千葉の求人・転職情報

仕事内容 【具体的な仕事内容】 ・かご台車を並べる作業 ・ガラの整理 ・店舗から戻ってきた番重の整理、設置 ・仕分けの準備 (冷蔵食品の仕分けも手伝っていただくこともございます！) ※フォークリフトの免許をお持ちの方はお声掛け下さい！ 馴染みのある食品を扱う大切な役割です。 適度に休憩時間もあるので、体力的にも無理なく働けます！ シンプルな業務内容ながら、やりがいを感じられるお仕事です。

仕事内容 冷蔵食品の仕分けをお任せいたします！ 【具体的な仕事内容】 ・台車でピッキング ・冷蔵食品の仕分け ※フォークリフトの免許をお持ちの方はお声掛け下さい！ 馴染みのある食品を扱う大切な役割です。 適度に休憩時間もあるので、体力的にも無理なく働けます！ シンプルな業務内容ながら、やりがいを感じられるお仕事です。

■小麦粉配送を扱う営業所での配車管理業務■自社車両・協力会社への配車調整■ドライバーの勤怠管理・運行管理■労働時間・労働環境の改善も含め、小麦粉配送事業全体の管理を担当

企業名 鈴与シンワ物流株式会社 求人名 【千葉市/運行管理スタッフ】管理職候補/食品物流・大手グループの安定基盤◎ 仕事の内容 ■小麦粉配送を扱う営業所での配車管理業務■自社車両・協力会社への配車調整■ドライバーの勤怠管理・運行管理■労働時間・労働環境の改善も含め、小麦粉配送事業全体の管理を担当 【具体的には】配送オーダーに対して自社車両や協力会社への配車調整を行い、ドライバーの勤怠管理・運行管理を担当します。入社後は先輩社員の指導のもと定型業務を習得し、業務に慣れた後は業務改善にも参画していただきます。管理者として事業所を統括する業務もお任せする予定です。 ※変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【千葉市/運行管理スタッフ】管理職候補/食品物流・大手グループの安定基盤◎

自動車の陸送事業を手掛ける当社にて、積載事業の運行管理(ドライバーのルートや配車の管理)をお任せします。 未経験の方でも研修が整っていますので、ご安心ください！

企業名 株式会社マルノウチ 求人名 【千葉/運行管理】未経験歓迎/1958年創業のTOPシェア企業/駐車場有・車通勤可 仕事の内容 自動車の陸送事業を手掛ける当社にて、積載事業の運行管理(ドライバーのルートや配車の管理)をお任せします。 未経験の方でも研修が整っていますので、ご安心ください！ 【配車】どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。輸送するキャリアカーも1台で何車運べるか大きさにより異なります。【ルート設計】ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。※1回の配送で2～3拠点回ることが多いです。【その他】点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。 募集職種 【千葉/運行管理】未経験歓迎/1958年創業のTOPシェア企業/駐車場有・車通勤可

千葉【運行管理_配車実務職】未経験歓迎/売上90億円越えのTOPシェア企業/大型連休あり/研修充実

職種 配車実務職 仕事内容 案件番号：105859 自動車の運転を主軸としているマルノウチグループのトランスポートサービスを担う当社にて、積載事業の運行管理(新車/中古車を輸送するドライバーの運行管理)をお任せします。 【配車】どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。輸送するキャリアカーも1台で何車運べるか大きさにより異なります。 【ルート設計】ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。※1回の輸送で2～3拠点回ることが多いです。 【その他】点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。 ～～1日のスケジュール例～～ 9:00 出社、当日配車の変更チェック 9:30 出発点呼対応 10:00 前日の稼働データチェック 11:00 当日夜勤、翌日の積荷を各所へ確認(TEL・FAX・メール等) 12:00 昼休憩 13:00 積荷確認続き 15:00 当日夜勤の配車連絡・配車表作成、印刷等準備 16:00 翌日の配車組み作業 17:00 翌日配車連絡・配車表印刷、メール配信、伝票等準備 18:00 退勤 ※繁忙期を除き、定時退社可能な日も多くあります。

