埼玉の求人・転職情報

【デスクワーク中心】荷物・車・人を動かす。上場企業の安定感◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 ＼⭐️この求人のアピールポイント⭐️／ ✨完全週休2日制（土日祝） ✨年間休日123日＆残業少なめ ✨東証プライム上場グループの安定性 ✨体への負担が少ないデスクワーク中心 ✨物流業界の経験があれば即戦力！ 東証プライム上場グループの物流センターにて 配車管理やデータ入力などのオフィスワークを 中心とした管理業務をお任せします。 「ドライバー・フォークリフトから 内勤へキャリアチェンジしたい」 「体力的に無理なく長く働き続けたい！」 そんな想いをお持ちの方を大歓迎します◎ ＜具体的な業務内容＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆配車手配・運行計画 └配送先（建築現場や販売店）へ届ける トラックの手配や最適なルートの 組み付けを行います。 長年お付き合いのある協力会社への 連絡が中心です。 ◆データ処理・伝票作成（PC作業） └専用システムへの受注データの入力や 請求処理、ドライバーへ渡す配送指示書や 伝票を作成します。 ※フォーマット入力が中心のため 徐々に覚えることができます。 ◆電話対応・各種調整 └取引先・ドライバーからの到着時間の確認・ 出荷個数の変更などの 問い合せに対応します。 ◆センター内の現場確認・管理 └荷姿の最終確認や発送管理表の作成。 ※過度な力仕事や 終日の倉庫作業はありません。 【1日のスケジュール例】 08:30 朝礼（安全管理の確認） 09:00 電話対応・人員調整 10:00 請求処理・受注データ入力 11:00 図面確認・伝票発行 12:00 お昼休憩 13:00 配車手配・調整 14:00 荷姿チェック・送り出し 15:00 宵積み車両の管理表作成 16:00 新規車両の手配 17:30 退社（お疲れ様でした！） ⭐経験・スキルを問わずに活躍可能⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは現場物流からスタート！ 基礎から段階的に学べる ジョブローテーション制度をご用意。 未経験からでもしっかり成長できます。 通信教育（初期研修）の費用は 会社が全額負担！ ノルマもなく安心して働ける環境です。 ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場から管理職へチャレンジ可能！ 役職手当や資格手当などで還元します。 【年収例】 ・540万円／45歳 所長 ・480万円／35歳 主任 ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 売上2,500億円を超える 「ナイス株式会社」のグループ子会社。 東証プライム上場企業のため 安心して勤務をいただけます。 当社は、住宅建築現場へのラストワンマイルや トータル物流システムを提供しています。 https://www.sd-logi.com/

【三芳町】物流センターでの入荷受付事務員募集！未経験者歓迎！選べる勤務曜日！マイカー通勤OK♪

職種 物流センターでの入荷受付事務 仕事内容 飲食店などの食品を扱う物流センターでの入荷受付事務です。 入荷受付カウンターにてドライバーさんに専用システムを使用して 納品場所の指示や伝票をお預かりする作業が中心です。 ★入庫作業のデータチェック専用ソフトを使用して確認作業を行います ★宅急便の送り状作成 専用ソフトを使用 その他 ・帳票類整理 ・電話対応 など、重いものを持つなど体力的に厳しい業務はありません。 ◆仕事の流れや、処理作業は実務を通じて学んで頂ければＯＫ。 ★パソコンスキル活かせます もちろん、先輩の指導のもとでスタートできるので心配は不要です。

