千葉の求人・転職情報

事業拡大による増員募集✨実務経験不問！年収540万円以上可能

仕事内容 ⭐週休2日または週休1日選択OK◎ ⭐5日以上の連続休暇も取得可能！ ⭐髪型・髪色・アクセサリー自由♪ ⭐インセンティブ支給あり！ ⭐転勤なしで安心・安定♪ 入社1年目から月収45万円以上、 年収540万円以上も可能✨ 拘束9時間(実働8時間)で生活リズムが 整いやすいので無理なく働けます◎ 「もっと稼ぎたい！」という方は… 週休1日制や残業など働き方相談可能！ ライフスタイルに合わせて働けます✨ ―――――――――――――――――― 【仕事内容】 食品・建築資材をメインに 企業や現場へ配送していただきます。 ルートや積み下ろし方法を覚えれば、 あとはルーティン業務！ 【入社後は…】 先輩と同乗して仕事の流れを学びます。 マナー・挨拶・身だしなみの基本から、 運転技術、荷物の扱い方や 業務のコツまで丁寧に指導。 一人立ち後も、現場で困った時は すぐ相談できる体制が整っています。 ╭━━━━━━━━━━━╮ ✨頑張りで収入UPも可能✨ ╰━ｖ━━━━━━━━━╯ ✅免許があれば経験不問で応募OK！ ✅フォークリフトの資格取得支援あり！ ✅前職給与や経験など考慮します！ ✅インセンティブでしっかり還元！ ✅管理職や独立なども目指せます！ ╭━━━━━━━━━━╮ ✨社員同士の仲も良好✨ ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 当社最大の魅力は何といっても 社員同士の仲の良さです！ チームワークを大切に、 お互いを支え合っている職場です！ 共に会社を盛り上げていける方を 社員一同お待ちしております！

賞与年2回＆昇給あり！完全週休2日制！手当充実◎

仕事内容 ＼＼この求人のアピールポイント／／ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅定着率◎働きやすい職場環境 ✅完全週休2日制＆年間休日125日 ✅未経験OK！ ✅賞与年2回＆昇給あり ✅各種手当充実 ■仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ローリー車に乗って石油製品 （灯油、軽油、重油など）を 一般家庭やガソリンスタンド、 工場などへ配送していただきます。 ■具体的なお仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆石油製品の配送業務 ◇配送先は一般家庭、販売店、需要家など ◆その他配送に付随する業務 ※担当エリア：営業所周囲20㎞圏内 ■入社後の流れ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩社員が丁寧に指導するので、 未経験の方もご安心ください。 時間をかけてじっくり育てる方針です。 業務に必要な危険物取扱者の資格は、 会社の支援制度を利用して取得可能！ 働きながら専門的なスキルを身につけて、 キャリアアップを目指せる環境です◎ ■働きやすさのポイント ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏰2023年4月から完全週休2日制に移行 ⏰残業月平均20時間程度と少なめ ⏰有給休暇の取得推奨 プライベートな時間も大切にしながら 働ける職場環境が整っています。 ■当社について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 生活に欠かせないプロパンガスや灯油、 ガソリンなど、エネルギーに関する商材を 取り扱う総合燃料専門商社です。 特にLPガスにおいては、経済産業省の 認定販売業者に指定されており、 創立以来、着実に業績を伸ばし続け、 安定成長を遂げています！ 石油部門では、全国40カ所にタンク基地を 保有し、万全の供給体制を整えています。 安定した環境で長く働きたい方、 社会貢献度の高い仕事に携わりたい方からの ご応募をお待ちしています。 地域のライフラインを支える 重要なお仕事に挑戦してみませんか？

