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基本、土日祝休み！大型免許取得支援制度あり！ 近～長距離！4t・10t平車での鋼材輸送運転手さん（正社員）募集！

【雇用形態】 正社員 【職種】 4t・10t平車での鋼材輸送ドライバー 【仕事内容】 広島・名古屋方面への配送がメインです。 ＼手積み・手降ろしなし／ 【仕事の特徴】 ◆手積み・手降ろしなし！ 身体への負担を抑えながら、無理なく長く続けやすいお仕事です！ ◆基本、土日祝休み！ 長期休暇もあり、オンとオフのメリハリをつけて働けます♪ ※会社カレンダーによる ◆大型免許取得支援制度あり！ 働きながら資格取得を目指せるので、さらなるスキルアップにもつながります！ 正社員,賞与あり,長期,車通勤OK,バイク通勤OK,制服あり,交通費支給,資格取得支援あり,長期休暇あり

未経験歓迎◎賞与年2回！週休2日/夕方終了の近距離配送！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【 働きやすさのポイント！ 】 ✅未経験歓迎！3t・4t車が運転できればOK◎ ✅近距離～中距離で毎日日帰り♪ ✅決まったルートなので覚えやすい！ ✅週休2日制でプライベートも充実 ✅同乗研修でしっかりサポート！ 【 仕事内容 】 大手外食チェーン店や食品物流センターへのルート配送をお任せします。 ＜担当エリア＞ 大阪・奈良・神戸エリアを中心とした近〜中距離の配送(日帰りのみ)。 決まったルートでの配送なので、一度覚えれば道に迷う心配もありません。 未経験の方も安心してスタートできますよ。 ※具体的には… ・食品の積み込み、配送（手積み中心／納品時は台車使用） ・各店舗への納品業務 ・営業倉庫への引き取り対応 1日の配送件数は8～15件、走行距離は80～140km程度。 最初は1コースからスタートし、慣れてきたら3～4コースを担当。 段階的にステップアップできる環境です。 コースによって渋滞が発生する場合もありますが、 時間に余裕を持ったスケジュールを組んでいるため、焦らず安全運転に集中できます。 ――――――――――――――――― 最新システムでドライバーをサポート ――――――――――――――――― 当社では最新の配送管理システムを搭載しており、 ・車両の庫内温度を管理 ・効率の良い配送ルートを案内 など 配送中の温度確認などの負担を軽減し、 安心して業務に集中できる環境を整えています！ ――――― 1日の流れ ――――― ＊出社後、荷物の積み込み ＊担当エリアの各店舗へ配送・納品 ＊途中、営業倉庫での引き取り対応 ＊すべての業務終了後、帰社 ※コースにより出勤時間は異なりますが、日帰りで完結する業務です ―――――― 研修について ―――――― 入社後は先輩ドライバーによる同乗研修からスタート。 業務の流れや配送ルートを丁寧にお教えします。 研修期間は1～2ヶ月が目安。 習熟度に合わせてじっくりサポートするため、未経験の方でも安心して始められる環境です。 また、独り立ち後もフォロー体制は万全。 困ったことがあればすぐに相談できる環境を整えています。 ――――――――――――――――― 関西トランスウェイ株式会社について ――――――――――――――――― 当社は、大手外食チェーンや大学・病院向けに特化した物流サービスを提供しています。 外食産業の活発化に伴い、売上は前年比110％以上と成長を続けており、今後も安定した需要が見込まれます。 資格取得支援もある為、未経験の方や資格をお持ちでない方も安心してスタートでき、長く腰を据えて働ける環境です。 また、2026年には年間休日の増加や、旅行・レジャー・ジムなどをお得に利用できる福利厚生サービスの導入を予定。 社員とその家族を大切にし、働きやすい環境づくりを進めています。

即日入社もOK！／賞与あり★／日勤のみ／学歴不問！月給30万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 企業専属便として４トン平車のルート配送をお任せします。 お店や現場に納品して頂きます。中距離や長距離は有りません。 配送に関わる事を１０名のチームで４トン、８トン、１０トン車のチームにて、働いてお客様の満足度を得ています。 ＜オススメポイント＞ 南大阪の地域発展に貢献する企業で、多種多様な車両と人材を擁し、統合物流業を展開しています。お客様と従業員を大切にする社風で、社員一人ひとりが成長できる環境です。未経験者も歓迎しており、経験豊富な先輩による丁寧な研修制度があります。また、ステップアップ制度で大型免許の取得も支援しており、長期的なキャリア形成が可能です。無事故者にはお米をプレゼントするなど、社員への還元も行っています。 ＜勤務地詳細＞ トランスポートアトミック株式会社 西日本支店 大阪府羽曳野市西浦3丁目1962番1 【選考場所】各事業所