運行管理経験を、物流全体を動かす力へ✨＜完全週休2日制＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、運行管理・配車経験を 活かせる「配車業務」をお任せします。 点呼やドライバーの運行確認はもちろん、 当社ではその先のお客様対応、 協力会社との調整まで含めて担当します。 つまり、点呼だけを行う ポジションではなく、 車両・ドライバーの手配から配送全体を 動かすところまで携わる仕事です。 これまで運行管理として培ってきた経験を、 より広い領域で活かしたい方に最適です。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・点呼など運行管理に関する業務 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ⏩点呼・運行管理のその先へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーの状況を確認し、 安全で円滑な運行を支えることは もちろん大切な仕事です。 ただし、担当するのは 点呼や運行確認だけではありません。 配送依頼に応じて車両・ドライバーを 手配し、運行中の状況まで把握。 予定変更などが発生すれば、 関係者と連携しながら調整します。 これまで培った運行管理・配車の経験を 物流全体の管理へ広げられます。 ⏩荷主・協力会社との調整まで担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷主であるお客様から 配送に関する依頼や相談を受け、 内容を確認して配車へ反映します。 さらに協力会社やドライバーへの 連絡、情報共有、各種調整も担当。 クライアント向け資料、 協力会社向け資料の作成なども行い、 お客様と配送現場の間に立って 物流を円滑に動かしていきます。 「運行を管理する」だけでなく、 物流全体を組み立てる経験が積めます。 ⏩経験を活かして、さらに上の役割へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバー配車の実務経験があれば、 運行管理者資格は必須ではありません。 運行管理として働いてきた方はもちろん、 配車担当として車両やドライバーを 動かしてきた経験も活かせます。 「今の会社では仕事の幅が限られている」 「もっと大きな環境で経験を試したい」 「次は周囲をまとめる立場を目指したい」 そんな方が、これまでの経験を土台に 次のキャリアを目指せるポジションです。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

経験を活かすなら夜勤で収入UP✨＜安定企業で腰を据えて働く＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、運行管理・配車経験を 活かせる「配車業務」をお任せします。 点呼やドライバーの運行確認はもちろん、 当社ではその先のお客様対応、 協力会社との調整まで含めて担当します。 つまり、点呼だけを行う ポジションではなく、 車両・ドライバーの手配から配送全体を 動かすところまで携わる仕事です。 これまで運行管理として培ってきた経験を、 より広い領域で活かしたい方に最適です。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・点呼など運行管理に関する業務 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ⏩点呼・運行管理のその先へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーの状況を確認し、 安全で円滑な運行を支えることは もちろん大切な仕事です。 ただし、担当するのは 点呼や運行確認だけではありません。 配送依頼に応じて車両・ドライバーを 手配し、運行中の状況まで把握。 予定変更などが発生すれば、 関係者と連携しながら調整します。 これまで培った運行管理・配車の経験を 物流全体の管理へ広げられます。 ⏩荷主・協力会社との調整まで担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷主であるお客様から 配送に関する依頼や相談を受け、 内容を確認して配車へ反映します。 さらに協力会社やドライバーへの 連絡、情報共有、各種調整も担当。 クライアント向け資料、 協力会社向け資料の作成なども行い、 お客様と配送現場の間に立って 物流を円滑に動かしていきます。 「運行を管理する」だけでなく、 物流全体を組み立てる経験が積めます。 ⏩経験を活かして、さらに上の役割へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバー配車の実務経験があれば、 運行管理者資格は必須ではありません。 運行管理として働いてきた方はもちろん、 配車担当として車両やドライバーを 動かしてきた経験も活かせます。 「今の会社では仕事の幅が限られている」 「もっと大きな環境で経験を試したい」 「次は周囲をまとめる立場を目指したい」 そんな方が、これまでの経験を土台に 次のキャリアを目指せるポジションです。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

仕事内容 装置部品の格納、仕分け、ピッキング作業をお任せします。 【 具体的には… 】 ・装置部品の格納作業 ・部品の仕分け作業 ・必要な部品を集めるピッキング作業 ・部材の受入れ、在庫管理 ・出荷準備のサポート ・その他付随する軽作業 【 このお仕事のポイント 】 ・空調完備の快適な環境での作業が中心 ・扱う部品ごとに保管場所が決まっているため、手順に沿って進められる ・ピッキングや仕分けなどのコツコツ作業がメイン ・チームで連携しながら作業を進めるため、困ったときはすぐに相談できる ・体を動かしながら働きたい方にピッタリ

