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【高卒養成運転士】公共交通を支える大きなやりがい★高校卒業後3年以内（21歳未満）なら不問

募集要項 職種 バス養成運転士 ※将来バス運転士として勤務することが前提の募集です。 雇用形態 正社員 仕事内容 ◆最初の1年間はバス運転士以外の様々な仕事を経験 営業所で運行管理の補助業務や電話対応、駅前バスターミナルでの旅客整理など、様々な経験を積んで運転士になることで、会社全体のことを理解して運行現場の最前線を担える人材に成長できます。 ◆2年目には大型二種免許の取得にチャレンジ。そしてバス運転士へ 大型二種免許を取得できる時期が来たら、会社負担で免許を取得します。取得後は4か月程度かけて、妥協することなくできるまで親身に指導します。 ◆運転士デビュー、キャリアは自ら切り拓いてください 空港リムジンバスや長距離高速バスにチャレンジしたり、ドライビングマイスター（指導運転士）として後進の育成や様々な安全対策に取り組んだりすることもできます。自ら手を挙げて運行管理者や本社事務職に転身し、バス運転士を支える仕事にも挑戦できます。 ◆先輩はすでに運転士として活躍中！次はあなたの番です やりがいだけでなく基本給も一気に21.3万円へUP。さらなるキャリアアップはもちろん、仕事とプライベートが切り離されているので、余暇もしっかり楽しめます。

※期間限定※入社祝金20万円支給！2024年から時給100円以上アップ！日本一健康なバス会社を目指しています！健康診断、脳ドッグ、頸動脈エコー検査を会社負担で受けられます。現在業務拡大中につき、稼ぎたい方にはチャンスです！WEB面接OK/乗車型会社説明会を毎月開催中です！北は東京、南は大阪の勤務地から選択OK

仕事内容: 日本一健康なバス会社を目指す中日臨海バスで働きませんか？ ★中日臨海バスの特徴3選 1.健康に関する取り組みを徹底！ 脳ドッグ、健康診断、頸動脈エコー検査は会社負担で全社員受けることができます。また、当社には管理栄養士が常駐しており、みなさまの日々の健康状態をチェックし、一人一人に最適なアドバイスを行います。車両にはモービルアイ、デジタルタコグラフ、ドライブレコーダー、オゾン発生装置などを設置し、業務中の安全も担保しています。 2.休みが取りやすい職場でワークライフバランスを重視！ デジタルタコグラフと最新のクラウドシステムを連動させて労働時間の管理を行っています。全乗務員さんの労働時間を常に確認できるので、法令で決められた労働時間を厳守しています！ また、どの営業所でも周りに気にせずにお休みを取ることができます。「あの人また休んでるよ...」「こっちにしわ寄せが来るのが困るんですが...」などと文句を言う社員もいません(笑) 3.最大年収500万円以上！創業約60年の信頼と実績で安定したお仕事があります。 当社は1963年創業で創業から約60年を迎えます。その信頼と実績でプライム市場(東証一部)上場企業様をはじめとした50社以上の企業送迎を請け負っています。現在も送迎のご依頼は多数いただいており、業務を拡大していくために乗務員さんを募集しております。ただ、健康を第一にしているため、乗務員さんを多く雇用することで1人当たりの負担は軽減する方針です。もちろん稼ぎたい方には年収500万円以上稼げる環境もご用意できます。 ★堺営業所の特徴3選 1.基本的に時給1,545円からスタートのフルタイム勤務！初年度から月給40万円近くに！ 基本的にフルタイムで月100～120時間の勤務(4時～24時の間で8時間勤務)です。60歳未満の方は時給1,545円スタートです！50歳代入社1年目で385,000円の支給実績もあります。また、朝6時～9時の間で2時間～2時間30分の短時間・短距離の送迎業務も可能です！最低週3日勤務いただければ、WワークもOK(バス会社NG)です。短時間・短距離で体の負担が少ないので、シニアの方に人気です！加えて、シニアの方に働きやすいよう、60歳未満の方は65歳までの正社員雇用での採用も行っております。 2.企業送迎で観光バスに乗れます！ 乗務員さんから好評をいただいているのが観光バスでの企業送迎です。 企業送迎ではなかなか乗ることができない観光バスに乗れることはバス乗務員として一つのステータス、憧れとおっしゃる乗務員さんもいらっしゃいます。 また、堺営業所は100%企業送迎のみのお仕事です。そのため、観光バスのように行ったことのない場所に行ったり、路線バスのように時間を気にすることなく、マイペースに働くことができます。また、ゆとりを持ってダイヤを組んでいるため、時間も気にならず、金銭のやり取りも行わないので、ストレスがありません。 また、大半の車両がオートマ車両のため、交通量の多い場所でもクラッチでつなぐ必要がなく、ラクチンです。 3.基本的に土日祝日は休みです！ 堺営業所は企業送迎メインで土日祝日休みのお客様が多いため、基本的に土日祝日休みです。ただ、休日働きたいという方がいらっしゃれば、希望に応じることも可能です。もちろん有給休暇も好きな日に取れるので、長期休暇を取って、旅行に行ったりもできます。乗務員さんにはツーリングに行ったり、ゴルフをしている乗務員さんがいらっしゃったりします。コロナウイルス流行前は営業所全体で乗務員さんの家族も招いてパーティーや慰安旅行も行っておりました。コロナウイルスが落ち着いたら企画していく予定です。 【応募フォームの入力がめんどうという方へ】 お電話でのお問い合わせも受け付けておりますので、072-245-1205(森)へ「indeedを見てお電話しました。」と伝えてください。

