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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 貝塚市大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ チームを率いる側になる経験 ◇◆◇◆ 配送業務がメインではありますが、 この仕事で求められるのは 配送スキルだけではありません。 私たちが任せるのは、 以下のような幅広い役割です： * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件全体の進行管理 * 売上と稼働状況の数値把握 * チーム全体の運営と体制づくり 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 ここは現場と経営の両面を学べる 貴重なポジションになるはずです。 「いずれ独立を目指したい」 「管理職として力を試してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 こうした想いを持つ方との 出会いを心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は関係なし ◇◆◇◆ 重視するのは 「前に進みたい」という気持ちだけです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界での職歴がなくても構いません。 むしろ、 「このままでは終わりたくない」 「新しい挑戦をしたい」 「自分を変えたい」 そのような覚悟を持つ方を 私たちは心強く応援します。 ◆◇◆◇ 20代だからこそできる成長の場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを 最大限に広げることを 大切にしている企業です。 急速に成長している配送ベンチャーとして、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で 仕事の幅を制限することはありません。 むしろ、年齢が若いうちから 重要な立場を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 ここで学べるのは、 売上を伸ばし、 業務効率を高め、 品質を保つための 実践的な経営マインドと スキルです。 ◆◇◆◇ 配送だけに留まらない仕事の面白さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力は、 配送業務で終わらないところにあります。 段階を踏みながら、 深く学んでいく流れになっています： * 最初は現場の実態をしっかり理解する * そのうえで、組織や売上の動きを学ぶ * 軽貨物ビジネスの構造を 内側から見つめる機会を得る 「将来は独立して 自分のビジネスをやってみたい」 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 そうした方にとって、 この仕事はかなり相性の良いものになると思います。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容 ◇◆◇◆ リーダーとしての主な役割は 以下の通りです： * 配送エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー人材の育成 * 配置の最適化と調整 * ドライバー、管理層への 細かなサポート対応 * 業務フロー全体の設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ◆◇◆◇ 20代での独立を実現させるサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPは、 そうした懸念に向き合うために しっかりとしたステップを用意しています。 * 正社員として会社の中で学ぶ期間を設ける * 準備が整ったら、独立支援制度を活用 * その後のステップアップへと進む この流れにより、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 安心感を持ちながら 独立の目標を追い求められる環境が 整っているということです。 さらに、すでに独立した 先輩たちのネットワークが存在するため、 経営で悩んだ時や 課題にぶつかった時には 助け合える仲間がいます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられますので、 安定した気持ちで 事業に向き合えますよ。 ◆◇◆◇ 本部リーダーだからこそ学べる内容 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の視点を 養うことができます。 具体的には： * 人材採用の判断基準と 採用戦略の立案 * ドライバーおよび新人の育成方法 * 拠点全体の運営と改善 * 売上数字の意味と その達成プロセス * 経営数値の読み方と分析方法 * 現場の課題解決アプローチ * 信頼できるチームの構築方法 軽貨物ビジネスの背景にある 仕組みや流れを学べる立場だからこそ、 独立後に強みとなる 貴重な経験を積めます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの進め方 ◇◆◇◆ 最初から マネジメント業務だけを任されるわけではありません。 現場をしっかり知ることが すべての基盤になるからです。 ◎ 第一段階：現場での基礎習得 配送の流れ、安全運転の重要性、 効率的なルート設計、現場での判断力を 丁寧に学びます。 ◎ 第二段階：後輩サポートと改善への関与 後輩ドライバーのフォローを始め、 チーム内の連携を高める工夫、 業務プロセスの改善提案などに 段階的に参加していきます。 ◎ 第三段階：運営責任への移行 「動く側」から「動かす側」へと 次第にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ 大手EC企業の商品をお客様のご自宅まで お届けするのが基本的な仕事です。 置き配サービスが中心のため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 典型的な一日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む * 担当エリアを回り、 配送業務を実施 * 配送完了後に その日の報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩へのアドバイスや チーム連携、業務改善の 検討にも携わる ◆◇◆◇ 仕事の現実と正直な話 ◇◆◇◆ 良い面ばかりでなく、 現実的な側面についても きちんとお伝えします。 * 早朝からの勤務日が存在します * 毎日、フルタイムでの稼働が 基本になります * 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては、リーダー職でも 現場のドライバー業務を 代行することがあります 「リーダーポジションなら 現場には出ない」と 考えている方には 合わない可能性があります。 しかし反対に、 現場をしっかり理解している リーダーだからこそ、 独立後の経営判断がより堅牢になり、 ドライバー目線での施策が打てるという 大きなアドバンテージがあるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長する ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 成果と貢献度に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で 上昇することがあります * 職務上の立場も 段階的にステップアップします 漠然と「いつかは上がればいい」 ではなく、 きちんと見てもらい、 確実に評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 単なる現場運営だけにとどまらない点です。 