受け取る人の立場に立つと、積む場所の意味が変わります

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運転代行、配送/宅配/セールスドライバー ※この先に出てくる人は、 実在の誰かではありません。 仕事を伝えるために想定した話で、 名前は（仮名）です。 給与や時間などの条件は、 話のあとに事実のとおり 書いています。 【積む場所は、誰の都合で 決まるのか】 2台積みのキャリアカーは、 荷台が上下の2段に 分かれています。 積むときに、どちらの車を どこへ入れるかを決めます。 決め方は、ひとつです。 先に降ろす車を、 手前の、降ろしやすい側に 積みます。 ここで言う「先に降ろす」は、 こちらの事情ではありません。 降ろし先で、どちらの車が 先に要るか、ということです。 つまり積み方は、 自分の都合では決まりません。 受け取る人の都合で 決まっています。 この仕事の頭の使いどころは、 たぶんそこにあります。 積むという動きだけを見れば、 車を荷台に上げて 固定する作業です。 でも、どこへ上げるかを 決めているのは、 まだ会っていない 降ろし先の人です。 自分の手で積みながら、 決めているのは自分では ないのかもしれません。 【西川さん（仮名）が 受け取る側に立った日】 西川さん（仮名）は、 入社して自走回送で道を覚え、 それから積載車に移りました。 積む順番は、教わっていました。 先に降ろす車を手前へ。 手は覚えていました。 ただ、迷う日があったそうです。 会場の並び方によっては、 手前に入れたい車が 奥にあることもあります。 そういう日に、 自分が動きやすい順で 積んでしまったことが あったのだと思います。 積めてはいます。 固定もしています。 走り出せば、見た目は 何も変わりません。 変わるのは、降ろすときです。 でもそれは、何時間か先の、 別の場所での話です。 あるとき、ヤードで 降ろしを待つ側の場所に 立つ時間があったそうです。 別の積載車が着きました。 いま要る車は、奥でした。 手前の1台を先に降ろし、 置き場所を空けて、 それから奥の車が降りました。 待っている時間は、 長くはありません。 それでも、待っていました。 このとき、西川さん（仮名）は 自分が積んだ日のことを 思い出したのだと思います。 自分が手前に入れた車は、 降ろし先にとって、 先に要る車だったか。 積んだときには、 分からなかったことです。 降ろす側に立って、 初めて見えました。 【順番の決め方が、変わる】 その日から、積む前に 考えることが変わりました。 「どちらが積みやすいか」 ではなく、 「向こうで、どちらが 先に要るか」 同じ2台でも、 問いが入れ替わると、 入れる場所が変わります。 降ろし先に立ったことのある人は、 その場面を思い浮かべられます。 思い浮かべられると、 積む前に手が止まります。 止まってから積むと、 降ろし先での手間が減ります。 減った手間は、 自分には見えません。 自分が走り出したあとの、 向こう側で起きることです。 見えないところのために 手を止める。 それが積み方を決める、 ということなのだと思います。 西川さん（仮名）は、 積む前の数十秒が 長くなったそうです。 その数十秒が、 降ろし先の数分を 変えているのだと思います。 【ある日の流れ（例です）】 オークション会場に着いて、 運ぶ2台を自分の目で 確かめに歩きます。 車のあいだを歩いて、 その2台を見ます。 運転席から見ているだけでは 分からないことがあります。 どちらが先に要る車かを 確かめて、積む場所を決めます。 決めてから、積みます。 順番が決まっていれば、 積む手は迷いません。 積んだら、動かないように 固定します。 固定が終わってから、 走り出します。 走り出したら、運転席は ひとりです。 道はもう頭に入っているので、 曲がり角を探しながら 走ることはありません。 行き先は、お客様のヤードか 港です。 ヤードは、車を置いておく 場所のことです。 着いたら、降ろす場所へ 寄せて、固定を外します。 手前の車から降ろします。 順番が合っていれば、 そのまま降りていきます。 降ろし先の方と、 短く言葉を交わす日も あります。 「お願いします」 「はい、降ろします」 それで終わりです。 受け取った人には、 積む前に順番を決めたことは 見えないのだと思います。 【きついところも書きます】 積み降ろしは屋外です。 雨の日も、暑い日も、 寒い日もあります。 天気は選べません。 よく歩く仕事です。 運転席を降りて、 車のあいだを歩きます。 会場でも、降ろし先でも 歩きます。 走り出したら、 運転席はひとりです。 相談できる人は、 隣にいません。 積んだ車に傷をつけないよう、 気を配る時間が続きます。 歩いているときにも、 傷はつきます。 楽な仕事ではありません。 【株式会社モリシタ】 大阪府高石市にある 車両輸送の会社です。 キャリアカーで車を運ぶ 仕事が中心です。 車そのものを運転して動かす 回送の仕事もしています。 従業員は37名、 キャリアカーは27台です。 大きな会社ではありません。 この募集は、高石で働く 2台積みキャリアカーの 乗務員（正社員）です。 中型免許（8t限定可）が あれば応募できます。 2007年6月2日より前に 普通免許を取った方は、 この8t限定の中型を 自動で持っています。 キャリアカーの経験は 要りません。 【入社してから】 入ってすぐに積載車へは 乗りません。 まずは自走回送です。 運ぶ車そのものを運転して、 運ぶ先と道を覚えます。 道が頭に入ってから、 積載車に移ります。 覚える早さは人によって 違うので、何ヶ月という 期間は決めていません。 自走回送では、車そのものを 運転して届けます。 届けた先で、受け取る側の 場所に立つ日があります。 その日に見たことが、 あとで積む順番を考えるときに 効いてくるのだと思います。 積載車に乗りたくて入る方には、 もどかしい時間かもしれません。 ただ、受け取る側を見ないまま 積む順番を決めるのは、 難しいのだと思います。 【給与】 月給30万円から55万円です。 固定残業代（40時間分）を 含みます。 40時間を超えた分は、 別に支払います。 研修期間の3ヶ月は、 月給25万円からです （固定残業代はありません）。 業績による賞与があります。 【働く時間とお休み】 6:00〜19:00の間で シフトを組みます （実働8時間）。 運ぶルートによって、 始まりと終わりの時間が 変わります。 残業があります。 お休みは日曜日です （月4日以上）。 いまは毎週、土曜も 稼働しています。 有給休暇、夏季休暇、 冬期休暇、GW休暇が あります。 【勤務地と通勤】 大阪府高石市南高砂2 助松8号 付属事務所1F 埋め立て地にあり、 最寄りに電車やバスが ありません。 車かバイクで通える方が 対象です。 【選考】 まずは15分ほどの WEB面談です。 スマートフォンで 参加できます。 面談は、採用を外部に 委託している担当者が 行います。 そのあと、平日に1日の 体験をします。 合わないと感じたら、 その日で終わりにして かまいません。 お互いに合えば採用です。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼開始時間を選べるドライバーさん！／ ■25：00スタート ■26：00スタート →ご希望に合わせて時間帯をお選びください！ ＜★どちらも月給38.4万円スタート★＞ ◆お仕事内容について 4t箱車で、 パンやお弁当などの食品を運ぶお仕事です！ 配送するのは、 【パン工場 ⇔ 配送拠点】 の決まった拠点間★ お店を何十件もまわる配送ではなく、 決まった場所を行き来する近距離のルート配送です♪ ■運ぶもの パン・お弁当などの食品 ■使用する車 4t箱車 ■配送先 パン工場・配送拠点など ■配送エリア 近距離のみ！ 決まったルートを走ります♪ ◆中型免許をお持ちの方にも！ 「4t車に乗れる免許を持ってない…」 そんな方もご相談ください★ 現在お持ちの免許に応じて、 中型免許の取得や限定解除を 会社負担でサポートします！ 必要な免許を取ってから、 ドライバーとしてスタートできます◎

未経験・ブランクからの挑戦も歓迎！重い荷物少なめ／月給28万以上／年休112日／W退職金あり

仕事内容: 物流センターで2トンまたは3トントラックを 運転し、日用品（家庭紙など含む）を 配送・運搬する中型ドライバー（要準中型一種免許）のお仕事です。 ドラッグストアに並ぶ商品が メインのため重量物が少なく、体への負担が 少ない環境です。実務未経験やブランクから 挑戦したい方も安心してスタートできる理由が 4つあります。 理由1 実務未経験やブランクのある方を 歓迎する環境です 運転免許（要準中型一種免許） をお持ちであれば、配送の実務経験は 問いません。 丁寧にお教えするサポート体制が 整っているため、久しぶりのドライバー復帰や 未経験からの挑戦でも安心です。 理由2 重量物が少なく体への負担が少なめです 扱うのは ドラッグストア向けの日用品（トイレットペーパーやティッシュなどの家庭紙が中心）です。 極端な重量物は少なく、体力を極限まで 使うような無理な配送はありません。 理由3 生活必需品を扱う安定企業で仕事量が 潤沢です 生活に欠かせない商品を扱っているため、 社会情勢に関わらず仕事量は常に 安定しています。 月給28万円以上（残業代を含む） をしっかり維持できます。 理由4 お休みもしっかり確保できる職場です 年間休日112日を確保しているほか、 平均有給取得8日以上と有給休暇も 取得しやすい風土が根づいています。 プライベートの時間も 大切にしながら長く働けます。 以上4点から、実務未経験や ブランクがある方でも 安心して長く活躍していただけます。 ■仕事内容 ・物流センター内での日用品（家庭紙など） などの入出庫・運搬業務 ・2トンまたは 3トントラックでの配送・運送業務 ・トラックへの積載、積み下ろし作業 ・商品のケースピッキング、出荷作業など ■働く環境とサポート体制 ・退職金＋企業型DC（確定拠出年金） の"W退職金制度"をご用意。将来の蓄えも 安心です。 ・中途入社50％以上で、 風通しがよくコミュニケーションが 活発な職場です。 ・仕事は丁寧にお教えしますのでご安心ください。 ■待遇・福利厚生 ・月給28万円以上（※残業代・手当等含む） ・車、バイク、自転車通勤OK ・年間休日112日（平均有給取得8日以上）

