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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 上尾市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送チームを統括するリーダーとして、 将来の独立を見据えた実践的な経営経験を 得たいとお考えではありませんか？✨ ━━━☆ あなたの挑戦が、事業へ成長する環境 ☆━━━ この職場で学べるのは、 配送業務だけに留まりません。 チームを動かし、数字を作り、 事業全体を回す側の感覚を身につけられます。 具体的には以下のようなことを担当していただきます： ・エリア全体の稼働状況・運営管理 ・ドライバーの育成と最適な配置判断 ・ドライバー層、管理層への日常的なサポート ・業務フローの企画と改善実行 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 現場と経営、両方のリアルを知ることで、 独立を検討している方にとって、 確かな土台となる経験を積むことができます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 「軽貨物ドライバーの経験がないと…」 そうした不安は必要ありません。 何より大切なのは、 現状を変えたいという気持ちと、 チャレンジする覚悟です。 ・業界経験ゼロの方も活躍中 ・異業種からの転職者も多数在籍 ・年齢より、志向を重視する採用方針 未経験だからこそ、 一から丁寧に学べる環境が用意されています。 ━━━☆ 若いうちから、本当の責任を担う ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、若いというだけで 「まだ早い」と判断されることはありません。 むしろ、 ・若いうちから重要なポジションを任せてもらえる ・売上、効率、品質を高める マネジメント経験を積める ・経営視点でチームを動かすスキル獲得 こうしたことが自然に身につく環境です。 ━━━☆ 実際のお仕事の進め方 ☆━━━ 【はじめは現場からスタート】 大手EC通販の商品を、 顧客の自宅へお届けする配送業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告処理 ・安全運転やルート最適化の習得 ・現場判断力の養成 置き配中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【その先のステップアップへ】 現場経験を積みながら、並行して以下を学びます： ・後輩ドライバーのフォロー体制 ・チーム内の連携強化 ・業務フロー全体の改善提案 ・現場データの分析と活用 このように「動く側」から「動かす側」へと、 段階的にステップアップしていく流れです。 【本部リーダーとして触れる多くの経験】 独立への準備として、 以下のような経営的な学習機会があります： ・採用活動の考え方と実務 ・チームメンバーの育成戦略 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上数字の読み方と管理法 ・組織運営の改善手法 ・チームビルディングの実践 ・現場課題の解決アプローチ 軽貨物配送ビジネスの仕組みを、 内側から深く学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって大きな財産になります。 ━━━☆ 現場の声が反映される職場 ☆━━━ 代表との定期的な面談もあり、 若手であっても、 「会社としてどう改善すべきか」 「組織をどう作るべきか」 こうした経営的な視点で 意見を出せる環境が整っています。 単なる指示実行ではなく、 組織を作る側として働く経験が得られます。 ━━━☆ 働く現場のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには以下の特徴があります： ・早朝出勤の日があること ・フルタイムでの安定稼働が前提条件 ・20kg程度の荷物を扱う機会が継続的にあること ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行うこと ・状況によっては、 現場に代わりのドライバーとして 入ることもあること 「本部リーダーだから現場には入らない」 そうした想定とは異なります。 ただし、だからこそ、 現場の実態を肌で理解した経営は、 独立後の強みになるという側面があります。 ━━━☆ 努力が、確実に評価される仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ・成果に応じて月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップの機会あり ・「いつかは…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 頑張りが数字として、 給与や立場に反映される体験ができます。 ━━━☆ 独立への道を、会社がサポート ☆━━━ 「いきなり独立は不安」 それなら、以下のステップが選択肢になります： 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 経営の基礎や実務を習得 ↓ 希望に応じて独立支援サポート開始 ↓ 独立実行 独立後も、 ・卒業生ネットワークで先輩との助言交換が可能 ・会社からのサポートアドバイスが受けられる ・経営課題への相談対応も実施 こうしたバックアップ体制があるため、 独立後も安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【実例①】 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして、 現場経験を重ねながら経営学習も並行 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩メッセージ①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには存在しています。 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） 【先輩メッセージ②】 前職は営業職でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物の良さは、 特別な資格や経験がなくても始められること。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにあります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 上尾市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ お仕事の流れ・1日のスケジュール ━━━✦ まず朝、倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の荷物をお客様のご自宅へ届けます。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォローや チーム全体の連携・業務改善にも 積極的に関わっていきます。