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9月・10月入社歓迎／残業代1分単位全額支給／業績賞与年3回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⭐9月・10月入社歓迎⭐ ＼ 横浜低温流通でドライバーとして働こう ／ ✅月給27〜38万円！保有免許でコース選択 ✅残業代は1分単位で全額支給 ✅業績給が昨年3回！頑張りは収入に直結 ✅免許切替支援で中型→大型へ✨ ✅先輩が必ず同乗！未経験からでも安心 ✅定期昇給（年1回）！毎年月収アップ ✅退職金・社宅・各種手当と充実の待遇 ✅創業40年超の安定食品物流企業 ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈◌ ＜＜仕事内容＞＞ 冷蔵・冷凍食品のセンター間配送がメイン。 首都圏エリアの近距離ルート配送です。 【担当コース例】 ■埼玉県内 〜 東京都方面 ■埼玉県内 〜 神奈川県方面 （保有免許によりコースが異なります） センター間配送ならではのポイント： 配送先が決まった拠点のため道を覚えやすく スケジュールが読みやすい。 同じ拠点を繰り返し訪れるため 配送先との顔なじみも生まれやすい環境です。 再配達もほぼゼロです！ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈◌ ⏰1日の流れ 出社 → アルコールチェックを実施 ↓ 担当トラックと積み荷の状態を確認 ↓ 積込みが終わったら出発！ ↓ 物流センターへ到着→荷下ろし・荷積み ↓ 次のセンターへ、また次へと配送 ↓ 担当コースを回り終えたら帰社 ↓ 片付けを終えたら退勤 お疲れさまでした！ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈◌ Q「大型トラックを運転したことがない…」 A 大丈夫です！入社後は先輩ドライバーが 同乗し、運転のコツ・積込み・荷下ろしを しっかりサポートします。 Q「希望の時間帯で働けますか？」 A コースごとに出発時間が違うため、 朝型・昼型・夜型とご希望に沿って 担当コースを一緒に決めていきます。 ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈◌ 横浜低温流通株式会社は、 創業40年以上にわたり食品物流を 専門とする安定企業です。 大手食品メーカーやスーパーなど 首都圏の取引先が多数。「食」を支える インフラだから景気の波に強く、 腰を据えて長く働き続けられる職場です。 一緒に、ドライバーとしての キャリアを積んでいきませんか？

☆入社祝い金有☆【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

☆入社祝い金有☆【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

☆入社祝い金有☆【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

泊り勤務なし！毎日自宅に帰れます｜賞与3.83ヶ月分＋期末賞与｜退職金制度あり

仕事内容 大型ドライバー 大型トラックで野菜、肉、果物、加工食品、菓子類などの、冷凍・冷蔵食品を配送をお任せします。 中距離の幹線輸送の仕事です。日によっては店舗配送をする場合もあります。 冷凍冷蔵トラックで、野菜、肉、果物、加工食品、菓子類など様々な冷凍・冷蔵食品を新鮮な状態でお届けしています。 「自分の運んだ商品が、たくさんの人の家庭に届いて、暮らしに必要不可欠な食を支えている」 そんな実感の持てる、やりがい充分のお仕事です！ ≪輸送範囲≫ ●事業所の近郊の集荷・配送 ●当社事業所間のパレット輸送メインの中距離の幹線輸送 規則性のある勤務で、安定的に業務を行うことができます。 ※ルート内容、運行内容は支店によって異なります。 勤務時間をご確認ください。 ≪入社後の流れ≫ 入社後2日間は座学研修を実施。 その後配属先でのOJTにて業務を習得します。 班長さんとの研修を通して、トラックの点検、商品の積込、配送ルートの説明など業務全般をサポートいたします。 最初は班長さんが運転して、その後少しずつ運転をお任せします。 安全を意識した運転指導を行いますのでご安心ください◎ ≪職場の雰囲気≫ 積卸の際は先輩後輩関係なく、チームとして協力しながら作業を行っています。 普段からコミュニケーションを取り合う環境なので、皆さんがお互いに助け合いながら作業をされています。 雰囲気も良く、長く働きたい、と思えるような環境づくりに力を入れています！ 【業務の変更範囲】 会社の定める全ての業務 【勤務地の変更範囲】 埼玉県及び周辺地域の会社の事業所