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター 【いつもの食品を、いつもの場所へ届けるお仕事！】 運ぶのは パンやお弁当、おにぎりなど 普段お店でよく見かける身近な食品です 決まった配送先へ商品を届けることで その先の商品補充や販売がいつも通り進んでいきます 何気なく手に取っている食品の裏側には こうして商品をつないでいるドライバーさんの仕事があります★ ■【覚えることが増え続ける仕事ではありません】 「配送って、毎日違う道を走るんですよね？」 この仕事はちょっと違います♪ 配送は1日2ルート 向かう場所も毎日ほぼ同じです 道順や荷物を置く場所など 一度覚えたことを繰り返していく仕事なので 経験を重ねるほど 「ここまで来たらあと少し」 「この道ならこっちが走りやすい」 と自分の中にコツが増えていきます◎ 毎日ゼロから考えるというより 昨日できたことを今日も使える仕事です★ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【実は、最初からトラックを任されるわけではありません】 「普通車しか運転したことがないのに4t車なんて無理かも」 そう感じるのは自然なことです 入社してすぐ ひとりで配送へ出るわけではありません 先輩ドライバーの助手席に乗る 横乗り研修（先輩の配送に同乗して仕事を覚える研修です）からスタート♪ 実際の道 配送先 荷物の扱い方などを 助手席から見ながら覚えていきます 「見たことがある道」 「前にも来た場所」 が少しずつ増えてから 運転へ進んでいけます◎ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【荷物は身近な食品が中心です】 「食品配送って重たいものばかりなのかな？」 運ぶのは 〇パン 〇お弁当 〇おにぎり などの食品です 台車や積み降ろし用の設備も使いながら 商品を移動させます 全部を人の手だけで持ち運ぶ仕事ではなく 道具を使って進めるのが基本です♪ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【昨日までドライバーを考えていなかった人もいます】 「求人を見るまで、運転を仕事にする発想がなかった」 そんなところから始めた先輩もいます 最初から配送の知識があったわけではなく 普段の運転から仕事としての運転を覚えていった人もいます 中型自動車免許は 入社後に資格取得をサポートする制度を使って取得できます★ 「今の自分でも始められるかも」 そんな感覚からの応募でもOKです♪ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【早く終わらせるコツも、働くうちに見えてきます】 「毎日同じ配送だと単調そう」 実は 同じルートだからこそ 昨日よりスムーズに回れる面白さがあります 道を覚える 荷物の扱いに慣れる 動き方の順番がわかる そんな小さな積み重ねで 少しずつ仕事がやりやすくなっていきます◎ その日の配送が終われば業務終了なので 慣れてくると定時より早く帰れる日もあります★ 「コツコツ覚える仕事のほうが自分に合いそう」 そう思えたら 意外とハマるかもしれません♪

★ボーナス5か月分あり＆年間休日125日★初年度から年収400万円も狙える✨

【仕事内容】 ╭──────────────────────╮ 長距離から、近距離へ。 家族との時間を大切にできる働き方 ╰──────────────────────╯ ★配送先は大阪府内が中心 ★泊まり・長距離運行なし ★年間休日125日 ★賞与年2回・直近実績5ヶ月分 ★17時以降は残業代を支給 ROUTE 01 【毎日、会社へ帰ってこられる】 お任せするのは、 自社で製造した鋼管パイプの配送です。 配送先は大阪府内が中心。 遠方でも兵庫県や和歌山県までで、 泊まりを伴う長距離運行はありません！ 午前便の配送後は一度会社へ戻り、 午後便を積み込んで再出発。 配送を終えたら帰社し、 その日の勤務は終了です◎ 帰宅時間を予測しやすく、 家族との夕食や休日の予定も 大切にできる働き方です♪ ROUTE 02 【ドライバーでも、しっかり休める】 年間休日は125日。 有給休暇の取得率も100％です。 ドライバー職にありがちな、 「休みが日曜日だけ」 「家族と予定が合わない」 といった働き方を見直せます！ 年末年始や夏季休暇もあり、 仕事と家庭のメリハリをつけて 長く続けられる環境ですよ◎ ROUTE 03 【働いた時間を、きちんと給与へ】 勤務時間は8：30～17：00。 実働時間が8時間未満でも、 17時を過ぎた分は残業として扱います。 さらに賞与は年2回あり、 直近では計5ヶ月分を支給！ これまでの運転経験を活かしながら、 安定した収入と将来設計を両立できます。 GARAGE 【谷六鋼管株式会社について】 大阪府高石市を拠点に、 鋼管パイプの製造・加工を行う会社です。 自社でつくった製品を、 自社のドライバーが取引先へお届け。 製造と配送が連携しながら、 お客様のものづくりを支えています。 転勤はなく、 少人数の落ち着いた職場で 腰を据えて働けます！ DELIVERY 【具体的な仕事内容】 4tトラックのMT車を運転し、 鋼管パイプを配送します。 ・製品の積み込み ・大阪府内を中心とした配送 ・納品先での荷降ろし ・帰社後の報告、翌便の準備 配送が少ない日や配送のない日は、 ・パイプの切断 ・切断した製品の結束 ・製造作業の補助 などもお願いします。 クレーン操作は、最初は先輩が担当。 仕事に慣れてきたら、 会社負担で玉掛けやクレーンの 資格取得を目指せます！ DRIVER 【一人で集中したい方にぴったり】 現場では20代～50代の 4名が活躍しています。 配送中は、一人で運転に集中！ 会社へ戻った後は、 必要な報告や積み込みを 周囲と協力して進めます◎ 決められたルートや時間を守り、 自分のペースで着実に進めたい方に 向いています。 中型免許とトラックの運転経験を活かして、 家族との時間も、 収入も諦めない働き方を始めませんか？ 【求人ID-mfg】

★年間休日125日・賞与年2回（直近実績5ヶ月分支給）★ワンコイン弁当や髪色・髪型自由など、嬉しい福利厚生がたくさん！

【仕事内容】 ＼ 4トントラックの運転経験を活かせる ／ ✦‥――――――――――――――――‥✦ 『ドライバーだから休みが少ない…』 そんな悩みはもう抱えなくていいんです！ 自分の時間を大切にしながら働ける、 そんな環境がここにはあります♪ ✦‥――――――――――――――――‥✦ ◍学歴不問！面接1回で工場見学もあります◎ ｜書類選考〜内定は最短2週間のスピード選考です。 ◍年間休日125日・有給消化率100％ ◍昇給年1回・賞与年2回（直近実績5ヶ月分支給✨） ◍日勤のみの勤務で生活リズムそのまま！ ◍現場は20代〜50代が活躍中の少人数チーム！ ｜モクモクと自分のペースで作業したい方向き♪ ◍福利厚生充実！ ｜空調服/安全靴貸与・1食500円の弁当など！ ◍髪色・髪型自由で自分らしく働く！ ． ✅クレーン操作も未経験からでOK！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初のクレーン作業は 先輩が担当してくれます！ 慣れてきたタイミングで 会社負担で資格取得をサポート♪ 「資格なんて取れるか不安…」 そんな方こそ、まずは現場で 少しずつ覚えていけます◎ ． ✅自分らしく、自分の時間を大切に働く！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 年間休日125日・有給取得率100％✨ ドライバーだから休めない、なんて 不安はもういりません！ 日勤のみで休憩時間も75分と長め。 無理なく、腰を据えて長く働ける環境です◎ 実働7時間25分ですが、 17時以降は残業扱いで1.25倍を支給！ 髪色・髪型も自由なので、 自分らしく、長く働けます。 ． ◤ 仕事内容 ◢ まずは先輩の運転・作業を見て 覚えるところからスタートです！ ◆製造したパイプをトラックに積み込み、 配送(4トントラック/MT車) ◆配送が少ない日はパイプカット、 結束作業などの製造補助 配送エリアは大阪府内を中心に、 兵庫県・和歌山県方面への配送も◎ 配送先で「ありがとう」と声を かけてもらえる瞬間や、 自分が積んだパイプが現場で 使われていく実感は、 この仕事ならではのやりがいです！ 現場は今、少人数で活動しているチームです。 一人ひとりの顔が見える距離感で、 落ち着いて仕事に向き合える環境です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅【資格取得支援】で広がるキャリアの選択肢 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●クレーン・玉掛けなどの資格取得を会社がサポート！ ●最初はサブポジションから、少しずつ工程をお任せ！ 焦らなくても大丈夫。 しっかり先輩社員がサポートするので、 安心してスタートができますよ◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅嬉しい福利厚生もたくさん ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 制服貸与（空調服・安全靴）や髪色・髪型自由、 資格取得制度（玉掛けやクレーンなど）に加え、 お弁当屋さんが配達してくれる1食500円のお弁当も！ 賞与は年に2回あり、 直近の実績は5ヶ月分支給✨ 車通勤もOKと、 嬉しい福利厚生が充実です♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この転職で、最後にしませんか？ 当社には、腰を据えて長く働ける環境があります。 しっかり休んでガッツリ稼ぐ。 それを実現できます！ お気軽にご応募お待ちしています。 お会いできるのを楽しみにしております！ 【求人ID-mfg】