週3日～OK/選べる時短勤務/19069/hkdrinbR

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、運行管理 ▼――――――――――――――――▼ ＼経験者さん積極採用中！／ ✨運行管理者資格・経験が活かせる✨ 【高時給1600円！】×【短時間勤務】 ▲――――――――――――――――▲ ／ 業界大手◎東証スタンダード上場企業の グループ会社で長期安定就業が可能！ ＼ …………【選べる勤務時間】………… ⭐深夜～朝にかけて 3：30～8：30（実働5h） ⭐夕方～夜にかけて 17：00～21：00（実働4h） ⭐週3日～相談OK！曜日固定歓迎！ 金・土・日できる方大歓迎！ …………………………………………… ✅普通免許(AT限定OK)※取得1年以上 ✅運行管理者資格※経験1年以上 があれば即活躍可能◎ (○^ｖ^)ノ★ 日払い＆週払いOK ★ ◆・・～～～～～～～～～～～～～～・・◆ ＼ 資格を活かして効率よく稼ぐ♪ ／ 【お仕事内容】 車両回送を行う会社での 運行管理者(点呼)・車両の構内移動業務！ ◆点呼業務 ◆体調や健康状態の確認 ◆アルコールチェック ◆データ入力や点呼、付随する業務 ◆構内の車両移動 （普通車～大型車まであり） ◆勤務地の最寄り駅まで 自走ドライバーの送迎業務 ✨構内の車両移動は 対応できる車両のみお任せします！ ✨点呼業務自体は1時間程度で終了するため 業務割合は構内関連の方が多くなります 【こんな方を歓迎します！】 ◎運行管理資格・経験を活かしたい方 ◎車や運転が好きな方 ◎職場の安全ルールを守れる方 ◎チームとの連携を円滑に取れる方 ◆・・～～～～～～～～～～～～～～・・◆ ＼ POINTはココ！ ／ ⭐運行管理資格が活かせる！ 回送業界最大手企業で安全を支える やりがいあるお仕事です♪ ⭐働き方が選べます◎ 週3日～OK＆希望の時間帯が選べます！ 金・土・日できる方は大歓迎♪ ⭐高時給1600円！短時間勤務で 月収18万円以上可能！ （1日5時間×22日＋諸手当） ※3：30～8：30勤務の場合 ⭐時短勤務のため、空いた時間は 家事や趣味など好きなことに使えます♪ 曜日固定もOK！ご相談ください◎ ⭐GW・夏季・年末年始休暇もあり！ 旅行や帰省の予定も立てやすく プライベートの予定も充実です♪ ⭐研修期間があるので ブランクのある方も安心！ ⭐休憩室完備＋制服貸与！ 作業着の準備ナシで気軽にスタート！ ⭐職場見学後の判断もOK！ お気軽にお問い合わせください ⭐急な出費も安心♪ 24hスマホやPCからいつでも申請OK！ 日払い・週払い対応可能◎ ＞＞振り込み申請をした当日に 口座にお給料が振り込まれます(規定) ●＝＝＝●〇●＝＝＝＝＝＝●〇●＝＝＝● 大手派遣会社ジャパン・リリーフで まずはお気軽に「登録ダケ」もOK♪ ／ スピード登録★最短30分で完了◎ ＼ Q.「スグに働く予定がないけど、 登録だけしても大丈夫なの？？」 A.大丈夫です！！ 登録をしておけば、「働きたい」と 思った時に即お仕事探しが可能です！ ■電話応募・WEB面談も実施中◎ ●＝＝＝●〇●＝＝＝＝＝＝●〇●＝＝＝● 【知っておきたい派遣のメリット！！】 ◆案件によっては職場見学が可能！ …就業前に職場の雰囲気が知れるので、 就業後のアンマッチを防ぎます！ ◆就業後も営業が相談にのってくれます！ …「就業先の人に相談するのはちょっと…」 そんな時は営業に相談できますよ！ ◆「とりあえず詳細を電話で聞きたい！」 …そんな方も安心してください♪ お電話口の担当まで、気兼ねなく ご用件をお伝え下さいませ！ ご質問・ご相談など、 お問い合わせだけでも大歓迎です◎ ●＝＝＝●〇●＝＝＝＝＝＝●〇●＝＝＝● ＼ 電話1本でお仕事のご紹介可能！ ／ IndeedやリクルートIDで 上手くログインできない方などは お電話でもご応募を受け付けています！ 047-495-2040（採用担当）まで 「お使いの求人サイト 例：Indeedを見た」 とお問い合わせください！ ★ネットから応募した方は 上記電話番号よりご連絡します！ ＜＜平日９～１８時 順次対応＞＞ WEB登録も随時開催中！ ●＝＝＝●〇●＝＝＝＝＝＝●〇●＝＝＝●