【運行管理者急募！・正社員前提】営業所での運行管理業務！

仕事内容 【物流サービス会社での運行管理】点呼簿及び点呼補助簿作成や、アルコール検知器の動作確認、対面点呼対応、日報のチェックやその他付随する業務をお願いいたします。 物流サービス会社の運行管理に関する幅広い内容になり、月報の添削や給油量の月次計算、現場作業の支援等のさまざまな業務をお願いします。 正社員前提のお仕事です！大手企業で運行管理のスキルを伸ばすことができます！落ち着いた職場環境です！ 【オフィス環境】 40代中心の職場です 屋内禁煙 落ち着いているオフィスです！ 【紹介予定派遣後の待遇(予定)】 この求人は紹介予定派遣です。 雇用形態：正社員 休日・休暇：年間休日120日以上、長期休暇、育児・介護休暇、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇 給与例：年収3150000円 ※想定年収に残業代は含みません。※経験・スキルによって年収は変動します。※30歳くらいを想定した年収約315万~340万＋残業代 【その他の情報】 【開始日】相談OK！【期間】6ヶ月で正社員前提です！

★【運送業界経験者歓迎！】★【週休2日制で30万円以上！】★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、購買/物流事務 配車業務・運行管理が主となりますが、運送業務全般に携わる仕事です。 ーこの求人のオススメポイントー ・運送業の経験や知識を活かせる仕事です ・未経験者でもOK ・週休2日制！自分の時間もとれる◎ ・免許資格取得支援あり！ 運行管理者資格や大型免許など取得可能 ー ◆ブランクがある方、内勤の仕事へキャリアチェンジしたい方、腰を据えて働きたい方など歓迎です！ 出来る仕事が増えて役職が付くと給与UPや幹部社員へのキャリアアップも可能です。 ◆週休2日制でプライベートと両立！ お休みをしっかりとりたい方も安心して働けます◎ ◆まずは先輩の補助からお任せします。 お客様、一緒に働く仲間、協力会社など様々な人と信頼関係づくりをする大切な仕事です! ◆こんな経験が活かせます！ ・道路輸送（トラックドライバーなど） ・在庫管理 ・スタッフ管理 ・国内配送手配 ・トラック荷物積み込み ・商品配送 ・書類確認 など 配送関連の経験や何らかの管理経験など、幅広い経験が活かせます！！

走る側から、物流を動かす側▶内勤キャリアへ✨完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、ドライバーとして培った 現場経験を活かせる 「配車業務」をお任せします。 当社の配車業務は、 車両やドライバーを割り振るだけの 仕事ではありません。 運行状況を把握しながら、 荷主であるお客様、 協力会社、ドライバーと連携し、 配送全体がスムーズに進むよう調整します。 「運転する側」から 「物流を管理する側」へ。 これまで現場で身につけた経験を活かし、 内勤中心の仕事へキャリアを広げられます。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ⏩ドライバー経験を「管理する力」へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送の流れやドライバーの動き、 現場で起こりやすいトラブルなど、 ドライバーだからこそ 分かることがあります。 その現場感覚を活かして、 荷物の内容や配送先、時間に合わせて 車両・ドライバーを手配。 運行状況を確認しながら、 必要に応じて関係各所と調整します。 配車経験を活かし、 これからは自分が走るのではなく 「物流を動かす側」として活躍できます。 ⏩現場から内勤へのキャリア転換に！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事の中心はデスクワークや 電話での確認・調整です。 荷主であるお客様から配送依頼を受け、 条件を確認して配車へ反映。 協力会社やドライバーとも連携し、 予定通り配送できるよう調整します。 クライアント向け・協力会社向けの 資料作成などにも携わるため、 配車だけにとどまらない 物流管理の経験を身につけられます。 ⏩資格より、配車の実務経験が活かせる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運行管理者資格は必須ではありません。 ドライバー配車に関する実務経験があり、 「現場経験を次のキャリアにつなげたい」 「この先も物流業界で長く働きたい」 という方を歓迎します。 将来的には周囲をまとめる役割など、 物流の現場経験を土台に さらに仕事の幅を広げていける環境です。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