実際の環境では： * 代表との1対1の 個別面談の機会 * 経営戦略を決める会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善策を提案する場 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり こうした場面で、 若手であっても 「会社をどうよくしていくか」を 堂々と発言できるという、 きわめて開放的で 前向きな環境が存在します。 単なる労働者ではなく、 組織そのものを創り上げる パートナーとして 働ける機会が用意されているのです。 ◆◇◆◇ 実現した先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ ✨ 20代で独立を実現した 代表からの声 「経歴よりも大切なのは 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける 環境が、ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・ 現在は配送企業の代表 ✨ 営業職からの転換で 独立を果たした先輩 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特殊な資格や過去の経歴を 必須としません。 運転免許と やる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 また何より、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される 環境があるんです。 入社を通じて変わったのは、 仕事を単にこなすのではなく、 「自分は本当は どうなりたいのか」を 真摯に問い直すようになったこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 「人生を変えたい」 「独立して自分で稼ぎたい」 「自分の力を試したい」 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパターン ◇◆◇◆ ここにリアルな事例をご紹介します： 【24歳時】 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転身 ↓ ⏰️ 【現場期間】 軽貨物配送の基礎知識と 品質管理の重要性を習得 ↓ ⏰️ 【ステップアップ期】 現場経験を積みながら 配送リーダーとしての 業務も並行して挑戦 ↓ ⏰️ 【29歳時】 独立を実行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【岬町】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「なんとなく働き続けるだけ」に、 なんとなく限界を感じていませんか？ 配送の現場でキャリアを積みながら、 チームを動かす側へと成長できる。 そんなポジションが、今ここにあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPが募集しているのは、 配送チームの"運営本部リーダー"です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の中心に関わる仕事です。 20代から経営に近い立場で働けるのが、 このポジション最大の特徴です。 主な業務は次のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 仕事の全体像を体で覚えていただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせる。 そのリアルな経験が、 のちのマネジメントの土台になります。 ✦━━━ 正直にお伝えすること ━━━✦ 管理職だからといって、 現場に一切入らないわけではありません。 実態を包み隠さずお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ✅ 現場も分かるリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの本質的な強みです。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 具体的には以下のようなことを学べます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営のしくみ ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの裏側まで知れる立場なので、 一段上の視点から組織に関われます。 売上・効率・品質のすべてを高める、 "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身につく環境です。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ⭐️ モデルケース 22歳で入社し、 未経験のドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーならではの、 埋まっていないポジションと可能性が 今も広がっています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 がんばりが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ✦━━━ 歓迎する人物像 ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かしたい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、成長したい方 ✔ 「このままで終わりたくない」と 思っている方 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 岸和田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 KAWANAGO GROUPは、若手が中心になって 動いているチームです。 「若いからまだ任せられない」 そんな空気は、ここにはありません。 年齢より"やる気と成果"を見てくれる環境なので、 20代でも大事なポジションを どんどん任せてもらえます。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあって、 困ったときに助け合える文化が根づいています。✨ ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ✅ いつか独立・起業したいと思っている ✅ 管理する側・動かす側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験もゼロでOK。 大切にしているのは、挑戦しようとする気持ちです。 ━━━☆ このポジションでやること ☆━━━ 配送をするだけのお仕事ではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 仕組みを育てていく仕事です。 主な業務はこちら: ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、両方の視点を 同時に学べるのがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ まずは現場から始まります ☆━━━ 最初からいきなりマネジメント、ではありません。 まずは配送現場に入って、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 【1日の流れ】 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアで配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに説得力が生まれます。 "動く側"から"動かす側"へ、 着実にステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーになれるのは、 独立後にも確実に強みになります。✊️ ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションは、 会社を動かす側の仕事に触れられる立場です。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点の運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるので、 「いつか自分でやってみたい」という人には 相性のいいポジションだと思います。 経営層との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも会社づくりに意見を出せる場があります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も評価に連動してステップアップ。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。⭐️ ━━━☆ 独立サポートの流れ ☆━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 ⏩ まず正社員として現場・マネジメントを学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ⏩ 卒業生ネットワークで独立後も助け合える ⏩ 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられる環境なので、 安心して独立を目指せます。 ━━━☆ 先輩の声・モデルケース ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 自分の将来について、当時はあまり 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルケース】 ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立、独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、ぜひ挑戦してみてください。☘

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の動きを見てみよう ◇◆◇◆ 朝は倉庫へ向かい、 その日の荷物を受け取るところからスタート。 ✅ 荷物の仕分け・積み込み ✅ 担当エリアへ出発して配送業務 ✅ 配送完了後に進捗を報告 ✅ 慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 最初の半年間はドライバー業務から入ります。 現場を知らずしてチームは動かせない、 というのがこの会社のスタンスです。 早朝から稼働になる日もあるし、 20kg前後の荷物を積んで・運んで・下ろすことも日常的にあります。 フルタイムでしっかり動いてもらうことが前提なので、 その点はちゃんと伝えておきます。 ◆◇◆◇ このポジションで担うこと ◇◆◇◆ 半年ほど現場経験を積んだら、 いよいよ運営・マネジメント側の仕事へ。 主な業務はこちら： ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成・配置の最適化 ✔ ドライバーや管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送の仕事」というより、 「配送チームという組織を育てる仕事」 というイメージが近いです。 ◆◇◆◇ 現場もわかるから、強くなれる ◇◆◇◆ 「管理職なんだから現場には入らない」 そういう考えの方には、正直合わないポジションかもしれません。 状況によっては、 リーダー自身がドライバーとして 現場に入ることもあります。 でもそこがこの仕事の面白いところで、 現場の空気を肌で知っているからこそ、 ✨ チームの課題に気づける ✨ メンバーの気持ちがわかる ✨ 経営目線のマネジメントが活きてくる 現場と経営、両方の視点を持てる人間に なれる環境です。 ◆◇◆◇ ここで学べること ◇◆◇◆ このポジションで身につくのは、 配送の知識だけじゃありません。 - 採用・育成のノウハウ - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善の進め方 - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みから 組織マネジメントまで幅広く関われるので、 「ただ働いた」ではなく 「自分のスキルになった」と感じられる経験が積めます。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ ⏰️ 3ヶ月ごとに評価のタイミングがあります。 がんばりや成果がしっかり数字に反映され、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も、実力に応じてステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくがんばってたらいつか上がれるかな」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと報われる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ 若手だからといって、 「黙って動いていればいい」とはなりません。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、会社の方向性に意見できる。 そういう文化がKAWANAGO GROUPにはあります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で、 上場を目指してチーム全体が前に進んでいる、 そんな組織です。 ◆◇◆◇ こんな成長イメージがあります ◇◆◇◆ 実際にこんなキャリアの歩み方をしているメンバーがいます。 ⭐️ 22歳・未経験でドライバーとして入社 ↓ ⭐️ 現場で荷物量・配送効率・対応力を磨く ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、管理業務にも本格参加 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「24歳でも上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代・元アルバイト出身、現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は不問です ◇◆◇◆ 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 業界知識がゼロでも問題ありません。 ❗ 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「変わりたいという気持ち」です。 前職がアルバイトだったメンバーも、 今では組織を引っ張る立場で活躍しています。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 まずは話を聞きにきてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高石市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 柔軟なシフト・通勤環境で、 着実にキャリアを積める ━━━✦ 配送業務という特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となる職種です。 