員
【千葉/配車センターのセンター長候補】年休125日/残業少でWLB /事業成長中 購買/物流事務
株式会社OkaSyo
配車センターのセンター長候補として、荷物や車、ドライバーの運行スケジュール調整といった配車業務と、事務員のマネジメント業務をお任せします。
企業名 株式会社OkaSyo 求人名 【千葉/配車センターのセンター長候補】年休125日/残業少でWLB◎/事業成長中 仕事の内容 配車センターのセンター長候補として、荷物や車、ドライバーの運行スケジュール調整といった配車業務と、事務員のマネジメント業務をお任せします。 【具体的に】■配車業務:荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成します。また、顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業も含まれます。 ■マネジメント業務:拠点全体の業務効率化を推進し、スタッフの育成やモチベーション管理などをお任せします。 募集職種 【千葉/配車センターのセンター長候補】年休125日/残業少でWLB◎/事業成長中
[勤務地:千葉県松戸市]
月給350,000円以上 想定年収 495万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥350,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(2ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■配車経験がある方 ■マネジメント経験がある方(人数は不問) 【当社の特徴】※Instagramで社内の雰囲気を発信中※ ◆「輸送事業部」「物流情報事業部」「倉庫事業部」を主な事業部として、現在全国に9拠点を展開。2000年の設立以来、着実に業績を伸ばし、従業員数380人、平均年齢38.1歳(正社員比率97%)の成長企業です。 ◆中期経営計画では、年間2営業所の設立と2026年には売上高100億円を目指し、更なる事業成長のための積極的な採用を行っております! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:運行管理者
宝グループ物流会社での配車業務
株式会社トータルマネジメントビジネス
時給1,600円〜*経験活かせます!宝グループ物流会社での配車業務*
仕事の内容 <アピールポイント> ・"宝グループ"で働ける! ・経験活かせます! ・バイク、自転車通勤でも交通費支給! 【宝グループ物流会社での配車業務】 ・荷物受注によるトラックの手配(傭車を活用) ・電話、メールでの問い合わせ対応 ・注文書の作成 ・書類、データ管理や損益の確認 などをお願いします!
交通手段 JR常磐線「馬橋駅」西口から徒歩10分程度 JR常磐線「北松戸駅」西口から徒歩14分程度。 JR常磐線「馬橋駅」 JR常磐線「北松戸駅」
[勤務地:〒271-0052千葉県松戸市新作]
時給1,600円以上 給与 時給 1,600円 時給1,600円〜 *交通費別途支給(会社規定による) ★社員登用後は年収360万円以上
応募資格 配車業務の経験がある方 PC操作のできる方 運行管理者資格をお持ちの方歓迎!
障がい者採用/(株)タイヘイ物流システム/事務スタッフ
株式会社 タイヘイ物流システム
【実働6hだけ!】点呼やPC入力のおしごと*スキル不要*
仕事内容 \未経験からスタートしたスタッフさん多数活躍中*/ 大手物流センターの隣にある、営業所にて事務のおしごとです! 【業務内容】 ・ドライバーさん達の出勤帰社点呼 ・IT点呼の業務 ・PC入力 ・配送関連の日報整理 ・電話対応 *複雑で難しい作業はありません! *先輩スタッフが、業界知識など イチカラ丁寧に教えてくれるので安心してくださいね^^ ※変更の範囲:会社の定める業務
交通手段 【松戸新田駅】徒歩12分 【みのり台駅】徒歩14分 ※自転車通勤OK(規定あり) 【最寄り駅】 ・新京成電鉄線「松戸新田駅」
[勤務地:〒270-0000千葉県松戸市]
時給1,170円~1,462円 給与 【時給】 1170円~1462円 ★22時~翌5時までは、時給1.25倍割増しとなります。(深夜時給:1462円) ★その他、お弁当補助金支給もあり ※派遣ではなく、直接雇用のお仕事となります。(日払い不可) 【交通費】全額支給
応募資格 <経験>不要 <資格>週30h以上の勤務が可能な方 <スキル>基本的なPC入力 ※障がい者手帳をお持ちの方、または障がい者手帳を取得予定のある方 (ご応募後は早めに履歴書や職務経歴書をご用意いただけると、選考がスムーズです) 【仕事番号】17473-aaZ
雇用形態:アルバイト・パート
千葉県成田市成田国際空港
スイスポートジャパン 成田国際空港
〒286-0023千葉県成田市
株式会社阪急交通社
〒267-0054千葉県千葉市緑区大高町
田中農園
成田国際空港第1ターミナルまたは第2ターミナル
千葉県流山市
ファイズオペレーションズ株式会社
千葉県市川市大洲
村木合同会社
株式会社ヒガシトゥエンティワン 流山ロジスティクスセンター
〒275-0024千葉県習志野市茜浜
ZOZOBASE 習志野
〒293-0011千葉県富津市
タイヘイ株式会社 富津工場
〒289-1326千葉県山武市成東
買取センターGP 成東店