現場経験を活かして高収入の内勤へ✨【完全週休2日制】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、ドライバーの配車を 軸とした「配車業務」をお任せします。 当社の配車業務は、 車両やドライバーを割り振るだけの 仕事ではありません。 運行状況を把握しながら、 荷主であるお客様、 協力会社、ドライバーと連携し、 配送全体がスムーズに進むよう調整します。 これまでの運行管理・ドライバー配車の 経験を、より広いフィールドで 活かしたい方に最適です。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ⏩「配車する」から「物流を動かす」へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様から配送の依頼を受け、 条件に合った車両やドライバーを手配。 協力会社とも調整しながら、 配送を形にしていきます。 運行管理の経験を土台に、 お客様対応や協力会社との折衝まで 担当領域を広げられるため、 「配車経験を活かして仕事の幅を広げたい」 「今より大きな環境で経験を活かしたい」 「次はリーダーを目指したい」 という方にもピッタリです。 ⏩ドライバー経験を内勤で活かせます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配車経験があれば、 運行管理者資格は必須ではありません。 ドライバーとして 配車担当者や荷主、協力会社と やり取りしてきた経験も活かせます。 デスクワークや電話での調整が 中心になるため、運転業務から 内勤へキャリアを移したい方にも最適。 現場を知っているからこそできる判断や、 ドライバー目線に立った対応力が 強みになります。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

配車経験を、物流全体を動かす力へ✨＜高収入×完全週休2日制＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、ドライバーの配車を 軸とした「配車業務」をお任せします。 当社の配車業務は、 車両やドライバーを割り振るだけの 仕事ではありません。 運行状況を把握しながら、 荷主であるお客様、 協力会社、ドライバーと連携し、 配送全体がスムーズに進むよう調整します。 これまでの運行管理・ドライバー配車の 経験を、より広いフィールドで 活かしたい方に最適です。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ⏩「配車する」から「物流を動かす」へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様から配送の依頼を受け、 条件に合った車両やドライバーを手配。 協力会社とも調整しながら、 配送を形にしていきます。 運行管理の経験を土台に、 お客様対応や協力会社との折衝まで 担当領域を広げられるため、 「配車経験を活かして仕事の幅を広げたい」 「今より大きな環境で経験を活かしたい」 「次はリーダーを目指したい」 という方にもピッタリです。 ⏩ドライバー経験を内勤で活かせます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配車経験があれば、 運行管理者資格は必須ではありません。 ドライバーとして 配車担当者や荷主、協力会社と やり取りしてきた経験も活かせます。 デスクワークや電話での調整が 中心になるため、運転業務から 内勤へキャリアを移したい方にも最適。 現場を知っているからこそできる判断や、 ドライバー目線に立った対応力が 強みになります。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

ドライバー経験から、物流を率いる側へ✨＜完全週休2日制＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、ドライバー配車を軸とした 「配車業務」をお任せします。 今回募集するのは、 入社時からセンター全体のマネジメントを 一任するポジションではありません。 ドライバーとして培った現場感覚や 配車の実務経験を活かしながら、 車両・ドライバーの手配、 お客様・協力会社との調整まで経験し、 物流を動かす側へキャリアを広げる仕事。 将来的には、周囲をまとめる存在として センターを支える活躍にも期待しています。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ⏩現場を知る経験が、管理側で強みになる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーとして走ってきたからこそ、 現場の状況やドライバーの気持ち、 無理のない配送の組み方が分かる。 その経験は、物流を管理する側に回った時の 大きな強みになります。 荷物の内容、配送先、時間などを確認し、 必要な車両・ドライバーを手配。 運行状況を見ながら、 関係者と連携して配送を動かします。 現場経験を「管理する力」へ変えられます。 ⏩配車から物流全体を見るポジションへ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配車を組んで終わりではありません。 荷主であるお客様から依頼を受け、 配送条件を確認して配車へ反映。 協力会社やドライバーとも調整しながら、 配送が円滑に進む状態をつくります。 さらに各種資料作成などにも携わり、 お客様、協力会社、ドライバーという 複数の関係者をつなぐ役割を担います。 ドライバー経験を土台に、 物流を俯瞰して考える力が身につきます。 ⏩その先に、センターを支えるキャリアも ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは配車業務を通じて、 当社の物流や仕事の流れを 理解するところから。 経験を積んだ先には、 周囲への声掛けやフォロー、 関係者をまとめる役割など、 より広い仕事にも挑戦できます。 「ずっとドライバーを続けるのではなく、 これからは経験を活かして 管理側へ進みたい」 「将来は物流拠点を支える存在になりたい」 そんなキャリアを描く方に適した環境です。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