有資格者歓迎❗／年平均126日休／祝金10万円／長期連休あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、購買/物流事務 ✅業界大手ニッコンHDグループで安定性◎ ✅退職金・持株会あり ／入社祝金最大10万円！ ✅年間休日126日 （113日＋計画有休5日＋平均取得8.4日） ✅最大10連休OK！ ⭐お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 新車・中古車の輸送に関する運行管理業務を お任せします ⏩具体的には… ✅運行管理業務 ・配車業務 ・点呼業務など ご経験やスキルに応じて、 無理のない業務からお任せいたします。 将来的には管理職としての活躍が 期待できるポジションです。 ⭐安心の研修制度 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は座学研修にて会社や業界について、 必要となる知識を学んでいいただきます。 その後は現場に移動して、業務内容や 流れを学んでいただきます。 マンツーマンで業務のコツや注意点など 細かく勉強できるので安心❗ 独り立ちまでしっかり指導していきます。 もちろん独り立ちした後も継続して サポートいたします❗ ⭐待遇＆福利厚生も充実 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅諸手当充実！ ・家族手当 ・役職手当 ・管理者手当など ✅大手グループならではの長期で安定して 働ける制度が整っています◎ ・退職金制度 ・従業員持株会制度(奨励金あり) ・資格取得支援制度など ✅健康診断(付加健診あり)などの費用も 会社で全額負担❗ 社員の健康もサポートします！ ⭐年間平均休日日数126日で安定した生活 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の平均有給取得日数は13.4日と高く、 最大10連休取得可能♪ 入社半年後には、法律で定められた10日を 上回る日数の有給休暇が付与される場合も！ ※15日付与（入社時期による） 旅行やライブ遠征を楽しむ 社員も多く、 趣味や家族との時間も充実させられる環境！ ⭐大手グループならではの安定性 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は東証プライム上場企業 「ニッコンホールディングス」の グループ会社です。 65年以上の歴史の中で、 大手自動車メーカー様と直接取引を行い、 厚い信頼をいただいています。 関東・中部・関西・中国の各地に 拠点を構え、国内各所へ サービスをお届けしています。 ◆お取引先は大手自動車メーカー様！ 物流におけるパートナーとして、 キャリアカーをメインとした 輸送サービスを手掛けている当社。 完成車の輸送だけではなく、部品・雑貨の 輸送まで幅広いニーズに対応しております。 国内の大手自動車メーカー様と 直取引を行い、常に安定した業務量が あることが魅力です◎