【月の半分近くがお休み✨】基本1勤1休｜カートで食品配送｜積込・配送先は各1ヶ所

仕事内容: ＼＼✨事業拡大につき急募✨／／ 「休みをしっかり確保したい」 「体への負担を抑えて働きたい」 「覚えやすい配送がいい」 ＿＿＿そんな方におすすめです✨ 【ココが魅力✨】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅週3～4日程度・基本1勤1休 1日働いたら翌日はお休み！ 日曜日は2週間に1回程度の出勤です。 ✅カート配送で負担を軽減 食品はカートを使って配送。 積み降ろし時の負担を抑えながら 働けるお仕事です✨ ✅積込先・配送先は各1ヶ所 複数の納品先を回る配送ではなく、 積込場所・配送場所はそれぞれ1ヶ所。 仕事の流れや道順も覚えやすいです。 ✅月給26万円～33万円 経験・能力・資格を考慮して 給与を決定します。 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐カートを使った食品配送 調理済みの食品を 施設へ配送するお仕事です。 積込場所は1ヶ所、 配送場所も1ヶ所のみ。 決まった場所を往復するため、 複数の配送先やルートを 覚える必要はありません。 食品はカートを使って運ぶため、 積み降ろし時の負担も 抑えながら働けます✨ ● 決まった場所を往復 午前中に3往復、 午後に3往復する流れです。 積込先・配送先が決まっているため、 仕事の流れを覚えやすく、 慣れてからも取り組みやすい配送です。 ● 就業時間内で終了する日がほとんど 渋滞などがなければ、 就業時間内で業務が終了します。 設定された配送が早く終われば、 そのまま退勤できます✨

【月給23万円～40万円】4t中型トラックで担当エリアの集荷・配達／泉大津市／年間休日110日

仕事内容: 4t中型トラックで担当エリアの集荷・配達 ◇◆━━━━━━━━━━━━━━━◆◇ 1日のお仕事 ・4t中型トラックで集荷・配達を担当 ・担当エリアは近隣中心・長距離なし ・ルートはほぼ固定、法人のお客様が中心 →配達は1日30～50件、集荷は10～20件ほどです。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「働く環境を変えてみたい」 「納得できる条件で働きたい」 そんな方を、お待ちしています。

【月給21万円～31万円】法人のお客様向け・大口荷物のチーム輸送／松原市／未経験者歓迎

仕事内容: 法人のお客様向け・大口荷物のチーム輸送 ■━━━━━━━━━━━━━━━━━■ お任せするお仕事 ■━━━━━━━━━━━━━━━━━■ ✅特定の法人顧客の大口荷物を担当 ✅同エリア内で班を組んでフォロー ✅店舗・事業所間の近距離輸送も担当 ……………………………………………… 「腰を据えて長く働きたい」 「安定した環境で続けたい」 そんな方は、ぜひご応募ください。

【月給30万円～45万円】4t中型トラックで担当エリアの集荷・配達／松原市／年間休日110日

仕事内容: 4t中型トラックで担当エリアの集荷・配達 ▼▼▼　具体的な業務内容　▼▼▼ ⭕️4t中型トラックで集荷・配達を担当 ⭕️担当エリアは近隣中心・長距離なし ⭕️ルートはほぼ固定、法人のお客様が中心 ↪配達は1日30～50件、集荷は10～20件ほどです。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「自分のペースで働きたい」 「長く付き合える職場がいい」 そんな方を、お待ちしています。

【月給21万円～31万円】法人のお客様向け・大口荷物のチーム輸送／泉佐野市／未経験者歓迎

仕事内容: 法人のお客様向け・大口荷物のチーム輸送 ＊＿＿＿＿ お仕事の内容 ＿＿＿＿＊ ⭕️特定の法人顧客の大口荷物を担当 ⭕️同エリア内で班を組んでフォロー ⭕️店舗・事業所間の近距離輸送も担当 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 「無理のないペースで働きたい」 「長く続けられる仕事がしたい」 そんな方は、ぜひご応募ください。

【年俸360万円～400万円】中型トラックドライバー／和泉市

仕事内容: ⭐️和泉市⭐️ 中型トラックドライバー 〓〓〓〓〓【具体的な業務内容】〓〓〓〓〓 ⏩建築機械や機材を倉庫から現場に輸送する 〓〓〓〓〓【使用車両とエリア】〓〓〓〓〓 ▼利用車種：中型トラック2t4t ▼取扱い荷物 ↪機械 ↪機材 ▼業務内容 ↪企業配送 ↪中距離（片道100～300km） ↪短距離（片道～100km） ▼業務エリア：近畿 〓〓〓〓〓【勤務時間と休日】〓〓〓〓〓 ▼8:30～17:30 ▼休日（回数）：週休二日制 ▼夏季休暇（5日） 年末年始休暇（12／30～1／ 4） ▼日 〓〓〓〓〓【給与と福利厚生】〓〓〓〓〓 ⭐️年俸360万円～400万円 ⭐️自動車保険等、保険系の割引あり ⭐️フィットネスクラブ系割引、関連施設・ ホテル系の割引、設立周年には12万分の宿泊費など ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 「運転の仕事を続けていきたい」 「腰を据えて働ける場所がほしい」 そんな方を、お待ちしています。

【月給28万円～】4tトラックドライバー／松原市／年間休日108日／賞与年2回／資格取得支援あり

仕事内容: ◆年間休日108日◆ 4tトラックドライバー 〓〓〓〓〓【担当する業務】〓〓〓〓〓 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・ 配達のお仕事！！ 乗務していただくのは4tトラックですので大型免許は不要！！ これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 〓〓〓〓〓【車両と配送エリア】〓〓〓〓〓 ▼利用車種：中型トラック4tトラックドライバー ▼取扱い荷物：常温で取扱うことができる食品や工業製品 ▼業務内容 └企業配送 └短距離（片道～100km） └中距離（片道100～300km） 〓〓〓〓〓【働き方】〓〓〓〓〓 ▼8:00～16:36（実働7.6h） ▼休日（回数）：年間休日108日 ▼日 ▼日曜・祝日、その他公休 〓〓〓〓〓【収入と待遇】〓〓〓〓〓 ✨月給28万円～ ✨社会保険完備 ✨退職金制度あり（確定拠出年金） ✨長期収入サポート制度あり ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「無理のないペースで働きたい」 「長く続けられる仕事がしたい」 そんな方は、私たちと一緒に。