＜夜勤で収入UP✨＞現場経験を内勤キャリアへ◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、ドライバーとして培った 現場経験を活かせる 「配車業務」をお任せします。 当社の配車業務は、 車両やドライバーを割り振るだけの 仕事ではありません。 運行状況を把握しながら、 荷主であるお客様、 協力会社、ドライバーと連携し、 配送全体がスムーズに進むよう調整します。 「運転する側」から 「物流を管理する側」へ。 これまで現場で身につけた経験を活かし、 内勤中心の仕事へキャリアを広げられます。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ⏩ドライバー経験を「管理する力」へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送の流れやドライバーの動き、 現場で起こりやすいトラブルなど、 ドライバーだからこそ 分かることがあります。 その現場感覚を活かして、 荷物の内容や配送先、時間に合わせて 車両・ドライバーを手配。 運行状況を確認しながら、 必要に応じて関係各所と調整します。 配車経験を活かし、 これからは自分が走るのではなく 「物流を動かす側」として活躍できます。 ⏩現場から内勤へのキャリア転換に！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事の中心はデスクワークや 電話での確認・調整です。 荷主であるお客様から配送依頼を受け、 条件を確認して配車へ反映。 協力会社やドライバーとも連携し、 予定通り配送できるよう調整します。 クライアント向け・協力会社向けの 資料作成などにも携わるため、 配車だけにとどまらない 物流管理の経験を身につけられます。 ⏩資格より、配車の実務経験が活かせる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運行管理者資格は必須ではありません。 ドライバー配車に関する実務経験があり、 「現場経験を次のキャリアにつなげたい」 「この先も物流業界で長く働きたい」 という方を歓迎します。 将来的には周囲をまとめる役割など、 物流の現場経験を土台に さらに仕事の幅を広げていける環境です。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

夜勤で収入UP✨＜＜現場経験を次のキャリアへ＞＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、ドライバー配車を軸とした 「配車業務」をお任せします。 今回募集するのは、 入社時からセンター全体のマネジメントを 一任するポジションではありません。 ドライバーとして培った現場感覚や 配車の実務経験を活かしながら、 車両・ドライバーの手配、 お客様・協力会社との調整まで経験し、 物流を動かす側へキャリアを広げる仕事。 将来的には、周囲をまとめる存在として センターを支える活躍にも期待しています。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ⏩現場を知る経験が、管理側で強みになる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーとして走ってきたからこそ、 現場の状況やドライバーの気持ち、 無理のない配送の組み方が分かる。 その経験は、物流を管理する側に回った時の 大きな強みになります。 荷物の内容、配送先、時間などを確認し、 必要な車両・ドライバーを手配。 運行状況を見ながら、 関係者と連携して配送を動かします。 現場経験を「管理する力」へ変えられます。 ⏩配車から物流全体を見るポジションへ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配車を組んで終わりではありません。 荷主であるお客様から依頼を受け、 配送条件を確認して配車へ反映。 協力会社やドライバーとも調整しながら、 配送が円滑に進む状態をつくります。 さらに各種資料作成などにも携わり、 お客様、協力会社、ドライバーという 複数の関係者をつなぐ役割を担います。 ドライバー経験を土台に、 物流を俯瞰して考える力が身につきます。 ⏩その先に、センターを支えるキャリアも ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは配車業務を通じて、 当社の物流や仕事の流れを 理解するところから。 経験を積んだ先には、 周囲への声掛けやフォロー、 関係者をまとめる役割など、 より広い仕事にも挑戦できます。 「ずっとドライバーを続けるのではなく、 これからは経験を活かして 管理側へ進みたい」 「将来は物流拠点を支える存在になりたい」 そんなキャリアを描く方に適した環境です。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