【ドライバー経験者歓迎 】食品や雑貨を扱う物流センターの事務スタッフ

仕事内容 内勤スタッフのお仕事□安心のフォロー体制□ 大手食品メーカー商品や一般雑貨を扱う当社配送センターにて 車輛管理や配送業務の補佐をお任せします。 ◆具体的なお仕事 ・車検、整備管理業務 ・配車担当が作成したルートの調整や伝達など ドライバーの日常点検がきちんと行われているか、車検が切れそうではないか等 車輛に関わる管理業務全般をお願いします。 食品は固定ルート、一般雑貨は日ごとに運行内容が異なります。 その他にお任せする業務 車輛管理以外にも点呼や簡単な事務作業もお任せします。 ・帳簿管理 ・電話対応業務 ・入力業務 ・ドライバーの点呼 ・ドライバー欠員時の代走など いきなり全てをお任せする事はありません できる事から1つ1つお任せしていきますので、安心してください 経験を活かしてドライバー⇒事務にキャリアチェンジ ドライバー経験をお持ちの方、大歓迎です 不慣れなことやわからないことは経験豊富な先輩社員が丁寧にフォローします。 今までの経験やスキルを活かして、事務職にチャレンジしてみませんか？ デスクワークデビュー大歓迎 初めてのお仕事の方も、しっかりフォローするので安心して下さい 現在20～40代の幅広い年齢層が活躍中の職場です 未経験からの挑戦も大歓迎 簡単なお仕事ではないですが、身につくスキルはたくさんありますよ 経験豊富な先輩のもと、一からスキルアップを目指しませんか？

★運行管理の資格・経験を活かせる物流事務！★日払い対応可★車・バイク通勤OK★ドライバー経験を活かして、事務職へキャリアチェンジ！

仕事内容 運行管理資格を活かせる物流事務｜経験者歓迎 ＼「運行管理」の資格・知識を活かせる事務ワーク！／ 元ドライバーさんも必見！！ 物流を支える老舗安定企業で、 運行管理に関わる物流事務スタッフを募集します！ 「運行管理者資格を持っている」 「運行管理者基礎講習を修了した」 「これまでの運行管理・物流経験を活かしたい」 「ドライバー経験を活かして、事務職へキャリアチェンジ！ そんな方にピッタリのお仕事です！ 【お仕事内容】 物流現場がスムーズに動くよう、 運行管理に関わる事務業務をお願いします。 ◆運行に関する各種事務処理 ◆ドライバー・車両に関する管理業務 ◆運行スケジュールの確認・調整 ◆配車に関するサポート ◆データ入力・書類作成 ◆電話対応 ◆その他、物流事務に付随する業務 ◆受発注の管理 など 【資格・経験を活かせます】 ★運行管理者資格をお持ちの方 ★運行管理者基礎講習を修了された方 ★物流・運送業界での勤務経験がある方 特に、運行管理・配車・物流事務などの経験者は大歓迎！ これまで身につけた知識や経験を活かして、 物流業界でさらにスキルを伸ばせます。 【働きやすさもポイント】 ◎基本土日休み ◎月1～2回程度、土日出勤あり ◎車通勤OK ◎資格・経験を活かせる ◎物流業界で安定して働ける 「資格はあるけど、現場以外の仕事にも挑戦したい」 「物流業界での経験を活かして事務職に転向したい」 そんな方にもおすすめです。 あなたの**「運行管理の知識」×「物流経験」**を活かして、 物流を支える仕事を始めませんか？