月収50万円以上も可能！全車ゲート付き＆コダワリのカスタム車！長距離なし！1年目で年収580万円／3年目で年収650万円の実績あり！

仕事内容: 〜今の御時世ドライバーって稼げない・・？？〜 いえ！ 福嶋商事ではドライバーさんがしっかり「稼げる」環境を準備しています。 これは代表自身の過去の経験から「ドライバーさんに利益を還元する」 という想いのもと、給与設計されているからこそなんです。 ▶ドライバーとしてステップアップしたい！ ▶大型ドライバーに挑戦したい！ ▶もっと稼ぎたい！ ▶カッコいいトラックに乗りたい！ ・・・こんな方、お待ちしています！ よかったら、少し覗いていってください！ ↓↓↓ //////////////////////////////////// ・福嶋商事といえばこのトラック！ （全車両コダワリのカスタム車！専用車両です！） ・ドライバーが「稼げる」会社！ （1年目でも年収580万円の実績あり！） ・配送先は関東一円 （長距離配送なし！） ・頑張りに対する感謝は、手当でお返ししてます （荷役手当／エコドライブ手当／無事故手当 などなど） //////////////////////////////////// はじめまして！所長の堀です！ 簡単に自己紹介させていただきます！年齢は35歳で11歳の息子がいます！最近息子がサッカーを始めたので、休日は試合の送迎と応援で大忙しです！ 現在入社9年目なのですが、所長になったのは1年ちょっと前。それまでは20歳の時からずっとトレーラーのドライバーをしていました！いろいろな会社があった中でここを選んだのは「稼げる環境」があったからです！実際入社してからも頑張ったら頑張った分だけ評価もしてくれて、それがやりがいになっていました！ また「安全な運行」にもかなり力を入れており、安全会議では名前を呼ばれて表彰されるんです！3年無事故のドライバーは表彰されて、金一封がプレゼントされるのですが、初めてもらった時は、突然名前を呼ばれてビックリしました！（笑） あの時は本当に嬉しかったです！「いつもありがとう！」と言葉にするだけではなく、「安全」という目に見えるところで評価してくれているのは嬉しいですね！ その評価の対価として、頑張った分はしっかり給与として還元されるので、安全な運行とシッカリ稼ぐ！が両立出来ているのはやりがいに感じる部分だと思います！ 少しでも興味があったら、是非応募していただけたら嬉しいです！ ご応募お待ちしています。 _______社長の福嶋_____________ こんにちは！代表の福嶋です。 メッキが映える！こだわりの赤トラックがうちのトレードマーク！ 私が苦労してきた経験をみんなにして欲しくないから、しっかり利益を還元して、安全に走れる環境を作ってきたつもりです！（まだ充分ではないですけどねw）少し自慢できるコダワリの車両でドライバーとしての誇りを「もう一度持って」一緒に働きませんか？ この会社を創業したのは、2010年当時41歳。最初は私1人、トラック1台から始めました。立ち上げ当社は、正直かなり業績が厳しい時代も経験しましたが・・・。「もらった仕事は断らない！」という精神を大切にしてきて、ありがたいことに数年たった頃には色々な方（荷主さんや協力会社さん）のご支援で少しづつではありますが順調に業績が伸びてきました（本当に感謝です）。 自分自身がお金で苦労した経験があるからこそ、今大切にしているのは「ドライバーさんにしっかりと利益を還元」していくこと。当社では手積み・手降ろしの案件では、手当がつくのですが、これは負担の大きい案件を担当した人が不公平にならないため。また、案件の振り分けについても、全員均等に案件が行き渡ることを意識して配車を組んでいます（自分がされて嫌だった事はしない！嬉しかった事はとことんする！を意識していますね） あとは、やっぱり安全面ですね！当社では長距離配送の案件は受けていませんし、当然ですが一般道は60キロ、高速道路は80キロと、しっかり速度制限ももうけています。もちろん、安全講習やエコ講習も定期的に実施しており（ここは割と力をいれています）、ドライバーさんのご家族が安心して仕事に送り出せるように、安全、安心な運行には最大限配慮しています（うちは専務が私の妻なので、ご家族への配慮は割とがんばっているつもりです）。 今後は、みんながカッコイイトラックに乗って、ドライバーという仕事に誇りを持てる環境を作っていきたいです！ ＜一緒に働く仲間の年齢構成＞ 20代：5名 30代：3名 40代：1名 50代：1名 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 大型車に乗って、センターからセンターに飲料を配送していただくセンター間輸送のお仕事です。長距離はありません！ ------------------------ 車両：大型車 エリア：関東一円 運ぶもの：軽いケース物、レンタル品（イベント等）など 距離：1日300キロ前後 ※デジタコ、ドラレコ完備！ ※センター間輸送のお仕事です ------------------------ ＜大型トラックに特化しているからこそ、大型に慣れた先輩から研修が受けられる！＞ 当社で保有しているのは全車大型トラック。仕事をしっかり受けきりたい思いとともに、ドライバーの負担も少なくしたいから、全車ゲート付きの車両です。大型に特化しているからこそ、大型に慣れている先輩ドライバーがしっかり研修をするので、安心してチャレンジできます！