配車経験を、次は物流を動かすリーダー力へ✨＜完全週休2日制＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、これまでの運行管理・ ドライバー配車経験を活かせる 「配車業務」をお任せします。 車両・ドライバーの手配だけではなく、 荷主であるお客様への対応、 協力会社・ドライバーとの調整、 各種資料作成まで幅広く担当。 入社時から管理職経験を求めるのではなく、 配車の実務経験を土台に、 物流全体を見ながら主体的に動き、 将来的に周囲をまとめる存在として 活躍していただきたいポジションです。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ⏩配車経験を、より大きな環境で活かす ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ これまで運送会社や物流会社で 担当してきたドライバー配車。 その経験を活かしながら、 当社ではさらに仕事の領域を広げられます。 配送依頼に応じた車両・ドライバーの手配、 運行状況の確認・調整に加え、 荷主や協力会社とのやり取りまで担当。 目の前の配車だけを見るのではなく、 物流全体を見ながら動かしていく仕事です。 ⏩経験は必要。でも管理職経験は不問！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 必要なのは、 ドライバー配車に関する実務経験です。 「責任者」という名称でも、 入社時点で管理職やセンター長などの 経験が必須というわけではありません。 小規模な運送・物流会社などで 配車からドライバー対応、 お客様とのやり取りまで 幅広く担当してきた経験も活かせます。 これまで身につけた調整力や判断力を、 次の環境で発揮してください。 ⏩次は、周囲を動かす存在へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様からの依頼、 配送現場の状況、 協力会社やドライバーの動き。 それぞれを把握しながら、 どうすれば物流を円滑に動かせるかを考え、 関係者と連携して調整していきます。 経験を積んだ先には、 周囲への声掛けやフォローなど、 チームを支える役割にも期待しています。 「今より大きな環境で力を試したい」 「次はリーダーを目指したい」 という方に適したポジションです。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

配車経験を活かして▶夜勤で収入UP✨次の環境・ステージへ✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：業務企画、運行管理、物流運営管理 物流センターで、これまでの運行管理・ ドライバー配車経験を活かせる 「配車業務」をお任せします。 車両・ドライバーの手配だけではなく、 荷主であるお客様への対応、 協力会社・ドライバーとの調整、 各種資料作成まで幅広く担当。 入社時から管理職経験を求めるのではなく、 配車の実務経験を土台に、 物流全体を見ながら主体的に動き、 将来的に周囲をまとめる存在として 活躍していただきたいポジションです。 ◆ 自分のキャリア、もっと広げてみませんか？ 「今は一般職で考えているけれど、 ゆくゆくは組織の中心として活躍したい」 「市場価値を高めたい」とお考えの方には 【総合職】という選択肢もあります。 あなたの志向に合わせて働き方が選べます。 （転勤あり） 【主な業務内容】 ・車両、ドライバーの手配 ・運行状況の確認、調整 ・荷主からの依頼、問い合わせ対応 ・協力会社、ドライバーへの連絡、調整 ・クライアント向け資料作成 ・協力会社向け資料作成 ・点呼など運行管理に関する業務 ⏩配車経験を、より大きな環境で活かす ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ これまで運送会社や物流会社で 担当してきたドライバー配車。 その経験を活かしながら、 当社ではさらに仕事の領域を広げられます。 配送依頼に応じた車両・ドライバーの手配、 運行状況の確認・調整に加え、 荷主や協力会社とのやり取りまで担当。 目の前の配車だけを見るのではなく、 物流全体を見ながら動かしていく仕事です。 ⏩経験は必要。でも管理職経験は不問！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 必要なのは、 ドライバー配車に関する実務経験です。 「責任者」という名称でも、 入社時点で管理職やセンター長などの 経験が必須というわけではありません。 小規模な運送・物流会社などで 配車からドライバー対応、 お客様とのやり取りまで 幅広く担当してきた経験も活かせます。 これまで身につけた調整力や判断力を、 次の環境で発揮してください。 ⏩次は、周囲を動かす存在へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様からの依頼、 配送現場の状況、 協力会社やドライバーの動き。 それぞれを把握しながら、 どうすれば物流を円滑に動かせるかを考え、 関係者と連携して調整していきます。 経験を積んだ先には、 周囲への声掛けやフォローなど、 チームを支える役割にも期待しています。 「今より大きな環境で力を試したい」 「次はリーダーを目指したい」 という方に適したポジションです。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

