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運行管理スタッフ(ドライバー管理・車両管理)
株式会社クマクラ 新座本社
【育成前提】専門職へ成長し、将来の管理者へ|残業少・夜勤なし
仕事内容 \\未経験OK!現場を支える“司令塔”// <月残業20h以下|夜勤なし|転勤なし> *賞与年2回/昇給年1回で頑張りは還元* 【資格取得支援あり】【福利厚生充実】 ― 創業から70年。安定した基盤あり ― 将来的には、全体マネジメントも期待! 専門職としてゼロからキャリアを築く!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 建設現場からの依頼を受けて ドライバーへ指示を出し、 現場がスムーズに動くよう調整する“司令塔” 運行管理職が「円滑業務」を支えます。 ==================== 【仕事内容】 建設工事現場から配車依頼を受けて、 ドライバーが予定通りに現場へ向かえるよう 配車・調整・管理を行う仕事です。 <具体的には> ・配車 ・点呼 ・ドライバーへの指示だし ・緊急時対応 ・車両管理 ==================== 【5つのアピールポイント】 1.【育成前提】未経験から育てます 入社後は、点呼補助などの簡単な業務からスタート。 先輩社員がついて、配車や業界知識を少しずつ教えていきます。 2.【働き方】夜勤なし・残業少なめ 残業は月20時間以下。 生活リズムを大きく崩さず、長く働きやすい環境です。 3.【専門性】資格取得も目指せる 運行管理者(貨物)など、業務に役立つ資格の取得を会社が支援。 受験費用の負担もあり、働きながら専門性を高められます。 《資格手当1万円》もあり! 4.【将来性】会社中核へとキャリアを築ける 専門職としてのスキルを身に着け成長可能。 将来は「管理者」としての活躍を期待しています。 5.【安定】創業70年の環境リサイクル企業 建設現場で出る廃棄物を再資源化する、 社会に欠かせない事業を展開。 景気に左右されにくい安定基盤があります。 ==================== \\ゼロから学べる研修制度// 〇入社後2週間(基礎研修)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ まずは、当社のスタイルを覚えていただく ところからスタート。 どんな車両を動かしながら 配車スケジュールを進めていくのかや 作業伝票の取扱方法などを 先輩社員から教えてもらいます。 〇入社後2週間(共通研修)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 基礎研修を踏まえて 「建設現場からどのような廃棄物が発生するのか」 を、リサイクル工場(入間郡三芳町) にて学びます。 ピットインする車両が どのような手順で荷下ろしするのか、 実際に見ながら今後の知識に役立てます。 〇入社後1ヶ月以降(導入研修)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ リサイクル工場の研修を活かして、 本格的に配車業務に挑戦。 本社にて電話応対や取引先の特徴・専門用語 機器の操作方法、伝票処理など 段階的にスキルを身に付けていきます。 先輩社員と一緒に始めるのでご安心ください。 ※状況により、研修スケジュールを変更する場合があります。 ==================== <先輩スタッフの声> 私は業界未経験で今の会社に入りました。 以前は運送会社で運行管理をしていましたが 環境保全や地域社会にも貢献できることも あり、クマクラに入社しました。 シフトは1週間毎の交代制で、 遅番以外の週は基本定時上がり。 残業は少なく、通勤時間も短縮されたので プライベートの時間も取れるように なりました! ==================== 【株式会社クマクラ】 当社は、建設現場で発生するがれきや木くず から、リサイクル燃料や資材を作っている 会社です。 創業から70年を誇る当社は、安定した基盤が あり、環境リサイクル事業は今後もますます 必要とされる業界です! 私たちと一緒に成長していきませんか?
