埼玉の求人・転職情報

【事務未経験OK】土日含めた週3〜OK

仕事内容: ■仕事内容 勤務地　埼玉県坂戸市中小坂736-2 丸越倉庫内　中里運送株式会社坂戸倉庫 ・宅配水ドライバーのコース配車・配送コースの確認、調整・簡単なデータ入力・電話対応・その他、簡単な事務作業 配送スタッフが効率よく回れるように、配送先やルートを確認しながらコースを組んだり、調整したりするお仕事です。 地図を見ながら確認する作業がありますが、特別な知識や経験は必要ありません。少しずつ慣れていけば大丈夫です。 ■必須条件 ・土曜日、日曜日に勤務できる方・地図を見て場所を確認できる方 ※事務経験・パソコン経験は問いません。※基本的な入力ができればOKです。 ■こんな方におすすめ ・未経験から事務の仕事を始めたい方・家庭や子育てと両立しながら働きたい方・人と話すことに抵抗がない方・コツコツ取り組むことが好きな方・地図を見ることに抵抗がない方・配送や物流の仕事に興味がある方・短時間で無理なく働きたい方 ■家庭やプライベートと両立しやすい勤務時間 勤務時間は9:00～15:00。夕方までの時間を有効に使えるため、家事や子育て、プライベートとの両立を目指す方にもおすすめです。 週3日から勤務できるので、無理のないペースで働きたい方も安心してご相談ください。 ■勤務条件 勤務日数：週3～6日※土日を含むシフト制 勤務時間：9:00～15:00 車通勤OK！交通費支給！ 勤務日数や働き方については、面接時にお気軽にご相談ください。

点呼・簡単な事務から開始／未経験OKの育成ルート／会社が成長中／営業所づくりに挑める

仕事内容: 鶴ヶ島営業所の管理スタッフ（将来の管理者候補）として、点候や事務などのサポート業務からスタートし、段階的に営業所運営へ関わっていただきます。 未経験から 無理なくステップアップできる育成ルートをご紹介します。 ▼ STEP 1 ／ 入社〜1〜2ヶ月（まずはここから） 現在の管理者と一緒に仕事をしながら、 覚えやすい基礎業務を習得。 ・点呼（健康・体調確認） ・出庫／帰庫対応 ・電話対応 ・簡単な事務作業 ・ドライバーサポート ↓ ▼ STEP 2 ／ 3ヶ月〜半年後（慣れてきたら） 少しずつ業務の幅を広げ、運営補助を担当。 ・社員教育 ・業務改善の企画 ・採用サポート ↓ ▼ STEP 3 ／ 1年後〜（将来的に） 営業所の中心となり、管理者として活躍。 ・営業所運営 ・売上管理 ■今回、2名を募集する理由 現在、鶴ヶ島営業所にはすでに管理者が 在籍しています。 そのため「入社したその日から一人で管理」 ということはありません。 経験者の方には現在の管理者を支えつつ経験を 活かした提案を期待し、未経験の方には仕事を 教わりながら少しずつ成長してほしいと 考えています。 ■主な仕事内容 【まずはここから】 ・点呼（健康・体調確認） ・出庫／帰庫対応 ・電話対応 ・簡単な事務作業 ・ドライバーサポート 【慣れてきたら】 ・社員教育 ・業務改善の企画 ・採用サポート ・営業所運営 ・売上管理 ■安心のサポート体制・職場環境 ・既存の管理者がしっかりサポート ・統括管理者や社長との距離が近く相談しやすい ・長距離配送なし（主なエリア：鶴ヶ島市・川越市・ふじみ野市・日高市・狭山市・坂戸市・毛呂山町・東松山市・小川町・鳩山町・越生町など、東京方面もあり） ■給与・条件 ・試用期間：月給33万円（経験者は 月給35万円〜／※試用期間中を除く） ・本採用後：月給35万円〜（最短3ヶ月で ステップアップ可能） ・勤務時間：早番 6:00〜15:00前後／遅番 11:00〜19:00前後（残業月20〜25時間程度） ・休日：月1回土曜休み、 有給休暇（完全週休2日制の導入準備中）