ただし、その分だけ、 現場を肌で知ることができます。 だからこそ、経営目線での チームマネジメントに強くなれるんです。 ドライバー業務も 管理職の仕事も両立する環境は、 実務と組織運営の両面から 成長できる貴重な経験になります。 ✦━━━ 20代から事業の 中核を担うリーダーへ ━━━✦ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 学歴や経験ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦したい ✅ 現状に満足していない そんな気持ちを持った人材です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 という熱意が何より大切です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築から 組織づくりまで、 あなたも事業運営の面白さを 感じることができます。 ✦━━━ 最初は現場から。 その先の無限の可能性へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ記録 ・慣れてきたら後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 この期間を通じて、 仕事全体の流れや現場の課題を しっかり把握します。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 「管理職だから現場には入らない」 という選択肢はありません。 ですが、現場の実務を理解するからこそ、 スタッフを正しく導き、 効率的な運営ができるようになるんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 学べる実践知識 ━━━✦ このポジションでは、 ドライバー業務だけでは 得られない経験が待っています。 ・採用戦略の実行 ・人材の育成と配置最適化 ・拠点運営の全体管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の問題解決と業務フロー設計 ・経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物カンパニーの表面だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べます。 単なるドライバーの域を超えて、 一つ上のステージから 組織を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 このスキル体系は、 その後のあらゆる キャリアに活かせるものです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに 成果が形になる評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンでの評価と昇進を 実現しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることも ✨ 役職もステップアップして いくシステム 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な待遇ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 自分の成長が直結して 給与や立場に反映される やりがい感は格別です。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが 実践的な学びを生む ━━━✦ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層による戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションだからこそ、 単なる指示実行者ではなく、 経営的思考が身につくんです。 ✦━━━ 先輩の実例に学ぶ キャリアパス ━━━✦ 【20代前半で上級統括に至った事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼の仕事で稼げて 長く続けられるものを探していた。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される 仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には 本当に面白い環境だと思います。」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー ✦━━━ こんな人が活躍できます ━━━✦ ❗ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ❗ 人と関わることが好きで、 チームをまとめるのに 興味がある ❗ 体力に自信があり、 現場での実務も厭わない ❗ 数字や効率を意識し、 改善提案ができる人 ❗ 早期のキャリアアップを 本気で狙っている 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたの挑戦と成長が、 そのまま会社の成長につながる。 その実感を得られる仕事です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 田尻町 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる可能性があります。 ✅ 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 ちゃんと収入に反映される環境です。 役職も評価に連動してステップアップしていくため、 頑張った分が形になりやすい仕組みです。 【 このポジションについて 】 配送の現場を「動かす側」として キャリアを積んでいく、運営リーダーのポジションです。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりにまで関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから事業運営の中心に 立てる環境が整っています。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう感じている方にとって、 可能性の広がるポジションです。 【 主な業務内容 】 まず最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を理解した上でリーダーへと ステップアップしていく流れです。 その後、本部リーダーとして 以下のような業務を担っていきます。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 リーダーとして身につくこと 】 このポジションでは、 組織を運営する側の視点が育ちます。 具体的には、以下のような領域に 関わっていくことになります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 売上・効率・品質のすべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていく環境です。 【 経営層との近さ 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる文化があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 関われるのがこのポジションの面白さです。 【 働く上での実態 】 よい面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場へドライバーとして 入ることもあります ❗ 管理職だから現場には出ない、 という働き方とは異なります。