交通・アクセス JR武蔵野線「北朝霞」、東武東上線「朝霞台」→西武バス「榎木」下車徒歩5分
[勤務地:〒352-0012埼玉県新座市畑中]
月給250,000円~350,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万2500円 〜 29万7500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり3万7500円 〜 5万2500円 【一律手当詳細】 ・職務手当:3万7500円~5万2500円 【別途手当】 ・皆勤手当:1万円 ※入社6ヶ月後から支給 ・資格手当:1万円 ※運行管理者(貨物)所有へ専任後支給 【その他諸手当】 ・残業手当 (月平均15時間程度 約3万~8万円) ・通勤手当 (上限1万円/片道2km以上) ・家族手当 (扶養家族人数に合わせて支給) ※経験・能力・年齢を考慮し、優遇
求めている人材 【未経験者歓迎】仕事はイチから教えます! 慣れない環境でも安心のフォロー体制を用意 ここで長期にキャリアを築きませんか? <必須> ・第一種普通自動車免許 ・簡単なExcel操作が可能な方 <こんな方に向いています> ・人との連携やコミュニケーションを大切にできる方 ・段取りを考えることが好きな方 ・調整や指示出しのある仕事がしたい方 ・現場や物流の流れを支える仕事に興味がある方 ・安定した会社で長く働きたい方 <こんな仕事に興味のある方も> ・受発注、段取り、進行管理、対外交渉 ・建設現場や物流業界 ・ドライバー、運送会社 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・48歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
雇用形態:正社員
軽貨物配車管理スタッフ
ヒップスタイル株式会社 新座営業所
人と拠点を動かす仕事|未経験から月30万円〜|夜勤や転勤なし
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 埼玉県新座市あたごエリアは、 国道254号など主要道路に近く、 物流の要所として知られる立地です。 このお仕事は、自ら荷物を運ぶのではなく 「人と仕事をつなぎ、拠点を動かす」 お仕事です。 パートナーである個人事業主の ドライバーさんが安心して働ける 環境を整えながら、営業所全体の 運営をお任せします。 ■ 主なお仕事 ○配車の段取り・仕事の割り振り ドライバーさんの希望や適性、 稼働状況に合わせて、最適な ルートや荷物をご案内します。 ○所員の労務管理・サポート 勤怠管理のほか、日々の配車や お客様対応にも一緒に取り組んで いただきます。 ○ドライバーさんの募集・フォロー 新しく軽貨物のお仕事を始める 方の面談や、長く活躍いただく ためのフォローを行います。 ○お客様対応・新規開拓 既存のお客様のご要望対応や、 新しいお取引先の開拓を通じて、 拠点の売上を伸ばしていきます。 ○請求・支払いなどの事務作業 請求書の発行や報酬の支払い データ管理など、営業所運営に 関わる事務全般をお願いします。 ■こんなやりがいがあります ◎「あなたに任せたい」と言われる喜び ドライバーさんやお客様から 感謝の言葉をいただけた時は、 やりがいを感じる瞬間です。 ◎自分の工夫が成果に直結する面白さ 配車の工夫や新規案件の獲得が、 そのまま拠点の数字につながるので、 経営に近い視点で働けます。 ■未経験でも安心な理由 ◎現任スタッフとマンツーマンOJT 配車の組み方やお客様対応など、 実務を通してじっくりお伝えします。 ◎得意分野からスタートできます 人と話すことが得意な方は営業や フォロー業務から、数字やPC作業が 得意な方は配車や請求業務から、 それぞれ強みを活かせます。 ◎自分のペースでステップアップ 最初から全てをお任せすることは ありません。できることから少しずつ 覚えていただければ大丈夫です。 まずは事務作業や配車のサポートから、 少しずつお仕事に慣れていってください。 ご応募をお待ちしています。
交通・アクセス 新座駅より車で7分
[勤務地:〒352-0021埼玉県新座市あたご]
月給300,808円~400,194円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 22万7000円 〜 30万2000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり7万3808円 〜 9万8194円(固定残業時間:1ヶ月あたり45時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ■ 必須条件 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・PCの基本操作ができる方 (Excel・Wordでの簡単なデータ入力 やメール作成ができればOK!) ※学歴不問!