日勤のみ！年間休日113日！GW・夏季・年末年始の長期連休あり！賞与年2回・昇給あり！業界未経験・無資格でもOK！資格取得支援制度あり！入社前の職場見学OK！

仕事内容: 「ドライバーから管理業務に転身したい」 「人のサポートをするのが好き」 そんな方に知っていただきたい仕事です。  //////////////////////////////////// ■日勤のみ（9:00〜18:00） ■年間休日113日 ■GW・夏季・年末年始の長期連休あり ■賞与年2回・昇給あり ■事前の職場見学OK ■無資格・未経験歓迎 ■会社全額負担で運行管理の資格取得可能！ ■ドライバー経験が活かせる ////////////////////////////////////   ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ ＼ドライバーの"安全な1日"を支える司令塔／ トラックドライバーの点呼や勤務調整、安全指導など、ドライバーが毎日安全に走れる環境を整える管理業務全般をお任せします！ 【具体的には…】 ◆点呼業務 出庫前・帰庫後にドライバーと点呼を行い、体調やアルコールチェックの結果を確認・記録します。 ◆運行管理 ドライバーの運行予定や運行状況を確認します。帰庫後は運転日報などをチェックし、労働時間や休憩が適切に取れているかを管理します。 ◆ドライバーの勤務調整 ドライバーの出勤予定や休日を確認し、運行予定に合わせて勤務シフトを調整します。 ◆安全指導 ドライバーへの安全指導や、事故・ヒヤリハット事例の共有を行い、事故防止に取り組みます。 ◆その他付随業務 車両の点検状況の確認や、荷主様・協力会社との連絡など。 「誰が、いつ、どうやったら安全に走れるか」を整えるのが、この仕事の中心です。ドライバー一人ひとりと顔を合わせてやり取りする仕事なので、人と話すのが好きな方や、周りへの気配りが得意な方にピッタリです◎

1稼働1.6万円～1.85万円！週3日～OK！未経験から始められる軽貨物配送

仕事内容 ＜未経験歓迎！軽貨物配送ドライバー募集＞ 普通免許（AT限定可）があればOK！ 1稼働16,000円～18,500円！ 週3日～OK！月20日稼働で月額報酬32万円の稼働例あり！ 「配送の仕事は初めて」 「普通免許しか持っていない」 「自分のペースで働きたい」 そんな方も大歓迎です！ 先輩スタッフの同乗研修からスタートするので、未経験でも安心。 独り立ち後も電話・LINEでサポートします。 ＼働き方はあなた次第！／ 週3日～勤務OK しっかり稼ぎたい方はフル稼働もOK 月20日稼働：月額報酬32万円の稼働例 月22日稼働：月額報酬40万7,000円の稼働例 案件により直行直帰OK ※上記は稼働日数に応じた報酬例です。実際の報酬は案件・稼働状況等により異なります。 【仕事内容】 ECサイトで注文された商品を、担当エリアのお客様へお届けする軽貨物配送です。 ＜1日の流れ＞ 商品の積込み ▼ 配送先・ルート確認 ▼ 担当エリアへ配送 ▼ お客様へ商品をお届け ▼ 配送終了後の確認 配送エリアは担当制なので、慣れてくるとルートや道も覚えやすくなります。 置き配の割合も増えており、効率よく配送しやすい環境です。 基本的には1人で配送するため、 「人間関係に気を使わず働きたい」 「自分のペースでコツコツ働きたい」 という方にも向いています。 【未経験スタートをしっかりサポート】 配送未経験の方も大歓迎！ いきなり1人で配送をお任せすることはありません。 まずは先輩スタッフが同乗し、 商品の積込み 配送の進め方 ルートの回り方 お客様へのお届け などを丁寧にお教えします。 研修期間の目安は1週間～1ヶ月程度。 ※経験・習熟度により短縮の場合あり 独り立ち後も電話・LINEで相談できるので、困ったときも安心です。 【配送エリア】 坂戸市・鶴ヶ島市・川越市・所沢市・日高市 各地域のセンターで商品を積み込み、担当エリアへ配送します。 【報酬】 業務委託 1稼働16,000円～18,500円 ＜稼働例＞ 月20日稼働：月額報酬32万円 月22日稼働：月額報酬40万7,000円 ※報酬は案件・稼働日数・配送量等により異なります。 「まずは週3日から」 「慣れてきたら稼働日数を増やしたい」 「できるだけしっかり稼ぎたい」 など、希望の働き方をご相談ください。 【応募資格】 普通自動車運転免許（AT限定可） 未経験歓迎 学歴不問 年齢不問 男女歓迎 【こんな方におすすめ】 普通免許を活かして働きたい方 未経験から配送ドライバーに挑戦したい方 週3日～自分のペースで働きたい方 フル稼働でしっかり収入を得たい方 1人でコツコツ働きたい方 宅配・配送経験を活かしたい方 副業・Wワークと両立したい方 ブランクから仕事復帰したい方 軽貨物配送、宅配、商品配送、フードデリバリーなどの経験も活かせます。 【雇用形態】 業務委託 【応募方法】 少しでも気になった方は、お気軽にお問い合わせください。 TEL：070-7491-0358 フロンティア・トランスポート 公式HP：frontiertransport.jp