【月給28万円～】4tトラックドライバー／貝塚市／年間休日108日／賞与年2回／資格取得支援あり

仕事内容: ✨年間休日108日✨ 4tトラックドライバー ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 具体的な業務内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・ 配達のお仕事！！ 乗務していただくのは4tトラックですので大型免許は不要！！ これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 運ぶもの・走るエリア ◎利用車種：中型トラック4tトラックドライバー ◎取扱い荷物：常温で取扱うことができる食品や工業製品 ◎業務内容 ↪企業配送 ↪短距離（片道～100km） ↪中距離（片道100～300km） ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 働くリズム ◎8:00～16:36（実働7.6h） ◎休日（回数）：年間休日108日 ◎日 ◎日曜・祝日、その他公休 ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 収入面のご案内 ✨月給28万円～ ✨社会保険完備 ✨退職金制度あり（確定拠出年金） ✨長期収入サポート制度あり ～～＊～～＊～～＊～～＊～～＊～～ 「これまでの経験を活かしたい」 「新しい環境で挑戦したい」 そんな方と、一緒に働きたいです。

【近畿中心の固定コース】4tウイング車で日用雑貨を集荷・配送／集荷先も納品先も同じ

仕事内容: 週の流れがほぼ決まっている固定コース 4tウイング車で日用雑貨を運びます ☆★☆　実際の業務　☆★☆ ◎日用雑貨の集荷業務 ◎日用雑貨の配送業務 ◎配送エリアは近畿エリア中心 ◎4tウイング車を使用した配送 ☆★☆　覚えやすい理由　☆★☆ ■一週間の流れがほぼ決まっています └集荷先も納品先も同じ └仕事を覚えやすい環境です ☆★☆　働く時間と休み　☆★☆ ⭐️8時〜17時を基本とする勤務 ⭐️勤務時間はルートによって異なります ⭐️毎週日曜が休み ⭐️月一回土曜休み 「決まったコースを走りたい」 「同じ荷物を長く運びたい」 そんな方と、一緒に走りたいです。

【年俸400万円～600万円】西濃運輸「カンガルー便」のセールスドライバー／松原市／年間休日112日

仕事内容: 西濃運輸「カンガルー便」のセールスドライバー 〓〓〓〓〓【具体的な業務内容】〓〓〓〓〓 ⏩担当管内で配達・集荷を担当 ⏩乗車は街中でおなじみの4トントラック ⏩普通自動車免許があればOK ↪未経験も大歓迎。 ↪体験入社は面接時にご説明します。 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 「運転の仕事を続けていきたい」 「腰を据えて働ける場所がほしい」 そんな方を、お待ちしています。

【月給32万円～37万円】西濃運輸「カンガルー便」の配送ドライバー／松原市／年間休日112日／賞与年2回

仕事内容: 西濃運輸「カンガルー便」の配送ドライバー ーーーーー＊【お任せするお仕事】＊ーーーーー ◇担当管内で配達・集荷を担当 ◇乗車は街中でおなじみの車両 ◇普通自動車免許があればOK ➽未経験も大歓迎。 ➽体験入社は面接時にご説明します。 ……………………………………………… 「これから長く働いていきたい」 「安定して続けられる仕事がしたい」 そんな方は、ぜひご応募ください。

【月給30万500円～】外食チェーン店・食品物流センタードライバー／岸和田市／週休2日制／未経験OK／退職金制度あり

仕事内容: ✨週休2日制✨ 外食チェーン店・食品物流センター ☆★☆　担当する業務　☆★☆ 大手外食チェーン店、 食品物流センター などに届けるルート配送 ☆★☆　使用車両とエリア　☆★☆ ■利用車種 └中型トラック3t └4tトラック ■取扱い荷物：食品（冷蔵・冷凍品） ■業務内容：短距離（片道～100km） ■業務エリア：関西 ☆★☆　シフトと休日　☆★☆ ■5:00～15:00 ■シフト制 ■6 ☆★☆　待遇について　☆★☆ ⭐️月給30万500円～ ˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧ 「これから長く働いていきたい」 「安定して続けられる仕事がしたい」 そんな方は、ぜひご応募ください。

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 中型トラックでの配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽09：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽09：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽09：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 中型トラック（4ｔ）での配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