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを動かす際の説得力が増し、 マネジメント力に厚みが生まれます。 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 ✨ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦しようとする気持ち」です。 「今の自分を変えたい」 「若いうちに、稼ぎながら上を目指したい」 そんな方を歓迎します。 【 キャリアモデル 】 ✧ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応のノウハウを習得 ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ✧ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【 スタッフの声 】 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事で安定して長く働ける環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを伸ばしていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと 着実に上がってきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【岬町】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 20代で経営目線を持つリーダーへ。 配送業務だけにとどまらず、 チーム育成・案件管理・組織運営まで、 事業を動かす側の仕事に挑戦できるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若いうちから本当の意味での 事業運営に関わるチャンスが広がっています。 ━━━━━ やりがいと成長の本質 ━━━━━ このポジションが他の管理職と違うのは、 「現場を知った上での運営」ができる点です。 自分たちが扱う軽貨物配送の仕組みや課題を、 ドライバーの視点から理解しているからこそ、 経営層の目線でチームマネジメントに強くなります。 組織づくりの経験を積みながら、 以下のようなスキルが身につきます： * 採用計画と人員配置の最適化 * ドライバーの育成とキャリア設計 * 売上・効率・品質の数字の読み方 * 現場改善の企画と実行 * 経営陣との戦略立案への参加 * エリア全体の稼働管理 * チームの課題解決と組織文化づくり やったことのない領域にも 挑戦できる環境があります。 ━━━━━ 最初は現場。その先の成長へ ━━━━━ 配置初期の約半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務から始まります。 実際の1日の流れは以下の通り： * 朝礼後、倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・データ入力 * 余裕が出てきたら後輩フォロー * チーム連携や業務フロー改善の参加 配送現場での経験を積んでいく中で、 自然と「どうすればもっと効率化できるか」 という経営目線が養われていきます。 ━━━━━ 実際の働き方について ━━━━━ キラキラした表現だけではなく、 実態もお伝えします ✨ * 早朝からの稼働がある日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常的です * チームの人員が足りない時は 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 その代わり、現場を知っているからこそ、 スタッフの声に耳を傾けた 本物のマネジメントができる環境です。 ━━━━━ 努力が確実に報われる評価体制 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果は 確実に見られて、評価されます： * 月給が3万円～10万円単位でアップ * 役職ステップアップの機会 * 次のキャリアステージへの道筋が明確 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 20代でも、会社の未来づくりに 直接関わることができます。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 * 現場の声を施策に反映させる仕事 管理層として働くだけでなく、 経営側の視点で意見を出せる環境。 それが、若手を主役とする KAWANAGO GROUPの文化です ✅ ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界や軽貨物ドライバーの経験は 一切必要ありません。 何より大切にしているのは： * 人を動かす力と意欲 * 挑戦する気持ちと前向きさ * 「このままでは終わりたくない」 という想い 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 実力次第でポジションをつかめます。 埋まっていないポジションが多く、 あなたの活躍の場は 無限に広がっています ⭐️ ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 20代で成長した先輩たちの例： ▼ 22歳で入社した場合 配送ドライバー（未経験からスタート） ↓ 現場で荷物量・効率・対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このような成長ストーリーが、 珍しくない環境です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です」 ── 20代／運営本部リーダー （元アルバイト→上級統括） 前職の夜のアルバイトから転身した時、 「このままずっと続けるイメージが 持てない」と感じていました。 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時に この会社と出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップできました。 正直、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう思う人には 本当に面白い環境だと思います。

未経験から月給28万円以上！運行管理スタッフとして資格取得も可能

仕事内容 ＼未経験から運行管理へ！／ ＝＝【 P O I N T 】＝＝ ■【未経験から月給28万円以上】 入社後すぐから安定した収入を得られます。 ■【国家資格の取得費用は全額会社負担】 運行管理者の資格がなくてもOK！ 働きながら、一生モノの国家資格を目指せます。 ■【大手グループならではの充実待遇】 グループが運営する約60店舗の飲食店を、 お得に利用できる割引制度もあります。 ━━ ■ 業務内容 ■ ━━ 【物流を支える「運行管理」の仕事】 本社事務所内で、 夜勤専属の運行管理をお任せします。 未経験の方も、 先輩がイチから丁寧に教えます。 ■具体的な仕事内容 ・出発前の点呼 ・運行状況の確認 ・日報の整理 ・データ入力 ・簡単なPC作業 ・電話対応 ・その他、運行管理に関する業務 ■管理するドライバー・配送について 【対象】 自社のトラックドライバーが中心です。 【サービス】 一般貨物自動車運送などの物流サービス。 ━━【 応募について 】━━ 応募前の電話相談OK！ 仕事内容や働き方について、 気になることは何でもご相談ください。 ━━━━━━━━━━━━━ 【休日・休暇】 年間休日124日 ※基本月曜日〜金曜日の勤務ですが シフトの都合上、土曜日・日曜日・祝日でも 出社日となる可能性があります。 【長期休暇】 ・夏季休暇 ・GW休暇 ・年末年始休暇 ・年次有給休暇 （入社6ヶ月後に10日付与）