【週休3日制 年間休日156日×安定収入】中高年・ミドル世代活躍中/東証プライム上場グループ企業 正社員

仕事内容 大型ドライバー 大型トラックで野菜、肉、果物、加工食品、菓子類などの、冷凍・冷蔵食品を配送をお任せします。 中距離の幹線輸送の仕事です。日によっては店舗配送をする場合もあります。 冷凍冷蔵トラックで、野菜、肉、果物、加工食品、菓子類など様々な冷凍・冷蔵食品を新鮮な状態でお届けしています。 「自分の運んだ商品が、たくさんの人の家庭に届いて、暮らしに必要不可欠な食を支えている」 そんな実感の持てる、やりがい充分のお仕事です！ ≪輸送範囲≫ ●事業所の近郊の集荷・配送 ●当社事業所間のパレット輸送メインの中距離の幹線輸送 規則性のある勤務で、安定的に業務を行うことができます。 ※ルート内容、運行内容は支店によって異なります。 勤務時間をご確認ください。 ≪入社後の流れ≫ ＼未経験スタートでも安心の研修制度／ STEP1｜まずは座学研修 入社後2日間は、仕事の基本や安全運転について学びます。 STEP2｜先輩と一緒にOJT 班長が同乗し、トラックの点検・商品の積み込み・配送先などを一つずつ覚えていきます。 STEP3｜慣れてきたら運転へ 最初は班長が運転し、業務に慣れてきた段階で少しずつ運転をお任せします。 いきなり一人で配送をお任せすることはありません。 業務に慣れるまでは先輩がしっかりサポートします。 給与の変動もありません！ 安定・安心してスタートしていただけますよ！ ≪職場の雰囲気≫ 積卸の際は先輩後輩関係なく、チームとして協力しながら作業を行っています。 普段からコミュニケーションを取り合う環境なので、皆さんがお互いに助け合いながら作業をされています。 雰囲気も良く、長く働きたい、と思えるような環境づくりに力を入れています！ 【業務の変更範囲】 会社の定める全ての業務 【勤務地の変更範囲】 埼玉県及び周辺地域の会社の事業所

専用カート・カゴ車だから、「手積み・手降ろし」なし！身体への負担が軽く、働きやすい環境！

仕事内容 ■仕事内容 イオングループの各店舗へ商品を配送します。近隣エリアへの配送となるため、運転は近・中距離のみ。高速道路を使用し、１日３～４往復の配送を担当します。配送は専用台車を使用しますので体力面の負担も軽く済みます。 ■仕事の流れ ルートは固定ではありませんが、１日３～４往復の配送をします。荷物は生鮮食品ですが、専用カートに積載しており店舗ではカートのまま荷下ろしをしますので楽々です♪帰りは空のカートなどを回収します。手積み手卸しやしゃがみ込む作業は無く体の負担は少なく済みます。 ■各種手当の支給あり 配送ドライバーには、職能給や通勤手当といった各種手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実の手当も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 ■キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事での独り立ちを目標とし、その後は頑張り次第で副班長、班長、総合班長と順を追って昇進することが可能です。目標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 ■注目ポイント ・カゴ車での積降ろしのため体の負担が少なく男女問わず 安心して働ける仕事です！高速道路使用で配送も楽々です♪・未経験の方でも先輩方が同乗してしっかりと教えてくれますの で安心です。年間休日110日ありプライベートも充実します☆・2023年度のドライバー有休取得率は90％でした！ 安心して働ける仕事です！高速道路使用で配送も楽々です♪・未経験の方でも先輩方が同乗してしっかりと教えてくれますの で安心です。年間休日110日ありプライベートも充実します☆・2023年度のドライバー有休取得率は90％でした！