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

大型ドライバー　月給35～38万円！

仕事内容 株式会社マルヨシ物流とは… 当社は、創業から63年の歴史を持つ安定企業 （ 整備工場・車ディーラー・ガソリンスタンド・タクシー事業）から 運送部門として 26年前に法人化されたのが「株式会社マルヨシ物流」です。 長年培った信頼と実績をもとに、安定した基盤の中で安心して働ける環境を整えています。 【仕事内容】 段ボール製品を工場から工場へ 配送する業務です。 基本的にフォークリフトでの パレット積み・パレット降ろしが中心。 「久しぶりにドライバーに戻りたい」 という方も安心して始められます。 配送エリアは関東近郊のみ！ 長距離運行がないため、毎日家に帰れて プライベートも充実できます。 休日も年間119日でしっかり休めます。 【勤務時間・休日】 ⏩日勤メイン ⏩月～金の平日運行 ⏩週休2日制（土日祝休み） 年間休日しっかり確保！ 家庭や趣味との両立が可能です 【研修・サポート】 同乗研修あり！ 未経験の方やブランクがある方も 安心してスタートできます。 【職場の雰囲気】 現在はドライバー14名が在籍。 30代・40代・50代・60代と 幅広い年代のスタッフが活躍中です。 少人数だからこそ、 互いに気兼ねなく働ける環境です。 【アピールポイント】 ✅ 日勤＆近距離配送で生活リズム安定 ✅ パレット積み・降ろしが中心 ✅ 安定収入！ 月給35～38万円でしっかり稼げる！ ✅ 土日祝休みでプライベート充実 ✅ フォークリフト資格取得支援あり 【人気の土日祝休み】 年間休日119日以上！ 家族やお友達と予定が合わせやすい。 人気の土日祝休みで仕事とプライベートの 両立も可能！ 業界では珍しく長期休暇もあります。

年間休日119日　月給35～38万円パレ降ろし大型ドライバー

仕事内容 株式会社マルヨシ物流とは… 当社は、創業から63年の歴史を持つ安定企業 （ 整備工場・車ディーラー・ガソリンスタンド・タクシー事業）から 運送部門として 26年前に法人化されたのが「株式会社マルヨシ物流」です。 長年培った信頼と実績をもとに、安定した基盤の中で安心して働ける環境を整えています。 【仕事内容】 段ボール製品を工場から工場へ 配送する業務です。 基本的にフォークリフトでの パレット積み・パレット降ろしが中心。 「久しぶりにドライバーに戻りたい」 という方も安心して始められます。 配送エリアは関東近郊のみ！ 長距離運行がないため、毎日家に帰れて プライベートも充実できます。 休日も年間119日でしっかり休めます。 【勤務時間・休日】 ⏩日勤メイン ⏩月～金の平日運行 ⏩週休2日制（土日祝休み） 年間休日しっかり確保！ 家庭や趣味との両立が可能です 【研修・サポート】 同乗研修あり！ 未経験の方やブランクがある方も 安心してスタートできます。 【職場の雰囲気】 現在はドライバー14名が在籍。 30代・40代・50代・60代と 幅広い年代のスタッフが活躍中です。 少人数だからこそ、 互いに気兼ねなく働ける環境です。 【アピールポイント】 ✅ 日勤＆近距離配送で生活リズム安定 ✅ パレット積み・降ろしが中心 ✅ 安定収入！ 月給35～38万円でしっかり稼げる！ ✅ 土日祝休みでプライベート充実 ✅ フォークリフト資格取得支援あり 【人気の土日祝休み】 年間休日119日以上！ 家族やお友達と予定が合わせやすい。 人気の土日祝休みで仕事とプライベートの 両立も可能！ 業界では珍しく長期休暇もあります。

手積み･手降ろしなしで月給37万円以上！長距離はありません。

仕事内容 全世界で物価の高騰や資材が高騰し 当社が扱ってる金属・スクラップも高値で取引されています。 その為数年で当社の売り上げ・業績も好調に推移しています。 全営業所で新しくドライバーを募集します。 ✨♦°˖⭐°˖✨♦°˖⭐°˖✧✨♦°˖⭐°˖✧ ＜仕事内容＞ お客様へ金属などをお届けするのが トレーラー運転手のお仕事｡ 自社のヤードへのスクラップした金属 (鉄､非鉄金属､家電スクラップ､パソコン､など）を主に関東のお客様へ配送をします｡ 重機で積み下ろししますので 手積み･手降しの作業はありません｡ 配送は1日2～3件程で､ 千葉県内のお届けなので 長距離はありません！ 頼もしい先輩スタッフが､イチから丁寧に指導していくのでご安心ください｡ 1年目で月給37万円以上からスタート！ ｢もっと稼ぎたい！｣という方はご相談ください｡ あなたにあった働き方を見つけましょう｡