＜4:15～13時＞水・木の週２日の勤務！終業時間の相談OK

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：一般事務、購買/物流事務、受付 ＜ 朝～午前中に働く点呼スタッフ ＞ 〇中高年も活躍中 〇未経験・無資格OK 水曜日・木曜日の週2日以上可能な方 早朝4:15～13:00の勤務、 終業時間は13時以前でも相談OK！ 午前中メインの短時間勤務で 自分の時間も大切に働けます！ 【 仕事内容 】 ・ドライバーの点呼 ・アルコールチェック ・勤怠管理 ・予定通り運行しているかの確認 ・パソコン事務作業 ドライバーが来る時間はまちまちなので 空いた時間は掃除などを行います。 資格や経験が必要な業務はないため どなたでもお気軽にご応募ください！

物流経験が武器に✨▶経験を活かして、夜勤でしっかり収入UP◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のバックオフィスで、 これまでの物流経験を活かしながら 会社やドライバーを支える 事務のお仕事です。 各種データ入力や電話対応をはじめ、 人事・労務関連の事務処理や給与計算、 増便獲得に関する対応など、 幅広い事務業務をお任せします。 所属部署ではドライバーの配車も 行っているため、配車に関する業務にも 一部携わります。 物流事務という職種名ですが、 業務のベースとなるのは一般事務。 ドライバー・倉庫・配車など、 これまで物流業界で培った知識を活かして、 内勤から物流を支えるポジションです。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 物流現場で働いた経験があるからこそ、 ドライバーとのやり取りや 日々の物流の流れなど、 これまで身につけた知識を活かせます。 ドライバーから内勤へ移りたい方、 倉庫作業から事務へ転身したい方、 物流業界での経験を活かしながら 働き方を変えたい方にもピッタリです。 現場作業が中心ではなく、 基本的にはオフィス内での勤務。 物流を知るあなたの経験が、 バックオフィスでも強みになります。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ ✅物流の現場経験を内勤で活かせる ╰━ｖ━━━━━━━━━━╯ ドライバーや倉庫スタッフ、 物流会社での事務・配車など、 物流に関わった経験があれば、 職種を問わずその知識を活かせます。 「物流の流れがわかる」 「ドライバーとの接し方がわかる」 といった現場感覚も立派な強みです。 事務業務については、 実務を通じて仕事の幅を 広げていけば大丈夫。 これまでの物流経験を活かして、 現場を支える側への キャリアチェンジを目指せます。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今後も安定的な成長が見込めます。 物流業界で培った経験を活かしながら、 正社員として長く働ける環境です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

物流の現場経験を、今度は内勤で活かす✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のバックオフィスで、 これまでの物流経験を活かしながら 会社やドライバーを支える 事務のお仕事です。 各種データ入力や電話対応をはじめ、 人事・労務関連の事務処理や給与計算、 増便獲得に関する対応など、 幅広い事務業務をお任せします。 所属部署ではドライバーの配車も 行っているため、配車に関する業務にも 一部携わります。 物流事務という職種名ですが、 業務のベースとなるのは一般事務。 ドライバー・倉庫・配車など、 これまで物流業界で培った知識を活かして、 内勤から物流を支えるポジションです。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 物流現場で働いた経験があるからこそ、 ドライバーとのやり取りや 日々の物流の流れなど、 これまで身につけた知識を活かせます。 ドライバーから内勤へ移りたい方、 倉庫作業から事務へ転身したい方、 物流業界での経験を活かしながら 働き方を変えたい方にもピッタリです。 現場作業が中心ではなく、 基本的にはオフィス内での勤務。 物流を知るあなたの経験が、 バックオフィスでも強みになります。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ ✅物流の現場経験を内勤で活かせる ╰━ｖ━━━━━━━━━━╯ ドライバーや倉庫スタッフ、 物流会社での事務・配車など、 物流に関わった経験があれば、 職種を問わずその知識を活かせます。 「物流の流れがわかる」 「ドライバーとの接し方がわかる」 といった現場感覚も立派な強みです。 事務業務については、 実務を通じて仕事の幅を 広げていけば大丈夫。 これまでの物流経験を活かして、 現場を支える側への キャリアチェンジを目指せます。 ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今後も安定的な成長が見込めます。 物流業界で培った経験を活かしながら、 正社員として長く働ける環境です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