運転も屋外作業も、自分の仕事として好きでいたい。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー これは働き方との相性を考えるための想定話です。 主人公の大輔さん（仮名）は、実在の社員ではありません。 大輔さんは、前の仕事で同じ場所に留まり、 同じ種類の作業を続けていました。仕事には集中したい。 けれど、身体の使い方も目に入る景色も変わらないまま 時間が過ぎると、気持ちまで固まるように感じていました。 そんな自分を、落ち着きがないだけだと思っていたのです。 じっとしているのが苦手なら、動く仕事を選べばよい。 そう簡単に片づけられる気持ちでもありませんでした。 運転する時間は好きでしたし、考えながら取り組む作業も 嫌いではありませんでした。どちらかだけに自分を当てはめると、 何かが合わない。その説明ができず、もどかしさがありました。 仕事を選ぶなら、運転する人か、身体を動かす人か。 大輔さんは、そんな分け方で求人を見ていました。 自分が合わせるしかないと思うと、興味を持っても 長く続けられるのかと不安になります。 得意なことより、我慢できることを探す選び方になっていました。 モリシタの大阪本社で募集する2台積みは、 積載車で車を運び、積み降ろしにも取り組む仕事です。 運転の時間と、屋外で身体を動かす時間があります。 中型免許が必要で、8t限定も対象です。 大輔さんは、この両方を含む仕事内容に関心を持ちました。 大輔さんは、モリシタの大阪本社に入社しました。 仕事として車を運転し、積み降ろしにも向き合う。 その中で、自分が望んでいたのはただ動くことではなく、 場面に合わせて注意の向け先が変わることだったと気づきました。 自分の関心を仕事の言葉で捉えられたことが、うれしかったのです。 入社後は、まず自走で道を覚えます。 自走とは、運ぶ対象の車そのものを運転して移動させる仕事です。 道が頭に入ってから、積載車の仕事へ移ります。 自走の運転は初日から1人で行います。 大輔さんは、仕事をする場所を知るところから取り組みます。 道を覚えることは、ただ景色が変わるのを楽しむことでは ありません。車を運ぶ仕事に必要な場所として、 自分の中で理解していくことです。大輔さんには、 その目的があるからこそ、目の前の道に関心を向ける意味が 見えるように感じられました。 積載車の仕事では、道路を走るだけでなく、 積み降ろしの作業があります。積み降ろしは屋外で行い、 よく歩きます。座っている時間と歩く時間がある、という 事実だけでも、大輔さんが思い描いていた運転の仕事とは 違う輪郭が見えてきました。 運転中は道路に意識を向ける。 車を降りれば、積み降ろしの作業に意識を向ける。 身体の使い方も変わりますが、注意を向ける対象も変わります。 大輔さんが惹かれたのは、動けば気分転換になるという 単純な話ではなく、この切り替えを含む仕事のつくりでした。 どちらも、車を届けるための仕事です。 運転と作業が別の目的で並んでいるわけではありません。 車を積み、道を走り、車を降ろす。その流れの中で 自分の役割が変わる。大輔さんには、目の前の仕事が 次の場面につながっていくところに面白さがありました。 前の仕事では、違うことに目が向く自分を責めていました。 入社して仕事に向き合うと、場面に合わせて意識を切り替える ことにも意味があると実感しました。 自分の性格を弱点と決めつけるだけでなく、 仕事内容との相性を考えてもよい。その発見がうれしかったのです。 屋外の積み降ろしでは天候の影響も受けます。 よく歩く業務なので、運転だけを希望する方には 想像との違いがあります。大輔さんも、身体を動かす場面を 都合よく休憩のように考えず、仕事として捉えています。 作業の具体的な操作や順番は、使用する車両と実際の 業務に沿って確認します。身体を動かすのが好きでも、 見よう見まねで進めてよいわけではありません。 どう動くかを理解して取り組みたい。 大輔さんは、勢いだけで仕事をしない自分を目指します。 運転に慣れた部分があっても、積み降ろしまで知っているとは 限りません。反対に、身体を使う仕事の経験があっても、 車を運ぶ仕事は別に理解する必要があります。 自分が知っていることと、これから知ることを区別する。 そこにも、新しい仕事に向き合う面白さを感じます。 大輔さんが思い描く成長は、ただ動く量を増やすことでは ありません。今は何に注意を向ける場面なのかを理解し、 運転と作業をつながった仕事として捉えたい。 身体を動かすことにも、道路を走ることにも、 それぞれの目的が見える運転手になりたいと考えています。 大阪本社は、大阪府高石市南高砂2 助松8号 付属事務所1Fにあります。 埋め立て地で、最寄りに電車やバスはありません。 通勤は車かバイクです。仕事内容との相性に加えて、 勤務地まで通えるかも応募前に確かめてください。 勤務時間は6:00〜19:00の間のシフトで、実働8時間。 残業があります。勤務と通勤に使う時間も含めてご検討ください。 休みは日曜で、月4日以上です。 現在は毎週土曜も稼働しており、完全週休2日ではありません。 有給休暇、夏季休暇、冬期休暇、GWがあります。 大輔さんも入社前に、仕事中の動き方だけでなく、休みを含めた 暮らしの組み立てまで考えました。 給与は月給30万〜55万円。 固定残業40時間分を含み、超過分は別途支給されます。 研修3ヶ月は月給25万円からで、固定残業代はありません。 業績賞与があります。関心のある業務かどうかとあわせ、 給与や勤務の条件も含めてご検討ください。 車両輸送会社のモリシタは、従業員37名、 キャリアカー27台。今回の募集は、大阪本社で 2台積みの仕事に取り組む方の募集です。 運転する姿だけでなく、車を積み降ろす姿まで含めて、 自分が働くところを思い描いていただければと思います。 大輔さんは、働く自分を無理に分類しなくなりました。 運転が好きだから、身体を動かす仕事は違う。 動くのが好きだから、運転の時間は向かない。 そう決める前に、両方が含まれる仕事の中身を知る。 そのほうが、自分の関心を素直に受け止められます。 入社後に変わったのは、仕事への期待の持ち方でした。 ただ退屈しない場所を探すのではなく、 場面ごとに取り組むことが変わる仕事を理解したい。 自分が何に惹かれているのかが分かると、 我慢できるかだけで選んでいた頃の心細さが薄れていきます。 屋外で身体を動かした後には疲れもあります。 運転に向き合うときにも、道路へ集中します。 大輔さんは、その両方を終えた自分を思い返し、 違うことに関心が向く自分を責めなくなったと気づきました。 場面が変わることに意味を感じる、その気持ちを認められたのです。 日々の仕事を振り返るとき、身体を使ったことと、 車を走らせたことを別々に数えるのではなく、 どちらも車を届けるために取り組んだと感じたい。 仕事の全体を理解するほど、自分が動く意味も深くなる。 そんな手応えを目指していきたいと考えています。 中型免許を持ち、8t限定を含む応募資格を満たす方。 運転と屋外の積み降ろしの両方に取り組みたい方。 勤務条件と通勤手段を確かめたうえで、ご応募ください。 関心を持った場面や確認したいことを整理し、 ご自身にとっての仕事として検討していただければと思います。 前の仕事を振り返る気持ちも変わりました。 同じ場所にいられなかった自分は、仕事に真剣ではなかった。 そう決めつけていた頃は、次に何を選んでも不安でした。 今は、道路に向き合う時間も、車のそばで作業する時間も、 自分が関心を向けたい仕事だと感じています。 自分に足りないものを探すだけでは、分からなかった相性です。 運転か作業かを選ぶたび、どちらかを諦める必要はなかった。 その納得で、仕事を語るときのもどかしさが薄れました。 目の前の役割に集中したいという思いを、 自分の性格と対立させずに持てたことがうれしかったのです。 大輔さんの夢は、働く自分をただ我慢させるのではなく、 自分の関心を仕事への集中につなげていくことです。 道路に向き合う時間も、車のそばで身体を動かす時間も、 車を届けるための大切な仕事として深く知りたい。 その両方に手応えを持てる運転手を、大輔さんは目指します。

学校給食センターで配送員募集！美味しい給食を子供たちに届けるお仕事です♪

タイトル 学校給食センターで配送員募集！美味しい給食を子供たちに届けるお仕事です♪ 職種 学校給食の配送スタッフ 雇用形態 契約社員 仕事内容 給食センターでは、毎日たくさんの給食を作って、学校のこども達に届けています。フォロー体制も充実！ 未経験の方も安心して働けます！ 【仕事内容詳細】 決まった時間にセンターを出発し、各学校に食器や給食を届けます。 毎日決まった配送ルートを通って届けるのでいろいろな道を覚えなくても大丈夫です。 午後は子供たちが使った食器や食缶の回収です。 ※状況により洗浄室の後片付け、館内清掃などを手伝っていただきます。 書類の作成整理など 募集の背景 ★東洋食品は学校給食受託数ナンバーワン企業です！ 創業以来、半世紀にわたり、次代を担う子どもたちに 安全・安心でおいしい給食を提供し続けています。 ★東洋食品は、学校給食に特化した企業として、 35年以上学校給食事業に集中して取り組んでまいりました。 現在、一日あたり145万食の学校給食を調理・提供しており、国内シェアNo.1の実績を有しています。 学校給食事業は、主に「調理業務受託事業」「PFI・DBO事業」によりサービスを展開しています。 ★10代～50代の方まで、幅広い年齢層の方が活躍する職場で、 食を通じて、子供たちの成長を支える『新しい仲間』を募集します。

【公式】急募!!正社員スタート!!◆エリアトップクラスの高収入◆面接から勤務まで即対応！

仕事内容: ※電話応募大歓迎※ TEL：050-5448-8169 スピード対応します!! ◆日用品・食品のルート配送ドライバー 4tトラックまたは大型トラックを使用した ルート配送業務をお任せします。 担当コースによって、 センター間輸送またはドラッグストア店舗配送を行います。 【具体的な仕事内容】 ■センター間配送（日勤） 物流センター間で日用品を輸送する業務です。 積み込み・荷降ろしはパレット作業が中心となるため、 手積み・手降ろし作業はほとんどありません。 決まった配送先への運行がメインなので、 一度ルートを覚えてしまえば安定して働けます。 ■店舗配送（夜勤） ドラッグストア店舗へ日用品や食品を配送します。 配送エリアは大阪府内を中心に、 一部奈良県・和歌山県への配送があります。 荷物はカゴ車による納品が中心となるため、 身体への負担を抑えながら働ける環境です。 【ここがポイント】 ◎固定ルート中心で道を覚えやすい ◎手積み・手降ろしほぼなし ◎パレット輸送・カゴ車配送中心 ◎長距離運行なし ◎安定した仕事量で長期勤務可能 ◎日勤・夜勤の選択相談OK 配送経験者はもちろん、 ブランクのある方も活躍できる環境です。 ◆配送先：物流センター間・店舗 ◆配送件数：ルートによる ◆20代活躍中 ◆30代活躍中 ◆40代活躍中 ◆50代活躍中 ◆中高年活躍中