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■千葉市美浜区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場で学ぶ、その先へ ━━━✦ 最初の半年間は、 ドライバーとして現場の全体像を 掴んでいただきます。 倉庫での荷物受け取り・積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで一連の流れを経験。 配送に慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 現場を自分の手で動かすからこそ、 その先のマネジメントに 確かな視点が生まれるのです。 ✦━━━ チームを動かす側へ ━━━✦ 本部リーダーとして関わる領域は 多岐にわたります： ・採用と人材の見極め ・スタッフ育成と配置の最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣への戦略提案と共有 ただ配送する側ではなく、 配送チーム全体を統括し、 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメントを学べます。 組織を動かす仕組み、 ドライバー事業の裏側まで 段階的に理解できる立場です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 むしろ、現状を打破したい、 自分のチカラでチームを 動かせる人になりたい、 そうした気持ちを持つ方を 歓迎しています。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには 現場との向き合い方が重要です： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務 ・状況によっては ドライバー業務に自ら入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を実際に知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 そこが最大の利点です。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもある ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ 若手だからこそ参加できる機会があります： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 「会社をどう良くするか」に 意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ✦━━━ チームの成長文化 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 自分次第で次のステージを 目指せる環境で、 事業運営に関わる面白さを 感じることができます。 ✦━━━ キャリアの現実例 ━━━✦ 22歳で入社したメンバーの場合： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 このステップアップは、 実力主義と評価制度が 機能している証です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千葉市美浜区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営目線で稼ぐ。20代から事業運営に携わる働き方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 配送ドライバーとしてのスキルだけでなく、 組織全体を動かす側の経験を 20代のうちから積むことができます。 単なる運転手ではなく、 チーム全体の成長を牽引するリーダーとして 自分のポジションを確立できるのが、 この職場の最大の特徴です。 自分の頑張りが直結する環境だからこそ、 若いうちから大きな責任を任せてもらえます。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ はじめの6ヶ月間は現場のドライバー業務から 全体像を理解するために、 まずは以下の流れで実務経験を積みます。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み業務 ✅ 担当エリアへの配送・納品対応 ✅ 配送完了後の報告と日次管理 ✅ 徐々に後輩フォローや チーム連携にも参加 その後、現場を理解した上で、 以下のような運営・マネジメント業務へ シフトしていきます。 ✅ エリア全体の稼働状況と効率管理 ✅ 配送スタッフの育成と配置調整 ✅ ドライバーおよび管理層へのサポート ✅ 業務フローの企画と現場改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 現場経験があるからこそ、 実現性の高い改善案が提案でき、 経営目線での強いマネジメント力が 身につくのです。 ━━━━━ 求められる人物像 ━━━━━ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切にしているのは： ✅ 人を動かす力と意欲 ✅ 現状に満足せず挑戦したい気持ち ✅ フルタイムで継続的に働く覚悟 「このままで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そうした熱い想いを持つ方であれば、 軽貨物ドライバー経験はもちろん、 業界経験も一切不要です。 ━━━━━ 現場のリアルな側面 ━━━━━ 本音でお伝えします。 この仕事には以下のような実態があります： ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱う ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを繰り返す業務 ✅ 人員不足時は 現場代打として動くこともある 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持たれている方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 実効性のあるマネジメントができます。 これは大きな強みとなります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに変わる評価と報酬 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価制度を導入しています。 成果と努力に応じて、 3ヶ月ごとに月給が 3万円～10万円単位で アップする可能性があります。 役職も同様に、 ステップアップのチャンスがあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代という、 極めて若い組織構成です。 上場を目指すベンチャー企業ならではの 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 経営層の戦略会議へ参加 ✅ 組織課題についての 改善提案が可能 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくりに関わる 若い時点からこうした経験ができることで、 組織をつくる側の視点が身につきます。 ━━━━━ 学べるスキルと可能性 ━━━━━ 本部リーダーのポジションを通じて、 以下のような知識と経験が積めます： ✅ 採用活動の企画と実行 ✅ スタッフの育成プログラム設計 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・コスト管理の仕組み ✅ 数字を読む力 ✅ 現場改善の手法 ✅ チームづくりの本質 ドライバーとしてのスキルだけでなく、 一段階上の経営側の知識が身につくため、 その後のキャリアの選択肢が 格段に広がります。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ モデルケース：22歳入社の場合 ⏩ 入社直後 → 配送ドライバーとして 現場スタート ⏩ 3ヶ月～半年 → 荷物量・効率・対応力を習得 エリアマネージャーへステップアップ ⏩ さらに成長段階で → 統括として 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在 → 上級統括として 関東エリア全体を リードしている 年齢や経験ではなく、 成果で判断される環境です。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし、このまま続けられない気がして、 昼間に稼ぎながら 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 努力が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップができる点です。 ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれます。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方には 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千葉市美浜区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ まず最初に担当するのは、 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅へ届けるドライバー業務です。 置き配が中心のため対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の基本的な流れはこちら ・倉庫にて荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアを回りながら配送業務を行う ・配送完了後に状況を報告 ・慣れてきたら後輩へのフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 まずは現場でリアルな仕事の流れを体で覚え、 安全運転・ルート構成・現場での判断力を しっかり身につけていきます。 