仕事内容 空調の効いた環境で部材のピッキング作業をお任せします。 【 具体的には… 】 ・装置部品の格納作業 ・部品の仕分け作業 ・必要な部品を集めるピッキング作業 ・部材の受入れ、在庫管理 ・出荷準備のサポート ・その他付随する軽作業 【 このお仕事のポイント 】 ・空調完備の快適な環境での作業が中心 ・扱う部品ごとに保管場所が決まっているため、手順に沿って進められる ・ピッキングや仕分けなどのコツコツ作業がメイン ・チームで連携しながら作業を進めるため、困ったときはすぐに相談できる ・体を動かしながら働きたい方にピッタリ

＼安定の正社員！月29～40万円◎／安定経営のもとで、腰を据えて働きたい方に最適なポジション◎幅広い年代が活躍中！

仕事内容: 【お任せするお仕事】 ・運行スケジュールの作成 ・ドライバーの点呼、電話連絡や調整 ・自社・他社の配車業務 ・在庫管理 ・取引先とのやりとり ・データ入力 ・営業所管理 ・収支管理 など 「ドライバーさんとお客様をつなぐ」 司令塔的なお仕事です！ 全体を見渡して動くポジションなので、 やりがいも大きいですよ◎

【正社員/運行管理者】★充実の福利厚生★完全週休2日制★賞与年2回★

募集要項 職種 運行管理者（正社員） 雇用形態 正社員 仕事内容 ドライバーが安全かつ効率的に業務を行えるよう、運行全体を管理する重要なポジションです。 運行管理者資格を活かして、現場の安全運営を支えていただきます。 【仕事内容】 運送事業における運行管理業務全般をお任せします。 点呼（健康状態・アルコールチェックの確認） ドライバーの労務管理、安全指導 車両管理および整備計画の確認（補助） 運行記録・日報などの書類作成 その他、上記に付随する業務及び指示された業務など 【応募資格】 運行管理者資格 必須 基礎講習受講済みの方歓迎 運送業界での実務経験者歓迎 責任感を持って業務に取り組める方

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 三芳町 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場を起点とした 運営リーダーの仕事 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 配送業務の全体像を 把握していただくため、 ドライバーとして 現場からスタートします。 具体的には以下のような 流れで業務を進めていきます： ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの 配送業務の実施 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積みながら、 後輩フォロー業務へ参加 ・チーム連携や 業務改善の提案にも関わる 現場を自分の足で 歩むからこそ、 その後の マネジメント活動に 強みが生まれる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営視点で チームを動かす業務領域 ◇◆◇◆ 半年の現場経験を経ると、 組織を動かす側の 業務にシフトしていきます。 このポジションで 携わることになる主な業務： ・配送エリア全体の 稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材配置と 最適化の判断 ・チームメンバーへの 育成・指導業務 ・効率化に向けた 業務フロー設計と改善案 ・経営陣との戦略共有と 改善提案の提示 軽貨物カンパニーの 運営メカニズムや 事業の裏側まで 学べる立場です。 単なるドライバー業務に とどまらず、 一段上の視点から 組織を動かす知識と 経験が積み上がります。 ◆◇◆◇ 働き方の実態 ◇◆◇◆ キャリアの可能性と 同様に、 仕事の現実的な 側面もお伝えします ❗ ・早朝からの 稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提条件です ・継続的に 約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・ 荷下ろしを 日々の業務の中で行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「運営職だから現場には 入らない」という 働き方ではありません。 ただし、この点こそが 大きな強みになります。 現場の実態を 自分の体で理解しているから、 経営目線での マネジメント判断が より適切になるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの 評価と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンの 評価制度を 採用しています ✨ 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」 というぼんやりとした 待遇ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 組織の中心で 意見を発信できる環境 ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは、 現場を回すだけではない ところにあります ☘ ・代表との1on1ミーティング ・経営層の 戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若い年代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができ、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は 一切問いません。 重視するのは： ・人を動かす力を 磨きたいという想い ・新しいことに 挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での キャリアもいりません。 組織の一員として、 自分たちの力で 事業を作っていく その過程に 魅力を感じられる方を 歓迎しています ✊️ ◆◇◆◇ 若手が主役の 組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍し、 チーム全体が成長する 文化が根付いています。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていない ポジションも多く、 可能性が無限に広がっています ⭐️ 売上・効率・品質 すべてを高める 経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で 次のステージを 目指せる環境です。