未経験・ブランクOK｜免許取得支援あり｜想定年収400～550万円。未経験OK

仕事内容: 製造業や物流加工業をされているお客様の商品を、4t車で運ぶ近距離・中距離の集配業務です。 ▼エリアは大阪、神戸、京都、滋賀、岡山、愛知にある商品センターや問屋などです。 ▼慣れてくれば長距離の集配業務も時々お願いしています。 長距離運行時は“出発前”に食事代の支給もあります。 （1泊2日／4,000円、2泊3日／8,000円） ▼希望者には月に数回、関東全域への配送もお願いしています。 もちろん給与もアップ！

✅20代30代活躍中！✅普通免許があればOK！✅直行直帰可！

仕事内容 ✅20代30代の若手スタッフ活躍中！ 現場メンバーは30代前半までが中心。同世代でフラットに働ける職場です！ ✅年間休日120日 週休2日＋GW・夏期・年末年始の長期休暇でオンオフしっかり分けられます！ ✅安定の月給制 月給23万円～33万円！経験と前職給与をしっかり考慮します。 ✅中型免許で収入UP 中型免許をお持ちの方は資格手当3万円を支給！ ✅直行直帰OK 現場によっては自宅から直接向かえるので、通勤時間を有効活用できます！ ＜仕事内容＞ 当社が取り扱う車両の回送・レッカー業務をお任せします。 整備工場への車両搬入や、お客様のもとへの納車など、 車を「安全に届ける」大切なお仕事です。 ＜具体的な業務内容＞ ・車検・整備のための車両回送（お客様宅⇔工場） ・レッカー車での車両搬送（故障車・事故車の引取りなど） ・販売車両の引取り・納車 ・オークション会場への車両回送 ・店舗間の車両移動 ・回送後の簡単な車両チェック（傷確認など） ＜1日の流れ（例）＞ ①出勤または直行で引取先へ移動 ②車両を受け取り、状態チェック ③納車先まで安全運転で回送 ④車両を引き渡し、業務完了 ⑤次の引取先へ移動 ※1日あたり2～3台程度の回送が目安です ※回送エリアは主に大阪府内・近郊 ＜教育・サポート体制＞ ・入社後は先輩スタッフが同行してレクチャーします ・回送ルートや注意点は事前にしっかり共有 ・困ったときはすぐ連絡できるサポート体制あり ✅将来的には… 整備部門や板金塗装部門との連携で、 より幅広い業務にも挑戦可能！ マネジメントポジションへのキャリアアップも目指せます！

【業界最大手・日本通運】年収336.45万～400.8万◎シフト制（土日祝休みの部署あり）◎経験を活かして活躍◎大阪府・南海岸和田駅 徒歩約20分 / 車約6分

概要・業務内容 トラックドライバー（2t/4t/10tなど）としてご活躍いただきます！ ◆トラック輸送 ◆搬送／積み込み／倉庫内業務 ＢtoＢが基本となっており、個人宅への配達はありません。 主にはメーカーなどの企業様がお客様となっており、お客様の倉庫や工場へ在庫を輸送、引取りしたり、時には会社や銀行、学校などの移転・引越作業等も行います。 宿泊を伴うような長距離運行は原則ありません。 関西エリアでの輸送が主な業務となります。

＼最新のトヨタ車に乗れます／趣味の運転がお仕事に！回送・お客様対応でクルマの知識も増やせる！

タイトル ＼最新のトヨタ車に乗れます／趣味の運転がお仕事に！回送・お客様対応でクルマの知識も増やせる！ 職種 回送、接客補助スタッフ 雇用形態 アルバイト・パート 仕事内容 【回送】 車両を次のお客様の待つ店舗へ、運転してお届けするお仕事になります。 運転する機会が多いため、「運転の自信がついた」「技術が上がった」との声が多数！ 最新のトヨタ車に乗れるので車好きな方にとっても魅力的な職場です。 ※近隣店舗への運転が基本となりますのでご安心ください。 ・車両搬送：りんくうタウン駅前店⇔関西空港店の車両搬送（往復） ・給油業務：ガソリンスタンドへの往復・給油作業 ※車両の洗車対応は原則ございません。 【接客補助】 受付後のお客様をクルマへご案内、出発前や帰着時の車両チェックなど、 「いってらっしゃい」から「お帰りなさい」まで お客様を見届けるお仕事です。 ※カウンターでの接客はありません。 業務は先輩が丁寧に教えます！ 未経験でも、勤務中に困ったことがあっても安心して働ける環境です。 募集の背景 一緒に働く仲間を募集！ 普通免許さえあれば、どなたでもご活躍いただけます！ 未経験でも大丈夫！先輩スタッフが全力でサポート！ ◆こんな方におすすめ◆ ・運転機会が多いので、ドライブが好きな方 ・リースのお客様、ディーラーや整備工場、スタッフなど、 様々な方と関わる機会があるため人と話すことが好きな方 ◆回送/洗車業務で働いている人の“リアルな声”うれしさTOP３◆ １.最新のトヨタ車に乗れる! ２.車種や車の機能に詳しくなれる! ３.運転技術が身に付く・運転に自信がつく！/車が綺麗になると達成感がある！

2t 4t車にて一般貨物の配送と集荷ドライバー/未経験OK/週払いOK/学歴不問/和泉市

お仕事内容 2t・4t車にて一般貨物の配送と集荷ドライバー 配送商品・・・雑貨 配送場所・・・企業（南大阪） 配送件数・・・その日によるが、1便～多くて4・5便 20件～30件程度 勤務時間・・・8:00～18:00 平均年齢・・・20～53くらいまでの方が活躍中 ◆すぐに面談出来る！履歴書不要！◆ ※定年60まで※ ※※※※※※※※※※※※※※※※ 表記されている電話番号は、 応募者専用ダイヤルになりますので 応募以外のお電話はご遠慮ください。 ※※※※※※※※※※※※※※※※

まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ✅40代/中高年活躍

【仕事内容】 近距離×ルート固定の法人向け配送だから実現！日曜休み・月9～10日休みで働きやすい環境！ 【労いの言葉が嬉しい】 特定の法人顧客のお客様への配送が多いので、慣れてくると名前を覚えていただいたり配送の際には世間話をすることがあります。「ご苦労様」「いつも助かります」など温かい労いの言葉をかけていただくことも多く、仕事への喜びとやりがいを感じることができるでしょう。 【手当も充実】 通勤手当はもちろん、無事故手当、仕事の能力や頑張りを評価して支給される職能給など、仕事内容や環境に応じた諸手当が充実しています。 【未経験者でも安心】 ドライバーを対象に安全運転教育を実施しており、プロのドライバーとしての心構えやトラックの構造と特性、危険予測と回避、緊急時の対応方法など車両運転に必要な事項を多岐にわたり学びます。現場で業務を習得するだけでなく、研修で知識が身につきます。 お客様は、特定の法人顧客で、大口の荷物取り扱いが中心となります。同エリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めてください。また、福山通運の店舗や事業所間の近距離輸送を行っていただくこともあります。 ――――――――――――――― 本求人は、ハコベル株式会社を通じて掲載しています 【紹介元 会社情報】 ・会社名：ハコベル株式会社 ・住所：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F ・有料職業紹介事業許可番号：13-ユ-316969 ※記載の配送物・仕事内容は一例です。 ご希望やご経験に応じて、別の配送物・仕事内容の求人をご紹介する場合があります。