業種未経験、社会人未経験、 第二新卒、ブランクのある方も大歓迎です! ■ 尚可(あれば優遇) ・運行管理者資格(貨物)をお持ちの方 ・ドライバーとしての実務経験がある方 (トラック・軽貨物・タクシー・ バス・宅配・配達など運転職経験者は 現場感覚を活かせます) ・物流・配送・運送業界での実務経験 (デリバリー、ルート配送、 引越し、送迎業務なども歓迎) ・店舗の店長やリーダーなどの マネジメント経験 ・シフト作成など「人の予定・配置」 を調整した経験 ■ こんな方に向いています ・状況の変化に合わせて整理・対応できる方 (優先順位を考えて柔軟に動ける方) ・コミュニケーションや気配りが得意な方 (ドライバーや顧客の話を丁寧に聴ける方) ・チームや人をサポートするのが好きな方 (困ったに気づいて手を差し伸べられる方) ・運転の仕事からステップアップしたい方 (現場経験を活かして管理側に回りたい方) ■ この仕事で身につくこと ・現場とビジネスを動かす 「配車・拠点マネジメント」の経験 ・法改正に対応した「安全運行管理」の 専門スキル ・拠点全体の数字(配送効率、安全性)を 動かす、改善提案から実行までの経験
配車サポート事務(データ入力・日中勤務)
【創業70年】未経験OK|正社員登用制度で長期勤務も歓迎!
仕事内容 雇用形態:契約社員 職種:運行管理、その他事務 \\未経験OK!日中勤務のサポート業務// ✅9:00~17:45固定勤務で生活リズム安定 ✅データ入力・事務処理中心のお仕事 ✅創業70年の安定企業で長く働ける 「ずっと現場仕事は体力的に大変」 「ドライバー経験を活かして内勤へ移りたい」 「物流・運送業界の流れは分かる」 そんな方にもおすすめのお仕事です。 ==================== 【仕事内容】 配車・運行管理を支えるサポート業務をお任せします。 <具体的には> 〇配車サポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ お客様からの配車依頼を受付し、 ドライバーへスケジュールを共有します。 〇事務・データ入力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 作業伝票の整理や、 システムへのデータ入力を行います。 〇確認・連携業務  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ドライバーの出発・到着確認や、 点呼などのサポートを行います。 ※まずは簡単な入力業務からスタート! ※先輩社員と一緒に進めるので安心です。 ==================== 【5つのアピールポイント】 1.【未経験】イチから学べる 入社後は、点呼補助などの簡単な業務からスタート。 先輩社員がついて、配車や業界知識を少しずつ教えていきます。 2.【働き方】日中勤務のみ 勤務時間は9:00~17:45固定。 夜勤なしで生活リズムも安定します。 3.【役割】ただの事務ではない デスクワーク中心ですが、 ドライバーや現場を動かす“司令塔”の役割を担います。 段取りや調整が得意な方に向いています。 4【キャリア】正社員登用に積極的! 「まずは契約社員から始めたい」という方も 実際に働きながら職場や仕事を知ったうえで、 正社員を目指すことも可能です。 正社員登用後は、家族手当・昇給・賞与なども適用。 長く安心して働ける環境を整えています。 5.【安定】創業70年の環境リサイクル企業 建設現場で出る廃棄物を再資源化する、 社会に欠かせない事業を展開。 景気に左右されにくい安定基盤があります。 ==================== 【入社後のステップ】 〇入社後2週間(基礎研修)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ まずは、当社のスタイルを覚えていただく ところからスタート。 どんな車両を動かしながら配車スケジュールを 進めていくのかや作業伝票の取扱方法などを 先輩社員から教えてもらいます。 〇入社後2週間(共通研修)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 基礎研修を踏まえて 「建設現場からどのような廃棄物が発生するのか」 を、リサイクル工場(入間郡三芳町)にて学びます。 ピットインする車両がどのような手順で荷下ろし するのか、実際に見ながら今後の知識に役立てます。 〇入社後1ヶ月以降(導入研修)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ リサイクル工場の研修を活かして、 本格的に配車業務に挑戦。 本社にて電話応対や取引先の特徴・専門語、 機器の操作方法、伝票処理など段階的にスキルを 身に付けていきます。 先輩社員と一緒に始めるのでご安心ください。 ※状況により、研修スケジュールを変更する場合があります。 ==================== <先輩スタッフの声> 私は業界未経験で今の会社に入りました。 以前は運送会社で運行管理をしていましたが 環境保全や地域社会にも貢献できることも あり、クマクラに入社しました。 残業は少なく、通勤時間も短縮されたので プライベートの時間も取れるように なりました! ==================== 【株式会社クマクラ】 当社は、建設現場で発生するがれきや木くず から、リサイクル燃料や資材を作っている 会社です。 創業から70年を誇る当社は、安定した基盤が あり、環境リサイクル事業は今後もますます 必要とされる業界です! 私たちと一緒に成長していきませんか?