＜大型免許必須＞元気な園児たちの運転手★土日祝休み＆春夏冬休みも給与支給◎未経験スタートも大歓迎♪

仕事内容 仕事内容 幼稚園に通う園児たちを 自宅付近～幼稚園まで送迎するお仕事！ ◆素敵な保育士さん達が同乗してくれます ＜安心して運転に専念できる環境＞ ◆必要なのは大型免許だけ ［第2種免許は不要］ ◆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ◆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：私、方向音痴なんですけど大丈夫ですか？ A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

＜中型免許必須＞元気な園児たちの運転手★土日祝休み＆春夏冬休みも給与支給◎未経験スタートも大歓迎♪

仕事内容 仕事内容 保育園に通う園児たちを 自宅付近～幼稚園まで送迎するお仕事！ ◆素敵な保育士さん達が同乗してくれます ＜安心して運転に専念できる環境＞ ◆必要なのは中型免許だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上・8tに限るは不可 ◆ドライバー経験不問 ［未経験スタートの方が8割以上］ ◆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：私、方向音痴なんですけど大丈夫ですか？ A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： ハイエースコミューターです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～15名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

1日2時間半の短時間勤務でライフスタイルを充実 幼稚園バスの添乗員として、子どもたちの安全を支えませんか。短時間勤務で土日祝が休み、年間休日も120日以上と働きやすい環境です。

【雇用形態】 アルバイト・パート 【職種】 幼稚園バスの添乗員 【仕事内容】 通園バスに添乗し、園児の送迎をサポートしていただきます。 乗降時の安全見守りや人数確認、乗車中の安全見守りなどが主な仕事内容です。 【仕事の特徴】 アルバイト・パート,土日祝休み,年間休日120日以上,未経験者歓迎,業界未経験者歓迎,主婦・主夫歓迎,ブランクOK,女性活躍中,バイク通勤OK,自転車通勤OK,交通費支給,40代も応募可,50代も応募可

☆未経験・ペーパー歓迎！☆研修充実で安心☆大型二種を活かして長く働けます☆中高年活躍中

仕事内容: ＜最短たった1分でカンタン応募完了＞ 「電話応募」or「簡単ネット応募」でご応募下さい！ TEL:072-436-2222 ログインできない方も安心！ 気軽にお電話で応募をお待ちしております。 ※質問やご相談も可！ 《企業HP》 岸和田観光バス株式会社 https://kishikan.co.jp .∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞. 送迎バス・観光バス・乗合バス 幅広いサービスで安定感バツグン！ .∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞..∞. 堺・泉州・南河内地域で、 ピンクのバスの会社と親しまれている 「きしかん」こと岸和田観光バスです。 当社では、貸切バス・乗合バス・送迎バスと 3種の運行業務を行い、 コロナ禍で観光需要が落ち込む中でも 安定した経営を続けて来ました。 事業拡大のため 今回は《送迎バス運転手》を募集します。 ＼業務内容／ 通勤や通園・通学などの 送迎バスのドライバーをお願いします。 使用車両： 中型、マイクロバス ＜先輩社員の声＞ 毎日同じお客様を送迎することが多いため、 顔見知りの方とあいさつを交わすのが楽しみです。 お客様が下りるときの感謝の一言が、 今日も無事に送迎できたと「ほっ」とできる瞬間です。 （入社3年目・50代男性） ＼入社後のステップ／ 座学（10時間以上）＋実技指導者との同乗による 実技研修（20時間以上）を実施 安全運行に必要な知識・技術を身につけてから 実際の乗務をスタートします。 ペーパードライバーで入社した方も、 研修でスキルアップして活躍中！ バス運転の経験がない方は、 初めはマイクロバスでの送迎からスタート。 慣れたら中型バス、大型観光バスと ステップアップできます。 -------------------------------- 【職場環境】 スタッフ人数　120名（バス事業部門） 保有バス台数　80両 ＊20代〜60代のスタッフが在籍 ＊年齢・経験を問わず積極採用。 未経験・50代で入社した方も活躍中！ --------------------------------