賞与あり★／学歴不問！月給30万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 イオングループの各店舗へ商品を配送するルート配送ドライバーの業務です。配送エリアは近隣となり、高速道路を使用して1日3～4往復の配送を担当します。専用の台車（カート・カゴ車）を使用するため、手積み・手降ろしがなく、身体への負担が少ない働きやすい環境です。 ■業務内容 * イオングループの各店舗への商品配送（近・中距離のみ） * 配送は専用カート・カゴ車を使用し、荷下ろしはカートのまま行うため、手積み・手降ろし作業はありません。 * 1日3～4往復の配送を担当し、帰りは空のカートなどを回収します。 ＜お仕事の特徴＞ ＜働きやすい環境と身体への負担軽減＞ 配送には専用カートやカゴ車を使用するため、手積み・手降ろし作業がなく、身体への負担が少なく済みます。高速道路を利用した配送のため、運転の負担も軽減されます。配送ルートは固定ではありませんが、近隣エリアへの近・中距離配送で、1日3～4往復程度の運行です。 ＜充実した手当とキャリアアップの機会＞ 職能給、通勤手当に加え、安全運転を評価する無事故手当など、各種手当が充実しています。未経験からでもスタート可能で、スキルや経験を積むことで、副班長、班長、総合班長へと順を追った昇進を目指せます。明確な目標設定により、仕事へのモチベーションを高く維持できます。 ＜プライベートも充実できる休日体制＞ 年間休日110日（月9日～10日）があり、プライベートの時間を確保しやすい環境です。また、2023年度のドライバー有休取得率は90％と高い水準で、年次有給休暇を取得しやすい実績があります。 ＜仕事のやりがい＞ 自身が配送した商品が店頭に並び、家族や友人がその商品を購入する可能性があるという点で、社会貢献と喜びを感じられる仕事です。 ＜企業の安定性＞ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループに属しており、企業間物流（B to B）に強みを持つ安定した基盤があります。 ＜オススメポイント＞ 東証プライム上場の大手物流企業グループにおけるルート配送ドライバーの募集です。専用カート・カゴ車を使用するため手積み手降ろしがなく身体への負担が少なく、未経験からでも先輩社員による丁寧な指導や、副班長、班長、総合班長へのキャリアアップの道筋が明確に用意されており、長期的な活躍が期待できます。また、2023年度のドライバー有休取得率が90％と、プライベートとの両立を支援する環境が整っている点も魅力です。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ ジェイロジスティクス株式会社 福山通運浦和支店1F 埼玉県さいたま市緑区大字上野田911-1 【選考場所】各事業所

✨大型へステップUP✨資格取得支援で成長できる食品配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨中型ドライバーから 収入UPのチャンス✨ ✨大型免許取得を会社で 全面サポート♪✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨【ここがポイント！】✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅中型から大型ドライバーへ ステップアップを目指せる ✅資格取得支援制度あり／ 大型免許取得をサポート ✅いきなり大型ではなく、 段階的に慣れていける ✅食品配送・支店間輸送で 安定した仕事量あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚚【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型トラックで、 食品の輸送・配送を行う 正社員ドライバーの募集です。 日勤では、支店近隣の営業冷蔵庫や メーカーへの集荷・配送を 担当します。 件数は、1日2～6件程度です。 夜勤では、北関東から中部地区への 支店間輸送を担当します。 荷造り作業があり、 輸送は主にパレット輸送です。 今回の求人は、将来的に 大型ドライバーを 目指したい方にも向いています。 まずは中型トラックでの 配送業務から経験を積み、 資格取得支援制度を活用しながら、 大型ドライバーとしての キャリアアップを目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📦【主な業務】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・大型トラックでの 食品輸送、配送業務 ・日勤での支店近隣への集荷、配送 ・営業冷蔵庫やメーカーへの 配送対応 ・夜勤での北関東から 中部地区への支店間輸送 ・荷造り作業、パレット輸送対応 ・帰社後の報告、車両確認 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏰【1日の流れ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・出勤、点呼、運行ルートの確認 ・車両点検、荷物の確認 ・日勤の場合は支店近隣の 営業冷蔵庫や メーカーへ出発 ・夜勤の場合は北関東から 中部地区方面への 支店間輸送 ・集荷、配送、パレット輸送対応 ・休憩 ・帰社、配送報告、車両確認 ・退勤 ※勤務時間帯や担当ルートにより、 1日の流れは 変動する場合があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🔰【入社後の流れ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後は、まず安全運転のルールや 配送時の注意点、 食品輸送で気をつけるポイントを 確認します。 その後、先輩社員と同乗しながら、 運行ルート、 荷物の扱い方、 集荷・配送先での流れを 覚えていきます。 未経験の方や経験が浅い方も、 マンツーマンの指導を受けながら 段階的に慣れていける環境です。 中型や配送業務から経験を積み、 資格取得支援制度を活用して 大型免許取得を 目指すこともできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 社員アンケートでわかった ランテックの働きやすさ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2026年8月、入社3年未満の従業員約700名へ アンケートを実施。 【入社を決めた理由】 ・約40％｜会社の安定性 ・約36％｜通勤しやすさ ・約24％｜福利厚生 【働き続けている理由】 ・約38％｜人間関係の良さ ・約35％｜勤務地・通勤条件 ・約31％｜同僚との関係 ・約24％｜上司への相談しやすさ 安定性だけではなく、 人間関係や通勤のしやすさも 働き続ける理由になっています。

まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ✅40代/中高年活躍

【仕事内容】 【2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境！】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 【安全性を優先！2時間おきに休憩】 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 年収600万円以上も十分に可能です！ （エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収例： 年収600万円～750万円 （長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円 （中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず 頑張った仕事量や実績に基づいて支給します！ 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ――――――――――――――― 本求人は、ハコベル株式会社を通じて掲載しています 【紹介元 会社情報】 ・会社名：ハコベル株式会社 ・住所：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F ・有料職業紹介事業許可番号：13-ユ-316969 ※記載の配送物・仕事内容は一例です。 ご希望やご経験に応じて、別の配送物・仕事内容の求人をご紹介する場合があります。

【月給40万円～55万円】大型（幹線）ドライバー｜浦和支店／さいたま市／年間休日110日

仕事内容: ⭐️年間休日110日⭐️ 大型（幹線）ドライバー｜浦和支店 ・････━━━━━━━━━━━━━━━━━････・ お仕事の内容 大型ドライバーとして、 物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km） する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、 ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、 荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ・････━━━━━━━━━━━━━━━━━････・ 働き方 ▼17：00～翌2：30（実働8時間） ▼運行回数は8～11回 ▼出勤日は18～22日程度 ▼（月間所定労働時間160～177時間） ▼月9～10日（交替制） ▼運行回数により変わります。 ▼長距離運行は ・････━━━━━━━━━━━━━━━━━････・ 収入と待遇 ◇月給40万円～55万円 ◇運行手当 ◇運行旅費 ◇運行宿泊手当 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 「腰を据えて長く働きたい」 「安定した環境で続けたい」 そんな方は、私たちと一緒に。

【月給35万円～】大型トラック運転手／さいたま市／年間休日110日／未経験OK／賞与年2回／退職金制度あり

仕事内容: ✨年間休日110日✨ 大型トラック運転手 ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 具体的な業務内容 ✅イオン系/カートラック・カゴ車積みが殆ど ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 運ぶもの・走るエリア ◎利用車種 ↪大型トラック4t ↪6t ◎取扱い荷物：食品/アパレル ◎業務内容 ↪企業配送 ↪中距離（片道100～300km） ◎業務エリア：埼玉エリア ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 働くリズム ◎19:00～4:30 ◎23:00～8:30 ◎休日（回数）：年間110日（月9日～10日） ◎シフト制 ◎シフト ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 収入面のご案内 ✨月給35万円～ ✨昇給年1回 ✨賞与年2回 ✨各種社会保険完備 ✨退職金制度（勤続3年以上） ～～＊～～＊～～＊～～＊～～＊～～ 「これまでの経験を活かしたい」 「新しい環境で挑戦したい」 そんな方と、一緒に働きたいです。

【月給35万円～】大型トラック運転手／さいたま市／年間休日110日／未経験OK／賞与年2回／退職金制度あり

仕事内容: ✨年間休日110日✨ 大型トラック運転手 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 担当する業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅イオン系/カートラック・カゴ車積みが殆ど ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両・荷物・エリア ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■利用車種 ▼大型トラック4t ▼6t ■取扱い荷物：食品/アパレル ■業務内容 ▼企業配送 ▼中距離（片道100～300km） ■業務エリア：埼玉エリア ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 働き方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■19:00～4:30 ■23:00～8:30 ■休日（回数）：年間110日（月9日～10日） ■シフト制 ■シフト ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 収入と待遇 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨月給35万円～ ✨昇給年1回 ✨賞与年2回 ✨各種社会保険完備 ✨退職金制度（勤続3年以上） ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 「腰を据えて長く働きたい」 「安定した環境で続けたい」 そんな方は、私たちと一緒に。