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 富士見市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ マネジメント経験がなくても、 現場で活躍できるチームを 育てていく自信はありませんか？ 当社での運営本部リーダーは、 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長を支援し、 チーム全体を推進力のある組織へ導く役割です。 20代という早い段階から、 事業運営の中核に関わることができる環境が、 ここにはあります。 ◆◇◆◇ やりがいと成長の実体験 ◇◆◇◆ 「管理する側へチャレンジしたい」 「自分の決断や工夫でチームを動かしたい」 「このキャリアのままでは終わりたくない」 こうした想いを持つ方こそが、 私たちの仲間として求める人材です。 軽貨物配送ベンチャーの急速な拡大に伴い、 組織全体の70％が20～30代で占められています。 若手が主体的に活躍し、 全員で事業成長を実現させる― それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す組織づくりに携わりながら、 経営視点でのマネジメント知識と経験を積むことで、 次のステージへと自分を高められます。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは、学位や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界について詳しくなくても構いません。 「今の自分では終わりたくない」 「より高い目標に向かいたい」 そのような前向きな気持ちと、 仲間と共に成長する覚悟があれば、 私たちはあなたを歓迎します。 ◆◇◆◇ ポジション内で学べることの幅広さ ◇◆◇◆ 運営本部リーダーという立場だからこそ、 配送ドライバーレベルの視点では 見えない世界が開けてきます。 具体的には、以下のような 組織運営スキルが身につきます： ・採用計画と人材確保の戦略 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点全体の運営管理 ・売上・収支の数字分析と改善 ・業務フロー最適化 ・現場課題の改善提案 ・チームビルディング 配送業務の裏側や経営の仕組みまで理解する立場であるため、 ドライバーとしての知識だけに留まらず、 経営を動かす側の視点と経験を習得できます。 やがては、さらに高いポジションへ ステップアップする基盤が整うのです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間は現場から ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではなく、 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを理解していただきます。 実際の1日の流れは、以下のようなペースです： ・早朝に倉庫で荷物の 受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれて、 後輩ドライバーのサポート ・チーム連携と業務改善への参加 この期間を通じて、 現場の実情を自分の肌で感じながら、 全体像を把握していきます。 半年を経過する時点で、 あなたの適性と成長を見極め、 次のステージへの異動を検討します。 ◆◇◆◇ 現場を知るリーダーの強み ◇◆◇◆ 管理ポジションだからといって、 現場業務から完全に遠ざかる働き方は 当社にはありません。 その結果として、 ドライバーの苦労や工夫が 直感的に理解できるリーダーになります。 つまり、経営目線でありながらも、 現場の声を真摯に受け止め、 実効性のあるマネジメントを 展開できるようになるのです。 これが、単なる管理者との 大きな違いになります。 当然、楽な仕事ではありません。 以下の点を事前に理解し、 納得した上での応募をお願いします： ・早朝からの勤務が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ・現場判断で、ドライバー業務に あたることもある ただし、現場を分かるからこそ、 経営視点に基づいた 強力なチームマネジメントが可能になる ――これは大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 短期スパンで成果が反映される ◇◆◇◆ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップしていきます。 また、役職も 同じタイミングでステップアップします。 「いつかは上がれるといいな」 という漠然とした待遇ではなく、 明確な基準のもとで、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境なのです。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性が近い ◇◆◇◆ この職場の最大の魅力は、 単に現場を回すだけでは 終わらないところです。 若手リーダーであっても、 以下のような機会に 参加することができます： ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場からの声をもとにした 仕組みづくりへの関与 「会社をどのように改善するか」 についての意見をしっかり述べられ、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのキャリア事例 ◇◆◇◆ 【先輩リーダーの声】 20代であっても、上を目指せる。 自分の頑張り次第でチャンスを 掴める会社です。 ── 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜間のアルバイトに従事していました。 しかし、将来のキャリアを考えたとき、 同じペースで続けていくイメージが 持てなくなりました。 「昼間に働いて、 ちゃんとした収入を得られて、 長く続けられる仕事を探したい」 その時に目に止まったのが、 当社の求人でした。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 さらに、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道筋が 明確に用意されていたことです。 入社後は、ドライバーからのスタートを経て、 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りを真摯に評価してくれ、 チャレンジする機会を 惜しみなく与えてくれる環境が ここにはあります。 若いうちから高い収入を目指したい。 同年代より早く 上のポジションに到達したい。 そのような方にとって、 この環境は大きなチャンスだと 実感しています。 【モデルキャリアパス】 入社時点：22歳 ↓ 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物の取り扱い、配送効率、 現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月経過後、 エリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 人材配置や業務調整に従事 ↓ 現在：上級統括として 関東エリア全域で活躍中 このモデルは、 一つの事例に過ぎません。 あなたの適性と努力によって、 独自のキャリアパスが 構築される可能性もあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 志木市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 未経験・学歴不問で挑戦できる理由 ＜＜＜ 20代だからこそ、 成長できるチャンスがあります。 KAWANAGO GROUPでは、 学歴や過去の経歴よりも "チームを動かす意欲"と "挑戦心"を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 そうした強い気持ちを持つ人であれば、 確実にステップアップできる環境です。 ＞＞＞ どんな仕事をするのか ＜＜＜ 最初の半年間の流れ 入社後は、 全体像を理解するため ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら後輩へのフォロー ・チーム連携や現場改善への参加 この段階で現場の実態を体験することが、 後々の大きな財産になります。 本部リーダーとして関わること ドライバー業務と並行して、 組織運営の知識も積み上げていきます： ・配送スタッフの採用活動 ・チームメンバーの育成・配置 ・拠点全体の稼働管理 ・業務フローの企画と改善提案 ・売上・効率・品質の数字分析 ・経営陣との戦略ミーティング ・ドライバー層と管理層のサポート つまり、 軽貨物配送事業の仕組み全体を 学びながら働けるポジションです。 ＞＞＞ 本当のところ（働き方のリアル） ＜＜Ｚ 正直な条件もお伝えします： ・早朝稼働の日が発生します ・フルタイム勤務が基本です ・約20kg程度の 荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・必要に応じて現場での ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出ない」 という考えの方には 向きません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営感覚を持った マネジメント力が身につく。 これが大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 成長スピードが変わる評価制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見直します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 頑張った分が ちゃんと数字で返ってくる環境です。 ＞＞＞ 若手が中心の組織文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 空いているポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 埋まっていないポジションを 自分の力で掴める。 それがこの環境の面白さです。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近い ＜＜＝ 一般的な企業とは異なり、 経営層とのコミュニケーションが かなり身近です： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり 若手だからという理由で 意見が制限されません。 「会社をどう成長させるか」を 一緒に考える側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 22歳で入社した場合の流れ 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 入社後約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務を経験 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍中 --- 実在スタッフの声 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、このままでいいのか… と疑問に思うようになって。 昼間で安定して稼げて、 ちゃんとキャリアを積める仕事を 探していたんです。 この会社を選んだのは、 ✅頑張りが給与に反映される ✅ドライバーで終わらずに 上を目指せる環境がある この2点がそろっていたから。 実際、ドライバーからスタートして 半年で役職者へ。 そこからも 着実にステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてくれる。 若いうちから 実績を積み上げたい人には、 すごく面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 ふじみ野市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ 配送業務を通じて、組織運営の全体像を学び、 実務的なマネジメント経験を積んでいくポジションです。 最初の半年間は、 ドライバーとして現場の実態を理解することからスタート。 その後、チーム運営へのウェイトを段階的に シフトさせていきます。 ◆◇◆◇ 現場の仕事の進め方 ◇◆◇◆ 配送業務に従事する中で、 同時に運営面の視点を養っていきます。 具体的な1日の流れは以下の通りです。 ・朝：倉庫で当日の荷物を確認し、 積み込み作業を実施 ・午前～午後：担当エリアでの配送業務を実行 ・終業時：業務報告と翌日への準備 慣れていくにつれ、 配送業務の傍ら以下も参加していきます。 ・新しく配属されたメンバーへの現場指導 ・チーム内での連携強化 ・業務フローの改善検討 ・数字や効率性の分析 ◆◇◆◇ 運営リーダーが担う主な役割 ◇◆◇◆ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ・拠点全体の売上・効率・品質を バランスよく高める視点での管理 ・数字の見方や改善ポイントの把握 チームメンバーの育成と最適配置 ✅ ・ドライバーやスタッフの適性に合わせた 配置の工夫 ・個々のスキル向上に向けた 継続的なサポート体制の構築 現場運営の改善と仕組みづくり ✅ ・日々の業務フローを分析し、 より効率的な方法への転換を提案 ・発生する課題に対して、 実行可能な改善策を立案・実装 経営陣との協働 ✅ ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を経営層に届け、 会社全体の成長につなげる活動 ドライバー・管理層のサポート ✅ ・現場スタッフの相談対応 ・管理層との橋渡し役 ・必要に応じて自らドライバー業務を担当 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 管理職というと、 デスク中心の業務をイメージするかもしれません。 しかし、このポジションの実態は異なります。 現場への関わりが深い役割のため、 以下の点はあらかじめご認識ください： ・早朝の稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・約20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が多々あります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・チーム内で人手が足りない場合は、 自らドライバーとしての業務に 入ることもあります これらを踏まえた上で、 「現場を理解した上でのマネジメントができる」 という大きな強みが身につきます。 ◆◇◆◇ キャリアの成長が見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 また、役職の昇進についても、 同様のサイクルで進行します。 「いつかは上げてもらえたらいい」 という曖昧な状況ではなく、 明確な評価基準のもとで、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進していく環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係の近さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力の一つが、 会社の意思決定層との距離の近さです。 若手であっても以下が実現できます： ・代表との1on1面談を定期的に実施 ・戦略会議への参加と 意見発言の機会 ・組織課題の共有と改善提案の活動 ・現場で得た気づきを基に、 仕組みづくりへの参画 単に指示を受けて動くのではなく、 「会社をどのように成長させるか」 という視点から意見を出し、 組織構築に関わる経験が得られます。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験を重視していません。 重視しているのは、 以下の2点です： ・人を動かすことに関心がある （今その力がなくても、 磨きたい気持ちが大切です） ・現状を変えたいという主体性がある （「このままでは終わりたくない」 という想い） 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の背景知識は 一切必要ありません。 むしろ、 「新しいチャレンジがしたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 という姿勢を持つ方を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 成長の実例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンとしては 以下のような流れが想定されます： 22歳で新規入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 配送ドライバーから始まっても、 成果を出し続けることで、 段階的に運営側へシフトしていきます。 この会社では、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションは確保されておらず、 自らつくりあげていく余地に満ちています。 