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

賞与あり／夜勤のみ／未経験可／免許必須(大型)／25013

仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合）入社歴が浅くても、 年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

月給35～38万円　段ボール配送　大型ドライバーの募集！

仕事内容 株式会社マルヨシ物流とは… 当社は、創業から63年の歴史を持つ安定企業 （ 整備工場・車ディーラー・ガソリンスタンド・タクシー事業）から 運送部門として 26年前に法人化されたのが「株式会社マルヨシ物流」です。 長年培った信頼と実績をもとに、安定した基盤の中で安心して働ける環境を整えています。 【仕事内容】 段ボール製品を工場から工場へ 配送する業務です。 基本的にフォークリフトでの パレット積み・パレット降ろしが中心。 「久しぶりにドライバーに戻りたい」 という方も安心して始められます。 配送エリアは関東近郊のみ！ 長距離運行がないため、毎日家に帰れて プライベートも充実できます。 休日も年間119日でしっかり休めます。 【勤務時間・休日】 ⏩日勤メイン ⏩月～金の平日運行 ⏩週休2日制（土日祝休み） 年間休日しっかり確保！ 家庭や趣味との両立が可能です 【研修・サポート】 同乗研修あり！ 未経験の方やブランクがある方も 安心してスタートできます。 【職場の雰囲気】 現在はドライバー14名が在籍。 30代・40代・50代・60代と 幅広い年代のスタッフが活躍中です。 少人数だからこそ、 互いに気兼ねなく働ける環境です。 【アピールポイント】 ✅ 日勤＆近距離配送で生活リズム安定 ✅ パレット積み・降ろしが中心 ✅ 安定収入！ 月給35～38万円でしっかり稼げる！ ✅ 土日祝休みでプライベート充実 ✅ フォークリフト資格取得支援あり 【人気の土日祝休み】 年間休日119日以上！ 家族やお友達と予定が合わせやすい。 人気の土日祝休みで仕事とプライベートの 両立も可能！ 業界では珍しく長期休暇もあります。

八千代中央駅車で約15分 【経験者歓迎！OA機器などの回収ドライバー】要大型免許／年間休日128日／賞与年2回／住宅手当

仕事内容 当社は、全国に拠点を置き安定した経営基盤で様々なサービスを展開してきました。 そんな当社で、さらなる成長に向けて一緒にご活躍いただけるドライバーを募集中！ 平均勤続11年以上と、働きやすさが自慢の三洋商事で一緒に働きませんか？ ドライバー経験者大歓迎！待遇面の優遇もあります♪ぜひお気軽にエントリーください！ ▼仕事内容 得意先の企業を巡回し産業廃棄物の回収をお任せします。 主には、OA機器などの廃棄物なので、清潔さや匂いの心配もいりません♪ 初めは先輩の横乗りからなので安心です。ブランクがある方も気軽にご応募下さいね♪ ▼配送について ＜配送先＞ 各事業所の近距離がメイン（案件によって変動あり） ＜配送する荷物＞ OA機器などの廃棄物 ＜1日の配送件数＞ 1～3件／1日 ＜積み込み方法＞ 台車とパワーゲートを使用 ▼当社のおすすめポイント ○年間休日128日！ ○閑散期はほとんど残業が無いので、プライベートも充実！ ○繁忙期（12月や3月）でも月平均残業時間は20時間程度！ ○近距離の運転がメイン！ ○荷降ろしはほぼ自社での作業！ ○困ったらすぐに皆がフォローしてくれる環境！ ○色々な車両に乗ることができるのでキャリアアップも可能！ その他にも充実した福利厚生が盛りだくさん！ぜひお気軽にエントリーください！ 【この求人のメリット】 日曜休みOK 駅から徒歩10分以内 賞与あり 夜勤なし 休日が多い マイカー・バイク通勤可 －－－－－－－－－－－－－－－－ 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 お電話にてご連絡いただいた場合は、電話面談にてご希望の面接タイミングをお伺いします！ 企業とのやり取りもすべて弊社側でサポートさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください！ TEL ：03-6834-4439 受付時間：10時～18時 宛先 ：採用担当 －－－－－－－－－－－－－－－－

賞与あり／未経験可／免許必須(大型)／25012

仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。