その経験を土台に、 「動く側」から「チームを動かす側」へと ステップアップしていくのが このポジションの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして担う業務 ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ先に待っているのが、 チーム運営・組織管理を担う本部リーダーとしての役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働状況の管理・運営 ・ドライバーの人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 配送業務に留まらず、 売上・稼働率・業務品質といった 数字にも向き合いながら、 チーム全体をマネジメントしていきます。 ❗ 注意点として正直にお伝えします ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続して20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知り抜いているからこそ チームからの信頼を得られますし、 独立後にも確かな強みになります。 ◆◇◆◇ 学べること・身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 経営の現場に近い視点で仕事に携わります。 ✅ 具体的に学べる内容 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームのつくり方 ・軽貨物ビジネス全体の仕組み 単なる現場経験に留まらず、 事業を動かすために必要な "経営目線のマネジメントスキル"を 実践の中で習得できます。 将来的に独立・起業を目指している方にとって、 これ以上なく実践的な学びの場になるはずです。 ◆◇◆◇ 評価制度と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 ✨ を導入しています。 成果と取り組みがきちんと評価に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップするケースもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなく時間が経てば上がる」という あいまいな仕組みではありません。 がんばりをしっかり見てもらい、 その分だけ収入とポジションが動いていく 明確な評価環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離感・成長環境 ◇◆◇◆ 若手でも会社づくりに関わっていける、 そんな環境がKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 関われる機会の例 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という文化がありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組みと先輩の実例 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という気持ちがあるなら、 まず正社員として現場・組織・数字のつくり方を学び、 準備が整ったタイミングで 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業へ踏み出すことができます。 ✅ モデルケースとして 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに先輩や会社からの サポート・アドバイスを受けられる体制が 整っています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✔ 将来は独立・起業を視野に入れている ✔ 管理や運営の仕事に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 学歴・職歴に関係なく、意欲で勝負したい ✔ 「このままでいい」とは思っていない 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 前に進もうとする"挑戦する姿勢"です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く向き合えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ飛び込んでいただきたいと思っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 千葉市美浜区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「どうせ今の仕事では 先が見えない」と感じながら 毎日を過ごしていませんか？ 学歴も、業界経験も関係ありません。 "人と向き合う力"と "変えていこうとする意欲"があれば、 ここから始められます。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ KAWANAGO GROUPが募集するのは、 配送チームの中心を担う 運営本部リーダーポジションです。 ドライバーとして荷物を届けるだけでなく、 チームを動かし、 組織の仕組みをつくる側に立てる仕事です。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そう思っている方にとって、 やりがいを感じられるポジションです。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後すぐにマネジメント、 というわけではありません。 最初の約半年は、 現場をしっかり知るために ドライバー業務からスタートします。 ✔ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアで配送を行う ・配送完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの言葉に説得力が生まれます。 地に足のついたリーダーを 一緒につくっていきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事のリアルについて ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルを希望される方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場をわかっているからこそ 経営目線でチームを動かす力が育ちます。 それがこのポジションの、 大きな強みのひとつです。 ━━━☆ 学べること・身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて 触れることができる業務・知識は 多岐にわたります。 ✨ たとえばこんなことを学べます ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のマネジメント ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディングの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 理解できる立場に立てるので、 ドライバー業務を超えた 視野と経験が積み重なっていきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ⭐️ 評価制度のポイント ・がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも ・役職もステップに沿って上がっていく ・「なんとなくいつか」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと反映される仕組み 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で活躍の場を広げていける 環境があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手であっても、 会社のあり方に意見を出せる文化があります。 ✔ 具体的にはこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いている 組織です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りがきちんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 それでも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと感じています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思う人には面白い場所だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⏩ 22歳で入社（未経験・ドライバーとしてスタート） ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・経験・業界知識は問いません 大切にしているのは、 人と向き合える誠実さと、 現状を変えようとする前向きな気持ちです。 ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 ・チームを動かす側に挑戦したい方 ・成果をきちんと評価される環境で 働きたい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界が初めてでも、 一歩踏み出す気持ちがあれば大丈夫です。