月給230,200円~260,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万7200円 〜 21万2500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 1ヶ月あたり1万円 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり3万3000円 〜 3万7500円 【一律手当詳細】 ・皆勤手当:1万円 ※入社6か月後から支給 ・職務手当:3万3000円~3万7500円 【その他諸手当】 ・残業手当(月平均15時間程度 約3万~8万円) ・通勤手当 車・バイク通勤の場合:上限1万円/片道2km以上 公共交通機関利用の場合:上限3万円 ・家族手当(扶養家族人数に合わせて支給) ※経験・能力・年齢を考慮し、優遇 試用・研修期間:最長6ヶ月 ※習熟度によって短縮あり 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 月給 22万200円 〜 25万円 ※基本給・一律手当の総額 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 18万7200円 〜 21万2500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり3万3000円 〜 3万7500円
求めている人材 【未経験者歓迎】仕事はイチから教えます! 慣れない環境でも安心のフォロー体制を用意 <必須> ・第一種普通自動車免許 ・簡単なExcel操作が可能な方 <こんな方に向いています> ・人との連携やコミュニケーションを大切にできる方 ・段取りを考えることが好きな方 ・デスクワークだけでなく、調整や指示出しのある仕事がしたい方 ・現場や物流の流れを支える仕事に興味がある方 ・安定した会社で長く働きたい方 <こんな経験も活かせます> ・ドライバー ・運送会社での勤務経験 ・配車、受発注、営業事務、コールセンター ・建設現場や物流業界での勤務経験 ※※上記経験の雇用形態は問いません!※※ (正社員・アルバイト・パート・短期/単発・ 契約社員・派遣社員・業務委託社員 など)
雇用形態:契約社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2ON/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:埼玉県新座市新座駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2OP/D
[勤務地:埼玉県新座市]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2OO/D
[勤務地:埼玉県新座市志木駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3D3/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 新座市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 平均年齢が若く、 上下関係より「一緒に成長しよう」という 空気が根づいている会社です。 元アルバイト出身のメンバーも多く、 「学歴も業界経験もないけど 今の自分を変えたかった」という 動機でスタートした人が活躍しています。 管理職になっても現場感覚を大切にする。 そんなカルチャーが、 KAWANAGO GROUPの強みのひとつです。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするの? ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではなく、 チームを動かす「運営本部リーダー」です。 ✨ 主な業務はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場から、 採用・育成・数字管理・仕組みづくりまで、 軽貨物カンパニーの"裏側"まで 丸ごと学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の動き方 ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 現場を知るためにドライバー業務から スタートしてもらいます。 ✅ 1日の流れのイメージ: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーは強い。 この期間で積む経験が、 のちのマネジメントの土台になります。 ◆◇◆◇ リアルな働き方もお伝えします ◇◆◇◆ きれいな言葉だけ並べるのは うちのスタイルじゃないので、 正直にお伝えします。 ❗ こんな場面があることを知っておいてほしい: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになってしまうかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントが できるようになる。 これがかなり大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ⭐️ ポイントはここ: ・がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく仕組み ・「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境 自分の頑張りが、 数字として返ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感について ◇◆◇◆ 若手でも意見を出せる。 それがこの会社の面白いところです。 ✔ 具体的にはこんな場面があります: ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけじゃなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える側に立てます。 ◆◇◆◇ 未経験・異業種からでも大丈夫 ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 ✧ 大切にしているのは: ・人を動かす力 ・挑戦しようとする気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている人に 来てほしいポジションです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) ◆◇◆◇ キャリアモデルケース ◇◆◇◆ ✊️ ある社員のステップアップ例: ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でどこまでも ステージを上げていける環境です。