力いらない、当日帰れる、休み多い、深夜、早朝運行無し、専属便、予定立てやすい

仕事内容: 中型ウイング車輌にて府内専属企業間、当日ルート配送業務になります。 (超有名上場企業の為安心) 積卸は荷台でリフト作業の手伝いの為力要りません。 現在女性３人活躍中！ (荷台で微調整、ラッシング作業あり) (一部ルートはリフト作業あり) 毎日お家に帰れます！ 早朝運行、深夜運行はありませんし休憩多いです。 フォークリフト、中型、大型免許の資格取得支援制度もあります（当社規定あり）。 詳しくは面接にて説明します。 - 【アスカ株式会社　公式HP】 https://www.asuka-okayama.jp/

日勤のみ／学歴不問！月給25万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 ＜4tウイング車による貨物輸送業務＞ 一般貨物や航空貨物の地場・中長距離配送をお任せします。 ドライバーのライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ■業務内容 ・ウイング車による貨物輸送業務、地場中長距離運行をお任せします。(長距離は主に関東方面) ・パレット荷役またはバラ積み降ろし ＜お仕事の特徴＞ ＜高い定着率と安定した職場環境＞ 2001年創業の企業で、50代を中心に20代から60代まで幅広い世代が活躍しており、入社1年目から20年以上のベテランも在籍しています。 定年制度がないため、本人の意欲と業務に支障がない限り長期的な就業が可能です。 ＜頑張りが反映される歩合制と収入機会＞ 歩合制の導入により、業務の成果が直接収入に反映される仕組みとなっています。 さらに収入を増やしたい場合は、日祝の配送にも対応可能で、1運行につき5,000円の追加手当が支給されます。 ＜快適な個人専用車＞ ドライバーが働きやすいよう、1人1台の専用車を用意しています。基本自分のみ乗車するため、ミラーやシートの調整が不要で、好みの環境にカスタマイズして快適に業務を行うことができます。 ＜オススメポイント＞ 近畿圏の空の玄関口である関西空港に届く航空貨物の全国輸送を担う中型ドライバーの募集です。 運行経費削減への取り組みを評価してしっかりと還元する仕組みが整っており、ドライバーの頑張りが成果に直結する環境が魅力です。 また、個室の仮眠室やシャワールームが完備されているため長距離運行の後もしっかりと身体を休めることができます。乗務経験の浅い方へのサポート体制も手厚く、運行コースの選択も可能です。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 有限会社関西トランスポート 大阪府泉佐野市上瓦屋358-1 【選考場所】大阪府泉佐野市上瓦屋358-1

賞与あり★／日勤のみ／学歴不問！月給30万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 大手外食チェーン店や大手食品物流センターへのルート配送業務をご担当いただきます。長距離運転はなく、ルート配送のため、土地勘がない方や運転に自信がない方も安心して始められます。最初は先輩の同乗研修からスタートし、約3ヶ月後には一人で担当ルートを回ります。未経験の方も積極的に採用しています。 ＜お仕事の特徴＞ ＜働き方の特色・魅力＞ ルート配送のため、土地勘がない方や運転に自信のない方でも安心して業務に取り組めます。長距離運転はありません。また、40km以上遠方から通勤される方には遠方手当が支給され、高速道路を利用して早期に帰宅し、疲れを癒すことが推奨されています。 ＜キャリアアップ・研修制度＞ 未経験者の方も積極的に採用しており、入社後は先輩社員による横乗り研修からスタートし、3ヶ月後には独り立ちを目指します。また、準中型免許をお持ちの方には、中型・大型免許の資格取得支援制度があり、大型車へのステップアップも可能です。20代から40代のドライバーが活躍しており、中高年の方も現役で活躍中です。 ＜企業・ポジションの訴求ポイント＞ 関西トランスウェイは、365日24時間体制で冷凍・冷蔵・常温の3温度体制により食品の鮮度と品質を守り、西日本全域の外食産業を支えるバックヤードとして高い評価と信頼を得ています。賞与は年3回支給されます。住宅手当（規定あり）や永年勤続表彰、安全運転表彰など、充実した待遇があります。 ＜オススメポイント＞ 大手外食チェーンや物流センターへのルート配送が中心のため、未経験者も横乗り研修で安心して業務を習得できます。また、30代から40代のスタッフが中心に活躍しており、大型車へのステップアップも可能で、昇給や年3回の賞与、遠方手当や住宅手当など、従業員の生活を支援する手厚い待遇も魅力です。 ＜勤務地詳細＞ 関西トランスウェイ株式会社 南大阪物流センター 大阪府岸和田市岸之浦町11-7 【選考場所】各事業所

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼普通免許からドライバーのお仕事にチャレンジ！／ ★未経験から始める4t食品ルート配送★ 「トラックを運転したことがない」 「配送の仕事って難しそう…」 そんな方も大歓迎♪ お任せするのは、 食品を物流拠点から別の物流拠点へ運ぶ 【横持配送】のお仕事です！ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【食品の流れを支える大切なお仕事】 物流センターから別の物流センターへ、 4tトラックで食品を届けます。 毎日の配送があるからこそ、 食品が必要な場所へきちんと届き、 その先のお店や物流もスムーズに動いていきます◎ ただ運転するだけではなく、 いつもの食品物流を支える大切な役割です★ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【毎日ほぼ同じ流れだから覚えやすい！】 「毎日いろんな場所へ行くのかな？」 そんな心配もありません♪ 今回のお仕事は、 個人宅を何十件も回るような配送ではなく 【決められた物流拠点への配送】が中心です！ ★いつものトラック ★いつもの道路 ★いつもの配送先 仕事の流れが大きく変わりにくいので、 未経験の方も繰り返しながら覚えていけます◎ 最初は道を確認しながらでも、 何度か走るうちに 「次はここを曲がる！」 「この時間はこの道が走りやすい！」 と自然に慣れていきますよ♪ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【トラック未経験でも大丈夫！】 応募のきっかけは 【普通自動車運転免許】からでもOK！ もちろん普通車と4tトラックでは、 車幅や曲がり方など違う部分もあります。 でも最初から完璧に運転できる必要はありません◎ ミラーを見る、周囲を確認する、曲がる、停めるなど、 普段の運転で行っている基本動作からスタート！ 先輩と一緒に、 「ここを確認してから出発しよう」 「この場所はこう停めるとやりやすいよ」 と実際の仕事を見ながら少しずつ覚えていけます♪ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【先輩たちも未経験から始めています！】 実際にアクティブで働く先輩の中にも、 ■前職は接客や販売だった ■普段の運転は買い物や休日のお出かけ程度 ■求人を見るまでドライバーを考えたことがなかった ■一人で集中できる仕事を探していた そんな人がいます♪ 最初から 「絶対ドライバーになる！」 と決めていた人ばかりではありません。 「これなら自分にもできるかも！」 そんな気持ちから始めた先輩も活躍しています★ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【一人の時間も、仲間の安心感も◎】 運転中は自分の仕事に集中できる時間。 会社へ戻れば、 先輩や仲間に分からないことを相談できます♪ 「最初はあそこ停めるの難しいよね」 「この道の方が走りやすいよ！」 そんな会話をしながら、 みんなで新人さんをフォローしています◎ 仕事に慣れてくれば、 ルートや車両感覚も少しずつ身につき ドライバーとしてできることも増えていきます！ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【“ちょっとやってみたい”でOK！】 ★運転することが好き ★未経験から新しい仕事を始めたい ★決まった流れの仕事が好き ★一人で集中する時間も欲しい ★長く続けられる仕事を探している ひとつでも当てはまれば大歓迎♪ 「自分にもできるかな？」 「4tトラックってどんな感じ？」 そんな段階からでも大丈夫です◎ まずはお気軽にお問い合わせください！ ＼あなたのドライバーデビューをお待ちしています★／ ※お持ちの免許の取得時期などにより運転できる車両区分が異なります。詳しくは応募時にお問い合わせください。