「実力で自分のステージを決めたい」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早くキャリアを積みたい」 そうした想いを持つ方にとって、 かなり面白い環境になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 富士見市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営側へ、段階的なキャリアステップ ━━━✦ 最初の約半年間は、配送業務の全体像を 自分の体を通じて理解していただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告といった一連の流れを経験。 その中で後輩へのフォローや チーム内の連携を深めていくことで、 現場の実務と課題が自然と見えてきます。 この段階を経ることで、 単なるドライバー知識ではなく、 経営的視点でマネジメントできる 強固な基盤が形成されるのです。 ✦━━━ 管理ポジションだからこそ、現場に入る ━━━✦ 重要なお伝えとして、 このリーダーポジションは 「現場から完全に離れる管理職」ではありません。 * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が基本となる * 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 * 状況によっては代わりに現場に入ることもある つまり、管理層であっても 「現場は他の人に任せる」という形ではなく、 自らも動く組織づくりを実践していきます。 この経験があるからこそ、 ドライバーの気持ちや課題を深く理解でき、 説得力のあるマネジメントが可能になるのです。 ✦━━━ 運営本部リーダーが身につけるスキル ━━━✦ このポジションを通じて、 組織を動かす側としての 実践的な知識が積み重なります。 * 人材採用の判断と進め方 * スタッフの育成戦略と配置最適化 * 拠点全体の稼働・運営管理 * 売上・効率・品質の数字の読み方 * 現場で見つかった課題の改善設計 * チームビルディングの実践方法 * エリア全体の戦略立案と提案 軽貨物配送事業の表側だけでなく、 経営の仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 ドライバー止まりではなく、 組織を牽引する側への道が拓けるのです。 ✦━━━ 経営層とのパイプが組織成長の原動力 ━━━✦ 当社の特徴として、 若手であっても経営層との距離が 非常に近い環境が整備されています。 * 代表との定期的な1on1面談 * 戦略会議への参加と意見発表 * 組織課題の共有と改善提案権 * 現場の声を組織改善に反映させる仕組み 年齢や経験年数に関わらず、 「会社をどう成長させるか」に 実質的な提言ができる環境があります。 現場を動かす知識と 経営層の視点が交差する中で、 あなた自身も、組織も、 同時に成長していくのです。 ✦━━━ 成長が数字で見える評価体制 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給は3万円から10万円単位での 昇給が実現することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しているのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは意志 ━━━✦ このポジションには、 学歴や前職での経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 求めるのは、 「人を動かしたい」という力と 「挑戦する気持ち」だけです。 「このままでいいわけがない」 という内なる原動力を持つ人なら、 未経験からでも十分に リーダーシップを磨いていけます。 ✦━━━ 上場を目指す成長企業だからできること ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中のベンチャーです。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化が 根付いているのです。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送事業の 事業作りに直接関わりながら、 組織づくりの面白さを肌で感じてください。 ✦━━━ 実例：現場から統括へ ━━━✦ 22歳で未経験入社したメンバーは、 まず現場での荷物量・配送効率・ 対応力を磨きました。 約半年でエリアマネージャーへステップアップ。 その後、担当範囲を広げながら 統括として管理・調整業務に挑戦し、 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍しています。 同じく20代で入社した別のメンバーからは、 「頑張った分がちゃんと評価され、 チャンスを任せてもらえる環境」 という声も上がっています。 ✦━━━ 仕事のリアルも、しっかり伝えます ━━━✦ 夢やキャリアの話だけではなく、 現実的な側面もお伝えします。 このポジションは、 経営的視座を持ちながらも 現場を離れない働き方が基本です。 早朝稼働の日もありますし、 フルタイムでの安定稼働も 前提となります。 そのため、 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持つ方には 合わない可能性があります。 しかし同時に、 現場の空気を吸いながら マネジメントできるからこそ、 説得力のある、 経営目線での チームづくりができるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■富士見市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━ 急成長中のベンチャーで、 20代から経営視点を持った リーダーへ。 配送業務だけに留まらず、 スタッフ育成や案件管理、 チーム構築まで一貫して 携わるポジションです。 組織の中核を担う 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら 自らも大きく成長できる 立場が待っています。 「管理職にチャレンジしたい」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした強い想いを持つ方を 求めています。 ━━━━━ 学歴・経験よりも大切にするもの ━━━━━ 当社では学歴や 前職での経験ではなく、 「人を動かす力」と 「挑戦心」を重視しています。 軽貨物ドライバー歴、 業界経験の有無は不問です。 「現状のままでは 終わりたくない」 そんな覚悟を持つ人材を 歓迎しています。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ 当社では若手が主役として 活躍し、 チーム全体が成長していく これが私たちの文化です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に 軽貨物配送事業の 構築に関わることで、 組織づくりの面白さを 肌で感じられます。 ━━━━━ 可能性が広がるベンチャーの環境 ━━━━━ 上場を目指す企業だからこそ、 未開拓のポジションが 多数存在します。 あなたの適性と努力次第で、 次々と新しい ステージへ進める環境です。 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で さらなる高みを 目指せるのです。 ━━━━━ 運営本部リーダーの学習内容 ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・管理 ✅ 売上管理 ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくり 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重ねられ、 様々なキャリアの 可能性が広がります。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働状況と 運営管理 人材配置の最適化と育成 ドライバー・管理層への 支援体制の構築 業務フローの設計と 継続的な改善 経営陣との 戦略共有・提案活動 など、多面的な職務が 待っています。 ━━━━━ キャリアの入口：現場からのスタート ━━━━━ 最初の約半年間は、 ビジネス全体を 正確に把握していただくため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫での 荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の 報告・日報作成 ・経験を積むにつれ、 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善提案へ参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 責任あるポジションだからこそ、 実態もしっかり お伝えします。 ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイム安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ❗ 状況によっては、 管理層であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職なら現場には 出なくていい」 とお考えの方には、 合致しない職環境かもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 経営視点からの チームマネジメント力が 際立って強くなる。 この点は、 他にない大きな強みです。✨ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と処遇向上 ━━━━━ 当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する 実績ベースの環境です。✅ ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の 醍醐味の一つが 組織構造です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善施策の提案 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 に意見を述べられ、 組織構築に関わる側として 働ける、 そんな環境が整っています。 ━━━━━ 先輩リーダーからの声 ━━━━━ 【24歳で上を目指せる環境】 20代／元アルバイト 現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間のアルバイトを していました。 しかし将来を考えたとき、 その状態を続ける イメージが持てなくなり、 昼間の仕事で ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる 職場を求めていました。 入社を選んだのは、 頑張った分が 給与に反映されること、 そして、 配送ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境が 存在したからです。 入社後はドライバーから スタートし、 半年ほどで エリアマネージャーに昇進。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではない仕事です。 ですが、 頑張りを正当に評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから 高い収入を得たい。 同年代より早く 上のステージへ いきたい。 そうした想いがある方には、 本当に面白い環境だと 感じています。 ━━━━━ 成長モデルケース ━━━━━ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ⏩ 荷物量、配送効率、 現場対応力を習得 ⏩ 約半年後、 エリアマネージャーへ 昇進 ⏩ 統括職として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 富士見市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間・職場の雰囲気 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若さとエネルギーが溢れる職場です。 「自分次第でどこまでも伸びていける」と 本気で信じられる仲間が集まっており、 お互いを高め合いながら働いています。 上場を目指すKAWANAGO GROUPの一員として、 会社の成長と自分の成長を 重ね合わせていける環境です。 ✨ チームの誰もが、 「管理される側」から「動かす側」へ 変わっていくことを目指しています。 ◆◇◆◇ この仕事でできること・学べること ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成、チームの編成、 業務フローの改善、売上の管理まで—— 事業運営に関わるすべてに携われます。 ✅ 具体的に学べる内容はこちら： ・採用・人材育成 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の業務改善 ・チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から理解できる立場なので、 「経営目線のマネジメント」スキルが 着実に身についていきます。 ドライバーの仕事にとどまらず、 一段上から組織を動かす側として 知識と経験を積み上げられるポジションです。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 1日の流れ（入社直後）： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアにて配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントで説得力が生まれます。 これがKAWANAGO GROUPの リーダー育成の考え方です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな部分 ◇◆◇◆ 応募前に、正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになる可能性があります。 ただし、現場を体で知っているリーダーは それだけ強い。 現場と経営の両方を分かる人材として、 確かな力を築いていける環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりと成果がしっかり給与に反映されます。 ⭐️ 評価に応じて、月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も評価に連動してステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれればいい」ではなく、 成果を出した分だけ 確実に前進できる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✅ 具体的な機会： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 現場を回しながら、 経営の視点で考える—— そのどちらも経験できるのが このポジションの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の知識や資格がなくても大丈夫です。 ✊️ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 ・今の状況を変えたいと思っている方 ・管理側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 そんな気持ちを持っている方には、 力を発揮しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの歩み ◇◆◇◆ ☘ スタッフの声（20代・元アルバイト） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったから。 半年ほどでエリアマネージャーになり、 統括、上級統括へとステップアップ。 楽ではありませんが、 成果をちゃんと見てもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい—— そういう人に向いている会社だと思います。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⏩ 22歳で未経験入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 （管理・調整業務にも挑戦） ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 志木市で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ あなたの挑戦を、経営スキルに変える ＜＜＜ 配送ドライバーの仕事は、 荷物を運ぶことだけではありません。 このポジションでは、 現場を知りながら、 同時に事業を動かす側の経験も 積み重ねていきます。 ドライバーの育成、 案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営— こうした経営層の仕事を身近で学べるのが、 このポジションの最大の特徴です。 独立志向がある人にとって、 現場と経営の両面を学べる環境は、 非常に貴重だと思いませんか。 ＞＞＜ 求める人物像 ＜＜＜ ・「このままでは終わりたくない」 という強い想いを持っている ・学歴や業界経験より、 挑戦心を大切にしたい人 ・将来的に自分の事業を持ちたい と本気で考えている ・管理職の立場から チームを動かしてみたい 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫。 大切なのは、 前に進もうとする覚悟です。 ＞＞＞ 若さが、最大の武器になる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 という常識はありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 だからこそ、 若い世代が本気で経営に携わる中で、 自然と経営目線のスキルが 身についていくのです。 ＞＞＞ 実際にどんな業務を担当するのか Ｌ ＜＜＜ このリーダーポジションでは： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート設計、 現場判断を習得します。 その後、 後輩フォローやチーム連携を担当しながら、 徐々に「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務開始 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩ドライバーのサポートや チーム連携業務 ・業務改善の検討・提案 ＞＞＞ 軽貨物ビジネスの本質を学ぶ ＜＜＜ このポジションの面白さは、 配送で終わらないことです。 単に現場を回すのではなく、 ・採用から育成の流れ ・拠点運営の仕組み ・売上と効率の関係性 ・数字の見方と改善方法 ・チームづくりの実践 といった、 事業を動かすための全体像が見えます。 これは、 独立志向がある人にとって、 かなり大きな武器になります。 現場も理解した状態で 独立を目指せるからです。 ＞＞＞ 働き方について、正直に ＜＜＜ ここはちゃんとお伝えします。 ・早朝勤務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部です ・状況によって現場に入り、 ドライバー業務も担当します 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 と考えている人には、 向いていないかもしれません。 ですが逆に、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後も強みになるんです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、 着実にステップアップ ＜＜＝ 成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップします。 役職も、 評価に応じてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層の距離が、近い ＜＜＜ 若手だからこそ、 以下のことが実現できます： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が、 ここにはあります。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい、 シンプルな環境です。 ＞＞＞ 独立への道を、 会社がサポート ＜＜＜ 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営の両面で実務経験を積む ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 独立・起業 という流れが整備されています。 「一人で始めるのは不安」 でも大丈夫です。 会社で学んだ先輩たちの ネットワークもあります。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ■事例1：営業職からのキャリアチェンジ 24歳で営業職から未経験で転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務へステップアップ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 ■事例2：未経験からの挑戦 「変わりたい」という覚悟だけで入社 ↓ 現場で経営感覚を磨く ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 現在：自分の会社の代表として運営中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ──20代／元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 頑張った分が評価に反映される環境が、 この会社にはあります。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そう思う人は、 ぜひ挑戦してみてください。」 ──元営業職・現独立起業者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ふじみ野市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方に向けた仕事です ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「管理や運営に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを育てていきたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 「今の自分を変えたい」という意志を 何より大切にしています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という KAWANAGO GROUPは、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 「若いからまだ早い」とは言わない。 それがこの会社のスタンスです。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送をこなすだけの 役割ではありません。 チーム全体を動かし、 事業を育てる側に立つ仕事です。 ✅ 担当エリアの稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・稼働状況などの数字管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で積んだ経験をベースに、 「動く側」から「動かす側」へ。 配送ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ まずは現場から始まります。 配送の基礎・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけるところから スタートしてください。 - 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み - 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ届けます） - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼される。 そして独立後にも強い。 それがこのポジションの 大きな特徴でもあります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みで、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、 きちんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社を良くする側としても動けます。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう動かすか」に意見を出せる。 そんな距離感で働ける環境です。 ＞＞＞ 独立を目指す方へ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ 正社員として現場・運営を学ぶ ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート という流れを会社として整えています。 独立後も、先に巣立っていった 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ＞＞＞ このポジションで身につくこと ＜＜＜ 本部リーダーとして携わる中で、 以下のような経営視点のスキルが 自然と身についていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー設計 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるこのポジションは、 将来自分で事業を持ちたい方にとって 非常に実践的な経験になるはずです。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ⭐️ 経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