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバーおよび管理層へのサポート - 業務フローの設計・見直しと改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で知りながら、 組織・売上・仕組みのつくり方まで 幅広く携わっていただきます。 本部リーダーとして、 以下のような領域にも段階的に関わります。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりと組織課題の解決 経営層との距離が近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織改善の提案なども このポジションの仕事のひとつです。 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ ✅ まずは現場で基礎を固める 入社後は配送現場からスタートします。 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力など、 実務を通じてしっかり身につけていきます。 ✅ 動かす側へシフトする 現場経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善の立案へと役割が広がります。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップしていくイメージです。 ✅ 独立を視野に入れて学ぶ 将来的に独立を希望する場合は、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げることができます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在しており、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━✦ 実際の働き方について、 ありのままお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの継続的な勤務が前提です - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが業務の基本です - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージとは少し異なります。 ただ、現場を自分で知っているからこそ、 独立後の経営にも厚みが生まれます。 これは、この仕事ならではの強みです。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も実績に合わせてステップアップします。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 未経験・学歴不問 ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも、 「挑戦したい」という気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 自分はどうなりたいのかを 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - いつか独立・起業を考えている方 ✊️ - 管理やマネジメントに挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 現状を変えたい、成長したいという意欲がある方 経験やキャリアよりも、 前に進もうとする姿勢を 大切にしている職場です。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■上尾市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 独立を本気で目指すなら、経営側で学べるこのチャンスを逃さないでください。 配送業務だけに留まらず、チーム運営・人材育成・売上管理・事業戦略まで、事業を動かす全体像を身につけられるポジションです。将来自分で事業を持ちたい、現場と経営の両輪を学びたい、そうした覚悟のある方を求めています。 ━━━━━ こんな気持ちなら、ここは合っています ━━━━━ ✨ いつか独立したい ✨ 管理職に挑戦したい ✨ 自分の力でチームを動かしたい ✨ 「このままじゃ終わりたくない」という想いがある 経験や学歴は問いません。 変わりたい、挑戦したいという気持ちが あれば十分です。 ━━━━━ 業務の全体像 ━━━━━ 配送現場での実務から始まり、 段階的に経営層の仕事へシフトしていきます。 【最初の段階】 * 大手EC通販の商品を お客様宅へ配送 * 置き配が中心で対面が少なめ * 配送フローや安全運転を習得 * ルート組立てや現場判断を学ぶ 【段階的にステップアップ】 * 後輩ドライバーのサポート * チーム連携と業務改善への参加 * 現場経験をベースに 管理業務へ移行 【本部リーダー職の主な責任】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * 管理層へのサポート業務 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有と提案 ━━━━━ 現場も経営も学べる、その理由 ━━━━━ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見ることができます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり。 一人で稼ぐ感覚から、 事業主としての動き方まで、 自然に身につけられる環境です。 だからこそ、独立後も強い。 会社の中で学んでから独立を狙える という流れが実現しています。 ━━━━━ 20代で活躍できる理由 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも会社を良くするための 意見を出せます。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度の流れ ━━━━━ ⭐️ 正社員として学ぶ期間 現場と経営の両側面を経験 ⭐️ 独立を決める 希望があれば独立支援サポートを受ける ⭐️ 事業開始 会社からのアドバイスやサポート継続 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合う文化も備わっています。 経営で悩んだ時や行き詰った時も、 会社からの支援を受けながら 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直に伝えておきます。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 必要なのは経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。

物流倉庫／配送管理職（東京・千葉・埼玉）

仕事内容 【仕事内容】 食品や飲料などの生活必需品を取り扱う、物流センター内の管理職業務を行います。 役割範囲を調整しながら、無理のない業務差配を行います。 ＜配送管理＞ ・配送管理 ・配送コースのダイヤグラム作成 ・ドライバー点呼 ・ドライバーシフト作成や安全管理など 初めは現場の確認や座学研修で当社の雰囲気や仕事のことを学んでいきましょう。 知識に加え、現場の感覚を肌で感じてもらってから管理業務に臨むことで、スムーズに慣れることができます。