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3DI/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■新座市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを 主体的につくりたい。 そんな想いを持つ方へ。 ━━━━━ 事業を動かす側になる経験 ━━━━━ ここでお任せするのは、 配送業務に限ったことではありません。 ✨ チームを率いるドライバーの育成 ✨ 案件全体の進捗管理 ✨ 売上や稼働実績といった経営数字 ✨ 組織全体の運営・改善 これらすべてが、 あなたの仕事の範囲になります。 将来的に独立を視野に入れている方にとって、 現場のリアルと経営視点の両方を 身につけられるポジションです。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「チームを牽引する立場を経験したい」 「自分の決断でビジネスを動かしたい」 こうした志を持つ方の 成長を全力でサポートします。 ━━━━━ 経歴よりも覚悟を重視 ━━━━━ 学歴や過去の業界経験は 採用判断の材料ではありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても、 全く問題ありません。 重視しているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちと 覚悟です。 ━━━━━ 20代だからこその機会 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャレンジを 最大限応援する企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いうちはまだ早い」 そんな常識は、ここにはありません。 若いからこそ、 重要なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・稼働効率・サービス品質― これらをすべて高める 経営マインドを持ったマネジメント。 そうしたスキルを実務を通じて 身につけることができます。 ━━━━━ 現場から経営へ、段階的に成長 ━━━━━ この仕事が他と異なるのは、 配送業務だけでは終わらない点です。 まずは現場に入り、 配送のリアルを体験する。 その経験を積みながら、 組織づくり・売上のつくり方・ 現場改善の方法を学んでいく。 つまり、 軽貨物ビジネスの本質を 近い距離で理解できる 環境なのです。 「自分で事業を立ち上げたい」 「ゼロからビジネスをつくってみたい」 こうした思いを持つ方には、 非常に相性の良いポジションです。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働状況と 運営業務の管理 ・配送ドライバーの育成と 適切な人員配置 ・ドライバーおよび管理層への 日々のサポート体制 ・業務フロー設計と 継続的な改善活動 ・経営陣とのミーティングで 戦略共有や企画提案 ━━━━━ 先輩たちの独立実績 ━━━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そうした不安は当然です。 当社では、 正社員として働きながら学ぶ期間を設け、 その後に独立を検討する という流れを整備しています。 会社内で数字を扱う経験や 事業主としての動き方を 自然に身につけることで、 安心した状態で独立を目指せます。 独立した先輩たちとの ネットワークも存在するため、 経営面での悩みや課題に直面した際は、 互いに助け合う文化があります。 会社からの経営支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 独立後も心強いです。 ━━━━━ リーダーポジションで学べる内容 ━━━━━ このポジションに就くことで、 会社を動かす側の経験が 増えていきます。 具体的には: ✅ 新しい人材の採用活動 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営戦略 ✅ 売上目標の設定と管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場の課題発見と改善実行 ✅ チーム文化のつくり方 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって 極めて貴重な経験となるはずです。 ━━━━━ キャリアステップの流れ ━━━━━ 最初は、配送現場からのスタートです。 ⏰️ 仕事の全体的な流れ ⏰️ 安全運転の心構え ⏰️ 効率的なルート構築の考え方 ⏰️ 現場での臨機応変な判断力 こうした基礎をしっかり習得します。 その後、徐々に責任を拡大。 後輩ドライバーへのフォロー チーム間での連携強化 現場で見つかった課題の改善提案 こうした経験を通じて、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ━━━━━ 実際の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅へ届けるのが 主な業務です。 置き配による配送が中心のため、 対面での接客対応は 比較的少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の一般的な流れ】 ・配送拠点で荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後の報告と確認 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローや業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ ここは誠実にお伝えします。 早朝からの勤務になる日があります 週単位でのフルタイム稼働が 前提となります 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます 状況に応じて、 リーダーが現場でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 そうした甘い期待では、 このポジションは難しいかもしれません。 ただし、逆に言うと、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開において 大きな強みになるのです。 ━━━━━ 成果が形になる評価制度 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇給を実施しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同じサイクルで進んでいきます。 曖昧な「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに 留まらないことです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略の会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善案の検討 ・現場の声を踏まえた 仕組みづくり 年齢が若くても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場なのです。 ━━━━━ 先輩たちの実体験 ━━━━━ 【スタッフの声 その1】 必要なのは経歴ではなく、 「自分を変えたい」という 強い覚悟です。 自分次第で人生を大きく変えられる 環境がここにあると確信しています。 (20代・元配送ドライバー・ 現 配送会社代表) 【スタッフの声 その2】 営業職が前職でしたが、 その時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送の素晴らしい点は、 特別な資格や経験を 必要としないこと。 普通自動車免許と やる気さえあれば、 誰でも挑戦できるんです。 努力が正当に評価される環境が、 ここには存在します。 入社後、私が大きく変わったのは 「仕事をこなす」だけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「人生を変えたい」 「独立という道を真剣に歩みたい」 「自分の力で稼ぐ能力を身につけたい」 そうした強い想いを持つ方に、 心から応募をお勧めします。 ━━━━━ 成長のモデルケース ━━━━━ ✨ 24歳:営業職から 未経験でドライバーに転職 ✨ その後:現場で軽貨物配送の 基本と品質管理を習得 ✨ 並行して:現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ挑戦 ✨ 29歳:独立を実行 独立支援制度を活用しながら、 グループ会社の代表として 活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3DX/D
仕事内容: ============= 新座市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 未経験からスタートできる理由 】 経歴や資格は問いません。 軽貨物の業界経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「このままで終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 という気持ちです。 入社後はまず現場からスタートし、 仕事の流れや現場判断を 体で覚えていきます。 焦らず、着実にステップを 踏める環境が整っています。 ✅ 学歴・業界経験 不問 ✅ 軽貨物ドライバー経験 不要 ✅ 「変わりたい」という意欲を重視 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境です。 ✔ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 【 リーダー業務について 】 現場経験を積んだうえで、 チーム運営・組織管理の役割へと ステップアップしていきます。 ✔ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送をするだけ」では終わらない。 売上・効率・品質すべてに関わりながら、 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけられるポジションです。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります リーダー職であっても、 現場に入らなくてよい、 とは考えていません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立後にも、その経験は 確かな強みになります。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 【 独立を目指す方へ 】 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから、重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ✨ 独立までの流れ - まず正社員として現場・組織を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業を持つ、という 選択肢がある 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときの助け合い文化も根づいています。 経営で悩んだ際には、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 【 経営層との距離感 】 このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社をつくる側の仕事にも 関わっていきます。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側まで 深く学ぶことができます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の見方・現場改善 ✔ チームづくり 独立を本気で目指す人にとって、 これらの経験はかなり大きな財産に なるはずです。 【 スタッフの声 】 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられて いませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められる。 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 【 モデルキャリア 】 ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「いつか独立したい」という思いを 持ち続けながら、 まずは事業を動かす側で学ぶ。 その一歩を、ここから始めてみませんか。
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