運行管理者（将来の所長候補）/社員寮完備/月給42万円以上可能/40代以上活躍中/経験者優遇

職種 運行管理者兼所長補佐 仕事内容 業務内容は荷主様より受注、自社車両の配車業務、また協力会社への依頼、協力会社の開拓などをして頂きます。 所長のサポートがメイン業務になります。 またイレギュラー時や週2.3回程度の配送をお願いする場合もあります。 研修では、入社してから半年間は現場での仕事を覚えていただきます。 それから配車業務を少しづつ覚えていき、所長のサポートを行ってもらいます。 ★経営理念 世の為、人の為、正しく、仲良く ★ミッション 物流を安全確実に止めることなく永続的に提供し続ける ★ビジョン トラックドライバーが憧れる職業に ★バリュー/行動方針 ①我々はプロのスポーツチームだ ②安全は全てに優先する ③常に顧客のベストパートナーであり続ける これらを実現するためにあらゆる挑戦をしています！ 会社の価値観に共感して、一緒に会社を盛り上げて頂ける方を探しています！！

【運行管理経験者歓迎】内勤でマネジメントが主！要中型免許！

仕事内容 ◤ ここがオススメ ◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 内勤メインで配送業務はなし！ ✅ 運行管理の経験・スキルを活かせる ✅ 30代中心に活気のある職場環境 ✅ 週休2日制（シフト制）で私生活も充実 ✅ 賞与年2回など充実の待遇・福利厚生 ✅ 安定企業で腰を据えてキャリアアップ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【仕事内容】 当社のバックオフィス業務全般および、 マネジメント業務をお願いします。 基本は内勤となりますが、駐車場間の移動などで トラックを動かしていただくこともあります。 ＜具体的には＞ ・ドライバーの労務管理および安全管理 ・営業所の売上管理・収支バランスのチェック ・運行管理および効率的な配車スケジュールの管理 ・既存顧客への対応、新規営業活動等のクライアント対応 ・安全運行のための指導と教育、人材育成 ・帰庫時や出庫時の点呼業務 など営業所の管理業務全般 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 1日の業務を終えたドライバーさんに 労いの言葉をかけるなど、あなたの細やかな 心配りに期待しています。 「今日もお疲れさまでした」 そんな一言でドライバーさんを支えながら、 営業所全体のマネジメントと確実な運営をお願いします。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ＜管理職・マネジメント経験者を募集＞ ドライバー労務・安全管理、売上管理、 運行・配車管理、顧客対応など一連の業務を把握し、 周囲を引っ張っていける方を歓迎します。 ブランクがある方も仕事の流れは丁寧にお教えするので、 久しぶりの管理職・現場復帰という方もご安心下さい。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0270-30-3551まで 「WEB求人を見た」とお問い合わせください。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【ティーロジエクスプレスとは】 平成17年に東群トラックから独立し、 大手宅配会社の法人配送サービスを提供 群馬県を中心に全国11拠点を展開し、 関東トップクラスのシェアを誇ります！ 【働きやすい職場に認定！】 当社は、国土交通省創設 「働きやすい職場認証制度」1つ星を取得しています。

【鶴ヶ島配送センターの求人】朝5時スタートで一日を有効活用！各種手当も充実！業界未経験歓迎

仕事情報 ● 仕事内容 【仕事内容】 指示書をもとにドライバーごとに受領書仕分け/ ドライバー、社内からの問い合わせ対応/ 配送依頼の返信対応 など… PCの基本操作ができれば、専門的な知識は不要です！初めての方でも一度覚えてしまえばスムーズに対応できるお仕事です。お気軽にご応募ください。 未経験スタート大歓迎！ 物流業界や事務職の経験はもちろん、入社時点で専門的な知識がなくても問題なし。多くの人の生活に欠かせない食品流通を、事務として支える「縁の下の力持ち」なお仕事です。事務職にチャレンジしてみたいという方、日本の物流を支える福岡運輸で働いてみませんか？ プライベート重視な方！ 1ヶ月毎に希望をお伺いし、シフトを作成します。事前に相談できるから、スケジュール調整もしやすくお子さんがいらっしゃる方や、プライベート重視で働きたい方も無駄なストレスを抱えることなく、のびのびと活躍することができる職場です！ 腰を据えて働ける！ 最初は契約社員からのスタートとなりますが、経験を積み、ゆくゆくは正社員へのステップアップも可能です。実際に、多くの先輩が入社1年後に正社員になっています！安定した環境で腰を据えて働くことができます。 募集の背景 福岡運輸グループの中核会社の1社として、全国で定温物流事業を展開中の「福岡運輸株式会社」。それぞれのお客様に寄り添った柔軟な物流システムを強みに、安定して売上を伸ばしております。今回は埼玉県鶴ヶ島市の営業所で事務スタッフを募集！積極的に採用を行っております！

【鶴ヶ島配送センター】トラックの配車管理事務を募集中★事務未経験OK！手当・福利厚生充実♪

仕事情報 ● 仕事内容 配車・運行管理業務をお任せします。具体的には、 （1）トラックの配車 （2）運行指示書の作成 （3）現場への指示出し （4）集荷依頼、お客さまからの問い合わせ対応 この4つの業務を同じチームの社員が役割分担して行います。 作業スタッフやドライバーに指示を出す司令塔とも言えるポジションのお仕事です。 仕事の流れを覚える 入社後、まずは仕事の流れを覚えることから始めていただきます。半年～1年後、全体の流れを把握できたタイミングで、少しずつトラックの配車業務をお任せしていきます。仕事の流れを覚えるときはもちろん、配車業務をお任せするときも先輩社員がしっかりサポートするので、経験がない方もご安心ください。 プライベートとの両立可能 物流業界は体が資本です。オンとオフのメリハリや、プライベートの充実も大切だと考えているため、福岡運輸ではワークライフバランスを重視した働き方を推し進めています。この取り組みは、結果的に従業員の長い活躍につながるものと捉えているので、自分の時間も大切にしたい方、ぜひご応募ください。 安全管理が整った環境 福岡運輸ホールディングスでは、すべての従業員が常に安全を志向し、物流を通して「社会の役に立つ企業」を目指すことを目的として、安全輸送宣言を行っています。宣言に基づいて安全管理の意識や指導が整っているからこそ、毎年目標としている重大事故ゼロも達成しており、安心感を持って働ける職場です。 福岡運輸グループ 福岡運輸グループは、福岡運輸を中心に、日本全国にスピーディーで安全な輸送サービスを提供しています。対応力と提案力を強みとしており、お客さまのニーズや課題解決のために最適なプランを提案できるよう、幹線輸送や小口輸送など、さまざまな輸送形態に対応できる定温物流システムを整えています。